JPH0522655Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、椅子等の高さ調整機構に使用される
フリーロツクダンパの改良に関する。

（従来の技術） 椅子等の高さ調整機構として例えば第３図に示
すようなフリーロツクダンパを座面と脚部との間
に介装したものがある。

このフリーロツクダンパはシリンダ１に挿入し
たピストンロツド２の先端にピストン３を形成
し、ピストン３の両側に作動油を充填した油室Ａ
とＢを画成するとともに、油室Ａとの間をフリー
ピストン３０で画成したガス室Ｆをシリンダ１の
基端部に備えたものである。ピストン３には油室
ＡとＢを連通するオリフイス３１とオリフイス３
１に連続する通路３２とが形成され、通路３２の
途中にシヤツトバルブ３３が介装される。シヤツ
トバルブ３３はボール状の弁体３３Ａとこれを油
室Ａ側から付勢して通路３２を遮断するスプリン
グ３３Ｂからなり、常時においては油室ＡとＢの
間の作動油流通を遮断している。

一方、これに対して弁体３３Ａをスプリング３
３Ｂに抗して押し開くプツシユロツド３４がピス
トンロツド２を貫通して設けられる。

通常時においてはシヤツトバルブ３３により油
室ＡとＢの油通が遮断されているため、ピストン
３は伸張、圧縮いずれの方向へも摺動せず、椅子
はピストンロツド２を介して一定の高さに支持さ
れる。

椅子の高さを変えたい時は、プツシユロツド３
４を手動操作でピストンロツド２の中に押し込
み、弁体３３Ａをスプリング３３Ｂに抗して変位
させてシヤツトバルブ３３を開弁する。これによ
り、通路３２及びオリフイス３１を介した油室Ａ
とＢの間の作動油流通が可能になる。この状態で
ピストンロツド２に伸張力を加えるとピストン３
はオリフイス３１と通路３２を介して縮小する油
室Ｂの作動油を拡大する油室Ａに流入させつつ伸
張側へ変位する。また、ピストンロツド２に圧縮
力を加えると、ピストン３はオリフイス３１と通
路３２を介して、縮小する油室Ａの作動油を拡大
する油室Ｂに流入させつつ、圧縮側へ変位する。
伸張、圧縮いずれの場合も望む位置でプツシユロ
ツド３４から手を離すことによりシヤツトバルブ
３３が通路３２を遮断し、ピストン３はその位置
で再びロツクされる。

ロツク状態でピストンロツド２に異常な伸張力
が作用した時には増大する油室Ｂの圧力でスプリ
ング３３Ｂに抗してシヤツトバルブ３３が押し開
かれ、油室Ｂの作動油を油室Ａへ流入させつつピ
ストン３が伸張側へ変位して荷重を逃がすように
なつている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、このフリーロツクダンパの場合に
は、油室Ａに面してフリーピストン３０に画成さ
れたガス室Ｆを設けたため、油室Ａの作動油を介
して加わる圧縮荷重に抗してピストン３をロツク
状態に保つためには圧縮ガスの圧力を極めて高く
設定しなければならず、その場合でも設定圧力を
上回る圧縮力が作用するとガス圧縮によりピスト
ン３が急激に変位する恐れがあり、さらにこの変
位に伴い拡大する油室Ｂが負圧化するなど、機能
上や構造上の好ましくない問題があつた。

本考案は、フリーロツクダンパにおける以上の
問題点を解決すべく、伸圧いずれの外力に対して
も安定したロツク機能を備えたフリーロツクダン
パを提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、シリンダに挿入したピストンロツド
の先端にピストンを形成し、このピストンの侵入
前方に形成される油室Ａと後方に形成される油室
Ｂとの間に、油室Ａから油室Ｂへの作動油流出を
許容するチエツク弁を設け、油室Ａに油溜室の作
動油を還流する別のチエツク弁を設け、ピストン
の伸張側及び圧縮側への変位に伴い油室Ｂから流
出する作動油を油溜室へと導く油通路の途中であ
つてかつピストンロツドを摺動自由に支持するベ
アリングの近傍にシヤツトバルブを設け、このシ
ヤツトバルブを閉弁付勢するスプリングを前記ベ
アリングの一端に支持させるとともにベアリング
を前記スプリングの張力を低減する方向に変位さ
せる開弁手段を設け、かつ前記シリンダとこれを
包囲する弾性材からなるチユーブとの間に前記油
溜室を画成した。

