JPH05341613A - カラー画像形成装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 各感光ドラムに伝達される駆動力の伝達誤差
を一様にし、各感光ドラムの回転変動を一様なレベルに
することにより、色ずれの少ない高画質のカラー画像を
形成することが可能なカラー画像形成装置を提供するこ
と 【構成】 駆動モータ１が、Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂ各色の感光
ドラム２，３，４，５のほぼ中央付近に配置されてお
り、同一形状を有する２個の中間プーリ６ａ，６ｂが、
感光ドラム２，３のほぼ中央付近および感光ドラム４，
５のほぼ中央付近にそれぞれ配置されており、駆動モー
タ１から中間プーリ６ａ，６ｂへは同じ長さのベルト７
ａ，７ｂにより駆動力が伝達され、さらに中間プーリ６
ａ、６ｂから各感光ドラム２，３，４，５の回転軸に設
けられたプーリ８ａ，８ｂ，８ｃ，８へは同じ長さのベ
ルト９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄにより駆動力が伝達される
駆動力伝達機構を有するカラー画像形成装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、電子写真方式により記
録紙上に画像を形成するカラー画像形成装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のカラー画像形成装置におけるカラ
ー画像形成方式には、いくつかの種類がある。Ｙ（イエ
ロー）、Ｍ（マゼンダ）、Ｃ（シアン）、Ｂ（ブラッ
ク）各色のトナー画像を一色ごとに転写ドラム上に転写
したのち記録紙上に転写する重ね転写方式、複数の感光
ドラムにより各色のトナー画像を記録紙に順次転写する
タンデム方式、中間転写体に各色のトナー画像を一度重
ね転写したのち記録紙上に一括して転写する中間転写体
方式などが例示されれる。

【０００３】図７は、従来のタンデム方式によるカラー
画像形成装置におけるカラー画像形成過程の概略を示し
たものである。記録紙１０１は図中右側から給紙され、
搬送ベルト１０２に帯電吸着されて図中左側へ移動す
る。カラー画像は、Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂの各記録装置におい
て、それぞれの感光ドラム１０３，１０４，１０５，１
０６から順次重ねて記録紙１０１上に転写された後、定
着器１０７において溶融加圧定着されることにより完成
する。

【０００４】図８は、従来の中間転写体方式によるカラ
ー画像形成装置におけるカラー画像形成過程を示したも
のである。記録紙１０８は、図中右側の給紙カセット１
０９より給紙され搬送路１１０に沿って図中左側へ移動
する。カラー画像は、Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂの各記録装置１１
２，１１３，１１４，１１５により図中の矢印の向きに
回転する中間転写ベルト１１１上に形成された後、転写
器１１６により一括して記録紙１０８上に転写され、定
着器１１７において溶融加圧定着されることにより完成
する。ここで、各記録装置は、電子写真方式による画像
形成を行うために必要な感光ドラム、現像器、露光装置
等から構成されている。

【０００５】上記したようなカラー画像形成方式におい
ては、複数の感光ドラム上に形成された各色のトナー画
像が、記録紙もしくは中間転写体上に順次転写されるこ
とによりカラー画像が形成される。従来、各感光ドラム
を駆動するための駆動力伝達機構は、図９に示すような
構成になっている。装置の端部に設けられる駆動モータ
１により供給される駆動力は、Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂ各色の感
光ドラム２，３，４，５の回転軸に設けられるプーリに
梯子状に掛けられたベルトを介して駆動モータ１に近い
感光ドラムから順次伝達されるようになっている。

【０００６】このような構成によれば、駆動力の伝達経
路が長くなるに従って、途中に介在するプーリやベルト
の製作誤差等の累積により生じる伝達誤差が増大し、図
１０に示すように、駆動モータ１に近い側の感光ドラム
と遠い側の感光ドラムとでは、伝達される駆動力の伝達
誤差にばらつきが生じる。この伝達誤差のばらつきは、
各感光ドラムの回転変動のばらつきを引き起こし、記録
紙もしくは中間転写体上にトナー画像を転写する際の色
ずれの原因となる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】以上説明したように、
従来のカラー画像形成装置においては、各感光ドラムに
伝達される駆動力の伝達誤差のばらつきにより、各感光
ドラムの回転変動にばらつきが生じ、記録紙もしくは中
間転写体上にトナー画像を形成する際の色ずれの原因と
なるという問題があった。

