JPH0512091Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0512091Y2 JPH0512091Y2 JP6477786U JP6477786U JPH0512091Y2 JP H0512091 Y2 JPH0512091 Y2 JP H0512091Y2 JP 6477786 U JP6477786 U JP 6477786U JP 6477786 U JP6477786 U JP 6477786U JP H0512091 Y2 JPH0512091 Y2 JP H0512091Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fan
- gap
- attached
- guide
- fan guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 8
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案フアンによる冷却効果を高めるためのフ
アンガイド装置に関するものである。
アンガイド装置に関するものである。
（従来の技術）
従来、水冷式の車両では熱交換器を強制的に冷
却さるため、フアンをエンジン駆動させ、またフ
アンによる冷却性能を向上させるため、ラジエー
タに円筒上のフアンガイドを装着してあり、エン
ジン本体に取付けたフアンの回転軌跡円とラジエ
ータに取付けたフアンガイドの内周との間の周方
向隙間は一様な間隙を形成するようにしてある。
却さるため、フアンをエンジン駆動させ、またフ
アンによる冷却性能を向上させるため、ラジエー
タに円筒上のフアンガイドを装着してあり、エン
ジン本体に取付けたフアンの回転軌跡円とラジエ
ータに取付けたフアンガイドの内周との間の周方
向隙間は一様な間隙を形成するようにしてある。
また、実開昭55−52514号公報には、四角形フ
アンガイドを開示するが、この場合でもフアンガ
イドとフアンとの間の隙間はフアン軸を通る上下
方向隙間と左右方向隙間とが同等であり、全体と
して大なる隙間を形成した。
アンガイドを開示するが、この場合でもフアンガ
イドとフアンとの間の隙間はフアン軸を通る上下
方向隙間と左右方向隙間とが同等であり、全体と
して大なる隙間を形成した。
フアンガイドの隙間は小なる程、冷却性能を向
上さるが、悪路を車両が走行するとき、エンジン
本体側に取付けたフアンと、ラジエータに付設し
たフアンガイドとの間に相対変位が生じ、フアン
またはフアンガイドを破損させる危険性があり、
特にエンジンはアイドリング時の振動遮断のた
め、柔軟なゴム製のエンジンマウント部材を介し
てシヤシーフレームに搭載してあるからフアンと
フアンガイドとの隙間は大きく設定する必要があ
つた。
上さるが、悪路を車両が走行するとき、エンジン
本体側に取付けたフアンと、ラジエータに付設し
たフアンガイドとの間に相対変位が生じ、フアン
またはフアンガイドを破損させる危険性があり、
特にエンジンはアイドリング時の振動遮断のた
め、柔軟なゴム製のエンジンマウント部材を介し
てシヤシーフレームに搭載してあるからフアンと
フアンガイドとの隙間は大きく設定する必要があ
つた。
しかしながら、エンジン本体側に取付けたフア
ンと、ラジエータ側に取付けたフアンガイドとの
間の相対変位は上下方向において大であり、左右
方向において小である。
ンと、ラジエータ側に取付けたフアンガイドとの
間の相対変位は上下方向において大であり、左右
方向において小である。
（考案が解決しようとする問題点）
エンジン本体側に取付けたフアンと、ラジエー
タ側に取付けたフアンガイドとの隙間を上下方向
の相対変位を基としフアン回動時において周方向
一様であつたり、フアンとフアンガイドとの隙間
が大であつたので冷却性能から視て不利であると
いう問題点があつた。
タ側に取付けたフアンガイドとの隙間を上下方向
の相対変位を基としフアン回動時において周方向
一様であつたり、フアンとフアンガイドとの隙間
が大であつたので冷却性能から視て不利であると
いう問題点があつた。
（問題点を解決するための手段）
本考案は、エンジン本体側に取付けたフアン
と、ラジエータ側に付設したフアンガイドとの隙
間を可及的に小とするようにして冷却性能の向上
を図ることができるものであつて、シヤシーフレ
ームに搭載したエンジン本体側に取付けたフアン
と、前記シヤシーフレームに取付けたラジエータ
のフアンガイドとの間の左右方向隙間を上下方向
隙間より小としてなるフアンガイド装置を提供す
るものである。
と、ラジエータ側に付設したフアンガイドとの隙
間を可及的に小とするようにして冷却性能の向上
を図ることができるものであつて、シヤシーフレ
ームに搭載したエンジン本体側に取付けたフアン
と、前記シヤシーフレームに取付けたラジエータ
のフアンガイドとの間の左右方向隙間を上下方向
隙間より小としてなるフアンガイド装置を提供す
るものである。
（作用）
本考案はフアン回動時において、フアンとフア
ンガイドとの間の隙間は上下方向で大きく、左右
方向で小とあるから、車両の悪路走行時における
フアンとフアンガイドとの上下相対変位に対して
フアンまたはフアンガイドを損傷することなく、
しかも隙間全体を縮小することができる。
ンガイドとの間の隙間は上下方向で大きく、左右
方向で小とあるから、車両の悪路走行時における
フアンとフアンガイドとの上下相対変位に対して
