JPH0518216Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、例えば電気工事に用いる工具や部品
等を積載して運搬するための工事用車両に関し、
特に、高所作業のために用いる梯子を荷台上に邪
魔にならないように積むことができるようにした
工事用車両の改良に係るものである。

（従来の技術及びその問題点） 従来の工事用車両においては、梯子積載用の特
別の工夫はなされておらず、従つて、例えば梯子
は荷台の幌の内側に適当に収納し、あるいは荷台
の上部等にロープやゴムバンド等でくくりつけて
運搬している。このような梯子の運搬方法では、
他の積載物の出し入れの邪魔になつたり、積降し
が面倒であつたりする問題点がある。

従つて、本考案は、上記従来の問題点を解決
し、他の積載物の出し入れの邪魔にならないよう
に、しかも積降し容易に梯子を積み込むことので
きる工事用車両を提供しようとするものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案においては、上記従来の問題点を解決す
るため、工事用車両の荷台２上に前後対向一対の
門型のガイドレール１，１を設け、このガイドレ
ール１，１に沿つて夫々チエーン３の如き無端帯
を掛け回し、この無端帯に梯子Ｒの各端部を保持
する保持部材４を相対向して夫々取付けると共
に、ガイドレール１の一端側に無端帯駆動用モー
タ５を取付け、無端帯上の保持部材４をガイドレ
ール１の下部の装着位置と、ガイドレール１の上
部の保持位置との間で昇降させるようにモータ５
を制御した梯子積載装置において、保持部材４に
は、梯子Ｒの両側支柱を支持するように相対向し
て一対の支持腕１９，１９を突設し、かついずれ
か一方の支持腕１９には、中間部に側方へ直角に
係合部２０を突設すると共に、先端部に回転自在
に支持ハンドル２１を取り付け、この支持ハンド
ル２１には、他方の支持腕１９側へ延出して梯子
Ｒの転倒を阻止するための棒状部２２を設けると
共に、一方の支持腕１９に対して回転自在にかつ
軸方向相対移動自在に嵌合する嵌合部２３を設
け、この嵌合部２３の先端周縁には支持腕１９の
係合部２０に係合する凹所２４を周方向に相互に
90°の間隔をおいて４つ設け、この嵌合部２３と
一方の支持腕１９との間には、支持ハンドル２１
を支持腕１９側に弾性的に引き付けて嵌合部２３
の先端を係合部２０に常時時弾圧接触させるため
のばね２５を挿入して工事車両の梯子積載装置を
構成した。

（作用） 本考案の工事用車両においては、無端帯上の保
持部材４をガイドレール１の下部の装着位置に配
置した状態で、梯子Ｒの装着及び取外し作業を行
う。装着位置はガイドレール１の下部の比較的低
い位置にあるので、作業は容易である。高所作業
が終了したら、梯子Ｒを保持部材４に装着した
後、モータ５を操作して無端帯を引き回し、梯子
Ｒをガイドレール１の上部の保持位置に持ち来
す。梯子Ｒをガイドレール１の上部に配置すれ
ば、ガイドレール１，１間の収容設備１１の側面
を開放して内部に収容された部品、工具等を支障
無く出し入れすることができる。梯子Ｒを保持部
材４に装着する際には、梯子Ｒを支持腕１９上に
載せた後、ハンドル２１を回してその棒状部２２
を対向する支持腕１９の方向に向け、手を離して
も梯子Ｒが転倒しないように仮保持する。ハンド
ル２１は、ばね２５を圧縮して90°正逆回転させ
れば、90°回転位置において凹所２４が係合部２
０に嵌まつて保持される。この状態で作業者がそ
の場を離れても、梯子Ｒは脱落することがないか
ら、一人で装着作業を行うことができる。そし
て、この状態でバンド３０を装着する等の梯子Ｒ
の固定に必要な追加的操作を行う。装着位置はガ
イドレール１の下部の比較的低い位置にあるので
作業は容易である。そして、この状態でバンド３
０を装着する等の梯子Ｒの固定に必要な追加的操
作を行う。

（実施例） 本考案の一実施例を第１図乃至第５図に示す。
第１図は概略的説明図、第２図は車両の正面図、
第３図は車両の側面図、第４図は保持部材の正面
図、第５図は保持部材の側面図、第６図は保持部
材の一部の分解斜視図、第７図は梯子保持部材の
平面図である。

