JPH05242901A - 溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法とその装置 - Google Patents
溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法とその装置Info
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- JPH05242901A JPH05242901A JP4075395A JP7539592A JPH05242901A JP H05242901 A JPH05242901 A JP H05242901A JP 4075395 A JP4075395 A JP 4075395A JP 7539592 A JP7539592 A JP 7539592A JP H05242901 A JPH05242901 A JP H05242901A
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 溶融炭酸塩型燃料電池の負荷上昇時における
負荷変化率の向上を図ることを目的する。 【構成】 天然ガス１を改質器２に導いて改質し、得ら
れた燃料ガス３を燃料電池４のアノード５側に供給し、
更に該アノード５の出側ガス６を前記改質器２に導いて
昇温用燃料として燃焼させ、燃焼による酸化ガス７を前
記燃料電池４のカソード８側に導くようにしてある溶融
炭酸塩型燃料電池の制御方法であって、燃料電池４の負
荷上昇指令の発生時、単位時間当りの負荷上昇幅が所定
値を超えたときに負荷上昇幅に応じた流量の天然ガス１
を一定時間前記改質器２に導いて燃焼することにより、
酸化ガス７の不足を防止する。
負荷変化率の向上を図ることを目的する。 【構成】 天然ガス１を改質器２に導いて改質し、得ら
れた燃料ガス３を燃料電池４のアノード５側に供給し、
更に該アノード５の出側ガス６を前記改質器２に導いて
昇温用燃料として燃焼させ、燃焼による酸化ガス７を前
記燃料電池４のカソード８側に導くようにしてある溶融
炭酸塩型燃料電池の制御方法であって、燃料電池４の負
荷上昇指令の発生時、単位時間当りの負荷上昇幅が所定
値を超えたときに負荷上昇幅に応じた流量の天然ガス１
を一定時間前記改質器２に導いて燃焼することにより、
酸化ガス７の不足を防止する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、溶融炭酸塩型燃料電池
の制御方法とその装置に関するものである。
の制御方法とその装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図６及び図７は従来の溶融炭酸塩型燃料
電池の一例を示すもので、天然ガス１を改質器２に導い
て改質し、得られたＨ2，ＣＯ等の燃料ガス３を燃料電
池４のアノード５側に供給し、更に該アノード５からの
出側ガス６を酸化ガス供給流路１１により前記改質器２
のバーナに導いて燃焼させることにより、酸化ガス７
（ＣＯ2）の生成と改質器２の触媒の温度保持（略８０
０℃）を行い、得られた酸化ガス７を前記燃料電池４の
カソード８側に導くことにより発電を行うようにしてい
る。又、前記設備の起動時には、前記改質器２の触媒の
温度を上げるために、天然ガス１の一部を助燃用流路９
の遮断弁１０を開けることにより前記改質器２に燃焼ガ
スとして導き、温度が所定値になって燃料電池４が作動
を開始したらアノード５からの出側ガス６を改質器２で
燃焼させるのみで十分に間に合うので、助燃用流路９の
遮断弁１０を閉じるようにしている。
電池の一例を示すもので、天然ガス１を改質器２に導い
て改質し、得られたＨ2，ＣＯ等の燃料ガス３を燃料電
池４のアノード５側に供給し、更に該アノード５からの
出側ガス６を酸化ガス供給流路１１により前記改質器２
のバーナに導いて燃焼させることにより、酸化ガス７
（ＣＯ2）の生成と改質器２の触媒の温度保持（略８０
０℃）を行い、得られた酸化ガス７を前記燃料電池４の
カソード８側に導くことにより発電を行うようにしてい
る。又、前記設備の起動時には、前記改質器２の触媒の
