JPH05220866A - 自動車タイヤの製造法 - Google Patents

自動車タイヤの製造法

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Publication number
JPH05220866A
JPH05220866A JP4029350A JP2935092A JPH05220866A JP H05220866 A JPH05220866 A JP H05220866A JP 4029350 A JP4029350 A JP 4029350A JP 2935092 A JP2935092 A JP 2935092A JP H05220866 A JPH05220866 A JP H05220866A
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JP
Japan
Prior art keywords
tire
release agent
rubber tape
applying
rubber
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP4029350A
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English (en)
Inventor
Kazuhiko Sueyoshi
一彦 末吉
Kenji Kitamura
健治 北村
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Toyo Tire Corp
Original Assignee
Toyo Tire and Rubber Co Ltd
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Publication date
Application filed by Toyo Tire and Rubber Co Ltd filed Critical Toyo Tire and Rubber Co Ltd
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
    • B29D30/42—Endless textile bands without bead-rings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
    • B29D2030/0682—Inner liners

Abstract

(57)【要約】 【目的】インナーライナー層の突き合せジョイント部の
接着強度を向上できる自動車タイヤの製造法を提供す
る。 【構成並びに効果】タイヤ成型機のドラム上の所定部位
にインナーライナー層の突き合せジョイント部強化のた
めの未加硫ゴムテープを仮貼りする工程、突き合せジョ
イント部が上記ゴムテープ上に来るように上記ドラム上
にインナーライナー層を形成する工程、上記ライナー層
上に他のタイヤ構成要素を組込んでグリーンタイヤを得
る工程、上記グリーンタイヤの内面にブラダーとの密着
防止のための離型剤を塗布する工程及び離型剤塗布後の
上記タイヤを加硫する工程とを含む自動車タイヤの製造
法に於て、グリーンタイヤ内面への離型剤塗布の前処理
として、上記ゴムテープのタイヤ周方向の両端部にゴム
糊を塗布する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車タイヤの製造法、
詳しくはインナーライナー層の突き合せジョイント部の
接着強度を改良できる自動車タイヤの製造法に関する。
【０００２】
【従来技術とその問題点】自動車タイヤのカーカスコー
ドプライ層の内側に形成されるインナーライナー層は突
き合せジョイント部を有し、該ジョイント部は接着強度
不足となるため補強対策が必要になる。従来補強対策と
して、図２に概略的に示すようにタイヤ成型機のドラム
１上に未加硫ゴムテープ２を仮貼し、次に図３に概略的
に示すように突き合せジョイント部３ａが上記ゴムテー
プ２のセンターランイ上にくるようにインナーライナー
層３を形成するというような手段が取られている。上記
インナーライナー層３上には、他のタイヤ構成要素がそ
れぞれ組込まれ、このようにして得たグリーンタイヤ４
（図４参照）の内面に加硫用ブラターとの密着防止のた
めの離型剤５（図５参照）を塗布して後、加硫して製品
としている。
【０００３】ところが従来の補強対策では、図５に示す
ようにゴムテープ２の端面２ａの角に離型剤５の溜まり
５ａが生じ、加硫中にゴムテープの端面２ａ部分が角が
なくなるように流れてはみ出す時に、図６に誇張して示
すようにはみ出し部２Ａが溜まり５ａ部分の離型剤をか
み込み、接着不良部６が生ずるという問題点があった。
【０００４】本発明はこのような従来の問題点を一掃す
ることを目的としてなされたものである。
【０００５】
【問題点を解決するための手段】本発明は、タイヤ成型
機のドラム上の所定部位にインナーライナー層の突き合
せジョイント部強化のための未加硫ゴムテープを仮貼り
する工程、突き合せジョイント部が上記ゴムテープ上に
来るように上記ドラム上にインナーライナー層を形成す
る工程、上記ライナー層上に他のタイヤ構成要素を組込
んでグリーンタイヤを得る工程、上記グリーンタイヤの
内面にブラダーとの密着防止のための離型剤を塗布する
工程及び離型剤塗布後の上記タイヤを加硫する工程とを
含む自動車タイヤの製造法において、グリーンタイヤ内
面への離型剤塗布の前処理として、上記ゴムテープのタ
イヤ周方向の両端部にゴム糊を塗布することを特徴とす
る自動車タイヤの製造法に係る。
【０００６】本発明を図面にもとづき更に詳しく説明す
る。
【０００７】本発明製造法は、グリーンタイヤ４を得る
までの工程は図２〜４に概略的に示した従来法に従えば
よく、グリーンタイヤ４の内面に離型剤５を塗布するに
際し、未加硫ゴムシート２の端面２ａ，２ａ部分に図１
に示すように前処理を施すことを特徴としている。
【０００８】前処理剤としてゴムテープ２と同材質のゴ
ム糊を用い、該ゴム糊をゴムテープ２の端面２ａ，２ａ
を覆い隠すように薄く塗りゴム層７，７を形成すること
により、ゴムテープ２とインナーライナー層３との間の
段差をなくする。
【０００９】このように前処理を施した後、グリーンタ
イヤ４の内面に離型前５を塗布するようにすれば、ゴム
テープ２とインナーライナー３との間の段差が殆んどな
くなっているので、図５に示す従来法にみられるような
離型剤の溜まり５ａが生ずるというようなことがなくな
り、溜まり５ａに起因する接着不良部６（図６参照）の
発生を防止できる。
【００１０】以下にゴム糊によりゴムテープ端に前処理
を施す本発明と、このような前処理を施さない比較例と
の、実験室ドラムテスト（走行距離：１００００ｋｍ）
によるテープ端クラック評価のための試験結果を示すと
次表の通りである。
【００１１】
【表１】
【００１２】上表から明らかなように前処理を施さない
比較例に於ては、ゴムテープ端にクラックの発生が認め
られたが、前処理を施す本発明においては、このような
クラックの発生を防止できる。
【００１３】
【効果】このように本発明に於てはゴムテープ端のクラ
ック発生を防止でき、ゴムテープによるインナーライナ
ー層ジョイント部の補強を、より一層確実なものとなし
得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明製造法におけるゴムテープ端部への前処
理実施状況を概略的に示す断面図である。
【図２】タイヤ成型機のドラムに対するゴムテープの仮
貼状況を概略的に示す平面図である。
【図３】同インナーライナー層の形成状況を概略的に示
す一部切欠き平面図である。
【図４】グリーンタイヤ内面のゴムテープ部分を示す図
である。
【図５】従来法における離型剤塗布状況を概略的に示す
断面図である。
【図６】従来法におけるゴムテープの接着不良部発生状
況を概略的に示す断面図である。
【符号の説明】
１ ドラム ２ ゴムテープ ３ インナーライナー層 ４ グリーンタイヤ ５ 離型剤 ６ 接着不良部 ７ ゴム層

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】タイヤ成型機のドラム上の所定部位にイン
    ナーライナー層の突き合せジョイント部強化のための未
    加硫ゴムテープを仮貼りする工程、突き合せジョイント
    部が上記ゴムテープ上に来るように上記ドラム上にイン
    ナーライナー層を形成する工程、上記ライナー層上に他
    のタイヤ構成要素を組込んでグリーンタイヤを得る工
    程、上記グリーンタイヤの内面にブラダーとの密着防止
    のための離型剤を塗布する工程及び離型剤塗布後の上記
    タイヤを加硫する工程とを含む自動車タイヤの製造法に
    おいて、グリーンタイヤ内面への離型剤塗布の前処理と
    して、上記ゴムテープのタイヤ周方向の両端部にゴム糊
    を塗布することを特徴とする自動車タイヤの製造法。
JP4029350A 1992-02-17 1992-02-17 自動車タイヤの製造法 Withdrawn JPH05220866A (ja)

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