JPH05307264A - オートパンチングシステム用移載装置 - Google Patents

オートパンチングシステム用移載装置

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Publication number
JPH05307264A
JPH05307264A JP5023037A JP2303793A JPH05307264A JP H05307264 A JPH05307264 A JP H05307264A JP 5023037 A JP5023037 A JP 5023037A JP 2303793 A JP2303793 A JP 2303793A JP H05307264 A JPH05307264 A JP H05307264A
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JP
Japan
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plate
lithographic printing
photosensitive lithographic
transfer device
printing plate
Prior art date
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Pending
Application number
JP5023037A
Other languages
English (en)
Inventor
Koji Kusayanagi
孝次 草柳
Keiichi Fujimoto
圭一 藤本
Mikio Nishiyama
幹雄 西山
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Fujifilm Holdings Corp
Original Assignee
Fuji Photo Film Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 排版スペースと次工程へ移載するための受け
渡しスペースとの干渉を防止し、精度よくかつ確実に感
光性平版印刷版を受け渡すことができるオートパンチン
グシステム用移載装置を得る。 【構成】 脚部530Aにはシリンダ534が取付けら
れ、固定フレーム504には定盤400上の所定位置及
び次工程への受け渡し位置のそれぞれに対応して円筒部
536が設けられており、ベース502が所定の位置に
至ると、駆動軸534Aが円筒部536へ案内収容され
て確実に固定される。パレット600上には、ガイドピ
ン602が突出され、PS版12をパレット600上に
載置する場合に、パンチ孔へ挿入されるため、PS版1
2のパレット600上への載置位置が常に一定とされ
る。ガイドピン602の外径が5.8mm 、パンチ孔の開口
径が6mm であり、挿入が容易となる共に、ノズル602
からのエアーの噴出によって、挿入性をさらに高めてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、感光性平版印刷版に次
工程後の位置決め用パンチ孔を穿設した後に次工程の搬
送路へ感光性平版印刷版を移載するためのオートパンチ
ングシステム用移載装置に関する。
【0002】
【従来の技術】載置台に載置された感光性平版印刷版
(以下「PS版」という)に殖版装置によって画像を焼
付け、現像処理した後、輪転機にかけて印刷が行われ
る。この場合、PS版を1枚づつパンチ台に載置し、殖
版による焼付のための位置決め基準となる殖版用パンチ
孔及び輪転機に巻掛けるために版曲げをするための版曲
げ位置の基準となるパンチ孔を穿設している。なお、現
行では、殖版用パンチ孔と版曲げ用パンチ孔を共通と
し、印刷のための基準位置をPS版の端面を輪転機の所
定位置に突き当てることにより行っている。
【0003】この場合、PS版に自動的にパンチングす
るには、殖版装置へ送り込む前に定盤上に位置決めし、
定盤に対応配置されたパンチ装置によって、パンチ孔を
穿設する必要がある。
【0004】定盤上での位置決めは、PS版を定盤に載
置した後、一部の角部を挟む2辺に対して位置決めピン
を突出させておき、他の2辺をプッシャーによって押圧
することにより位置決めを行い、パンチ孔の必要な端部
をパンチ装置へ対応させる必要がある。定盤上でのパン
チ孔の穿設処理が終了したPS版は、次工程の殖版装置
へ排出して受け渡すことになる。
【0005】ここで、この定盤からの排出装置の概略構
造は、一対のガイドレールに沿ってベース(PS版を吸
着する吸盤が設けられた板材)を水平移動可能となって
おり、ガイドレールの一方に沿ってロッドレスシリンダ
を配設し、このロッドレスシリンダの駆動力でベースは
移動される。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、殖版装
置は複数台配設されており、それぞれの殖版装置へ定盤
上から移載するためのパレット上へ精度よく、PS版を
受け渡す必要がある。
【0007】本発明は上記事実を考慮し、定盤上から感
光性平版印刷版を排版する場合にこの排版スペースと次
工程へ移載するための受け渡しスペースとの干渉を防止
し、精度よくかつ確実に感光性平版印刷版を受け渡すこ
とができるオートパンチングシステム用移載装置を得る
ことが目的である。
【0008】
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、感光性平版印刷版に次工程後の位置決め用パンチ孔
を穿設した後に次工程の搬送路へ感光性平版印刷版を移
載するためのオートパンチングシステム用移載装置であ
って、前記定盤上の感光性平版印刷版の幅方向両端部に
配設されると共にこの定盤よりも下流側に延設された一
対のガイドレールと、このガイドレールに掛け渡されガ
イドレールに沿って定盤上及び定盤から離脱された位置
へ移動可能な移動部材と、前記移動部材に配設され定盤
上の感光性平版印刷版を吸着する吸着手段と、前記感光
性平版印刷版を吸着保持した状態で移動部材を前記定盤
から次工程への受渡し面との間で昇降させる昇降手段
と、を有している。
【0009】請求項2に記載の発明は、感光性平版印刷
版に次工程後の位置決め用パンチ孔を穿設した後に次工
程の搬送路へ感光性平版印刷版を移載するためのオート
パンチングシステム用移載装置であって、前記定盤上の
感光性平版印刷版の幅方向両端部の固定ベースに沿って
配設されると共にこの定盤よりも下流側に延設された一
対のガイドレールと、このガイドレールに掛け渡されガ
イドレールに沿って定盤上及び定盤から離脱された位置
へ移動可能な移動部材と、前記移動部材と固定ベースと
の間に配設され移動部材の定盤上位置及び次工程への受
渡し位置の両方で係合可能とされ移動部材を位置決めす
る位置決め手段と、前記移動部材に配設され定盤上の感
光性平版印刷版を吸着する吸着手段と、前記感光性平版
印刷版を吸着保持した状態で移動部材を前記定盤から次
工程への受渡し面との間で昇降させる昇降手段と、を有
している。
【0010】請求項3に記載の発明は、前記受け渡し面
には、前記感光性平版印刷版に穿設されたパンチ孔に緊
密に収容されるガイドピンが突出され、受け渡し面に受
け渡される感光性平版印刷版はこのガイドピンにパンチ
孔が挿入案内されることにより、位置決めがなされるこ
とを特徴としている。
【0011】請求項4に記載の発明は、前記移動部材に
は、前記吸着手段で吸着された感光性平版印刷版に穿設
されたパンチ孔の近傍に向けてエアーが噴出される噴出
口が配設され、前記ガイドピンのパンチ孔への挿入案内
を補助することを特徴としている。
【0012】
【作用】請求項1に記載の発明によれば、一対のガイド
レールは、定盤上の感光性平版印刷版の幅方向両端部か
らこの定盤よりも下流側に延設されている。ここで、こ
の下流側には、一対のガイドレール間に例えば次工程か
ら延設される移載装置のパレット等の受け渡し面が待機
している。
【0013】定盤上でのパンチ孔のパンチ処理が終了し
た感光性平版印刷版は、移動部材が定盤上に位置した状
態で、吸着手段によって吸着され、定盤から持ち出さ
れ、移動部材がガイドレールに沿って移動することによ
り、定盤上から排版される。
【0014】ここで、昇降手段では、移動部材を下降さ
せ、この位置で吸着手段による吸着を解除すれば、定盤
側の部材と次工程側の移載装置の部材との干渉はなく、
感光性平版印刷版は円滑にパレット上へ受け渡される。
【0015】このように、定盤から離脱された位置で予
め感光性平版印刷版の受渡しスペース(例えば、パレッ
ト)を設けることにより、定盤と次工程の処理装置との
相対位置を考慮する必要が無くなるため、組付作業が容
易となる。
【0016】請求項2に記載の発明によれば、吸着手段
によって感光性平版印刷版を吸着保持する場合、この吸
着手段が設けられた移動部材は定盤上へ移動される。こ
