JPH05319121A - 変速機又は類似物用のｐｔｏユニット - Google Patents

変速機又は類似物用のｐｔｏユニット

Info

Publication number
JPH05319121A
JPH05319121A JP4327530A JP32753092A JPH05319121A JP H05319121 A JPH05319121 A JP H05319121A JP 4327530 A JP4327530 A JP 4327530A JP 32753092 A JP32753092 A JP 32753092A JP H05319121 A JPH05319121 A JP H05319121A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pto
housing
gear
shaft
drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4327530A
Other languages
English (en)
Inventor
Wallace E Smith
ウォーラス、イー、スミス
Eric Anderson
エリック、アンダスン
Ronald Kruger
ラナルド、クルーガ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dana Inc
Original Assignee
Dana Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dana Inc filed Critical Dana Inc
Publication of JPH05319121A publication Critical patent/JPH05319121A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/20—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear
    • F16H3/22—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear with gears shiftable only axially
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0493—Gearings with spur or bevel gears
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/28—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of power take-off
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19991—Lubrication

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 変速機油だめの油面の上方に取付けたＰＴＯ
ユニットの潤滑を、その作動時だけ行う潤滑システムを
提供する。 【構成】 ＰＴＯユニットのハウジング１内に取付けた
駆動軸３は、補助装置にこれを動力を加えるように連結
する第１の駆動連結手段２と第２の駆動連結手段４を備
えている。潤滑ポンプ６は第２の駆動連結手段に連結す
る。シフト可能な歯車８を第１及び第２の位置の間で横
方向にシフトするように歯車シフト機構１０を設けてあ
る。遊び軸１２をハウジング内に取付け変速機従動歯車
１６及びピニオン１８を設ける。歯車８をシフトするこ
とによってＰＴＯを作動させかつ潤滑ポンプも作動させ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、動力取出装置［ｐｏｗ
ｅｒ ｔａｋｅ−ｏｆｆ］（ＰＴＯ）ユニット、ことに
ＰＴＯ作動時だけ作動できる潤滑システムを備えた変速
機又は類似物用のＰＴＯユニット（ｕｎｉｔ）に関す
