JPH05293912A

JPH05293912A - プライ用リボンの巻取り装置

Info

Publication number: JPH05293912A
Application number: JP4102773A
Authority: JP
Inventors: Osamu Suzuki; 修鈴木; Yasuhisa Shimizu; 保久清水
Original assignee: Toyo Tire and Rubber Co Ltd
Current assignee: Toyo Tire Corp
Priority date: 1992-04-22
Filing date: 1992-04-22
Publication date: 1993-11-09

Abstract

(57)【要約】【目的】プライ用リボンの成型工程以前に、予め、多
数本の帯状原反から得られたそれ相当数本のプライ用リ
ボンを連続的に連結させた状態で個別のボビンに巻いて
おくためプライ用リボンの巻取り装置を提供すること。【構成】複数本の帯状原反Ｓ、Ｓ´、Ｓ″が第１ボビ
ン１０上に並列させて巻かれ、そのうちの１本の帯状原
反Ｓを第１ボビン１０より引出すとともに走行させ、走
行中においてカッター部材６６により帯状原反Ｓを複数
本のプライ用リボンＣＰ(a) 、ＣＰ(b) ……に分割す
る。一方、個々のプライ用リボンＣＰ(a) 、ＣＰ(b) …
…を巻取るためのリボン相当数の第２ボビン９０(a) 、
９０(b) 、９０(c) ……を回転自在に設けるとともに、
前記プライ用リボンＣＰ(a) 、ＣＰ(b) ……を、第２ボ
ビン９０(a) 、９０(b) 、９０(c) ……にまで案内する
ための搬送手段を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、タイヤの製造工程にお
いてベルト層上に巻きつけて該ベルト層を補強するため
のキャッププライ用リボンあるいはエッジプライ用リボ
ンの巻取り装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術と発明が解決しようとする課題】タイヤの
製造工程において、ベルト層を補強する目的で、該ベル
ト層の上に、例えばキャッププライが巻かれる。このキ
ャッププライは、ナイロン繊維等の数本のコードをゴム
で被覆したものであり、リボン状をなしているものがあ
る。

【０００３】従来より、前記したようなプライ用のリボ
ンは、幅３０〜６０ｍｍの帯状の原反をボビンから搬出
させるとともに走行させ、走行中にカッターで幅６〜１
６ｍｍ程度のリボン状に分割して作られる。

【０００４】上記の方法で得られた複数本のプライ用リ
ボンは、一本のボビン上に並列状に巻き取られる。その
後、該ボビンはタイヤの２次成型機に運び込まれ、該ボ
ビンに巻かれているプライ用リボンを端側から順に引き
出してベルト成型ドラムに供給される。

【０００５】上記ボビンにおける１本のプライ用リボン
の巻き分がなくなると、該プライ用リボンの終端部と、
それと隣接する同一ボビン上の他のプライ用リボンの巻
終わり端部とを重ね合わせて連結することにより、ベル
ト成型ドラムへの供給を引き続き行なえるようにしてい
る。

【０００６】しかしながら、上記したように、タイヤの
２次成型機に運ばれるボビンには多数本のプライ用リボ
ンが並列状に巻かれていたので、成型時に１本のプライ
用リボンの巻き分がなくなると、該プライ用リボンと他
の隣接するプライ用リボンとを連結するために、成型工
程を休止しなければならないという問題があった。

【０００７】そこで、プライ用リボンの成型工程以前
に、予め、多数本のプライ用リボンを連続的に連結させ
た状態で個別のボビンに巻いておく必要が生じた。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明のプライ用リボン
の巻取り装置は、複数本の帯状原反が並列状に巻かれた
第１ボビンから送り出された１本の帯状原反を複数本の
プライ用リボンに分割するためのカッター部材が設けら
れ、前記プライ用リボンを巻取るためのリボン相当数の
第２ボビンが回転自在に支持されるとともに、前記プラ
イ用リボンを第２ボビンに案内するための搬送手段が設
けられてなり、前記複数本のプライ用リボンを、１本ず
つ個別の第２ボビンに巻取るとともに、１本の帯状原反
の巻き分が終わると、該帯状原反の終端部と他の隣接す
る帯状原反の始端部とを連結して、第２ボビンによる巻
取りを続行できるようにしたものである。

