JPH0531158U - 電気コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】コネクタハウジングを固定枠に支持せしめてい
る電気コネクタにおいて、そのコネクタハウジングと固
定枠とで、形成される隙間に、可塑性部材を介在して、
双方コネクタハウジングの嵌合時において両コネクタハ
ウジング相互間に嵌合位置ずれがあると上記可塑性部材
で自己修正することができるようにすると共に嵌合後は
コネクタハウジング及び接続端子に応力が生じにくいよ
うに構成した電気コネクタを提供する。 【構成】雄コネクタハウジング１１は、例えば車体等の
壁面に固定される取付具１２に形成されているハウジン
グ保持筒部１３内に位置される。雄コネクタハウジング
１１の外側面と、保持筒部１３の内側面との間で形成さ
れる隙間１４に、例えばシリコンゴム、発泡ウレタン等
による可塑性の高い粘弾性体１５が介在させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は雄型コネクタハウジングと、雌型コネクタハウジングとからなるコネ クタであって、その両コネクタハウジングが嵌合されるとき、その嵌合角度の自 己修正機構を具有する電気コネクタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

人為的作業によって雄、雌対のコネクタハウジングを嵌合させる従来のコネク タにあっては、その嵌合作業者が、その嵌合状態を目視確認しながら行なう作業 であるので、対のコネクタハウジングの嵌合状態の確実性は高められている。

【０００３】 ところが、生産工場等において、多数対のコネクタハウジングを組付けるには 多大なる手間がかかることから、生産性、経済性の点で問題が生じる。そこでこ の問題点を解決するために例えばロボット等の自動組立機を使用するコネクタの 嵌合組付けが考えられているが、このような自動組立機を使用するコネクタの嵌 合時にあっては、例えば雄コネクタハウジングと、雌コネクタハウジングの嵌合 向き（嵌合姿勢）が一致されていないとき、この不一致のまま嵌合動作が続けら れると、コネクタハウジングの破損、あるいはハウジング内に組込まれている接 続端子の損傷、接触不良が生じて、不良製品が発生するという不具合がある。

【０００４】 そこで、この不具合を解消するために、ロボット等による自動組立機により、 コネクタ嵌合を確保せしめるために、対のコネクタハウジングの嵌合向きに若干 の不一致があっても、その嵌合向きを自己修正して正規の嵌合を行なわしめるこ とができるようにしたコネクタハウジングすなわちセルフロケーティングコネク タが周知であるが、このコネクタハウジングは図１に示すように雄コネクタハウ ジング１は、例えば車体に固定される固定枠２に板ばね状の弾性片３を介して保 持されており、そして不図示のユニットに取付けられている雌コネクタハウジン グを前記雄コネクタハウジング１に自動機で嵌入するとき、その両コネクタハウ ジング間で、嵌入姿勢に若干の位置ずれがあったとしても、弾性片３によりその 位置ずれを吸収して比較的容易に双方コネクタハウジングが嵌合されるように構 成された電気コネクタがある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、かかる構造の電気コネクタにあっては、嵌合されるべき双方のコネ クタハウジング双方の位置ずれを吸収せしめるための手段として板ばね状の弾性 片３を使用しているために、両コネクタハウジングの嵌合後、上記板ばね状弾性 片３による反力が双方コネクタハウジング間及び嵌合接続される接続端子間に働 くため、その接続端子の接触状態が不安定となり、さらには双方コネクタハウジ ングの嵌合時における相対的変位量が大きいと、反力も大となって、双方コネク タハウジングの嵌合作業が困難で、円滑なる嵌合が不可能となるという問題点が あった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、かかる従来の問題点に着目してなされたもので、コネクタハウジン グを固定枠に支持せしめている電気コネクタにおいて、そのコネクタハウジング と固定枠とで形成される隙間に、可塑性部材を介在して、双方コネクタハウジン グの嵌合時において両コネクタハウジング相互間に嵌合位置ずれがあると上記可 塑性部材で自己修正することができるようにすると共に嵌合後はコネクタハウジ ング及び接続端子に応力が生じにくいように構成した電気コネクタを提供するこ とにある。

【０００７】

【実施例】

以下に本考案を図２に示す実施例に基いて詳細に説明する。

【０００８】 １１は雄コネクタハウジングであって、この雄コネクタハウジング１１は、例 えば車体等の壁面に固定される取付具１２に形成されているハウジング保持筒部 １３内に位置されるものである。すなわち、雄コネクタハウジング１１の外側面 と、保持筒部１３の内側面との間で形成される隙間１４には、例えばシリコンゴ ム、発泡ウレタン等による可塑性の高い粘弾性体１５が介在されているものであ る。

【０００９】 １６は雄コネクタハウジング１１から引き出されているワイヤハーネスを示す 。

【００１０】 このように本実施例にあっては、雄コネクタハウジング１１は、可塑性を有す る粘弾性体１５を介して取付具１２に保持されていることから、今車体等の壁面 に取付けられている上記取付具１２に、粘弾性体１５を介して支持されている雄 コネクタハウジング１１に、不図示の雌コネクタハウジングをロボット等による 自動組立機により嵌合させるとき、その雄コネクタハウジング１１と雌コネクタ ハウジングとの間に適正嵌合方向に位置ずれが生じていれば、その強制嵌合力に より、雄コネクタハウジング１１は、可塑性を有する粘弾性体１５の塑性変形に よりその雄コネクタハウジングの変位量が吸収され、自己修正（強制）される。 正常に嵌合された後の両コネクタハウジングは、上記粘弾性体１５が可塑性であ ることから、その両コネクタハウジング及び両接続端子に嵌合応力の発生が殆ど なく、接続信頼性が高くその上安定したコネクタ接続が維持できる。しかも粘弾 性体１５を使用していることで、取付具１２とコネクタハウジング間において、 振動が吸収され、その結果、異音の発生が未然に防止され自動車用コネクタとし て有利である。

【００１１】

【考案の効果】

以上のように本考案は、コネクタハウジング１１を固定枠１２に支持せしめた 電気コネクタにおいて、そのコネクタハウジング１１と固定枠１２とで形成され る隙間１４に、可塑性の粘弾性体１５を介在せしめた電気コネクタであるから、 これによればその雄コネクタハウジング１１と雌コネクタハウジングとの間に適 正嵌合方向に位置ずれが生じていれば、その強制嵌合力により、雄コネクタハウ ジング１１は、可塑性を有する粘弾性体１５の塑性変形によりその雄コネクタハ ウジングの変位量が吸収され、自己修正（強制）される。正常に嵌合された後の 両コネクタハウジングは、上記粘弾性体１５が可塑性であることから、その両コ ネクタハウジング及び両接続端子に嵌合応力の発生が殆どなく、接続信頼性が高 くその上安定したコネクタ接続が維持できる。しかも粘弾性体１５を使用してい ることで、取付具１２とコネクタハウジング間において、振動が吸収され、その 結果、異音の発生が未然に防止されるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例の説明図。

【図２】本考案実施例の構造説明図。

【符号の説明】

１：コネクタハウジング １２：固定枠 １３：保持筒部 １４：隙間 １５：粘弾性体

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】コネクタハウジング（１１）を固定枠（１
   ２）に支持せしめた電気コネクタにおいて、そのコネク
   タハウジング（１１）と固定枠（１２）とで形成される
   隙間（１４）に、可塑性の粘弾性体（１５）を介在せし
   めたことを特徴とする電気コネクタ。