JPH05123601A - 移動式クラツシヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 採掘現場の岩石を不純物の土砂分を除去して
破砕し高品質の骨材を生産できる移動式クラッシャを提
供する。 【構成】 走行自在なクローラ２上に，ホッパ１０，グ
リズリ付振動フィーダ２０，クラッシャ３０，輸送機４
０を積載し，かつ，グリズリ付振動フィーダ２０の篩下
から土砂分を取除く振動篩５０と土砂分を搬出する補助
輸送機を備え，ディーゼルエンジン７０の動力を多軸の
出力軸を有する減速機１１０を介して駆動する構成とし
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は岩石等を採取し破砕する
ために使用する自走式の移動式クラッシャに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来，砕石やコンクリート用骨材ならび
にアスファルト用骨材の製造用として，岩石の採掘現場
や切羽の直近に移動し，採掘された岩石をその場で破砕
し，得られた砕石をそのまま移送する移動式クラッシャ
が使用されていた。図７，図８は移動式クラッシャ１の
ひとつの実施例を示し，キャタピラ２ａによる無限軌道
によって走行するクローラ２のフレーム３上にホッパ１
０より受け入れた岩石を破砕するクラッシャ３０を積載
し，ディーゼルエンジン４の出力を回転軸４ａおよびチ
エンホイル４ｂ，５ｂを介して油圧ポンプ５ならびに油
圧モータ６を駆動し，カップリング７を経由してＶベル
ト８でジョークラッシャ３０を駆動する。ジョークラッ
シャ３０は，図９に示すように，固定破砕板３５と前後
にスイングする可動破砕板３６との間に岩石を投入挟圧
して破砕するもので，前記のとおり油圧モータ６，カッ
プリング７，Ｖベルト８を経由して偏心回転軸３３が回
転し可動粉砕板３６をスイングする。破砕された破砕産
物は排出路３０Ａよりベルトコンベヤ４０によって機外
へ排出され，後続のベルトコンバヤほかの輸送機によっ
て移送される。９はオペレータ室である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上に述べた従来の移動
式クラッシャにおいては，岩石をホッパ１０へショベル
ローダで投入した場合，岩石は採掘現場や切羽で採取し
たままであり，約７００ｍｍ程度の大塊であるから大き
な衝撃荷重がホッパ１０の直下に配置されたクラッシャ
３０の破砕部に加わり，機器を損傷したり寿命が短くな
る等の不具合を生じる。また，供給岩石の中には採掘現
場の発破の際に混入する土砂分や既に２０〜３０ｍｍ程
度に破砕された細粒が大塊岩石とともにジョークラッシ
ャ３０に供給されるので，クラッシャ破砕産物に土砂分
が混入したり，細粒を大塊とともに供給することによっ
て不必要な破砕作業が行なわれる等の不具合があった。
さらに，移動式クラッシャの駆動装置は主要機器である
クラッシャ以外の補肋機器にも必要であるのにディーゼ
ルエンジンの出力軸が単一軸しかない場合にはクラッシ
ャ以外の別のディーゼルエンジンおよび発電機が必要と
なり設備費が嵩むばかりかその設置面積も必要となり機
械の大型化を招くなどの不都合が有った。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上に述べた課題を解決す
るために，本発明の移動式クラッシャにおいては，走行
自在なクローラの上に，供給された岩石を受入れるホッ
パと，供給岩石を大塊と細粒に選別しつつ移送するグリ
ズリ付振動フィーダと，該岩石を破砕するジョークラッ
シャと，破砕産物の輸送機とを搭載し，かつ，前記細粒
から土砂分を除去して篩上を前記輸送機へ排出する振動
篩と該土砂分を輸送する補助輸送機とを備え，前記グリ
ズリ付振動フィーダ，ジョークラッシャ，輸送機，振動
篩，補助輸送機の駆動用動力装置としてディーゼルエン
ジンおよび油圧ユニットを備えた移動式クラッシャであ
って，入力軸が該ディーゼルエンジン出力軸に連結さ
れ，出力軸が前記ジョークラッシャやグリズリ付振動フ
ィーダ，輸送機，補助輸送機，振動篩等の駆動用の油圧
モータに連結する多軸の減速機を備えた構成とした。

