JPH05295973A - 巻上げ式シャッターの補修時に於けるスラットの着脱方法及び巻上げ式シャッター用ガイドレール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】建物の出入り口や工事現場等のゲート等に使用
する巻上げ式シャッターのスラットの補修を、簡単な作
業で行えるようにすると共に、補修後の強度の低下を防
ぐ。 【構成】上下に設けた係合縁５を横方向のスライド操作
により順次係合させて多数枚のスラット３を屈曲自在に
連接し、これらの両端部を左右側の溝型ガイドレール９
に装着して昇降可能に支持する巻上げ式シャッターに於
いて、前記左右側のガイドレールの等高位置の側面に、
少なくとも一枚のスラットの端部を通過可能な切欠き部
１１を形成し、最下部のスラットから所望のスラットま
でを前記切欠き部を通して露出させ、この際、露出させ
たスラットの適数を横方向にスライドさせて上方に隣接
するスラットから分離して順次取り外し、逆の動作によ
り順次係合させて切欠き部を通してガイドレール内に装
着する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は巻上げ式シャッターの補
修時に於けるスラットの着脱方法及び巻上げ式シャッタ
ー用ガイドレールに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】建物の出入り口や工事現場等のゲート等
に使用する巻上げ式シャッターは、上下に設けた係合縁
を横方向のスライド操作により順次係合させて多数枚の
スラットを屈曲自在に連接し、これらの端部を左右側の
溝型ガイドレールに装着して昇降可能に支持すると共に
上端のスラットをワイヤ等で吊持し、連接したスラット
を上部に設けたシャッターケース内に巻き上げて格納す
る構成としている。

【０００３】このような巻上げ式シャッターに於いてス
ラットの一部が自動車の荷台等で破損した場合、破損部
の補修は、従来、スラットをガイドレールに装着したま
ま行っている。即ち、従来の補修方法では、破損部を有
するスラットを切断して除去した後、補修スラットを分
断して除去した部分に組み込み、溶接、そして塗装を行
っている。尚、破損部を有するスラットを切断する際に
は、その上下のスラットの一部も切断される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このような補修方法で
は次のような課題がある。 作業が面倒で、時間がかかる。 分断した補修スラットの係合部分の内部のように溶
接ができない部分があり、強度的に問題がある。 本発明は、このような課題を解決することを目的とする
ものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、まず本発明では、上下に設けた係合縁を横方向
のスライド操作により順次係合させて多数枚のスラット
を屈曲自在に連接し、これらの両端部を左右側の溝型ガ
イドレールに装着して昇降可能に支持する巻上げ式シャ
ッターに於いて、前記左右側のガイドレールの等高位置
の側面に、少なくとも一枚のスラットの端部を通過可能
な切欠き部を形成し、最下部のスラットから所望のスラ
ットまでを前記切欠き部を通して露出させ、この際、露
出させたスラットの適数を横方向にスライドさせて上方
に隣接するスラットから分離して順次取り外し、逆の動
作により順次係合させて切欠き部を通してガイドレール
内に装着するスラットの着脱方法を提案する。

【０００６】そして本発明は、上下に設けた係合縁を横
方向のスライド操作により順次係合させて多数枚のスラ
ットを屈曲自在に連接し、これらの両端部を左右側の溝
型ガイドレールに装着して昇降可能に支持する巻上げ式
シャッターに於いて、前記左右側のガイドレールの等高
位置の側面に少なくとも一枚のスラットの端部を通過可
能な切欠き部を形成すると共に、該切欠き部に装着する
蓋を設けたガイドレールを提案する。

【０００７】

【作用】破損部を有するスラットはガイドレールの切欠
き部を通して露出させ、そして横方向にスライドさせる
ことにより上方に隣接するスラットから引き抜き、係合
を解除して取外すことができる。そして破損部を有する
スラットに代えて補修用のスラットを横方向のスライド
操作により係合させ、切欠き部を通してガイドレール内
に装着することにより補修を行うことができる。

【０００８】ガイドレールの切欠き部には、常時は蓋を
装着しておくことにより、巻上げ式シャッターとしての
通常の使用には支障がない。

【０００９】

【実施例】次に本発明の実施例を図について説明する。
図１は本発明に係る巻上げ式シャッターの設置例を建物
や工事現場等の内部側から見て概略を表した正面図、図
２は概略を表した平面図である。この設置例ではシャッ
ター１の図中右側にはスラット面と直交する連続した内
部壁面２ａが構成されており、また左側のスラット面と
直交する壁面２ｂは狭く、この壁面２ｂからスラット面
と平行な内部壁面２ｃが構成されている。従ってシャッ
ター１の左側には、後述するようにスラット３を横方向
にスライド移動させることのできるスペース４がある。
この設置例、そして後述する説明に示すように本発明を
適用する巻上げ式シャッターでは、左右側の少なくとも
一方側に上述したようなスペース４を構成することが必
要である。