温度を上げるために、天然ガス１の一部を助燃用流路９
の遮断弁１０を開けることにより前記改質器２に燃焼ガ
スとして導き、温度が所定値になって燃料電池４が作動
を開始したらアノード５からの出側ガス６を改質器２で
燃焼させるのみで十分に間に合うので、助燃用流路９の
遮断弁１０を閉じるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記従来の装
置においては、燃料電池４の負荷（出力）を上昇しよう
とする時、負荷指令Ａの負荷上昇幅が所定値より大きい
と（特に低負荷から高負荷に負荷変動しようとする時、
図７では３０％から１００％に上昇）、改質器２に導入
される改質のための天然ガス１の流量は直ちに増加され
てアノード５に導かれる燃料ガス３の流量は増加される
が、アノード３からの出側ガス６は比較的長い酸化ガス
供給流路１１を介して改質器２に導かれて燃焼され、燃
焼によって生じた酸化ガス７がカソード８に導かれるよ
うになっているために、酸化ガス７の流量が増加するま
でには時間的な遅れがあり、そのために図７に示すよう
にカソード８に導かれる酸化ガス７のＣＯ2量Ｂが不足
する（カソード８出口の酸化ガス７のＣＯ2量Ｃが零と
なる）ことがあり、そのために予定した負荷変化率目標
値（１０％／分）で負荷を上昇させることができず、そ
のために酸化ガス７の流量が徐々に増加してくるのを待
ってから負荷Ａを上昇させていく必要があり、よって負
荷Ａを目標値まで上昇させるのに時間が掛る問題を有し
ていた。
置においては、燃料電池４の負荷（出力）を上昇しよう
とする時、負荷指令Ａの負荷上昇幅が所定値より大きい
と（特に低負荷から高負荷に負荷変動しようとする時、
図７では３０％から１００％に上昇）、改質器２に導入
される改質のための天然ガス１の流量は直ちに増加され
てアノード５に導かれる燃料ガス３の流量は増加される
が、アノード３からの出側ガス６は比較的長い酸化ガス
供給流路１１を介して改質器２に導かれて燃焼され、燃
焼によって生じた酸化ガス７がカソード８に導かれるよ
うになっているために、酸化ガス７の流量が増加するま
でには時間的な遅れがあり、そのために図７に示すよう
にカソード８に導かれる酸化ガス７のＣＯ2量Ｂが不足
する（カソード８出口の酸化ガス７のＣＯ2量Ｃが零と
なる）ことがあり、そのために予定した負荷変化率目標
値（１０％／分）で負荷を上昇させることができず、そ
のために酸化ガス７の流量が徐々に増加してくるのを待
ってから負荷Ａを上昇させていく必要があり、よって負
荷Ａを目標値まで上昇させるのに時間が掛る問題を有し
ていた。
【０００４】本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなし
たもので、溶融炭酸塩型燃料電池の負荷上昇時における
負荷変化率の向上を図ることを目的とする。
たもので、溶融炭酸塩型燃料電池の負荷上昇時における
負荷変化率の向上を図ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、天然ガスを改
質器に導いて改質し、得られた燃料ガスを燃料電池のア
ノード側に供給し、更に該アノードの出側ガスを前記改
質器に導いて昇温用燃料として燃焼させ、燃焼による酸
化ガスを前記燃料電池のカソード側に導くようにしてあ
る溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法であって、燃料電池
の負荷上昇指令の発生時、単位時間当りの負荷上昇幅が
所定値を超えたときに負荷上昇幅に応じた流量の天然ガ
スを一定時間前記改質器に導いて燃焼することにより、
酸化ガスの不足を防止することを特徴とする溶融炭酸塩
型燃料電池の制御方法、及びアノードとカソードを備え
た溶融炭酸塩型燃料電池と、天然ガスの改質を行い得ら
れた燃料ガスを前記アノードに導く改質器と、前記アノ
ードの出側ガスを前記改質器に導いて燃焼し得られた酸
化ガスを前記カソードに導く酸化ガス供給流路と、前記
天然ガスの一部を前記改質器に助燃燃料として導く助燃
用流路と、該助燃用流路に備えた遮断弁と、単位時間当
りの負荷上昇幅が一定値を超えた時に前記遮断弁を一定
