JPH0530177B2 - - Google Patents
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- JPH0530177B2 JPH0530177B2 JP4401385A JP4401385A JPH0530177B2 JP H0530177 B2 JPH0530177 B2 JP H0530177B2 JP 4401385 A JP4401385 A JP 4401385A JP 4401385 A JP4401385 A JP 4401385A JP H0530177 B2 JPH0530177 B2 JP H0530177B2
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- laminated plywood
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- laminated
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C63/00—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor
- B29C63/02—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor using sheet or web-like material
- B29C63/04—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor using sheet or web-like material by folding, winding, bending or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K11/00—Resistance welding; Severing by resistance heating
- B23K11/002—Resistance welding; Severing by resistance heating specially adapted for particular articles or work
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K11/00—Resistance welding; Severing by resistance heating
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- B23K11/11—Spot welding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/08—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of welds or the like
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、積層合板を備えた板材の接合方法に
関し、特に合成樹脂製中間層の上下両表面に薄金
属板を積層してなる積層合板と金属板とをヘミン
グして溶接接合する方法に関する。
関し、特に合成樹脂製中間層の上下両表面に薄金
属板を積層してなる積層合板と金属板とをヘミン
グして溶接接合する方法に関する。
（従来技術）
従来、自動車の軽量化及び振動低減の要請から
自動車のボデーのアウタパネルとして合成樹脂製
中間層の上下両表面に薄金属板を積層してなる積
層合板が用いられるようになつて来た。
自動車のボデーのアウタパネルとして合成樹脂製
中間層の上下両表面に薄金属板を積層してなる積
層合板が用いられるようになつて来た。
上記積層合板のアウタパネルと金属板からなる
インナパネルの端部の接合技術として、例えば実
開昭57−125321号公報には積層合板の一方の薄金
属板を他方の薄金属板の端面より突出させ、上記
一方の薄金属板の突出させた端部をインナパネル
上へ折り返して溶接接合する技術が記載されてい
る。
インナパネルの端部の接合技術として、例えば実
開昭57−125321号公報には積層合板の一方の薄金
属板を他方の薄金属板の端面より突出させ、上記
一方の薄金属板の突出させた端部をインナパネル
上へ折り返して溶接接合する技術が記載されてい
る。
ところで、上記のように積層合板の上下の薄金
属板の端面を一致させずにシフトさせるように加
工するためには、通常の剪断加工機等を用いるこ
とは出来ず、特殊な切断装置を必要とすることか
ら、上記接合技術を実施する際に種々の困難を伴
なう。
属板の端面を一致させずにシフトさせるように加
工するためには、通常の剪断加工機等を用いるこ
とは出来ず、特殊な切断装置を必要とすることか
ら、上記接合技術を実施する際に種々の困難を伴
なう。
そこで、従来の金属板と金属板との端部の接合
方法と同様に、積層合板の端部近傍部に金属板の
端部を重ね合せ、積層合板の端部で金属板の端部
を挟み込んでから、積層合板の折り返された部分
と金属板とをスポツト溶接で接合する方法では、
次のような問題が起る。
方法と同様に、積層合板の端部近傍部に金属板の
端部を重ね合せ、積層合板の端部で金属板の端部
を挟み込んでから、積層合板の折り返された部分
と金属板とをスポツト溶接で接合する方法では、
次のような問題が起る。
上記積層合板を金属板に溶接する際には、溶接
個所に電極を当て約300℃程度になるまで数秒間
加熱し、積層合板の合成樹脂製を溶融させてから
溶接しなければならないが、この加熱時の熱と溶
接通電時の熱がインナパネルの金属板を介して積
層合板の折り返さない外面側部分へも伝達され、
内部の合成樹脂製中間層も溶け積層合板の外面側
の薄金属板も熱歪で変形し、アウタパネルとして
の積層合板の外面側の外観が悪化してしまう。
個所に電極を当て約300℃程度になるまで数秒間
加熱し、積層合板の合成樹脂製を溶融させてから
溶接しなければならないが、この加熱時の熱と溶
接通電時の熱がインナパネルの金属板を介して積
層合板の折り返さない外面側部分へも伝達され、
内部の合成樹脂製中間層も溶け積層合板の外面側
の薄金属板も熱歪で変形し、アウタパネルとして
の積層合板の外面側の外観が悪化してしまう。
（発明の目的）
本発明は、上記の問題を解消するためになされ
たもので、アウタパネルとしての積層合板の外面
側の変形を防ぐことができるような積層合板を備
えた板材の接合方法を提供ることを目的とする。
たもので、アウタパネルとしての積層合板の外面
側の変形を防ぐことができるような積層合板を備
えた板材の接合方法を提供ることを目的とする。
（発明の構成）
本発明に係る積層合板を備えた板材の接合方法
は、合成樹脂製の中間層の両表面に薄金属板を積
層してなるアウタパネルとしての積層合板の端部
近傍部に断熱剛性材を介在させてインナパネルと
しての金属板の端部を重ね合せ、積層合板の端部
で金属板の端部を挟み込む工程と、上記断熱剛性
材を介在させた部位で金属板の端部とこの端部上
へ折り返された積層合板の端部とを溶接する工程
とを備えたものである。
は、合成樹脂製の中間層の両表面に薄金属板を積
層してなるアウタパネルとしての積層合板の端部
近傍部に断熱剛性材を介在させてインナパネルと
しての金属板の端部を重ね合せ、積層合板の端部
で金属板の端部を挟み込む工程と、上記断熱剛性
材を介在させた部位で金属板の端部とこの端部上
へ折り返された積層合板の端部とを溶接する工程
とを備えたものである。
（発明の効果）
本発明に係る積層合板を備えた板材の接合方法
においては、以上のように積層合板の端部近傍部
に断熱剛性材を介在させてインナパネルとしての
金属板の端部を重ね合せ、積層合板の端部で金属
板の端部を挟み込んでから、上記断熱剛性材を介
在させた部位で金属板の端部とこの端部上へ折り
返された積層合板の端部とを溶接するので、上記
断熱剛性材により金属板から積層合板の折り返さ
ない外面側部分への熱伝達が抑制され、積層合板
の外面側部分の熱歪を確実に防ぐことが出来る。
においては、以上のように積層合板の端部近傍部
に断熱剛性材を介在させてインナパネルとしての
金属板の端部を重ね合せ、積層合板の端部で金属
板の端部を挟み込んでから、上記断熱剛性材を介
在させた部位で金属板の端部とこの端部上へ折り
返された積層合板の端部とを溶接するので、上記
断熱剛性材により金属板から積層合板の折り返さ
ない外面側部分への熱伝達が抑制され、積層合板
の外面側部分の熱歪を確実に防ぐことが出来る。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に基いて説明す
る。
る。
本実施例は、自動車用のパネル構造体であつて
アウタパネルとしての積層合板１とインナパネル
としての鋼板２とからなるパネル構造体を組立て
る際に積層合板１と鋼板２とをヘミングして溶接
接合する場合の実施例である。
アウタパネルとしての積層合板１とインナパネル
としての鋼板２とからなるパネル構造体を組立て
る際に積層合板１と鋼板２とをヘミングして溶接
接合する場合の実施例である。
第１図に示すように、インナパネルとしての鋼
板２は約0.8〜1.2mm程度の厚さのもので、この鋼
板２の端部２Ａであつてアウタパネルとしての積
層合板１と接合される端部２Ａには予め端縁方向
適当間隔おきに下記の断熱剛性材３を収容する凹
部４が内面側へ膨出させて形成されている。
板２は約0.8〜1.2mm程度の厚さのもので、この鋼
板２の端部２Ａであつてアウタパネルとしての積
層合板１と接合される端部２Ａには予め端縁方向
適当間隔おきに下記の断熱剛性材３を収容する凹
部４が内面側へ膨出させて形成されている。
アウタパネルとしての積層合板１は、合成樹脂
製の中間層１ａの内外表面に約0.1〜0.4mm程度の
厚さの薄鋼板１ｂを積層してなるもので、この積
層合板１のうち鋼板２の端部２Ａの内側に折り返
される端部１Ａは、予めプレス加工により内面側
へ約90℃折り曲げられている。
製の中間層１ａの内外表面に約0.1〜0.4mm程度の
厚さの薄鋼板１ｂを積層してなるもので、この積
層合板１のうち鋼板２の端部２Ａの内側に折り返
される端部１Ａは、予めプレス加工により内面側
へ約90℃折り曲げられている。
上記鋼板２の凹部４に収容される断熱剛性材３
としては、耐熱性及び断熱性に優れ且つ容易に潰
れない位の剛性を有する材料、例えばアスベスト
塊、発泡セメント塊或いは耐熱合成樹脂製の塊な
どを用いて上記凹部４に嵌まる大きさと形状に形
成されたものが用いられる。
としては、耐熱性及び断熱性に優れ且つ容易に潰
れない位の剛性を有する材料、例えばアスベスト
塊、発泡セメント塊或いは耐熱合成樹脂製の塊な
