JPH05270441A - エンジンフードのシール装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両前端側の見映えの向上とシール部材の成
形作業の容易性を図る。 【構成】 ラジエータグリル１３等が位置する車体前端
部とエンジンフードの前端部との間に設けられたシール
部材１６によりエンジンルーム内をシールする装置であ
る。前記ラジエータグリル本体１７の上端部にヘッドラ
ンプ１４，１５の上面１４ａ，１５ａまで延長した支持
部１８を設けると共に、押出成形によって長尺一体に形
成された前記シール部材１６を、前記支持部１８に沿っ
て取り付けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両のエンジンフード
のシール装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のエンジンフードのシール装置とし
ては、様々なものが提供されており、その一つとして例
えば図５及び図６に示すようなものがある。

【０００３】図中２は車体１の前部に形成されたエンジ
ンルーム、３はエンジンルーム２の前端部に設けられた
ラジエータグリル、４はエンジンルーム２を開閉するエ
ンジンフードであって、このエンジンフード４の前端部
内側にシール部材５が設けられている。このシール部材
５は、押出成形により一体に形成され、エンジンフード
４のクリップ取付孔６に固着されるクリップ７によって
車体１巾方向に沿って取り付けられている。

【０００４】そして、このシール部材５は、エンジンフ
ード４の閉時にラジエータグリル３の上端部の車体前端
部材１ａに当接してエンジンルーム２をシールするよう
になっている。即ち、走行風がラジエータグリル３から
ラジエータを通過せずにエンジンルーム２内に流入する
のを防止したり、エンジンルーム２内への塵芥等の侵入
を防止するようになっている（実開昭６１−７２４７８
号公報，実開昭５８−２９５７４号公報等参照）。

【０００５】また、他の従来例としては、エンジンフー
ドの前端部にクリップ等により取り付られたシール部材
を、ラジエータグリルの上端部と左右のヘッドランプの
上端部まで延長形成し、ラジエータグリルの上端部付近
に位置する直線状部位を押出成形により一体に形成し、
左右ヘッドランプの上端部付近に位置する湾曲状部位を
金型成形によって成形する際に直線状部位の両端部に接
着して一体化するものも提供されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、前記各従来
例にあっては、シール部材５をエンジンフード４にクリ
ップ７によって取り付けるようになっているため、エン
ジンフード４に形成されたクリップ取付孔６の形成位置
のばらつきや該取付孔６が形成されるインナーパネル前
端部４ａの前後位置のばらつきなどに起因して、シール
部材５の配設位置が変動して、エンジンフード４の前端
縁から波形状にはみ出て車両前端側の見映えが悪化し、
外観品質の低下を招いている。

【０００７】また、シール部材がラジエータグリルから
両ヘッドランプに亘って配設される前記従来例にあって
は、直線状部位と湾曲状部位を別々に成形しなければな
らないため、その成形加工作業が煩雑になり、該作業能
率の低下とコストの高騰が余儀なくされる。更に、直線
状部位と湾曲状部位の連結部の仕上がりが悪くなり、こ
の点でも見映えが悪化する。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記各従来の
問題点に鑑みて案出されたもので、ラジエータグリルが
位置する車体前端部とエンジンフードの前端部との間に
設けられたシール部材により、エンジンルーム内をシー
ルするエンジンフードのシール装置において、前記ラジ
エータグリル本体の上端部に、左右ヘッドランプの上面
外端付近まで車体巾方向に延長した支持部を設けると共
に、押出成形によって長尺一体に形成された前記シール
部材を、前記支持部に沿って取り付けたことを特徴とし
ている。

【０００９】

【作用】前記構成の本発明によれば、シール部材をエン
ジンフード側ではなく、ラジエータグリル上端部に支持
部を介して定位置に取り付けたため、エンジンフードの
前端縁の前後位置のばらつきなどに影響されることがな
くなり、見映えの向上が図れる。

【００１０】また、シール部材を前述のようにラジエー
タグリルの連続した支持部を利用して取り付けるように
したため、シール部材とラジエータグリルとの一体化が
図れると共に、シール部材全体を押出成形によって一体
に形成でき、その成形作業が容易になる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述
する。

【００１２】図４は本発明の係るエンジンフードのシー
ル装置が適用された車体１０の前端側を示し、図中１１
はエンジンルーム、１２はエンジンフード、１３はラジ
エータグリル、１４，１５は該ラジエータグリル１３の
左右に配置されたヘッドランプ、１６はラジエータグリ
ル１３の上端部に取り付けられたシール部材である。

【００１３】前記ラジエータグリル１３は、合成樹脂材
で一体に形成され、図１〜図３に示すように両ヘッドラ
ンプ１４，１５間に位置する本体１７と、該本体１７の
上端部に一体に設けられた支持部１８とから構成されて
いる。前記支持部１８は、車体巾方向に帯状に延長形成
されて、左右ヘッドランプ１４，１５の上面外端縁付近
まで延設されており、本体１７の上部に位置する直線部
位１８ａと、ヘッドランプ１４，１５の上面に位置する
両端部の湾曲部位１８ｂ，１８ｂとを備えている。前記
直線部位１８ａは、図１に示すように上端片１８ｃが車
両前方に向いた横断面略コ字形に折曲されている一方、
湾曲部位１８ｂは、図２に示すように上端片１８ｃがそ
のまま延長した形で略平板状に形成されている。