【０００９】

【作用】本発明のプライ用リボンの巻取り装置におい
て、第１ボビンに並列させて巻かれた複数本の帯状原反
のうちの１本が、前記第１ボビンから送り出されるとと
もに、走行中、カッター部材により複数本のプライ用リ
ボンに分割される。

【００１０】各プライ用リボンは、回転する第２ボビン
にまで案内され、該第２ボビンによって巻取られてい
く。

【００１１】１本の帯状原反の巻き分が終わると、該帯
状原反の終端部と他の隣接する帯状原反の始端部とを連
結し、第２ボビンによる巻取りを続行させる。これによ
り、プライ用リボンの成型工程以前に、容易に多数本の
プライ用リボンを連続的に連結させた状態で個別のボビ
ン上に巻いておくことができる。

【００１２】

【実施例】以下、図面に基づいて、キャッププライ用リ
ボンあるいはエッジプライ用リボンの巻取り装置Ａ（以
下、「巻取り装置Ａ」という）を説明する。

【００１３】図１は、巻取り装置Ａの側面図を示すもの
である。図に示すように、巻取り装置Ａは、大きく分け
て、送出し部１、分割部２および巻取り部３とからなっ
ている。

【００１４】前記送出し部１の拡大正面図を図２に、拡
大平面図を図３に示す。図において、符号１０は、台車
１２の上に回転自在に支持された円柱状の第１ボビンで
ある。前記第１ボビン１０は同じく台車１２の上に設置
されたモータ１４により回転するものである。符号１６
は無端チェーンであり、前記モータ１４の動力はこの無
端チェーン１６に伝わり、前記第１ボビン１０を回転さ
せる。

【００１５】前記第１ボビン１０には、図４に示すよう
に、３０〜６０ｍｍの幅を有する複数本の帯状原反Ｓ、
Ｓ´、Ｓ″……が同軸上に並列させて巻かれている。

【００１６】前記分割部２の拡大側面図を図５に示し、
拡大平面図を図７に示す。図において、符号１８はモー
タであり、その出力軸２０は、帯状原反Ｓの走行方向に
対して直交する方向に延びている。前記出力軸２０に
は、先端側からスプロケット２２、スプロケット２４が
設けられている。

【００１７】符号２６は前記出力軸２０と平行に延びる
伝動ローラであり、先端側からスプロケット２８、スプ
ロケット３０、スプロケット３２が軸着されている。

【００１８】符号３４、３６、３８は、それぞれ送りロ
ーラであり、軸方向略中央部より先端側が径大となって
いる。また、送りローラ３４にはスプロケット４０が、
送りローラ３６にはスプロケット４２が、送りローラ３
８にはスプロケット４４が、それぞれ軸着されている。

【００１９】また、送りローラ３４の下方には送りロー
ラ４６が、送りローラ３６の下方には送りローラ４８が
それぞれ配されており、それぞれにスプロケット（図示
せず）が軸着されている。さらに、送りローラ３４と送
りローラ３６との間に伝動ローラ５０が配されており、
前記伝動ローラ５０にスプロケット５２が軸着されてい
る。

【００２０】符号５４、５６、５８は、それぞれ無端チ
ェーンであり、無端チェーン５４は出力軸２０の先端に
軸着されたスプロケット２２と伝動ローラ２６の先端に
軸着されたスプロケット２８とに掛け渡されている。無
端チェーン５６はスプロケット３２とスプロケット４４
とに掛け渡されている。無端チェーン５８はスプロケッ
ト３０から順に、スプロケット４２、スプロケット５
２、スプロケット４０に掛け渡されている。さらに、前
記スプロケット５２から順に、前記送りローラ４６およ
び送りローラ４８に軸着したスプロケットにも無端チェ
ーン６０が掛け渡されている。

