JPH0533596Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0533596Y2 JPH0533596Y2 JP11236485U JP11236485U JPH0533596Y2 JP H0533596 Y2 JPH0533596 Y2 JP H0533596Y2 JP 11236485 U JP11236485 U JP 11236485U JP 11236485 U JP11236485 U JP 11236485U JP H0533596 Y2 JPH0533596 Y2 JP H0533596Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sprocket
- drill head
- chain
- guide frame
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims description 3
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
本考案は試錐機において、ドリルロツドに回転
と給進を与える給進装置に関するものである。
と給進を与える給進装置に関するものである。
＜従来の技術＞
従来の試錐機におけるチエーンフイードの給進
装置は第３図（横向きに図示してあるが実際は縦
向きになつていることが多い）に示す如く、ガイ
ドフレーム１の両端にスプロケツト１ｂ，１ｃを
配設し、上部スプロケツト１ｂと下部スプロケツ
ト１ｃ間にチエーン４を掛け、このチエーン４の
基端４ａ，４ｂをドリルヘツド２に固定し、該ド
リルヘツド２を上部スプロケツト１ｂ軸に連結し
た油圧モータ３ａと減速機３ｂを組合せた駆動装
置３によりガイド１ａに沿つて上・下に給進する
ものである。その駆動装置付近の一部破断図を第
４図に示す。
装置は第３図（横向きに図示してあるが実際は縦
向きになつていることが多い）に示す如く、ガイ
ドフレーム１の両端にスプロケツト１ｂ，１ｃを
配設し、上部スプロケツト１ｂと下部スプロケツ
ト１ｃ間にチエーン４を掛け、このチエーン４の
基端４ａ，４ｂをドリルヘツド２に固定し、該ド
リルヘツド２を上部スプロケツト１ｂ軸に連結し
た油圧モータ３ａと減速機３ｂを組合せた駆動装
置３によりガイド１ａに沿つて上・下に給進する
ものである。その駆動装置付近の一部破断図を第
４図に示す。
＜考案が解決しようとする問題点＞
しかるに、上記従来のチエーンフイードの給進
装置は、駆動装置３がガイドフレーム１側方に出
つ張るので、スペースがとれない場合問題があ
り、さらに、通常駆動装置３のモータは油圧モー
タであるが、油圧モータは低速では効率が悪く、
同一油圧でもトルクは速度により変化すると共に
回転角によつてトルクが変動する等、制御性に難
点があり、他の種類のモータを使用しても同様に
制御性に問題がある。
装置は、駆動装置３がガイドフレーム１側方に出
つ張るので、スペースがとれない場合問題があ
り、さらに、通常駆動装置３のモータは油圧モー
タであるが、油圧モータは低速では効率が悪く、
同一油圧でもトルクは速度により変化すると共に
回転角によつてトルクが変動する等、制御性に難
点があり、他の種類のモータを使用しても同様に
制御性に問題がある。
本考案は上述した事情に鑑みてなされたもの
で、ガイドフレームからの出つ張りがなく、トル
クが一定で、制御性の良い、チエーンフイードの
給進装置を提供せんとするものである。
で、ガイドフレームからの出つ張りがなく、トル
クが一定で、制御性の良い、チエーンフイードの
給進装置を提供せんとするものである。
＜問題点を解決するための手段＞
そのため、本案の給進装置は、その構成を、ガ
イドフレーム両端に配設した上部スプロケツト・
下部スプロケツトの間に掛けた、チエーンの基端
間にドリルヘツドを取付け、上記上・下何れか一
方のスプロケツト軸の少なくとも片方に、駆動ス
プロケツトを設け、該駆動スプロケツトに掛けた
チエーンの両端に、それぞれ油圧シリンダーのロ
ツド端を取付け、該油圧シリンダーを作動するこ
とにより、上記ドリルヘツドを上記ガイドフレー
ムのガイドに沿つて上・下動せしめるようにした
ものである。
イドフレーム両端に配設した上部スプロケツト・
下部スプロケツトの間に掛けた、チエーンの基端
間にドリルヘツドを取付け、上記上・下何れか一
方のスプロケツト軸の少なくとも片方に、駆動ス
プロケツトを設け、該駆動スプロケツトに掛けた
チエーンの両端に、それぞれ油圧シリンダーのロ
ツド端を取付け、該油圧シリンダーを作動するこ
とにより、上記ドリルヘツドを上記ガイドフレー
ムのガイドに沿つて上・下動せしめるようにした
ものである。
＜作用＞
油圧シリンダーによりドリルヘツドを駆動する
ので、給進速度の如何にかかわらずトルクが一定
であり、油圧シリンダーに送る油量をコントロー
ルして給進速度を変えてもトルクが一定である。
ので、給進速度の如何にかかわらずトルクが一定
であり、油圧シリンダーに送る油量をコントロー
ルして給進速度を変えてもトルクが一定である。
＜実施例＞
以下添付図に基づいて本考案の実施例を詳細に
説明する。第１図は本考案の一実施例の斜視図、
第２図ａ，ｂは、それぞれ本考案一実施例しの概
略説明図の平面図及び側面図である。
説明する。第１図は本考案の一実施例の斜視図、
第２図ａ，ｂは、それぞれ本考案一実施例しの概
略説明図の平面図及び側面図である。
図において、従来例と対応する箇所及び部品は
同一符号を付して説明する。
同一符号を付して説明する。
第１図ないし第２図は横向きに図示してある
が、実際は縦向きになつていることが多い。
が、実際は縦向きになつていることが多い。
図において、１ｂ，１ｃはそれぞれ上部スプロ
ケツト及び下部スプロケツトであるが、上部スプ
ロケツト１ｂは従来とは異なり、駆動されない。
