JPH0526326Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案は、油圧シリンダのロツドのシール装
置に関する。

〈従来の技術〉 第２図に示すように、従来の油圧シリンダ１
は、内孔１ａ内にロツド３に固定したピストン２
を摺動自在に嵌入し、圧力室８あるいは７に圧油
を給排することで、ロツド３が矢印Ａで示すよう
に左右に移動するものである。この油圧シリンダ
１のロツドカバー５には圧力室８側から順に軸受
５ａ、バツフアー装置５ｂ、Ｕパツキン５ｃを配
置してあり、バツフアー装置５ｂとＵパツキン５
ｃとでシール装置Ｓを構成している。バツフアー
装置５ｂは、第３図に示すようにバツフアーリン
グ５０をＯリング５１で外周から押圧するような
位置関係でロツドカバー５のロツド挿通孔内面に
設けた環状溝５２内に収容されている。バツフア
ーリング５０は、Ｏリング５１の内周面が当接す
る基部５３と、ロツド３の表面に当接する突起５
４を有する部分５５とで形成してある。バツフア
ーリング５０が突起５４を中心に回動させられる
と、下面５６とロツド３の表面との間の隙間が小
さくなりバツフアー作用の増強を図るようになつ
ている。

このような油圧シリンダ１は、圧力室７に圧油
が供給されると、ロツド３が右方へ移動する。こ
のとき、ロツド３の表面に沿つて軸受５ａとロツ
ド３の表面との間の圧油進入路６２を通つてバツ
フアー装置５ｂに達する油は、バツフアーリング
５０の突起５４でかき取られ、バツフアー装置５
ｂとＵパツキン５ｃとの間の中間室５７への進入
を断たれる。

また、圧力室８に圧油が供給されたり、あるい
は圧力室７に圧油が供給されてロツド３が右方へ
移動中に排圧の上昇により圧力室８の油圧が上昇
すると、その油圧により、バツフアーリング５０
は突起５４を中心に転動し、バツフアー作用を増
大して中間室５７への圧油の進入を防止する。

〈考案が解決しようとする問題点〉 前記従来の油圧シリンダのロツドのシール装置
において、バツフアー装置の機能が不十分であ
り、バツフアー装置とＵパツキンとの間の中間室
５７へ圧油が進入し、その結果油洩れを生じる問
題があつた。

すなわち、バツフアー装置５ｂは、ロツドが右
方向へ移動するとき、そのバツフアーリング５０
がロツド３の表面に沿つて運ばれてくる油を突起
５４でかき取るものであるが、ロツド３の移動速
度が速いと、突起５４でかき取られた油によつて
バツフアーリング５０のふところ５８の圧力が急
激に上昇する。また、圧力室８の油圧が急激に上
昇すること等によつてもバツフアーリング５０の
ふところ３８の油圧が急激に上昇する。そして、
このバツフアーリング５０の両端面５９，６０と
環状溝５２の両側面との関係は、第４図に示すよ
うに、バツフアーリング５０の下面５６がロツド
３の表面に沿うようにある程度転動すると、それ
以上の転動を許容しないように両端面５９，６０
の部分が環状溝５２の両側面に当接するようにし
てある。この構造は、バツフアーリング５０のシ
ール機能の低下を防止するためのものである。す
なわち、バツフアーリング５０は本来シリンダの
圧力室８の圧力の高いときに隙間δを通つてバツ
フアーリング５０の外周側の室６１に流入する油
がＯリング５１を押圧することによつてより強力
にシールするようにした構成であるが、バツフア
ーリング５０の下面５６がロツド３の表面に接触
するようになるとシール機能が急激に低下してし
まうから、環状溝５２の両側面によりバツフアー
リング５０を拘束してそのシール機能の低下を防
止するようにしたものである。しかしながらこの
構造では、ふところ５８に急激な油圧の上昇があ
つた場合、バツフアーリング５０の端面５９と環
状溝５２の側面との間の隙間δが小さくなつてい
ると、バツフアーリング５０はその外周側の室６
１の圧力とふところ５８の圧力とに差を生じ、そ
の圧力差により直径が拡大するように変形し、突
起５４がロツド３の表面から離れて中間室５７へ
圧油を通過させてしまい、油洩れとなるのであ
る。

この考案は、前述した従来のバツフアーリング
のふところの油圧が急激に上昇した場合に、バツ
フアーリングの直径が拡大するように変形するこ
とにより生じる油洩れの問題を解決しようとする
ものである。

〈問題点を解決するための手段〉 この考案は、前記油洩れを防止するために、バ
ツフアーリングの外周側とふところ側との油圧が
常時均一化するようにして、バツフアーリングの
直径が拡大変形しないようにしたものである。

すなわち、この考案の手段は、油圧シリンダの
ロツドとロツドカバーとの間をシールするように
ロツドカバー部に設けてあり、油圧シリンダの圧
力室側から順に位置するバツフアー装置とＵパツ
キンとで形成し、前記バツフアー装置が、前記ロ
ツドの外周面に当接する突起を有しその突起の圧
力室側の内周面を拡大してふところを形成されそ
のふところと反対側の内周面を上記突起から端部
に向かつて徐々に拡大するテーパ周面に形成され
ていているバツフアーリングと、そのバツフアー
リングを外周から押圧するように設けたＯリング
と、そのバツフアーリング及びＯリングを収容し
ているロツドカバー内周面に形成された環状溝
と、からなる油圧シリンダのロツドのシール装置
において、前記バツフアーリングのふところ側を
前記バツフアーリングの外周側へ連通する連通部
を設けてなるものである。

