JPH053094U - 乗車船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目 的】 この考案は、船に乗用車又はバイクを
乗せ、乗用車又はバイクの動力を利用し、船を前進又は
後進させ、なおかつ乗用車又はバイクのハンドルを操縦
することにより、船をも操縦するものである。 【構 成】 船に乗用車を乗せ、車の動力をもって
船を操縦するもので、タイヤホール（５）に乗用車の前
輪（３）をはめ、ハンドルを廻すことによりカジ（７）
に連結された操縦軸（６）を動かし、船の方向を操るも
のである。又主コロコン（１０）と補コロコン（１３）
の間に後輪（４）を乗せ、後輪（４）を廻転させること
により主コロコンを廻し、又スクリュー作動ギヤー
（８）を介しスクリュー作動軸を回転させ、スクリュー
（９）を旋回させ船を前後進させるものである。

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は船に乗用車又はバイクを乗せ、乗用車又はバイクの動力を利用し船 を操縦するものである。 （従来の技術） 船に船旋回機をセットするか又はエンジンのセットされたものであった。 （考案が解決しようとする課題） 従来の方法では金額的にたかくつき船旋回機の管理も大変である。本考案では 乗用車又バイク等は生活必需品でありだれでもいずれかを保持しているもので船 旋回機の購入する必要もなく、又操縦も乗用車を運転する感じで船の操縦が出来 るので快適である。 （課題を解決するための手段） 船に乗用車を乗せ車の動力をもって船を操縦するものでタイヤーホール（５） に乗用車の前輪（３）をはめハンドルを廻わす事によりカジ（７）に直結された 操縦軸（６）を動かし船の方向をあやつるものである。又主コロコン（１０）と 補コロコン（１３）の間に後輪（４）を乗せ後輪（４）を廻転さす事により主コ ロコン（１０）を廻わしスクリュー作動ギヤー（８）を介しスクリュー作動軸（ １９）を廻転させスクリュー（９）を旋回させ船を前後進させるものである。 （作 用） タイヤーホール（５）に乗用車の前輪（３）を乗せ乗用車のハンドルを廻わす ことによりタイヤーホール（５）に直結された操縦軸（６）を動かし船の方行を 定めるものである。 又主コロコン（１０）と補コロコン（１３）の間に後輪（４）を乗せ後輪（４ ）を回転させることにより主コロコン（１０）を回転させギヤー（８）を介し作 動軸（１９）を回転させ作動軸（１９）に直結されたスクリュー（９）を回転さ せ船の前後進をさすものである。 （実施例） （イ） 方向をあやつるには乗用車のハンドルを操作することにより操縦板（５ ）を動かし操縦板（５）に固定された操縦軸（６）を動かしカジ（７）を作動さ せるものである。 （ロ） 船を前後進させるには後輪（４）を回転させる事により主コロコン（１ ０）が回転しギヤー（８）を介し作動軸（１９）を回転させスクリュー（９）を 回わし船の前後進をさせるものである。 （考案の効果） 船に乗用車を乗せ路上にて運転する感じで船の操作が出来るので操作がたやす く快適で又陸から海、海から陸へと大変便利である。そのうえ旋回機が必要なく 船を購入するだけで金額的に楽である。

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案の全体図である。 第２図は本考案の上面図である。 第３図は前輪用タイヤーホールの全体図。 第４図は回転板の全体図である。 第５図は操縦軸の全体図である。 は船の全体図は乗用車の全体図は前輪は後輪
は前輪用タイヤーホールは操縦軸はカジは作動ギ
ヤーはスクリュー▲１０▼は主コロコン▲１１▼はハ
ッチ▲１２▼は海面▲１３▼は補コロコン▲１４▼はボ
ールベアリング▲１５▼は固定板▲１６▼は固定ピン▲
１７▼はリンク▲１８▼はアーム

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １．船に乗用車、又はバイクを乗せ乗用車又はバイクの
   動力をもって船を操縦する乗車船である。