５，６は上記ドリルヘツド２を上・下に給進する
駆動装置で、スプロケツト１ｃの軸１ｄを回転さ
せるように、スプロケツト１ｃ両側に駆動スプロ
ケツト５ｃ，６ｃを介して連結され、該駆動スプ
ロケツト５ｃは、これに掛けられたチエン５ｄを
シリンダー５ａ，５ｂにて駆動することにより回
転せしめられ、この場合、油圧シリンダー５ａが
伸長すると同時に油圧シリンダー５ｂが収縮する
ようになつている。また、上記駆動スプロケツト
５ｃの反対側の駆動スプロケツト６ｃは、油圧シ
リンダー６ａ，６ｂにより、駆動スプロケツト５
ｃと同様に回転せしめられる。
ケツト及び下部スプロケツトであるが、上部スプ
ロケツト１ｂは従来とは異なり、駆動されない。
５，６は上記ドリルヘツド２を上・下に給進する
駆動装置で、スプロケツト１ｃの軸１ｄを回転さ
せるように、スプロケツト１ｃ両側に駆動スプロ
ケツト５ｃ，６ｃを介して連結され、該駆動スプ
ロケツト５ｃは、これに掛けられたチエン５ｄを
シリンダー５ａ，５ｂにて駆動することにより回
転せしめられ、この場合、油圧シリンダー５ａが
伸長すると同時に油圧シリンダー５ｂが収縮する
ようになつている。また、上記駆動スプロケツト
５ｃの反対側の駆動スプロケツト６ｃは、油圧シ
リンダー６ａ，６ｂにより、駆動スプロケツト５
ｃと同様に回転せしめられる。
上記駆動スプロケツト５ｃ，６ｃの径Ｄ，Ｄは
下部スプロケツト１ｃの径Ｄより小さくなつてい
る。
下部スプロケツト１ｃの径Ｄより小さくなつてい
る。
上記駆動装置５，６は、２組設けてあるが、場
合によつては片方のみでも良い。
合によつては片方のみでも良い。
本考案の給進装置は、駆動装置５，６の油圧シ
リンダー５ａ，６ａを伸長すると同時に、油圧シ
リンダー５ｂ，６ｂを収縮すると、ドリルヘツド
２はガイドフレーム１のガイド１ａに沿つて下方
に進し、上記と反対に油圧シリンダーを作動する
と、ドリルヘツド２は上方に給進する。
リンダー５ａ，６ａを伸長すると同時に、油圧シ
リンダー５ｂ，６ｂを収縮すると、ドリルヘツド
２はガイドフレーム１のガイド１ａに沿つて下方
に進し、上記と反対に油圧シリンダーを作動する
と、ドリルヘツド２は上方に給進する。
＜考案の効果＞
上述した本考案の給進装置によると、駆動装置
がガイドフレームから左・右に出つ張らないの
で、取付空間に制限がある場合に有利で、給進速
度によりトルクが変化しないので制御性が良好で
ある。
がガイドフレームから左・右に出つ張らないの
で、取付空間に制限がある場合に有利で、給進速
度によりトルクが変化しないので制御性が良好で
ある。
第１図は本考案の一実施例の斜視図、第２図
ａ，ｂは、それぞれ、本考案の一実施例の概略説
明図の平面図及び側面図、第３図は従来の給進装
置の概略平面図、第４図は同、駆動装置付近の一
部破断図である。 １……ガイドフレーム、１ａ……ガイド、１ｂ
……上部スプロケツト、１ｃ……下部スプロケツ
ト、１ｄ……軸、２……ドリルヘツド、３，５，
６……駆動装置、３ａ……油圧モータ、３ｂ……
減速機、４，５ｄ，６ｄ……チエン、４ａ，４ｂ
……基端、５ａ，５ｂ，６ａ，６ｂ……油圧シリ
ンダー。
ａ，ｂは、それぞれ、本考案の一実施例の概略説
明図の平面図及び側面図、第３図は従来の給進装
置の概略平面図、第４図は同、駆動装置付近の一
部破断図である。 １……ガイドフレーム、１ａ……ガイド、１ｂ
……上部スプロケツト、１ｃ……下部スプロケツ
ト、１ｄ……軸、２……ドリルヘツド、３，５，
６……駆動装置、３ａ……油圧モータ、３ｂ……
減速機、４，５ｄ，６ｄ……チエン、４ａ，４ｂ
……基端、５ａ，５ｂ，６ａ，６ｂ……油圧シリ
ンダー。
Claims (1)
- ガイドフレーム両端に配設した上部スプロケツ
ト・下部スプロケツトの間に掛けた、チエーンの
基端間にドリルヘツドを取付け、上記上・下何れ
か一方のスプロケツト軸の少なくとも片方に、駆
動スプロケツトを設け、該駆動スプロケツトに掛
けたチエーンの両端にそれぞれ油圧シリンダーの
ロツド端を取付け、該油圧シリンダーを作動する
ことにより、上記ドリルヘツドを上記ガイドフレ
ームのガイドに沿つて上・下動せしめるこを特徴
とする試錐機の給進装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11236485U JPH0533596Y2 (ja) | 1985-07-24 | 1985-07-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11236485U JPH0533596Y2 (ja) | 1985-07-24 | 1985-07-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6221191U JPS6221191U (ja) | 1987-02-07 |
| JPH0533596Y2 true JPH0533596Y2 (ja) | 1993-08-26 |
Family
ID=30993170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11236485U Expired - Lifetime JPH0533596Y2 (ja) | 1985-07-24 | 1985-07-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0533596Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-07-24 JP JP11236485U patent/JPH0533596Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6221191U (ja) | 1987-02-07 |
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