こで、位置決め手段では、移動部材の定盤上の位置で位
置決めを行う。例えば、移動部材に伸縮可能のピンを配
し、固定ベースの定盤近傍に前記ピンが緊密に収容され
る孔を設け、移動部材の停止後にピンを伸長させて孔へ
挿入させる。これにより、移動部材はピンの孔への挿入
に伴って、所定位置へ位置決めされる。
【0017】一方、吸着手段で感光性平版印刷版を吸着
保持した状態で移動部材を定盤から離脱された位置、す
なわち移動部材を次工程への受け渡し面上へ移動させ
る。この場合、例えば、固定ベースの定盤から離脱され
た次工程への受渡し位置近傍に前記ピンが緊密に収容さ
れる孔を設け、移動部材の停止後にピンを伸長させて孔
へ挿入させる。これにより、移動部材はピンの孔への挿
入に伴って、所定位置へ位置決めされる。
【0018】このように位置決め手段で移動部材を所定
位置へ位置決めした状態で昇降手段を作動させるため、
感光性平版印刷版を確実かつ精度よく受け渡すことがで
きる。
【0019】請求項3に記載の発明によれば、感光性平
版印刷版を受け渡し面へ載置する場合、受け渡し面に
は、ガイドピンが突出されている。このため、感光性平
版印刷版に設けられたパンチ孔へガイドピンが挿入され
ることによって、受け渡し面と感光性平版印刷版との相
対位置が常に一致し、その後の工程への搬送が円滑とな
る。
【0020】請求項4に記載の発明によれば、ガイドピ
ンのパンチ孔への挿入の際、このパンチ孔に向けてエア
ーを噴出させることによって、ガイドピンのパンチ孔へ
の挿入がさらに円滑となる。
【0021】
【実施例】
〔第1実施例〕図1には、本発明の一実施例としての、
オートパンチング装置10が示されている。このオート
パンチング装置10は、輪転機に使用される印刷版を作
成する際、露光されていない感光性平版印刷版(以下
「PS版」と言う)12を、殖版機等で処理を行う際の
基準及び、現像処理したPS版12を輪転機の版胴へ巻
き掛けるための版曲げを行うための基準とするパンチ孔
を穿設するものである。オートパンチング装置10によ
ってパンチ孔が穿設されたPS版12は、殖版機等の焼
付装置によって原稿フィルム等に記録された画像に応じ
た露光が施され、現像処理されることによって輪転機等
に使用される印刷版となる。
【0022】オートパンチング装置10には、多数枚
(例えば500〜1000枚)のPS版12を積層した
印刷版載置台(以下「スキッド」と言う)14を複数台
装填するスキッド装填部16が備えられている。また、
図2及び図3には、本実施例に適用されるスキッド14
が示されている。
【0023】スキッド14には、基台18の上方に背板
22、支持板24が配設されている。背板22は、垂直
方向に対して傾斜(本実施例では約15°)されてお
り、背板22の下端部に直角に支持板24が連結されて
いる。これらの背板22及び支持板24は、柱30、支
持部材26、28によって傾斜状態が保持されている。
PS版12は、支持板24上に下端が支持された状態で
背板22に積層されるが、スキッド14の背板22の幅
方向の所定の位置に、PS版12が重ねられている。例
えば、PS版12の幅方向に沿った中心位置を背板22
の幅方向の中心位置に合わせる等の方法が可能である
が、これに限定するものではない。
【0024】なお、PS版12は、感光面が背板22側
に向けられており、背板22と最下層のPS版12との
間には、版面保護のための当て紙33が介在され、防湿
紙に包んで最上層にプラスチック又は木製(例えば厚さ
10〜30mmのベニヤ板等)の天板34を重ねて、図示
しないベルト等を横方向ないし縦方向に巻き掛けて梱包
される。スキッド14にPS版12を積層する際、PS
版12の間には合紙を介在させていない。
【0025】スキッド14の基台18の下部には、一対
の脚部20が配置されており、これらの脚部20によっ
てスキッド14が床面等に保持される。また、このスキ
ッド14を移動させる場合、例えば、フォークリフトの
フォーク40を脚部20の間に挿入して持ち上げるよう
になっている。
【0026】図1に示されるように、スキッド装填部1
6には、長尺のステージ42が設けられている。ステー
ジ42は、図示しないアンカーボルト等によって床面に
固定されており、幅方向の一端から略矩形状に切り欠か
れた装填口44が長手方向(図1矢印H方向)に沿って
複数形成されている。各々の装填口44には、前記スキ
ッド14が装填される(本実施例では、8台のスキッド
14が装填可能となっている)。
【0027】図4及び図5に示されるように、装填口4
4は開口側が拡幅されてガイド面58が形成され、スキ
ッド14はガイド面58及びガイド面58に隣接する側
壁60とにより奥壁62の手前まで案内される。なお、
両側の側壁60の近傍には、ガイドローラ64が配設さ
れており、位置決めする際、スキッド14の脚部20に
接触して位置決めを容易にすると共にスキッド14が不
安定に傾斜しないようになっている。
【0028】図5に示されるように、装填口44の奥壁
62には、ストッパー66が配設されている。ストッパ
ー66には、奥壁62に沿って配置された緩衝板68緩
衝板68の中央部に連結したショックアブソーバー7
0、ショックアブソーバー70の両側に対で配置され各
々の先端が緩衝板68に連結されたガイドロッド72を
備えている。ガイドロッド72の中間部はスライド軸受
72Aに挿通されており、スライド軸受72A及びショ
ックアブソーバー70は、ステージ42のフレーム42
Aに固定されている。
【0029】奥壁62の手前に案内されたスキッド14
がストッパー66の緩衝板68に当接すると、ショック
アブソーバー70によってスキッド14が奥壁62近傍
の所定の位置まで緩やかに案内されて停止される。
【0030】また、装填口44には、奥壁62近傍と開
口側とにスキッド14の位置決めを行うためのボールキ
ャスター74、76が配設されている。図4及び図6に
示されるように、ボールキャスタ74、76は、ブラケ
ット78にスチールボール78Aが回転自在に収容され
ており、また、スチールボール78Aの外周部の一部が
ブラケット78から突出されている。
【0031】図3及び図6に示されるように、スキッド
14には、これらのボールキャスタ74、76に対向す
るブロック80、82が基台18の下面に取り付けられ
ている。一方のブロック80には、下方が開口された略
円錐状の凹部80Aが形成され、スキッド14の幅方向
の一端側で縦方向の略中心部に配設されている。また、
他方のブロック82には、下方が開口され頂部の延長線
がブロック80の凹部の中心へ向けられており、スキッ
ド14の幅方向の他端側で縦方向の略中心部に配設され
ている。
【0032】装填口44に装填されたスキッド14は、
これらのボールキャスタ74、76とブロック80、8
2とによって支持される。この際、ボールキャスタ74
のスチールボール78Aがブロック80の凹部80Aに
収容されると、スキッド14の重量によって、スチール
ボール78Aが凹部80Aの傾斜に沿って中心位置へ相
対移動するようになっている。また、ボールキャスタ7
6のスチールボール78Aはブロック82の三角溝82
Aの傾斜に沿って頂部82Bに対向する位置へ相対移動
される。これらのボールキャスタ74、76の相対移動
によって、スキッド14が装填口44の所定の位置に位
置決めされて支持され、スキッド14上にPS版12が
位置決めされているため、PS版12の装填口44に対
しての位置決めがなされる。
【0033】なお、スキッド装填部16に装填されるス
キッド14には、各々サイズの異なるPS版12が積層
されており、図2に示されるように、スキッド14の基
台18には、搭載しているPS版12のサイズを示すバ
ーコード36が貼付られている。また、図4に示される
ように、ステージ42には、バーコードリーダー38が
備えられており、スキッド14が装填口44に装填され
ると、バーコードリーダー38によって搭載している、
PS版12のサイズが判別される。
【0034】図1及び図7に示されるように、スキッド
装填部16のステージ42の長手方向に沿ってレール1
00が配設されている。レール100には、断面形状が
略矩形状で内部が中空とされ、図示しないアンカーボル
ト等によって床面に固定された架台102を備えてい
る。この架台102には、幅方向の外方に架台102の
長手方向に沿って配設されたガイドレール104がレー
ルベース106の下面に取り付けられている。また、一
方のレールベース106の上面には、架台102の長手
方向に沿ってラックギヤ108が配設されている。
【0035】架台102の上方には、移載手段の一部を
構成する移動移載装置110が配設されている。この移
動移載装置110の移動ベース102は、略矩形状平板
とされ、略中心部には、サーボモータ114が配設され
ている。このサーボモータ114の駆動軸114Aの先
端部は、架台102側へ突設され、先端にピニオンギヤ
116が配設されており、架台102に沿って設けられ