る。
【０００２】
【発明の背景】当業界では広範囲の種類の動力取出装置
ユニットすなわちパワーテークオフ・ユニット（ＰＴ
Ｏ）が提案されている。ＰＴＯは、トラック、トラクタ
及びその他の自動車両の動力伝達装置と協働して使わ
れ、冷凍トラックの圧縮機を駆動し、補助農用装置を作
動し、消防自動車付属品を作用し、トラックのテールゲ
ート及びリフトを作動する等のような作動装置用の補助
動力伝達装置を形成する。一般にパワーテークオフ・ユ
ニットは主伝達装置に取付けられ取出し単位の遊び歯車
がＰＴＯを駆動する電動歯車にかみあうようにする。従
来はＰＴＯは、変速機ケースに５時又は７時の位置で取
付けられ、変速機歯車箱又はトランスフアケースの油だ
めからの潤滑油は、ＰＴＯ部品を潤滑するように重力に
よりＰＴＯハウジング内に流れる。
【０００３】しかし従来は、たとえば変速機油だめ内の
油面（ｏｉｌ ｌｅｖｅｌ）の上方に、たとえば１０時
又は２時の位置で変速機ケースにＰＴＯを取付ける例で
は、ＰＴＯハウジングに潤滑を行う許容できるシステム
については教示してない。
【０００４】従来のＰＴＯ潤滑システムに伴う欠点によ
って、当業界では、変速機油だめの油面の上方に取付け
たＰＴＯユニットの内部部品に潤滑を行い、ＰＴＯ作動
時だけ作動できる潤滑システムを備えたＰＴＯユニット
が必要である。
【０００５】
【発明の概要】本発明の主な利点は、ＰＴＯの作動時だ
け作動できＰＴＯユニットをたとえば変速機油だめの油
面の上方に取付けた例でＰＴＯ部品を有効に潤滑するこ
とのできる潤滑システムを備えた変速機又は類似物用の
ＰＴＯユニットを提供することにある。この潤滑システ
ムはさらに、このシステムが低い圧力（２〜３ｐｓｉ）
を生じ、低体積（１〜３ガロン／ｍｉｎ）の潤滑剤を循
環させ、製造費が比較的安く、ＰＴＯユニットの後部カ
バーに直接容易に取付けることのできる簡潔なユニット
を形成する点で有利である。この潤滑システムは、遊び
軸に直接潤滑剤を最小の移動距離で有効に送出し、さら
にこのシステムがこれに何等改造を行わないで又は付加
的な部品を必要としないで現存のＰＴＯユニットに対し
改装できる点で普偏的である。
【０００６】本発明の前記した利点によれば変速機又は
類似物用のＰＴＯユニットは、内部室を持つハウジング
を備えている。このハウジング内に取付けたＰＴＯ駆動
軸は、補助装置にこれに動力を加えるように連結する第
１の駆動連結手段を備えている。このＰＴＯ駆動軸はさ
らに、第２の駆動連結手段を備えている。潤滑ポンプ
は、ＰＴＯ駆動軸の第２の駆動連結手段に連結され、こ
の駆動軸に駆動作用を伴って係合するようにしてある。
ＰＴＯ駆動軸には、第１及び第２の駆動連結手段の間に
横方向にシフト可能な歯車を取付けてある。歯車シフト
装置を備えた機構は、シフトできる歯車と協働しこの歯
車を第１及び第２の位置の間で横方向にシフトする。駆
動軸からこれに平行に間隔を隔てた遊び軸は、ハウジン
グ内に取付けてある。この遊び軸にはクラスタ歯車を回
転するように設けてある。このクラスタ歯車は変速機従
動歯車及びピニオンを備えている。このピニオンは、第
１の位置における横方向にシフト可能な歯車にかみあ
い、又この横方向にシフト可能な歯車が第２の位置にあ
るときはこの歯車から係合がはずれる。遊び軸は、ポン
プから潤滑剤を受け取り、これをハウジング内に噴射
し、ピニオンが横方向にシフト可能な歯車にかみあうと
きだけＰＴＯユニットを潤滑する状態に保つようにす
る。
【０００７】本発明の利点及び新規な特徴を添付図面に
例示した本発明の好適な実施例について詳細に説明す
る。
【０００８】
【実施例】図１ないし３に示すように本発明ＰＴＯユニ
ットは、駆動軸３を内部に取付けたハウジング１を備え
ている。駆動３は、ハウジング１の第１の側部５の補助
装置連結部すなわち補助装置連結手段２と、ハウジング
１の第２の側部７で潤滑ポンプ６に連結する連結部すな
わち連結手段４とを備えている。
【０００９】図２に明らかなように横方向にシフト可能
な平歯車８は、ＰＴＯの駆動軸３にその連結部２，４間
に取付けてある。平歯車８は、第１のかみあい位置（図
