JPH05320819A - 耐クラック性に優れた圧延用ロール材 - Google Patents
耐クラック性に優れた圧延用ロール材Info
- Publication number
- JPH05320819A JPH05320819A JP12626192A JP12626192A JPH05320819A JP H05320819 A JPH05320819 A JP H05320819A JP 12626192 A JP12626192 A JP 12626192A JP 12626192 A JP12626192 A JP 12626192A JP H05320819 A JPH05320819 A JP H05320819A
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- JP
- Japan
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- rolling
- roll material
- wear resistance
- cracking resistance
- resistance
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 耐摩耗性の低下を極小にして、耐クラック性
を大幅に改善すること。 【構成】 化学組成が重量%で C :1.5 〜2.5 %、 Si:1.2 〜3.2 %、 Mn:
1.5 %以下、Cr:3〜10% 、 Mo:1〜9%
、 W :2〜9% V :2〜10% および残部実質的にFeからなる。
を大幅に改善すること。 【構成】 化学組成が重量%で C :1.5 〜2.5 %、 Si:1.2 〜3.2 %、 Mn:
1.5 %以下、Cr:3〜10% 、 Mo:1〜9%
、 W :2〜9% V :2〜10% および残部実質的にFeからなる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、圧延用ロール、スリー
ブロール等の使用層である外面に使用される耐クラック
性に優れた圧延用ロール材に関する。
ブロール等の使用層である外面に使用される耐クラック
性に優れた圧延用ロール材に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、熱間圧延用ロールとして、使用層
である外層に高合金材質、例えばハイス材が使用されて
おり、耐摩耗性の飛躍的向上が達成された。
である外層に高合金材質、例えばハイス材が使用されて
おり、耐摩耗性の飛躍的向上が達成された。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところが、前記従来の
材質ロールは、圧延条件によっては、ロールに深いクラ
ックが入り、場合によっては、チル剥げ事故を引き起こ
すことが知られている。換言すると、従来のハイス材
は、高クロム材などの従来例と比較して、耐摩耗性に優
れるが、耐クラック性に劣る。
材質ロールは、圧延条件によっては、ロールに深いクラ
ックが入り、場合によっては、チル剥げ事故を引き起こ
すことが知られている。換言すると、従来のハイス材
は、高クロム材などの従来例と比較して、耐摩耗性に優
れるが、耐クラック性に劣る。
【0004】本発明の目的は、耐摩耗性の低下を極小に
して、耐クラック性を大幅に改善した圧延用ロール材を
提供することにある。
して、耐クラック性を大幅に改善した圧延用ロール材を
提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のロール材として、化学組成が重量%で C :1.5 〜2.5 %、 Si:1.2 〜3.2 %、 Mn:
1.5 %以下、 Cr:3〜10% 、 Mo:1〜9% 、 W :
2〜9% V :2〜10% および残部実質的にFeからなる構成を採用した。
め、本発明のロール材として、化学組成が重量%で C :1.5 〜2.5 %、 Si:1.2 〜3.2 %、 Mn:
1.5 %以下、 Cr:3〜10% 、 Mo:1〜9% 、 W :
2〜9% V :2〜10% および残部実質的にFeからなる構成を採用した。
【0006】
【作用】従来のハイス材が、Si:0.2 〜1.0 %程度の
ものであったのに対し、Si量を1.2 〜3.0 %と増加さ
せると、ロールのクラックの進展スピードを遅くし、耐
クラック性を改善した。
ものであったのに対し、Si量を1.2 〜3.0 %と増加さ
せると、ロールのクラックの進展スピードを遅くし、耐
クラック性を改善した。
【0007】
【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。まず、本
発明のロール材質の化学組成(単位重量%) の限定理由
を下記に示す。 C:1.5 〜2.5 % Cは、Cr, Mo, W, Vと結びついて、高硬度の各種
カーバイドを形成し、耐摩耗性を向上する。 1.5%未満
ではカーバイド量が過少となり、耐摩耗性が不足する。
2.5%を越えると、溶融状態から直接晶出する1次カー
バイドが多くなり、耐クラック性が低下する。
発明のロール材質の化学組成(単位重量%) の限定理由
を下記に示す。 C:1.5 〜2.5 % Cは、Cr, Mo, W, Vと結びついて、高硬度の各種