【０００８】そこで、本発明では、上記問題を解決し、
各感光ドラムに伝達される駆動力の伝達誤差を一様に
し、各感光ドラムの回転変動を一様なレベルにすること
により、色ずれの少ない高画質のカラー画像を形成する
ことが可能なカラー画像形成装置を提供することを目的
とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、複数の感光ドラムを用いて画像を形成
するカラー画像形成装置において、前記感光ドラムを駆
動するためのモータと、このモータの駆動力を前記感光
ドラムに伝達するために前記モータと複数の前記感光ド
ラムそれぞれとの間に同数の伝達部材が存在するように
構成される駆動力伝達手段とを有することを特徴とする
カラー画像形成装置を提供する。

【００１０】

【作用】上記したような構成によれば、駆動モータと各
感光ドラムとの間に設けられる駆動力伝達機構の構成を
全ての感光ドラムについて同様にすることができるた
め、各感光ドラムへ伝達される駆動力の伝達誤差をほぼ
一様にすることが可能になる。

【００１１】したがって、各感光ドラムの回転変動を一
様なレベルに維持することができるため、記録紙もしく
は中間転写体上にトナー画像を転写する際の色ずれが少
ない高画質のカラー画像を形成することが可能なカラー
画像装置を構築することができる。

【００１２】

【実施例】本発明の実施例について、図面を参照しつつ
詳細に説明する。

【００１３】図１は、本発明に係るカラー画像形成装置
における、駆動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機
構の概略を示したものである。なお、図中で、図９に示
した部分と同一部分に関しては、同一番号を付すことと
する。

【００１４】図に示すように、駆動モータ１は、Ｙ（イ
エロー），Ｍ（マゼンダ），Ｃ（シアン），Ｂ（ブラッ
ク）各色の感光ドラム２，３，４，５のほぼ中央付近に
配置されている。また、同一形状を有する２個の中間プ
ーリ６ａ，６ｂは、感光ドラム２，３のほぼ中央付近お
よび感光ドラム４，５のほぼ中央付近にそれぞれ配置さ
れている。駆動モータ１から中間プーリ６ａ，６ｂへは
同じ長さのベルト７ａ，７ｂにより駆動力が伝達され、
さらに中間プーリ６ａ、６ｂから各感光ドラム２，３，
４，５の回転軸に設けられたプーリ８ａ，８ｂ，８ｃ，
８ｄへは同じ長さのベルト９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄによ
り駆動力が伝達される。

【００１５】上記したように、駆動モータ１とそれぞれ
の感光ドラム２，３，４，５との間には、いずれも同数
のプーリやベルトが設けられている。このような構成に
よれば、単一の駆動モータ１と各感光ドラム２，３，
４，５との間に設けられる駆動力伝達機構の構成を全て
の感光ドラムについて同様にすることができる。このた
め、図２に示すように、各感光ドラム２，３，４、５へ
伝達される駆動力の伝達誤差をほぼ一様にすることが可
能になる。

【００１６】したがって、各感光ドラムの回転変動を一
様なレベルに維持することができるため、記録紙もしく
は中間転写体上にトナー画像を転写する際の色ずれが少
ない高画質のカラー画像を形成することが可能なカラー
画像装置を構築することができる。

【００１７】また、駆動モータ１から各感光ドラム２，
３，４，５へは、いずれも２段のプーリを介して駆動力
が伝達されているため、減速比を容易に大きくすること
ができる。よって、駆動モータ１を高速回転させること
が可能になり、駆動モータ１自身の回転振動を低減する
ことができるめ、ひいては回転変動の少ない駆動力伝達
機構を構成することが可能となる。

【００１８】以下に、本発明に係るカラー画像形成装置
における、駆動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機
構の種々の変形例について説明する。なお、以下に示す
各図中で、図１で示す部分と同一部分もしくは同一機能
を有する部分に関しては、同一番号を付すことにより重
複説明を省略する。

【００１９】図３に示す変形例においては、駆動モータ
１が装置の端部に設けられていることを除いては、図１
に示した実施例と同様の構成を有する。ここでは、ベル
ト７ａとベルト７ｂとの長さが異なるが、ベルトの長さ
の相違は駆動力の伝達誤差にほとんど影響しないことか
ら、このような構成によっても、図１に示した実施例と
同等の効果を得ることができる。すなわち、図１あるい
は図２に示すような構成とする場合には、駆動モータ１
の設置位置は特に限定されない。

