JPH05171916A - ブローバイガス還元装置のオイルセパレータ - Google Patents
ブローバイガス還元装置のオイルセパレータInfo
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- JPH05171916A JPH05171916A JP3356902A JP35690291A JPH05171916A JP H05171916 A JPH05171916 A JP H05171916A JP 3356902 A JP3356902 A JP 3356902A JP 35690291 A JP35690291 A JP 35690291A JP H05171916 A JPH05171916 A JP H05171916A
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- Japan
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- blow
- gas
- intake passage
- oil
- gas intake
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】メインブローバイガス取入通路の開口面積を大
きく設定することにより、ブローバイガスの流通抵抗を
低減して、換気性の向上を図ると共に、開口面積を大き
く設定したことによるオイルミストの侵入をサブブロー
バイガス取入通路からのガス流により、乱流を生成し
て、積極的にオイル落しを行ない、以て良好なオイルセ
パレータ機能を確保する。 【構成】シリンダヘッドカバー３の上壁４下面にバッフ
ルプレート１１を取付けてオイルセパレータ室１２が形
成されたブローバイガス還元装置のオイルセパレータで
あって、オイルセパレータ室１２にブローバイガスを取
入れる大開口面積のメインブローバイガス取入通路２２
と、メインブローバイガス取入通路２２より開口面積が
小で、かつメインブローバイガス流Ｘに対して乱流Ｚを
生成するサブブローバイガス取入通路２４とを備えたこ
とを特徴とする。
きく設定することにより、ブローバイガスの流通抵抗を
低減して、換気性の向上を図ると共に、開口面積を大き
く設定したことによるオイルミストの侵入をサブブロー
バイガス取入通路からのガス流により、乱流を生成し
て、積極的にオイル落しを行ない、以て良好なオイルセ
パレータ機能を確保する。 【構成】シリンダヘッドカバー３の上壁４下面にバッフ
ルプレート１１を取付けてオイルセパレータ室１２が形
成されたブローバイガス還元装置のオイルセパレータで
あって、オイルセパレータ室１２にブローバイガスを取
入れる大開口面積のメインブローバイガス取入通路２２
と、メインブローバイガス取入通路２２より開口面積が
小で、かつメインブローバイガス流Ｘに対して乱流Ｚを
生成するサブブローバイガス取入通路２４とを備えたこ
とを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、クランク室からのブ
ローバイガス（blow-by gas ）をシリンダヘッドカバー
に設けたセパレータ室を通してスロットル弁下流の吸気
系に戻すようなブローバイガス還元装置のオイルセパレ
ータに関する。
ローバイガス（blow-by gas ）をシリンダヘッドカバー
に設けたセパレータ室を通してスロットル弁下流の吸気
系に戻すようなブローバイガス還元装置のオイルセパレ
ータに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、上述例のＰＣＶ（ポジチブ・クラ
ンクケース・ベンチレーションの略で、クランク室の積
極換気法のこと）システムとしては例えば、実開昭５９
−１５９７１４号公報に記載のブローバイガス還元装置
がある。すなわち、燃焼室から洩れたブローバイガスが
クランク室に溜り、このクランク室からシリンダブロッ
クに形成されたブローバイガス通路を通ってシリンダヘ
ッドカバー側に還流するブローバイガスを、セパレータ
室を通してスロットル弁下流の吸気通路に還元すべく構
成した装置である。
ンクケース・ベンチレーションの略で、クランク室の積
極換気法のこと）システムとしては例えば、実開昭５９
−１５９７１４号公報に記載のブローバイガス還元装置
がある。すなわち、燃焼室から洩れたブローバイガスが
クランク室に溜り、このクランク室からシリンダブロッ
クに形成されたブローバイガス通路を通ってシリンダヘ
ッドカバー側に還流するブローバイガスを、セパレータ
室を通してスロットル弁下流の吸気通路に還元すべく構
成した装置である。
【０００３】しかし、上述の従来装置においては次のよ
うな問題点があった。つまり、ブローバイガスをセパレ
ータ室を通してスロットル弁下流の吸気通路に還流する
と、一般的にブローバイガス流通抵抗が大となるので、
換気性が悪化する問題点があった。このような問題点を
解決するには、バッフルプレートに開口されるブローバ
イガス取入口の開口面積を大に設定すると、換気性能が
向上する反面、オイルミストがセパレータ室内へ侵入
し、セパレータ機能が劣化する問題点があった。
うな問題点があった。つまり、ブローバイガスをセパレ
ータ室を通してスロットル弁下流の吸気通路に還流する
と、一般的にブローバイガス流通抵抗が大となるので、