フアンまたはフアンガイドを損傷することなく、
しかも隙間全体を縮小することができる。
（実施例）
本考案装置の実施例を第１図および第２図につ
いて説明する。
いて説明する。
フアン１はシヤシーフレーム２にエンジンマウ
ント部材３，３を介して搭載したエンジン４によ
り駆動される軸５に取付けてあり、フアンガイド
６はシヤシーフレーム２にラジエータマウント部
材７を介して取付けたラジエータ８に付設してあ
る。
ント部材３，３を介して搭載したエンジン４によ
り駆動される軸５に取付けてあり、フアンガイド
６はシヤシーフレーム２にラジエータマウント部
材７を介して取付けたラジエータ８に付設してあ
る。
前記フアン１とフアンガイド６は第１図に示す
ように、フアン１の羽根１Ａ，１Ａ，１Ａ，１Ａ
の最外縁とフアンガイド６の上下対向部６ａ，６
ａとのそれぞの隙間ａと左右対向部６ｂ，６ｂと
のそれぞれの隙間ｂとにおいて、隙間ｂを隙間ａ
より小としてあり、本例ではフアンガイド６の断
面形状を上下長軸とした楕円状としてある。
ように、フアン１の羽根１Ａ，１Ａ，１Ａ，１Ａ
の最外縁とフアンガイド６の上下対向部６ａ，６
ａとのそれぞの隙間ａと左右対向部６ｂ，６ｂと
のそれぞれの隙間ｂとにおいて、隙間ｂを隙間ａ
より小としてあり、本例ではフアンガイド６の断
面形状を上下長軸とした楕円状としてある。
第１図において仮想線で示す真円状のフアンガ
イドイは従来のものであつて、上下方向の隙間は
前記隙間ａと同一であり左右方向の隙間ｃは前記
隙間ａと同一である。
イドイは従来のものであつて、上下方向の隙間は
前記隙間ａと同一であり左右方向の隙間ｃは前記
隙間ａと同一である。
本考案は前記のように構成するので、車両が悪
路を走行する等の際に、フアン１の振動とフアン
ガイド６の振動が別の振動系をなし相対的に変位
したときでもフアン１とフアンガイド６との間で
は上下方向の相対動き量を大としてあるからフア
ン１およびフアンガイド６を損傷させることな
く、かつフアン１とフアンガイド６との左右方向
の隙間ｂを小としてあるから流速を速めて冷却効
果を向上させることができる。
路を走行する等の際に、フアン１の振動とフアン
ガイド６の振動が別の振動系をなし相対的に変位
したときでもフアン１とフアンガイド６との間で
は上下方向の相対動き量を大としてあるからフア
ン１およびフアンガイド６を損傷させることな
く、かつフアン１とフアンガイド６との左右方向
の隙間ｂを小としてあるから流速を速めて冷却効
果を向上させることができる。
（考案の効果）
本考案はエンジン本体側に取付けたフアンと、
ラジエータに付設したフアンガイドとの間の隙間
を上下方向より左右方向隙間を小とすることによ
り冷却性能を一段と向上させることができ、全体
としてラジエータおよびフアンの小型化を図り、
かつフアンの小型化により燃費を低減することが
できる。
ラジエータに付設したフアンガイドとの間の隙間
を上下方向より左右方向隙間を小とすることによ
り冷却性能を一段と向上させることができ、全体
としてラジエータおよびフアンの小型化を図り、
かつフアンの小型化により燃費を低減することが
できる。
第１図は本考案フアンガイド装置の要部断面
図、第２図は同・一部切欠側面図である。 １……フアン、２……シヤシーフレーム、６…
…フアンガイド、８……ラジエータ。
図、第２図は同・一部切欠側面図である。 １……フアン、２……シヤシーフレーム、６…
…フアンガイド、８……ラジエータ。
Claims (1)
- シヤシーフレームに搭載したエンジン本体側に
取付けたフアンと、前記シヤシーフレームに取付
けたラジエータのフアンガイドとの間の左右方向
隙間を上下方向隙間より小としてなるフアンガイ
ド装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6477786U JPH0512091Y2 (ja) | 1986-04-28 | 1986-04-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6477786U JPH0512091Y2 (ja) | 1986-04-28 | 1986-04-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62176021U JPS62176021U (ja) | 1987-11-09 |
| JPH0512091Y2 true JPH0512091Y2 (ja) | 1993-03-26 |
Family
ID=30901244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6477786U Expired - Lifetime JPH0512091Y2 (ja) | 1986-04-28 | 1986-04-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0512091Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-04-28 JP JP6477786U patent/JPH0512091Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62176021U (ja) | 1987-11-09 |
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