【００１４】前記シール部材１６は、押出成形によって
一本状に形成されたゴム材または樹脂材からなり、図１
及び図２に示すように支持部１８に固定される基部１６
ａと、該基部１６ａの外端縁から立ち上がったリップ部
１６ｂとにより横断面略Ｌ字形に折曲形成されている。
また、シール部材１６は、前記支持部１８の全長と略同
一長さに設定されていると共に、ラジエータグリル１３
の本体１７付近では基部１６ａが支持部１８の直線部位
１８ａ内に嵌合状態で固定されている一方、ヘッドラン
プ１４，１５付近では、基部１６ａが湾曲部位１８ｂ，
１８ｂ下面とヘッドランプ１４，１５の上面１４ａ，１
５ａとの間で挾持状態に固定されている。また、前記リ
ップ部１６ｂは、エンジンフード１２の閉時に先端部１
６ｃがエンジンフード１２の前端部内側面１２ａに圧接
してシール作用を司るようになっている。

【００１５】以下、本実施例の作用について説明する。
まず、シール部材１６を支持部１８に取り付けるには、
シール部材１６を支持部１８の長手方向に沿って位置決
めしつつ基部１６ａを車外方向から直線部位１８ａに嵌
合すると共に、湾曲部位１８ｂ，１８ｂとヘッドランプ
１４，１５との間に、湾曲部位１８ｂ，１８ｂの弾性力
を利用して挾持させ、これによって、シール部材１６
を、支持部１８に取り付けることができる。

【００１６】このように、本実施例では、シール部材１
６を、従来のようにクリップ等を用いて取り付けるので
はなく、単に基部１６ａを支持部１８に嵌合，挾持によ
って取り付けるようにしたため、その取付作業が極めて
容易になり、取付作業能率の向上が図れる。

【００１７】また、シール部材１６を、エンジンフード
１２ではなく、車体側のラジエータグリル１３の支持部
１８に取り付けたため、エンジンフード１２の前端縁の
前後位置のばらつきなどに影響されることなく、常に定
位置に保持されるので、車両前端側の見映えが良好にな
る。更に、シール部材１６とラジエータグリル１３との
一体化により見映えが一層良好になる。

【００１８】更に、車体巾方向に連続した支持部１８に
シール部材１６を取り付けるため、該シール部材１６を
押出成形により一本状に形成でき、その成形作業が容易
になると共に、コストの低廉化が図れる。また、従来の
ような連結部がなくなるので、この点からも見映えが良
好になる。

【００１９】しかも、シール部材１６の基部１６ａが、
ヘッドランプ１４，１５の上面を被覆した形になるた
め、ヘッドランプ１４，１５に光洩れ防止用の黒色プリ
ントを施す必要がなくなり、この点でもコストの低廉化
が図れる。

【００２０】尚、本発明は、前記実施例の構成に限定さ
れるものではなく、例えばシール部材１６のリップ部１
６ｂを中空状に形成することなども可能であり、また、
支持部１８の形状を任意に変更することも可能である。

【００２１】

【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
係るエンジンフードのシール装置によれば、シール部材
を従来のようにクリップ等を用いてエンジンフードに取
り付けるのではなく、ラジエータグリル本体の上端部に
有する支持部によって常に定位置に取り付けることがで
きるため、車両前端側の見映えが良好になり、外観品質
の向上が図れる。

【００２２】また、シール部材を押出成形により一本化
できるため、その成形作業が容易になると共に、コスト
の低廉化が図れる。また、従来のような連結部がなくな
るので、この点からも見映えが良好になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るシール装置の一実施例を示す図４
のＡ−Ａ線断面図。

【図２】図４のＢ−Ｂ線断面図。

【図３】本実施例の要部斜視図。

【図４】本実施例が適用される車両の前端部を示す斜視
図。

【図５】従来のシール装置を示す図６のＣ−Ｃ線断面
図。

【図６】従来のシール装置が適用された車両の前端部を
示す斜視図。

【符号の説明】

１０…車体、１１…エンジンルーム、１２…エンジンフ
ード、１３…ラジエータグリル、１４，１５…ヘッドラ
ンプ、１４ａ，１５ａ…上面、１６…シール部材、１７
…ラジエータグリル本体、１８…支持部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ラジエータグリルが位置する車体前端部
   とエンジンフードの前端部との間に設けられたシール部
   材により、エンジンルーム内をシールするエンジンフー
   ドのシール装置において、前記ラジエータグリル本体の
   上端部に、左右ヘッドランプの上面外端付近まで車体巾
   方向に延長した支持部を設けると共に、押出成形によっ
   て長尺一体に形成された前記シール部材を、前記支持部
   に沿って取り付けたことを特徴とするエンジンフードの
   シール装置。