時間だけ開作動する開閉指令制御装置と、前記助燃用流
路の遮断弁より上流側に備えられた流量調節弁と、助燃
燃料が負荷上昇幅に応じた設定流量になるように前記流
量調節弁の開度を制御する流量制御装置とを備えたこと
を特徴とする溶融炭酸塩型燃料電池の制御装置、に係る
ものである。
質器に導いて改質し、得られた燃料ガスを燃料電池のア
ノード側に供給し、更に該アノードの出側ガスを前記改
質器に導いて昇温用燃料として燃焼させ、燃焼による酸
化ガスを前記燃料電池のカソード側に導くようにしてあ
る溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法であって、燃料電池
の負荷上昇指令の発生時、単位時間当りの負荷上昇幅が
所定値を超えたときに負荷上昇幅に応じた流量の天然ガ
スを一定時間前記改質器に導いて燃焼することにより、
酸化ガスの不足を防止することを特徴とする溶融炭酸塩
型燃料電池の制御方法、及びアノードとカソードを備え
た溶融炭酸塩型燃料電池と、天然ガスの改質を行い得ら
れた燃料ガスを前記アノードに導く改質器と、前記アノ
ードの出側ガスを前記改質器に導いて燃焼し得られた酸
化ガスを前記カソードに導く酸化ガス供給流路と、前記
天然ガスの一部を前記改質器に助燃燃料として導く助燃
用流路と、該助燃用流路に備えた遮断弁と、単位時間当
りの負荷上昇幅が一定値を超えた時に前記遮断弁を一定
時間だけ開作動する開閉指令制御装置と、前記助燃用流
路の遮断弁より上流側に備えられた流量調節弁と、助燃
燃料が負荷上昇幅に応じた設定流量になるように前記流
量調節弁の開度を制御する流量制御装置とを備えたこと
を特徴とする溶融炭酸塩型燃料電池の制御装置、に係る
ものである。
【０００６】
【作用】天然ガスを改質器に導いて改質し、得られた燃
料ガスを燃料電池のアノード側に供給し、更に該アノー
ドの出側ガスを前記改質器に導いて昇温用燃料として燃
焼させ、燃焼による酸化ガスを前記燃料電池のカソード
側に導くようにしてある溶融炭酸塩型燃料電池の負荷上
昇指令の発生時に、単位時間当りの負荷上昇幅が所定値
を超えると、負荷上昇幅に応じた流量の天然ガスが一定
時間前記改質器に助燃燃料として供給される。これによ
り、負荷上昇時における酸化ガス増加の時間遅れによる
酸化ガスの不足を解消して、設定された負荷変化率で燃
料電池の負荷を上昇させることができる。
料ガスを燃料電池のアノード側に供給し、更に該アノー
ドの出側ガスを前記改質器に導いて昇温用燃料として燃
焼させ、燃焼による酸化ガスを前記燃料電池のカソード
側に導くようにしてある溶融炭酸塩型燃料電池の負荷上
昇指令の発生時に、単位時間当りの負荷上昇幅が所定値
を超えると、負荷上昇幅に応じた流量の天然ガスが一定
時間前記改質器に助燃燃料として供給される。これによ
り、負荷上昇時における酸化ガス増加の時間遅れによる
酸化ガスの不足を解消して、設定された負荷変化率で燃
料電池の負荷を上昇させることができる。
【０００７】
【実施例】以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明
する。
する。
【０００８】図１は前記図６に示した溶融炭酸塩型燃料
電池に適用した本発明の一実施例を示すもので、図中図
６と同一の符号を付したものは同一物を表わしており、
詳細な説明は省略する。
電池に適用した本発明の一実施例を示すもので、図中図
６と同一の符号を付したものは同一物を表わしており、
詳細な説明は省略する。
【０００９】図１に示すように、助燃用流路９における
前記遮断弁１０の上流側には、流量調節弁１２が備えて
あり該流量調節弁１２は流量制御装置１３よって制御さ
れるようになっている。又、遮断弁１０には、開閉指令
制御装置１４からの開閉指令信号１５が入力されてい
る。開閉指令制御装置１４には、燃料電池４の負荷指令
Ａが入力されている。
前記遮断弁１０の上流側には、流量調節弁１２が備えて
あり該流量調節弁１２は流量制御装置１３よって制御さ
れるようになっている。又、遮断弁１０には、開閉指令
制御装置１４からの開閉指令信号１５が入力されてい
る。開閉指令制御装置１４には、燃料電池４の負荷指令