た前記ラックギヤ108と噛み合うようになっている。
また、移動ベース112には、架台102の幅方向に沿
った両端部下面に断面形状が略コ字状の脚118が複数
対設けられている。これらの脚118の先端部は前記ガ
イドレール104の下方に延設され、ガイドレール10
4に摺動可能に係合されたスライダー120が取り付け
られている。
【0036】移動ベース112は、スライダー120と
ガイドレール104との係合によって架台102に支持
され、サーボモータ114の駆動によるピニオンギヤ1
16とラックギヤ108との噛み合い位置の相対移動に
伴って架台102の長手方向に沿って移動するようにな
っている。
【0037】移動ベース112の上面には、側面形状が
略台形状のフレーム122が形成されている。フレーム
122には、移動ベース112に垂直に立設された一対
の柱122Aを有しており、これらの柱122Aは、前
記スキッド装填部16に装填されたPS版12の感光面
と反対側の面に対応されて配置されている。これらの柱
122Aには、上下方向に沿ってガイドレール124が
配設され、これらの柱122Aの間には、軸方向の一端
がフレーム122の上部に設けられたブラケット126
に回転可能に支持されたボールネジ128が柱122A
に対して平行に配設されている。
【0038】図8に示される如く、ボールネジ128の
下端部には、フレーム122の下部に取り付けられたサ
ーボモータ130の駆動軸130Aが連結されており、
ボールネジ128の中間部には、移動ブラケット132
が配置されている。この移動ブラケット132は、図示
しないナットがボールネジ132に螺合されて係合され
ている。
【0039】フレーム122には、一対の柱122Aの
ガイドレール124に隣接して、矩形状に組まれた支持
ベース134が配設されている。この支持ベース134
の上部及び下部には、各々のガイドレール124に摺動
可能に係合されたスライダー136が取り付けられてい
る。また、支持ベース134の中央部には、前記ボール
ネジ128の中間部に設けられた移動ブラケット132
が連結されている。このため、サーボモータ130の駆
動によりボールネジ128に対して移動ブラケット13
2が相対移動し、この相対移動に伴って支持ベース13
4がガイドレール124に沿って上下動される。この支
持ベース134の上下動は、後述するPS版12を吸着
するためのPS版12のサイズに応じた所定の高さ、及
び、スキッド14に積層されているPS版12の枚数に
応じた高さに移動されるようになっている。
【0040】なお、一方の柱122Aには、近接スイッ
チ194が上下に配置されており、支持ベース134の
上限及び下限を検出するようになっている。通常、支持
ベース134は、上限位置に配置されている。
【0041】支持ベース134のフレーム122と反対
側には、長尺矩形状に組まれたフレーム138によって
構成されたアーム140が配設されている。アーム14
0は長手方向が前記架台102の幅方向に沿って配設さ
れており、アーム140の支持ベース134側には、ア
ーム140の長手方向に沿ってロッドレスシリンダ14
2が取り付けられている。このロッドレスシリンダ14
2の駆動によって移動する駆動ブロック142Aは、支
持ベース134に連結されている。また、アーム140
の上部及び下部には、長手方向に沿ってガイドレール1
44が取り付けられており、支持ベース134には、こ
れらのガイドレール144に摺動可能に係合されたスラ
イダー146が取り付けられ、アーム140が支持ベー
ス134に支持されている。このため、ロッドレスシリ
ンダ142の駆動によりアーム140がその長手方向に
沿って支持ベース134に対して相対移動される。
【0042】アーム140の支持ベース134と反対側
には、アーム140の長手方向に沿ってロッドレスシリ
ンダ148が取り付けられている。このロッドレスシリ
ンダ148の駆動ブロック148Aは、矩形状に組まれ
た支持フレーム150に連結されている。また、アーム
140には、ロッドレスシリンダ148の上方にスライ
ドレール152がアーム140の長手方向に沿って取り
付けられており、支持フレーム150には、スライドレ
ール152に摺動可能に係合されたスライダー154が
取り付けられている。これらによって、支持フレーム1
50がアーム140に支持されると共に、ロッドレスシ
リンダ148の駆動によりアーム140の長手方向に沿
って相対移動される。
【0043】図9に示される如く、支持フレーム150
には、駆動軸156Aが上下方向に沿って伸縮されるエ
アーシリンダ156が取り付けられている。このエアー
シリンダ156の駆動軸156Aの先端は、連結バー1
58の中間部に回動可能に連結されている。
【0044】また、支持フレーム150のアーム140
と反対側には、略矩形状の吸盤支持フレーム160が配
設されている。吸盤支持フレーム160の下端部は、ブ
ラケット162を介して支持フレーム150の下部に回
動可能に連結されている。また、吸盤支持フレーム16
0の上部には、連結バー158の両端が一対のロッド1
64を介して連結されている。ロッド164と連結バー
158及びロッド164と吸盤支持フレーム160と
は、互いに回動可能とされている。このため、エアーシ
リンダ156の駆動によって、吸盤支持フレーム160
は、ブラケット162を中心に回動され、前記スキッド
14の背板22の傾斜に合わせたPS版12の支持位置
と、略垂直状態の通常位置とに配置可能とされている。
【0045】吸盤支持フレーム160の上部には、中央
部に吸盤168が配設され、吸盤168の両側に吸盤1
70が配設されている。また、これらの吸盤168、1
70の外方には、各々2個づつの吸盤172が取り付け
られている。これらの吸盤168、170、172は、
ガイドロッド176の先端の吸盤支持部材174に取り
付けられている。これらのガイドロッド176は、中間
部が吸盤支持フレーム160に取り付けられたスライド
軸受178によって吸盤支持フレーム160に支持され
ている。また、吸盤支持フレーム160のガイドロッド
176の近傍には、エアーシリンダ180、182、1
84が配設されている。これらのエアーシリンダ18
0、182、184の駆動軸180A、182A、18
4Aの先端は、各々ガイドロッド176に連結されてお
り、エアーシリンダ180の駆動によって吸盤168
が、エアーシリンダ182の駆動によって吸盤170
が、エアーシリンダ184の駆動によって吸盤172が
それぞれ移動される。
【0046】吸盤支持フレーム160の下部の中央部に
は、エアーシリンダ186が配設され、エアーシリンダ
186の両側には、スライド軸受188に挿通されたガ
イドロッド190が備えられている。エアーシリンダ1
86の駆動軸186Aの先端及びガイドロッド190の
先端には、吸盤支持ブラケット192が連結されてい
る。この吸盤支持ブラケット192には、先端に吸盤1
94を備えた吸盤支持部材174が取り付けられている
(本実施例では、一例として6個の吸盤194が取り付
けられている)。これらの吸盤194は、エアーシリン
ダ186の駆動によって移動される。
【0047】これらの吸盤168、170、172、1
94には、図示しない負圧供給手段から負圧が供給され
るようになっており、負圧が供給されるとPS版12の
非感光面を吸着するようになっている。この負圧供給手
段には、真空スイッチが設けられており、各吸盤16
8、170、172の負圧状態によってPS版12が吸
着されているか否かが検出される。
【0048】図10(A)に示されるように、吸盤16
8、170、172、194は、PS版12を吸着する
際、エアーシリンダ180、182、184、186の
駆動軸180A、182A、184A、186Aを引き
伸ばした状態で行われる。この後、図10(B)に示さ
れるように、PS版12を吸着した後、各々の駆動軸1
80A、182A、184A、186Aの収容量(スト
ローク)が変えられる。これによって、PS版12は天
地方向の中央部が、山型形状に湾曲される。これによっ
て、最表層のPS版12と次のPS版12との間に隙間
が形成される。
【0049】吸盤支持フレーム160の上部には、吸盤
170と吸盤172との間にエアーノズル196が配設
されている。このエアーノズル196ブラケット196
Aによって突設され、エアーノズル196の先端は、吸
盤170、172の間へ上方からエアーを吹きつけるよ
うに配置されている。前記最表層のPS版12と次のP
S版12との間に形成された隙間に、エアーノズル19
6からエアーが供給されることによって、これらのPS
版12の密着状態が解除される。これによって、図10
(C)に示されるように、最上層のPS版12のみがス
キッド14から持ち出される。なお、本実施例では、ス
キッド14に搭載されたPS版12のサイズに拘らず、
PS版12の上端から約40mmの位置に、吸盤168、
170、172が対向される。
