DE8906034U1 - Vorrichtung für die Anbringung von Geräten zur Videovorführung in Fahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung für die Anbringung von Geräten zur Videovorführung in FahrzeugenInfo
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Description
25. April 198? Meine Akte: 1078
Vorrichtung für die Anbringung yen Geräten
Videovorführung in Fahrzeugen
Die Erfindung betrifi; ein» Verrichtung für die Anbringung
von Geräten zur Video vor führung in Fahrzeugen.
Un Femsehprograrrme und Viäeofilme in Fahrzeugen den
rahrgUsten vorzufuhren, werden bisher handelsübliche
Fernsehgeräte und Monitore in für sie vorgesehene Halterungen hineingestellt oder an Haken angehängt. Die
hierfür konstruierten Halterungen sind kompliziert und
aufwendig, das Anhängen von den Geräten an Haken ist manchmal mit unzureichender Sicherheit gegen ein Herabfallen
der Geräte durchgeführt.
Dabei sind die Geräte oftmals gar nicht leicht zu montieren. Eine wirksame Diebstah1ssieherung ist in den
seltensten Fällen gegeben.
Die Erfindung vermeidet die Nachteile des Standes der
Technik. Es ist die Aufgabe der Erfindung, mit einfachen Mitteln eine sehr einfache Montagemöglichkeit zu schaffen,
die ein leichtes und sehr schnell durchführbares Mont ieren
und Demontieren ermöglicht und auch mit einer Diebstahlsicherung
ausgerüstet werden kann, wobei die An-
• t »•♦•••-re f · · &igr;
- 2 -
bringung konstruktiv sehr fest und sicher ist.
Die Erfindung besteht darin, daß zwei Montageplatten mit
Hakers und Führungsschienen vorgesehen ist, von denen die
eine Montageplatte am Gerät, die andere Montageplatte am
Fahrzeug zu montieren i»i, d«ic;t Haken gegenseitig ineinanderfassen
und deren Führungsschienen aneinander oder
an den Haken der Gegenroontageplatte anliegen, wobei eine
Sicherung in Form eines sich quer durch mindestens eine Führungsschiene jeder der beiden Montagep lat\f&lgr; erstreckenden
Stiftes vorgesehen ist.
Diese Montageplatten gewähr Ie-i sten eine sehr feste, robuste
und sichere Halterung der Geräte. Es ist eine leichte Montage und eine sehr leichte Demontage mi&iacgr; diesen
Montageplatten möglich. Die Geräte können somit während langer Standdauern des Fahrzeuges leicht aus dem Fahrzeug
herausgenommen und anderweitig sichergestellt werden.
Die Herstellung und Anbringung dieser Montageplatten ist
einfach und wenig aufwendig.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Sicherungsstift
ein Steckschloß ist, welches sich durch je eine Führungsschiene der beiden Montagep'at ten erstreckt und in ein
Loch eines auf der einen Montageplatte montierten Klotzes
oder Winkels oder Hakens hineinreicht. Dieses Steckschloß
ist eine wirksame Diebstahlsicherung, die aber keineswegs
die Möglichkeit der Herausnahme; der Geräte aus dem Fahrzeug behindert.
Besonders einfach wird der Aufbau dieser Vorrichtung, wenn
die Führungs!
platten s i nd,
platten s i nd,
die Führungsschienen um 90 abgebogene Flächen der Montage-
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Führungsschienen der
einen Montageplatte mit ihren Außenselten an den Innenseiten
der Führungsschienen der anderen Montageplatte
anliegen. Dieses ist nicht nur in der Herstellung sehr
einfach, sondern erleichtert auch die Montage der Geräte.
Für einen einfachen Aufbau der Vorrichtung ist es vorteilhaft, wenn die Haken durch mit einem Vorsprung versehene
Leisten oder durch je zwei unterschiedlich breite
Leisten gebildet sind, die senkrecht zu den Führungsschienen an den Montageplatten angebracht sind.