換気性が悪化する問題点があった。このような問題点を
解決するには、バッフルプレートに開口されるブローバ
イガス取入口の開口面積を大に設定すると、換気性能が
向上する反面、オイルミストがセパレータ室内へ侵入
し、セパレータ機能が劣化する問題点があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】この発明の請求項１記
載の発明は、メインブローバイガス取入通路の開口面積
を大きく設定することにより、ブローバイガスの流通抵
抗を低減して、換気性の向上を図ると共に、開口面積を
大きく設定したことによるオイルミストの侵入をサブブ
ローバイガス取入通路からのガス流により、乱流を生成
して、積極的にオイル落しを行ない、以て良好なオイル
セパレータ機能を確保することができるブローバイガス
還元装置のオイルセパレータの提供を目的とする。
載の発明は、メインブローバイガス取入通路の開口面積
を大きく設定することにより、ブローバイガスの流通抵
抗を低減して、換気性の向上を図ると共に、開口面積を
大きく設定したことによるオイルミストの侵入をサブブ
ローバイガス取入通路からのガス流により、乱流を生成
して、積極的にオイル落しを行ない、以て良好なオイル
セパレータ機能を確保することができるブローバイガス
還元装置のオイルセパレータの提供を目的とする。
【０００５】この発明の請求項２記載の発明は、上記請
求項１記載の発明の目的と併せて、仮想流動曲率半径を
異にするメインブローバイガス流とサブブローバイガス
流とを取入通路の直下流で合流させることにより、オイ
ル落しに寄与する上述の乱流を確実に生成することがで
きるブローバイガス還元装置のオイルセパレータの提供
を目的とする。
求項１記載の発明の目的と併せて、仮想流動曲率半径を
異にするメインブローバイガス流とサブブローバイガス
流とを取入通路の直下流で合流させることにより、オイ
ル落しに寄与する上述の乱流を確実に生成することがで
きるブローバイガス還元装置のオイルセパレータの提供
を目的とする。
【０００６】この発明の請求項３記載の発明は、上記請
求項１記載の発明の目的と併せて、特別な別部材を一切
必要とすることなく、既存の構成部材を有効に用いて上
述の乱流を確実に生成することができるブローバイガス
還元装置のオイルセパレータの提供を目的とする。
求項１記載の発明の目的と併せて、特別な別部材を一切
必要とすることなく、既存の構成部材を有効に用いて上
述の乱流を確実に生成することができるブローバイガス
還元装置のオイルセパレータの提供を目的とする。
【０００７】この発明の請求項４記載の発明は、上記請
求項１記載の発明の目的と併せて、メインブローバイガ
ス取入通路の下部に設けたオイル落し部で、オイルリタ
ーン通路と、カムシャフトからの飛散オイル止めとを兼
ねることにより、部品点数の低減および組付け工数の削
減を図ることができるブローバイガス還元装置のオイル
セパレータの提供を目的とする。
求項１記載の発明の目的と併せて、メインブローバイガ
ス取入通路の下部に設けたオイル落し部で、オイルリタ
ーン通路と、カムシャフトからの飛散オイル止めとを兼
ねることにより、部品点数の低減および組付け工数の削
減を図ることができるブローバイガス還元装置のオイル
セパレータの提供を目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１記載
の発明は、シリンダヘッドカバーの上壁下面にバッフル
プレートを取付けてオイルセパレータ室が形成されたブ
ローバイガス還元装置のオイルセパレータであって、上
記オイルセパレータ室にブローバイガスを取入れる大開
口面積のメインブローバイガス取入通路と、上記メイン
ブローバイガス取入通路より開口面積が小で、かつメイ
ンブローバイガス流に対して乱流を生成するサブブロー
バイガス取入通路とを備えたブローバイガス還元装置の
オイルセパレータであることを特徴とする。
の発明は、シリンダヘッドカバーの上壁下面にバッフル
プレートを取付けてオイルセパレータ室が形成されたブ
ローバイガス還元装置のオイルセパレータであって、上
記オイルセパレータ室にブローバイガスを取入れる大開
口面積のメインブローバイガス取入通路と、上記メイン
ブローバイガス取入通路より開口面積が小で、かつメイ
ンブローバイガス流に対して乱流を生成するサブブロー
バイガス取入通路とを備えたブローバイガス還元装置の
オイルセパレータであることを特徴とする。
【０００９】この発明の請求項２記載の発明は、上記請
求項１記載の発明の構成と併せて、上記サブブローバイ
ガス取入通路は、メインブローバイガス流の仮想流動曲
率半径に対してサブブローバイガス流の仮想流動曲率半
径が小となり、これらの各ブローバイガス流が取入通路
の直下流で合流するように、形成されたブローバイガス
還元装置のオイルセパレータであることを特徴とする。
求項１記載の発明の構成と併せて、上記サブブローバイ
ガス取入通路は、メインブローバイガス流の仮想流動曲
率半径に対してサブブローバイガス流の仮想流動曲率半
径が小となり、これらの各ブローバイガス流が取入通路
の直下流で合流するように、形成されたブローバイガス
還元装置のオイルセパレータであることを特徴とする。
【００１０】この発明の請求項３記載の発明は、上記請
求項１記載の発明の構成と併せて、上記バッフルプレー