【0050】また、図11(A)に示されるように、吸
盤支持フレーム160の下側の吸盤194は、エアーシ
リンダ186の駆動によって突出された状態で最表層の
PS版12を吸着するようになっている。最表層のPS
版12を吸着したのち、図11(B)及び図12に示さ
れるように、エアーシリンダ180、182、184と
共に、エアーシリンダ186を収縮させて最表層のPS
版12を持ち出すようになっている。
【0051】図9に示されるように、吸盤支持フレーム
160には、上部に残量検出センサ198が備えられ、
下部の吸盤ブラケット192に版検出センサ200が備
えられている。残量検出センサ198は、スキッド14
の背板22の表面に向けられた2個の光電センサ(図示
省略)によって、背板22の表面とPS版12の最上層
との相対高さを検出してスキッド14上のPS版12の
残量を検出するものであり、版検出センサ200は、一
対のピンプローブ200Aによって電極が構成され、一
対のピンプローブ200AがPS版12の非感光面に接
触したか否かによってPS版12の有無を検出するよう
になっている。
【0052】図7に示されるように、移動移載装置11
0には、レール100と移動ベース112との間にスキ
ッド装填部16の装填口44に対応するリミットスイッ
チ202及び近接スイッチ204、206が設けられて
いる。リミットスイッチ202は、移動移載装置110
の移動ベース112が通過することによって接点が切り
換わるようになっており、これによって、移動移載装置
110のレール100上の位置が検出される。また、近
接スイッチ204、206は対で設けられ、リミットス
イッチ202側の近接スイッチ204が吸盤支持フレー
ム160をスキッド14の背板22に対向させる際の基
準位置を検出し、近接スイッチ206が吸盤支持フレー
ム106を背板22へ接近させる際の移動限界を検知す
るようになっている。
【0053】移動移載装置110は、スキッド装填部1
6の互いに隣接するスキッド14の間の所定の位置に停
止されると、ロッドレスシリンダ142、148の駆動
によって、吸盤支持フレーム160をスキッド14に積
層されたPS版12の最表層に対向させ、エアーシリン
ダ156の駆動によって、吸盤支持フレーム160をP
S版12の傾斜に沿って傾ける。この後、サーボモータ
114の駆動によって移動ベース112を移動させて吸
盤支持フレーム160を最上層のPS版12へ接近さ
せ、吸盤168、170、172、190によってPS
版12の裏面を吸着するようになっている。なお、吸盤
支持フレーム160をPS版12に接近させるとき、サ
ーボモータ130によって高さを調節するようになって
いる。
【0054】PS版12を吸着して支持した移動移載装
置110は、PS版12をレール100の一端側に配置
された固定移載装置210へ搬送するようになってい
る。
【0055】図1に示されるように、固定移載装置21
0は、レール100の長手方向(矢印H方向)の一端側
に配置されており、移動移載装置110の吸盤168、
170、172、194(図9参照)によって支持され
たPS版12に対向するようになっている。また、固定
移載装置210は、レール100の一端部に並設された
パンチ装置240にも対向されている。すなわち、レー
ル100による搬送路と、固定移載装置210からの搬
送路とが平行とされ、固定移載装置210は、これらの
搬送路の間でPS版12を受け渡す役目を有している。
なお、レール100による搬送方向とパンチ装置240
以降の搬送方向とは互いに反対方向とされている(18
0°ずれている)。
【0056】図13乃至図15に示されるように、固定
移載装置210には、フレーム本体211が複数の角材
によって組付けられて構成されている。フレーム本体2
11の前記移動移載装置110及び定盤242と対向す
る面は、高さ方向中間部に1本の梁212(図15参
照)が掛け渡されているのみで開口されている。
【0057】梁212の上面には、ロッドレスシリンダ
222がこの梁212の長手方向に全域に亘って配設さ
れている。ロッドレスシリンダ222の駆動ブロック2
22Aは、このロッドレスシリンダ222の上面に沿っ
て移動されるようになっている。
【0058】駆動ブロック222Aには、ブラケット2
23の下端の一部から略直角に屈曲された取付部223
Aが固着されており、これによって、ブラケット223
は、駆動ブロック222と共に梁212に沿って移動さ
れる。
【0059】ブラケット223の立設された面には、支
持フレーム216が取付けられている。支持フレーム2
16は、全体の形状が上端部が移動移載装置110及び
定盤242と離反する方向直角に屈曲された略L字型と
され、複数の角材で枠状に組付けられている。このた
め、支持フレーム216も前記駆動ブロック223Aと
共に梁212に沿って移動されることになる。
【0060】この移動によって、支持フレーム216
は、移動移載装置110と対向する位置及び定盤242
と対向する位置へ移動可能となる。
【0061】支持フレーム216の下部の一方の側部
(図15の左側)は、角材が略コ字型に組付けられた延
設部216Aが固着されている。これにより、支持フレ
ーム216の下部の幅方向寸法が拡大されている。
【0062】この幅方向寸法が延長された支持フレーム
216の下部の両角部には、蝶番224の一辺が固着さ
れている。この蝶番224の他辺には、吸盤支持フレー
ム218が固着されている。このため、吸盤支持フレー
ム218は、蝶番224の軸を中心に垂直状態から水平
状態までの間で図14の矢印R方向へ回動可能とされ
る。
【0063】支持フレーム216の上端の屈曲先端部中
央には、エアーシリンダ214の本体基部が回動可能に
取付けられている。このエアーシリンダ214の伸縮ロ
ッド214Aは、前記吸盤支持フレーム218の図15
の裏面側に回動可能に取付けられている。
【0064】ここで、エアーシリンダ214のロッド2
14Aが引き込まれた状態では、吸盤支持フレーム21
8は垂直状態で保持され、ロッド214Aが伸長された
状態では、吸盤支持フレーム218は水平状態で保持さ
れることになる。
【0065】吸盤支持フレーム218には、吸盤220
が配置されている。これらの吸盤220は、支持フレー
ム216がロッドレスシリンダ222の駆動ロッド22
2Aの駆動によって移動移載装置110側端部へ移動さ
れ、この移動移載装置110と対向されている状態で、
移動移載装置110の吸盤168、170、172、1
94に支持されたPS版12を挟んで各々の吸盤16
8、170、172、194に略対応されている(図示
省略)。
【0066】これらの吸盤220には、図示しない負圧
供給手段が接続されており、移動移載装置110に支持
されたPS版12が接近対向されると、負圧が供給され
てPS版12の感光面を吸着してPS版12を支持する
ようになっている。また、この負圧供給手段には、真空
スイッチが設けられており、吸盤220がPS版12を
吸着したことが検知されると、移動移載装置110の吸
盤168、170、172、194への負圧の供給が解
除されて、PS版12が固定移載装置210へ受け渡さ
れる。
【0067】なお、吸盤支持フレーム218の下部に
は、この吸盤220とは別の、独立された配管によって
PS版12を吸着可能な予備吸盤225が取付けられて
いる。この予備吸盤225は、大サイズのPS版12を
吸着した状態でPS版12を水平状態とした場合に、P
S版12の垂れを防止する役目を有している。
【0068】図14に示されるように、固定移載装置2
10とパンチ装置240との間には、ベルトコンベア2
30が配置可能なスペースが設けられている。このベル
トコンベア230には、水平状態でPS版12を載置し
て、このPS版12をパンチ装置240へ送り込む数条
の無端ベルト232を備えている。ベルトコンベア23
0の中央部には、エアーシリンダ234の駆動軸234
Aが回動可能に連結されている。このベルトコンベア2
30は、エアーシリンダ234の駆動によって、パンチ
装置240側の端部を中心にPS版12を載置可能な水
平位置から、固定移載装置210側の端部が下方に移動
した退避位置との間を回動される。
【0069】吸盤220に支持されたPS版12は、ロ
ッドレスシリンダ222の駆動によってベルトコンベア
230に対応する位置に移動され、エアーシリンダ21
4の駆動によって略水平状態とされ、この後、エアーシ
リンダ234の駆動によって退避位置から回動されて水
平位置とされたベルトコンベア230上へ載置されて受
け渡される。これによって、PS版12とベルトコンベ
ア230とが干渉しないようになっている。
【0070】ベルトコンベア230上に載置されたPS
版12は、無端ベルト232の駆動によってパンチ装置
240の定盤242上へ送り込まれる。
【0071】図13に示されるように、パンチ装置24
0の定盤242は、平面形状が略L字状の固定定盤24