【００２１】しかるに、分割部２の上部に設けられたモ
ータ１８が駆動しスプロケット２２が回転すると、該ス
プロケット２２から動力が伝わって伝動ローラ２６が回
転する。伝動ローラ２６が回転すれば、これに伴ってス
プロケット３２、４４を介して送りローラ３８を回転さ
せる。これと同時に伝動ローラ２６の回転は無端チェー
ン５８を走行せしめ、送りローラ３４、送りローラ３６
およびスプロケット５２を回転させる。またスプロケッ
ト５２の回転は無端チェーン６０を走行せしめ、送りロ
ーラ４６、送りローラ４８を回転させる。図５における
矢印は、各送りローラ等の回転方向を示すものである。
なお、符号６２は、ナイロン繊維が多数植設されてなる
ブラシローラであり、送りローラ３８の上方にこれと当
接するように配されているとともに、ウエイト６４によ
り、常に下方に付勢されている。前記第１ボビン１０に
巻かれた複数本の帯状原反Ｓ、Ｓ´、Ｓ″……のうちの
１本Ｓが、前記モータ１４の駆動に伴って第１ボビン１
０から送り出され（図４参照）るとともに、前記モータ
１８によって回転する送りローラ３８とブラシローラ６
２との間を通過する。この時、帯状原反Ｓ上のゴミや埃
は前記ブラシローラ６２により取り除かれる。

【００２２】このようにして分割部２の内部に入った帯
状原反Ｓは、さらに、回転する前記送りローラ４８、３
６、３４、４６により分割部２の内部をジグザグに走行
することになる。

【００２３】符号６６はカッター部材であり、前記送り
ローラ３６と送りローラ３４との間における、帯状原反
Ｓの走行路に配されている。このカッター部材６６は、
図６に示すように、同形の８枚のカッター６６(a) 、６
６(a) ……を所定間隔毎に帯状原反Ｓの走行方向と直交
する方向に横並び状に並列させたものであり、各カッタ
ー６６(a) は下方に向かって延びるように配されている
とともに、その刃先６８は走行して来る帯状原反Ｓの方
に向けられている。しかるに、送りローラ３６を通過し
たのちの帯状原反Ｓは、前記カッター部材６６によりリ
ボン状に９本に分割され、走行方向に対して直交する方
向に順に並列した状態で、次の送りローラ３４に向かっ
て走行する。

【００２４】９本に分割された帯状原反Ｓは前記送りロ
ーラ３４を通過したのち、９本のうちの一側端縁部のも
のＭが、分割部２の下部に配された耳取りボビン７０に
巻き取られていき、残りの８本がプライ用リボンＣＰ
(a) 、ＣＰ(b) 、ＣＰ(c) 、……ＣＰ(h) として利用さ
れる（走行方向に対して直交する方向に並列する８本の
プライ用リボンを、走行方向右側から左側にかけてそれ
ぞれＣＰ(a) 、ＣＰ(b)、ＣＰ(c) 、ＣＰ(d) ……ＣＰ
(h) としている）。前記耳取りボビン７０は分割部２の
下部に設置されたギアモータ７２により回転するもので
ある。

【００２５】前記した８本のプライ用リボンＣＰ(a) 、
ＣＰ(b) 、ＣＰ(c) 、……ＣＰ(h)は、送りローラ４６
を通過したのち、向きを斜め上方に変えて走行し、櫛型
の形状をなしたリボンセパレート７４を通過する。これ
により、１本のプライ用リボンと他の隣接するプライ用
リボン（例えばＣＰ(a) とＣＰ(b) ）の間隔が拡がり、
間隔が拡がった状態でプライ用リボンＣＰ(a) 、ＣＰ
(b) 、ＣＰ(c) 、……ＣＰ(h) は分割部２から搬出され
るとともに巻取り部３に向かう。