２に実線で示してある）と、第２のかみあいはずれ位置
（図２に鎖線で示してある）との間で歯車シフト機構１
０によりシフトすることができる、遊び軸１２は、ハウ
ジング１内に駆動軸３にその下方向でほぼ平行に取付け
てある。遊び軸１２は、ハウジング１内で静止したまま
になっているが、まありに回転するようにクラスタ歯車
１４を備えている。クラスタ歯車１４は、変速機従動歯
車１６と、ＰＴＯの駆動軸１３を駆動するように、平歯
車８にかみあうピニオン１８とを備えている。
【００１０】図１及び３に明らかなように遊び軸１２
は、遊び軸１２の端部２３にねじ込んだ入力継手又はニ
ップル２１にポンプ出口１９を連結するホース２２を持
つ潤滑剤受け入れアセンブリ２０を備えている。図２に
示すように通路２４は、遊び軸１２の一部分を貫いて軸
線方向に延び、ホース２２をハウジング１の内部室９に
連結する。各軸受けアセンブリ２６，２８は、それぞれ
遊び軸１２及び駆動軸３用に設けてある。遊び軸１２
は、通路２４に流体が通じ、通路２４に内部室９を連結
する半径方向に延びる口３０を備えている。第２のホー
ス３２は、図３に明らかなように変速機ハウジング３４
（本発明の説明に必要な部品だけを示してある）を、潤
滑ポンプ６の入口３６に連結する。
【００１１】図２に明らかなようにハウジング１に設け
た遊び軸の鎖錠ピン３８は、遊び軸１２のくぼみ４０内
に延びている。鎖錠ピン３８は、遊び軸１２の回転運動
を妨げ、さらに遊び軸１２を、ハウジング１に固定した
状態に保つ。図１に示すように変速機従動歯車１６は変
速機駆動歯車４２にかみあう。
【００１２】潤滑ポンプ６及び潤滑剤受入れアセンブリ
２０は共にハウジング１の第２の側部７に位置させてあ
る。潤滑ポンプ６は、普通のボルト４５により板４４に
取付けてある。板４４は、普通のボルト４７によりハウ
ジング１の第２の側部７に取付けてある。又駆動軸３
は、側板４６及び普通のボルト４９によりハウジング１
の第１の側部５に固定してある。
【００１３】図１においてヨーク５４は、レバー５６に
連結してある。普通のケーブル（図示してない）は、レ
バー５６を作動するようにシフトレバー（図示してな
い）にヨーク５４を連結する。歯車シフト機構１０は、
普通のリンク仕掛によりレバー５６に連結してある。
【００１４】
【作用】作動時には、レバー５６を操縦者が作動する
と、平歯車８はそのかみあいはずれ位置から移動し、ピ
ニオン１８にかみあってＰＴＯの駆動軸３を駆動する。
駆動軸３の回転により潤滑ポンプ６が、変速機ハウジン
グ３４からホース３２を介し入口３６に、かつ潤滑ポン
プ６からホース２２を介し遊び軸１２に、かつ軸受アセ
ンブリ２６を潤滑する遊び軸通路２４及び口３０を介し
てハウジング１の内部室９内に、それぞれ潤滑剤５０を
流し始める。次いで潤滑剤５０は、内部室９内に上向き
に流れ、軸受アセンブル２８を潤滑し、最後に、図２に
示した端部の板４４の相互に連結した通路４８、５２を
介して潤滑ポンプ６に受入れられる。
【００１５】以上本発明をその好適とする実施例につい
て述べたが本発明はなおその精神を逸脱しないで種種の
変化変型を行うことができるのはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明ＰＴＯユニットをこれに潤滑剤ポンプを
取付けて示す側面図である。
【図２】図１の２−２線に沿う断面図でＰＴＯ駆動軸に
対するシフト歯車のかみあい位置を鎖線で示す。
【図３】図１及び図２のＰＴＯユニットを変速機ハウジ
ングに取付けて示す側面図である。
【符号の説明】
１ ハウジング ２ 第１の駆動連結手段 ３ ＰＴＯ駆動軸 ４ 第２の駆動連結手段 ６ 潤滑ポンプ ８ シフト可能な歯車 １０ 歯車シフト機構 １２ 遊び軸 １４ クラスタ歯車 １６ 変速機従動歯車 １８ ピニオン ２０ 潤滑剤受入れアセンブリ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ラナルド、クルーガ アメリカ合衆国ミシガン州48439、グラン ド・ブランク、フォックス・ハウンド・コ ート 38番