4と、この固定定盤244とによって平面形状が略矩形
状の定盤242を形成する移動定盤246とによって構
成されている。
【0072】図16に示されるように、移動定盤246
の下方には、移動フレーム248が配置されている。移
動フレーム248には、サーボモータ250、このサー
ボモータ250の駆動によって回転するボールネジ25
2及びこのボールネジ252と平行に配置されたガイド
ロッド254とを備えている。移動定盤246の下面に
は、ボールネジ252に螺合されたナットを備えたブラ
ケット256、ガイドロッド254に摺動可能に挿通さ
れたスライダー258とが取り付けられており、サーボ
モータ250の駆動によって、移動定盤246が矢印H
方向へ移動される。
【0073】また、移動フレーム248の下方には、サ
ーボモータ260、このサーボモータ260の駆動によ
って回転するボールネジ262及びこのボールネジ26
2と平行に配置されたガイドロッド264とが備えられ
ている。ボールネジ262及びガイドロッド264は、
前記移動フレーム248に設けられたボールネジ252
及びガイドロッド254と水平面に沿って互いに直交す
る方向へ向けられている。移動フレーム248の下面に
は、ボールネジ262に螺合されたナットを備えたブラ
ケット266、ガイドロッド264に摺動可能に挿通さ
れたスライダー268が取り付けられており、サーボモ
ータ260の駆動によって移動フレーム248と共に移
動定盤246が矢印E方向へ移動される。
【0074】これらによって、移動定盤246は、固定
定盤244と一体となる位置と固定定盤244から分離
した位置との間を矢印H方向ないし矢印E方向へに沿っ
て移動される。
【0075】図13及び図14に示されるように、定盤
242には、図示しない駆動手段の駆動力が伝達されて
回転するローラ270が前記ベルトコンベア230の近
傍に配置されており、ベルトコンベア230から送り込
まれたPS版12を定盤242上の奥方(搬送方向)へ
送り込むようになっている。
【0076】図13に示されるように、固定定盤244
には、位置決めローラ272、274、276が設けら
れている。位置決めローラ272、274は、ベルトコ
ンベア230によるPS版12の搬送方向側の端部に、
この搬送幅方向に沿って一直線上に配置されている。位
置決めローラ276は、搬送幅方向の一端側に配置され
ており。これらの位置決めローラ272、274、27
6に、PS版12の外周端面が当接することによって、
PS版12の定盤242上での位置決めがなされる。な
お、位置決めローラ272、274、276は、PS版
12の位置決め完了を検出するための電極の役目も有し
ており、各々の位置決めローラ272、274、276
にPS版12の端面が接触したことが確認されることに
よって、定盤242でPS版12が位置決めされたこと
が確認される。
【0077】移動定盤246には、定盤242上に載置
されたPS版12を位置決めローラ272、274へ向
けて押圧するプッシャー278、位置決めローラ276
へ向けて押圧するプッシャー280とが配置されてい
る。図17に示されるように、プッシャー278、28
0は、エアーシリンダ282(283)の駆動軸282
A(283A)の先端にローラ284(285)が配置
されている(図中の括弧内はプッシャー280を示
す)。また、エアーシリンダ282(283)は、エア
ーシリンダ286(287)の駆動軸286A(287
A)に連結されたL字状のブラケット288に取り付け
られている。
【0078】プッシャー278(280)は、エアーシ
リンダ282(283)の駆動によってローラ284
(285)が移動定盤246に形成された長孔290
(291)から出没され、エアーシリンダ286(28
7)の駆動によって長孔290(291)の長軸方向に
沿って移動され、ローラ284(285)の外周面に接
触するPS版12を押圧するようになっている。なお、
移動定盤246及び固定定盤244上面には、吸引孔2
92が形成されており、図示しない負圧供給手段から供
給される負圧によって定盤242上に位置決めされたP
S版12を吸着保持するようになっている。図13に示
されるように、位置決めローラ272、274の近傍に
は、2対のパンチャー294、296が配設され、位置
決めローラ276の近傍には、パンチャー298が配設
されている。これらの、パンチャー294、296、2
98は、定盤242上に位置決めされ各々の収容部30
0に挿入されたPS版12の端部でPS版12のサイズ
に応じた位置に殖版用及び版曲げ用のパンチ孔を穿設す
るようになっている。なお、位置決めローラ276は、
固定定盤244に穿設された長孔302内を長軸方向に
沿って移動されて、サイズの異なるPS版12を所定の
基準位置に配置するようになっている。
【0079】また、固定定盤244には、移動定盤24
6との間にパンチャー304及び位置決めローラ306
が出没可能に配置されている。この位置決めローラ30
6も、図示しないエアーシリンダ等の駆動手段によっ
て、前記位置決めローラ276と同一方向に沿って移動
される。
【0080】図14に示されるように、定盤242の上
方には、排出装置310が設けられている。この排出装
置310は、定盤242の上方と、パンチ装置240に
隣接して設けられ、パンチ孔が穿設されたPS版12を
次工程へ搬送するためのパレット等の搬送手段の上方と
の間を移動するようになっている。図18に示されるよ
うに、パンチ装置240の図示しないフレームには、定
盤242の上方から前記パレットの上方に達する一対の
ガイドレール312が配置されている。また、一方のガ
イドレール312の近傍には、駆動方向がガイドレール
312と平行に配置されたロッドレスシリンダ314が
配置されている。
【0081】一対のガイドレール312の間には、略矩
形上のベース316が掛け渡されており、このベース3
16は、ロッドレスシリンダ314の駆動ブロック31
4Aに連結されている。また、ベース316には、複数
のスライダー318が配置され、各々ガイドレール31
2に摺動可能に係合されており、スライダー318を介
してベース316が支持され、ロッドレスシリンダ31
4の駆動によってガイドレール312に沿って移動され
る。
【0082】ベース316の中央部には、駆動軸320
Aが下方に突出されたエアーシリンダ320が配置され
ている。また、エアーシリンダ320の周囲には、軸方
向がエアーシリンダ320の駆動軸320Aと平行とさ
れた複数のガイドロッド322が、スライド軸受324
を介して摺動可能に配設されている。エアーシリンダ3
20の駆動軸320A及びガイドロッド322の先端に
は、ベース316の下方に配置された略矩形状の支持ベ
ース326連結されてている。エアーシリンダ320の
駆動によって支持ベース326が水平状態で上昇及び下
降される。
【0083】支持ベース326の四隅近傍の各々には、
スライド軸受328が配設されており、各々のスライド
軸受328には、ガイドロッド330が摺動可能に挿通
されている。また、支持ベース326には、エアーシリ
ンダ332が配設されている。このエアーシリンダ33
2は駆動軸332Aは支持ベース326の下方へ突出さ
れており、先端は、略矩形状に組まれた吸盤支持フレー
ム334に連結されている。また、各々のガイドロッド
330の先端も吸盤支持フレーム334に連結されてい
る。吸盤支持ベース334は、エアーシリンダ332に
よって支持され、また、エアーシリンダ332の駆動に
よって水平状態で上昇及び下降される。
【0084】吸盤支持フレーム326には、吸盤336
を備えた多数の吸盤支持部材174が取り付けられてお
り、これらの吸盤336は、図示しない負圧供給手段に
接続されており、負圧が供給されることによって定盤2
42上のPS版12を吸着するようになっている。
【0085】また、ベース316には、排出装置310
が定盤242の上方に位置した状態で、ベルトコンベア
340の近傍に配置されたローラ270に対向するロー
ラ338が取り付けられている。このローラ338は、
断面形状が略コ字状のローラ支持ブラケット340の先
端に回転可能に支持されている。このローラ支持ブラケ
ット340の中間部には、エアーシリンダ342の駆動
軸342Aが連結されている。エアーシリンダ342
は、ベース316に取り付けられたブラケット344に
配置されている。また、ブラケット344には、エアー
シリンダ342の両側にスライド軸受346が取り付け
られている。これらのスライド軸受346には、エアー
シリンダ342の駆動軸342Aと平行に配置されたガ
イドロッド348が摺動可能に挿通されており、ガイド
ロッド348の先端は、ローラ支持ブラケット340に
連結されている。
【0086】図14に示されるように、ローラ338
は、エアーシリンダ342の駆動によって下降されて前
記ローラ270と対向されるようになっており、これに
よって、ローラ270との間でPS版12を挟みローラ