【００２０】図４に示す変形例においては、各感光ドラ
ム２，３，４，５のほぼ中央付近に配置される駆動モー
タ１から各感光ドラム２，３，４，５の回転軸上に設け
られたプーリ８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄへは、それぞれ１
本のベルト９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄにより駆動力が伝達
される。この場合、ベルト９ａ，９ｄとベルト９ｂ，９
ｃとの長さが異なるが、上記したようにベルトの長さの
相違は駆動力の伝達誤差にほとんど影響しないことか
ら、このような構成によっても、図１に示した実施例と
同等の効果を得ることができる。なお、本変形例におい
ても、駆動モータ１の設置位置は特に限定されない。

【００２１】図５に示す変形例においては、ベルトの替
わりに歯車により駆動力伝達機構が構成されている。各
感光ドラム２，３，４，５のほぼ中央付近に配置されて
いる駆動モータ１に連結された駆動歯車１０から中間歯
車１１ａ，１１ｂへ駆動力が伝達され、さらに中間歯車
１２ａ、１２ｂから各感光ドラム２，３，４，５の回転
軸に設けられた歯車１３ａ，１３ｂ，１３ｃ，１３ｄへ
駆動力が伝達される。上記したように、駆動モータ１と
それぞれの感光ドラム２，３，４，５との間には、いず
れも同数の歯車が設けられている。このような構成によ
れば、単一の駆動モータ１と各感光ドラム２，３，４，
５との間に設けられる駆動力伝達機構の構成を全ての感
光ドラムについて同様にすることができる。したがっ
て、本変形例においても、図１に示した実施例と同等の
効果を得ることができる。なお、本変形例において歯車
を用いている部分は、例えばゴムローラ等の滑り車でも
良い。

【００２２】図６に示す変形例においては、ベルトおよ
び歯車の両者により駆動力伝達機構が構成されている。
各感光ドラム２，３，４，５のほぼ中央付近に配置され
ている駆動モータ１から中間プーリ６ａ，６ｂへは、同
じ長さのベルト７ａ，７ｂにより駆動力が伝達され、さ
らに中間歯車１２ａ、１２ｂから各感光ドラム２，３，
４，５の回転軸に設けられた歯車１３ａ，１３ｂ，１３
ｃ，１３ｄへ駆動力が伝達される。このような構成によ
っても、やはり図１に示した実施例と同等の効果を得る
ことができる。なお、本変形例においても、歯車の替わ
りに例えばゴムローラ等の滑り車を用いても良い。ま
た、駆動モータ１の設置位置は特に限定されない。

【００２３】以上、本発明に係るカラー画像形成装置に
おける、駆動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機構
およびその種々の変形例について説明したが、本発明
は、上記した各実施例の構成に限定されず、本発明の要
旨を越えない範囲内で種々の変形が可能である。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
各感光ドラムの回転変動を一様なレベルに維持すること
ができるため、記録紙もしくは中間転写体上にトナー画
像を転写する際の色ずれが少ない高画質のカラー画像を
形成することが可能なカラー画像装置を構築することが
できる。また、駆動モータ１自身の回転振動を低減する
ことができるため、回転変動の少ない駆動力伝達機構を
構成することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るカラー画像形成装置における、駆
動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機構の概略図。

【図２】本発明に係るカラー画像形成装置における、各
感光ドラムへ伝達される駆動力の伝達誤差を示す図。

【図３】本発明に係るカラー画像形成装置における、駆
動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機構の変形例の
概略図。

【図４】本発明に係るカラー画像形成装置における、駆
動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機構の変形例の
概略図。

【図５】本発明に係るカラー画像形成装置における、駆
動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機構の変形例の
概略図。

【図６】本発明に係るカラー画像形成装置における、駆
動モータから感光ドラムへの駆動力伝達機構の変形例の
概略図。

【図７】従来のタンデム方式によるカラー画像形成装置
の概略図。

【図８】従来の中間転写体方式によるカラー画像形成装
置の概略図。

【図９】従来のカラー画像形成装置における、駆動モー
タから感光ドラムへの駆動力伝達機構の概略図。

【図１０】従来のカラー画像形成装置における、各感光
ドラムへ伝達される駆動力の伝達誤差を示す図。

【符号の説明】

１ 駆動モータ ２，３，４，５ 感光ドラム ６ 中間プーリ ７，９ ベルト ８ プーリ １０ 駆動歯車 １１，１２ 中間歯車 １３ 歯車

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の感光ドラムを用いて画像を形成す
   るカラー画像形成装置において、前記感光ドラムを駆動
   するためのモータと、このモータの駆動力を前記感光ド
   ラムに伝達するために前記モータと複数の前記感光ドラ
   ムそれぞれとの間に同数の伝達部材が存在するように構
   成される駆動力伝達手段とを有することを特徴とするカ
   ラー画像形成装置。