JPH05198149A - 車載用交通情報受信装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 交通情報受信機能を解除した時に自動的に交
通情報釦をオンした時に再生していた曲を曲頭から再生
開始できる。 【構成】 テープ再生部４またはディスク再生部６によ
り曲の再生中に、交通情報釦１４の操作により、システ
ム制御部１５はチューナ制御部１を制御して、チューナ
部２で交通情報局を受信させると同時にテープ再生部４
またはディスク再生部６をポーズ状態に設定し、再度交
通情報釦１４を操作すると、システム制御部１５はチュ
ーナ制御部１を制御して、チューナ部２に交通情報局の
受信を中止させると同時に、テープ再生部４またはディ
スク再生部６のポーズを解除して、交通情報局が受信さ
れる直前の再生曲の曲頭から再生を開始させるようにし
たものである。 【効果】 交通情報受信直前の曲を自動的に最初から聞
くことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、車載用音響機器の再
生時に、一時的に交通情報局を受信する車載用交通情報
受信装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】カーオーディオのような音響再生装置に
おいては、オーディオソース設定およびラジオ選択後受
信バンド，受信周波数を設定する選局操作までを複数の
釦で行うことなく、単独の釦で交通情報局（例として、
ＡＭ１６２０KHz ）を呼び出せる交通情報受信の機能を
持つことがある。

【０００３】図６は従来の音響装置における交通情報受
信装置の構成を示すブロック図である。この図６の場合
におけるオーディオソースとしては、チューナ制御部１
により作動するチューナ部２、テープ制御部３により作
動するテープ再生部４、ディスク制御部５により作動す
る音響用ディスク再生部６とからなる。

【０００４】これらのチューナ制御部１，テープ制御部
３，ディスク制御部５の制御はシステム制御部１３の制
御により行われるようになっており、オーディオソース
のチューナ部２による受信または、テープ再生部４，デ
ィスク再生部６の再生モード選択はソース信号切換回路
７で選択されるようになっている。

【０００５】このソース信号選択回路７で選択されたオ
ーディオ信号は、音量音質を制御するオーディオ調整部
８からオーディオアンプ９で増幅された後、オーディオ
出力１０としてスピーカ（図示せず）を駆動するように
している。

【０００６】また、チューナ制御部１，テープ制御部
３，ディスク制御部５は操作部１１の操作釦群１２を操
作することにより、受け付けた各操作が入力されるシス
テム制御部１３より集中制御されるようになっている。
また、操作部１１の交通情報釦１４により、交通情報局
が呼び出される。

【０００７】次に、動作について説明する。ラジオを聞
く場合には、操作釦群１２の操作により、システム制御
部１３を経て、チューナ制御部１により動作するチュー
ナ部２からのオーディオ出力は、オーディオ出力切換部
７，オーディオ調整部８を通り、オーディオアンプ９よ
りスピーカ駆動出力として、オーディオ出力端子１０に
出力される。

【０００８】テープ再生の場合は、操作釦群１２によ
り、システム制御部１３を経て、テープ制御部３により
動作するテープ再生部４からの再生出力はオーディオ出
力切換部７以降ラジオと同様に出力される。

【０００９】ラジオ受信中やテープ，ディスク再生中に
一時的に交通情報局を受信させたい場合に、交通情報受
信機能が用いられる。ラジオ受信中に操作部１１の交通
情報釦１４が押されると、システム制御部１３によりチ
ューナ制御部１はチューナ部２の受信バンド，受信周波
数を交通情報局（ＡＭの１６２０KHz 等）に設定する。

【００１０】テープまたはディスク再生中に交通情報釦
１４が押されたときは、システム制御部１３により、音
声出力モードがラジオに切り換えられた後、ラジオ受信
時同様に、交通情報局に設定される。

【００１１】再度交通情報釦１４が押されるか、交通情
報受信状況の悪化を検知した場合には、最初にこの交通
情報釦１４が押されたときのオーディオモードに自動的
に戻り、受信または再生を開始する。

【００１２】図４は従来の交通情報受信装置における交
通情報釦１４による動作の流れを示すフローチャートで
ある。この図４において、ステップＳ１で交通情報釦１
４が押されると、ステップＳ２のテープモードの場合、
ステップＳ２のＹ側からステップＳ３に処理を移し、こ
のステップＳ３において、テープ再生をポーズ状態とし
て、ステップＳ４に処理を進める。

【００１３】このステップＳ４において、音声出力モー
ドをラジオに切り換え、ステップＳ１９で交通情報局受
信の設定を行う。

【００１４】また、ステップＳ２において、テープモー
ドでない場合には、ステップＳ２のＮ側からステップＳ
９に処理を移す。このステップＳ９において、ディスク
モードか否かの判断を行う。この判断の結果、ディスク
モードの場合には、ステップＳ９のＮ側からステップＳ
１０に処理を移し、このステップＳ１０において、ディ
スク再生をポーズ状態として、ステップＳ１１に進む。
このステップＳ１１で音声出力モードをラジオに切り換
え、ステップＳ１９にて、交通情報局に設定する。

【００１５】この後、ステップＳ１９からステップＳ１
６に処理を進め、このステップＳ１６において、再度交
通情報釦１４が押されるか、あるいは交通情報受信状況
の悪化を検知して、交通情報受信オフとなった場合に
は、ステップＳ１６のＹ側からステップＳ１７に処理が
移行する。このステップＳ１７において、音声出力モー
ドが交通情報受信直前の状態に戻され、ディスクポーズ
またはテープポーズのモードがステップＳ１８で解除さ
れ、プレイを再開する。

【００１６】図５はテープ，ディスクの再生中に交通情
報受信機能が働いた場合の再生状況を示すタイミングチ
ャートである。図５（ａ）は通常の再生を示し、１曲目
ないし４曲目の曲頭Ａ〜Ｄを示しており、１曲目，２曲
目，３曲目，４曲目を順に再生して行く場合である。

【００１７】これに対し、図５（ｂ）の場合には、１例
として、２曲目の途中ｂ点で交通情報釦１４が押された
場合を示している。この図５（ｂ）において、ある時間
ｔが経過後に、再度交通情報釦１４を押すか、または交
通情報受信状況の悪化を検知して、受信が解除されたと
きに、テープまたはディスクはポーズ中の２曲目のｂ点
から再生を開始することになる。

【００１８】

【発明が解決しようとする課題】従来の交通情報装置は
以上のように構成されているので、リスナが交通情報釦
１４を解除すると、交通情報を受信し始めたときの再生
部分、すなわち、曲の途中から再生が開始されるので、
その曲を最初の部分から聞き直すには、種々の操作釦に
よる複数の操作を必要とするという課題があった。

【００１９】この発明は上記のような課題を解消するた
めになされたもので、交通情報受信機能を解除したとき
に、自動的に交通情報釦をオンしたときに再生したとこ
ろの曲の初めから再生を開始して、操作を簡便にするこ
とができる車載用交通情報受信装置を得ることを目的と
する。

【００２０】

【課題を解決するための手段】この発明に係る車載用交
通情報受信装置は、交通情報釦の操作により交通情報局
を受信後、再生状態に復帰時、ロジック制御によりサー
チしかつ検出した元の再生曲の曲頭から自動的に再生の
開始制御を行うシステム制御部を設けたものである。

【００２１】

【作用】この発明においては、交通情報釦を押すと、シ
ステム制御部により、本来の交通情報受信動作制御を行
うとともに、少なくともテープなどの記録媒体の制御部
に曲頭検出動作制御を行ってポーズ状態にし、再度交通
情報釦を押すことにより、交通情報受信を解除すると、
これと同時に記録媒体の再生のポーズ状態を解除し、最
初に交通情報釦を押す前に聞いていた記録媒体に記録さ
れていた曲の曲頭から再生を開始させる。

【００２２】

【実施例】以下、この発明の車載用交通情報受信装置の
実施例について図面に基づき説明する。図１はその一実
施例の構成を示すブロック図である。この図１におい
て、図６で示した従来例と同一部分には同一符号を付し
て述べる。

【００２３】図１において、オーディオソースとして
は、チューナ制御部１により制御されるチューナ部２、
テープ制御部３により制御されるテープ再生部４、ディ
スク制御部５により制御される音響用ディスク再生部６
から構成され、そのときの受信または再生モード選択に
より、ソース信号を切り換えるオーディオ出力切換回路
７で選択するようにしている。この図１の実施例では、
記録媒体として、テープ，音響用ディスクを使用する場
合を例示している。

【００２４】オーディオ出力切換回路７で選択されたオ
ーディオ信号は音量，音質を制御するオーディオ調整部
８からオーディオアンプ９で増幅された後、オーディオ
出力１０として図示しないスピーカを駆動するようにし
ている。

【００２５】上記チューナ制御部１，テープ制御部３お
よびディスクの制御部５は操作部の操作釦群１２より受
け付けた各操作が入力されるシステム制御部１５より集
中制御されるようになっている。また、操作部１１の交
通情報釦１４の操作により、システム制御部１５は交通
情報局を呼び出すように、チューナ制御部１の制御を行
うようになっている。

【００２６】この実施例では、システム制御部１５の制
御機能に特徴を有するものである。すなわち、まず、交
通情報釦１４を押すことにより、本来の交通情報受信動
作が可能なように、チューナ制御部１の制御とオーディ
オ出力切換回路７の切換制御を行うようになっており、
また、このとき、テープ再生部４またはディスク制御部
６が作動中であれば、システム制御部１５はテープ制御
部３またはディスク制御部５を制御して、テープ再生部
４またはディスク再生部６をポーズ状態となるように制
御する。

【００２７】また、再度交通情報釦１４を押すことによ
り、交通情報受信状態が解除されると同時に、システム
制御部１５はテープ制御部３またはディスク制御部５を
制御して、テープ再生部４またはディスク再生部６に対
してポーズ状態を解除して、交通情報が受信される前に
聞いていた曲の頭出しを行って、曲頭から再生を始める
ようにしている。

【００２８】次に、動作について説明する。ラジオを聞
く場合には、操作釦群１２の操作により、システム制御
部１５を経て、チューナ制御部１により、チューナ部２
からのオーディオ出力はオーディオ出力切換部７，オー
ディオ調整部８を通り、オーディオアンプ９よりスピー
カ駆動出力として、オーディオ出力端子１０より出力さ
れる。

【００２９】また、テープ再生の場合は、操作釦群１２
の操作により、システム制御部１５によりテープ制御部
３が制御され、これによって、テープ再生部４が駆動制
御される。その結果、テープ再生部４から出力される再
生出力は、オーディオ出力切換部７以降ラジオ受信時と
同様にして出力され、スピーカを駆動する。

【００３０】このようなラジオ受信中や、テープ，ディ
スクの再生時に、一時的に交通情報局を受信させたい場
合には、交通情報受信機能が用いられる。すなわち、ラ
ジオ受信中に操作部１１の交通情報釦１４が押される
と、システム制御部１５により、チューナ制御部１はチ
ューナ部２の受信バンド，受信周波数を交通情報局（Ａ
Ｍの１６２０KHz 等）に設定する。

【００３１】また、テープあるいはディスク再生中に交
通情報釦１４が押されると、システム制御部１５によ
り、音声出力モードがラジオに切り換えられた後、ラジ
オ受信時同様、交通情報局に設定される。

【００３２】次に、再度、交通情報釦１４が押される
か、交通情報受信状況の悪化を検知した場合には、最初
にこの釦が押されたときのオーディオモードに自動的に
戻り、受信または再生を開始する。

【００３３】図２はこのときの交通情報釦１４による動
作の流れを示すフローチャートである。この図２におい
て、ステップＳ１０１で、交通情報釦１４が押される
と、ステップＳ１０１のＹ側からステップＳ１０２の判
定処理ステップに処理が移行し、このステップ１０２で
テープモードであると判定されると、ステップＳ１０２
のＹ側からステップＳ１０３で、テープ再生部４をポー
ズ状態とし、ステップＳ１０４に進み、音声出力モード
をラジオに切り換え、交通情報局にステップＳ１０５で
設定する。

【００３４】交通情報局の受信状態に入ったまま、テー
プ制御部３はテープ再生部４にステップＳ１０６でリワ
インド方向の頭出し動作を開始させ、ステップＳ１０７
の判定処理ステップに処理が移行する。このステップＳ
１０７での判定の結果、曲頭を検出した場合は、ステッ
プＳ１０７のＹ側からステップＳ１０８に進み、テープ
再生部４をポーズ状態に設定する。

【００３５】また、ステップＳ１０２の判断の結果、テ
ープモードでなければ、ステップＳ１０２のＮ側からス
テップＳ１０９に進み、ディスクモードか否かの判定を
行い、その判定の結果、ディスクモードであれば、ステ
ップＳ１０９のＹ側からステップＳ１１０にて、ディス
ク再生部６をポーズ状態に設定して、ステップＳ１１１
に進む。

【００３６】このステップＳ１１１では、オーディオ出
力切換回路７により、音声出力モードをディスクからチ
ューナ、すなわち、ラジオに切り換え、ステップＳ１１
２で交通情報局に設定し、次のステップＳ１１３でディ
スクのマイナス側トラックのサーチ動作をスタートし、
曲の頭出しの動作を開始させる。

【００３７】ステップＳ１１４では、曲頭出しを検出す
ると、ステップＳ１１４のＹ側からステップＳ１１５に
進み、このステップＳ１１５で、ディスク再生部６のポ
ーズ状態を設定する。

【００３８】また、ステップＳ１０９において、ディス
クモードでなければ、ステップＳ１０９のＮ側から、ス
テップＳ１１９に進み、交通情報局の受信が設定され
る。

【００３９】この後、再度、交通情報釦１４が押される
と、ステップＳ１１６で交通情報受信状況の悪化を検出
して、交通情報オフとなったとき、ステップＳ１１６の
Ｙ側からステップＳ１１７に進み、音声出力モードを変
更して、交通情報受信直前の状態に戻され、テープ再生
部４またはディスク再生部６のポーズ状態をステップＳ
１１８で解除し、プレイを再開する。このようにするこ
とにより、交通情報受信解除時点では、交通情報釦１４
を押したときの再生曲の曲頭から再生が開始されること
になる。

【００４０】図３はテープとディスクの再生中に交通情
報受信機能が働いた場合の再生状況を示すタイムチャー
トである。この図３（ａ）は通常の再生を示し、１曲
目，２曲目，３曲目，４曲目の曲頭がそれぞれＡ，Ｂ，
Ｃ，Ｄで示され、１曲目〜４曲目の順で再生していく。

【００４１】これに対し、図３（ｂ）の場合は、１例と
して、２曲目の途中ｂ点で、交通情報釦１４が押された
場合を示している。この図３（ｂ）において、ある時間
ｔの経過後に再度交通情報釦１４を押すか、または交通
情報受信状況の悪化を検知して、受信が解除されたと
き、テープまたはディスクが２曲目の曲頭Ｂから再生を
開始することになる。

【００４２】なお、上記第１の実施例では、チューナ部
２，テープ再生部４，ディスク再生部６の複合オーディ
オの例で説明したが、テープもしくはディスク単独で
も、実施は可能である。また、テープも再生装置がロジ
ック制御されるものであれば、テープの種類を問わな
い。

【００４３】また、上記テープ再生部４，ディスク再生
部６は記録媒体再生手段として用いられており、これら
のテープ再生部４，ディスク再生部６を制御するテープ
制御部３，ディスク制御部５は記録媒体制御手段として
使用されている。

【００４４】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、交通
情報釦を操作すると、本来の交通情報受信機能を作動さ
せるとともに、テープやディスクのような記録媒体に記
録されているオーディオ情報の再生状態をポーズ状態に
し、再度交通情報釦を操作すると交通情報受信機能を停
止するとともに、記録媒体のオーディオ情報のポーズ状
態を解除して、曲の曲頭から再生を開始できるように構
成したので、このポーズ状態の解除を行う場合に複数の
操作が不要となり、交通情報受信直前に聞いていた曲を
最初から聞くことができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例による車載用交通情報受信
装置の構成を示すブロック図である。

【図２】同上実施例の動作の流れを示すフローチャート
である。

【図３】同上実施例に適用されるテープまたはディスク
のミュートおよび再生状態を示すタイミングチャートで
ある。

【図４】従来の車載用交通情報受信装置の動作の流れを
示すフローチャートである。

【図５】従来の車載用交通情報受信装置に適用されるテ
ープ，ディスクのミュートおよび再生状態を示すタイミ
ングチャートである。

【図６】従来の車載用交通情報受信装置の構成を示すブ
ロック図である。

【符号の説明】

１ チューナ制御部 ２ チューナ部 ３ テープ制御部 ４ テープ再生部 ５ ディスク制御部 ６ ディスク再生部 ７ オーディオ出力部 ８ オーディオ調整部 １１ 操作部 １２ 操作釦群 １４ 交通情報釦 １５ システム制御部

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成４年７月９日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】請求項１

【補正方法】変更

【補正内容】

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００４２

【補正方法】変更

【補正内容】

【００４２】なお、上記第１の実施例では、チューナ部
２，テープ再生部４，ディスク再生部６の複合オーディ
オの例で説明したが、チューナとテープもしくはディス
クの組合わせのみでも、実施は可能である。また、テー
プも再生装置がロジック制御されるものであれば、テー
プの種類を問わない。

【手続補正３】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図３

【補正方法】変更

【補正内容】

【図３】

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ラジオ受信時および記録媒体に記録した
   曲の再生時にそれぞれ操作する操作釦群と交通情報局の
   受信時と受信解除時に操作する交通情報釦とを有する操
   作部と、通常のラジオ放送局および交通情報局の受信を
   行うチューナ部と、このチューナ部の制御を行うチュー
   ナ制御部と、上記記録媒体に記録された曲の再生を行う
   記録媒体再生手段と、この記録媒体再生手段の制御を行
   う記録媒体制御手段と、上記チューナ部と上記記録媒体
   再生手段のオーディオソース信号を選択するオーディオ
   出力切換回路と、上記操作釦群の操作に応じて上記チュ
   ーナ制御部あるいは上記記録媒体制御手段の制御を行う
   とともに上記交通情報釦の操作時に上記チューナ制御部
   を制御して上記チューナ部に交通情報局を受信させると
   同時に上記記録媒体再生手段がポーズ状態となるように
   上記記録媒体制御手段を制御し、かつ上記交通情報釦の
   操作後所定時間経過して再度交通情報釦を操作すると上
   記チューナ部が交通情報局の受信を中止するように上記
   チューナ制御部を制御すると同時に上記記録媒体が元の
   再生曲の曲頭から自動的に再生を開始するように上記記
   録媒体制御手段を制御するシステム制御部とを備えた車
   載用交通情報受信装置。