【００１０】図３、図４は図１、図２に示すシャッター
１を構成するスラット３及びその係合状態を示す斜視図
である。これらの図に示すようにスラット３は左右方向
に長い帯状の構成で、上下の縁を互いに逆回り螺旋状に
折り曲げて係合縁５ａ，５ｂを構成している。そして上
部の係合縁５ａの左右側端部は切欠いてスペース６を設
けた構成とすると共に下部の係合縁５ｂの、上記スペー
ス６に対応する左右側端部は、切欠き溝７を介して隔て
た折り曲げ片８として構成している。

【００１１】以上の構成に於いては隣接するスラット
３，３の左右逆側の上下の係合縁５ａ，５ｂを合わせて
下側のスラット３を上側のスラット３に対して横方向に
スライド移動して所定位置にもたらすと、下側のスラッ
ト３は上側のスラット３に対して横方向の移動並びに屈
曲のみが可能に連接される。この後、上側のスラット３
の左右側端部の折り曲げ片８を更に折り曲げると、この
折り曲げ片８は下側のスラット３の上部の係合片５ａの
端部に当接するようになって、横方向のスライドに対し
てのストッパーとして作用する。

【００１２】このようにして上下に設けた係合縁５ａ，
５ｂを横方向のスライド操作により順次係合させて多数
枚のスラット３，３，…を屈曲自在に連接し、これらの
両端部を左右側の溝型ガイドレール９に装着して昇降可
能に支持すると共に、上端のスラット３をワイヤ等で吊
持し、連接したスラット３を上部に設けたシャッターケ
ース１０内に巻き上げて格納可能とすることにより図
１、図２に示すような巻上げ式シャッターが構成される
のであるが、本発明に於いては、左右側のガイドレール
９の等高位置の側面に少なくとも一枚のスラット３の端
部を通過可能な切欠き部１１を形成している。

【００１３】図５は本発明に係る巻上げ式シャッターの
ガイドレール９の部分の一例を拡大して示す斜視図、図
６、図７は夫々図５のＡ−Ａ線，Ｂ−Ｂ線断面図であ
る。これらの図に於いて、符号１２はスラット３の端部
を装着する溝型の装着部であり、この溝型の装着部１２
の一方側の側面に上記切欠き部１１を形成すると共に、
この切欠き部１１には蓋１３を装着可能に構成してい
る。即ち、図に於いて溝型の装着部１２の一方側の側面
は、内側、外側の板体１４ａ，１４ｂにより形成し、切
欠き部１１に於いて外側の板体１４ｂの方を内側の板体
１４ｂよりも広い範囲で切欠くと共に、外側の板体１４
ｂに蓋取付片１５を突設し、蓋１３を蓋取付片１５にね
じ１６を以って固定する構成としている。

【００１４】以上の構成に於いてスラット３の一部が自
動車の荷台等で破損した場合、その補修を行う場合に
は、まずガイドレール９の切欠き部１１の蓋１３を外
す。次いで最下部のスラット３₁が切欠き部１１の上方
になるまでスラット３を持ち上げる。

【００１５】次いで最下部のスラット３₁の両端部を、
夫々のガイドレール９の切欠き部１１の前記装着部１２
から露出させ、このようにして順次上部のスラット
３₁，３_{2，３ 3}，３₄，…を露出させて破損部１７を有す
るスラット３の全てを露出する。そして破損部１７を有
する最上部のスラット３₁₅が露出したら、このスラット
３₁₅の上側に隣接するスラット３₁₆の図中右側の折り曲
げ片８を元に戻してストッパー解除状態とした後、破損
部１７を有する最上部のスラット３₁₅を左方向にスライ
ドして上部のスラット３₁₆から分離して取り外すことが
できる。このように最下部のスラット３₁を露出させて
から破損部１７を有する最上部のスラット３₁₅が露出す
るまでの間には、必要に応じて適数枚のスラット３毎
（例えば一枚から数枚毎…図の場合には４枚毎）に上述
したストッパー解除操作と共にスラット３のスライド操
作を行って順次上部に隣接するスラット３から分離して
取り外す。

