JPH0529487B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、塗装ブースの塗装室から局所的に排
出される排気空気の処理装置に関するものであ
る。

〔従来技術〕 従来、例えば、自動車の前部と後部に取り付け
られているウレタン製バンパを、コンベア等の搬
送装置でもつて連続的に移送させながら塗装する
際には、第４図に示すような塗装ブースが利用さ
れている。

第４図において、５１はトンネル状に形成され
ている塗装ブースであつて、この塗装ブース５１
内の空間は給気室５２、塗装室５３および排気室
５４の三室に順次形成されており、給気室５２と
塗装室５３とは微細な埃を除去するフイルタ５５
によつて区分され、塗装室５３と排気室５４とは
簀の子５６によつて区分されている。

そして、簀の子５６の上面には塗装室５３の長
手方向に向けてコンベア５７が敷設されていると
ともに、このコンベア５７には被塗装物であるウ
レタン製バンパＷを載置して搬送するための台車
５８に掛止するドグ５９が複数個設けられてい
る。また、このコンベア５７の両側にはレール６
０ａ，６０ｂが敷設されており、このレール６０
ａ，６０ｂによつて台車５８を案内するようにな
つている。さらに、塗装室５３にはスプレーガン
６１を有する塗装作業者Ｙが配置されており、コ
ンベア５７によつて移送される台車５８上のウレ
タン製バンパＷに追従して塗料Ｔを吹き付けるよ
うになつている。

また、排気室５４内の両側壁には長手方向に向
けて給水樋６２ａ，６２ｂが水平に配設されてお
り、その内側には互いに対向する側に下方に向け
て伸びるフロープレート６３ａ，６３ｂが設けら
れて、給水樋６２ａ，６２ｂからオーバーフロー
する水Ｈが流下して、その中央の流出口６３ｃか
ら排気室５４の底部に落下するようになつてい
る。

また、排気室５４には排気ダクト６４が連設さ
れており、その途中には排気フアン６５が設けら
れている。そして、排気ダクト６４は直接燃焼方
式、触媒燃焼方式または活性炭吸着方式の脱臭処
理装置６６に連設されており、排気室５４から排
出される排気空気中の有機溶剤の脱臭処理が行わ
れるようになつている。また、給気室５２には送
気ダクト６７が連設されており、その途中には給
気フアン６８が設けられているとともに、先端部
には空気調和器６９が連設されている。

そして、ウレタン製バンパＷの塗装時には、空
気調和器６９によつて所定の温度、湿度に調整さ
れた空調空気を給気フアン６８で給気室５２に供
給するとともに、フイルタ５５を通過させて塗装
室５３に均等に供給し、この空調空気とともにウ
レタン製バンパＷに塗着しなかつた塗料ミストを
排気フアン６５によつて排気室５４に排出すると
ともに、排気室５４のフロープレート６３ａ，６
３ｂ上を流下する水Ｈに接触させて空調空気中か
ら塗料ミストが除去されるとともに、塗料ミスト
の除去された空調空気は排気フアン６５によつ
て、排気ダクト６４を通過して脱臭処理装置６６
に導入され、有機溶剤が脱臭処理されて外部に排
出される。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかしながら、このような塗装ブースにおいて
は、塗装作業者Ｙを有機溶剤から守るため、塗装
室５３の全体に空調空気を均等に供給する全体換
気方式が採用されている。従つて、排気室５４か
ら排出される排気空気の処理風量が大きく、脱臭
処理するのに莫大な費用を必要とすることはもと
より、多量の処理風量中から非常に少ない有機溶
剤の脱臭処理を行わなければならず、脱臭処理を
効率的に行うことができない不具合があつた。

そこで本発明は、塗装ブースの排気を局所的な
排気処理とすることにより、塗装ブース内から排
出される炭化水素濃度の濃い排出空気のみを集中
的に捕捉して、排出空気を効率的に処理すること
を目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