（作用） ピストンが伸張側と圧縮側のいずれへ摺動して
も、作動油が一方の油室Ｂからシヤツトバルブを
介装した油通路を通つて油溜室に流れる。したが
つて、シヤツトバルブがこの油通路を遮断するこ
とで、伸張及び圧縮荷重に対してピストンを同様
の支持力でロツクできる。

一方、ピストンの伸縮に伴うピストンロツドの
侵入体積分に相当する油量の変化は油溜室を画成
する弾性材からなるチユーブの変形により吸収さ
れるので、この油量変化を補償するために作動油
室内にガスを封入する必要がなく、したがつてロ
ツク動作を確実に行わせることができる。

ロツクの解除及び復帰操作は、ベアリングを軸
方向に操作することで簡単に行うことができ、ま
たこのようにベアリングがロツクを解除する手段
を兼ねているため部品点数が減少する。

（実施例） 第１図及び第２図に本考案の実施例を示す。

この図において、１はシリンダ、２はシリンダ
１に摺動自由に挿入されたピストンロツド、３は
ピストンロツド２の挿入端に形成したピストンで
ある。ピストン３はシリンダ１の内側に摺接し、
シリンダ１の内側をピストン３の侵入前方の油室
Ａと後方の油室Ｂとに画成する。ピストン３には
これらの油室ＡとＢを連通する通路５が形成さ
れ、ボール状の弁体６Ａとこれを付勢するスプリ
ング６Ｂからなるチエツク弁６がこの通路５に、
油室Ｂから油室Ａへの作動油流通を阻止するよう
に介装される。

シリンダ１の先端にはバルブケース４が固設さ
れる。バルブケース４はシリンダ１より大径の筒
状に形成され、シリンダ１の先端開口部に臨んで
ピストンロツド２を摺動自由に貫通させるととも
に、内部に形成したバルブ室Ｃにはシリンダ１内
の油室Ｂからピストンロツド２の外周に沿つて導
かれた油通路９を遮断するシヤツトバルブ１６を
備える。

シヤツトバルブ１６は油通路９をバルブ室Ｃ側
から遮断する弁体１６Ａと、バルブ室Ｃ内に配設
されて弁体１６Ａを閉弁方向へ付勢するスプリン
グ１６Ｂからなり、スプリング１６Ｂはバルブ室
Ｃを画成しつつピストンロツド２を摺動自由に支
承するベアリング１１に支持される。ベアリング
１１はバルブケース４の内側に摺動可能に嵌合
し、内側にピストンロツド２に摺接するシール１
２を備え、外側にバルブケース４の内周に摺接す
るシール１８を備える。また、バルブケース４の
先端部との間に介装したリターンスプリング１９
によりバルブ室Ｃ方向へ付勢される。

一方、バルブケース４の外周にはシヤツトバル
ブ１６の開弁手段としてダイヤル１４が回転自由
に取り付けられ、ダイヤル１４から内側に突設し
たピン１４Ａが第２図に示すようにバルブケース
４に形成した斜めの長孔４Ａを貫通して、ベアリ
ング１１の外周に形成した略水平の環状溝１１Ａ
に係合する。このため、ベアリング１１はこのピ
ン１４Ａによつて軸方向に支持され、ピン１４Ａ
を突設したダイヤル１４の回転操作により軸方向
へ摺動する。すなわち、ピン１４Ａが第２図の
CL位置にセツトされている時は第１図の上半分
に示す位置にあつてシヤツトバルブ１６の弁体１
６Ａにスプリング１６Ｂを介して所定の閉弁圧力
を及ぼす一方、ピン１４Ａが第２図のOP位置に
セツトされている時は第１図の下半分に示す位置
に後退して、シヤツトバルブ１６を開いた状態に
保持する。