第１図において、門型のガイドレール１は荷台
２上に前後に相対向して一対設けられている。そ
して、このガイドレール１に沿つて夫々チエーン
３が掛け回されている。このチエーン３には、作
業用梯子Ｒの各端部を保持する保持部材４が相対
向して取付けられている。荷台２の下部には、チ
エーン駆動用モータ５、及びこれに接続する減速
機６、この減速機６に接続する連結軸７が設けら
れている。連結軸７の各端は夫々ガイドレール１
の下端に設けられたスプロケツト８につながれて
回転を伝えるようになつている。そして、チエー
ン３の下端側はスプロケツト８に、また上端側は
ガイドレール１の上端に設けられた受動スプロケ
ツト９に夫々掛け回されている。そして、モータ
５を制御することにより、チエーン３上の保持部
材４を下位の装着位置と、上位の保持部材との間
で昇降させることができるようになつている。前
後のガイドレール１，１間には、第２図に示すよ
うに、蛇腹型の開閉自在の幌１０を備えた収容設
備１１が設けられている。

第４図乃至第６図に示すように、保持部材４
は、フレーム１２の下部に前後一対の車輪１３を
取付けると共に、上部に梯子の支持枠１４を取付
けて成る。フレーム１２にはアーム１６の一端が
枢着されており、このアーム１６の他端はチエー
ン３に枢着されている。従つて、保持部材４はチ
エーン３に引かれて移動することができる。車輪
１３は、フレーム１２に支持された垂直軸１７の
下端に固着された直交軸１８の両端に回転自在に
取付けられており、ガイドレール１内を転動可能
である。また、垂直軸１７の中間部には、水平回
転ローラ１５が嵌め込まれており、これがガイド
レール１の割り溝１ａ内を転動できるようになつ
ている。支持枠１４は、梯子Ｒの両側支柱を支持
するように相対向して４隅に起立した各一対の支
持腕１９を備え、内一つの支持腕１９には、中間
部に両側へ直角に突設された係合部２０を備える
と共に、先端部に回転自在に支持ハンドル２１が
取り付けられている。この支持ハンドル２１は、
第４図、第６図に示すように、対向する他方の支
持腕１９側へ延出して（第４図の状態）梯子Ｒの
転倒を阻止するための棒状部２２を備えると共
に、支持腕１９に対して回転自在に、かつ軸方向
相対移動自在に嵌合する筒状の嵌合部２３を備
え、この嵌合部２３の先端周縁には支持腕１９の
係合部２０に係合する凹所２４が周方向に相互に
90°の間隔をおいて４つ設けられている。この嵌
合部２３と支持腕１９との間には、支持ハンドル
２１を支持腕１９側に弾性的に押し付け、嵌合部
２３の先端を係合部２０に常時時弾圧接触させる
ためのばね２５が挿入されている。２６は中心軸
で、嵌合部２３内において上端にばね受け鍔２７
を備え、その下部は支持腕１９を貫通して下端に
おいてナツトにて支持枠１４に固定されている。
そして、この中心軸２６のばね受け鍔２７と嵌合
部２３の内側鍔２８との間にばね２５が介設され
ている。従つて、ハンドル２１は、ばね２５を圧
縮して90°正逆回転させることができ、90°回転位
置毎に凹所２４が係合部２０に嵌まつて保持され
るようになつている。そして、棒状部２２を対向
する支持腕１９側へ延出させた第４図の状態で梯
子を支持することができる。係止部２９はバンド
３０を係止するためのものである。

ガイドレール１は、断面略Ｃ字状で、その内側
中央部には同じく断面略Ｃ字状の小型のチエーン
ガイド３１が取付けられると共に、その外側対向
部には他のチエーンガイド３２が取付けられてい
る。そして、チエーン３はこれらのチエーンガイ
ド３１，３２に沿つて張られ、上下端においてス
プロケツト８，９に掛け回されている。

なお、この実施例においては、第１図に示すよ
うに、車両前方の梯子保持部材４に梯子Ｒのステ
ツプを挟んで前後の移動を阻止するための対向一
対の保持金具３３が設けられている。保持金具３
３は、１つのステツプのみを挟んで保持するか
ら、ステツプのピツチの異なる各種の梯子を支障
なく保持することができる。

しかして、この実施例の工事用車両において
は、モータ５を制御してチエーン３上の保持部材
４をガイドレール１の下部の装着位置に配置した
状態で、梯子Ｒの装着及び取外し作業を行う。梯
子Ｒを保持部材４に装着する際には、その前方の
１つのステツプを保持金具３３，３３間に挿入す
るように配置して梯子Ｒを支持腕１９上に載せた
後、ハンドル２１を回してその棒状部２２を対向
する支持腕１９の方向（下方）に向け、手を離し
ても梯子Ｒが転倒しないように仮保持する。ハン
ドル２１は、ばね２５を圧縮して90°正逆回転さ
せれば、90°回転位置において凹所２４が係合部
２０に嵌まつて保持される。この状態で作業者が
その場を離れても、梯子Ｒは脱落することがない
から、一人で装着作業を行うことができる。そし
て、この状態でバンド３０を装着する等の梯子Ｒ
の固定に必要な追加的操作を行う。装着位置はガ
イドレール１の下部の比較的低い位置にあるので
作業は容易である。梯子Ｒを保持部材４に装着し
た後、モータ５を回転させ、減速機６、連結軸
７、駆動スプロケツト８、受動スプロケツト９を
介してチエーン３を引き回し、アーム１６を介し
て保持部材４をガイドレール１に沿つて引き上げ
る。保持部材４はガイドレール１内で車輪１３を
転動させながらチエーン３に引かれて上昇し、所
定の保持位置で停止する。こうして梯子Ｒをガイ
ドレール１の上部に配置すれば、ガイドレール
１，１間の収容設備１１の蛇腹型幌１０を開放し
て内部に収容された部品、工具等を支障無く出し
入れすることができる。