Claims (15)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ＰＴＯ作動時だけ作動できる潤滑手段を
    備えた、変速機又は類似物用のＰＴＯユニットにおい
    て、 （ａ）内部室を持つハウジングと、 （ｂ）このハウジング内に取付けたＰＴＯ駆動軸とを備
    え、 （ｃ）このＰＴＯ駆動軸に設けられ、補助装置を駆動す
    るように、この補助装置に連結する、第１の駆動連結手
    段と、 （ｄ）前記ＰＴＯ駆動軸に設けた第２の駆動連結手段
    と、 （ｅ）この第２の駆動連結手段に駆動作用を伴って係合
    するように、前記第２の駆動連結手段に連結した潤滑ポ
    ンプと、 （ｆ）前記第１の駆動連結手段と前記第２の駆動連結手
    段との間において、前記ＰＴＯ駆動軸に取付けられ、横
    方向にシフト可能な歯車と、 （ｇ）このシフト可能な歯車を、第１及び第２の位置の
    間で横方向にシフトするように歯車シフト手段を備え、
    前記シフト可能な歯車に協働する手段と、 （ｈ）前記駆動軸に平行にかつこの駆動軸から間隔を置
    いて前記ハウジング内に取付けた遊び軸と、 （ｉ）この遊び軸に回転するように取付けたクラスタ歯
    車と、 （ｊ）このクラスタ歯車に設けた変速機従動歯車及びピ
    ニオンと、を備え、 （ｋ）前記ピニオンを、前記ＰＴＯ軸を駆動する前記第
    １の位置にあるときは、前記シフト可能な歯車にかみあ
    わせ、前記第２の位置にあるときは、前記シフト可能な
    歯車とのかみあいをはずし、 （ｌ）前記ピニオンが前記シフト可能な歯車にかみあう
    ときだけ、前記ＰＴＯユニットを潤滑された状態に維持
    するように、前記潤滑ポンプから潤滑剤を受け取り、こ
    の潤滑剤を前記ハウジング内に噴射する潤滑手段を、前
    記遊び軸に設けて成るＰＴＯユニット。
  2. 【請求項２】 前記潤滑手段に、前記潤滑ポンプを前記
    遊び軸に連結するホースを設けた、請求項１のＰＴＯユ
    ニット。
  3. 【請求項３】 前記遊び軸に、前記ホースを前記内部室
    に連結する通路を設けた、請求項２のＰＴＯユニット。
  4. 【請求項４】 （ａ）前記駆動軸と前記遊び軸とに軸受
    を設け、 （ｂ）前記遊び軸に、前記通路を前記内部室に連結する
    内部口手段を設けた、請求項３のＰＴＯユニット。
  5. 【請求項５】 前記遊び軸に、前記ホースに連結するニ
    ップルを設けた、請求項４のＰＴＯユニット。
  6. 【請求項６】 （ａ）前記ハウジングに、第１及び第２
    の側部を設け、 （ｂ）前記第１の駆動連結手段を、前記ハウジングの前
    記第１の側部に配置した、請求項１のＰＴＯユニット。
  7. 【請求項７】 前記第２の駆動連結手段を、前記ハウジ
    ングの前記第２側部に配置した、請求項６のＰＴＯユニ
    ット。
  8. 【請求項８】 前記潤滑ポンプと、前記ハウジング内に
    潤滑剤を受け取る前記潤滑手段とを、前記ハウジングの
    前記第２の側部に位置させた、請求項６のＰＴＯユニッ
    ト。
  9. 【請求項９】 前記遊び軸に、前記ハウジングの第２の
    側部に位置させたニップルを設けた、請求項８のＰＴＯ
    ユニット。
  10. 【請求項１０】 前記変速機従動歯車を、前記ハウジン
    グの前記第２の側部に設け、前記シフト可能な歯車が前
    記ピニオンにかみあうときに、前記歯車シフト手段に整
    合させる、請求項６のＰＴＯユニット。
  11. 【請求項１１】 前記歯車シフト手段を、前記内部室の
    中央に位置させ、前記シフト可能な歯車が前記第２位置
    にあるときに前記変速機従動歯車から片寄せ、前記シフ
    ト可能な歯車を、前記第１の側部に位置させ、前記ピニ
    オンから片寄せた、請求項６のＰＴＯユニット。
  12. 【請求項１２】 前記潤滑ポンプを前記変速機に連結す
    る手段を備えた、請求項１のＰＴＯユニット。
  13. 【請求項１３】 （ａ）前記遊び軸にくぼみを設け、 （ｂ）このくぼみにはまるように、前記ハウジングに設
    けた遊び軸鎖錠ピンを備えた、請求項１のＰＴＯユニッ
    ト。
  14. 【請求項１４】 前記第１及び第２の各側部に、前記ハ
    ウジングを点検するように取りはずし可能な板を設け
    た、請求項６のＰＴＯユニット。
  15. 【請求項１５】 前記第２の側部に板に、前記潤滑ポン
    プを固定する手段を設けた、請求項１４のＰＴＯユニッ
    ト。
JP4327530A 1991-11-15 1992-11-13 変速機又は類似物用のｐｔｏユニット Pending JPH05319121A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US792603 1991-11-15
US07/792,603 US5228355A (en) 1991-11-15 1991-11-15 Pto unit for a transmission or the like including a lubrication system operable only when the pto is in operation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05319121A true JPH05319121A (ja) 1993-12-03