【０００５】

【作用】本発明の移動式クラッシャにおいては，ホッパ
に投入された岩石は堅牢なグリズリ付振動フィーダ（別
名グリズリフィーダともいう）に落下し，ここで細粒お
よび土砂分が予め除去されたうえ岩石のみグリズリ付振
動フィーダの移送作用により，その下流にあるジョーク
ラッシャに定量供給されるから，必要以上に大きな衝撃
荷重や積載荷重がジョークラッシャに加わることがなく
機器の保護上有利である。また，予めグリズリを通過し
た細粒と土砂分は振動篩へ供給されて細粒と土砂分とに
分けられ，土砂分は補助輸送機へ別途排出されるととも
に篩上の細粒はジョークラッシャで破砕後の破砕産物と
合流されて輸送機へ導びかれる。また，ジョークラッシ
ャの駆動はディーゼルエンジンに連結された減速機の出
力軸のひとつによりＶベルト駆動により行なわれるほ
か，グリズリ付振動フィーダ，振動篩，輸送機，補助輸
送機等の補機は減速機の他の出力軸によって駆動される
油圧モータによって駆動される。

【０００６】

【実施例】以下本発明の実施例について図面に基づいて
詳細に説明する。図１〜図６は本発明に係る実施例を示
し，図１は移動式クラッシャの全体側面図，図２はホッ
パおよびグリズリ付振動フィーダの平面図，図３はホッ
パ部の要部側面図，図４はクラッシャの縦断面図，図５
は移動式クラッシャの正面図，図６は駆動装置の平面図
である。図において，１は移動式クラッシャ，２はクロ
ーラ，２ａはキャタピラ，３はフレーム，１０はホッ
パ，２０はグリズリ付振動フィーダ（別名グリズリフィ
ーダ），３０はクラッシャ（本実施例ではジョークラッ
シャ），４０は輸送機（メインコンベヤ），５０は振動
篩（別名サンドセパレータ），６０は補助輸送機（別名
サイドコンベヤ），７０はディーゼルエンジン，８０は
燃料タンク，８２は油タンク，１１０は減速機，１２０
は油圧モータ，１３０は発電機である。このほか油圧モ
ータを含む油圧ユニット（図示せず）がディーゼルエン
ジン７０と連動してフレーム３上に設置される。

【０００７】移動式クラッシャ１はエンドレスのキャタ
ピラ２ａによって走行するクローラ２のフレーム３の上
に，柱脚１０ａ，１０ｂを介してホッパ１０およびその
下側に配設されるグリズリ付振動フィーダ２０が積載さ
れ，グリズリ付振動フィーダ２０は，図２および図３に
示すように，長手方向に適当間隔離間した並列のグリズ
リバー２０ａが多段に配列され，全体が下流に向けて水
平または下流側に向かってやや上側に傾斜しており，駆
動モータ２０ｂにより下流側に積載物を移送する高速微
小振動を与えられるよう構成される。グリズリ付振動フ
ィーダ２０の下側にはシュート２１がありグリズリバー
２０ａ間を通過した細粒および土砂分を受け入れて細粒
と土砂分を選別する，たとえば，１０ｍｍの網目をもつ
振動篩５０が配設され，振動篩５０の下方には篩下を集
めて移動式クラッシャ１の側面に突出する補助輸送機６
０へ落下するためのシュートが設けられる。一方，振動
篩５０の篩上の細粒は，後述する輸送機４０へ落下する
ようシュートが設けられる。グリズリ付振動フィーダ２
０の下流の直近にはクラッシャ３０が配設され，クラッ
シャ３０の破砕産物は下側から移動式クラッシャ１の長
手方向下流側に向かって傾斜して立上る輸送機（メイン
コンベヤ）４０へ落下するようシュートが設けられる。
そのほか，ディーゼルエンジン７０とディーゼルエンジ
ン７０の燃料油である軽油を貯蔵する燃料タンク８０お
よび油圧機器の作動油を貯蔵する油タンク８２が下流側
フレーム３上に固設される。クラッシャ３０の上部両側
には点検用の踊場９２が設置され，階段９０を介して作
業員が昇降できるようになっている。