シリンダ１の外側は弾性材のチユーブ２０に覆
われる。このチユーブ２０の一端はバルブケース
４の外周部に固着し、もう一端はシリンダ１の底
部を構成するブロツク１Ａに固設したキヤツプ２
１に固着することで、チユーブ２０とシリンダ１
との間に油溜室Ｄを形成する。そして、この油溜
室Ｄとバルブ室Ｃを連通するポート１５がバルブ
ケース４の油通路９の外側に形成され、油溜室Ｄ
とシリンダ１のピストン３の前方に形成した油室
Ａとを連通する通路７がブロツク１Ａを貫通して
設けられる。通路７には油室Ａ側からの作動油流
出を阻止するチエツク弁８が介装される。

次に作用を説明する。

このフリーロツクダンパにおいて、ピストン３
の圧縮側への摺動に対しては、油室Ａの作動油が
チエツク弁６を介して拡大する油室Ｂに流入する
と同時に、シリンダ１に侵入するピストンロツド
２の侵入体積分の作動油が油通路９を通つてバル
ブ室Ｃへ流出すべく、シヤツトバルブ１６に開弁
圧力を及ぼす。

また、ピストン３の伸張側への摺動に対して
は、油室Ａに油溜室Ｄの作動油が通路７を通つて
チエツク弁８を開いて流入する一方、油室Ｂの作
動油がやはり油通路９を通つてバルブ室Ｃに流出
すべくシヤツトバルブ１６に開弁圧力を及ぼす。
すなわち、ピストン３がいずれの方向へ摺動する
場合も作動油は常に油通路９からシヤツトバルブ
１６に開弁圧力を及ぼす。

一方、スプリング１６Ｂを介してベアリング１
１に支持されたシヤツトバルブ１６は、ダイアル
１４のピン１４Ａが第２図のCL位置にある時は、
ベアリング１１に支持されたスプリング１６Ｂの
反発力で弁体１６Ａが油通路９を閉ざしている。
このため、ピストンロツド２に加わる伸張、圧縮
いずれの荷重に対しても、弁体１６Ａに作用する
油通路９の作動油圧力がスプリング１６Ｂの反発
力を上回らない限り、シヤツトバルブ１６は油通
路９を遮断状態に保つて油室Ｂからバルブ室Ｃへ
の作動油の流出を阻止する。つまり、伸張、圧縮
どちらの荷重に対してもピストン３はこのシヤツ
トバルブ１６の閉弁力に基づく同様な支持力で摺
動をロツクされ、ピストンロツド２の伸縮位置は
一定に維持される。

この支持力はスプリング１６Ｂのばね荷重の設
定により任意に設定することができる。なお、設
定荷重を越えた異常な伸張力ないし圧縮力がピス
トンロツド２に作用すると、増大する油室Ｂの圧
力がスプリング１７に抗してシヤツトバルブ１６
を押し開き、作動油をバルブ室Ｃへと流出させて
荷重を逃がす方向へピストン３を摺動させるが、
荷重が設定値まで減少すると再びシヤツトバルブ
１６が閉じ、ピストン３の摺動はロツクされる。
したがつて、異常荷重の作用に対してもピストン
３が一気に変位する恐れはない。

ピストンロツドの伸縮位置を変えたい場合、す
なわちフリーロツクダンパを介装した椅子等の高
を変えたい場合には、ダイヤル１４を回転操作
し、ピン１４Ａを長孔４Ａの反対側のOP位置に
係合させる。この操作に伴い、略水平の環状溝１
１Ａにピン１４Ａを係合したベアリング１１はリ
ターンスプリング１９を押し縮めながら後退し、
第１図の下半分に示すようにシヤツトバルブ１６
を開く。

この状態で、例えばピストンロツド２に圧縮力
を加えると、ピストン３は油室Ａから油室Ｂへと
作動油を流入させつつシリンダ１内を底部方向へ
摺動し、ピストンロツド２の侵入体積分の作動油
が油室Ｂから油通路９、バルブ室Ｃ及びポート１
５を通つて油溜室Ｄに流入する。この時、油溜室
Ｄの油量増加は弾性材のチユーブ２０の膨張によ
つて吸収される。また、ピストンロツド２に伸張
力を加えると、油室Ａに油溜室Ｄの作動油が通路
７及びチエツク弁８を通つて抵抗なく流入する一
方、油室Ｂの作動油が圧縮時と同様に油通路９、
バルブ室Ｃ及びポート１５を通つて油溜室Ｄに流
出する。このように、シヤツトバルブ１６を開い
た状態ではピストン３は油通路９を介して作動油
を流通させつつ、いずれの方向へもスムーズに摺
動する。

ピストンロツド２が望む位置まで伸張ないし収
縮したら、ダイヤル１４を回転操作してピン１４
Ａを長孔４ＡのCL位置に戻せば、ベアリング１
１は再び元の位置に戻り、シヤツトバルブ１６が
閉じる。これにより油通路９は遮断され、ピスト
ン３の摺動がロツクされるため、ピストンロツド
２は新たな伸縮位置において再び伸張、圧縮両方
向に支持される。

なお、ピストンロツド２の伸縮に伴うシリンダ
１内の油量変化は、油溜室Ｄの外側のチユーブ２
０の弾性変形によつて吸収されるため、シリンダ
１や油溜室Ｄ等に油量変化の吸収のための圧縮ガ
スを封入する必要はない。したがつて、作動油に
混入した封入ガスがピストン３のロツクを困難に
するといつた不都合を生じる恐れは全くなく、伸
縮を繰り返し行つた後でもロツク動作は極めて確
実に行なわれる。

（考案の効果） 以上のように、本考案においては伸張及び圧縮
時のいずれにおいても作動油が油通路を同方向へ
流通するため、この油通路に介装したシヤツトバ
ルブが伸張側及び圧縮側のいずれの作動油圧力に
対しても同じ閉弁力で対抗してピストンの変位を
ロツクする。このため、伸張及び圧縮荷重に対す
るピストンロツドの保持（ロツク）を同一の支持
力で、かつ任意の位置で行うことができる。特に
本考案は、ピストンの伸縮に伴うピストンロツド
の侵入体積分に相当する油量の変化は油溜室を画
成する弾性材からなるチユーブの変形により吸収
するようにしたので、作動油室内にガスを封入す
る必要がなく、したがつてロツク動作の信頼性を
より向上できるという特徴がある。

さらに、本考案ではシヤツトバルブを開閉する
開閉手段をベアリングで構成し、これを軸方向に
移動することによりロツクの解除及び復帰操作を
行うようにしたので、その操作が容易になると同
時に部品点数を減らしてコストダウンを図れると
いう効果も得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示すフリーロツクダ
ンパの断面図、第２図はバルブケースに形成する
長孔の平面図、第３図は従来例を示すフリーロツ
クダンパの断面図部である。 １……シリンダ、２……ピストンロツド、３…
…ピストン、６……チエツク弁、８……チエツク
弁、９……油通路、１１……ベアリング、１４…
…ダイヤル、１６……シヤツトバルブ、１６Ｂ…
…スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダに挿入したピストンロツドの先端にピ
   ストンを形成し、このピストンの侵入前方に形成
   される油室Ａと後方に形成される油室Ｂとの間
   に、油室Ａから油室Ｂへの作動油流出を許容する
   チエツク弁を設け、油室Ａに油溜室の作動油を還
   流する別のチエツク弁を設け、ピストンの伸張側
   及び圧縮側への変位に伴い油室Ｂから流出する作
   動油を油溜室へと導く油通路の途中であつてかつ
   ピストンロツドを摺動自由に支持するベアリング
   の近傍にシヤツトバルブを設け、このシヤツトバ
   ルブを閉弁付勢するスプリングを前記ベアリング
   の一端に支持させるとともにベアリングを前記ス
   プリングの張力を低減する方向に変位させる開弁
   手段を設け、かつ前記シリンダとこれを包囲する
   弾性材からなるチユーブとの間に前記油溜室を画
   成したことを特徴とするフリーロツクダンパ。