そのため本発明は、塗装ブースの搬送ラインに
沿つて被塗装物を移送させながら塗装する塗装ブ
ースの排気空気処理装置であつて、前記搬送ライ
ンに沿つて、その内部を被塗装物が移送されて塗
装域となる局所フードを連続的に配設し、この局
所フードの長手方向に複数個の排出ダクトの一端
を所定間隔をもつて連設し、さらに、これら排出
ダクトの一端側にそれぞれフイルタと炭化水素測
定計を順次設けるとともに、これら排出ダクトの
他端側をそれぞれ二経路に分岐し、一方の分岐ダ
クトを脱臭処理装置に通ずるメインダクトに連設
するとともに、他方の分岐ダクトを屋外排気処理
装置に通ずるメインダクトに連設し、さらに、こ
の二経路の分岐ダクトにそれぞれ開閉ダンパを設
けるとともに、前記排出ダクトに設けられている
炭化水素測定計の出力に応じて、前記分岐ダクト
のそれぞれの開閉ダンパの開閉を選択的に切換え
る開閉器を設けたものである。

〔作用〕

上述の手段によれば、塗装ブースの搬送ライン
に沿つて局所フード内を移送される被塗装物を塗
装する場合、局所フード内の複数箇所で、それぞ
れ炭化水素濃度を測定し、この複数箇所のそれぞ
れにおいて、その測定値に応じて、炭化水素濃度
が濃い場合は、局所フードに連設された排出ダク
トの一方の分岐ダクトの開閉ダンパを開閉器より
開位置にして、排出空気を脱臭処理装置に連通す
るとともに、他方の分岐ダクトの開閉ダンパを開
閉器により閉位置にする。一方、炭化水素濃度が
薄い場合は、排出ダクトの他方の分岐ダクトの開
閉ダンパを開閉器により開位置にして、排出空気
を屋外排気処理装置に連通するとともに、一方の
分岐ダクトの開閉ダンパを開閉器により閉位置に
する。

これにより、塗装域である局所フード内の複数
箇所のそれぞれにおいて、排出空気の炭化水素濃
度が濃い場合のみ、その排出空気を脱臭処理装置
により処理することになる。

また、局所フード全体としてみた場合は、局所
フードの炭化水素濃度が濃い箇所のみの排出ダク
トの一方の分岐ダクトの開閉ダンパを開閉器によ
り開位置にして、排出空気を脱臭処理装置に連通
するとともに、他方の分岐ダクトの開閉ダンパを
開閉器により閉にする。一方、局所フードの炭化
水素濃度が薄い箇所は、排出ダクトの他方の分岐
ダクトの開閉ダンパを開閉器により開位置にし
て、排出空気を屋外排気処理装置に連通するとと
もに、一方の分岐ダクトの開閉ダンパを開閉器に
より閉位置にする。

これにより、局所フード内の排出空気の炭化水
素濃度が濃い箇所のみの排出空気を脱臭処理装置
により処理することになる。

〔実施例〕

以下、本発明に係る塗装ブースの排気処理装置
の一実施例を図面に基づいて詳細に説明する。

第１図は本発明に係る塗装ブースの排気処理装
置を示す概略正面図、第２図は第１図の−線
に沿つた縮小断面図、第３図は第１図の−線
にそつた縮小断面図を示すものである。

第１図ないし第３図において、１はトンネル状
に形成されている塗装ブースであつて、この塗装
ブース１内の空間は、給気室２、塗装室３および
排気室４の三室に順次形成されており、給気室２
と塗装室３とは微細な埃を除去するフイルタ５を
境界として区分され、塗装室３と排気室４とは簀
の子６を境界として区分されている。

そして、給気室２には送気ダクト７が連設され
ており、その途中には給気フアン８が設けられ、
先端部には空気調和器９が連設されている。ま
た、塗装室３には長手方向の両端が開放されてお
り、この塗装室３の簀の子６の上面には長手方向
に向けてコンベア１０が敷設されている。そし
て、このコンベア１０にはドグ１１が直立して複
数個設けられており、このドグ１１は被塗装物で
あるウレタン製バンパＷを載置して搬送するため
の台車１２に掛止するようになつている。