トに上記メインブローバイガス取入口を開口し、該取入
口の下部にサブブローバイガス取入口側へ向けて斜め下
方に傾斜して延び、かつ開口部にブローバイガスを導く
ガス導入部を設け上記メインブローバイガス取入通路を
形成すると共に、上記バッフルプレートを取付けるべく
上記シリンダヘッドカバーに形成されたバッフルプレー
ト取付用縦壁部にサブブローバイガス取入口を開口し、
このサブブローバイガス取入口の開口部の近傍で、かつ
上記バッフルプレート取付用縦壁部に対向して設けられ
たシリンダヘッドカバー構成用縦壁部と上記バッフルプ
レート取付用縦壁部とにより上記開口部にブローバイガ
スを導くサブブローバイガス取入通路を形成したブロー
バイガス還元装置のオイルセパレータであることを特徴
とする。
求項１記載の発明の構成と併せて、上記バッフルプレー
トに上記メインブローバイガス取入口を開口し、該取入
口の下部にサブブローバイガス取入口側へ向けて斜め下
方に傾斜して延び、かつ開口部にブローバイガスを導く
ガス導入部を設け上記メインブローバイガス取入通路を
形成すると共に、上記バッフルプレートを取付けるべく
上記シリンダヘッドカバーに形成されたバッフルプレー
ト取付用縦壁部にサブブローバイガス取入口を開口し、
このサブブローバイガス取入口の開口部の近傍で、かつ
上記バッフルプレート取付用縦壁部に対向して設けられ
たシリンダヘッドカバー構成用縦壁部と上記バッフルプ
レート取付用縦壁部とにより上記開口部にブローバイガ
スを導くサブブローバイガス取入通路を形成したブロー
バイガス還元装置のオイルセパレータであることを特徴
とする。
【００１１】この発明の請求項４記載の発明は、上記請
求項１記載の発明の構成と併せて、上記メインブローバ
イガス取入通路の下部に、サブブローバイガス取入通路
の反対側からサブブローバイガス取入通路側へ向けて斜
め下方に傾斜するオイル落し部を設け、上記オイル落し
部の上面をオイルリターン通路に、下面をカムシャフト
からの飛散オイル止めにそれぞれ設定したブローバイガ
ス還元装置のオイルセパレータであることを特徴とす
る。
求項１記載の発明の構成と併せて、上記メインブローバ
イガス取入通路の下部に、サブブローバイガス取入通路
の反対側からサブブローバイガス取入通路側へ向けて斜
め下方に傾斜するオイル落し部を設け、上記オイル落し
部の上面をオイルリターン通路に、下面をカムシャフト
からの飛散オイル止めにそれぞれ設定したブローバイガ
ス還元装置のオイルセパレータであることを特徴とす
る。
【００１２】
【発明の効果】この発明の請求項１記載の発明によれ
ば、上述のオイルセパレータ室にブローバイガスを取入
れるメインブローバイガス取入通路の開口面積を大きく
したので、ブローバイガスの流通抵抗を低減して、換気
性の向上を図ることができ、しかも開口面積を大きくし
たことによるオイルミストの侵入をサブブローバイガス
取入通路からのガス流により、乱流を生成して、積極的
にオイル落しを行ない、以て良好なオイルセパレータ機
能を確保することができる効果がある。
ば、上述のオイルセパレータ室にブローバイガスを取入
れるメインブローバイガス取入通路の開口面積を大きく
したので、ブローバイガスの流通抵抗を低減して、換気
性の向上を図ることができ、しかも開口面積を大きくし
たことによるオイルミストの侵入をサブブローバイガス
取入通路からのガス流により、乱流を生成して、積極的
にオイル落しを行ない、以て良好なオイルセパレータ機
能を確保することができる効果がある。
【００１３】この発明の請求項２記載の発明によれば、
上記請求項１記載の発明の効果と併せて、メインブロー
バイガス取入通路からの仮想流動曲率半径が大きいメイ
ンブローバイガス流と、サブブローバイガス取入通路か
らの仮想流動曲率半径が小さいサブブローバイガス流と
を、取入通路の直下流で合流させるように構成したの
で、上述のオイル落しに寄与する乱流を確実に生成する
ことができる効果がある。
上記請求項１記載の発明の効果と併せて、メインブロー
バイガス取入通路からの仮想流動曲率半径が大きいメイ
ンブローバイガス流と、サブブローバイガス取入通路か
らの仮想流動曲率半径が小さいサブブローバイガス流と
を、取入通路の直下流で合流させるように構成したの
で、上述のオイル落しに寄与する乱流を確実に生成する
ことができる効果がある。
【００１４】この発明の請求項３記載の発明によれば、
上記請求項１記載の発明の効果と併せて、上述の如く構
成したので、特別な別部材を一切必要とすることなく、
既存の構成部材を有効に用いて上述の乱流を確実に生成
することができる効果がある。
上記請求項１記載の発明の効果と併せて、上述の如く構
成したので、特別な別部材を一切必要とすることなく、
既存の構成部材を有効に用いて上述の乱流を確実に生成
することができる効果がある。
【００１５】この発明の請求項４記載の発明によれば、
上記請求項１記載の発明の効果と併せて、上述のメイン
ブローバイガス取入通路の下部に上記特定方向に傾斜す
るオイル落し部を設けたので、このオイル落し部で、オ
イルリターン通路と、カムシャフトからの飛散オイル止
めとを兼ねることができ、この結果、部品点数の低減お
よび組付け工数の削減を図ることができる効果がある。
上記請求項１記載の発明の効果と併せて、上述のメイン
ブローバイガス取入通路の下部に上記特定方向に傾斜す
