JPH05201331A - 圧力振動を減衰させるための圧力制限弁を備えた絞り装置 - Google Patents

圧力振動を減衰させるための圧力制限弁を備えた絞り装置

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JPH05201331A
JPH05201331A JP4259663A JP25966392A JPH05201331A JP H05201331 A JPH05201331 A JP H05201331A JP 4259663 A JP4259663 A JP 4259663A JP 25966392 A JP25966392 A JP 25966392A JP H05201331 A JPH05201331 A JP H05201331A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の油圧ブレーキ装置内の圧力振動を減
衰させるための、圧力制限弁を備えた絞り部から成る装
置を、安価に製造できるようにする。 【構成】 装置１０は、その内方に受容された遮へい体
状の絞り体２１と付勢された圧縮ばね２８とを備えたス
リーブ状のケーシング（１４）から成り、絞り体２１
は、圧縮ばね２８でケーシング１４の底部１６に支持さ
れている。ケーシング１４と絞り体２１は、薄板成形部
材として形成されている。ケーシング１４は底部１６
に、圧力制限弁１２の塑性加工でエンボスされた弁座１
８を備えている透し孔１７を有しており、該圧力制限弁
１２に、球面状のエンボス部２２を所有している絞り体
２１が係合している。エンボス部２２内に位置する絞り
体２１の絞り開口部２３は、ケーシング１４の透し孔１
７に同軸的に配置されている。 【効果】 本装置１０は、スキッドコントロール装置及
び又はトラクションコントロール装置を備えた自動車の
油圧式制動装置に使用可能である。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、請求項１の上位概念に
基く、スキッドコントロール装置及び又はトラクション
コントロール装置を備えた自動車の油圧式ブレーキ装置
内の、圧力振動を減衰させるための、圧力制限弁を備え
た絞り装置に関する。この種のブレーキ装置には、脈動
状に吐出している高圧ポンプが装備されている。ポンプ
は流れ方向の吐出側で、連続して緩衝室と絞り装置とに
接続されており、かつこれらに並列状に圧力制限弁が位
置している。ブレーキ装置のこれらの部材の調整によっ
て、ポンプによって惹き起される圧力振動が減衰せしめ
られる。
【０００２】
【従来の技術】既に、絞り装置及び圧力制限弁の機能を
一体化せしめたこの種の装置が公知であり（ドイツ国特
許出願公開公報第３９２３２８２号明細書）、この場合
にあっては、ケーシング及び絞り体が切削生成された旋
削部材として形成されている。更に絞り体は、外方中心
部に配置された絞り開口部を有している。従ってこの公
知の装置は、比較的コスト高に製作されている。
【０００３】絞り体はまた、絞り開口部の配置が原因
で、ブレーキ装置の圧力媒体の流れ力によって惹き起さ
れる外方中心部の力の作用を受けている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は上述の
欠点を除去することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、請求項１に
記載の特徴によって上記課題を解決することができた。
【０００６】
【発明の効果】請求項１の特徴を備えた本発明の装置
は、コスト的に有利に製作可能であるという利点を有し
ている。ケーシングの弁座と協働している絞り体領域の
形態によって、整合欠陥が簡単な形式で補正でき、かつ
それによって装置の機能が改善される。更にケーシング
透し孔に相対的な絞り開口部の配置によって、絞り体の
補正された負荷を達成することができる。
【０００７】請求項２以下に述べられている手段によ
り、請求項１で述べた装置の別の有利な構成が可能であ
る。
【０００８】請求項２に開示されている形態によって、
比較的高い負荷をかけることのできる耐摩耗性の弁座を
達成することができる。
【０００９】請求項３に記載の構成は、少ない材料で絞
り体の軸方向の案内部を保証することができるという利
点を有しており、その際案内舌状板の間には圧力媒体の
ための流れ通路が形成されている。
【００１０】請求項４の特徴を備えた本発明の別の構成
によって、ばね力をケーシング上に伝達するための別個
の構造部材が著しく安価になり、ひいては装置の製作費
が顕著に廉価になる。
【００１１】
【実施例】本発明の実施例を図面に図示し、次にこれを
詳細に説明する。
【００１２】図面に図示の装置１０は、分路内に配置さ
れた圧力制限弁１２を備えている絞り装置１１を有して
いる（図１）。装置１０は、脈動状に吐出している図示
なしの高圧ポンプの圧力媒体流れに晒されており、その
際流入側部は、図１の下方の流出側部の上方に位置して
いる。
【００１３】装置１０は、薄板成形部材として深絞りに
よって形成されたスリーブ状のケーシング１４を有して
いる。ケーシング１４は、円形シリンダ状横断面の外套
壁部１５を有し、かつ流入側には、中心部に配置されて
円形シリンダ状の透し孔１７を備えた平らな底部１６を
有している。透し孔１７は、内方側部で横断面が１／４
円弧状に制限されている圧力制限弁１２の弁座１８に移
行している。弁座１８は、塑性加工のエンボス操作で製
作される。
【００１４】ケーシング１４には、遮へい体状の絞り体
２１が長手方向に運動可能に受容されている。絞り体２
１は、同じように深絞りによって製作された薄板成形部
材であり、かつケーシング１４の底部１６に向いている
球面形のエンボス部２２を有している。絞り体２１の中
心部に配置されたエンボス部２２には、ケーシング１４
の透し孔１７に同軸的に配置された絞り開口部２３が設
けられている。該開口部２３は、透し孔１７の直径より
も著しく小さい直径を有している。また周側部に同一の
ピッチで配置された３つの案内舌状板２４が、絞り体２
１から延びており、該舌状板２４は、ケーシング１４の
外套壁部１５に沿って軸方向に、僅かの軸方向の隙間を
以って延びている（図２）。
【００１５】更にケーシング１４には、付勢されたコイ
ル圧縮ばね２８が受容されている。圧縮ばね２８は一方
で絞り体２１に当接し、かつ絞り体２１をそのエンボス
部２２でケーシング１４の弁座１８の方に押圧してい
る。他方では圧縮ばね２８は、底部１６から遠い方の側
で半径方向に内方に向って縮小しているケーシング１４
の縁曲げ縁部２９に支持されている。この縁曲げ縁部２
９は、ケーシング１４内で絞り体２１と圧縮ばね２８と
が接合した後、図１の左半部に鎖線で示唆されている外
套壁部１５の横断面から出発して、２段階のプロセスに
よて生成されている。第１段階では、図示なしのピンで
圧縮ばね２８を押さえつけ、かつ縁曲げ縁部２９を、図
１の左半部に実線で示されているような形態にする。第
２の作業段階では圧縮ばね２８の押さえ付けは必要ない
が、縁曲げ縁部２９を、図１の右半分に図示の形状にす
る。これが完成した状態では、圧縮ばね２８の所定の負
荷が達成されている。
【００１６】装置１０は、ケーシング３３の、例へばポ
ンプケーシングの、円錐状に段付けされた受容孔３２内
に嵌合して受容されている（図１の右半部）。その際縁
曲げ縁部２９は、圧力媒体が漏れないように受容孔３２
の円錐状区分３４に支持されている。装置１０の固定
は、底部１６の側部上のケーシング３３のコーキングに
よって達成される。
【００１７】ポンプから吐される圧力媒体は絞り装置１
１の開口部２３を貫流し、その際圧縮ばね２８は、その
エンボス部２２を備えた絞り体２１をケーシング１４の
弁座１８に当接せしめて保持している。圧力媒体内に誤
って内包された異物による絞り開口部２３の閉塞の場合
にだけ、透し孔１７の内方に位置している絞り体２１の
エンボス部２２に作用している圧力媒体によって惹起さ
れた力が、圧縮ばね２８のバイアスに抗して弁座１８か
ら絞り体２１を持ち上げるようになる。つまり開放され
た圧力制限弁１２によって、絞り装置１１のバイパスに
よる装置１０の貫流が行われるようになり、その際圧力
媒体は、流出側部の方に向かうエンボス部２２に沿った
道を、乃至は案内舌状板２４の間の道を辿るようにな
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】圧力振動を減衰させるための、絞り部と圧力制
限弁とから成る本発明の装置の縦断面図である。
【図２】図１の線ＩＩ−ＩＩに沿った本発明の装置の横
断面図である。
【符号の説明】
１０ 装置 １１ 絞り部 １２ 圧力制限弁 １４ ケーシング １５ 外套壁部 １６ 底部 １７ 透し孔 １８ 弁座 ２１ 絞り体 ２２ エンボス部 ２３ 絞り開口部 ２４ 案内舌状板 ２８ コイル圧縮ばね ２９ 縁曲げ縁部 ３２ 受容孔 ３３ ケーシング ３４ 区分
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ハインツ ジーゲル ドイツ連邦共和国 シュツットガルト 40 ホーエンローアーシュトラーセ 86

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 スキッドコントロール装置及び又はトラ
    クションコントロール装置を備えた自動車の油圧式ブレ
    ーキ装置内の、圧力振動を減衰させるための、圧力制限
    弁（１２）を備えた絞り装置（１１）であって、スリー
    ブ状のケーシング（１４）と、ケーシング（１４）内で
    長手方向に運動可能に受容されている絞り体（２１）
    と、付勢されてケーシング（１４）内に配置されている
    圧縮ばね（２８）とを備え、前記ケーシング（１４）は
    流入側のその底部中央に、内側の弁座（１８）を備えた
    円筒形の透し孔（１７）を有しており、また前記絞り体
    （２１）は、ケーシング（１４）の透し孔（１７）に対
    応して配設された絞り開口部（２３）を備え、かつ前記
    圧縮ばね（２８）によってケーシング（１４）の底部
    （１６）上に支持されている形式のものにおいて、ケー
    シング（１４）と絞り体（２１）とが薄板成形部材から
    成り、またケーシング（１４）の弁座（１８）が塑性加
    工により形成されており、この弁座には、透し孔側へ突
    出するように球面状に形成されたエンボス部（２２）を
    有している遮へい体状の絞り体（２１）が係合してお
    り、また絞り体（２１）の絞り開口部（２３）が、ケー
    シング（１４）の透し孔（１７）に同軸的に配置されて
    いることを特徴とする、圧力振動を減衰させるための圧
    力制限弁を備えた絞り装置。
  2. 【請求項２】 ケーシング（１４）の弁座（１８）が、
    横断面で少くともほぼ１／４の円弧状に制限されている
    ことを特徴とする、請求項１記載の装置。
  3. 【請求項３】 絞り体(２１)周辺部からは均一ピッチで
    配置された複数の案内舌状片（２４）が延びており、こ
    の案内舌状片がケーシング(１４)の外套壁部（１５）に
    沿い軸方向に延びていることを特徴とする、請求項１記
    載の装置。
  4. 【請求項４】 ケーシング（１４）が、底部から遠い方
    の側で半径方向で内方に向って縮小している縁曲げ部
    （２９）を有し、該縁曲げ部（２９）によって、絞り体
    （２１）と圧縮ばね（２８）とがケーシング（１４）の
    内方に保持されていることを特徴とする、請求項１２記
    載の装置。
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