また、コンベア１０の両側方にはコンベア１０
と平行に二本のレール１３ａ，１３ｂが敷設され
ており、このレール１３ａ，１３ｂによつて台車
１２を案内するようになつている。そして、レー
ル１３ａの側方にはスプレーガン１４を有する塗
装作業者Ｙが配設されており、コンベア１０によ
つて移送される台車１２上のウレタン製バンパＷ
に追従して塗料を吹き付けるようになつている。

また、排気室４内部の両側壁には、この排気室
４の長手方向に沿つて給水樋１５ａ，１５ｂが水
平に設けられており、その内側には互いに対向す
る側に下方に向けて延びるフロープレート１６
ａ，１６ｂが設けられている。そして、ウレタン
製バンパＷの塗装時には、この給水樋１５ａ，１
５ｂから水Ｈをオーバーフローさせてフロープレ
ート１６ａ，１６ｂ上に流して水膜を作り、塗装
室３から排出される塗料ミストを含む空調空気を
接触させつつ、塗料ミストが捕捉されるようにな
つている。

また、排気室４には排気ダクト１７が連設され
おり、その一端は屋外排気処理装置１８に連設さ
れている。そして、この排気ダクト１７の途中に
は排気フアン１９が設けられており、塗装室３か
ら排出される排出空気を吸引し、屋外排気処理装
置１８に供給するようになつている。

また、塗装室３に配設されているコンベア１０
の上方には、このコンベア１０に沿つて連続的に
局所フード２０が配設されている。この局所フー
ド２０は断面が略コの字形に形成されており、塗
装作業者Ｙ側が開放されている。そして、その内
部が塗装域となり、ウレタン製バンパＷが移送さ
れる。また、開放側の反対面には局所フード２０
の長手方向に複数個の排出ダクト２１の一端が所
定間隔をもつて接続されており、このそれぞれの
排出ダクト２１の一端側には、それぞれ、フイル
ム２２および炭化水素測定計２３が設けられてい
る。

また、排気ダクト２１の他端は、それぞれ二経
路に分岐されており、一方の第１分岐ダクト２４
のそれぞれは直接燃焼方式、触媒燃焼方式または
活性炭吸着方式等の脱臭処理装置２６に通ずるメ
インダクト２７に連設されているとともに、他方
の第２分岐ダクト２５は屋外排気処理装置１８に
通ずるメインダクトとなる排気ダクト１７に連設
されている。

また、第１分岐ダクト２４および第２分岐ダク
ト２５のそれぞれには開閉ダンパ２８が設けられ
ており、モータ等の開閉器２９によつて開閉ダン
パ２８が開閉されるようになつている。そして、
この開閉器２９は導線３０によつて炭化水素測定
計２３の出力側に接続されており、局所フード２
０から排出される排出空気の炭化水素量に応じて
開閉ダンパ２８を開閉し、排出空気の流路を第１
分岐ダクト２４または第２分岐ダクト２５のどち
らかに切り換えるようになつている。

上記のように構成された塗装ブースの排気空気
処理装置において、塗装ブースの運転開始と同時
に給気フアン８、空気調和器９および排気フアン
１９が作動するとともに、排気室４の給水樋１５
ａ，１５ｂから水Ｈがオーバーフロされてフロー
プレート１６ａ，１６上に流出して水膜が形成さ
れる。

そして、給気フアン８の作動により空気調和器
９に外気が導入されるとともに、除塵され、かつ
所定の温度、湿度に調整されて給気室２に供給さ
れる。給気室２に供給された空調空気は、フイル
タ５を通過して塗装室３に均等に供給される。