どを用いて上記凹部４に嵌まる大きさと形状に形
成されたものが用いられる。
上記アウタパネルとしての積層合板１、インナ
パネルとしての鋼板２及び断熱剛性材３が前以つ
て準備され、次のような工程を踏んで積層合板１
と鋼板２とが接合される。
パネルとしての鋼板２及び断熱剛性材３が前以つ
て準備され、次のような工程を踏んで積層合板１
と鋼板２とが接合される。
先ず、第２図ａに示すように、上記断熱剛性材
３を鋼板２の凹部４に接着等の手段により固定し
た状態で、積層合板１の内面側の端部近傍部（折
曲コーナ部５に近い部分）に鋼板２の端部２Ａを
重ね合せる。こうして、断熱剛性材３は鋼板２と
積層合板１との間に介装された状態となる。
３を鋼板２の凹部４に接着等の手段により固定し
た状態で、積層合板１の内面側の端部近傍部（折
曲コーナ部５に近い部分）に鋼板２の端部２Ａを
重ね合せる。こうして、断熱剛性材３は鋼板２と
積層合板１との間に介装された状態となる。
但し、上記断熱剛性材３は、上記凹部４に対応
する個所の積層合板１の内面へ予め固定し、その
上から鋼板２を重ね合せてもよいことは勿論であ
る。
する個所の積層合板１の内面へ予め固定し、その
上から鋼板２を重ね合せてもよいことは勿論であ
る。
次に、第２図ｂに示すように、プレス機を用い
て積層合板１の端部１Ａを鋼板２の端部２Ａの内
面側へ折り返して鋼板２の端部２Ａを積層合板１
で挟み込んだ状態とする。
て積層合板１の端部１Ａを鋼板２の端部２Ａの内
面側へ折り返して鋼板２の端部２Ａを積層合板１
で挟み込んだ状態とする。
最後に、第２図ｃに示すように、断熱剛性材３
を収容した凹部４の個所において鋼板２の端部２
Ａ上へ折り返された積層合板１の端部１Ａの外表
面に約300℃程度に予め加熱されているスポツト
溶接ガンの電極６ａを押し付けるとともに、他方
の電極６ｂを鋼板２の表面に押し付け、約５〜10
秒間電極６ａで積層合板１を加熱して積層合板１
の合成樹脂製中間層１ａを溶融させた状態で、両
電極６ａ，６ｂ間に通電することにより鋼板２の
端部２Ａとこの端部２Ａ上に折り返された積層合
板１の端部１Ａとを溶接接合する。このとき、積
層合板１の表層の２枚の薄鋼板１ｂは溶融した合
成樹脂を退けて一体的に重なり合い、鋼板２の凹
部４の外表側凸部４ａに一体的に接合される。
を収容した凹部４の個所において鋼板２の端部２
Ａ上へ折り返された積層合板１の端部１Ａの外表
面に約300℃程度に予め加熱されているスポツト
溶接ガンの電極６ａを押し付けるとともに、他方
の電極６ｂを鋼板２の表面に押し付け、約５〜10
秒間電極６ａで積層合板１を加熱して積層合板１
の合成樹脂製中間層１ａを溶融させた状態で、両
電極６ａ，６ｂ間に通電することにより鋼板２の
端部２Ａとこの端部２Ａ上に折り返された積層合
板１の端部１Ａとを溶接接合する。このとき、積
層合板１の表層の２枚の薄鋼板１ｂは溶融した合
成樹脂を退けて一体的に重なり合い、鋼板２の凹
部４の外表側凸部４ａに一体的に接合される。
上記加熱・溶接の際、鋼板２の凹部４内には断
熱剛性材３が装着してあるので、鋼板２の凹部４
から断熱剛性材３を隔てた積層合板１の外面側部
分への熱伝達は起りにくくなつて、積層合板１の
外面側の薄鋼板１ｂが熱歪で変形することがな
い。そして、鋼板２の凸部４ａから凸部４ａの周
囲方向へ伝達される熱が、断熱剛性材３が介装さ
れていない部分から積層合板１の外面側部分１Ｂ
へある程度伝達されても、熱が分散され温度上昇
も余り大きくならないので、積層合板１の外面側
部分１Ｂの外表側の薄鋼板１ｂが熱歪で変形する
ようなことはない。
熱剛性材３が装着してあるので、鋼板２の凹部４
から断熱剛性材３を隔てた積層合板１の外面側部
分への熱伝達は起りにくくなつて、積層合板１の
外面側の薄鋼板１ｂが熱歪で変形することがな
い。そして、鋼板２の凸部４ａから凸部４ａの周
囲方向へ伝達される熱が、断熱剛性材３が介装さ
れていない部分から積層合板１の外面側部分１Ｂ
へある程度伝達されても、熱が分散され温度上昇
も余り大きくならないので、積層合板１の外面側
部分１Ｂの外表側の薄鋼板１ｂが熱歪で変形する
ようなことはない。
もつとも、図示のように断熱剛性材３の厚さを
凹部４の深さよりも大きく形成しておいて、鋼板
２の外面と積層合板１の内面との間に僅かな隙間
を空ければ、熱伝達抑制の面で望ましいことは勿
論である。
凹部４の深さよりも大きく形成しておいて、鋼板
２の外面と積層合板１の内面との間に僅かな隙間
を空ければ、熱伝達抑制の面で望ましいことは勿
論である。
また、上記凹部４は、図示のものよりも浅く偏
平で直径のおおきなものに形成してもよい。
平で直径のおおきなものに形成してもよい。
尚、上記実施例は積層合板１と鋼板２とをスポ
ツト溶接する場合の接合方法であるが、上記凹部
４を連続した溝状に形成し、この凹部４に連続棒
状の断熱剛性材３を配設して、積層合板１と鋼板
２とを連続的に溶接することもできる。
ツト溶接する場合の接合方法であるが、上記凹部
４を連続した溝状に形成し、この凹部４に連続棒
状の断熱剛性材３を配設して、積層合板１と鋼板
２とを連続的に溶接することもできる。
また、積層合板１の端部１Ａは、上記実施例の
ように予め約90゜折り曲げておかないで、鋼板２
の端部２Ａを重ね合せてから一挙に180゜折り返し
てもよいことは勿論である。
ように予め約90゜折り曲げておかないで、鋼板２
の端部２Ａを重ね合せてから一挙に180゜折り返し