270の駆動力でPS版12を定盤242上へ送り込む
ようになっている。
【0087】PS版12を排出装置310によって定盤
242上から排出する場合、移動定盤246がサーボモ
ータ250、260の駆動によって移動して、PS版1
2がパンチャー294、296、298の収容部300
から引き出され、吸盤336に吸着されて定盤242上
から持ち上げられる。このPS版12は、ロッドレスシ
リンダ314の駆動によって定盤242の上方から移動
され、パンチ装置240から排出される。
【0088】次に、本実施例に係るオートパンチング装
置10の作用を説明する。なお、本実施例では、スキッ
ド装填部16に装填されたスキッド14に、各々天地方
向寸法と幅方向寸法とが異なるPS版12が積層されて
いる。各々の装填口44にスキッド14を位置決めする
ことによって、スキッド装填部16にPS版12が位置
決めされる。スキッド装填部16の各々のサイズのPS
版12の所定の位置にパンチ孔を穿設することができ、
本実施例では、8種類のPS版12を処理可能となって
いる。
【0089】PS版12のサイズが指定されると、スキ
ッド装填部16に装填されたスキッド14の中から、こ
の指定されたサイズのPS版12が載置されているスキ
ッド14を検索し、この検索結果に基づいて移動移載装
置110がレール100に沿って移動を開始する。この
移動は、サーボモータ114の駆動軸114Aに取付け
られたピニオンギヤ116がレール100の架台102
に設けられたラックギヤ108と噛み合っているため、
サーボモータ114の駆動に応じて移動される。
【0090】検索されたスキッド14に対応するリミッ
トスイッチ202が移動移載装置110を検出すると、
サーボモータ114の駆動が停止され、移動移載装置1
10は所定のスキッド14の近傍に停止される。
【0091】この状態でアーム140をロッドレスシリ
ンダ142、148の駆動力によって長手方向に移動さ
せることにより、吸盤支持フレーム160に取付けられ
た吸盤168、170、172、194をスキッド14
上のPS版12に対応配置させることができる。
【0092】次に、この吸盤支持フレーム160は、エ
アーシリンダ156の駆動によって、垂直位置から15
°傾斜され、スキッド14上のPS版12と平行とされ
る。この状態で、吸盤支持フレーム160がPS版12
に接近する方向へ移動ベース112が移動される。この
とき、吸盤168、170、172、194は突出状態
となっており、吸盤168、170、172、194は
PS版12に接近し始め、最表層のPS版12と密着し
て吸着する。吸盤168、170、172、194によ
るPS版12の吸着後、吸盤168、170、172、
194を引込位置とすることにより、最表層のPS版1
2を持ち出すことができる。
【0093】ここで、図10(A)乃至図10(C)に
示されるように、上側の吸盤168、172、174
は、ストロークが異なっているため、上記引込動作に応
じて、PS版12は、山型状に変形する。この山型状に
変形した一部に次層のPS版12との間の隙間が生じ、
この隙間にエアーを供給する。
【0094】これにより、最表層のPS版12と次層の
PS版12との間にエアーが供給されて密着状態が解除
され、最表層のPS版12のみを容易に分離することが
できる。
【0095】PS版12が吸盤168、170、17
2、194によって持ち出されると、傾斜された吸盤支
持フレーム160が元の位置(垂直状態)に戻されると
共に、支持ベース134を上昇させる。
【0096】次にアーム140をロッドレスシリンダ1
42、148の駆動によって、PS版12がレール10
0上に配置される位置まで移動させる。
【0097】PS版12を保持した移動ベース112
は、サーボモータ114の駆動力によってレール100
に沿って固定移載装置210方向へ移動される。
【0098】固定移載装置210には、前記吸盤16
8、170、172、194の一部とそれぞれ対向配置
された吸盤220が設けられており、前記移動ベース1
12の移動によってPS版12の感光面と接触する。
【0099】この状態で、固定移載装置210側の吸盤
220によってPS版12の感光面を吸着し、PS版1
2の裏面側を吸着していた移動移載装置110の吸盤1
68、170、172、194の吸着を解除する。これ
によって、PS版12は、移動移載装置110から固定
移載装置210へと受け渡すことができる。
【0100】なお、この場合、互いの吸盤168、17
0、172、194、220の吸着位置がPS版12の
表裏面でほぼ同一の位置(PS版12を挟持する位置)
とされているので、PS版12がこれらの吸盤の吸着力
によって変形する等の不具合はない。
【0101】ここで、PS版12が大サイズの場合は、
予備吸盤224によってPS版12の下方を吸着する。
これにより、後述のPS版12の回転動作による水平状
態でのPS版12の垂れが防止される。
【0102】固定移載装置210の吸盤220(及び/
又は予備吸盤225)に吸着されたPS版12は、支持
フレーム216がロッドレスシリンダ222の駆動によ
って梁212の長手方向へ移動することによって、パン
チ装置340に対向される。
【0103】このとき、定盤242の上流側に位置する
ベルトコンベア230は、退避位置となっている。
【0104】次に、エアーシリンダ214の駆動軸21
4Aを伸長させると、吸盤支持フレーム218が蝶番2
24を中心に略90°回転される。このため、PS版1
2は、略垂直状態から略水平状態とされる。この場合、
ベルトコンベア230がPS版12の移動軌跡上から退
避されているので(退避位置)、このPS版12とベル
トコンベア230との干渉はない。
【0105】PS版12が略水平状態とされると、この
PS版12は、定盤242の上流側で定盤242の高さ
位置とほぼ同一の高さ位置で保持されることになる。こ
こで、エアーシリンダ234の駆動軸234Aを伸長さ
せると、ベルトコンベア233が退避位置から支持位置
へ移行し、吸盤220によって吸着保持されているPS
版12の裏面側と対向される。
【0106】このため、PS版12の吸盤220(及び
/又は予備吸盤225)による吸着を解除すると、PS
版12は、ベルトコンベア230上に載置される。PS
版12が載置されると、無端ベルト232が駆動され
て、PS版12は、定盤242方向へ搬送される。
【0107】次に、排出装置310を定盤242上に移
動させ、エアシリンダ342の駆動軸342Aを伸長さ
せると、この駆動軸342Aの先端に取付けられたロー
ラ338と定盤242のベルトコンベア230側端部に
設けられたローラ270とによって、PS版12が挟持
される。従って、ローラ270を駆動させることによ
り、PS版12は、定盤242の所定位置へ送り込むこ
とができる。
【0108】PS版12が大サイズの場合、PS版幅方
向のパンチャー304は、定盤242上から引き込んで
おり、また、小サイズ用位置決めローラ306も定盤2
42上から引き込んでいる。また、プッシャー278、
280は共に引込み状態となっている。
【0109】このため、大サイズのPS版12が定盤2
42上に載置される場合には、このパンチャー304、
位置決めローラ306及びプッシャー278、280と
の干渉はない。
【0110】PS版12がローラ270、338によっ
て定盤242上の所定位置に配置されると、エアーシリ
ンダ282、283の駆動により、プッシャー278、
280が定盤242上に突出される。この状態で、プッ
シャー278、280は、エアーシリンダ286、28
7の駆動によって、軸直角方向へ移動され、PS版12
を押圧する。このとき、PS版12の幅方向側位置決め
ローラ276は、PS版12のサイズに応じて、予め所
定の位置に移動されている。
【0111】この押圧されたPS版12は、プッシャー
278、280により押圧される辺と対向する辺が、位
置決めローラ272、274、276に当接される。こ
のとき、PS版12が全ての位置決めローラ272、2
74、276に接触されると、位置決めローラ272、
274、276が導通状態となり、PS版12の位置決
めが完了したことが確認される。
【0112】PS版12の位置決め完了状態でPS版1
2の搬送方向先端にパンチャー294又は、パンチャー
296によって、パンチ孔が穿孔される。このパンチ孔
は、殖版装置による、焼付基準用とされると共に輪転機
へ装填するための版曲げ用基準用とされる。
【0113】PS版12にパンチ孔が穿孔されると、固
定定盤244側の吸引が解除される。次に、サーボモー
タ250、260が駆動され、移動定盤246がXY方
向へ移動される。これにより、PS版12を、パンチャ
ー294、296、298の収容部300から引き出す
ことができる。ここで、排出装置310のエアーシリン
ダ332を駆動させ、吸盤支持フレーム334を下降さ
せ、吸盤336によってPS版12を吸着する。PS版
12の吸着後は、吸盤支持フレーム334は再び上昇