【００２６】前記巻取り部３は、図１に示すように、大
きく分けて、分割部２側からみて第１巻取り室３(a) 、
第２巻取り室３(b) 、第３巻取り室３(c) 、第４巻取り
室３(d) と、４つに分かれており、それぞれはさらに上
部、下部の２つに分けられる。すなわち、前記巻取り部
３は、合計８つの巻取部屋に分かれており、各部屋に１
つずつ、後述する第２ボビンが配されている。前記第１
巻取り室３(a) の拡大側面図を図８に示す。

【００２７】図において、符号７６は伝動ローラであ
り、スプロケット７８が軸着されている。このスプロケ
ット７８と、前記したモータ１８の出力軸２０に軸着さ
れたスプロケット２４には、無端チェーン８０が掛け渡
されている。前記伝動ローラ７６の近傍には送りローラ
８２、８３、８４が配されており、前記送りローラ８
２、８４および前記伝動ローラ７６には無端チェーン８
６が掛け渡されている。しかるに、前記モータ１８が駆
動しスプロケット２４が回転すれば、無端チェーン８０
が走行し、これにより伝動ローラ７６が回転するととも
に、送りローラ８２、８４が回転することになる。図８
における矢印は、各送りローラ等の回転方向を示すもの
である。

【００２８】分割部２から搬出された８本のプライ用リ
ボンのうちの２本のプライ用リボンＣＰ(a) とＣＰ(e)
は、送りローラ８２、８３、８４を通過して第１巻取り
室３(a) に案内されるとともに、ガイドローラ８８、お
よびガイドプーリ９２、９３、９４により正確にガイド
され、プライ用リボンＣＰ(a) は第２ボビン９０(a)に
（図９参照）、またプライ用リボンＣＰ(e) は第２ボビ
ン９０(e) にそれぞれ案内され巻取られていく。なお、
第１巻取り室３(a) の上部、下部にそれぞれ配された第
２ボビン９０(a) 、９０(e) は、それぞれの近傍に配さ
れたモータ９５により回転するものであり、符号９６
は、前記モータ９５の動力を伝達するための無端チェー
ンである。また、符号９８は、ガイドローラ８４とガイ
ドローラ８８との間におけるプライ用リボンＣＰ(a) 、
ＣＰ(e) にテンションをかけるためのリング状のウエイ
トである。

【００２９】残り６本のプライ用リボンＣＰ(b) 、ＣＰ
(c) 、……ＣＰ(h) は、すべて前記第１巻取り室３(a)
の上部に設けられたガイドバー９９の上を通り、そのう
ち２本のキャッププライＣＰ(b) とＣＰ(f) は、ガイド
ローラ１００、１０１、１０２および１０４を介して第
２巻取り室３(b) に案内されるとともに、ガイドローラ
１０６により第２ボビン９０(b) 、９０(f) 付近にまで
案内され、第１巻取り室３(a) と同様、プライ用リボン
ＣＰ(b) は第２ボビン９０(b) に、またプライ用リボン
ＣＰ(f) は第２ボビン９０(f) にそれぞれ案内され巻取
られていく。

【００３０】残りのプライ用リボンＣＰ(c) 、ＣＰ(d)
、ＣＰ(g) およびＣＰ(h) についても上記と同じ要領
で、それぞれ第２ボビン９０(c) 、第２ボビン９０(d)
、第２ボビン９０(g) および第２ボビン９０(h) に案
内され巻取られていく。

【００３１】なお、第２ボビンの回転力のみでプライ用
リボンを各巻取り室に誘導することも可能ではあるが、
強いテンションがリボンにかかることが予想されるの
で、次のような手段（図１０、図１１参照）により各プ
ライ用リボンを走行させることが好ましい。

【００３２】すなわち、図に示すように、第１巻取り室
３(a) 〜第４巻取り室３(d) の前側上部に配されたギア
ボックス内に、それぞれ第１伝動ギア２１、第２伝動ギ
ア２３、第３伝動ギア２５、第４伝動ギア２７が設けら
れている。またプライ用リボンの走行方向に対して直交
する方向に延びる２本の送りローラ２９が、それぞれ前
記第２伝動ギア２３と第３伝動ギア２５とに動力伝達可
能に連結されているとともに、前記各伝動ギア間にはそ
れぞれ伝動軸３１、３３、３５が動力伝達可能に架設さ
れている。

【００３３】前記第１伝動ギア２１にはスプロケット３
７が軸着されているとともに、上記した送りローラ８２
にスプロケット３９が軸着されており、さらに両スプロ
ケット３７、３９には無端チェーン４１が掛け渡されて
いる。しかるに、前記送りローラ８２の回転は、スプロ
ケット３９を介して無端チェーン４１を走行せしめ、前
記第１伝動ギア２１を回転させるようになっている。第
１伝動ギア２１が回転すれば、前記伝動軸３１が軸を中
心にして回転するとともに、第２伝動ギア２３を駆動さ
せる。前記第２伝動ギア２３が駆動すれば、前記伝動軸
３３、送りローラ２９が回転するととともに、前記第２
伝動ギア２３の駆動により走行する無端チェーン４３に
より送りローラ１０１、１０４が回転する。

【００３４】プライ用リボンの、第３巻取り室３(c) お
よび第４巻取り室３(d) への誘導に関しても上記と同様
であり、前記第２伝動ギア２３の駆動が、伝動軸３３
（延いては伝動軸３５）を回転させ、第３伝動ギア２５
および第４伝動ギア２７を介して各伝動ギアの下方にそ
れぞれ位置する送りローラ１０１、１０４を回転させ
る。このように送りローラ１０１、１０４を積極的に回
転させることにより、プライ用リボンにあまりテンショ
ンをかけずに該プライ用リボンを各巻取り室に誘導する
ことができる。

【００３５】第１ボビン１０上の帯状原反Ｓ１本分の引
出しが終わると、該帯状原反Ｓの終端部と他の隣接する
待機中の帯状原反Ｓ´の始端部とを連結するとともに、
帯状原反Ｓ´が、今まで送り出していた前記帯状原反Ｓ
の位置にくるように、第１ボビン１０を台車１２ごと動
かし、第２ボビン９０(a) 、９０(b) 、……９０(h)に
よる巻取りを続行させる。なお、送出し部１における台
車１２を容易に左右方向に移動できるようなガイドレー
ル１０８を設けておくことが好適である（図３参照）。

【００３６】また、帯状原反Ｓ´の巻き分が終わると、
上記と同じ要領で、該帯状原反Ｓ´と、これと隣接する
帯状原反Ｓ″とを連結するとともに台車１２を動かし、
第２ボビン９０(a) 、９０(b) ……９０(h) による巻取
りを引続き行なう。順次これを繰り返すと、プライ用リ
ボンの成型工程以前に、多数本の帯状原反Ｓ、Ｓ´、
Ｓ″……から得られたそれ相当数本のプライ用リボンＣ
Ｐ(a) 、ＣＰ(b) 、ＣＰ(c) 、……ＣＰ(h) を連続的に
連結させた状態で個別のボビン上に巻いておくことがで
きる。

【００３７】なお、本実施例では、８本のプライ用リボ
ンを一度に巻取るタイプの巻取り装置Ａを示したが、カ
ッター部材におけるカッターの枚数を変えるとともに、
巻取り用の第２ボビンの数をそれ相当の数に変えて、例
えば、６本の、あるいは１０本のプライ用リボン、また
はその他の数のプライ用リボンを同時に巻取れるように
構成してもよい。