カーバイドを形成し、耐摩耗性を向上する。 1.5%未満
ではカーバイド量が過少となり、耐摩耗性が不足する。
2.5%を越えると、溶融状態から直接晶出する1次カー
バイドが多くなり、耐クラック性が低下する。
【0008】Si:1.2 〜3.0 % Siは耐クラック進展性を改善するために必要な元素で
あり、1.2 %未満ではその効果が小さい。一方、 3.0%
を越えると、焼入性が悪くなることによって硬度が低く
なり耐摩耗性が低下する。 Mn:1.5 %以下 Mnは溶湯の脱酸および脱硫のために添加する。また、
焼入性を向上させ、耐摩耗性を向上するが、 1.5%を越
えるとオーステナイト結晶粒が粗大化し焼入時の割れの
原因となるので好ましくない。
あり、1.2 %未満ではその効果が小さい。一方、 3.0%
を越えると、焼入性が悪くなることによって硬度が低く
なり耐摩耗性が低下する。 Mn:1.5 %以下 Mnは溶湯の脱酸および脱硫のために添加する。また、
焼入性を向上させ、耐摩耗性を向上するが、 1.5%を越
えるとオーステナイト結晶粒が粗大化し焼入時の割れの
原因となるので好ましくない。
【0009】Cr:3〜10% Crは一部基地組織中に固溶して基地の焼入性を改善
し、耐摩耗性を向上する。また、Cと結合して高硬度の
炭化物を形成し、耐摩耗性をさらに向上する。3%未満
では炭化物量が少なく耐摩耗性が劣り、10%を越える
と、炭化物量が過多となるので靭性が低下する。
し、耐摩耗性を向上する。また、Cと結合して高硬度の
炭化物を形成し、耐摩耗性をさらに向上する。3%未満
では炭化物量が少なく耐摩耗性が劣り、10%を越える
と、炭化物量が過多となるので靭性が低下する。
【0010】Mo:1〜9% Moは基地組織の焼入性を向上すると共にCと結合して
M2 C型またはM6 C型の炭化物を生成して耐摩耗性を
向上する。1%未満では焼入性向上の効果が顕著に現わ
れず、生成炭化物量も少ないため、耐摩耗性が劣り、9
%を越えると炭化物量が飽和するので、コスト的に不利
になる。さらに、過飽和に溶け込んだMoは、基地の残
留オーステナイトを安定化し十分な硬度が得難くなる。
M2 C型またはM6 C型の炭化物を生成して耐摩耗性を
向上する。1%未満では焼入性向上の効果が顕著に現わ
れず、生成炭化物量も少ないため、耐摩耗性が劣り、9
%を越えると炭化物量が飽和するので、コスト的に不利
になる。さらに、過飽和に溶け込んだMoは、基地の残
留オーステナイトを安定化し十分な硬度が得難くなる。
【0011】W:2〜9% Wは強力な炭化物形成元素であり、焼もどし処理によ
り、炭化物として微細析出し、顕著な2次硬化をもたら
す。その効果を得るためには2%以上必要であるが、9
%を越えると、晶出炭化物が増し、耐クラック性が劣化
する。 V:2〜10% Vは鋳造組織を微細緻密化して基地を強靭化する。ま
た、Cと結合して高硬度のMC型炭化物を形成する。該
カーバイドは組織中に微細分散して形成されるので耐摩
耗性を向上する。本発明のC含有量の範囲( 1.5〜2.5
%) においてVの上記効果を得るには、2%以上の添加
が望ましい。一方、10%を越えるとその効果は飽和し、
材質を脆くする。
り、炭化物として微細析出し、顕著な2次硬化をもたら
す。その効果を得るためには2%以上必要であるが、9
%を越えると、晶出炭化物が増し、耐クラック性が劣化
する。 V:2〜10% Vは鋳造組織を微細緻密化して基地を強靭化する。ま
た、Cと結合して高硬度のMC型炭化物を形成する。該
カーバイドは組織中に微細分散して形成されるので耐摩
耗性を向上する。本発明のC含有量の範囲( 1.5〜2.5
%) においてVの上記効果を得るには、2%以上の添加
が望ましい。一方、10%を越えるとその効果は飽和し、
材質を脆くする。
【0012】本発明のロール材は以上の成分のほか、残
部Feおよび不可避的に混入した不純物(実質的にF
e) で形成される。尚、P, Sはいずれも材質を脆くす
るので少ない程望ましく、P: 0.1%未満、S: 0.1%
未満に止めておくのがよい。また、Niは高温での軟化
抵抗を弱めるため少いほど良く、目標の材質を得るため
には1%以下にするのがよい。
部Feおよび不可避的に混入した不純物(実質的にF
e) で形成される。尚、P, Sはいずれも材質を脆くす
るので少ない程望ましく、P: 0.1%未満、S: 0.1%
未満に止めておくのがよい。また、Niは高温での軟化
抵抗を弱めるため少いほど良く、目標の材質を得るため
には1%以下にするのがよい。
【0013】次に本発明に係るロール材の具体的製造実
施例について説明する。なお、比較のため、比較例とし
て、ハイス材及び高クロム材を用いたものを併せて示し
た。 (具体的製造実施例) 溶湯として表1に示す化学組成のものを用いた。
施例について説明する。なお、比較のため、比較例とし
て、ハイス材及び高クロム材を用いたものを併せて示し
た。 (具体的製造実施例) 溶湯として表1に示す化学組成のものを用いた。
【0014】
【表1】
【0015】 遠心力鋳造条件は下記の通りである。 ・ チラーサイズ :直径(600 〜700)×長さ(1300〜
2000) ・ G No : 140 ・ 注湯温度 :1388℃ ・ 鋳込厚 : 70 〜 100mm 熱処理 ・ 温度 : 1100 ℃,3時間 試験結果 熱処理後、表面から35mmの位置をセンターにして、試片