Es ist zweckmäßig, wenn die Löcher in den Führungsschienen
zur Aufnahme des Steck sch 1osses als Schlüssellöcher
in Form eines runden Loch tei 1?* mit einem anschließenden
schmaleren länglichen Lochteil gebildet sind.
In Fahrzeugen gibt man sich oft mit einer minderen Übertragungsqualität
der Video-Vorfühl geräte zufrieden. Diese
beruht zu einem wesent1ichen Teil auf Stößen durch Fahrbahner
schll t ter ungen, die auf den Videorecorder ausgeübt
werden. Diese Bildstörungen durch mechanische Stöße lassen
sich aber weitgehend dadurch vermeiden, daß auf der einen Montageplatte auf der den Führungsschienen und Haken
abgekehrten Seite Me ta 1 1 gurrmie lemente montiert sind, auf
denen das zu halternde Gerät, vorzugsweise der Videorecorder, montiert ist.
Besonders wirksam ist eine Ausfuhrungsform, bei der mindestens
je zwei Me ta 1 1 gurrmi elemente, die vorzugsweise Trapezform aufweisen, eine Montageschiene tragen, die vor-
zugsweise parallel zu den Führungsschienen angeordnet ist,
wobei die Me t a 1 1 gunmni e lernen te vorzugsweise unter Vorspannung
stehen. Bei dieser Art der Ausfuhrung bewegt sich
das mit den Me ta I1gunrni e1ementen gehalterte Gerät nur wenig,
es weist kleine Schwingungsamplituden auf, jedoch
sind die durch Stöße hervorgerufenen Bildstörungen nahezu
vollständig beseitigt.
Während Sm Stand der Technik die Holtnrunaen besonders
aufwendig gestaltet werden, um dem gehalterten Gerät eine Sehrttgste 1 1 ung zu verleihen, so daß beispielsweise die
Fahrgäste einen an der Decke des Fahrzeuges angebrachten Bildschirm gut beobachten können, wurde erfindungsgemäß
eine sehr viel einfachere Lösung aufgefunden, bei der die Montageplatten durchaus parallel zueinander verlaufen
können. Diese Lösung besteht darin, daß auf der einen Montageplatte ein von Computern her bekanntes handelsübliches
Monitorgehäuse montiert ist, in welchem der Bi!dschi rm mi t den an ihm befindlichen bilderzeugenden
Bauteilen um 180 verdreht montiert ist. Diese bekannten handelsüblichen Monitorgehäuse sind nämlich so konstruiert,
deß Qyf d#r Bildschirmseite die Unterkante dem Betrachter
etwas näher steht als die Oberkante, so daß der Bildschirm eine geringe Schräglage aufweist. Diese Schräglage kann
man bei seitenverkehrter Anbringung des Monitorgehäuses
auch im Fahrzeug nutzen, um dem Fahrgast das Anschauen des Bildschirmes zu erleichtern.
Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, wenn die Montageplatten
die gleiche Fläche wie die Fußfläche des Monitorgehäuses aufweisen oder kleiner sind, damit an der Unterseite
des Monitors angeordnete Kühl 1uft-Durchtri11soff nungen
nicht durch die Montageplatten abgedeckt werden.
• * »I
Auf diese Weise wird die Kühlung der Innenteile des Gerätes verbessert, weil jetzt der Abstand zwischen dem
Fuß des Gehäuses und der Anhängefläche um die Stärke der
Montageplattenanordnung vergrößert ist.
Das Wesen der Erfindung ist nachstehend anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines mit Hilfe der Mo &eegr; t &agr; g eplatten
montierten Monitors,
Fig. 7 einen Schnitt durch die beiden aneinander montier
ten Montageplatten,
Fig. 8 eine Seitenansicht der Anordnung eines Videorecorders
auf der Montageplatte.
Das Mon i tor gehäuse 1 mit dem Bildschirm l. ist an der Unterseite
der Fahrzeugdecke 3 bzw. der Unterseite der D-Fcke der Fahrgastkabine mittels der Montageplattenanordnung
4 montiert und durch ein Steckschloß 5 gesichert. Die Montageplattenanordnung 4 besteht aus einer an der Fahr-
zeugdecke 3 fest zu montierenden Montageplatte 6 jnd einer
weiteren am Monitor 1 fes* zu montierenden Montageplatte
Bei beiden Montageplatten 6, 7 sind die Kanten rechtwink
lig zu Führungsschienen 8 abgebogen. Zwischen diesen Führungsschienen
8 und senkrecht zu ihnen befinden sich mindestens zwei Haken 9, dje in Form von Leisten gebildet
sein können, wie die Fig. 4 es zeigt, oder die in Form von zv/ei aneinander und an die Montageplatte angeschraubten
&igr;-:.«. IA Il u: I J.i . _ : _ L u____ n.. , -U _ : „ ~ D„ * „ 1 1-1
verschiebung dar beiden Mon tagp.p la t ten 6, 7 mit ihren Hak^n
9 wird die Montage des Monitors 1 an der Fohrzeugdecke
3 vorgenommen. Dabei greifen die Haken 9 hinter die
Leisten 10 der aus den Leisten 10, 11 gebildeten Haken, wie es in Fig. 7 gezeigt ist. Gesicherf wird diese Anbringung
der beiden Montageplatten 6, 7 aneinander durch
mindestens einen Stift, der in Form des Steckschlosses 5
realisiert ist, welcher durch Löcher 12 in den Führungsschienen 8 hindurchgreift und mit seinem Ende in ein Loch
eines Klotzes 13 eingesteckt ist. Dieser Klotz 13 ist fest
an der Montageplatte 6 oder 7 montiert. Sein Abstand von
der Führungsschiene 8 ist entsprechend ver Breite des
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se wird auf beiden Seiten der Montageplatten 6, 7 in die
Führungsschienen 8 ein solches Steckschloß 5 eingesetzt.
Für die Montage des gegen Stöße empfindlichen Videorecorders
15 werden auf dar Montageplatte· 7 i,uf der den
Haker 9, 10, 11 abgewandten Seite trapezförmige Gun-mi Meta
11-Elemente 16 angeordnet, die eine Lagerschiene i7
tragen, an der der Videorecorder 15 befestigt ist. Diese Gunrmi -Me ta 1 1 -Elemente 16 sind unter Vorspannung montiert,
im ungespannten Zustand würden sie die gestrichelte Lage einnehmen, im montierten Zustand nehmen sie die
in vollen Strichen dargestellte Stellung ein.
Liste der Bezugszeichen:
1 | Moni torgehäuse |
2 | Bi ldschi rm |
3 | Fahrzeugdeckä |
4 | Montageplatte«anordnung |
S | S reckschloß |
&ogr; | Montageplat te |
7 | Montageplatte |
S | Führung5-chiene |
9 | hfek^n |
10 | Leiste |
&Pgr; | Le j s t e |
12 | Loch |
13 | Klotz |
14 | Bart |
15 | Videorecorder |
U | Gummi -Meta 1 1-Element |
17 | Lager sch iene |
Claims (1)
- Ansprüche1. Vorrichtung für die Anbringung von Geräten zur Videovorführung in Fahrzeugen,gekennzeichnetdurch zwei Montageplatten (6,7) mit Haken (9) undFührungsschienen (8), von denen die eine Montageplatte(7) am Gerät (1,15), die andere (6) am Fahrzeug zu mont ieren ist,deren Haken (9) gegenseitig ineinanderfas sen und deren Führungsschienen (8) aneinander oder an den Haken (9) anliegen,
wobei die Hakenmäuler in Richtung der Führungsschienen(8) gerichtet sind,und durch eine Sicherung in Form eines sich quer durch mindestens eine Führungsschiene (8) jeder der beiden Montageplatten (6,7) erstreckenden Stiftes (5).2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,daß der Sicherungsstift (5) ein Steckschloß ist, welches sich durch je eine Führungsschiene (8) der beiden Montageplatten (6,7) erstreckt und in ein Loch eines auf der einen Montageplatte (6) montierten Klotzes (13) oder Winkels oder Hakens hineinreicht.3. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,daß die Führungsschienen (8) um 90° abgebogene Flächen der Montageplatten (6,7) sind.4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet,daß die Führungsschienen (8) der einen Montageplatte (6) mit ihren Außenseiten an den Innenselten der Führungsschienen (8) der anderen Montageplatte (7) anliegen.5. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,OUU &ogr; &igr; e nuKtrti \ r / um«." im &igr; ei &igr;&igr;^&ggr;&pgr; Vorsprung vcr ;;r;;r!S Leisten oder durch je zwei unterschiedlich breite Leiste (10, U) gebi ldet sind,die senkrecht zu den Führungsschienen (8) an den Montage platten (6,7) anyeb &igr; ucli I sind.6. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,daß die Löcher (12) in den Führungsschienen (8) zur Aufnahme des Steckschlosses (5) als Schlüssellöcher in Forn· eines runden Lochteiles mit einem anschließenden schmaleren, länglichen Lochteil gebildet sind.-7 Vi :_Ut ..U A_.„~..,U I&Ggr;· Tirtl!«_lttWt!^ ItUUH I—nts^l VV1Il «,dadurch gekennzeichnet,daß auf der einen Montageplatte (7) auf der den Führungs schienen (8) und Haken (9) abgekehrten Seite Metallgurrmi elemente (16) montiert sind, auf denen das zu halternde Gerat (15) montiert ist.8. Vorrichtung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,daß mindestens je zwei Me ta I 1 gurrmie lemente (16), die vorzugsweise Trapezform aufweis-en, eine Montageschiene (17) tragen, die vorzugsweise parallel zu den Führungsschienen (8) angeordnet ist, wobei die Me ta 1 lgurrmie lemer te (16) vorzugsweise unter Vorspannung stehen.• I · * · tI I *9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der einen Montageplatte (7) ein handelsübliches Monitorgehäuse (1) montiert ist, in welchem der Bildschirm (2) mit den an ihm befindlichen bi1 der zeugenden Bouteilen um 180 verdreht montiert ist.10. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 9, rtrxAuri-h nt>\e ennie i chne t .— — - ■ - ff — ■■■■—- - tdaß die Montagepiatten (6,7) die gleiche Fläche wie die Fußfläche des Monitorgehäuses (1) aufweisen oder k Ie i ner sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8906034U DE8906034U1 (de) | 1989-05-16 | 1989-05-16 | Vorrichtung für die Anbringung von Geräten zur Videovorführung in Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8906034U DE8906034U1 (de) | 1989-05-16 | 1989-05-16 | Vorrichtung für die Anbringung von Geräten zur Videovorführung in Fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8906034U1 true DE8906034U1 (de) | 1989-08-10 |
Family
ID=6839229
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8906034U Expired DE8906034U1 (de) | 1989-05-16 | 1989-05-16 | Vorrichtung für die Anbringung von Geräten zur Videovorführung in Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8906034U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4129864A1 (de) * | 1991-09-07 | 1993-03-18 | Mannesmann Kienzle Gmbh | Befestigungsvorrichtung fuer ein elektronisches geraet |
EP0752343A2 (de) * | 1995-07-04 | 1997-01-08 | Blaupunkt-Werke GmbH | Vorrichtung zur Befestigung eines Monitors in einem Fahrzeug |
-
1989
- 1989-05-16 DE DE8906034U patent/DE8906034U1/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4129864A1 (de) * | 1991-09-07 | 1993-03-18 | Mannesmann Kienzle Gmbh | Befestigungsvorrichtung fuer ein elektronisches geraet |
EP0752343A2 (de) * | 1995-07-04 | 1997-01-08 | Blaupunkt-Werke GmbH | Vorrichtung zur Befestigung eines Monitors in einem Fahrzeug |
EP0752343A3 (de) * | 1995-07-04 | 1997-05-21 | Blaupunkt Werke Gmbh | Vorrichtung zur Befestigung eines Monitors in einem Fahrzeug |
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