るオイル落し部を設けたので、このオイル落し部で、オ
イルリターン通路と、カムシャフトからの飛散オイル止
めとを兼ねることができ、この結果、部品点数の低減お
よび組付け工数の削減を図ることができる効果がある。
【００１６】
【実施例】この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳
述する。図面はブローバイガス還元装置のオイルセパレ
ータを示し、図１乃至図３において、シリンダヘッドと
の合わせ部に対応して複数のボルトボス部１…およびボ
ルト貫通孔２…を形成したシリンダヘッドカバー３を設
け、このシリンダヘッドカバー３のトップデッキ４には
オイルフィラーキャップ嵌合部５を形成すると共に、こ
のシリンダヘッドカバー３で動弁室６を囲繞すべく構成
している。
述する。図面はブローバイガス還元装置のオイルセパレ
ータを示し、図１乃至図３において、シリンダヘッドと
の合わせ部に対応して複数のボルトボス部１…およびボ
ルト貫通孔２…を形成したシリンダヘッドカバー３を設
け、このシリンダヘッドカバー３のトップデッキ４には
オイルフィラーキャップ嵌合部５を形成すると共に、こ
のシリンダヘッドカバー３で動弁室６を囲繞すべく構成
している。
【００１７】上述のシリンダヘッドカバー３の長手方向
中央には気筒対応数のプラグホール７を形成する一方、
吸気側カムシャフト８と対応して上述のシリンダヘッド
カバー３のトップデッキ４下面に一体形成されたバッフ
ルプレート取付座９には、複数のビス１０…を用いてバ
ッフルプレート１１を取付けて、オイルセパレータ室１
２を形成している。
中央には気筒対応数のプラグホール７を形成する一方、
吸気側カムシャフト８と対応して上述のシリンダヘッド
カバー３のトップデッキ４下面に一体形成されたバッフ
ルプレート取付座９には、複数のビス１０…を用いてバ
ッフルプレート１１を取付けて、オイルセパレータ室１
２を形成している。
【００１８】また排気側カムシャフト１３と対応して上
述のシリンダヘッドカバー３のトップデッキ４下面に一
体形成されたバッフルプレート取付座１４には、複数の
ビス１５…を用いてブローバイガス逆流防止用のバッフ
ルプレート１６を取付けて、新気導入通路１７を形成し
ている。
述のシリンダヘッドカバー３のトップデッキ４下面に一
体形成されたバッフルプレート取付座１４には、複数の
ビス１５…を用いてブローバイガス逆流防止用のバッフ
ルプレート１６を取付けて、新気導入通路１７を形成し
ている。
【００１９】この実施例では、新気とブローバイガスと
を混合してオイルセパレータ室１２に流入させるため
に、上述の新気導入通路１７を形成しており、シリンダ
ヘッドカバー３の端部には図４に示す如く、上述の新気
導入通路１７と連通する縦方向の新気導入口１８を形成
すると共に、この縦方向の新気導入口１８と連通する横
方向の新気取入口１９を形成し、この新気取入口１９を
スロットル弁上流の吸気系に連通させ、該吸気系から上
述の各要素１９，１８，１７を介して動弁室６内に新気
を導入すべく構成している。
を混合してオイルセパレータ室１２に流入させるため
に、上述の新気導入通路１７を形成しており、シリンダ
ヘッドカバー３の端部には図４に示す如く、上述の新気
導入通路１７と連通する縦方向の新気導入口１８を形成
すると共に、この縦方向の新気導入口１８と連通する横
方向の新気取入口１９を形成し、この新気取入口１９を
スロットル弁上流の吸気系に連通させ、該吸気系から上
述の各要素１９，１８，１７を介して動弁室６内に新気
を導入すべく構成している。
【００２０】ここで、上述のバッフルプレート１６はブ
ローバイガス新気側へ逆流するのを防止するためのもの
で、その具体的構造は図５に示す通りである。すなわ
ち、気筒列方向に延びる冷間圧延鋼板（ＳＰＣ）製の第
１部材２０を設け、この第１部材２０の端部に吸気側カ
ムシャフト８方向に折れ曲がる屈曲部２０ａを一体形成
すると共に、この屈曲部２０ａに断面略凹状の第２部材
２１を溶接固定し、上述の第１部材２０の上面とシリン
ダヘッドカバー３のトップデッキ４下面との間の新気導
入通路１７を通って流入される新気を、上述の凹状の第
２部材２１の開口部から動弁室６内へ導入すべく構成し
ている。
ローバイガス新気側へ逆流するのを防止するためのもの
で、その具体的構造は図５に示す通りである。すなわ
ち、気筒列方向に延びる冷間圧延鋼板（ＳＰＣ）製の第
１部材２０を設け、この第１部材２０の端部に吸気側カ
ムシャフト８方向に折れ曲がる屈曲部２０ａを一体形成
すると共に、この屈曲部２０ａに断面略凹状の第２部材
２１を溶接固定し、上述の第１部材２０の上面とシリン
ダヘッドカバー３のトップデッキ４下面との間の新気導
入通路１７を通って流入される新気を、上述の凹状の第
２部材２１の開口部から動弁室６内へ導入すべく構成し
ている。
【００２１】一方、上述のオイルセパレータ室１２を形
成するＳＰＣ製のバッフルプレート１１は図６に示す如
く構成している。すなわち、気筒列方向に延びるバッフ
ルプレート主体１１ａの一側に下方へ窪む凹部１１ｂを
一体形成すると共に、このバッフルプレート主体１１ａ
の長手方向略中央部には他側は（図６の左側）から一側
（図６の右側）にかけて下方へ傾斜するオイルリターン
用の傾斜凹部１１ｃを一体形成し、この傾斜凹部１１ｃ
の他側上面をバッフルプレート主体１１ａの上面と面一