【００３８】また、図９および図１２に示すように、第
２ボビンの前に配されたガイドプーリ９２、９３、９４
は、軸方向（矢印参照）に往復運動するように設けられ
ている。前記ガイドプーリを往復運動させることは必ず
しも必要ではないが、このようにすることにより、第２
ボビン上に巻取られたプライ用リボンが、その巻取り
中、搬送中あるいは成型工程中に崩れるようなことはな
くなる。

【００３９】すなわち、前記したように軸方向に往復運
動させた状態で巻取りを行なうと、プライ用リボンは、
第２ボビン上において前記ガイドプーリの運動幅の範囲
で略均一な径に巻き取られることになり、その巻取りが
１箇所に集中するようなことはなくなる。これにより、
第２ボビン上のプライ用リボンが崩れるようなことはな
くなる。

【００４０】なお、第２ボビンにプライ用リボンが巻き
取られるにつれ（第２ボビン上のプライ用リボンが径大
となるにつれ）、該第２ボビンの回転速度を落とす方が
好適であるが、前記ガイドプーリ９２、９３、９４の往
復運動速度が、このような第２ボビンの変速に対応でき
るように制御系が働く。また、前記ガイドプーリは、エ
アーシリンダー、オイルシリンダーあるいはラックとピ
ニオンの機構など、公知の方法を利用して行なえばよ
い。

【００４１】

【発明の効果】本発明の巻取り装置によれば、プライ用
リボンの成型工程以前に、予め、多数本の帯状原反から
得られたそれ相当数本のプライ用リボンを連続的に連結
させた状態で個別のボビンに巻いておくことができるの
で、従来のように成型工程を一時的に休止して１つのプ
ライ用リボンと他のプライ用リボンとを連結させる必要
はなくなり、ベルト成型ドラムの稼働率を向上させるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す巻取り装置の全体を示
す側面図である。

【図２】送出し部の拡大正面図である。

【図３】前図の平面図である。

【図４】複数本の帯状原反が第１ボビン上に巻かれてい
る状態を示す斜視図である。

【図５】分割部の拡大側面図である。

【図６】走行する帯状原反をカッター部材により分割し
た状態を示す斜視図である。

【図７】分割部の拡大平面図である。

【図８】巻取り部における第１巻取り室の拡大側面図で
ある。

【図９】第１巻取り室における要部拡大斜視図である。

【図１０】巻取り部の部分拡大側面図である。

【図１１】前図の略示平面図である。

【図１２】第２ボビン直前のガイドプーリが軸方向に往
復運動する様子を示す略示説明図である。

【符号の説明】

１０……第１ボビン１４、１８、９５……モータ６６……カッター部材９０(a) 、９０(b) 、９０(c) 、９０(d) 、９０(e) 、
９０(f) 、９０(g) 、９０(h) ……第２ボビンＣＰ(a) 、ＣＰ(b) 、ＣＰ(c) 、ＣＰ(d) 、ＣＰ(e) 、
ＣＰ(f) 、ＣＰ(g) 、ＣＰ(h) ……プライ用リボンＳ、Ｓ´、Ｓ″……帯状原反

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数本の帯状原反が並列状に巻かれた第１
ボビンから送り出された１本の帯状原反を複数本のプラ
イ用リボンに分割するためのカッター部材が設けられ、前記プライ用リボンを巻取るためのリボン相当数の第２
ボビンが回転自在に支持されるとともに、前記プライ用
リボンを第２ボビンに案内するための搬送手段が設けら
れてなり、前記複数本のプライ用リボンを１本ずつ個別の第２ボビ
ンに巻取るとともに、１本の帯状原反の巻き分が終わる
と、該帯状原反の終端部と他の隣接する帯状原反の始端
部とを連結して第２ボビンによる巻取りを続行できるよ
うにしたことを特徴とするプライ用リボンの巻取り装
置。