てもよいことは勿論である。
加えて、積層合板１の端部１Ａは、予め約180゜
折り返しておいて、該折り返し部に鋼板２および
断熱剛性材３を挿入して、最終的に積層合板１の
端部１Ａで鋼板２の端部２Ａを挟み込むようにし
てもよい。
折り返しておいて、該折り返し部に鋼板２および
断熱剛性材３を挿入して、最終的に積層合板１の
端部１Ａで鋼板２の端部２Ａを挟み込むようにし
てもよい。
図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は
接合の状態における積層合板と鋼板の部分斜視
図、第２図ａ〜ｃは各々積層合板と鋼板とを接合
する各段階を示す要部縦断面図である。 １……積層合板、１ａ……合成樹脂製中間層、
１ｂ……薄鋼板、１Ａ……１の端部、２……鋼
板、２Ａ……２の端部、３……断熱剛性材。
接合の状態における積層合板と鋼板の部分斜視
図、第２図ａ〜ｃは各々積層合板と鋼板とを接合
する各段階を示す要部縦断面図である。 １……積層合板、１ａ……合成樹脂製中間層、
１ｂ……薄鋼板、１Ａ……１の端部、２……鋼
板、２Ａ……２の端部、３……断熱剛性材。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 合成樹脂製の中間層の両表面に薄金属板を積
層してなるアウタパネルとしての積層合板の端部
近傍部に断熱剛性材を介在させてインナパネルと
しての金属板の端部を重ね合せ、積層合板の端部
で金属板の端部を挟み込む工程と、 上記断熱剛性材を介在させた部位で金属板の端
部とこの端部上へ折り返された積層合板の端部と
を溶接する工程とを備えたことを特徴とする積層
合板を備えた板材の接合方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4401385A JPS61202821A (ja) | 1985-03-06 | 1985-03-06 | 積層合板を備えた板材の接合方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4401385A JPS61202821A (ja) | 1985-03-06 | 1985-03-06 | 積層合板を備えた板材の接合方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61202821A JPS61202821A (ja) | 1986-09-08 |
| JPH0530177B2 true JPH0530177B2 (ja) | 1993-05-07 |
Family
ID=12679801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4401385A Granted JPS61202821A (ja) | 1985-03-06 | 1985-03-06 | 積層合板を備えた板材の接合方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61202821A (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2909306A3 (fr) * | 2006-12-01 | 2008-06-06 | Renault Sas | Agencement d'assemblage d'une piece thermoformee et d'un element de renfort |
| FR2964025B1 (fr) * | 2010-08-25 | 2012-09-14 | Mattress France | Procede de soudure d'une housse de matelas et systeme mettant en oeuvre le procede |
| DE102010049865A1 (de) * | 2010-10-28 | 2012-05-03 | Volkswagen Ag | Fügen eines ersten Bauteils mit einem zweiten Bauteil mittels eines einseitigen Widerstandspunktschweißens |
| JP5908052B2 (ja) * | 2014-02-07 | 2016-04-26 | 株式会社神戸製鋼所 | 異材パネル構造体 |
| KR102398894B1 (ko) | 2017-12-08 | 2022-05-18 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 도어의 헤밍 구조 및 하이브리드 도어의 헤밍 방법 |
| KR102398893B1 (ko) * | 2017-12-13 | 2022-05-18 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 도어의 헤밍 구조 |
-
1985
- 1985-03-06 JP JP4401385A patent/JPS61202821A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61202821A (ja) | 1986-09-08 |
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