【０００８】図４はクラッシャ（ジョークラッシャ）３
０を示し，ケーシング３１に固定した固定ジョー３２と
偏心回転軸３３に上部が取り付けられたスイングジョー
３４とを備えており，固定ジョー３２に取り付けられた
固定破砕板３５とスイングジョー３４に取り付けられた
可動破砕板３６とで岩石を破砕する。３３ａはフライホ
イール（はずみ車）である。スイングジョー３４の下部
にはトグルプレート３７がフレーム３１へ取り付けた支
持杆３８に連結される。３９は，トグルプレート３７を
支持杆３８と離脱させないためスイングジョー３４の下
端を図４の右側方向へ引張る圧縮コイルばねである。な
お，ホッパ１０とグリズリ付振動フィーダ２０とを一体
化して，グリズリ付振動フィーダ２０の最頂部に傾斜し
た側壁を設けても良い。

【０００９】また，本発明の移動式クラッシャ１の各機
器の駆動装置は，図６に示すように，ディーゼルエンジ
ン７０の出力軸は多軸の出力軸１１０Ａ，１１０Ｂ，１
１０Ｃを有する減速機１１０の入力軸とカップリングで
連結され，出力軸１１０Ａはジョークラッシャ３０をＶ
ベルトを介して駆動し，出力軸１１０Ｂは油圧モータ１
２０を回転駆動して油圧モータ１２０に連結されるグリ
ズリ付振動フィーダ２０，振動篩５０，輸送機４０，補
助輸送機６０等の補機に動力を与える。また，出力軸１
１０Ｃはオプションとして装備されるサンドセパレータ
やマグネットセパレータ，集塵機や吸引ファン等の機器
の駆動用モータへ動力を供給する発電機１２０を駆動す
るために使用される。したがって，本発明ではジョーク
ラッシャ３０を駆動するのに発電機を介在させずに減速
機１１０を介して直接Ｖベルト駆動する。

【００１０】以上のように構成された本発明の移動式ク
ラッシャの作動について説明する。移動式クラッシャ１
の前方先端（図１では右側）を採掘現場に向け，ディー
ゼルエンジン７０を始動して各機器の始動を確認した
後，ホッパ１０へ採取した岩石をショベルローダ等の運
搬機械により供給する。ホッパ１０へ供給された岩石は
グリズリ付振動フィーダ２０でクラッシャ３０へ移動さ
れながら，グリズリバー２０ａ間を細粒および土砂分が
通過し，振動篩５０によって細粒と土砂分に選別され，
細粒はメインコンベヤ４０へ，土砂分はサイドコンベヤ
６０へ各々移送される。グリズリ付振動フィーダ２０に
よりクラッシャ３０へ入った岩石は，破砕されて規定の
サイズにセットされた細粒となってメインコンベヤ４０
により，それ以降の輸送手段，たとえば長尺のベルトコ
ンベヤ等で輸送される。

【００１１】以上のようにして，本発明の移動式クラッ
シャでは，採掘現場や切羽で採取された岩石をクラッシ
ャで破砕するに際して，前もってグリズリ付振動フィー
ダで細粒や土砂分を除去するので，不純物の大塊のみの
破砕が実施されるから高品質の骨材を生産できる。ま
た，破砕の必要のない細粒はクラッシャに送られる前に
グリズリバーの下を通過して予め除外されており，不純
物の土砂分を除去されたうえクラッシャの破砕産物と後
に合流するので，生産効率が良く，不必要な微粒子の生
成が防止できる。