し、これによって、PS版12は、定盤242から持ち
出される。このとき、移動定盤246によってPS版1
2をパンチャー294、296、298の収容部300
から引き出しているので、PS版12の持ち出し動作中
にパンチャー294、296、298と干渉することは
ない。
【0114】吸盤336によって持ち出されたPS版1
2は、ロッドレスシリンダ314の駆動によって水平移
動され、次工程との受渡位置へと移動される。この受渡
位置では、排出装置310のガイドレール312が、P
S版12の幅方向両端部に沿って配設されているのみで
あるため、移動されたPS版12の下方が空間とされ
る。従って、エアーシリンダ320の駆動軸320Aを
最も伸長させ、かつ吸盤336による吸着を解除するこ
とにより、次工程への受け渡すためのスペース上へPS
版12を容易に送り出すことができる。
【0115】〔第2実施例〕以下に本発明の第2実施例
について説明する。
【0116】本第2実施例は、定盤400(図19参
照)からPS版12を次工程へ排出する排出装置500
の構成が特徴となっている。このため、定盤400より
上流側の構成については第1実施例と同一であるので、
本第2実施例では、第1実施例と同一の符号を付して構
成の説明を省略する。
【0117】図19に示されるように、定盤400の上
方から次工程へ搬送するためのパレット600にかけ
て、排出装置500が設けられている。この排出装置5
00は、後述するベース502が定盤400と前記搬送
手段との上方をを移動するようになっている。図20に
示されるように、固定フレーム504には、定盤400
の上方から前記パレットの上方に達する一対のガイドレ
ール506が配置されている。一方のガイドレール50
6の近傍には、駆動方向がガイドレール506と平行に
配置されたロッドレスシリンダ508が配置されてい
る。
【0118】一対のガイドレール506の間には、移動
フレーム530を介して略矩形上のベース502が掛け
渡されている。
【0119】ここで、図21に示される如く、他方のガ
イドレール506の近傍の移動フレーム530の脚部5
30Aには、シリンダ534が取付けられ、その駆動軸
534Aは下方へ突出されている。また、このガイドレ
ール506の近傍の固定フレーム504には、ベース5
02の定盤400上の所定位置及び後工程へのPS版1
2の受け渡し位置のそれぞれに対応して位置決め用円筒
部536がブラケット538を介して設けられている。
前記シリンダ534の駆動軸534Aは、位置決め用ロ
ッドとしての役目を有していおり、ベース502が所定
の位置に至ると、シリンダ534の駆動で伸長し、前記
円筒部536へ案内収容されるようになっている。この
ため、ベース502が所定の位置で確実に固定されるこ
とになる。
【0120】図20及び図23に示される如く、ベース
502は、前記ロッドレスシリンダ508に対応して水
平移動サブシリンダ510の本体が固着されている。こ
の水平移動サブシリンダ510の駆動軸510Aは、ブ
ラケット512を介して前記ロッドレスシリンダ508
の駆動ブロック508Aに連結されている。
【0121】ここで、ロッドレスシリンダ508が駆動
されると、駆動ブロック508Aが移動するため、ベー
ス502はガイドレール506に沿って移動される。ま
た、ロッドレスシリンダ508の非駆動状態で、前記水
平移動サブシリンダ510が駆動されると、ベース50
2は若干量水平移動されることになるが、この場合は、
駆動ブロック508Aとベース316とが相対移動する
ようになっている。
【0122】水平移動サブシリンダ510による水平移
動量は、前記パンチャー294、296の収容部300
の奥行き寸法に応じて定められており、本実施例では、
前記奥行きが20mm程度とされているため、これよりも若
干多い移動量(約25mm程度)で駆動ロッド508Aとベ
ース502とを相対移動させるようにしている。これに
より、PS版12の上下方向の移動軌跡とパンチャー2
94、296とが干渉されないことになる。
【0123】ベース502の中央部には、駆動軸516
Aが下方に突出されたエアーシリンダ516が固着さ
れ、駆動軸516Aはベース502を貫通して、このベ
ース502の下方かつ平行に配設された吸盤支持ベース
518に固着されている。また、エアーシリンダ516
の周囲には、軸方向がエアーシリンダ516の駆動軸5
16Aと平行とされた複数のガイドロッド520が、ベ
ース502にスライド軸受522を介して摺動可能に配
設されている。ガイドロッド520は、その上端が矩形
の天板524にそれぞれ固定されている。なお、天板5
24の中央部には、矩形状の孔524Aが形成され、前
記エアーシリンダ516とは干渉しない構造となってい
る。
【0124】ガイドロッド520の下端は、前記吸盤支
持ベース518に固着されており、エアーシリンダ51
6の駆動によって吸盤支持ベース518及び天板524
が共に水平状態で上昇及び下降される。吸盤支持ベース
518には、吸盤526、527が取り付けられてお
り、これらの吸盤526、527は、図示しない負圧供
給手段に接続されており、負圧が供給されることによっ
て定盤400上のPS版12を吸着するようになってい
る。なお、吸盤527は、図22(A)にも示される如
く、吸盤支持ベース518から離脱された位置にブラケ
ット529を介して取付けられており、パンチ孔の穿設
部近傍を吸着するようになっている。なお、この吸盤5
27の外径は、吸盤支持ベース518に直接取付けられ
た吸盤526よりも小径とされている。
【0125】また、この吸盤527の近傍には、エアー
噴射用のノズル531が配設され、その噴出口は、PS
版12の吸着方向に向けられている。このノズル531
からは、後述するパレット600上のガイドピン602
(図22(B)参照)のパンチ孔への挿入時にエアーが
噴出されるようになっている。
【0126】図24に示される如く、ベース502に
は、その上端に四隅のガイドロッド520のそれぞれに
対応して、昇降サブシリンダ528の本体が固着されて
いる。この昇降サブシリンダ528の駆動軸528A
は、上方へ突出されており、その先端は前記ベース50
2が支持される一対の移動フレーム530に掛け渡され
たブラケット532に固着されている。
【0127】この昇降サブシリンダ528は、駆動され
ると駆動軸528Aが若干量伸縮されるようになってい
る。この伸縮量は、前記パンチャー294、296の収
容部300の間隙寸法に対応されており、この収容部3
00の間隙寸法(約7mm)よりも少ない伸縮量(例え
ば、4mm程度)となっている。
【0128】すなわち、この昇降サブシリンダ528
は、図24(B)の状態で定盤400上のPS版12を
吸着し、定盤400に載置されたPS版12の一部が前
記収容部300に収容されている状態で、吸着して持ち
上げる際に駆動され(図24(A)の状態)、これによ
って、PS版12は、定盤400から離反され(持上げ
られ)、かつパンチャー294、296との干渉がない
状態で保持される。
【0129】その後、前記水平移動サブシリンダ510
を駆動させることにより、PS版12が前記パンチャー
294、296の収容部300から完全に離脱され、P
S版12の大幅な昇降に際しての移動軌跡とパンチャー
294、296との干渉がなくなる。
【0130】このため、エアーシリンダ516によって
吸盤支持フレーム518を上昇させ、ロッドレスシリン
ダ508によって水平移動させることによって、PS版
12を定盤400上から後工程のパレット600上へと
排出することが可能となる。
【0131】図22(A)及び(B)に示される如く、
このパレット600上には、ガイドピン602が突出さ
れている。ガイドピン602は、PS版12は吸盤52
6、527に吸着されて水平移動され、パレット600
上に載置する場合に、PS版12に穿設されたパンチ孔
と対応される位置に配置されている。このため、PS版
12がパレット600上に載置される場合には、ガイド
ピン602がパンチ孔へ挿入されるため、PS版12の
パレット600上への載置位置が常に一定とされる。
【0132】ここで、ガイドピン602は、その外径L
が5.8mm とされ、前記PS版12に穿設されたパンチ孔
の開口径M(6mm )よりも若干小さく形成され、挿入が
容易となっていると共に、前記ノズル602からのエア
ーの噴出によって、PS版12は、パンチ孔がガイドピ
ン602へ挿入される方向へ押圧され、挿入性をさらに
高めている。
【0133】以下に第2実施例の作用について説明す
る。PS版12にパンチ孔が穿孔されると、パンチャー
298、304が退避されると共に定盤400側吸引が
解除され、排出装置500のベース502を定盤400
上で移動させる。このとき、シリンダ534を駆動さ
せ、駆動軸534Aを円筒部536へ案内収容させる。
これにより、ベース502の正確な位置決めが行える。
