JPH05263737A - 遊星歯車減速装置とその減速装置を用いた同軸スタータ - Google Patents

遊星歯車減速装置とその減速装置を用いた同軸スタータ

Info

Publication number
JPH05263737A
JPH05263737A JP4063189A JP6318992A JPH05263737A JP H05263737 A JPH05263737 A JP H05263737A JP 4063189 A JP4063189 A JP 4063189A JP 6318992 A JP6318992 A JP 6318992A JP H05263737 A JPH05263737 A JP H05263737A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
speed reducer
planetary
internal gear
planetary gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP4063189A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2789915B2 (ja
Inventor
Shigeru Yumiyama
茂 弓山
Hideo Mori
秀夫 森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP4063189A priority Critical patent/JP2789915B2/ja
Priority to DE19934308914 priority patent/DE4308914A1/de
Publication of JPH05263737A publication Critical patent/JPH05263737A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2789915B2 publication Critical patent/JP2789915B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/043—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer
    • F02N15/046—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer of the planetary type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/17—Toothed wheels
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】内歯歯車の歯車リム厚を薄くしても該内歯歯車
の歯車部の強度低下がないようにすることの出来る遊星
歯車減速装置とその装置を用いたスタータを提供するこ
とを目的とする。 【構成】一方を開口した略カップ形状の内歯歯車の反開
口側端部に厚肉部を設け、好ましくは内歯歯車の歯車部
の端部もＲ形状とする。 【効果】本発明は、一方を開口した略カップ形状の反開
口側端部の外周縁部に厚肉部を設けることで、遊星歯車
減速装置を構成する内歯歯車の歯車リム厚を薄くしても
該内歯歯車の機能を引き出せる遊星歯車減速装置を提供
出来る。本発明は、内歯歯車の歯車部に負荷される歯元
曲げ荷重に対し歯車リム厚を厚くしたのと同様の補強効
果が得られ、歯車リム厚を薄くする軽量で剛性の高い遊
星歯車減速装置を用いた同軸スタータが提供できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、遊星歯車減速装置とそ
の遊星歯車減速装置を用いた同軸スタータに係り、特に
内燃機関の始動に好適な遊星歯車減速装置とその遊星歯
車減速装置を用いた同軸スタータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来遊星歯車減速装置の内歯歯車は、例
えば特開昭61−101668号，実開昭60−149559号，実開昭
60−12540 号公報に有るように円筒形状の金属素材の内
側に歯車を機械的に加工していた物が一般に知られてい
る。あるいは、樹脂又はアルミニウムの鋳造成形で略カ
ップ形状の内歯歯車を一体成形する物も知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、該内
歯歯車の歯車部の歯車リム厚薄肉化の可能性と遊星歯車
減速装置の組立性とについて配慮がされておらず、該遊
星歯車減速装置を軽くコンパクトにするために、該内歯
歯車の歯車リム厚を薄くした場合に該内歯歯車の歯車リ
ム部の剛性が下がる、太陽歯車，遊星歯車，該内歯歯車
を互いに噛合わせながらの自転軸への該遊星歯車の挿入
性が悪い、という問題が有った。
【０００４】本発明の目的は、遊星歯車減速装置を構成
する内歯歯車の歯車リム厚を薄くしても該内歯歯車の機
能を引き出せる遊星歯車減速装置を提供するに有る。
【０００５】本発明の他の目的は、軽量で剛性の高い遊
星歯車減速装置を用いたスタータを提供するに有る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的は減速装置を構
成するカップ状の内歯歯車を金属部材から構成し、その
反開口側外周縁部に環状の厚肉部を形成することによっ
て達成される。
【０００７】上記他の目的は冷間成形可能な金属部材で
構成された内歯歯車の開口側端部に取付け鍔部を形成
し、反開口側外周縁部に環状の厚肉部を形成することに
よって達成される。
【０００８】
【作用】一方を開口した略カップ形状の内歯歯車の反開
口側端部の環状の厚肉部は、該内歯歯車の歯車部に歯元
曲げ荷重が負荷されてもその曲げ荷重を受けるので、歯
車リム厚が薄くとも前記リム部の剛性が上がる。また、
該遊星歯車が該内歯歯車を外周方向に押し広げようとし
ても開口部の鍔と共同して曲げ荷重を受け転動時の変形
を押さえる。
【０００９】内歯歯車の歯車部の端部のＲ形状は、太陽
歯車，該遊星歯車，該内歯歯車を互いに噛合わせて自転
軸に該遊星歯車を軸方向から挿入する際、Ｒ部が遊星歯
車の挿入ガイドとなって容易に挿入される。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の第一の実施例を図１，図２，
図３により説明する。
【００１１】遊星歯車減速装置１は、入力軸２の先端の
太陽歯車２ａと、該太陽歯車２ａと同心で固定歯車であ
る内歯歯車４と、該太陽歯車２ａと該内歯歯車４と噛合
わされ、自転軸５に遊星軸受３ａを介して回転自在に支
持されている複数の遊星歯車３と、該自転軸５が固定さ
れている遊星腕６と、該遊星腕６と一体の出力軸６ａ