Family

ID=25157467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4327530A Pending JPH05319121A (ja) 1991-11-15 1992-11-13 変速機又は類似物用のｐｔｏユニット

Country Status (10)

Country Link
US (1) US5228355A (ja)
JP (1) JPH05319121A (ja)
KR (1) KR930010409A (ja)
AU (1) AU651047B2 (ja)
BR (1) BR9204405A (ja)
CA (1) CA2082911C (ja)
DE (1) DE4238256C2 (ja)
GB (1) GB2261488B (ja)
IT (1) IT1256567B (ja)
MX (1) MX9206544A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013072526A (ja) * 2011-09-28 2013-04-22 Sumitomo Heavy Ind Ltd ロックドトレーン機構を備えた風力発電用の増速機

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5505102A (en) * 1993-11-23 1996-04-09 Eaton Corporation Idler gear mounting arrangement
US5645363A (en) * 1994-04-15 1997-07-08 Dana Corporation Bearing cap and pump mounting flange for power take-off unit
US5542306A (en) * 1995-02-16 1996-08-06 Muncie Power Products, Inc. Drag brake for truck mounted, clutch operated power takeoff device
JP3703108B2 (ja) * 1995-06-09 2005-10-05 株式会社小松製作所 油圧機械式変速装置
US6142274A (en) * 1996-12-30 2000-11-07 Dana Corporation Power take-off unit with selectively engaged brake
US6073502A (en) * 1998-03-20 2000-06-13 Muncie Power Products, Inc. Power takeoff device
US6224289B1 (en) * 1998-12-18 2001-05-01 Kevin D. Redd Power takeoff unit-driven unit adapter with sump lubrication
US6263749B1 (en) 1999-11-08 2001-07-24 Muncie Power Products, Inc. Power take-off extended shaft
US6499548B2 (en) 1999-11-08 2002-12-31 Muncie Power Products, Inc. Power take-off extended shaft
DE10059417A1 (de) * 2000-11-30 2002-06-13 Daimler Chrysler Ag Gangsprungsichere Formschlusskupplung
DE10064528B4 (de) * 2000-12-22 2004-09-23 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Brennkraftmaschine, insbesondere für Motorräder
US7070036B2 (en) * 2003-08-29 2006-07-04 Muncie Power Products, Inc. Power takeoff device
EP1630030A3 (en) 2004-08-24 2008-04-09 Kanzaki Kokyukoki MFG. Co., Ltd. Pump system and axle-driving system
CN101652583B (zh) * 2006-12-14 2014-01-22 W.S.达利公司 消防泵传动机构
US8984974B2 (en) * 2006-12-14 2015-03-24 W.S. Darley & Co. Pump transmission with PTO gear and independently clutched impeller
US20080141799A1 (en) * 2006-12-14 2008-06-19 Seitz Douglas W Dual gear pump transmission
DE102006061258A1 (de) * 2006-12-22 2008-06-26 Zf Friedrichshafen Ag Lageranordnung für eine Nebenabtriebswelle
DE102007004964B4 (de) * 2007-01-26 2012-05-16 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Getriebe mit Schmierölpumpe und Getriebe-Baureihe
DE102008035348B4 (de) * 2008-07-29 2016-10-13 Zf Friedrichshafen Ag Ölpumpe eines automatisierten Kraftfahrzeug-Getriebes
EP2367701A1 (fr) * 2008-12-19 2011-09-28 Mouvex Dispositif de mise sous pression d'un fluide destine a etre directement sur une prise de mouvement
IT1392341B1 (it) * 2008-12-19 2012-02-28 Interpump Hydraulics Spa Presa di forza per compressori.
DE102009017938A1 (de) * 2009-04-17 2010-10-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Getriebe, insbesondere Achsgetriebe
WO2011044376A2 (en) * 2009-10-07 2011-04-14 Hydreco Power take-off
US8408363B2 (en) * 2010-01-19 2013-04-02 Deere & Company PTO lube control system
ES2576054T3 (es) 2010-06-24 2016-07-05 Volvo Lastvagnar Ab Transmisión con una caja de cambios principal y una unidad de toma de fuerza
ES2750571T3 (es) * 2011-02-07 2020-03-26 Parker Hannifin Corp Toma de fuerza combinada y conjunto de bomba hidráulica
DE102011004872B4 (de) * 2011-03-01 2021-08-12 Zf Friedrichshafen Ag Ölpumpenanordnung
CN102562284A (zh) * 2012-02-28 2012-07-11 潍柴动力股份有限公司 一种发动机及其后取力连接装置
ES2891901T3 (es) * 2013-02-08 2022-01-31 Parker Hannifin Corp Toma de fuerza que tiene ruido de engranaje reducido
SE537481C2 (sv) * 2013-09-18 2015-05-12 Scania Cv Ab Pumpanordning för ett kraftuttag, kraftuttag för en uttagsmodul, uttagsmodul och ett fordon som innefattar ett kraftuttag
CN103527712B (zh) * 2013-10-30 2016-07-06 无锡英特帕普威孚液压有限责任公司 带自润滑泵的取力器
US9597958B2 (en) 2015-08-11 2017-03-21 GM Global Technology Operations LLC Power take-off oil system providing sump drain and pressurized oil to disconnect clutch
CN108869022B (zh) * 2016-08-20 2020-04-07 泉州鑫豪工程机械科技有限公司 一种取力器
DE102018107978A1 (de) * 2018-04-05 2019-10-10 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Getriebeglocke mit Nebenaggregatanbindung
DE102021201286A1 (de) 2021-02-11 2022-08-11 Zf Friedrichshafen Ag Fahrzeuggetriebe mit einem Schmiersystem und einer Anbindung zum Anbringen eines Nebenabtriebsmoduls an das Fahrzeuggetriebe

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1589093A (en) * 1924-09-22 1926-06-15 Wood Hydraulic Hoist And Body Power take-off mechanism
US1872924A (en) * 1927-10-29 1932-08-23 Commercial Shearing Power take-off mechanism
US2344156A (en) * 1937-04-19 1944-03-14 John Deere Tractor Co Hydraulic power lift
US2582466A (en) * 1949-09-08 1952-01-15 Allis Chalmers Mfg Co Power take-off
US2932202A (en) * 1957-12-30 1960-04-12 Allis Chalmers Mfg Co Power take-off mechanism
US3540297A (en) * 1968-09-12 1970-11-17 Dana Corp Power take-off
US3618712A (en) * 1970-02-24 1971-11-09 Caterpillar Tractor Co Differential pinion bearing lube pump
US3724598A (en) * 1971-08-25 1973-04-03 American La France Inc Power transmission with lubricating means
US4356889A (en) * 1980-08-13 1982-11-02 Eaton Corporation Add-on forced lubrication system
US4425817A (en) * 1981-03-16 1984-01-17 Rockwell International Corporation Lubrication system for a power take off assembly and a drive shaft therefor
GB8623857D0 (en) * 1986-10-03 1986-11-05 Massey Ferguson Services Nv Power take-off drive unit
US4773277A (en) * 1986-12-17 1988-09-27 Dana Corporation Self-contained power take-off

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013072526A (ja) * 2011-09-28 2013-04-22 Sumitomo Heavy Ind Ltd ロックドトレーン機構を備えた風力発電用の増速機

Also Published As

Publication number Publication date
DE4238256C2 (de) 2002-08-29
DE4238256A1 (ja) 1993-05-19
IT1256567B (it) 1995-12-11
ITRM920827A1 (it) 1994-05-13
GB2261488A (en) 1993-05-19
US5228355A (en) 1993-07-20
KR930010409A (ko) 1993-06-22
AU2832992A (en) 1993-05-20
CA2082911C (en) 2004-03-02
MX9206544A (es) 1993-07-01
GB2261488B (en) 1995-05-03
AU651047B2 (en) 1994-07-07
GB9223798D0 (en) 1993-01-06
BR9204405A (pt) 1993-05-18
CA2082911A1 (en) 1993-05-16
ITRM920827A0 (it) 1992-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH05319121A (ja) 変速機又は類似物用のｐｔｏユニット
DE102008033434B4 (de) Fahrzeug-Antriebsstrang mit Direkt-Leistungsentnahme-Stelle
US4811804A (en) Fire truck with rear-mounted engine
KR102305569B1 (ko) 트랜스미션용 외부 윤활 시스템
JPS6211684B2 (ja)
US4773277A (en) Self-contained power take-off
US5383374A (en) Countershaft driven auxiliary drive unit
US10112483B2 (en) Hydraulic pump assembly with forward driveshaft clearance
CN101657650B (zh) 消防泵传动机构和提供动力的方法
US6623317B2 (en) Power train
US6546830B2 (en) Transmission device of four-wheel drive vehicle
EP1987978A2 (en) Transmission system for a vehicle
CA2013563C (en) Power transmission for driving vehicle
US6151975A (en) Power take-off unit housing having integral hydraulic manifold
US9145053B2 (en) Power take-off clutch assembly
RU48884U1 (ru) Двухступенчатая раздаточная коробка
DE102019205610A1 (de) Elektrische ölpumpenvorrichtung für ein fahrzeug
CN2937653Y (zh) 间隙运转减速机
JPH09184561A (ja) 差動装置
JP3018380B2 (ja) 自動車の変速装置
CN220956687U (zh) 一种变速箱取力器组合
CN2422179Y (zh) 一种特种车辆取力器
CN216478718U (zh) 具有多输出功用的分动箱总成
US20240175487A1 (en) Control system for controlling an oil level in a gearbox of a vehicle, associated gearbox assembly and vehicle
JP3163252B2 (ja) ピニオンの潤滑構造