【００１２】

【発明の効果】以上説明したように，本発明の移動式ク
ラッシャは以上のように構成されているので，下記に記
した優れた効果を発揮する。 クラッシャ，コンベヤ，グリズリ付振動フィーダ，
振動篩およびこれらの動力源となるディーゼルエンジン
や油圧ユニットをクローラ上に搭載し，各機器を軽量コ
ンパクトに配設し，自走できるようになっており，如何
なる採掘現場にも移動可能である。 不純物を取除いた骨材を生産できるとともに，生産
効率が高い。 各機器はディーゼルエンジンによる油圧モータ駆動
であるため，電源が一切不要で定期的に燃料油を補給す
るだけで毎日走行や破砕ができる。 原料岩石のローディング方法は，パワーショベル，
ユンボ，ダンプトラック等任意に自由に選択でき，特別
のローディング機器が不要である。また，破砕産物の搬
送もベルトコンベヤやダンプトラック等任意である。 多軸の出力軸を有する減速機を介してディーゼルエ
ンジンの動力で各機器を駆動するので，発電機を介して
駆動する場合にくらべて効率が良く，クラッシャ駆動用
の大容量発電機の設置が省略し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る移動式クラッシャの全体
側面図である。

【図２】本発明の実施例に係るホッパおよびグリズリ付
振動フィーダの平面図である。

【図３】本発明の実施例に係るホッパ部の要部側面図で
ある。

【図４】本発明の実施例に係るクラッシャの縦断面図で
ある。

【図５】本発明の実施例に係る移動式クラッシャの正面
図である。

【図６】本発明の実施例に係る移動式クラッシャの駆動
装置の平面図である。

【図７】従来の移動式クラッシャの全体側面図である。

【図８】従来の移動式クラッシャの要部平面図である。

【図９】従来の移動式クラッシャに搭載されるジョーク
ラッシャの側面図である。

【符号の説明】 １ 移動式クラッシャ ２ クローラ ２ａ キャタピラ ３ フレーム １０ ホッパ ２０ グリズリ付振動フィーダ（グリズリフィーダ） ２０ａ グリズリバー ２０ｂ 駆動モータ ２１ シュート ３０ クラッシャ ３１ ケーシング ３２ 固定ジョー ３３ 偏心回転軸 ３３ａ フライホイール ３４ スイングジョー ３５ 固定破砕板 ３６ 可動破砕板 ３７ トグルプレート ３８ 支持杆 ３９ 圧縮コイルばね ４０ 輸送機（メインコンベヤ） ５０ 振動篩（サンドセパレータ） ６０ 補助輸送機（サイドコンベヤ） ７０ ディーゼルエンジン ８０ 燃料タンク ８２ 油タンク ９０ 階段 ９２ 踊場 １１０ 減速機 １１０Ａ 出力軸 １１０Ｂ 出力軸 １１０Ｃ 出力軸 １２０ 油圧モータ １３０ 発電機（オプション）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行自在なクローラの上に，供給された
   岩石を受入れるホッパと，供給岩石を大塊と細粒に選別
   しつつ移送するグリズリ付振動フィーダと，該岩石を破
   砕するジョークラッシャと，破砕産物の輸送機とを搭載
   し，かつ，前記細粒から土砂分を除去して篩上を前記輪
   送機へ排出する振動篩と該土砂分を輸送する補助輸送機
   とを備え，前記グリズリ付振動フィーダ，ジョークラッ
   シャ，輪送機，振動篩，補助輸送機の駆動用動力装置と
   してディーゼルエンジンおよび油圧ユニットを備えた移
   動式クラッシャであって，入力軸が該ディーゼルエンジ
   ン出力軸に連結され，出力軸が前記ジョークラッシャや
   グリズリ付振動フィーダ，輸送機，補助輸送機，振動篩
   等の駆動用の油圧モータに連結する多軸の減速機を備え
   た移動式クラッシャ。