と、出力側軸受４ａを介して該出力軸６ａを回転自在に
支持するブラケット４ｂと、遊星歯車３の軸方向の移動
を規制し、入力側軸受７ａを介して入力軸２を回転自在
に支持するセンタカバー７で構成されている。前記内歯
歯車４とブラケット４ｂは一体で一方を開口した略カッ
プ形状であり、略カップ形状の開口側端部に設けられた
鍔８をフロントケース１１とモータ１２とで挾持して遊
星歯車減速装置１をスタータ内部に固定している。前記
内歯歯車４の内周の歯車部４ｃの端部には遊星歯車３を
歯車部４ｃに噛合わせながら自転軸５に挿入する時のガ
イドとなるＲ形状９が設けられている。ここで上記内歯
歯車４は素材に冷間鍛造可能な板金材料が用いられ、こ
れをプレス加工することにより底及び鍔付き円筒体をマ
ンドレル型と共に回転駆動しつつ外形方向から回転軸に
垂直に円筒体側部外周にローラを押圧し、マンドレル型
の歯型に沿って円筒体を塑性変形させる。このとき塑性
変形圧により素材の一部は外周縁部に流動し環状の突起
部が形成される。
【００１２】電動機の出力軸の先端である入力軸２から
動力が入力されると、遊星歯車３が自転軸５を軸にして
自転しながら太陽歯車２と同心の公転軌道円１０上を公
転して、動力が減速され遊星腕６から出力軸６ａへ出力
される。
【００１３】図３は、遊星歯車減速装置１を内燃機関を
始動する同軸スタータに用いた図である。
【００１４】前記略カップ形状の反開口側端部は外周方
向にせり出した厚肉部４ｄとなっており後述するように
歯車部４ｃを補強している。前記鍔８と厚肉部４ｄとの
間にはゴム部材等からなるリング状の緩衝部材１３が配
置固定され遊星歯車３が発する騒音あるいは振動を吸収
させ減衰させている。前記遊星腕６は自転軸５を固定す
る必要部分を残して肉盗みされている。
【００１５】前記センタカバー７は前記モータ１２内周
に固定されており、該モータ１２のカバーと該モータ１
２の界磁極１２ａの固定にも兼用されている。さらに前
記センタカバー７には遊星歯車減速装置１内に封入する
グリスを滞留させる溝７ｂが設けられ、該遊星歯車３の
摺動潤滑をよくしている。もちろん、前記センタカバー
７を樹脂で成形すれば溝７ｂが容易に製作できる。
【００１６】本実施例によれば、一方を開口した略カッ
プ形状の反開口側端部に厚肉部４ｄを設けているので、
歯車部４ｃに負荷される歯元曲げ荷重に対し歯車リム厚
を厚くしたのと同様の補強効果が得られ、歯車リム厚を
３０〜５０％薄くすることが可能になる。また、前記遊
星歯車３が内歯歯車４を外周方向に押し広げる荷重に対
しても厚肉部４ｄが補強効果を泰する。
【００１７】図４は、本実施例の前記内歯歯車４を軸方
向に２分割，円周方向に３分割した有限要素法解析モデ
ル図である。
【００１８】図４の解析モデルで歯車部４ｃに接線荷重
Ｆを負荷して前記内歯歯車４の外周表面Ａ点からＥ点ま
での歪解析結果の一例を図５に示す。
【００１９】図５の横軸は、内歯歯車４の外周表面Ａ点
からＥ点までの抽出点を、縦軸は、円周方向の歪を示し
ている。破線ａは該厚肉部４ｄがない場合の解析結果
で、実線ｂは該厚肉部４ｄを設けた本実施例の場合の解
析結果である。
【００２０】本結果によれば、本実施例の内歯歯車４の
軸方向の長さの中間点に当るＣ点の歪を、厚肉部４ｄを
設けることにより９％小さくでき、歯車リム厚を薄くす
ることが可能となる。また歯車部４ｃの端部に該Ｒ形状
９を設けているので、遊星歯車３の歯車と内歯歯車４の
歯車部４ｃとを軸方向にラップさせながら噛合わせるこ
とができるので、自転軸５に遊星歯車３を軸方向から挿
入することが容易にできる利点が有る。
【００２１】更には、内歯歯車４と該ブラケット４ｂが
一体で略カップ形状であり、該略カップ形状の開口側端
部に設けられた鍔８をフロントケース１１とモータ１２
とで挾持して該遊星歯車減速装置１をスタータ内部に固
定しているので、該出力軸６ａ側のカバーと、該遊星歯
車減速装置１の固定ブラケットが不要で構成部品の削減
ができる。
【００２２】また、鍔８と厚肉部４ｄとの間にリング状
の緩衝部材１３を設けているので該遊星歯車３が発する
騒音あるいは振動を減衰できる。また該緩衝部材１３が
脱落したり、ずれたりすることがない。
【００２３】また、遊星腕６は該自転軸５を固定する必
要部分を残して肉盗みされているので、装置の軽量化が
できる。
【００２４】また、センタカバー７は、モータ１２のカ
バーとモータ１２の界磁極１２ａの固定に兼用されてい
るので構成部品の削減ができる。
【００２５】また、センタカバー７にグリスを滞留させ
る溝７ｂが設けられているので、グリスの枯渇，流出が
抑えられ遊星歯車３の摺動潤滑がよい。
【００２６】図６は一方を開口した略カップ形状の反開
口側端部の厚肉部４ｄが軸方向にせりだした第二の実施
例を示すものであるが前記同様の効果が期待できる。
【００２７】図７は一方を開口した略カップ形状の反開
口側端部の厚肉部４ｄが内周方向にせりだした第三の実
施例であり、第一の実施例と同様の機能と効果を有す
る。
【００２８】図８は略カップ形状のブラケット４ｂを入
力軸２側に配置し、センタカバー７を出力軸６ａ側に配
置した第四の実施例であり、第一の実施例と同様の機能
と効果を有する。
【００２９】
【発明の効果】本発明は、一方を開口した略カップ形状
の反開口側端部の外周縁部に厚肉部を設けることで、遊
星歯車減速装置を構成する内歯歯車の歯車リム厚を薄く
しても該内歯歯車の機能を引き出せる遊星歯車減速装置
を提供出来る。
【００３０】本発明は、内歯歯車の歯車部に負荷される
歯元曲げ荷重に対し歯車リム厚を厚くしたのと同様の補
強効果が得られ、歯車リム厚を薄くする軽量で剛性の高
い遊星歯車減速装置を用いた同軸スタータが提供でき
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一の実施例の遊星歯車減速装置の断
面図。
【図２】図１のＩ−Ｉ断面図。
【図３】本発明の遊星歯車減速装置を用いた同軸スター
タの部分断面図。
【図４】本発明の遊星歯車減速装置を用いた同軸スター
タの内歯歯車を軸方向に２分割，円周方向に３分割した
有限要素法解析モデル図。
【図５】本発明の遊星歯車減速装置を用いた同軸スター
タの内歯歯車の有限要素法による歪解析結果を示すグラ
フ。
【図６】本発明の第二の実施例の内歯歯車の部分断面
図。
【図７】本発明の第三の実施例の内歯歯車の部分断面
図。
【図８】本発明の第四の実施例の遊星歯車減速装置の断
面図。
【符号の説明】
１…遊星歯車減速装置、２…入力軸、２ａ…太陽歯車、
３…遊星歯車、３ａ…遊星軸受、４…内歯歯車、４ａ…
出力側軸受、４ｂ…ブラケット、４ｃ…歯車部４ｄ…厚
肉部、５…自転軸、６…遊星腕、６ａ…出力軸、７…セ
ンタカバー、７ａ…入力側軸受、８…鍔、９…Ｒ形状、
１０…公転軌道円、１１…フロントケース、１２…モー
タ、１２ａ…界磁極、１３…緩衝部材、Ａ〜Ｅ…抽出
点、Ｆ…接線荷重、ａ〜ｂ…解析結果。

