JPH05256332A - 巻上機用ディスクブレーキ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 本発明の目的は、巻上機用ディスクブレーキ
の動作時に生じる衝撃音を低減させ、利用客へ与える不
快感及び不安感を解消させることのできる巻上機用ディ
スクブレーキを提供することにある。 【構成】 本発明では巻上機用ディスクブレーキの動作
時には、ディスク１４と摩擦板１２の衝突による衝撃音
を摩擦板及びマグネットフレーム２０のスプラインのは
め合い部分に設けられた防振材１９により吸収するよう
にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータの巻上機用
ディスクブレーキに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の巻上機用ディスクブレーキについ
て図４乃至図６に基づいて説明する。

【０００３】ロープ式エレベータは昇降路上部の機械室
に設置した巻上機１のメインシーブ２に巻き付けた主ロ
ープ３の両端末にそれぞれかご４とつり合い重り５を吊
り下げ、巻上機１に組込んだ電動機６によりかご４の昇
降制御を行っている。巻上機１にはその入力軸７の反モ
ータ側に無励磁動作型ディスクブレーキ８が取付けてあ
る。

【０００４】無励磁動作型ディスクブレーキ８はマグネ
ット９を内蔵したマグネットフレーム10が巻上機のケー
シング11に固定され、マグネットフレーム10に隣接して
摩擦板12を間に挟んでディスク13，14とが中心を貫く入
力軸７上に配置されている。更に、ディスク13，14は外
周部分の３点を貫く軸15を介してケーシング11に連結さ
れ、摩擦板12は、回転は出来ないが入力軸７及びそのボ
ス16のスプラインに噛み合って軸上を軸方向に動くよう
にしている。摩擦板12は、摩擦板本体12Ａと、摩擦板本
体12Ａと入力軸７を連結するボス16とから構成され、入
力軸７とボス16はキー継手により直結され、摩擦板本体
12Ａとボス16はスプラインにより連結されている。マグ
ネットフレーム10にはディスク13，14を摩擦板12に押付
けるバネ17が軸に対して 120°ずつ隔てて均等に３点取
付けてある。

【０００５】エレベータのかご４を停止させるとき、マ
グネット９の電流は遮断され、ディスク13，14はばね17
により摩擦板12に押付けられ、摩擦板12が停止して巻上
機の入力軸７にブレーキがかかる。

【０００６】反対にかご４の走行時にはマグネット９は
通電し、ディスク13がばね17に抗してマグネットフレー
ム11に吸引され、ディスク13，14と摩擦板12はそれぞれ
遊離して入力軸７は自由に回転する状態となる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従来のディスクブレー
キはこのように構成されているので、ブレーキ動作時
は、バネ17によりディスク13を強力に押し付け、開放時
にはバネ17の力に抗して短時間でディスク13を吸引する
必要がある。従って、吸引時にはマグネットフレーム10
とディスク13、開放時にはディスク13と摩擦板12が衝突
する。この衝突が巻上機に伝わって騒音となると共に、
さらに振動が機械室の床を通じて建屋居室やエレベータ
ー乗り場に伝わり、騒音となる場合が有った。

【０００８】そこで本発明の目的は、巻上機用ディスク
ブレーキの動作時に生じる衝撃音を低減させ、利用客へ
与える不快感及び不安感を解消させることのできる巻上
機用ディスクブレーキを提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、以上の目的を
達成するために巻上機本体に取り付けられるマグネット
フレーム内の電磁市の通電動作によりディスクを動作さ
せ、このディスクと巻上用電動機に直結する入力軸に連
動して回転動作する摩擦板との間に摩擦力を働かせて前
記巻上用電動機に制動をかける巻上機用ディスクブレー
キにおいて、少なくとも一箇所を入力軸に対してスプラ
インによる分割構造とし、このスプラインのはめ合い部
分に防振材を装着させた摩擦板と、前記巻上機本体に対
してスプラインによる分割構造とし、このスプラインの
はめ合い部分に防振材を装着させたマグネットフレーム
とを備えたことを特徴とする巻上機用ディスクブレーキ
を提供する。

【００１０】

【作用】以上の様な構成により、本発明では巻上機用デ
ィスクブレーキの動作時には、ディスクと摩擦板の衝突
による衝撃音を摩擦板及びマグネットフレームのスプラ
インのはめ合い部分に設けられた防振材により吸収する
ようにする。