〈作用〉 この手段によれば、バツフアーリングの突起が
油をかき取り圧油が溜められて、その油圧が上昇
するようになつても、その圧力が連通部を介して
バツフアーリングの外周側へも作用するので、バ
ツフアーリングの径を拡大させるような圧力差が
生じないようになる。従つて、バツフアーリング
のふところの圧力が急激に上昇しても、バツフア
ーリングの直径が拡大することはなく、油洩れが
防止される。

〈実施例〉 第１図ａはこの考案の第１実施例を示し、第３
図に示した従来のものと異なる点は、バツフアー
リング５０の端面５９に、すなわち圧力室８側の
基部５３に、バツフアーリング５０の半径方向の
溝をふところ５８と室６１との連通部７０として
複数個設けた点であり、他の部分は従来と同様で
あるから同一図面符号で示して説明を省略する。

この実施例によれば、突起５４でかき取られた
油、あるいは圧力室８に作用する油圧によつてふ
ところ５８の油圧が上昇しても、その油圧は連通
部７０を介してバツフアーリング５０の外周側の
室６１に作用するので、バツフアーリング５０の
ふところ５８とその外周側、つまり室６１に油圧
差が生じない。また、室６１に作用する油圧によ
り、Ｏリング５１が全体的にＵパツキン５ｃ側に
押圧されるので、室６１に作用する油圧がＯリン
グ５１を介してバツフアーリング５０の部分５５
側を押圧する。このため、バツフアーリング５０
は、突起５４を中心にして室６１の圧力に応じて
転動させられ、その下面５６がロツド３の表面に
沿い、拡径することもなく、バツフアー機能を確
実に発揮するから、中間室５７側への油の進入が
なく、油洩れを防止できる。

第１図ｂは第２実施例を示し、第１実施例の連
通部７０の他の形態として、バツフアーリング５
０のふところ５８を軸方向に拡大する形でロツド
カバー５の内孔の軸受５ａとバツフアー装置５ｂ
との間を拡径して室７１を形成すると共に室７１
内とバツフアーリング５０の外周側の室６１内と
を連通する孔７２を複数個穿設してなる連通部７
０ａを設けてある。

この実施例によれば、バツフアーリング５０の
ふところ５８に油圧が作用するとき、その油圧は
連通部７０ａ、すなわち室７１と孔７２とを介し
てバツフアーリング５０の外周側にも作用するの
で、第１実施例と同様にふところ５８と室６１と
に油圧差が生じない。従つて、同様に油洩れを防
止できる。

〈考案の効果〉 この考案によれば、バツフアーリングのふとこ
ろ５８と、バツフアーリングの外周側の室６１と
を連通する連通部を設けて双方の間に圧力差が生
じないようにしてあるから、バツフアーリングは
Ｏリングの押圧力に抗して拡径するようなことが
なく、これによつて中間室５７側への圧油の流れ
を阻止し、確実なシール効果が得られる。また、
バツフアー装置を、ロツドの外周面に当接する突
起とこの突起の圧力室側に形成されたふところと
そのふところと反対側にテーパ周面とを有するバ
ツフアーリングと、そのバツフアーリングを外周
から押圧するように設けたＯリングと、を有する
構成としたものにおいて、このバツフアー装置の
圧力室側をバツフアーリングの圧力室側へ連通さ
せたことによつて、バツフアーリングのふところ
に生じる油圧が、バツフアーリングを拡径させる
ことなく、Ｏリングを介してバツフアーリング
を、その突起を中心にして転動させ、ロツドの表
面にそのテーパ内周面を沿わせるように作用する
ので、バツフアーリングのふところに発生する油
圧（ロツドの速度あるいは圧力室に作用する油
圧）に応じたシール力を保つことになり、効果的
なシール装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ａはこの考案の第１実施例を示す主要部
縦断側面部分図、第１図ｂはこの考案の第２実施
例を示す主要部縦断側面部分図、第２図は従来の
油圧シリンダの１例を示す縦断側面図、第３図は
第２図の部分拡大図、第４図は第３図の部分拡大
図である。 １……油圧シリンダ、２……ピストン、３……
ロツド、５……ロツドカバー、５ｂ……バツフア
装置、５ｃ……Ｕパツキン、５０……バツフアー
リング、５１……Ｏリング、５２……環状溝、５
４……突起、５８……ふところ、６１……室、７
０，７０ａ……連通部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油圧シリンダのロツドとロツドカバーとの間を
   シールするようにロツドカバー部に設けてあり、
   油圧シリンダの圧力室側から順に位置するバツフ
   アー装置とＵパツキンとで形成し、前記バツフア
   ー装置が、前記ロツドの外周面に当接する突起を
   有しその突起の圧力室側の内周面を拡大してふと
   ころを形成されそのふところと反対側の内周面を
   上記突起から端部に向かつて徐々に拡大するテー
   パ内周面に形成されていているバツフアーリング
   と、そのバツフアーリングを外周から押圧するよ
   うに設けたＯリングと、そのバツフアーリング及
   びＯリングを収容しているロツドカバー内周面に
   形成された環状溝と、からなる油圧シリンダのロ
   ツドのシール装置において、前記バツフアーリン
   グのふところ側を前記バツフアーリングの外周側
   へ連通する連通部を設けてなる油圧シリンダのロ
   ツドのシール装置。