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】入力軸となる太陽歯車と、歯車部が前記太
    陽歯車と同心で端部の一方を開口した略カップ形状の内
    歯歯車と、前記太陽歯車と前記内歯歯車間に噛合される
    複数個の遊星歯車と、前記遊星歯車を回転自在に支持す
    る自転軸を保持し出力軸と一体に回転運動する遊星腕と
    を備えた減速装置であって、前記内歯歯車は金属部材か
    ら構成され、その反開口側外周縁部に環状の厚肉部を形
    成したことを特徴とする遊星歯車減速装置。
  2. 【請求項２】請求項１記載において、肉圧部は半径方向
    に突出して形成されることを特徴とする遊星歯車減速装
    置。
  3. 【請求項３】請求項１記載において、肉圧部は軸方向に
    突出して形成されることを特徴とする遊星歯車減速装
    置。
  4. 【請求項４】請求項１記載において、内歯歯車には冷間
    鍛造部材が用いられていることを特徴とする遊星歯車減
    速装置。
  5. 【請求項５】減速装置として用いられる内歯歯車であっ
    て、該内歯歯車は一端を開口したカップ状の金属部材か
    ら構成され、その反開口側外周縁部に環状の歯車リム厚
    補強部を形成したことを特徴とする遊星歯車減速装置。
  6. 【請求項６】電動機によって駆動され入力軸となる太陽
    歯車と、歯車部が前記太陽歯車と同心で端部の一方を開
    口した略カップ形状の内歯歯車と、前記太陽歯車と前記
    内歯歯車間に噛合される複数個の遊星歯車と、前記遊星
    歯車を回転自在に支持する自転軸を保持し出力軸と一体
    に回転運動する遊星腕とを備えた減速装置を用いたスタ
    ータであって、前記内歯車は冷間成形可能な金属部材か
    ら構成され、その開口側端部に取付け鍔部を形成し、反
    開口側外周縁部に環状の厚肉部を形成したことを特徴と
    する遊星歯車減速装置を用いた同軸スタータ。
  7. 【請求項７】請求項６記載において、前記内歯歯車の歯
    車部の少なくとも開口側端部を曲面（Ｒ）形状にしたこ
    とを特徴とする遊星歯車減速装置を用いた同軸スター
    タ。
  8. 【請求項８】請求項６または７項に記載の何れかにおい
    て、前記内歯歯車はその外周に緩衝部材を配置している
    ことを特徴とする遊星歯車減速装置を用いた同軸スター
    タ。
  9. 【請求項９】請求項６から８項記載の何れかにおいて、
    前記内歯歯車の底面を出力軸に支承し、開口側端部の鍔
    をフロントケースとモータとで挾持すると共に入力軸側
    に前記モータ内部を覆い該モータの界磁極を固定するセ
    ンタカバーを配置することを特徴とする遊星歯車減速装
    置を用いた同軸スタータ。
  10. 【請求項１０】請求項９記載において、前記センタカバ
    ーにグリスを滞留させる溝を設けたことを特徴とする遊
    星歯車減速装置を用いた同軸スタータ。
JP4063189A 1992-03-19 1992-03-19 遊星歯車減速装置とその減速装置を用いた同軸スタータ Expired - Fee Related JP2789915B2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4063189A JP2789915B2 (ja) 1992-03-19 1992-03-19 遊星歯車減速装置とその減速装置を用いた同軸スタータ
DE19934308914 DE4308914A1 (en) 1992-03-19 1993-03-19 Planetary reduction gear and coaxial starter motor - has inner toothed wheel with thick walled section around closed end to increase strength