【００１１】

【実施例】以下本発明の実施例を図面を用いて説明す
る。尚、本発明のディスクブレーキにおいて従来と同一
構成の部分には同符号を付し、重複した説明は省略す
る。

【００１２】本発明のディスクブレーキは、図１及び図
２に示される様に、入力軸７に噛み合わされたボス16Ａ
を設け、ボス16Ａの内部にスプラインを設け、このスプ
ラインのはめ合わせ部分には防振ゴム19を接着してあ
る。マグネットフレーム20は、マグネット９を内蔵した
本体部20Ａと本体部20Ａの外周をおおう係止部20Ｂから
成り、本体部20Ａと係止部20Ｂはボス16Ａと同様にスプ
ラインによりはめ合わされている。又、本体部20Ａと係
止部20Ｂのスプラインのはめ合い部分は、同様に防振ゴ
ム18が接着され固定されている。

【００１３】この様な構成により、マグネット９への通
電が遮断されると、バネ17がディスク13、摩擦板12、デ
ィスク14を押し付け、それぞれ摩擦力により摩擦板12に
制動が加えられ、入力軸７を固定する。この時、ディス
ク13、摩擦板12、ディスク14の衝突による振動は、マグ
ネットフレーム20及びボス16Ａに伝わるがそれぞれのス
プラインに装着された防振ゴム18，19により振動が吸収
され、その結果入力軸７及びケーシング11への振動伝達
が抑制される。

【００１４】又、マグネット９に通電された場合には、
ディスク13がマグネットフレーム20側に吸引され、ディ
スク13、摩擦板12、ディスク14はそれぞれ遊離し入力軸
７は解放され回転可能となり、かごの運転が行われる。
マグネット９に通電されたときのディスク13とマグネッ
トフレーム20の衝突による振動は、マグネット９への通
電が遮断されたときと同様に、防振ゴム18によりケーシ
ング11への振動伝達が抑制される。

【００１５】尚、マグネット９への通電及び通電の遮断
時にマグネットフレーム20及びボス16Ａに加わる軸の回
転方向に加わる力はスプラインのはめ合い部分に設けら
れた防振ゴム18，19の複数の溝部で圧縮力として受ける
ことで強度を確保している。

【００１６】この様にマグネットフレーム20とボス16Ａ
が防振支持されているので、ブレーキ動作時及び解放時
にケーシング11、入力軸７へ伝わる振動が低減でき、建
屋への振動伝達を低減することができる。

【００１７】尚、本実施例では、摩擦板本体12Ａと入力
軸７とを連結するためのボス16Ａに防振支持手段として
防振ゴム19をボス16Ａのスプラインのはめ合い部分に設
けるようにしているが、図３に示すように摩擦板本体12
Ａに防振ゴム21を設けるようにしても同様の効果を得る
ことができる。又、ボス16Ａと摩擦板本体12Ａとを連結
するスプラインのはめ合い部分に防振ゴムを設けても構
わない。

【００１８】

【発明の効果】以上本発明によれば巻上機用ディスクグ
レーキの動作時に生じる衝撃音を低減させ、利用客へ与
える不快感及び不安感を解消させることのできる巻上機
用ディスクブレーキを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の巻上機用ディスクブレーキの断面構成
図である。

【図２】本発明の摩擦板のボスのスプライン構造を示す
図である。

【図３】本発明の他の実施例である巻上機用ディスクブ
レーキの断面構成図である。

【図４】従来の巻上機のシステム構成図である。

【図５】従来の巻上機のシステム構成図である。

【図６】従来の巻上機用ディスクブレーキの断面構成図
である。

【符号の説明】

１…巻上機、６…電動機、７…入力軸、８…無励磁動作
型ディスクブレーキ、９…マグネット、11…ケーシン
グ、12…摩擦板、12Ａ…摩擦板本体、13…ディスク、14
…ディスク、16Ａ…ボス、18，19…防振ゴム、20…マグ
ネットフレーム、21…防振ゴム

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 巻上機本体に取り付けられるマグネット
   フレーム内の電磁石への通電動作によりディスクを動作
   させ、このディスクと巻上用電動機に直結する入力軸に
   連動して回転動作する摩擦板との間に摩擦力を働かせて
   前記巻上用電動機に制動をかける巻上機用ディスクブレ
   ーキにおいて、少なくとも一箇所を入力軸に対してスプ
   ラインによる分割構造とし、このスプラインのはめ合い
   部分に防振材を装着させた摩擦板と、前記巻上機本体に
   対してスプラインによる分割構造とし、このスプライン
   のはめ合い部分に防振材を装着させたマグネットフレー
   ムとを備えたことを特徴とする巻上機用ディスクブレー
   キ。