JPH05301608A - 立体自動倉庫 - Google Patents
立体自動倉庫Info
- Publication number
- JPH05301608A JPH05301608A JP10645792A JP10645792A JPH05301608A JP H05301608 A JPH05301608 A JP H05301608A JP 10645792 A JP10645792 A JP 10645792A JP 10645792 A JP10645792 A JP 10645792A JP H05301608 A JPH05301608 A JP H05301608A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame body
- stacker crane
- frame
- horizontal
- height
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】階高さの低減、各棚間の高さの統一、水平構面
の廃止。 【構成】スタッカークレーンにより物品の搬入、搬出を
行う立体自動倉庫で、スタッカークレーン側の柱５と背
面側の柱６との間に、両側に物品支持部を有する枠体
を、相互の支持部間に物品を支持する隙間を存して取付
けてなるものにおいて、上記枠体を水平ブレース１２を
組込んだトラス構造の枠体１０とすると共に、この枠体
をスタッカークレーン進行方向の柱間の背面梁７に、同
一レベルで剛に接続したことを特徴とするものである。
の廃止。 【構成】スタッカークレーンにより物品の搬入、搬出を
行う立体自動倉庫で、スタッカークレーン側の柱５と背
面側の柱６との間に、両側に物品支持部を有する枠体
を、相互の支持部間に物品を支持する隙間を存して取付
けてなるものにおいて、上記枠体を水平ブレース１２を
組込んだトラス構造の枠体１０とすると共に、この枠体
をスタッカークレーン進行方向の柱間の背面梁７に、同
一レベルで剛に接続したことを特徴とするものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は例えばコイル用の立体自
動倉庫に関するものである。
動倉庫に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のコイル用の立体自動倉庫では、そ
の物品載置部は図３、４に示すような構成になってい
る。
の物品載置部は図３、４に示すような構成になってい
る。
【０００３】スタッカークレーン側の柱５と背面側の柱
６との間に、両側に物品支持部２０ａを有する枠体２０
を、相互の支持部２０ａ間に物品を支持する隙間を存し
て取付けて構成されている。
６との間に、両側に物品支持部２０ａを有する枠体２０
を、相互の支持部２０ａ間に物品を支持する隙間を存し
て取付けて構成されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、枠体２０は専
ら鉛直荷重に耐えるように設計され、水平荷重に対して
は、柱間に、枠体２０の取付け部の下側に位置して、前
面梁８及び背面梁７を設ける共に、柱間に、水平ブレー
ス９を組込んだ水平構面を設けている。そして、背面側
に鉛直ブレース９ａが設けられている。
ら鉛直荷重に耐えるように設計され、水平荷重に対して
は、柱間に、枠体２０の取付け部の下側に位置して、前
面梁８及び背面梁７を設ける共に、柱間に、水平ブレー
ス９を組込んだ水平構面を設けている。そして、背面側
に鉛直ブレース９ａが設けられている。
【０００５】このために、枠体２０即ち棚と水平構面と
の間に高さ方向に無駄なスペースが必要になり、階高さ
が高くなり、また各棚間の高さが不規則になるるという
問題がある。本発明は上記のような問題点を解消できる
ようにした立体自動倉庫を提供することを課題とするも
のである。
の間に高さ方向に無駄なスペースが必要になり、階高さ
が高くなり、また各棚間の高さが不規則になるるという
問題がある。本発明は上記のような問題点を解消できる
ようにした立体自動倉庫を提供することを課題とするも
のである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の立体自動倉庫
は、スタッカークレーンにより物品の搬入、搬出を行う
立体自動倉庫で、スタッカークレーン側の柱と背面側の
柱との間に、両側に物品支持部を有する枠体を、相互の
支持部間に物品を支持する隙間を存して取付けてなるも
のにおいて、上記枠体を水平ブレースを組込んだトラス
構造の枠体とすると共に、この枠体をスタッカークレー
ン進行方向の柱間の背面梁に、同一レベルで剛に接続し
たことを特徴とするものである。
は、スタッカークレーンにより物品の搬入、搬出を行う
立体自動倉庫で、スタッカークレーン側の柱と背面側の
柱との間に、両側に物品支持部を有する枠体を、相互の
支持部間に物品を支持する隙間を存して取付けてなるも
のにおいて、上記枠体を水平ブレースを組込んだトラス
構造の枠体とすると共に、この枠体をスタッカークレー
ン進行方向の柱間の背面梁に、同一レベルで剛に接続し
たことを特徴とするものである。
【０００７】
【作用】枠体を水平ブレースを組込んだトラス構造の枠
体とすると共に、この枠体をスタッカー進行方向の柱間
の背面梁に、剛に接続し、枠体自体で水平荷重を負担す
るようにすることにより、従来の水平構面を不要にする
ことができる。
体とすると共に、この枠体をスタッカー進行方向の柱間
の背面梁に、剛に接続し、枠体自体で水平荷重を負担す
るようにすることにより、従来の水平構面を不要にする
ことができる。
【０００８】また、枠体を背面梁に、同一レベルで剛に
接続することにより、従来の枠体即ち棚と水平構面との
間に高さ方向の無駄なスペースを不要にし、階高さを従
来に比べ低くすることができ、また各棚間の高さを統一
することができる。
接続することにより、従来の枠体即ち棚と水平構面との
間に高さ方向の無駄なスペースを不要にし、階高さを従
来に比べ低くすることができ、また各棚間の高さを統一
することができる。
【０００９】
【実施例】図１は本発明の一実施例を示す全体構成図で
ある。
ある。
【００１０】物品の搬入、搬出を行うスタッカークレー
ン１の両側に物品載置部２が設けられている。そして、
この例では、スタッカークレーン１が３台設けられれ、
物品載置部２が６列設けられている。
ン１の両側に物品載置部２が設けられている。そして、
この例では、スタッカークレーン１が３台設けられれ、
物品載置部２が６列設けられている。
【００１１】図２に示すように、枠体１０は、工場でス
タッカークレーン側の柱５に、後述する背面梁７と同一
レベルで溶接された梁材１１に、物品支持部１０ａ、１