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4063189A JP2789915B2 (ja) 1992-03-19 1992-03-19 遊星歯車減速装置とその減速装置を用いた同軸スタータ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05263737A true JPH05263737A (ja) 1993-10-12
JP2789915B2 JP2789915B2 (ja) 1998-08-27

Family

ID=13222038

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4063189A Expired - Fee Related JP2789915B2 (ja) 1992-03-19 1992-03-19 遊星歯車減速装置とその減速装置を用いた同軸スタータ

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2789915B2 (ja)
DE (1) DE4308914A1 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6616562B2 (en) 2000-10-20 2003-09-09 Denso Corporation Planetary gear reduction mechanism having an oilless bearing
WO2012150626A1 (ja) * 2011-05-02 2012-11-08 Hasegawa Shigeru 動力装置
KR20190070418A (ko) * 2017-12-13 2019-06-21 발레오전장시스템스코리아 주식회사 스타터

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4421428C1 (de) * 1994-06-18 1995-07-27 Fichtel & Sachs Ag Mit einem Elektromotor zu einer Baueinheit verbindbares Planetengetriebe
DE102008042431A1 (de) * 2008-09-29 2010-04-01 Robert Bosch Gmbh Reduziergetriebe sowie Startervorrichtung einer Brennkraftmaschine
DK3379077T3 (da) * 2017-03-21 2020-02-03 Nordex Energy Gmbh Drejeforbindelse til et vindenergianlæg og fortanding til en drejeforbindelse