なお本考案は図示の実施例に限定されるもので
はなく、例えばチエーン３に代え、ベルト、ワイ
ヤその他の無端帯を用いることができる。

（考案の効果） 以上のように、本考案においては、工事用車両
の荷台２上に前後対向一対の門型のガイドレール
１，１を設け、このガイドレール１，１に沿つて
夫々チエーン３の如き無端帯を掛け回し、この無
端帯に梯子Ｒの各端部を保持する保持部材４を相
対向して夫々取付けると共に、ガイドレール１の
一端側に無端帯駆動用モータ５を取付け、無端帯
上の保持部材４をガイドレール１の下部の装着位
置と、ガイドレール１の上部の保持位置との間で
昇降させるようにモータ５を制御した梯子積載装
置において、保持部材４には、梯子Ｒの両側支柱
を支持するように相対向して一対の支持腕１９，
１９を突設し、かついずれか一方の支持腕１９に
は、中間部に側方へ直角に係合部２０を突設する
と共に、先端部に回転自在に支持ハンドル２１を
取り付け、この支持ハンドル２１には、他方の支
持腕１９側へ延出して梯子Ｒの転倒を阻止するた
めの棒状部２２を設けると共に、一方の支持腕１
９に対して回転自在にかつ軸方向相対移動自在に
嵌合する嵌合部２３を設け、この嵌合部２３の先
端周縁には支持腕１９の係合部２０に係合する凹
所２４を周方向に相互に90°の間隔をおいて４つ
設け、この嵌合部２３と一方の支持腕１９との間
には、支持ハンドル２１を支持腕１９側に弾性的
に引き付けて嵌合部２３の先端を係合部２０に常
時時弾圧接触させるためのばね２５を挿入して工
事車両の梯子積載装置を構成したため、梯子Ｒの
積降しが極めて容易であり、また他の積載物の出
し入れに支障無く梯子Ｒを車両の上部または側面
に保持することができ、さらに支持ハンドル２１
の操作により、梯子Ｒを仮保持できるので、梯子
Ｒの装着作業を一人で容易に行うことができると
いう効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は概略的説明図、第２図は車両の正面図、第３図
は車両の側面図、第４図は保持部材の正面図、第
５図は保持部材の側面図、第６図は保持部材の一
部の分解斜視図、第７図は梯子保持部材の平面図
である。 １……ガイドレール、２……荷台、３……チエ
ーン（無端帯）、４……保持部材、５……モータ、
８，９……スプロケツト、１９……支持腕、２０
……係合部、２１……支持ハンドル、２２……棒
状部、２３……嵌合部、２４……凹所、２５……
ばね、Ｒ……梯子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 工事用車両の荷台上に前後対向一対の門型のガ
   イドレールを設け、このガイドレールに沿つて
   夫々無端帯を掛け回し、この無端帯に梯子の各端
   部を保持する保持部材を相対向して夫々取付ける
   と共に、前記ガイドレールの一端側に無端帯駆動
   用モータを取付け、前記無端帯上の保持部材を前
   記ガイドレール下部の装着位置と、ガイドレール
   上部の保持位置との間で昇降させるように前記モ
   ータを制御した梯子積載装置において、前記保持
   部材は、梯子の両側支柱を支持するように相対向
   して突設された一対の支持腕を備え、かついずれ
   か一方の支持腕には、中間部に側方へ直角に突設
   された係合部を備えると共に、先端部に回転自在
   に支持ハンドルが取り付けられ、この支持ハンド
   ルは、他方の支持腕側へ延出して梯子の転倒を阻
   止するための棒状部を備えると共に、前記一方の
   支持腕に対して回転自在にかつ軸方向相対移動自
   在に嵌合する嵌合部を備え、この嵌合部の先端周
   縁には前記支持腕の係合部に係合する凹所が周方
   向に相互に90°の間隔をおいて４つ設けられ、こ
   の嵌合部と前記一方の支持腕との間には、支持ハ
   ンドルを支持腕側に弾性的に引き付けて嵌合部の
   先端を係合部に常時時弾圧接触させるためのばね
   が挿入されていることを特徴とする工事車両用梯
   子積載装置。