を切出した。
2000) ・ G No : 140 ・ 注湯温度 :1388℃ ・ 鋳込厚 : 70 〜 100mm 熱処理 ・ 温度 : 1100 ℃,3時間 試験結果 熱処理後、表面から35mmの位置をセンターにして、試片
を切出した。
【0016】その結果は下記表2に示すとおりである。
【0017】
【表2】
【0018】※ 疲労亀裂進展試験のm値は 計算式(Paris − Erdoganの式) da/dn=C・(ΔK)m で算出した。 但しda/dn:疲労亀裂進展速度 ΔK;応力拡大係数の変化幅 C,m;材料定数 評 価 疲労亀裂進展速度(da/dn)は、m値が小さいほど
遅くなる。
遅くなる。
【0019】本発明材は、比較材のハイス材に対し、引
張強度と硬度は略同等に保ちながらm値が非常に小さ
い。また、比較材の高クロム材に対し、硬度の低下が見
られず、m値が高クロム材と同程度である。従って、本
発明材は、引張強度、硬度を比較材のハイス材と劣るこ
となく、比較材の高クロム材のように耐クラック進展性
に優れたものであることが判った。
張強度と硬度は略同等に保ちながらm値が非常に小さ
い。また、比較材の高クロム材に対し、硬度の低下が見
られず、m値が高クロム材と同程度である。従って、本
発明材は、引張強度、硬度を比較材のハイス材と劣るこ
となく、比較材の高クロム材のように耐クラック進展性
に優れたものであることが判った。
【0020】
【発明の効果】本発明は、化学組成が重量%で C :1.5 〜2.5 %、 Si:1.2 〜3.2 %、 Mn:
1.5 %以下、Cr:3〜10% 、 Mo:1〜9%
、 W :2〜9% V :2〜10% および残部実質的にFeからなることを特徴とし、従来
のハイス材の耐摩耗性を維持しながら、耐クラック進展
性を大幅に向上したものとして優れる。
1.5 %以下、Cr:3〜10% 、 Mo:1〜9%
、 W :2〜9% V :2〜10% および残部実質的にFeからなることを特徴とし、従来
のハイス材の耐摩耗性を維持しながら、耐クラック進展
性を大幅に向上したものとして優れる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 C22C 38/24 (72)発明者 森川 長 兵庫県尼崎市西向島町64番地 株式会社ク ボタ尼崎工場内 (72)発明者 志方 敬 兵庫県尼崎市西向島町64番地 株式会社ク ボタ尼崎工場内
Claims (1)
- 【請求項1】 化学組成が重量%で C :1.5 〜2.5 %、 Si:1.2 〜3.2 %、 Mn:
1.5 %以下、 Cr:3〜10% 、 Mo:1〜9% 、 W :
2〜9% V :2〜10% および残部実質的にFeからなることを特徴とする耐ク
ラック性に優れた圧延用ロール材。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12626192A JPH05320819A (ja) | 1992-05-19 | 1992-05-19 | 耐クラック性に優れた圧延用ロール材 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12626192A JPH05320819A (ja) | 1992-05-19 | 1992-05-19 | 耐クラック性に優れた圧延用ロール材 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05320819A true JPH05320819A (ja) | 1993-12-07 |
Family
ID=14930808
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12626192A Pending JPH05320819A (ja) | 1992-05-19 | 1992-05-19 | 耐クラック性に優れた圧延用ロール材 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH05320819A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170045226A (ko) | 2014-08-25 | 2017-04-26 | 구보다코포레이션 | 압연용 복합 롤의 외층재 및 압연용 복합 롤 |
-
1992
- 1992-05-19 JP JP12626192A patent/JPH05320819A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170045226A (ko) | 2014-08-25 | 2017-04-26 | 구보다코포레이션 | 압연용 복합 롤의 외층재 및 압연용 복합 롤 |
US10376937B2 (en) | 2014-08-25 | 2019-08-13 | Kubota Corporation | Outer layer material for composite roll for rolling and composite roll for rolling |
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