０ａの両端部間に水平ブレース１２、１２を組込んだも
のをボルト接続して構成されている。一方、現地で立設
された背面側の柱６の間に、背面梁７が、その両端を柱
６にボルト接続して設けられている。そして、枠体１０
の梁材１１と反対側の両端部が、背面梁７にボルトによ
り剛に接続されている。
タッカークレーン側の柱５に、後述する背面梁７と同一
レベルで溶接された梁材１１に、物品支持部１０ａ、１
０ａの両端部間に水平ブレース１２、１２を組込んだも
のをボルト接続して構成されている。一方、現地で立設
された背面側の柱６の間に、背面梁７が、その両端を柱
６にボルト接続して設けられている。そして、枠体１０
の梁材１１と反対側の両端部が、背面梁７にボルトによ
り剛に接続されている。
【００１２】こうして、枠体１０を水平ブレースを組込
んだ強固な枠体とすると共に、この枠体をスタッカーク
レーン進行方向の柱間の背面梁７に、剛に接続し、枠体
１０自体で水平荷重を負担するようにすることにより、
従来の水平構面を不要にすることができる。
んだ強固な枠体とすると共に、この枠体をスタッカーク
レーン進行方向の柱間の背面梁７に、剛に接続し、枠体
１０自体で水平荷重を負担するようにすることにより、
従来の水平構面を不要にすることができる。
【００１３】また、枠体１０を背面梁７に、同一レベル
で剛に接続することにより、従来の枠体即ち棚と水平構
面との間に高さ方向の無駄なスペースを不要にし、階高
さを従来に比べ低くすることができ、また各棚間の高さ
を統一することができる。
で剛に接続することにより、従来の枠体即ち棚と水平構
面との間に高さ方向の無駄なスペースを不要にし、階高
さを従来に比べ低くすることができ、また各棚間の高さ
を統一することができる。
【００１４】
【発明の効果】本発明の立体自動倉庫は上記のようなも
ので、枠体自体で水平荷重を負担するようにすることに
より、従来の水平構面を不要にすることができる。
ので、枠体自体で水平荷重を負担するようにすることに
より、従来の水平構面を不要にすることができる。
【００１５】また、枠体を水平梁に、同一レベルで剛に
接続することにより、従来の枠体即ち棚と水平構面との
間の高さ方向の無駄なスペースを不要にし、階高さを従
来に比べ低くすることができ、また各棚間の高さを統一
することができる。
接続することにより、従来の枠体即ち棚と水平構面との
間の高さ方向の無駄なスペースを不要にし、階高さを従
来に比べ低くすることができ、また各棚間の高さを統一
することができる。
【図１】本発明の一実施例の全体構成を示す平面図と側
面図。
面図。
【図２】本発明の一実施例の要部構成を示す説明図。
【図３】従来の立体自動倉庫の物品載置部の側面図と平
面図。
面図。
【図４】従来の立体自動倉庫の物品載置部の斜視図。
１…スタッカークレーン、２…物品載置部、５…スタッ
カークレーン側の柱，６…背面側の柱，７…背面梁、１
０…枠体、１０ａ…物品支持部、１２…水平ブレース。
カークレーン側の柱，６…背面側の柱，７…背面梁、１
０…枠体、１０ａ…物品支持部、１２…水平ブレース。
フロントページの続き (72)発明者 飯田 泰彦 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 中村 典正 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 吉田 勝利 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 池田 孝之 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 藤原 博之 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 スタッカークレーンにより物品の搬入、
搬出を行う立体自動倉庫で、スタッカークレーン側の柱
と背面側の柱との間に、両側に物品支持部を有する枠体
を、相互の支持部間に物品を支持する隙間を存して取付
けてなるものにおいて、上記枠体を水平ブレースを組込
んだトラス構造の枠体とすると共に、この枠体をスタッ
カークレーン進行方向の柱間の背面梁に、同一レベルで
剛に接続したことを特徴とする立体自動倉庫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10645792A JPH05301608A (ja) | 1992-04-24 | 1992-04-24 | 立体自動倉庫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10645792A JPH05301608A (ja) | 1992-04-24 | 1992-04-24 | 立体自動倉庫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05301608A true JPH05301608A (ja) | 1993-11-16 |
Family
ID=14434123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10645792A Pending JPH05301608A (ja) | 1992-04-24 | 1992-04-24 | 立体自動倉庫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05301608A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4927367A (ja) * | 1972-07-04 | 1974-03-11 | ||
| JPS5032747A (ja) * | 1973-07-25 | 1975-03-29 | ||
| JPS5441789A (en) * | 1977-09-09 | 1979-04-03 | Hitachi Ltd | Ultrasonic inspector |
-
1992
- 1992-04-24 JP JP10645792A patent/JPH05301608A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4927367A (ja) * | 1972-07-04 | 1974-03-11 | ||
| JPS5032747A (ja) * | 1973-07-25 | 1975-03-29 | ||
| JPS5441789A (en) * | 1977-09-09 | 1979-04-03 | Hitachi Ltd | Ultrasonic inspector |
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