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS554305U (ja) * 1978-06-23 1980-01-12
JPS56120359U (ja) * 1980-02-15 1981-09-12
JPS60118375U (ja) * 1984-01-20 1985-08-10 三菱電機株式会社 スタ−タ
JPS60149559U (ja) * 1984-03-14 1985-10-04 三菱電機株式会社 内歯々車装置
JPS61107976U (ja) * 1984-12-20 1986-07-09
JPS61107977U (ja) * 1984-12-20 1986-07-09
JPS61138867U (ja) * 1985-02-19 1986-08-28
JPS6379473U (ja) * 1986-11-13 1988-05-25
JPH01141371U (ja) * 1988-03-23 1989-09-28
JPH01152068U (ja) * 1988-04-13 1989-10-19
JPH0228577U (ja) * 1988-08-17 1990-02-23
JPH02136562U (ja) * 1989-04-20 1990-11-14
JPH0469671U (ja) * 1990-10-29 1992-06-19

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61165656A (ja) * 1985-01-18 1986-07-26 Mitsubishi Electric Corp 固定化酵素薄膜の形成法
JPH0674835B2 (ja) * 1986-03-27 1994-09-21 マテックス株式会社 遊星歯車装置のケーシング取付構造
JP2581119B2 (ja) * 1988-01-13 1997-02-12 三菱電機株式会社 同軸形スタータ
US5024636A (en) * 1989-06-27 1991-06-18 Fairfield Manufacturing Company, Inc. Planetary wheel hub
JPH0233471A (ja) * 1988-07-22 1990-02-02 Mitsubishi Electric Corp 出力回転軸の製造方法
JP2542093B2 (ja) * 1989-11-21 1996-10-09 三菱電機株式会社 遊星歯車式減速スタ―タ装置

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS554305U (ja) * 1978-06-23 1980-01-12
JPS56120359U (ja) * 1980-02-15 1981-09-12
JPS60118375U (ja) * 1984-01-20 1985-08-10 三菱電機株式会社 スタ−タ
JPS60149559U (ja) * 1984-03-14 1985-10-04 三菱電機株式会社 内歯々車装置
JPS61107976U (ja) * 1984-12-20 1986-07-09
JPS61107977U (ja) * 1984-12-20 1986-07-09
JPS61138867U (ja) * 1985-02-19 1986-08-28
JPS6379473U (ja) * 1986-11-13 1988-05-25
JPH01141371U (ja) * 1988-03-23 1989-09-28
JPH01152068U (ja) * 1988-04-13 1989-10-19
JPH0228577U (ja) * 1988-08-17 1990-02-23
JPH02136562U (ja) * 1989-04-20 1990-11-14
JPH0469671U (ja) * 1990-10-29 1992-06-19

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6616562B2 (en) 2000-10-20 2003-09-09 Denso Corporation Planetary gear reduction mechanism having an oilless bearing
WO2012150626A1 (ja) * 2011-05-02 2012-11-08 Hasegawa Shigeru 動力装置
KR20190070418A (ko) * 2017-12-13 2019-06-21 발레오전장시스템스코리아 주식회사 스타터

Also Published As

Publication number Publication date
DE4308914A1 (en) 1993-09-23
JP2789915B2 (ja) 1998-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH07336943A (ja) 減速機付きモータ
US4715243A (en) Planetary reduction gear having a molded ring gear
JPH05263737A (ja) 遊星歯車減速装置とその減速装置を用いた同軸スタータ
JP4906679B2 (ja) 車両用駆動装置
CN110230663B (zh) 减速装置
US20140260743A1 (en) Wheel driving apparatus
KR930000566B1 (ko) 유성 치차 감속 장치
JPH04370445A (ja) 調和歯車装置
JPH07332448A (ja) 減速装置
JP2001099242A (ja) 小型遊星歯車装置
JP2003535286A (ja) 遊びの少ない遊星機構伝動装置
JP2976438B2 (ja) 遊星歯車装置
JPS6388346A (ja) 差動遊星歯車装置
JP2002323095A (ja) 遊星歯車変速装置
JP2021162035A (ja) 遊星減速機
JPH106789A (ja) 走行車両の車軸駆動装置
JPH0768985B2 (ja) オ−バ−ランニングクラツチ
JP3973009B2 (ja) 遊星歯車装置
JPH09209891A (ja) スタータ
JPS60184964A (ja) リダクシヨンスタ−タ
JPS5847327Y2 (ja) デンドウシヤツタ−クドウソウチ
JPH11311297A (ja) 内燃機関の振動低減装置
JPH0443861A (ja) 内燃機関始動用スタータ
JPH0633802B2 (ja) 多段式変速機
JPH0914111A (ja) 始動電動機用一方向ローラクラッチ装置

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080612

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080612

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090612

Year of fee payment: 11

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees