JPH10320892A

JPH10320892A - 車載用オーディオ装置の制御方法

Info

Publication number: JPH10320892A
Application number: JP9139298A
Authority: JP
Inventors: Tatsuya Sakagami; 達也坂上; Shigeki Aida; 重樹合田
Original assignee: Daihatsu Motor Co Ltd
Current assignee: Daihatsu Motor Co Ltd
Priority date: 1997-05-14
Filing date: 1997-05-14
Publication date: 1998-12-04

Abstract

(57)【要約】【課題】オーディオ装置のミュートが解除されたとき
に、違和感なくオーディオ信号の再生音をスピーカから
出力できるようにする。【解決手段】ナビゲーションシステム、ハンズフリー装
置等の車載用の電気機器からの音声信号があるときに、
これらの機器からオーディオ装置の制御部にミュート信
号を出力し、ミュート信号の出力の間、駆動部及び再生
部を一時停止モードに制御する一方、音声切換回路によ
って電気機器からの音声信号をスピーカに出力する。そ
してミュート信号の出力が停止されたときに、ミュート
時間が設定時間以上であれば一時停止された楽曲の曲頭
を検出してその曲頭から再生を再開し、設定時間より短
ければ、一時停止した位置からΔＴの再生時間に相当す
る分だけ前の位置までの間にその楽曲の曲頭があるかど
うかを検出し、曲頭がある場合にはその曲頭から、曲頭
がない場合にはΔＴ時間分だけ前の位置から各々再生を
再開する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、カセットテー
プ、コンパクトディスク（以下、ＣＤという）、ミニデ
ィスク（以下、ＭＤという）等に記録されたオーディオ
信号を再生してスピーカから出力すると共に、ナビゲー
ションシステムやハンズフリー装置からの音声があれば
これをスピーカから切換出力する車載用オーディオ装置
の制御方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車に搭載される電気機器とし
て、従来のカセットテープやＣＤ、ＭＤ等を再生するオ
ーディオ装置のほか、目的地までの経路を音声によって
誘導するナビゲーションシステムや、ハンドセットを手
で持つことなく通話できるハンズフリー装置、ＦＭ多重
放送により送信される道路交通情報等を受信して音声化
する機能を有するＦＭ多重放送受信装置といった多数の
機器が開発されている。

【０００３】そして、車載用のオーディオ装置と上記し
たようなその他の車載用の電気機器とを自動車に同時に
搭載することもよく行われ、このような場合例えば図５
に示すように、車載用オーディオ装置のスピーカを共用
し、オーディオ装置によりカセットテープやＣＤ等に記
録された楽曲の再生音をスピーカから出力すると共に、
ナビゲーションシステムからの“次の信号を左折しま
す”等の誘導用の音声、ハンズフリー装置により通話す
る際の通話先からの通話音声や、ＦＭ多重放送受信装置
により受信されて音声化された渋滞情報等の音声がある
ときには、これらの音声をオーディオ装置のスピーカか
ら切換出力することが通常行われる。

【０００４】このとき、図５に示すように、ハンズフリ
ー装置１或いはナビゲーションシステム２から出力され
る音声信号があれば、これらハンズフリー装置１或いは
ナビゲーションシステム２からオーディオ装置３にミュ
ート信号Ｓａが出力され、このミュート信号Ｓａが出力
される間、オーディオ装置３では再生されたオーディオ
信号がミュートされると共に、ハンズフリー装置１、ナ
ビゲーションシステム２、オーディオ装置３のいずれか
とスピーカ５とを択一的に切換接続する音声切換回路４
に切換信号Ｓｃがオーディオ装置３から出力され、スピ
ーカ５にそれまでのオーディオ装置３からのオーディオ
信号に代わってハンズフリー装置１或いはナビゲーショ
ンシステム２からの音声信号が出力され、スピーカ５よ
り、誘導用の音声或いは電話における通話先からの通話
音声が送出されるようになっている。

【０００５】一方、ハンズフリー装置１或いはナビゲー
ションシステム２から出力される音声信号がない場合に
は、音声切換回路４はオーディオ装置３側に切り換わ
り、オーディオ装置３が再生を継続している限り、カセ
ットテープやＣＤ等に記録された楽曲のオーディオ信号
による再生音がスピーカ５から出力される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
の車載用オーディオ装置の場合、ハンズフリー装置１や
ナビゲーションシステム２からミュート信号Ｓａが出力
されている間、オーディオ装置３はミュート状態にあっ
ても記録媒体の再生は続いているため、ハンズフリー装
置１やナビゲーションシステム２から出力されるべき音
声信号がなくなってミュート信号Ｓａの出力が停止し、
スピーカ５にオーディオ装置３からのオーディオ信号が
再び出力されるようになったときには、ミュート信号Ｓ
ａの出力時間に相当する時間分だけオーディオ装置３に
より再生される楽曲がスキップした状態となり、車両の
乗員が違和感を覚えることがある。

【０００７】この発明が解決しようとする課題は、オー
ディオ装置のミュートが解除されたときに、違和感なく
オーディオ信号の再生音をスピーカから出力できるよう
にすることにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、複数の楽曲のオーディオ信号が記録されたカセット
テープ、コンパクトディスク、ミニディスク等から成る
記録媒体と、前記記録媒体を回転駆動する駆動部と、操
作スイッチの操作に応じて前記駆動部を再生、一時停止
等の所定の動作モードに制御する制御部と、再生モード
時に前記記録媒体に記録されたオーディオ信号を再生す
る再生部とを備えた車載用オーディオ装置であって、ナ
ビゲーションシステム、ハンズフリー装置、ＦＭ多重放
送受信装置等の音声信号を出力し得る車載用の電気機器
からの音声信号があるときに、前記機器から前記制御部
にミュート信号を出力し、前記ミュート信号が出力され
る間、前記制御部により音声切換手段を制御して前記再
生部からのオーディオ信号に代わり前記機器からの音声
信号を前記スピーカに切換出力するようにした車載用オ
ーディオ装置の制御方法において、前記機器から前記ミ
ュート信号が出力される間、前記制御部により前記駆動
部及び前記再生部を一時停止モードに制御することを特
徴としている。

【０００９】このような構成によれば、ハンズフリー装
置或いはナビゲーションシステム等の車載用の電気機器
から制御部にミュート信号が出力される間、制御部によ
り駆動部及び再生部が一時停止モードに制御されるた
め、ミュート信号の出力が停止されたときには、前の位
置から続けて記録媒体の再生が再開されることになり、
従来のようにミュート信号の出力時間に相当する分だけ
再生される楽曲がスキップすることもなく、車両の乗員
が違和感を覚えることを防止できる。

【００１０】このとき、請求項２に記載のように、前記
機器からの前記ミュート信号の出力が停止したときに、
再生を一時停止した位置から所定の再生時間に相当する
分だけ前の位置から前記記録媒体の再生を行うべく、前
記制御部により前記駆動部及び前記再生部を制御し、或
いは請求項３に記載のように、前記機器からの前記ミュ
ート信号の出力が停止したときに、再生を一時停止した
位置から所定の再生時間に相当する分だけ前の位置まで
の間に、一時停止された楽曲の曲頭があるかどうかを検
出し、曲頭がある場合にはその曲頭から前記記録媒体の
再生を行い、曲頭がない場合には前記所定の再生時間に
相当する分だけ前の位置から前記記録媒体の再生を行う
べく、前記制御部により前記駆動部及び前記再生部を制
御するとよい。

【００１１】さらに、請求項４に記載のように、前記機
器からの前記ミュート信号の出力が停止したときに、前
記制御部に前記ミュート信号の出力されていた時間が予
め定められた設定時間以上であるときには、一時停止さ
れた楽曲の曲頭を検出し検出したその曲頭から前記記録
媒体の再生を行うべく、前記制御部により前記駆動部及
び前記再生部を制御し、または請求項５に記載のよう
に、前記機器からの前記ミュート信号の出力が停止した
ときに、再生を一時停止した位置が曲間であるかどうか
を検出し、曲間である場合には一時停止したその位置か
ら前記記録媒体の再生を行うべく、前記制御部により前
記駆動部及び前記再生部を制御することも効果的であ
る。

【００１２】また、請求項６に記載のように、前記機器
からの前記ミュート信号の出力が停止したときに、再生
を一時停止した位置から所定の再生時間に相当する分だ
け先の位置までの間に、一時停止された楽曲の次の楽曲
の曲頭があるかどうかを検出し、曲頭がある場合にはそ
の曲頭から前記記録媒体の再生を行うべく、前記制御部
により前記駆動部及び前記再生部を制御するのが望まし
い。

【００１３】ところで、請求項７に記載のように、前記
制御部により、前記駆動部を一時停止モードに制御した
後再生モードに制御する際に、前記再生部をフェードイ
ン状態に制御するようにすればよい。

【００１４】

【発明の実施の形態】

（第１の実施形態）この発明の第１の実施形態について
図１及び図２を参照して説明する。ここで、図１は一部
の詳細なブロック図、図２は動作説明用のフローチャー
トである。但し、背景となる全体のシステム構成は、図
５と同様であるため、以下の説明では図５も参照する。

【００１５】図１はオーディオ装置３の詳細な構成を示
し、同図において、１０は複数の楽曲のオーディオ信号
が記録された記録媒体であるカセットテープ、１１はカ
セットテープ１０を回転駆動するモータ等から成る駆動
部、１２はマイクロコンピュータ等から成る制御部であ
り、図示しないプレイスイッチ、巻き戻しスイッチ、早
送りスイッチ、停止スイッチ、一時停止スイッチ、イジ
ェクトスイッチ等の操作スイッチの操作に応じて駆動部
１１その他を再生、巻き戻し、早送り、一時停止、巻き
戻し再生、早送り再生等の所定の動作モードに制御す
る。

【００１６】さらに図１において、１４は磁気ヘッドか
ら成るカセットテープ１０の再生ヘッド、１５は再生ヘ
ッド１４と共に再生部１６を構成し再生ヘッド１４によ
り再生されたオーディオ信号を音声切換回路４を介して
スピーカ５に増幅して出力する増幅器等から成る出力
部、１８は再生ヘッド１４により再生されるオーディオ
信号の無音区間からカセットテープ１０に記録された楽
曲の曲間或いは曲頭を検出する曲間・曲頭検出部、１９
はタイマであり、後に詳述するように、制御部１２によ
り制御されてミュート時間Ｔｍのカウントを行う。

【００１７】ところで、制御部１２にはミュート端子Ｍ
が設けられ、ハンズフリー装置１或いはナビゲーション
システム２（いずれも図５参照）等の音声信号を出力し
得る電気機器からの音声信号があるときに、これらの機
器から出力されるミュート信号Ｓａがこのミュート端子
Ｍに入力されるようになっており、制御部１２は、ミュ
ート端子Ｍにミュート信号Ｓａが出力される間、音声切
換手段である音声切換回路４に切換信号Ｓｃを出力し、
音声切換回路４を出力部１５からのオーディオ信号に代
わってナビゲーションシステム２等の機器からの音声信
号をスピーカ５に出力すべく音声切換回路４の切換制御
を行うようになっている。

【００１８】さらに、制御部１２は、ミュート端子Ｍに
ミュート信号Ｓａが出力される間、駆動部１１及び再生
部１６を一時停止モードに制御する機能を有すると共
に、ミュート端子Ｍへのミュート信号Ｓａの出力が停止
したときに、ミュート端子Ｍにミュート信号Ｓａが出力
されていた時間、つまりミュート時間Ｔｍが予め定めら
れた設定時間Ｔよりも長いかどうかを判断し、ミュート
時間Ｔｍが設定時間Ｔより短いときには、カセットテー
プ１０の再生を一時停止した位置から予め定められたΔ
Ｔの再生時間に相当する分だけ前の位置からカセットテ
ープ１０の再生を行うべく、駆動部１１及び再生部１６
を巻き戻し再生モードののち再生モードに制御し、ミュ
ート時間Ｔｍが設定時間Ｔ以上であるときには、一時停
止された楽曲の曲頭を曲間・曲頭検出部１８により検出
してその曲頭からカセットテープ１０の再生を行うよう
に、駆動部１１及び再生部１６を巻き戻し再生モードの
のち再生モードに制御する機能を有する。

【００１９】また、制御部１２は、上記したようにミュ
ート時間Ｔｍが設定時間Ｔより短く、カセットテープ１
０の再生を一時停止した位置からΔＴの再生時間に相当
する分だけ前の位置からカセットテープ１０の再生を行
うべく駆動部１１及び再生部１６を制御したときに、再
生を一時停止した位置からΔＴの再生時間に相当する分
だけ前の位置にカセットテープ１０が巻き戻しされるま
での間に、一時停止された楽曲の曲頭が曲間・曲頭検出
部１８により検出される場合には、その曲頭からカセッ
トテープ１０の再生を行うように、駆動部１１及び再生
部１６を巻き戻し再生モードののち再生モードに制御す
る機能を有する。

【００２０】つぎに、一連の動作について図２のフロー
チャートを参照して説明する。

【００２１】まず、図２に示すように、ミュート信号Ｓ
ａがあるか否かの判定がなされ（ステップＳ１）、この
判定結果がＮＯであれば操作スイッチのいずれかの操作
があるか否かの判定がなされ（ステップＳ２）、この判
定結果がＮＯであればステップＳ１に戻り、判定結果が
ＹＥＳであれば操作されたスイッチがどれであるのか読
み取りが行われ（ステップＳ３）、読み取られたスイッ
チに応じた処理、例えば巻き戻しスイッチが操作された
場合には駆動部１１が巻き戻しモードに制御される処理
が行われ（ステップＳ４）、その後ステップＳ１に戻
る。

【００２２】一方、上記したステップＳ１の判定結果が
ＹＥＳであれば、出力部１５がミュート状態に制御され
てスピーカ５へのオーディオ信号がミュートされ（ステ
ップＳ５）、カセットテープ１０が再生中か否かの判定
がなされ（ステップＳ６）、この判定結果がＮＯであれ
ば再びミュート信号Ｓａがあるか否かの判定がなされ
（ステップＳ７）、この判定結果がＹＥＳであればステ
ップＳ１に戻り、判定結果がＮＯであれば、ステップＳ
５でなされたミュートが解除された後（ステップＳ
８）、ステップＳ１に戻る。

【００２３】また、上記したステップＳ６の判定結果が
ＹＥＳであれば、駆動部１１が一時停止モードに制御さ
れてカセットテープ１０の再生が一時停止され（ステッ
プＳ９）、これと同時に制御部１２から切換信号Ｓｃが
出力されて音声切換回路４がナビゲーションシステム２
等に切り換わり、ナビゲーションシステム２等からの音
声がスピーカ５から送出され、その後タイマ１９のカウ
ントがスタートされてミュート時間Ｔｍのカウントが行
われ（ステップＳ１０）、再びミュート信号Ｓａがある
か否かの判定がなされ（ステップＳ１１）、この判定結
果がＹＥＳであれば、判定結果がＮＯになるまでこのス
テップＳ１１の判定が繰り返され、判定結果がＮＯにな
ればタイマ１９によりカウントされたミュート時間Ｔｍ
が設定時間Ｔより短いか否かの判定がなされる（ステッ
プＳ１２）。

【００２４】そして、ステップＳ１２の判定結果がＹＥ
Ｓであれば、ミュート時間Ｔｍが設定時間Ｔより短いた
め、カセットテープ１０の再生を一時停止した位置から
予め定められたΔＴの再生時間に相当する分だけ前の位
置から再開すべく、駆動部１１及び再生部１６が巻き戻
し再生モードに制御されてカセットテープ１０の巻き戻
し再生が開始され（ステップＳ１３）、その巻き戻し再
生の間に曲間・曲頭検出部１８により一時停止された楽
曲の曲頭が検出されたか否かの判定がなされ（ステップ
Ｓ１４）、この判定結果がＮＯであれば、ΔＴの再生時
間分巻き戻されたか否かの判定がなされ（ステップＳ１
５）、この判定結果がＮＯであればステップＳ１４の判
定に戻る。

【００２５】一方、上記したステップＳ１２の判定結果
がＮＯであれば、再生が一時停止された楽曲の曲頭まで
巻き戻し再生が行われ、曲間・曲頭検出部１８によりそ
の曲頭が検出されたときに巻き戻しが停止される（ステ
ップＳ１６）。また、上記したステップＳ１４の判定結
果がＹＥＳであるときにも、このステップＳ１６の処理
に移行し、ステップＳ１６の処理を経たのち後述するス
テップＳ１８に移行する。

【００２６】さらに、上記したステップＳ１５の判定結
果がＹＥＳである場合には、ΔＴの再生時間分カセット
テープ１０が巻き戻されるまでに曲頭が検出されること
がない場合であるため、ΔＴ時間分巻き戻された時点で
巻き戻しが停止され（ステップＳ１７）、その後ステッ
プＳ１８において駆動部１１及び再生部１６が再生モー
ドに制御されてそのときの位置からカセットテープ１０
の再生が再開され（ステップＳ１８）、ミュートが解除
された後（ステップＳ１９）、ステップＳ１に戻る。

【００２７】従って、例えばカセットテープ１０の再生
中にナビゲーションシステム２から目的地までの経路誘
導のための音声信号の出力があり、ナビゲーションシス
テム２から制御部１２のミュート端子Ｍにミュート信号
Ｓａが出力されると、ミュート信号Ｓａが出力される
間、図２に示すステップＳ１、Ｓ５、Ｓ６、Ｓ９の処理
により駆動部１１及び再生部１６が一時停止モードに制
御され、その後ナビゲーションシステム２からのミュー
ト信号Ｓａの出力が停止されると、図２のステップＳ１
１以降の処理によりカセットテープ１０の再生が再開さ
れるが、このときミュート時間Ｔｍ、つまり一時停止さ
れていた時間が設定時間Ｔより短いか或いはそれ以上か
によって再生が再開される位置が変わってくる。

【００２８】即ち、ミュート時間Ｔｍが設定時間Ｔより
短いときには、図２のステップＳ１２〜Ｓ１８の処理に
より、所定のΔＴ時間に相当する分だけカセットテープ
１０が巻き戻され、この巻き戻しが終了するまでに一時
停止されていた楽曲の曲頭があればその曲頭から、曲頭
がなければΔＴ時間分巻き戻した位置から各々再生が再
開される一方、ミュート時間Ｔｍが設定時間Ｔ以上であ
るときには、図２のステップＳ１２、Ｓ１６、Ｓ１８の
処理により、一時停止されていた楽曲の曲頭に巻き戻さ
れてその曲頭から再生が再開されるのである。

【００２９】このように、第１の実施形態によれば、ハ
ンズフリー装置１或いはナビゲーションシステム２等か
らのミュート信号Ｓａの出力が停止されてカセットテー
プ１０の再生が再開されたときに、従来のようにミュー
ト信号の出力時間に相当する分だけ再生される楽曲がス
キップすることを防止でき、しかも一時停止されていた
時間の長さに応じて適宜カセットテープ１０が所定の位
置まで巻き戻されて再生が再開されるため、カセットテ
ープ１０の再生の再開時に車両の乗員が違和感を覚える
ことなく楽曲を聴くことができる。

【００３０】なお、図２のステップＳ１５における巻き
戻し量を、ミュート時間Ｔｍの長さに応じて段階的に可
変するようにしてもよい。

【００３１】（第２の実施形態）つぎに、この発明の第
２の実施形態について説明する。但し、背景となる全体
のシステム構成は図５と同様であり、オーディオ装置３
の詳細構成も図１と同様であるため、以下の説明では図
５及び図１も参照する。

【００３２】本実施形態では、オーディオ装置３の制御
部１２の機能が上記した第１の実施形態と相違してい
る。即ち、制御部１２は、曲間・曲頭検出部１８により
カセットテープ１０の再生を一時停止した位置が無音の
曲間であることが検出されたときに、ミュート信号Ｓａ
の出力が停止すればその一時停止した位置からカセット
テープ１０の再生を行うように、駆動部１１及び再生部
１６を巻き戻し再生モードののち再生モードに制御する
機能を更に有する点が相違している。

【００３３】つぎに、一連の動作について図３のフロー
チャートを参照して説明する。

【００３４】まず、図３に示すように、ミュート信号Ｓ
ａがあるか否かの判定がなされ（ステップＴ１）、この
判定結果がＮＯであれば操作スイッチのいずれかの操作
があるか否かの判定がなされ（ステップＴ２）、この判
定結果がＮＯであればステップＴ１に戻り、判定結果が
ＹＥＳであれば操作されたスイッチがどれであるのか読
み取りが行われ（ステップＴ３）、読み取られたスイッ
チに応じた処理、例えば巻き戻しスイッチが操作された
場合には駆動部１１が巻き戻しモードに制御される処理
が行われ（ステップＴ４）、その後ステップＴ１に戻
る。

【００３５】一方、上記したステップＴ１の判定結果が
ＹＥＳであれば、出力部１５がミュート状態に制御され
てスピーカ５へのオーディオ信号がミュートされ（ステ
ップＴ５）、カセットテープ１０が再生中か否かの判定
がなされ（ステップＴ６）、この判定結果がＮＯであれ
ば再びミュート信号Ｓａがあるか否かの判定がなされ
（ステップＴ７）、この判定結果がＹＥＳであればステ
ップＴ１に戻り、判定結果がＮＯであれば、ステップＴ
５でなされたミュートが解除された後（ステップＴ
８）、ステップＴ１に戻る。

【００３６】また、上記したステップＴ６の判定結果が
ＹＥＳであれば、駆動部１１が一時停止モードに制御さ
れてカセットテープ１０の再生が一時停止され（ステッ
プＴ９）、これと同時に制御部１２から切換信号Ｓｃが
出力されて音声切換回路４がナビゲーションシステム２
等に切り換わり、ナビゲーションシステム２等からの音
声がスピーカ５から送出され、その後曲間・曲頭検出部
１８の検出結果からカセットテープ１０の一時停止され
た位置が無音の曲間か否かの判定がなされ（ステップＴ
１０）、この判定結果がＹＥＳであれば無音フラグＦに
“１”がセットされ（ステップＴ１１）、判定結果がＮ
Ｏであれば無音フラグＦに“０”がセットされる（ステ
ップＴ１２）。

【００３７】さらに、ステップＴ１１或いはＴ１２の処
理を経た後、タイマ１９のカウントがスタートされてミ
ュート時間Ｔｍのカウントが行われ（ステップＴ１
３）、再びミュート信号Ｓａがあるか否かの判定がなさ
れ（ステップＴ１４）、この判定結果がＹＥＳであれ
ば、判定結果がＮＯになるまでこのステップＴ１４の判
定が繰り返され、判定結果がＮＯになれば無音フラグＦ
が“１”であるか否かの判定がなされ（ステップＴ１
５）、この判定結果がＹＥＳであれば、一時停止された
位置が無音の曲間であると判断されるため、その位置か
ら再生を再開すべく後述するステップＴ２２に移行し、
判定結果がＮＯであれば一時停止された位置が曲間でな
いと判断されるため、タイマ１９によりカウントされた
ミュート時間Ｔｍが設定時間Ｔより短いか否かの判定が
なされる（ステップＴ１６）。

【００３８】そして、ステップＴ１６の判定結果がＹＥ
Ｓであれば、ミュート時間Ｔｍが設定時間Ｔより短いた
め、カセットテープ１０の再生を一時停止した位置から
予め定められたΔＴの再生時間に相当する分だけ前の位
置から再開すべく、駆動部１１及び再生部１６が巻き戻
し再生モードに制御されてカセットテープ１０の巻き戻
し再生が開始され（ステップＴ１７）、その巻き戻し再
生の間に曲間・曲頭検出部１８により一時停止された楽
曲の曲頭が検出されたか否かの判定がなされ（ステップ
Ｔ１８）、この判定結果がＮＯであれば、ΔＴの再生時
間分巻き戻されたか否かの判定がなされ（ステップＴ１
９）、この判定結果がＮＯであればステップＴ１８の判
定に戻る。

【００３９】一方、上記したステップＴ１６の判定結果
がＮＯであれば、再生が一時停止された楽曲の曲頭まで
巻き戻し再生が行われ、曲間・曲頭検出部１８によりそ
の曲頭が検出されたときに巻き戻しが停止される（ステ
ップＴ２０）。また、上記したステップＴ１８の判定結
果がＹＥＳであるときにも、このステップＴ２０の処理
に移行し、ステップＴ２０の処理を経たのち後述するス
テップＴ２２に移行する。

【００４０】さらに、上記したステップＴ１９の判定結
果がＹＥＳである場合には、ΔＴの再生時間分カセット
テープ１０が巻き戻されるまでに曲頭が検出されること
がない場合であるため、ΔＴ時間分巻き戻された時点で
巻き戻しが停止され（ステップＴ２１）、その後ステッ
プＴ２２において駆動部１１及び再生部１６が再生モー
ドに制御されてそのときの位置から再生が再開され（ス
テップＴ２２）、ミュートが解除された後（ステップＴ
２３）、ステップＴ１に戻る。

【００４１】従って、例えばカセットテープ１０の再生
中にナビゲーションシステム２から目的地までの経路誘
導のための音声信号の出力があり、ナビゲーションシス
テム２から制御部１２のミュート端子Ｍにミュート信号
Ｓａが出力されてカセットテープ１０の再生が一時停止
され、一時停止された位置が無音の曲間であるときに
は、図３のステップＴ１０、Ｔ１１、Ｔ１５、Ｔ２２の
処理により、ミュート信号Ｓａの出力停止後、その一時
停止された曲間位置から再生が再開されるのである。

【００４２】このように、第２の実施形態によれば、上
記した第１の実施形態の場合と同様、カセットテープ１
０の再生の再開時に車両の乗員が違和感を覚えることな
く楽曲を聴くことができる。

【００４３】なおこの場合も、図３のステップＴ１９に
おける巻き戻し量を、ミュート時間Ｔｍの長さに応じて
段階的に可変するようにしてもよい。

【００４４】（第３の実施形態）つぎに、この発明の第
３の実施形態について説明する。但し、背景となる全体
のシステム構成は図５と同様であり、オーディオ装置３
の詳細構成も図１と同様であるため、以下の説明では図
５及び図１も参照する。

【００４５】本実施形態では、オーディオ装置３の制御
部１２の機能が上記した第１の実施形態と相違してい
る。即ち、制御部１２は、カセットテープ１０の再生を
一時停止した位置から所定の再生時間ｔに相当する分だ
け先の位置までカセットテープ１０を早送り再生し、そ
の間に曲間・曲頭検出部１８により一時停止された楽曲
の次の楽曲の曲頭があるかどうかを検出し、曲頭がある
場合には、ミュート信号Ｓａの出力が停止したときにそ
の検出された曲頭からカセットテープ１０の再生の再開
を行うように、駆動部１１及び再生部１６を早送り再生
モードに制御し、曲頭がない場合には、早送りしたｔ時
間と所定のΔＴ時間との合算分（ｔ＋ΔＴ）だけカセッ
トテープ１０を巻き戻すように、駆動部１１及び再生部
１６を巻き戻し再生モードに制御する機能を更に有する
点が相違している。

【００４６】つぎに、一連の動作について図４のフロー
チャートを参照して説明する。

【００４７】まず、図４に示すように、ミュート信号Ｓ
ａがあるか否かの判定がなされ（ステップＵ１）、この
判定結果がＮＯであれば操作スイッチのいずれかの操作
があるか否かの判定がなされ（ステップＵ２）、この判
定結果がＮＯであればステップＵ１に戻り、判定結果が
ＹＥＳであれば操作されたスイッチがどれであるのか読
み取りが行われ（ステップＵ３）、読み取られたスイッ
チに応じた処理、例えば巻き戻しスイッチが操作された
場合には駆動部１１が巻き戻しモードに制御される処理
が行われ（ステップＵ４）、その後ステップＵ１に戻
る。

【００４８】一方、上記したステップＵ１の判定結果が
ＹＥＳであれば、出力部１５がミュート状態に制御され
てスピーカ５へのオーディオ信号がミュートされ（ステ
ップＵ５）、カセットテープ１０が再生中か否かの判定
がなされ（ステップＵ６）、この判定結果がＮＯであれ
ば再びミュート信号Ｓａがあるか否かの判定がなされ
（ステップＵ７）、この判定結果がＹＥＳであればステ
ップＵ１に戻り、判定結果がＮＯであれば、ステップＵ
５でなされたミュートが解除された後（ステップＵ
８）、ステップＵ１に戻る。

【００４９】ところで、上記したステップＵ６の判定結
果がＹＥＳであれば、駆動部１１が一時停止モードに制
御されてカセットテープ１０の再生が一時停止され（ス
テップＵ９）、これと同時に制御部１２から切換信号Ｓ
ｃが出力されて音声切換回路４がナビゲーションシステ
ム２等に切り換わり、ナビゲーションシステム２等から
の音声がスピーカ５から送出され、その後タイマ１９の
カウントがスタートされてミュート時間Ｔｍのカウント
が行われ（ステップＵ１０）、再びミュート信号Ｓａが
あるか否かの判定がなされ（ステップＵ１１）、この判
定結果がＹＥＳであれば、判定結果がＮＯになるまでこ
のステップＵ１１の判定が繰り返され、判定結果がＮＯ
になればタイマ１９によりカウントされたミュート時間
Ｔｍが設定時間Ｔより短いか否かの判定がなされる（ス
テップＵ１２）。

【００５０】そして、ステップＵ１２の判定結果がＹＥ
Ｓであればミュート時間Ｔｍが設定時間Ｔより短いと判
断される場合であり、駆動部１１及び再生部１６が早送
り再生モードに制御されてｔの再生時間分だけカセット
テープ１０が早送り再生され（ステップＵ１３）、その
後早送り再生が停止され、曲間・曲頭検出部１８により
一時停止された楽曲の次の楽曲の曲頭が検出されたか否
かの判定がなされ（ステップＵ１４）、この判定結果が
ＹＥＳであれば後述するステップＵ２０に移行する。

【００５１】また、ステップＵ１４の判定結果がＮＯで
あれば一時停止された位置からｔ時間先には曲頭がない
と判断される場合であり、このときにはカセットテープ
１０の早送りを停止した位置から（ｔ＋ΔＴ）の再生時
間に相当する分だけ前の位置に戻して再生を再開すべ
く、先ず駆動部１１及び再生部１６が巻き戻し再生モー
ドに制御されてカセットテープ１０の巻き戻し再生が開
始され（ステップＵ１５）、その巻き戻し再生の間に曲
間・曲頭検出部１８によりステップＵ９で一時停止され
た楽曲の曲頭が検出されたか否かの判定がなされ（ステ
ップＵ１６）、この判定結果がＮＯであれば、（ｔ＋Δ
Ｔ）の再生時間分巻き戻されたか否かの判定がなされ
（ステップＵ１７）、この判定結果がＮＯであればステ
ップＵ１６の判定に戻る。

【００５２】一方、上記したステップＵ１２の判定結果
がＮＯであれば、ステップＵ９で一時停止された楽曲の
曲頭まで巻き戻し再生が行われ、曲間・曲頭検出部１８
によりその曲頭が検出されたときに巻き戻しが停止され
る（ステップＵ１８）。また、上記したステップＵ１６
の判定結果がＹＥＳであるときにも、このステップＵ１
８の処理に移行し、ステップＵ１８の処理を経たのち後
述するステップＵ２０に移行する。

【００５３】さらに、上記したステップＵ１８の判定結
果がＹＥＳであるときは、（ｔ＋ΔＴ）の再生時間分カ
セットテープ１０が巻き戻されるまでの間に曲頭が検出
されることがない場合であるため、（ｔ＋ΔＴ）時間分
巻き戻された時点で巻き戻しが停止され（ステップＵ１
９）、その後ステップＵ２０に移行し、駆動部１１及び
再生部１６が再生モードに制御されてそのときの位置か
ら再生が再開され（ステップＵ２０）、ミュートが解除
された後（ステップＵ２１）、ステップＵ１に戻る。

【００５４】従って、例えばカセットテープ１０の再生
中にナビゲーションシステム２から目的地までの経路誘
導のための音声信号の出力があり、ナビゲーションシス
テム２から制御部１２のミュート端子Ｍにミュート信号
Ｓａが出力されてカセットテープ１０の再生が一時停止
され、一時停止された位置がそのときの楽曲の終わりに
近い場合には、図４のステップＵ１３、Ｕ１４、Ｕ２０
の処理により、ミュート信号Ｓａの出力停止後、その一
時停止された楽曲の次の楽曲の曲頭から再生が再開され
るのである。

【００５５】このように、第３の実施形態によれば、上
記した第１の実施形態の場合と同様、カセットテープ１
０の再生の再開時に車両の乗員が違和感を覚えることな
く楽曲を聴くことができる。

【００５６】ところでこの場合も、図４のステップＵ１
７におけるΔＴ時間分の巻き戻し量を、ミュート時間Ｔ
ｍの長さに応じて段階的に可変するようにしてもよい。

【００５７】なお、上記した各実施形態において、一時
停止したカセットテープ１０の再生を再開する際に、出
力部１５をフェードイン状態に制御して徐々に再生音を
大きくするのが好ましく、このようにすれば大きな音量
でカセットテープ１０の再生音が突然送出されることを
防止でき、車両の乗員を驚愕させることを未然に防止で
きる。

【００５８】さらに、カセットテープ１０の再生を一時
停止したのち再開する場合、一時停止した位置から再生
を再開しても構わないのはいうまでもない。

【００５９】また、上記した各実施形態では、記録媒体
をカセットテープ１０とした場合について説明している
が、記録媒体はこれに限定されるものではなく、ＣＤ、
ＭＤ等であってもよいのは勿論である。

【００６０】さらに、上記した各実施形態では、車載用
のオーディオ装置３とハンズフリー装置１やナビゲーシ
ョンシステム２等の電気機器とが別体である場合につい
て説明しているが、これらが一体に構成されている場合
であっても、この発明を同様に実施することができるの
はいうまでもない。

【００６１】また、この発明はスピーカが１個の場合に
限定されるものではなく、複数個備える場合であっても
よい。

【００６２】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、ハン
ズフリー装置或いはナビゲーションシステム等の車載用
の電気機器から制御部にミュート信号が出力される間、
制御部により駆動部及び再生部が一時停止モードに制御
されるため、ミュート信号の出力が停止されたときに
は、従来のようにミュート信号の出力時間に相当する分
だけ再生される楽曲がスキップすることを防止でき、記
録媒体の再生の再開時に車両の乗員が違和感を覚えるこ
となく楽曲を聴くことが可能になり、機能の優れた車載
用オーディオ装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１の実施形態の一部の詳細なブロ
ック図である。

【図２】同上の動作説明用のフローチャートである。

【図３】この発明の第２の実施形態の動作説明用のフロ
ーチャートである。

【図４】この発明の第３の実施形態の動作説明用のフロ
ーチャートである。

【図５】この発明の背景となるシステムのブロック図で
ある。

【符号の説明】

１ハンズフリー装置２ナビゲーションシステム３オーディオ装置４音声切換回路５スピーカ１０カセットテープ（記録媒体）１１駆動部１２制御部１４再生ヘッド１５出力部１６再生部１８曲間・曲頭検出部１９タイマＳａミュート信号Ｓｃ切換信号

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数の楽曲のオーディオ信号が記録され
たカセットテープ、コンパクトディスク、ミニディスク
等から成る記録媒体と、前記記録媒体を回転駆動する駆
動部と、操作スイッチの操作に応じて前記駆動部を再
生、一時停止等の所定の動作モードに制御する制御部
と、再生モード時に前記記録媒体に記録されたオーディ
オ信号を再生してスピーカより再生音を出力する再生部
とを備えた車載用オーディオ装置であって、ナビゲーションシステム、ハンズフリー装置、ＦＭ多重
放送受信装置等の音声信号を出力し得る車載用の電気機
器からの音声信号があるときに、前記機器から前記制御
部にミュート信号を出力し、前記ミュート信号が出力さ
れる間、前記制御部により音声切換手段を制御して前記
再生部からのオーディオ信号に代わり前記機器からの音
声信号を前記スピーカに切換出力するようにした車載用
オーディオ装置の制御方法において、前記機器から前記ミュート信号が出力される間、前記制
御部により前記駆動部及び前記再生部を一時停止モード
に制御することを特徴とする車載用オーディオ装置の制
御方法。
【請求項２】前記機器からの前記ミュート信号の出力
が停止したときに、再生を一時停止した位置から所定の
再生時間に相当する分だけ前の位置から前記記録媒体の
再生を行うべく、前記制御部により前記駆動部及び前記
再生部を制御することを特徴とする請求項１に記載の車
載用オーディオ装置の制御方法。
【請求項３】前記機器からの前記ミュート信号の出力
が停止したときに、再生を一時停止した位置から所定の
再生時間に相当する分だけ前の位置までの間に、一時停
止された楽曲の曲頭があるかどうかを検出し、曲頭があ
る場合にはその曲頭から前記記録媒体の再生を行い、曲
頭がない場合には前記所定の再生時間に相当する分だけ
前の位置から前記記録媒体の再生を行うべく、前記制御
部により前記駆動部及び前記再生部を制御することを特
徴とする請求項１に記載の車載用オーディオ装置の制御
方法。
【請求項４】前記機器からの前記ミュート信号の出力
が停止したときに、前記制御部に前記ミュート信号の出
力されていた時間が予め定められた設定時間以上である
場合に、一時停止された楽曲の曲頭を検出し検出したそ
の曲頭から前記記録媒体の再生を行うべく、前記制御部
により前記駆動部及び前記再生部を制御することを特徴
とする請求項１ないし３のいずれかに記載の車載用オー
ディオ装置の制御方法。
【請求項５】前記機器からの前記ミュート信号の出力
が停止したときに、再生を一時停止した位置が曲間であ
るかどうかを検出し、曲間である場合には一時停止した
その位置から前記記録媒体の再生を行うべく、前記制御
部により前記駆動部及び前記再生部を制御することを特
徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の車載用オ
ーディオ装置の制御方法。
【請求項６】前記機器からの前記ミュート信号の出力
が停止したときに、再生を一時停止した位置から所定の
再生時間に相当する分だけ先の位置までの間に、一時停
止された楽曲の次の楽曲の曲頭があるかどうかを検出
し、曲頭がある場合にはその曲頭から前記記録媒体の再
生を行うべく、前記制御部により前記駆動部及び前記再
生部を制御することを特徴とする請求項１に記載の車載
用オーディオ装置の制御方法。
【請求項７】前記制御部により、前記駆動部及び前記
再生部を一時停止モードに制御した後再生モードに制御
する際に、前記再生部をフェードイン状態に制御するこ
とを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記載の車
載用オーディオ装置の制御方法。