に設定し、傾斜凹部１１ｃの一側上面を凹部１１ｂの上
面と面一に設定している。
成するＳＰＣ製のバッフルプレート１１は図６に示す如
く構成している。すなわち、気筒列方向に延びるバッフ
ルプレート主体１１ａの一側に下方へ窪む凹部１１ｂを
一体形成すると共に、このバッフルプレート主体１１ａ
の長手方向略中央部には他側は（図６の左側）から一側
（図６の右側）にかけて下方へ傾斜するオイルリターン
用の傾斜凹部１１ｃを一体形成し、この傾斜凹部１１ｃ
の他側上面をバッフルプレート主体１１ａの上面と面一
に設定し、傾斜凹部１１ｃの一側上面を凹部１１ｂの上
面と面一に設定している。
【００２２】しかも、上述の凹部１１ｂの略中央には下
方の動弁室６と上方のオイルセパレータ室１２とを連通
する大開口面積のメインブローバイガス取入通路２２を
穿設形成し、このメインブローバイガス取入通路２２の
下部にはＳＰＣ製のオイル落し部材２３を溶接手段によ
り一体的に取付けている。
方の動弁室６と上方のオイルセパレータ室１２とを連通
する大開口面積のメインブローバイガス取入通路２２を
穿設形成し、このメインブローバイガス取入通路２２の
下部にはＳＰＣ製のオイル落し部材２３を溶接手段によ
り一体的に取付けている。
【００２３】このオイル落し部材２３は、シリンダヘッ
ドカバー３の縦壁部３ａに開口形成されたサブブローバ
イガス取入通路２４の反対側（図７の左側）からサブブ
ローバイガス取入通路２４側（図７の右側）に向けて斜
め下方に傾斜し、上述のオイル落し部材２３の上面２３
ａをオイルリターン通路に、下面２３ｂをカムシャフト
８からの飛散オイル止めにそれぞれ設定している。
ドカバー３の縦壁部３ａに開口形成されたサブブローバ
イガス取入通路２４の反対側（図７の左側）からサブブ
ローバイガス取入通路２４側（図７の右側）に向けて斜
め下方に傾斜し、上述のオイル落し部材２３の上面２３
ａをオイルリターン通路に、下面２３ｂをカムシャフト
８からの飛散オイル止めにそれぞれ設定している。
【００２４】ここで、上述のサブブローバイガス取入通
路２４はメインブローバイガス取入通路２２の開口面積
に対してその開口面積を小に設定した取入通路で、図７
に示す如くメインブローバイガス流Ｘの仮想流動曲率半
径に対してサブブローバイガス流Ｙの仮想流動曲率半径
が小となり、かつこれらの各ブローバイガス流Ｘ，Ｙが
取入通路２２，２４の直下流で合流し、メインブローバ
イガス流Ｘに対して乱流Ｚを生成するように構成してい
る。
路２４はメインブローバイガス取入通路２２の開口面積
に対してその開口面積を小に設定した取入通路で、図７
に示す如くメインブローバイガス流Ｘの仮想流動曲率半
径に対してサブブローバイガス流Ｙの仮想流動曲率半径
が小となり、かつこれらの各ブローバイガス流Ｘ，Ｙが
取入通路２２，２４の直下流で合流し、メインブローバ
イガス流Ｘに対して乱流Ｚを生成するように構成してい
る。
【００２５】上述の各ブローバイガス取入通路２２，２
４の具体的構成について更に詳述すると、上述のバッフ
ルプレート１１にメインブローバイガス取入口２２ａを
開口し、該取入口２２ａの下部にサブブローバイガス取
入口２４ａ側へ向けて斜め下方に傾斜して延び、かつ開
口部にブローバイガスを導くガス導入部（この実施例で
はオイル落し部材２３でガス導入部を兼ねている）を設
け上記メインブローバイガス取入通路２２を形成すると
共に、上述のバッフルプレート１１を取付けるべく上述
のシリンダヘッドカバー３に形成されたバッフルプレー
ト取付用縦壁部３ａにサブブローバイガス取入口２４ａ
を開口し、このサブブローバイガス取入口２４ａの開口
部の近傍で、かつ上述のバッフルプレート取付用縦壁部
３ａに対向して設けられたシリンダヘッドカバー構成用
縦壁部３ｃと上記バッフルプレート取付用縦壁部３ａと
により上記開口部にブローバイガスを導くサブブローバ
イガス取入通路２４を形成している。
４の具体的構成について更に詳述すると、上述のバッフ
ルプレート１１にメインブローバイガス取入口２２ａを
開口し、該取入口２２ａの下部にサブブローバイガス取
入口２４ａ側へ向けて斜め下方に傾斜して延び、かつ開
口部にブローバイガスを導くガス導入部（この実施例で
はオイル落し部材２３でガス導入部を兼ねている）を設
け上記メインブローバイガス取入通路２２を形成すると
共に、上述のバッフルプレート１１を取付けるべく上述
のシリンダヘッドカバー３に形成されたバッフルプレー
ト取付用縦壁部３ａにサブブローバイガス取入口２４ａ
を開口し、このサブブローバイガス取入口２４ａの開口
部の近傍で、かつ上述のバッフルプレート取付用縦壁部
３ａに対向して設けられたシリンダヘッドカバー構成用
縦壁部３ｃと上記バッフルプレート取付用縦壁部３ａと
により上記開口部にブローバイガスを導くサブブローバ
イガス取入通路２４を形成している。
【００２６】ところで、上述のメインブローバイガス取
入通路２２の反対側に対応するオイルセパレータ室１２
と連通するように、シリンダヘッドカバー３の所定部に
はブローバイガス取出しパイプ２５を取付け、上述のオ
イルセパレータ室１２でオイルが分離されたブローバイ
ガスをスロットル弁下流の吸気系に還流すべく構成して
いる。なお図中、２６はカバーガスケット嵌着用の環状
の凹溝である。
入通路２２の反対側に対応するオイルセパレータ室１２
と連通するように、シリンダヘッドカバー３の所定部に