また、コンベア１０によつて搬送されてきた台
車１２上のウレタン製バンパＷは、塗装室３の入
口３ａから矢印方向に移送される。そして、ウレ
タン製バンパＷが塗装室３内に移送されてきたと
き、塗装作業者Ｙがウレタン製バンパＷの前方に
移動して、局所フード２０の開放側から塗装作業
者Ｙの持つスプレーガン１４によつて塗料が吹き
つけられる。そして、塗装作業者Ｙはウレタン製
バンパＷの移送に追従しつつ塗料を吹き付けて所
定の塗装皮膜を形成するとともに、所定の塗装皮
膜が形成されたウレタン製バンパＷは塗装室３の
出口３ｂから矢印方向である次の工程へと移送さ
れる。

一方、ウレタン製バンパＷの塗装時には、炭化
水素測定計２３によつて、局所フード２０内の各
ゾーンにおける炭化水素濃度が連続的に測定され
ている。

そして、ウレタン製バンパＷへの塗装が行われ
ている所定のゾーンでは、塗料ミストの発生が多
く、しかも炭化水素濃度も濃いため、その排気系
は炭化水素測定系によつて、第２分岐ダクト２５
の開閉ダンパ２８を開閉器２９により閉位置にし
てその通路を閉鎖するとともに、第１分岐ダクト
２４の開閉ダンパ２８を開閉器２９によつてその
通路を開放する。これにより、塗装が行われいる
ゾーンから排出される排気空気は、フイルタ２２
によつて塗料ミストが除去されるとともに、排出
ダクト２１、第１分岐ダクト２４およびメインダ
クト２７を通過して脱臭処理装置２６に導入さ
れ、脱臭処理されて外部に排出される。

なお、同ゾーンにおいて、ウレタン製バンパＷ
の移送に伴い、同ゾーンでの塗装が行われなくな
ると、炭化水素濃度が薄くなるため、炭化水素測
定系によつて、第１分岐ダクト２４の通路が開閉
ダンパ２８で閉鎖され、第２分岐ダクト２５の通
路が開閉ダンパ２８によつて開放され、このゾー
ンからの排出空気は、排気ダクト２１、第２分岐
ダクト２５および排気ダクト１７を通過して屋外
排気処理装置１８に導入され、排気処理されて外
部に排出される。

また、ウレタン製バンパＷへの塗装が行われて
いない他のゾーンでは、塗料ミストの発生がほと
んどなく、しかも炭化水素濃度も薄いため、その
排気系は炭化水素測定計によつて、第１分岐ダク
ト２４の通路が開閉ダンパ２８で閉鎖され、第２
分岐ダクト２５の通路が開閉ダンパ２８によつて
開放される。これにより、塗装が行われていない
ゾーンから排出される排気空気は、フイルタ２２
によつて塗料ミストが除去されるとともに、排気
ダクト２１、第２分岐ダクト２５および排気ダク
ト１７を通過して屋外排気処理装置１８に導入さ
れ、排気処理されて外部に排出される。

そして、上述の排気系は、ウレタン製バンパへ
の塗装位置が移送されるにつれて移動し、炭化水
素測定系２３によつて開閉ダンパ２５の開閉が切
り換えられ、炭化水素の濃度が濃いゾーンの排気
空気は脱臭処理装置２６に導入されて脱臭装置さ
れるとともに、炭化水素の濃度が薄いゾーンの排
気空気は屋外排気処理装置１８に導入されて排気
処理が行われる。

また、局部フード２０以外の塗装室３に浮遊す
る塗料ミストは、給気室２からフイルタ５を通過
して塗装室３内に供給される空調空気によつて、
簀の子６を通過して排気室４に排出される。

そして、排気室４に排出された塗料ミストを含
有する空調空気は、給水樋１５ａ，１５ｂよりオ
ーバーフローしてフロープレート１６ａ，１６ｂ
上を流れる水膜およびフロープレート１６ａ，１
６ｂの先端部で水Ｈと激しく接触して空調空気中
から塗料ミストが除去されるとともに、塗料ミス
トが除去された空調空気は、排気フアン１９によ
つて排気ダクト１７から外部に排出される。

これにより、局所フード２０内の複数箇所のそ
れぞれのゾーンにおいて、脱臭処理を必要とする
炭化水素濃度の濃い排出空気の場合のみ、脱臭処
理装置２６により集中的に捕捉することができ、
脱臭処理風量を大幅に低減することができる。