【0134】次に、エアーシリンダ516を駆動させ、
吸盤支持フレーム518を下降させ、吸盤526によっ
てPS版12を吸着する。PS版12の吸着後は、昇降
サブシリンダ528を駆動させることによって、吸盤支
持フレーム518を若干量(約4mm)上昇させる。すな
わち、パンチ孔穿設後のPS版12は、その一部がパン
チャー294、296の収容部300に収容されている
ため、このままでは、大幅な上昇は行えない。このた
め、昇降サブシリンダ528によって収容部300の周
囲と干渉しない程度上昇させ、PS版12を定盤400
から離脱させる。
【0135】次に、水平移動サブシリンダ510を駆動
させると、ロッドレスシリンダ508の駆動ロッド50
8Aとベース502とが相対移動して、ベース502が
若干量(約25mm)水平移動され、収容部300からPS
版12を離脱させることができる。
【0136】その後、エアーシリンダ516を駆動さ
せ、吸盤支持フレーム518を大幅に上昇させることに
より、PS版12をパンチャー294、296と何ら干
渉することなく、円滑に上方へ持上げることができる。
【0137】次に、シリンダ534の駆動軸534Aを
円筒部536から離脱させた後、ロッドレスシリンダ5
08を駆動させると、駆動ロッド508Aが移動され、
PS版12を次工程へと搬送することができる。この場
合、駆動ロッド508Aとベース502とは一体移動さ
れる。
【0138】PS版12が次工程への受け渡し位置へ至
ると、再度シリンダ534が駆動して、駆動軸534A
を伸長させる。この受け渡し位置にも円筒部536が設
けられているため、駆動軸534Aは円筒部536へ案
内収容され、所定の位置に位置決めされる。
【0139】次に、エアーシリンダ516の駆動軸51
6Aをガイドピン602の先端にパンチ孔が挿入される
位置まで伸長させ、かつ吸盤526、527による吸着
を解除することにより、次工程への受け渡すためのパレ
ット600上へPS版12を容易に載置することができ
る。
【0140】この載置の際、先端の吸盤527及びこの
吸盤527と対向の吸盤526を先に吸着解除すること
により、PS版12に設けられたパンチ孔がパレット6
00に設けられたガイドピン602と対応(ほぼ同軸
状)されているため、パンチ孔がガイドピン602の根
元へ挿入される。この場合、ガイドピン602の外径が
パンチ孔の開口径よりも若干小さくされ、先端が若干テ
ーパ状とされているため、挿入は容易になされる。次
に、他の吸盤526によるPS版12の吸着を解除する
ことにより、PS版12は、パレット600上の所定位
置に載置される。また、他の吸盤526の吸着解除と同
時にノズル531からエアーが噴出されるため、PS版
12は、ガイドピン602へ挿入される方向へ押圧さ
れ、さらに挿入性は向上する。
【0141】このように、パレット600へPS版12
を載置する際に、ガイドピン602をパンチ孔へ挿入す
るようにしたので、パレット600上でのPS版12の
位置が常に一定となり、その後の工程(例えば殖版機)
への搬送を円滑に行うことができる。
【0142】
【発明の効果】以上説明した如く本発明に係るオートパ
ンチングシステム用移載装置は、定盤上から感光性平版
印刷版を排版する場合にこの排版スペースと次工程へ移
載するための受け渡しスペースとの干渉を防止し、確実
に感光性平版印刷版を受け渡すことができるという優れ
た効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施例に係るオートパンチング装置を示す概
略斜視図である。
【図2】本実施例に適用されたスキッドを示す斜視図で
ある。
【図3】本実施例に適用されたスキッドを示す側面図で
ある。
【図4】本実施例に係るスキッド装填部の一部を示す斜
視図である。
【図5】本実施例に係るスキッド装填部の一部を示す斜
視図である。
【図6】スキッドの下部を示す正面図である。
【図7】移動移載装置の下部を示す斜視図である。
【図8】移動移載装置のアームを示す斜視図である。
【図9】移動移載装置の吸盤支持フレームを示す斜視図
である。
【図10】(A)、(B)、(C)は各々移動移載装置
の吸着を示す吸盤近傍の概略平面図であり、(A)は吸
着した直後、(B)は分離中、(C)は分離後を示す。
【図11】(A)、(B)は各々移動移載装置の吸着を
示す下部の吸盤近傍の概略平面図であり、(A)は吸着
直後、(B)は分離後を示す。
【図12】移動移載装置の吸盤支持フレームを示す概略
側面図である。
【図13】本実施例に係る固定移載装置とパンチ装置の
構成を示す概略斜視図である。
【図14】本実施例に係る固定移載装置とパンチ装置の
構成を示す概略側面図である。
【図15】本実施例に係る固定移載装置の分解斜視図で
ある。
【図16】定盤の下部を示す概略斜視図である。
【図17】プッシャーを示す要部側面図である。
【図18】本実施例に係る排出装置を示す要部斜視図で
ある。
【図19】第2実施例に係る固定移載装置、パンチ装置
及び排出装置の構成を示す概略側面図である。
【図20】第2実施例に係る排出装置を示す要部斜視図
である。
【図21】第2実施例に係る排出装置の位置決め手段を
示す側面図である。
【図22】(A)はパレット上へPS版を載置する際の
状態を示す側面図、(B)はパレット上に設けられたガ
イドピン近傍の拡大図である。
【図23】水平移動サブシリンダ近傍の斜視図である。
【図24】(A)、(B)は昇降サブシリンダの昇降状
態を示す側面図である。
【符号の説明】
10 オートパンチング装置 12 PS版(感光性平版印刷版) 500 排出装置 310、531 エアノズル 534 シリンダ 534A 駆動軸 536 円筒部 600 パレット 602 ガイドピン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B65H 29/24 D A // B65H 9/00 H 8922−3F

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 感光性平版印刷版に次工程後の位置決め
    用パンチ孔を穿設した後に次工程の搬送路へ感光性平版
    印刷版を移載するためのオートパンチングシステム用移
    載装置であって、前記定盤上の感光性平版印刷版の幅方
    向両端部に配設されると共にこの定盤よりも下流側に延
    設された一対のガイドレールと、このガイドレールに掛
    け渡されガイドレールに沿って定盤上及び定盤から離脱
    された位置へ移動可能な移動部材と、前記移動部材に配
    設され定盤上の感光性平版印刷版を吸着する吸着手段
    と、前記感光性平版印刷版を吸着保持した状態で移動部
    材を前記定盤から次工程への受渡し面との間で昇降させ
    る昇降手段と、を有するオートパンチングシステム用移
    載装置。
  2. 【請求項2】 感光性平版印刷版に次工程後の位置決め
    用パンチ孔を穿設した後に次工程の搬送路へ感光性平版
    印刷版を移載するためのオートパンチングシステム用移
    載装置であって、前記定盤上の感光性平版印刷版の幅方
    向両端部の固定ベースに沿って配設されると共にこの定
    盤よりも下流側に延設された一対のガイドレールと、こ
    のガイドレールに掛け渡されガイドレールに沿って定盤
    上及び定盤から離脱された位置へ移動可能な移動部材
    と、前記移動部材と固定ベースとの間に配設され移動部
    材の定盤上位置及び次工程への受渡し位置の両方で係合
    可能とされ移動部材を位置決めする位置決め手段と、前
    記移動部材に配設され定盤上の感光性平版印刷版を吸着
    する吸着手段と、前記感光性平版印刷版を吸着保持した
    状態で移動部材を前記定盤から次工程への受渡し面との
    間で昇降させる昇降手段と、を有するオートパンチング
    システム用移載装置。
  3. 【請求項3】 前記受け渡し面には、前記感光性平版印
    刷版に穿設されたパンチ孔に緊密に収容されるガイドピ
    ンが突出され、受け渡し面に受け渡される感光性平版印
    刷版はこのガイドピンにパンチ孔が挿入案内されること
    により、位置決めがなされることを特徴とする請求項2
    記載のオートパンチングシステム用移載装置。
  4. 【請求項4】 前記移動部材には、前記吸着手段で吸着
    された感光性平版印刷版に穿設されたパンチ孔の近傍に
    向けてエアーが噴出される噴出口が配設され、前記ガイ
    ドピンのパンチ孔への挿入案内を補助することを特徴と
    する請求項3記載のオートパンチングシステム用移載装
    置。
JP5023037A 1992-03-04 1993-02-10 オートパンチングシステム用移載装置 Pending JPH05307264A (ja)

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