はブローバイガス取出しパイプ２５を取付け、上述のオ
イルセパレータ室１２でオイルが分離されたブローバイ
ガスをスロットル弁下流の吸気系に還流すべく構成して
いる。なお図中、２６はカバーガスケット嵌着用の環状
の凹溝である。
【００２７】図示実施例は上記の如く構成するものにし
て、以下作用を説明する。燃焼室から洩れたブローバイ
ガス（ＨＣ，ＣＯ，ＣＯ2 ，Ｈ2 Ｏ，Ｎ2 などを成分と
するガス）はクランク室に溜り、このクランク室からシ
リンダブロックに形成されたブローバイガス通路および
シリンダヘッドカバー３のブローバイガス通路３ｂ（図
１参照）を通って動弁室６に吹き上がったブローバイガ
スは、新気と混合された後に、上述のメインブローバイ
ガス取入通路２２およびサブブローバイガス取入通路２
４を介して、オイルセパレータ室１２に流入する。
て、以下作用を説明する。燃焼室から洩れたブローバイ
ガス（ＨＣ，ＣＯ，ＣＯ2 ，Ｈ2 Ｏ，Ｎ2 などを成分と
するガス）はクランク室に溜り、このクランク室からシ
リンダブロックに形成されたブローバイガス通路および
シリンダヘッドカバー３のブローバイガス通路３ｂ（図
１参照）を通って動弁室６に吹き上がったブローバイガ
スは、新気と混合された後に、上述のメインブローバイ
ガス取入通路２２およびサブブローバイガス取入通路２
４を介して、オイルセパレータ室１２に流入する。
【００２８】この時、上述のメインブローバイガス取入
通路２２を流通するメインブローバイガス流Ｘは図７に
示すようにその仮想流動曲率半径が大で、一方、上述の
サブブローバイガス取入通路２４を流通するサブブロー
バイガス流Ｙは同図に示すようにその仮想流動曲率半径
が小で、かつ、これらの各ブローバイガス流Ｘ，Ｙがブ
ローバイガス取入通路２２，２４の直下流で合流するの
で、メインブローバイガス流Ｘに対して乱流が生成され
る。
通路２２を流通するメインブローバイガス流Ｘは図７に
示すようにその仮想流動曲率半径が大で、一方、上述の
サブブローバイガス取入通路２４を流通するサブブロー
バイガス流Ｙは同図に示すようにその仮想流動曲率半径
が小で、かつ、これらの各ブローバイガス流Ｘ，Ｙがブ
ローバイガス取入通路２２，２４の直下流で合流するの
で、メインブローバイガス流Ｘに対して乱流が生成され
る。
【００２９】このため、ブローハイガス中に含まれるオ
イルミストは上述のメインブローバイガス取入通路２２
およびオイル落し部材２３の上面２３ａ（オイルリター
ン通路）を介して動弁室６に流下する。このようにし
て、オイルが分離されたブローバイガスはオイルセパレ
ータ室１２からブローバイガス取出しパイプ２５を介し
てスロットル弁下流の吸気系へ還元される。
イルミストは上述のメインブローバイガス取入通路２２
およびオイル落し部材２３の上面２３ａ（オイルリター
ン通路）を介して動弁室６に流下する。このようにし
て、オイルが分離されたブローバイガスはオイルセパレ
ータ室１２からブローバイガス取出しパイプ２５を介し
てスロットル弁下流の吸気系へ還元される。
【００３０】以上要するに、上述のオイルセパレータ室
１２にブローバイガスを取入れるメインブローバイガス
取入通路２２の開口面積を大きくしたので、ブローバイ
ガスの流通抵抗を低減して、換気性の向上を図ることが
でき、しかも開口面積を大きくしたことによるオイルミ
ストの侵入をサブブローバイガス取入通路２４からのガ
ル流Ｙにより、乱流Ｚを生成して、積極的にオイル落し
を行なうので、良好なオイルセパレータ機能を確保する
ことができる効果がある。
１２にブローバイガスを取入れるメインブローバイガス
取入通路２２の開口面積を大きくしたので、ブローバイ
ガスの流通抵抗を低減して、換気性の向上を図ることが
でき、しかも開口面積を大きくしたことによるオイルミ
ストの侵入をサブブローバイガス取入通路２４からのガ
ル流Ｙにより、乱流Ｚを生成して、積極的にオイル落し
を行なうので、良好なオイルセパレータ機能を確保する
ことができる効果がある。
【００３１】加えて、上述のバッフルプレート１１に開
口形成したメインブローバイガス取入通路２２からの仮
想流動曲率半径が大きいメインブローバイガス流Ｘと、
シリンダヘッドカバー３の縦壁部３ａに開口形成したサ
ブブローバイガス取入通路２４からの仮想流動曲率半径
が小さいサブブローバイガス流Ｙとを、取入通路２２，
２４の直下流で合流させるように構成したので、上述の
オイル落しに寄与する乱流Ｚを確実に生成することがで
きる効果がある。
口形成したメインブローバイガス取入通路２２からの仮
想流動曲率半径が大きいメインブローバイガス流Ｘと、
シリンダヘッドカバー３の縦壁部３ａに開口形成したサ
ブブローバイガス取入通路２４からの仮想流動曲率半径
が小さいサブブローバイガス流Ｙとを、取入通路２２，
２４の直下流で合流させるように構成したので、上述の
オイル落しに寄与する乱流Ｚを確実に生成することがで
きる効果がある。
【００３２】さらに、上述のメインブローバイガス取入
通路２２の下部に上述の如き特定方向に傾斜するオイル
落し部材２３を設けたので、このオイル落し部材２３
で、オイルリターン通路と、カムシャフト８からの飛散
オイル止めとを兼ねることができ、この結果、部品点数
の低減および組付け工数の削減を図ることができる効果
がある。
通路２２の下部に上述の如き特定方向に傾斜するオイル
