JPH0513941Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は排気マニホルドと排気タービン接続部
の冷却構造に関する。

〔従来の技術〕

一対の排気スクロール室を具備したツインエン
トリー型排気ターボチヤージヤが公知である。こ
の排気ターボチヤージヤでは各排気スクロール室
が互いに排気干渉を生じない気筒群に接続されて
いる。従つてこのようなツインエントリー型排気
ターボチヤージヤに使用する排気マニホルドは互
いに排気干渉しない気筒群に接続された一対のマ
ニホルド集合部を有し、更に各マニホルド集合部
に連結されかつ隔壁によつて互いに分離された一
対の排気流出口を有する。これらの排気流出口は
夫々各排気スクロール室に連結される。

ところでこのような排気マニホルドでは排気流
出口を分離する隔壁の熱の逃げ場がないために隔
壁の温度が過度に上昇し、その結果隔壁に熱歪み
が発生して排気マニホルドと排気ターボチヤージ
ヤの接続部から排気ガスが漏洩するという問題を
生ずる。このような問題を解決するために排気マ
ニホルドの隔壁内に冷却水通路を形成して機関冷
却水により隔壁を冷却するようにした内燃機関が
公知である（実開昭57−112030号公報参照）。更
に排気通路を包囲するように冷却水通路を形成す
ることも公知である（実開昭57−121732号公報参
照）。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが排気ターボチヤージヤにも隔壁によつ
て互いに分離されかつ排気マニホルドの各排気流
出口に夫々接続された一対の排気流入口が形成さ
れており、この隔壁も熱の逃げ場がないために過
度に温度上昇する。しかしながら上述の内燃機関
では排気ターボチヤージヤ側の隔壁は冷却してい
ないために排気ターボチヤージヤ側の隔壁に熱歪
みが発生し、その結果排気マニホルドと排気ター
ボチヤージヤの接続部から排気ガスが漏洩すると
いう問題を生ずる。

〔問題点を解決するための手段〕

上記問題点を解決するために本考案によればツ
インエントリー型排気ターボチヤージヤの排気タ
ービンと排気マニホルドの接続部に夫々取付けフ
ランジ部が形成され、排気タービンの取付けフラ
ンジ部に隔壁を隔てて一対の排気流入口が開口し
ていると共に排気マニホルドの取付けフランジ部
に隔壁を隔てて一対の排気流出口が開口してお
り、排気タービンの取付けフランジ部と排気マニ
ホルドの取付けフランジ部を接続したときに各排
気流出口が夫々対応する排気流入口に連通せしめ
られる排気マニホルドと排気タービンにおいて、
排気タービンの取付けフランジ部内に排気流入口
間の隔壁内を貫通すると共に一対の排気流入口の
周りを全周に亘つて延びる８字形の冷却通路を形
成し、排気マニホルドの取付けフランジ部内に排
気流出口間の隔壁内を貫通すると共に一対の排気
流出口の周りを全周に亘つて延びる８字形の冷却
通路を形成し、一方の冷却通路から他方の冷却通
路に冷却媒体を流出および流入させるための冷却
媒体流出孔および冷却媒体流入孔を介して両冷却
通路を互いに連通せしめている。

〔実施例〕

第４図を参照すると、排気マニホルド１と排気
ターボチヤージヤ２の排気タービン３が示され
る。排気ターボチヤージヤ２はツインエントリー
型の排気タービン３からなり、一対の排気スクロ
ール室４ａ，４ｂと、各排気スクロール室４ａ，
４ｂに接続されかつ隔壁１５によつて分離された
一対の排気流入口５ａ，５ｂを具備する。一方、
排気マニホルド１は互いに排気干渉しない気筒群
に夫々接続された一対のマニホルド集合部６ａ，
６ｂを有し、更に排気マニホルド１は各マニホル
ド集合部６ａ，６ｂに接続されかつ隔壁７によつ
て分離された一対の排気流出口８ａ，８ｂを有す
る。これらの各排気流出口８ａ，８ｂは夫々対応
する排気流入口５ａ，５ｂに接続される。排気マ
ニホルド１は排気タービン３に対する取付けフラ
ンジ部９を有し、この取付けフランジ部９に排気
タービン３の取付けフランジ部１０がガスケツト
１１を介してボルト（図示せず）により固締され
る。

第１図は排気マニホルド１の取付けフランジ部
９の断面図を示しており、第２図は互いに接続さ
れた両取付けフランジ部９，１０の断面図を示し
ている。

第１図を参照すると排気マニホルド１の取付け
フランジ部９内には隔壁７を貫通する通路部分Ｃ
と、一対の排気流出口８ａ，８ｂ周りを全周に亘
つて延びる環状の通路部分Ａ，Ｂ，Ｄ，Ｅからな
る８字形の冷却通路１２が形成される。また、取
付けフランジ部９内には通路部分Ｂ，Ｄの中央部
から取付けフランジ部９の接合面に向けて延びる
冷却媒体流入孔１３と冷却媒体流出孔１４とが形
成される。これらの冷却通路１２、冷却媒体流入
孔１３および冷却媒体流出孔１４は第３図に示さ
れる中子を用いて形成される。

一方、排気タービン３の取付けフランジ部１０
内にも第１図に示す冷却通路１２と同様な形状を
有する冷却通路１２が形成される。従つて排気タ
ービン３の取付けフランジ部１０内に形成された
冷却通路１２も隔壁１５内を貫通する通路部分と
一対の排気流入口５ａ，５ｂ周りを全周に亘つて
延びる環状の通路部分からなる８字形をなす。ま
た、この取付けフランジ部１０内にも冷却通路１
２から取付けフランジ部１０の接合面に向けて延
びる冷却媒体流入孔と冷却媒体流出孔が形成さ
れ、第２図に示されるように両取付けフランジ部
９，１０が互いに固締されたときに各取付けフラ
ンジ部９，１０に形成された冷却媒体流入孔１３
と冷却媒体流出孔１４とが互いに整列する。第１
図および第２図に示す実施例では互いに整列する
冷却媒体流入孔１３および冷却媒体流出孔１４内
にチユーブ３０が嵌着される。なお、排気タービ
ン３の取付けフランジ部１０内に形成された冷却
通路１２へは例えば排気ターボチヤージヤ２内に
形成された冷却通路（図示せず）から冷却水又は
冷却空気のような冷却媒体が供給され、この冷却
媒体が排気マニホルド１の取付けフランジ部９内
に形成された冷却通路１２へ供給される。

〔考案の効果〕

ツインエントリー型排気ターボチヤージヤの排
気タービンの取付けフランジ部の隔壁および排気
マニホルドの取付けフランジ部の隔壁が共に冷却
されるのでいずれの隔壁も熱歪みを生じることが
なく、斯くして排気マニホルドと排気タービンと
の接続部から排気ガスが漏洩するのを阻止するこ
とができる。また、各取付けフランジ部内に形成
された各冷却通路内に冷却媒体を供給するために
各取付けフランジ部内の各冷却通路に夫々別個に
冷却媒体を供給する必要がなく、一方の取付けフ
ランジ部内の冷却通路内に冷却媒体を供給するこ
とによつて両冷却通路内に冷却媒体を供給するこ
とができるので冷却媒体の供給するための構造を
簡素化することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は第４図の−線に沿つてみた排気マ
ニホルドの取付けフランジ部の断面図、第２図は
排気マニホルドと排気ターボチヤージヤとの接続
部の断面図、第３図は中子の斜視図、第４図は排
気マニホルドの排気ターボチヤージヤの全体図で
ある。 １……排気マニホルド、２……排気ターボチヤ
ージヤ、３……排気タービン、５ａ，５ｂ……排
気流入口、７，１５……隔壁、８ａ，８ｂ……排
気流出口、９，１０……取付けフランジ部、１２
……冷却通路、１３……冷却媒体流入孔、１４…
…冷却媒体流出口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ツインエントリー型排気ターボチヤージヤの排
   気タービンと排気マニホルドの接続部に夫々取付
   けフランジ部が形成され、排気タービンの取付け
   フランジ部に隔壁を隔てて一対の排気流入口が開
   口していると共に排気マニホルドの取付けフラン
   ジ部に隔壁を隔てて一対の排気流出口が開口して
   おり、排気タービンの取付けフランジ部と排気マ
   ニホルドの取付けフランジ部を接続したときに上
   記各排気流出口が夫々対応する上記排気流入口に
   連通せしめられる排気マニホルドと排気タービン
   において、排気タービンの取付けフランジ部内に
   上記排気流入口間の隔壁内を貫通すると共に一対
   の排気流入口の周りを全周に亘つて延びる８字形
   の冷却通路を形成し、排気マニホルドの取付けフ
   ランジ部内に上記排気流出口間の隔壁内を貫通す
   ると共に一対の排気流出口の周りを全周に亘つて
   延びる８字形の冷却通路を形成し、一方の冷却通
   路から他方の冷却通路に冷却媒体を流出および流
   入させるための冷却媒体流出孔および冷却媒体流
   入孔を介して両冷却通路を互いに連通せしめた排
   気マニホルドと排気タービン接続部の冷却構造。