また、局所フード２０全体としてみた場合は、
局所フード２０全域において、その排出空気の炭
化水素濃度が濃いゾーンのみを排出空気を脱臭処
理装置２６により処理するため、排気空気の処理
効率を大幅に向上することができる。

さらに、脱臭処理風量が大幅に低減されること
によつて、炭化水素濃度の濃い排出空気のみを効
率的に処理することができる。

また、脱臭処理を必要とする炭化水素濃度の濃
い排出空気のみを集中的に処理することができる
ので、脱臭処理のための電力等のランニングコス
トを大幅に低減することができる。

また、脱臭処理装置２６もコンパクトになるの
でイニシヤルコストも大幅に低減することができ
る。

〔発明の効果〕

本発明は上述のように、炭化水素測定計によつ
て、局所フード内の複数箇所における炭化水素濃
度を測定し、複数箇所のそれぞれにおいて、その
測定値に応じて炭化水素濃度が濃い場合は、排気
空気を脱臭処理装置に通過させて脱臭処理し、一
方、炭化水素濃度が薄い場合は、排気空気を屋外
排気処理装置に通過させて排気処理するようにし
たので、局所フード内の複数箇所のそれぞれにお
いて、脱臭処理を必要とする炭化水素濃度の濃い
排出空気の場合のみ、脱臭処理装置により集中的
に捕捉することができるため、脱臭処理風量を大
幅に低減することができる。

また、局所フード全体としてみた場合は、局所
フード全域において、その排出空気の炭化水素濃
度が濃い箇所のみの排出空気を脱臭処理装置によ
り処理するため、排気空気の処理効率を大幅に向
上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る塗装ブースの排気処理装
置を示す概略正面図である。第２図は第１図の
−線に沿つた縮小断面図である。第３図は第１
図の−線に沿つた縮小断面図である。第４図
は従来の塗装ブースを切断して示す概略正面図で
ある。 １……塗装ブース、２……給気室、３……塗装
室、３ａ……入口、３ｂ……出口、４……排気
室、５……フイルタ、６……簀の子、７……送気
ダクト、８……給気フアン、９……空気調和器、
１０……コンベア、１１……ドグ、１２……台
車、１３ａ，１３ｂ……レール、１４……スプレ
ーガン、１５ａ，１5b……給水樋、１６ａ，１
６ｂ……フロープレート、１７……排気ダクト、
１８……屋外排気処理装置、１９……排気フア
ン、２０……局所フード、２１……排気ダクト、
２２……フイルタ、２３……炭化水素測定計、２
４……第１分岐ダクト、２５……第２分岐ダク
ト、２６……脱臭処理装置、２７……メインダク
ト、２８……開閉ダンパ、２９……開閉機、３０
……導線。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 塗装ブースの搬送ラインに沿つて被塗装物を
   移送させながら塗装する塗装ブースの排気空気処
   理装置であつて、前記搬送ラインに沿つて、その
   内部を被塗装物が移送されて塗装域となる局所フ
   ードを連続的に配設し、この局所フードの長手方
   向に複数個の排出ダクトの一端を所定間隔をもつ
   て連設し、さらに、これら排出ダクトの一端側に
   それぞれフイルタと炭化水素測定計を順次設ける
   とともに、これら排出ダクトの他端側をそれぞれ
   二経路に分岐し、一方の分岐ダクトを脱臭処理装
   置に通ずるメインダクトに連設するとともに、他
   方の分岐ダクトを屋外排気処理装置に通ずるメイ
   ンダクトに連設し、さらに、この二経路の分岐ダ
   クトにそれぞれ開閉ダンパを設けるとともに、前
   記排出ダクトに設けられている炭化水素測定計の
   出力に応じて、前記分岐ダクトのそれぞれの開閉
   ダンパの開閉を選択的に切換える開閉器を設けた
   ことを特徴とする塗装ブースの排気空気処理装
   置。