落し部材２３を設けたので、このオイル落し部材２３
で、オイルリターン通路と、カムシャフト８からの飛散
オイル止めとを兼ねることができ、この結果、部品点数
の低減および組付け工数の削減を図ることができる効果
がある。
【００３３】この発明の構成と、上述の実施例との対応
において、この発明のシリンダヘッドカバーの上壁は、
実施例のトップデッキ４に対応し、以下同様に、オイル
落し部は、オイル落し部材２３に対応するも、この発明
は、上述の実施例の構成のみに限定されるものではな
く、例えば上記オイル落し部材２３はプレス加工および
切起し加工等によりバッフルプレート１１に一体形成し
てもよい。
において、この発明のシリンダヘッドカバーの上壁は、
実施例のトップデッキ４に対応し、以下同様に、オイル
落し部は、オイル落し部材２３に対応するも、この発明
は、上述の実施例の構成のみに限定されるものではな
く、例えば上記オイル落し部材２３はプレス加工および
切起し加工等によりバッフルプレート１１に一体形成し
てもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のブローバイガス還元装置のオイルセパ
レータを備えたシリンダヘッドカバーの平面図。
レータを備えたシリンダヘッドカバーの平面図。
【図２】図１の底面図。
【図３】図１のＡ−Ａ線矢視断面図。
【図４】新気導入部分を示すシリンダヘッドカバーの部
分断面図。
分断面図。
【図５】ブローバイガス逆流防止用のバッフルプレート
を示す斜視図。
を示す斜視図。
【図６】オイルセパレータ室形成用のバッフルプレート
を示す斜視図。
を示す斜視図。
【図７】図３の要部拡大断面図。
３…シリンダヘッドカバー ３ａ…バッフルプレート取付用縦壁部 ３ｃ…シリンダヘットカバー構成用縦壁部 ４…トップデッキ １１…バッフルプレート １２…オイルセパレータ室 ２２…メインブローバイガス取入通路 ２２ａ…メインブローバイガス取入口 ２３…オイル落し部材 ２３ａ…上面（オイルリターン通路） ２３ｂ…下面（飛散オイル止め） ２４…サブブローバイガス取入通路 ２４ａ…サブブローバイガス取入口 Ｘ…メインブローバイガス流 Ｙ…サブブローバイガス流 Ｚ…乱流
Claims (4)
- 【請求項１】シリンダヘッドカバーの上壁下面にバッフ
ルプレートを取付けてオイルセパレータ室が形成された
ブローバイガス還元装置のオイルセパレータであって、 上記オイルセパレータ室にブローバイガスを取入れる大
開口面積のメインブローバイガス取入通路と、 上記メインブローバイガス取入通路より開口面積が小
で、かつメインブローバイガス流に対して乱流を生成す
るサブブローバイガス取入通路とを備えたブローバイガ
ス還元装置のオイルセパレータ。 - 【請求項２】上記サブブローバイガス取入通路は、メイ
ンブローバイガス流の仮想流動曲率半径に対してサブブ
ローバイガス流の仮想流動曲率半径が小となり、これら
の各ブローバイガス流が取入通路の直下流で合流するよ
うに、形成された請求項１記載のブローバイガス還元装
置のオイルセパレータ。 - 【請求項３】上記バッフルプレートに上記メインブロー
バイガス取入口を開口し、該取入口の下部にサブブロー
バイガス取入口側へ向けて斜め下方に傾斜して延び、か
つ開口部にブローバイガスを導くガス導入部を設け上記
メインブローバイガス取入通路を形成すると共に、 上記バッフルプレートを取付けるべく上記シリンダヘッ
ドカバーに形成されたバッフルプレート取付用縦壁部に
サブブローバイガス取入口を開口し、このサブブローバ
イガス取入口の開口部の近傍で、かつ上記バッフルプレ
ート取付用縦壁部に対向して設けられたシリンダヘッド
カバー構成用縦壁部と上記バッフルプレート取付用縦壁
部とにより上記開口部にブローバイガスを導くサブブロ
ーバイガス取入通路を形成した請求項１または請求項２
記載のブローバイガス還元装置のオイルセパレータ。 - 【請求項４】上記メインブローバイガス取入通路の下部
に、サブブローバイガス取入通路の反対側からサブブロ
ーバイガス取入通路側へ向けて斜め下方に傾斜するオイ
ル落し部を設け、上記オイル落し部の上面をオイルリタ
ーン通路に、下面をカムシャフトからの飛散オイル止め
にそれぞれ設定した請求項１記載のブローバイガス還元
装置のオイルセパレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03356902A JP3137397B2 (ja) | 1991-12-24 | 1991-12-24 | ブローバイガス還元装置のオイルセパレータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03356902A JP3137397B2 (ja) | 1991-12-24 | 1991-12-24 | ブローバイガス還元装置のオイルセパレータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05171916A true JPH05171916A (ja) | 1993-07-09 |
| JP3137397B2 JP3137397B2 (ja) | 2001-02-19 |
Family
ID=18451338