Ａが入力されている。
【００１０】前記流量制御装置１３には、流量調節弁１
２の下流側に備えられた流量計１６からの流量信号１７
が入力されていると共に、図５に示す負荷指令Ａ及び前
記開閉指令制御装置１４からの切替指令信号１８が入力
されている。
２の下流側に備えられた流量計１６からの流量信号１７
が入力されていると共に、図５に示す負荷指令Ａ及び前
記開閉指令制御装置１４からの切替指令信号１８が入力
されている。
【００１１】前記開閉指令制御装置１４は、図２に示す
ように負荷上昇中の信号と、負荷指令Ａが所定値αMW以
下の時に信号が入力された時にＡＮＤ回路１９により遮
断弁開指令を出力して遮断弁１０を全開するようになっ
ている。この時、負荷上昇中の信号が入力されても作動
せず、所定時間経過後にＯＮとなる限時作動タイマ２０
と、ＮＯＴ回路２１を経た信号が前記ＡＮＤ回路１９に
入力されており、従って負荷指令Ａの上昇時に遮断弁開
指令が出力され、所定時間後に限時作動タイマ２０がＯ
ＮとなることによりＮＯＴ回路２１の出力が無くなるこ
とによって遮断弁開指令が停止されて遮断弁１０が全閉
となるように制御する構成を有している。
ように負荷上昇中の信号と、負荷指令Ａが所定値αMW以
下の時に信号が入力された時にＡＮＤ回路１９により遮
断弁開指令を出力して遮断弁１０を全開するようになっ
ている。この時、負荷上昇中の信号が入力されても作動
せず、所定時間経過後にＯＮとなる限時作動タイマ２０
と、ＮＯＴ回路２１を経た信号が前記ＡＮＤ回路１９に
入力されており、従って負荷指令Ａの上昇時に遮断弁開
指令が出力され、所定時間後に限時作動タイマ２０がＯ
ＮとなることによりＮＯＴ回路２１の出力が無くなるこ
とによって遮断弁開指令が停止されて遮断弁１０が全閉
となるように制御する構成を有している。
【００１２】前記流量制御装置１３は、図３に示すよう
に前記流量計１６からの流量信号１７が、引算器２２、
ＰＩ（微分積分）コントローラ２３、手動／自動切替ス
テーション２４及び第一の信号切替器２５を介して前記
流量調節弁１２に入力されるようになっている。前記第
一の信号切替器２５には、負荷指令Ａによる単位時間当
りの負荷上昇幅２６が入力されている関数発生器２７か
らの規定開度信号２８が入力されている。又、負荷指令
Ａによる単位時間当りの負荷上昇幅２６が入力されてい
る関数発生器２９からの設定流量信号３０が第二の信号
切替器３１を介して前記引算器２２に入力されるように
なっている。又第二の信号切替器３１のａ側には、流量
計１６からの流量信号１７が入力されている。
に前記流量計１６からの流量信号１７が、引算器２２、
ＰＩ（微分積分）コントローラ２３、手動／自動切替ス
テーション２４及び第一の信号切替器２５を介して前記
流量調節弁１２に入力されるようになっている。前記第
一の信号切替器２５には、負荷指令Ａによる単位時間当
りの負荷上昇幅２６が入力されている関数発生器２７か
らの規定開度信号２８が入力されている。又、負荷指令
Ａによる単位時間当りの負荷上昇幅２６が入力されてい
る関数発生器２９からの設定流量信号３０が第二の信号
切替器３１を介して前記引算器２２に入力されるように
なっている。又第二の信号切替器３１のａ側には、流量
計１６からの流量信号１７が入力されている。
【００１３】又、前記開閉指令制御装置１４は、図４に
示すように遮断弁閉の時にＯＮとなっており、限時復帰
タイマ３２を介して前記第一及び第二の信号切替器２
５，３１をａ側に切替えた状態に保持するように切替指
令信号１８が前記流量制御装置１３に出力されており、
前記図２によって遮断弁開指令が出た時には信号がＯＦ
Ｆとなるが限時復帰タイマ３２がＯＮの状態を保持し所
定時間後にＯＦＦとなるので、前記第一及び第二の信号
切替器２５，３１がＮＯＴ回路３３の作用によってｂ側
に切替えられるように切替指令信号１８が流量制御装置
１３に出力されるようになっている。
示すように遮断弁閉の時にＯＮとなっており、限時復帰
タイマ３２を介して前記第一及び第二の信号切替器２
５，３１をａ側に切替えた状態に保持するように切替指
令信号１８が前記流量制御装置１３に出力されており、
前記図２によって遮断弁開指令が出た時には信号がＯＦ
Ｆとなるが限時復帰タイマ３２がＯＮの状態を保持し所
定時間後にＯＦＦとなるので、前記第一及び第二の信号
切替器２５，３１がＮＯＴ回路３３の作用によってｂ側
に切替えられるように切替指令信号１８が流量制御装置
１３に出力されるようになっている。
【００１４】前記限時作動タイマ２０は、遮断弁１０の
開作動時間Ｔを決定するものであり、又限時復帰タイマ
３２による第一及び第二の信号切替器２５，３１のａか
らｂへの切替は、遮断弁１０が全開し、流量調節弁１２
が規定開度で開作動してから助燃燃料３４の流量がある
程度安定した後に設定流量信号３０による制御を行うよ
うに切替えるものであり、従って限時復帰タイマ３２の
設定時間は限時作動タイマによって設定される開作動時
間Ｔに比較すると極めて短い。
開作動時間Ｔを決定するものであり、又限時復帰タイマ
３２による第一及び第二の信号切替器２５，３１のａか
らｂへの切替は、遮断弁１０が全開し、流量調節弁１２
が規定開度で開作動してから助燃燃料３４の流量がある
程度安定した後に設定流量信号３０による制御を行うよ
うに切替えるものであり、従って限時復帰タイマ３２の
設定時間は限時作動タイマによって設定される開作動時
間Ｔに比較すると極めて短い。
【００１５】次に、作用を説明する。
【００１６】燃料電池４が例えば低負荷で運転されてい
る状態では、改質器２を助燃する必要がないので図４に
示すように遮断弁全閉となっており、よって第一及び第
二の信号切替器２５，３１はａ側になっていて、流量調
節弁１２は常に所定の開度例えば５０％開の状態で待っ
ている。第二の信号切替器もａ側になって実流量追従と
なっているが、第一の切替器２５がａ側であるために出
力はされない。
る状態では、改質器２を助燃する必要がないので図４に
示すように遮断弁全閉となっており、よって第一及び第
二の信号切替器２５，３１はａ側になっていて、流量調
節弁１２は常に所定の開度例えば５０％開の状態で待っ
ている。第二の信号切替器もａ側になって実流量追従と
なっているが、第一の切替器２５がａ側であるために出
力はされない。
【００１７】この状態で負荷上昇の指令が発せられる
と、前記流量制御装置１３及び開閉指令制御装置１４に
は負荷指令Ａが入力されているので、開閉指令制御装置
１４は図２に示すように、負荷上昇中の信号がＡＮＤ回
路１９に入力され、この時負荷指令Ａが所定値αMWであ
ると、ＡＮＤ回路１９により遮断弁開指令が出力されて
遮断弁１０が全開となる。この時、前記流量調節弁１２
は規定開度例えば５０％で開いて待っているので、助燃
燃料３４は助燃用流路９を介して改質器２のバーナに導
かれて直ちに燃焼される。
と、前記流量制御装置１３及び開閉指令制御装置１４に
は負荷指令Ａが入力されているので、開閉指令制御装置
１４は図２に示すように、負荷上昇中の信号がＡＮＤ回
路１９に入力され、この時負荷指令Ａが所定値αMWであ
ると、ＡＮＤ回路１９により遮断弁開指令が出力されて
遮断弁１０が全開となる。この時、前記流量調節弁１２
は規定開度例えば５０％で開いて待っているので、助燃
燃料３４は助燃用流路９を介して改質器２のバーナに導
かれて直ちに燃焼される。
【００１８】遮断弁１０が全開となると、図４における
遮断弁全閉の信号がＯＦＦとなるが、限時復帰タイマ３
２がＯＮの信号を出し続けるのでこのために図３の第一
及び第二の信号切替器２５，３１は依然としてａ側に切
替えられたままとなっている。従って流量計１６からの
流量信号１７が、引算器２２において、第二の信号切替
器３１からの実流量信号（流量信号１７）と比較されて
ＰＩコントローラ２３に導かれるが、流量調節弁１２の
開度は、関数発生器２７からの規定開度信号２８により
決定されている。
遮断弁全閉の信号がＯＦＦとなるが、限時復帰タイマ３
２がＯＮの信号を出し続けるのでこのために図３の第一
及び第二の信号切替器２５，３１は依然としてａ側に切
替えられたままとなっている。従って流量計１６からの
流量信号１７が、引算器２２において、第二の信号切替
器３１からの実流量信号（流量信号１７）と比較されて
ＰＩコントローラ２３に導かれるが、流量調節弁１２の
開度は、関数発生器２７からの規定開度信号２８により
決定されている。
【００１９】助燃用流路９の助燃燃料３４の流動状態が
安定してくると、前記図４の限時復帰タイマ３２がＯＦ
Ｆとなりこれにより前記第一及び第二の信号切替器２
５，３１がｂ側に切替えられ、これにより以後は負荷指
令Ａによる単位時間当りの負荷上昇幅２６に基づく関数
発生器２９からの設定流量信号３０により流量調節弁１
２の開度が制御される。
安定してくると、前記図４の限時復帰タイマ３２がＯＦ
Ｆとなりこれにより前記第一及び第二の信号切替器２
５，３１がｂ側に切替えられ、これにより以後は負荷指
令Ａによる単位時間当りの負荷上昇幅２６に基づく関数
発生器２９からの設定流量信号３０により流量調節弁１
２の開度が制御される。
【００２０】前記遮断弁１０の開作動から所定の時間
（例えば３分間）が経過すると、図２に示す限時作動タ
イマ２０がＯＮを出力することによりＡＮＤ回路１９の
出力がＯＦＦとなり、遮断弁１０が全閉となる。これに
より図５に示す斜線部分の助燃燃料３４が改質器２に供
給されて燃焼され、これにより酸化ガス７のカソード８
入口及び出口のＣＯ2の量がＢ’，Ｃ’のように安定し
て酸化ガス７の不足が解消され、よって燃料電池４の負
荷を初期の予定した負荷変化率で上昇させることができ
る。
（例えば３分間）が経過すると、図２に示す限時作動タ
イマ２０がＯＮを出力することによりＡＮＤ回路１９の
出力がＯＦＦとなり、遮断弁１０が全閉となる。これに
より図５に示す斜線部分の助燃燃料３４が改質器２に供
給されて燃焼され、これにより酸化ガス７のカソード８
入口及び出口のＣＯ2の量がＢ’，Ｃ’のように安定し
て酸化ガス７の不足が解消され、よって燃料電池４の負
荷を初期の予定した負荷変化率で上昇させることができ
る。
【００２１】尚、本発明は前記実施例にのみ限定される
ものではなく、負荷上昇時の助燃のための開作動時間は
任意に設定できること、その他本発明の要旨を逸脱しな
い範囲内に於いて種々変更を加え得ることは勿論であ
る。
ものではなく、負荷上昇時の助燃のための開作動時間は
任意に設定できること、その他本発明の要旨を逸脱しな
い範囲内に於いて種々変更を加え得ることは勿論であ
る。
【００２２】
【発明の効果】前記した本発明の溶融炭酸塩型燃料電池
の制御方法とその装置によれば、負荷上昇時に燃料電池
に供給される酸化ガスの不足を解消して、負荷変化率の
向上を図ることができる優れた効果を奏し得る。
の制御方法とその装置によれば、負荷上昇時に燃料電池
に供給される酸化ガスの不足を解消して、負荷変化率の
向上を図ることができる優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示すブロック図である。
【図２】開閉指令制御装置の構成例を示すフローチャー
トである。
トである。
【図３】流量制御装置のブロック図である。
【図４】図２の開閉指令制御装置と図３の流量制御装置
の関係を示した作動図である。
の関係を示した作動図である。
【図５】本発明の作用を示す線図である。
【図６】従来の溶融炭酸塩型燃料電池の一例を示すブロ
ック図である。
ック図である。
【図７】従来装置の作用を示す線図である。
１ 天然ガス ２ 改質器 ３ 燃料ガス ４ 燃料電池 ５ アノード ６ 出側ガス ７ 酸化ガス ８ カソード ９ 助燃用流路 １０ 遮断弁 １１ 酸化ガス供給流路 １２ 流量調節弁 １３ 流量制御装置 １４ 開閉指令制御装置 ２６ 単位時間当りの負荷上昇幅 ３４ 助燃燃料
Claims (2)
- 【請求項１】 天然ガスを改質器に導いて改質し、得ら
れた燃料ガスを燃料電池のアノード側に供給し、更に該
アノードの出側ガスを前記改質器に導いて昇温用燃料と
して燃焼させ、燃焼による酸化ガスを前記燃料電池のカ
ソード側に導くようにしてある溶融炭酸塩型燃料電池の
制御方法であって、燃料電池の負荷上昇指令の発生時、
単位時間当りの負荷上昇幅が所定値を超えたときに負荷
上昇幅に応じた流量の天然ガスを一定時間前記改質器に
導いて燃焼することにより、酸化ガスの不足を防止する
ことを特徴とする溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法。 - 【請求項２】 アノードとカソードを備えた溶融炭酸塩
型燃料電池と、天然ガスの改質を行い得られた燃料ガス
を前記アノードに導く改質器と、前記アノードの出側ガ
スを前記改質器に導いて燃焼し得られた酸化ガスを前記
カソードに導く酸化ガス供給流路と、前記天然ガスの一
部を前記改質器に助燃燃料として導く助燃用流路と、該
助燃用流路に備えた遮断弁と、単位時間当りの負荷上昇
幅が一定値を超えた時に前記遮断弁を一定時間だけ開作
動する開閉指令制御装置と、前記助燃用流路の遮断弁よ
り上流側に備えられた流量調節弁と、助燃燃料が負荷上
昇幅に応じた設定流量になるように前記流量調節弁の開
度を制御する流量制御装置とを備えたことを特徴とする
溶融炭酸塩型燃料電池の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4075395A JPH05242901A (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | 溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法とその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4075395A JPH05242901A (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | 溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法とその装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05242901A true JPH05242901A (ja) | 1993-09-21 |
Family
ID=13574957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4075395A Pending JPH05242901A (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | 溶融炭酸塩型燃料電池の制御方法とその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05242901A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002231289A (ja) * | 2001-02-05 | 2002-08-16 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 燃料電池システムの制御方法 |
| JP2006107880A (ja) * | 2004-10-04 | 2006-04-20 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
-
1992
- 1992-02-26 JP JP4075395A patent/JPH05242901A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002231289A (ja) * | 2001-02-05 | 2002-08-16 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 燃料電池システムの制御方法 |
| JP2006107880A (ja) * | 2004-10-04 | 2006-04-20 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
| JP4649936B2 (ja) * | 2004-10-04 | 2011-03-16 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池システム |
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