【００１６】このようにして破損部１７を有するスラッ
ト３を全て取外した後、これらに代えて上述した係合操
作により補修用スラットを係合させ、折り曲げ片８を折
り曲げてストッパー動作状態とした後、再びそれらの端
部並びにそれらから最下部のスラット３₁までを切欠き
部１１を通してガイドレール９内に装着する。かかる装
着操作も必要に応じて適数枚のスラット３毎に行う。こ
うして全てのスラット３をガイドレール９内に装着した
後、切欠き部１１に蓋１３を装着して補修を完了する。
このようにガイドレール９の切欠き部１１には、常時は
蓋１３を装着しておくことにより、巻上げ式シャッター
としての通常の使用には支障がない。

【００１７】破損部１７を有するスラット３の取外し操
作に際して、上述したスラット３の横方向のスライド操
作ができない場合には、適宜の個所を切断し、分解して
除去すれば良い。

【００１８】上記切欠き部１１はガイドレール９の１ヶ
所のみに設置する他、上下２個所等のように複数個所に
設けることもできる。切欠き部１１を１ヶ所に設ける場
合には、その設置高さが低すぎると上部のスラット３を
露出するのが困難となり、また高すぎると上述した作業
がやりにくくなるので、これらの点を勘案して適当な高
さに設置すれば良い。

【００１９】

【発明の効果】本発明は以上の通り、巻上げ式シャッタ
ーに於いて、スラットの一部が自動車の荷台等で破損し
た場合には、スラットをガイドレールに装着したまま所
定部分をガイドレールに設けた切欠き部から露出させ
て、横方向のスライド操作により補修用スラットと交換
することができ、そして交換後は再び容易にガイドレー
ルに装着した状態とすることができるので、次のような
効果がある。 作業が比較的簡単であり、補修の所要時間を短縮す
ることができる。 補修は補修用スラットを通常と同様な方法で係合し
て行うので、補修による強度の低下を防止することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る巻上げ式シャッターの設置例を建
物や工事現場等の内部側から見て概略を表した正面図で
ある。

【図２】本発明に係る巻上げ式シャッターの設置例を表
した平面図である。

【図３】図１、図２に示すシャッターを構成するスラッ
トを示す斜視図である。

【図４】図３に示すスラットの係合状態を示す斜視図で
ある。

【図５】本発明に係るガイドレールの切欠き部の部分を
拡大して表した斜視図である。

【図６】図５のＡ−Ａ線断面図である。

【図７】図５のＢ−Ｂ線断面図である。

【図８】スラットの破損部を取り替える操作に於いて、
最下部のスラットを切欠き部よりも上方に持ち上げた状
態を示す要部の正面図である。

【図９】スラットの破損部を取り替える操作に於いて、
切欠き部から露出させたスラットを横方向にスライドさ
せた状態を示す要部の正面図である。

【図１０】スラットの破損部を取り替える操作に於い
て、スラットをガイドレールの切欠き部から露出させた
状態を表した斜視図である。

【図１１】スラットの破損部を取り替える操作に於い
て、スラットをガイドレールの切欠き部から露出させた
状態を表した説明的断面図である。

【符号の説明】

１ シャッター ２ 内部壁面 ３ スラット ４ スペース ５ 係合縁 ６ スペース ７ 切欠き溝 ８ 折り曲げ片 ９ ガイドレール １０ 切欠き部 １２ 装着部 １３ 蓋 １４ 板体 １５ 蓋取付片 １６ ねじ １７ 破損部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下に設けた係合縁を横方向のスライド
   操作により順次係合させて多数枚のスラットを屈曲自在
   に連接し、これらの両端部を左右側の溝型ガイドレール
   に装着して昇降可能に支持する巻上げ式シャッターに於
   いて、前記左右側のガイドレールの等高位置の側面に、
   少なくとも一枚のスラットの端部を通過可能な切欠き部
   を形成し、最下部のスラットから所望のスラットまでを
   前記切欠き部を通して露出させ、この際、露出させたス
   ラットの適数を横方向にスライドさせて上方に隣接する
   スラットから分離して順次取り外し、逆の動作により順
   次係合させて切欠き部を通してガイドレール内に装着す
   ることを特徴とする巻上げ式シャッターの補修時に於け
   るスラットの着脱方法
2. 【請求項２】 上下に設けた係合縁を横方向のスライド
   操作により順次係合させて多数枚のスラットを屈曲自在
   に連接し、これらの両端部を左右側の溝型ガイドレール
   に装着して昇降可能に支持する巻上げ式シャッターに於
   いて、前記左右側のガイドレールの等高位置の側面に少
   なくとも一枚のスラットの端部を通過可能な切欠き部を
   形成すると共に、該切欠き部に装着する蓋を設けたこと
   を特徴とする巻上げ式シャッター用ガイドレール