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03356902A Expired - Fee Related JP3137397B2 (ja) | 1991-12-24 | 1991-12-24 | ブローバイガス還元装置のオイルセパレータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3137397B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004353505A (ja) * | 2003-05-28 | 2004-12-16 | Petroliam Nasional Bhd | エンジンにおけるブリーザ装置 |
| JP2008223522A (ja) * | 2007-03-09 | 2008-09-25 | Kubota Corp | エンジン |
| WO2009008427A1 (ja) * | 2007-07-09 | 2009-01-15 | Honda Motor Co., Ltd. | エンジンのブリーザ装置 |
| EP2177726A1 (en) | 2008-10-20 | 2010-04-21 | Aichi Machine Industry Co. Ltd. | Vapor-liquid separating structure |
| JP2011058433A (ja) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Mazda Motor Corp | エンジンのオイル分離装置 |
| JP2013108468A (ja) * | 2011-11-24 | 2013-06-06 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関のヘッドカバー構造 |
| JP2013113148A (ja) * | 2011-11-25 | 2013-06-10 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の油路構造 |
| JP2015075041A (ja) * | 2013-10-09 | 2015-04-20 | トヨタ紡織株式会社 | オイルセパレータ |
| CN114991986A (zh) * | 2021-03-01 | 2022-09-02 | 比亚迪股份有限公司 | 气缸盖罩以及发动机 |
-
1991
- 1991-12-24 JP JP03356902A patent/JP3137397B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004353505A (ja) * | 2003-05-28 | 2004-12-16 | Petroliam Nasional Bhd | エンジンにおけるブリーザ装置 |
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| WO2009008427A1 (ja) * | 2007-07-09 | 2009-01-15 | Honda Motor Co., Ltd. | エンジンのブリーザ装置 |
| EP2177726A1 (en) | 2008-10-20 | 2010-04-21 | Aichi Machine Industry Co. Ltd. | Vapor-liquid separating structure |
| US8336529B2 (en) | 2008-10-20 | 2012-12-25 | Aichi Machine Industry Co., Ltd. | Vapor-liquid separating structure |
| JP2011058433A (ja) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Mazda Motor Corp | エンジンのオイル分離装置 |
| JP2013108468A (ja) * | 2011-11-24 | 2013-06-06 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関のヘッドカバー構造 |
| JP2013113148A (ja) * | 2011-11-25 | 2013-06-10 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の油路構造 |
| JP2015075041A (ja) * | 2013-10-09 | 2015-04-20 | トヨタ紡織株式会社 | オイルセパレータ |
| CN114991986A (zh) * | 2021-03-01 | 2022-09-02 | 比亚迪股份有限公司 | 气缸盖罩以及发动机 |
| CN114991986B (zh) * | 2021-03-01 | 2024-05-07 | 比亚迪股份有限公司 | 气缸盖罩以及发动机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3137397B2 (ja) | 2001-02-19 |
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|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |