JPH05112120A - 温蔵車の加温制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 燃焼式ヒータの熱交換器内で水が沸騰するの
を防止して熱交換器の加熱を防止した温蔵車の加温制御
装置を提供する。 【構成】 温蔵庫３外に配置され、水を加熱して温水に
する燃焼式ヒータ５と、温蔵庫３内に配置され、供給さ
れる温水との熱交換により通過する空気を加熱するヒー
タコア６と、温蔵庫３内の空気を循環させてヒータコア
６に送るブロア７と、燃焼式ヒータ５とヒータコア６と
の間で水を循環させる配管８と、燃焼式ヒータを制御す
るＥＣＵ３０と、庫内温度センサ４０と、水温センサ５
０とを備える。ＥＣＵ３０は、庫内温度センサ４０で検
出される庫内温度に基づき、少なくとも停止、低燃焼及
び高燃焼の３つの燃焼状態を含む燃焼式ヒータ５の燃焼
状態を制御すると共に、水温センサ５０で検出される水
の温度が所定の高温度を越えたとき、庫内温度に基づく
燃焼状態の制御に優先して燃焼式ヒータを停止させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、食料品等を温蔵庫内で
温めながら配送する温蔵車の加温制御装置、特に燃焼式
ヒータを用いて温蔵庫内を加温する温蔵車の加温制御装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、燃焼式ヒータを用いて温蔵庫内を
加温する温蔵車の加温装置として、温蔵庫内の空気をブ
ロアにより吸込側ダクトを介して燃焼式ヒータ（いわゆ
る、温気式の燃焼式ヒータ）に導き、この燃焼式ヒータ
が導入された空気を燃焼ガスとの熱交換により加熱して
温風にし、この温風を吐出側ダクトを介して温蔵庫内に
戻し、これによって、温蔵庫内を加温するようにしたも
のがある（例えば、特開昭６２−１７３３１４号公
報）。

【０００３】このような温気式の燃焼式ヒータを用いた
上記従来の加温装置では、温蔵庫内の温度のみに基づ
き、停止、低燃焼及び高燃焼等の状態を含む燃焼式ヒー
タの燃焼状態を制御すればよい。

【０００４】ところが、上記従来の加温装置では、
広い温蔵庫内を十分に温めるだけの放熱量を確保するた
めには、燃焼式ヒータの熱交換器を大きくする必要があ
り、その結果、燃焼式ヒータ全体が大型化して温蔵車へ
搭載しにくくなってしまう、 温蔵庫と燃焼式ヒータ
との間で空気を導く太いダクトが必要で、温蔵庫を大幅
に改造する必要がある、 燃焼式ヒータの熱交換器が
破損した場合に、破損個所から高温度の燃焼ガスが吹出
し、車両火災が発生する虞れがある、等の問題点があ
る。

【０００５】このような問題点を解決するために、本出
願人は、温蔵車の温蔵庫外に配置され、燃焼ガスとの熱
交換により水を加熱して温水にする燃焼式ヒータ（いわ
ゆる温水式の燃焼式ヒータ）と、温蔵庫内に配置され、
供給される温水との熱交換により通過する空気を加熱す
るヒータコアと、温蔵庫内の空気を循環させてヒータコ
アに送るブロアと、温蔵庫の壁部を貫通して配設され、
燃焼式ヒータとヒータコアとの間で水を循環させる配管
とを備えた温蔵車の加温装置を、実願平２−６８６２３
号で提案している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、温水式
の燃焼式ヒータを用いた上記後者の従来技術では、温気
式の燃焼式ヒータを用いた上記前者の従来技術のよう
に、温蔵庫内の温度のみに基づき、停止、低燃焼及び高
燃焼等の状態を含む燃焼式ヒータの燃焼状態を制御する
と、温蔵庫内を一定の温度にするために燃焼式ヒータに
よって水をどんどん加熱している際に、燃焼式ヒータの
熱交換器内で水が沸騰してしまう場合がある。例えば、
外気温が非常に低いとき（例えば−２０℃〜−３０℃程
度のとき）で、温蔵庫内を一定の温度（例えば１９℃）
にするために燃焼式ヒータによって水をどんどん加熱し
ている際に、温蔵庫の扉を開けると、庫内の温度が急激
に下がってしまうので、庫内温度の急激な低下により燃
焼式ヒータが高燃焼状態で運転される。このとき、水の
温度がすでに８０℃〜１００℃近くの高温度になってい
た場合には、燃焼式ヒータを高燃焼状態で運転すること
によって前記熱交換器内で水が沸騰してしまい、最悪の
場合にはこの熱交換器が溶融してしまうという事故が発
生する虞れがある。

【０００７】本発明は、このような従来の問題点に着目
して為されたもので、燃焼式ヒータの熱交換器内で水が
沸騰するのを防止して熱交換器の過熱を防止した温蔵車
の加温制御装置を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、温蔵車の温蔵庫外に配置され、燃焼ガス
との熱交換により水を加熱して温水にする燃焼式ヒータ
と、温蔵庫内に配置され、供給される温水との熱交換に
より通過する空気を加熱するヒータコアと、温蔵庫内の
空気を循環させてヒータコアに送るブロアと、温蔵庫の
壁部を貫通して配設され、燃焼式ヒータとヒータコアと
の間で水を循環させる配管と、燃焼式ヒータを制御する
電子制御手段とを備えた温蔵車の加温制御装置におい
て、前記温蔵庫内の温度を検出する庫内温度センサと、
前記水の温度を検出する水温検出手段とを備え、前記電
子制御手段は、前記庫内温度センサで検出される庫内温
度に基づき、少なくとも停止、低燃焼及び高燃焼の３つ
の燃焼状態を含む前記燃焼式ヒータの燃焼状態を制御す
ると共に、前記水温検出手段で検出される水の温度が所
定の高温度を越えたとき、庫内温度に基づく前記燃焼状
態の制御に優先して前記燃焼式ヒータを停止させるよう
に構成されているものである。

【０００９】

【作用】電子制御手段は、庫内温度センサで検出される
庫内温度に基づき、少なくとも停止、低燃焼及び高燃焼
の３つの燃焼状態を含む燃焼式ヒータの燃焼状態を制御
すると共に、水温検出手段で検出される水の温度が所定
の高温度を越えたとき、庫内温度に基づく前記燃焼状態
の制御に優先して燃焼式ヒータを停止させるように構成
されているので、水の温度が所定の高温度を越えていな
いときにのみ、燃焼式ヒータの燃焼状態が庫内温度セン
サで検出される庫内温度に基づいて制御され、水の温度
が所定の高温度を越えたとき、庫内温度に基づく燃焼状
態の制御に優先して燃焼式ヒータが停止する。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の各実施例を図面に基いて説明
する。

【００１１】図１は、本発明の第１実施例に係る温蔵車
の加温制御装置が搭載された温蔵車を示している。

【００１２】図１に示すように、温蔵車１は、車体の前
部に設けられたキャビン２と、車体の床板（図示略）上
に固定された温蔵庫３とを有する。この温蔵車１には、
温蔵庫３内を加温する加温制御装置４が搭載されてい
る。

【００１３】この加温制御装置４は、温蔵庫３外に配置
され、熱交換器内で燃焼ガスとの熱交換により水を加熱
して温水にする温水式の燃焼式ヒータ５と、温蔵庫３内
に配置され、供給される温水との熱交換により通過する
空気を加熱するヒータコア６と、温蔵庫３内の空気を循
環させてヒータコア６に送るブロア７と、温蔵庫３の前
壁部３ａを貫通して配設され、燃焼式ヒータ５の熱交換
器とヒータコア６との間で水を循環させる配管８と、燃
焼式ヒータ５を制御する電子制御手段１０とを備えてい
る。前記配管８は、エンジン冷却水とは別の水を循環さ
せるものである。

【００１４】燃焼式ヒータ５は、例えば、前記床板の前
側下面に支持固定されている。ヒータコア６及びブロア
７は、温蔵庫３の壁部内面に支持固定されたダクト９内
に配置されている。このダクト９には、空気入口９ａと
空気出口９ｂとが形成されている。

【００１５】前記配管８は、図１に示すように、燃焼式
ヒータ５の熱交換器からヒータコア６へ水を導く配管８
ａと、ヒータコア６を通過した水を燃焼式ヒータ５の熱
交換器へ戻す配管８ｂとから成る。これらの配管８ａ，
８ｂは、燃焼式ヒータ５から温蔵庫３の前壁部３ａの外
面に沿って上方に延び、さらに前壁部３ａに穿設された
開口部３ｂを貫通して温蔵庫３内のヒータコア６まで延
びている。

【００１６】前記燃焼式ヒータ５は、図２に示すよう
に、燃焼器１１と熱交換器１２とから構成されている。

【００１７】燃焼器１１には、一端側内部が燃焼室１３
となる燃焼筒１４と、セラミック繊維で成形された円板
状の燈芯１５と、保持部材１６と、ケース１７とが設け
られている。

【００１８】燃焼筒１４は、その外周に形成されたフラ
ンジ１４ｂを介してケース１７に固定されている。燃焼
筒１４の一端は燈芯１５で閉塞され、その他端側は熱交
換器１２の内部まで延びて燃焼ガス案内筒部１４ａを形
成している。燃焼筒１４の内周には、開口部１８ａを有
する開口部形成部材１８が固定されており、燃焼室１３
内で発生する燃焼ガスが開口部１８ａを通って燃焼ガス
案内筒部１４ａ内に入るようになっている。また、燃焼
筒１４の一端側周壁には多数の空気流入孔１４ｃが穿設
されており、燃焼筒１４の外側にある空気通路１９に導
入される燃焼用空気が、空気流入孔１４ｃを通って燃焼
室１３内に導入されるようになっている。

【００１９】前記保持部材１６はケース１７の一端側に
固定されており、この保持部材１６に燈芯１５が固定さ
れている。この保持部材１６には、燃料通路１６ａが形
成されている。

【００２０】前記ケース１７の一端側には、別のケース
２０が固定されている。このケース２０には、図１に示
す燃料タンク２２からの液体燃料を燃料供給管２１及び
前記燃料通路１６ａを介して燈芯１５に送る燃料ポンプ
２３と、燃焼用空気をケース２０内の空気通路２０ａを
介して前記空気通路１９に送る燃焼用空気供給用の渦流
送風機２４とが設けられている。

【００２１】燃料ポンプ２３及び渦流送風機２４のモー
タ２４ａはそれぞれ前記電子制御手段１０を構成する電
子制御ユニット（以下、単にＥＣＵという）３０と電気
的に接続されており、ＥＣＵ３０からの制御信号により
燃料供給量及び燃焼用空気供給量が制御されるようにな
っている。

【００２２】さらに、前記ケース１７の周壁にはグロー
プラグ２５及びフレームセンサ２６が設けられている。
グロープラグ２５の先端部は、燃焼室１３内に突き出て
燈芯１５に近接した位置にある。フレームセンサ２６の
先端部は、燃焼室１３内の略中央部に突き出ている。グ
ロープラグ２５はＥＣＵ３０と電気的に接続されてお
り、グロープラグ２５に印加される電圧がＥＣＵ３０に
よって制御される。また、フレームセンサ２６もＥＣＵ
３０と電気的に接続されており、ＥＣＵ３０は、フレー
ムセンサ２６からの電流信号により燃焼室１３内に火炎
が発生しているか否かの判定（火炎検知）を行なうよう
になっている。

【００２３】前記熱交換器１２には、燃焼筒１４の燃焼
ガス案内筒部１４ａの外側に位置し且つ一端側がケース
１７の他端側に固定された円筒状のガス導入管２７と、
ガス導入管２７の外側に位置し且つ一端側がケース１７
の他端側に固定された外側ケース２８とが設けられてい
る。ガス導入管２７と外側ケース２８との間には、流体
通路２９が形成されている。ガス導入管２７の他端側に
は底壁３１が固着されており、燃焼ガス案内筒部１４ａ
内を通ってくる燃焼ガスが底壁３１によりＵターンし、
燃焼ガス案内筒部１４ａとガス導入管２７との間の燃焼
ガス通路３２内に導かれる。ガス導入管２７の内周面に
は、周方向に間隔を置いて多数の吸熱フィン３３が突設
されている。外側ケース２８には、流体通路２９の流入
口２９ａ及び流出口２９ｂが形成されている。さらに、
燃焼ガス通路３２内を通った燃焼ガスを排出する排出口
３４が、前記ケース１７に設けられている。

【００２４】また、燃焼式ヒータ５には、ヒータコア６
から配管８ｂを通って戻ってくる水を前記流体通路２９
の流入口２９ａに流入させ、配管８内で水を循環させる
ウォータポンプ３５が装着されている。このウォータポ
ンプ３５のモータはＥＣＵ３０と電気的に接続されてお
り、ＥＣＵ３０からの制御信号により送水圧が制御され
るようになっている。

【００２５】さらに、加温制御装置４には、図１及び図
２に示すように、前記温蔵庫３内の庫内温度Ｔａを検出
する庫内温度センサ４０と、前記流出口２９ｂ付近の水
の温度（水温ＴW)を検出する水温センサ（水温検出手
段）５０とが設けられている。庫内温度センサ４０及び
水温センサ５０は共にサーミスタであり、庫内温度セン
サ４０は温蔵庫３の壁部内面に、水温センサ５０は配管
８ａに夫々固定されている。庫内温度センサ４０及び水
温センサ５０はそれぞれＥＣＵ３０と電気的に接続され
ており、庫内温度センサ４０からＥＣＵ３０には庫内温
度Ｔａを表わす庫内温度信号が、水温センサ５０からＥ
ＣＵ３０には水温ＴWを表わす水温信号がそれぞれ入力
されるようになっている。

【００２６】また、ＥＣＵ３０には、前記ブロア７のモ
ータ及び操作パネル６０がそれぞれ電気的に接続されて
おり、ブロア７の送風量がＥＣＵ３０からの制御信号に
よって制御されるようになっている。操作パネル６０は
前記キャビン２内のインストルメント上に設けられてお
り、この操作パネル６０上には庫内温度Ｔａを設定する
不図示の温度設定部及び操作スイッチが設けられてい
る。この操作パネル６０からＥＣＵ３０には、前記温度
設定部で設定された設定温度を表わす設定温度信号及び
操作スイッチのオン、オフ信号が出力されるようになっ
ている。

【００２７】そして、前記電子制御手段を構成するＥＣ
Ｕ３０は、庫内温度センサ４０で検出される庫内温度Ｔ
ａに基づき、一時停止、低燃焼及び高燃焼の３つの燃焼
状態を含む燃焼式ヒータ５の燃焼状態を制御すると共
に、水温センサ（水温検出手段）５０で検出される水温
ＴWが所定の高温度（例えば７５℃）を越えたとき、庫
内温度Ｔａに基づく前記燃焼状態の制御に優先して燃焼
式ヒータ５を一時停止させるように構成されている。

【００２８】具体的には、ＥＣＵ３０は、図３（ａ）に
示すように、低燃焼（Ｌｏ燃焼）中に庫内温度Ｔａが低
温度（例えば１７℃）以下になったとき、前記燃焼状態
を低燃焼から高燃焼（Ｈｉ燃焼）へ移行させ、高燃焼中
に庫内温度Ｔａが設定温度（前記操作パネル６０上の温
度設定部により設定された温度で、例えば１９℃）を越
えたとき、燃焼状態を高燃焼から低燃焼へ移行させ、低
燃焼中（又は高燃焼中）に庫内温度Ｔａが高温度（例え
ば２２℃）を越えたとき、燃焼状態を低燃焼（又は高燃
焼）から一時停止へ移行させ、且つ一時停止中に庫内温
度Ｔａが設定温度（１９℃）以下になったとき、燃焼状
態を一時停止から低燃焼へ移行させるように構成されて
いる。そして、ＥＣＵ３０は、図３（ｂ）に示すよう
に、水温ＴWが所定の高温度（７５℃）を越えたとき、
図３（ａ）に示す上記燃焼状態の制御に優先して燃焼式
ヒータ５を作動状態から一時停止状態へと移行すると共
に、水温ＴWが所定の低温度（例えば５０℃）以下にな
ったとき、燃焼式ヒータ５を一時停止状態から作動状態
（低燃焼又は高燃焼）へと移行するように構成されてい
る。

【００２９】以下、上記構成を有する第１実施例に係る
加温制御装置の作動を、図４に基いて説明する。図４
は、ＥＣＵ３０に記憶された加温制御装置の制御プログ
ラムを示すフローチャートである。

【００３０】ＥＣＵ３０は、スタート後、まずステップ
４０１で操作パネル６０上の操作スイッチがオンか否か
を判定する。この答が肯定（Ｙｅｓ）のとき、ステップ
４０２に進み、水温ＴWが７５℃以下か否かを判定す
る。この答が肯定（Ｙｅｓ）のとき、即ち水温ＴWが７
５℃以下のとき、ステップ４０３に進み、庫内温度Ｔａ
が１７℃以下か否かを判定する。この答が肯定（Ｙｅ
ｓ）のとき、ステップ４０４に進み、火炎が発生してい
るか否か、即ち火炎が検知されたか否かを判定する。火
炎が発生していないとき、ステップ４０４の答は否定
（Ｎｏ）となってステップ４０５に進み、着火制御を行
なう。この後、ステップ４０６に進んで燃焼式ヒータ５
の燃焼状態を停止又は一時停止状態から高燃焼（Ｈｉ燃
焼）へ移行させる。一方、前記ステップ４０４の判定時
にすでに火炎が発生しているとき、このステップ４０４
の答が肯定（Ｙｅｓ）となり、ステップ４０５の着火制
御を行わずに前記ステップ４０６に進み、燃焼式ヒータ
５の燃焼状態を高燃焼へ移行させる。このステップ４０
６の実行後、前記ステップ４０１に戻る。そして、ステ
ップ４０１、４０２及び４０３の答が全て肯定（Ｙｅ
ｓ）である間、燃焼式ヒータ５を高燃焼状態で作動させ
続ける。これによって、庫内温度Ｔａが上昇していく。

【００３１】このように燃焼式ヒータ５が高燃焼で作動
中に、庫内温度Ｔａが上がって１７℃を越えると、前記
ステップ４０３の答が否定（Ｎｏ）となってステップ４
０７に進み、庫内温度Ｔａが１９℃以下か否かを判定す
る。このとき、庫内温度Ｔａが１９℃以下であれば、ス
テップ４０７の答は肯定（Ｙｅｓ）となり、ステップ４
０８に進み、燃焼式ヒータ５の燃焼状態が高燃焼か否か
を判定する。このとき、燃焼式ヒータ５は高燃焼で作動
中であるので、ステップ４０８の答は肯定（Ｙｅｓ）と
なって前記ステップ４０６に進み、燃焼式ヒータ５を高
燃焼で作動させ続ける。

【００３２】そして、上記高燃焼中に庫内温度Ｔａがさ
らに上がって１９℃を越えると、前記ステップ４０７の
答が否定（Ｎｏ）となり、ステップ４０９に進んで庫内
温度Ｔａが２２℃以下か否かを判定する。このとき、Ｔ
ａが２２℃以下であれば、ステップ４０９の答は肯定
（Ｙｅｓ）となってステップ４１０に進み、フラグＦが
１であるか否かを判定する。このとき、フラグＦはまだ
１に設定されていないので、ステップ４１０の答は否定
（Ｎｏ）となり、ステップ４１２に進み、燃焼式ヒータ
５を高燃焼から低燃焼へ移行させる。この移行後、前記
ステップ４０１に戻る。

【００３３】このような高燃焼から低燃焼への移行後又
は上記高燃焼中に、庫内温度Ｔａが２２℃を越えると、
前記ステップ４０９の答が否定（Ｎｏ）となり、ステッ
プ４１３に進み、前記ステップ４０４と同様に火炎が発
生しているか否かを判定する。このとき、低燃焼中又は
高燃焼中であるので、火炎が発生していてステップ４１
３の答が肯定（Ｙｅｓ）となり、ステップ４１４に進ん
で消火制御を実行する。この実行後、ステップ４１５に
進んで燃焼式ヒータ５を低燃焼又は高燃焼の状態から一
時停止させると共に、ステップ４１６に進んでフラグＦ
を１に設定する。この設定後、前記ステップ４０１に戻
る。

【００３４】また、上述したように高燃焼から低燃焼へ
の移行後、庫内温度Ｔａが下がって１９℃以下になる
と、前記ステップ４０７の答が肯定（Ｙｅｓ）となって
ステップ４０８に進み、燃焼式ヒータ５の燃焼状態が高
燃焼か否かを判定する。このとき、燃焼式ヒータ５は低
燃焼で作動中であるので、ステップ４０８の答は否定
（Ｎｏ）となってステップ４１７に進み、低燃焼か否か
を判定する。このとき、燃焼式ヒータ５は低燃焼で作動
中であるので、ステップ４１７の答は肯定（Ｙｅｓ）と
なって前記ステップ４１２に進み、燃焼式ヒータ５を低
燃焼で作動させ続ける。

【００３５】このような低燃焼での作動中に、庫内温度
Ｔａがさらに下がって１７℃以下になると、前記ステッ
プ４０３の答が肯定（Ｙｅｓ）となり、前記ステップ４
０４を経て前記ステップ４０６に進み、燃焼式ヒータ５
を低燃焼から高燃焼へ移行させる。

【００３６】一方、前記ステップ４１５で燃焼式ヒータ
５を低燃焼又は高燃焼の状態から一時停止させた後、庫
内温度Ｔａが下がって２２℃以下になると、前記ステッ
プ４０９の答が肯定（Ｙｅｓ）となってステップ４１０
に進む。このとき、フラグＦは前記ステップ４１６で１
に設定されているので、ステップ４１０の答は肯定（Ｙ
ｅｓ）となり、ステップ４１１に進んで着火制御を行な
うと共に、ステップ４１２に進んで燃焼式ヒータ５を一
時停止から低燃焼へ移行させる。

【００３７】また、前記ステップ４１５で燃焼式ヒータ
５を低燃焼又は高燃焼の状態から一時停止させた後、庫
内温度Ｔａが下がって１９℃以下になると、前記ステッ
プ４０７の答が肯定（Ｙｅｓ）となってステップ４０８
に進む。このとき、燃焼式ヒータ５は一時停止している
ので、ステップ４０８の答が否定（Ｎｏ）となってステ
ップ４１７に進み、燃焼式ヒータ５の燃焼状態が低燃焼
か否かを判定する。このとき、燃焼式ヒータ５は一時停
止しているので、ステップ４１７の答が否定（Ｎｏ）と
なってステップ４１８に進み、前記水温ＴWが５０℃以
下か否かを判定する。このとき、水温ＴWが５０℃を越
えていれば、前記ステップ４１５に進んで燃焼式ヒータ
５の一時停止を維持する。これに対して、水温ＴWが５
０℃以下であれば、ステップ４１９で着火制御を行なう
と共に、ステップ４１２に進んで燃焼式ヒータ５を一時
停止から低燃焼（作動状態）へ移行させる。

【００３８】また、上述したように燃焼式ヒータ５が低
燃焼中又は高燃焼中であるとき、前記ステップ４０２の
判定時に水温ＴWが７５℃を越えると、ステップ４０２
の答が否定（Ｎｏ）となり、前記ステップ４１３に進ん
で火炎が発生しているか否かを判定する。このとき、低
燃焼中又は高燃焼中で火炎が発生しているので、ステッ
プ４１３の答が肯定（Ｙｅｓ）となり、ステップ４１４
に進んで消火制御を実行する。この実行後、ステップ４
１５に進んで燃焼式ヒータ５を低燃焼又は高燃焼の状態
から一時停止させると共に、ステップ４１６に進んでフ
ラグＦを１に設定する。この設定後、前記ステップ４０
１に戻る。

【００３９】さらに、燃焼式ヒータ５が低燃焼又は高燃
焼で作動中、或いは一時停止中であるとき、前記操作ス
イッチがオフにされて前記ステップ４０１の答が否定
（Ｎｏ）になると、ステップ４２０に進み、火炎が発生
しているか否かを判定する。このとき、燃焼式ヒータ５
が低燃焼又は高燃焼で作動中であれば、或いは一時停止
中で火炎が発生していれば、ステップ４２０の答は肯定
（Ｙｅｓ）となり、ステップ４２１に進んで消火制御を
実行すると共に、ステップ４２２に進んで燃焼式ヒータ
５を停止させ、終了する。一方、前記ステップ４２０の
判定時に、燃焼式ヒータ５が一時停止中で火炎が発生し
ていなければ、ステップ４２０の答が否定（Ｎｏ）とな
り、ステップ４２１を実行することなくステップ４２２
に進んで燃焼式ヒータ５を停止させ、終了する。

【００４０】上述したように、上記第１実施例によれ
ば、水温ＴWが所定の高温度（例えば、７５℃）を越え
ていないときにのみ、燃焼式ヒータ５の燃焼状態が庫内
温度センサ４０で検出される庫内温度Ｔａに基づいて制
御され、水温ＴWが所定の高温度を越えたとき、庫内温
度Ｔａに基づく燃焼状態の制御に優先して燃焼式ヒータ
５が一時停止するので、燃焼式ヒータ５の熱交換器１２
内で水が沸騰するのを防止して熱交換器１２の過熱を防
止することができる。

【００４１】なお、上記第１実施例では、前記ステップ
４１９で着火制御した後、ステップ４１２で燃焼式ヒー
タ５を一時停止から低燃焼（作動状態）へ移行させてい
るが、前記ステップ４１９の実行後、前記ステップ４０
６に進んで燃焼式ヒータ５を一時停止から高燃焼（作動
状態）へ移行させてもよい。

【００４２】次に、図５（ａ）及び（ｂ）に基いて本発
明の第２実施例に係る温蔵車の加温制御装置を説明す
る。

【００４３】上記第１実施例では、前記流入口２９ｂ付
近の水の温度（水温ＴW）を検出する（水温検出手段）
としてサーミスタである水温センサ５０を用いていると
共に、燃焼式ヒータ５を制御する電子制御手段１０をＥ
ＣＵ３０で構成している。

【００４４】これに対して、この第２実施例では、前記
水温検出手段として水温センサ５０の代わりにサーモス
イッチ５０Ａを用いると共に、前記電子制御手段１０を
ＥＣＵ３０、リレー７０及び固定抵抗８０で構成してい
る。

【００４５】図５（ａ）に示すように、サーモスイッチ
５０Ａの一側端子は接地され、その他側端子はリレー７
０のコイル７１を介してバッテリＢのプラス側に接続さ
れている。リレー７０の励磁側端子７０ａはサーミスタ
である前記庫内温度センサ４０を介してＥＣＵ３０のプ
ラス側入力端子３０ａに接続されており、その非励磁側
端子７０ｂは固定抵抗８０を介してＥＣＵ３０のプラス
側入力端子３０ｂに接続されている。リレー７０の可動
接点７２はＥＣＵ３０のマイナス側入力端子３０ｃに接
続されている。そして、ＥＣＵ３０の電源端子３０ｄは
バッテリＢのプラス側に接続されている。

【００４６】前記サーモスイッチ５０Ａは、図５（ｂ）
に示すように、前記水温ＴWが所定の高温度（例えば、
７５℃）を越えるとその接点が開き、水温ＴWが所定の
低温度（例えば、５０℃）以下になるとその接点が閉じ
る特性を有するスイッチである。また、前記固定抵抗８
０は、庫内温度Ｔａが燃焼式ヒータ５を一時停止させる
必要のある高温度（例えば、２２℃）を僅かに越えたと
きの庫内センサ４０の抵抗値と同じ抵抗値を有してい
る。

【００４７】この第２実施例の加温制御装置では、水温
ＴWが７５℃以下で且つ５０℃より高いとき、サーモス
イッチ５０Ａの接点は閉じているので、リレー７０のコ
イル７１に電流が流れており、可動接点７２は図５
（ａ）に示すように励磁側端子７０ａ側に切り換わって
いる。このとき、ＥＣＵ３０は、庫内温度センサ４０に
より検出される庫内温度Ｔａに基いて（即ち、庫内温度
Ｔａの変化に応じて変化する庫内温度センサ４０の抵抗
値変化に応じた電流値の変化に基いて）、燃焼式ヒータ
５の燃焼状態を、図３（ａ）に示すように、上記第１実
施例と同様に制御する。

【００４８】燃焼式ヒータ５が低燃焼又は高燃焼で作動
中に水温ＴWが７５℃を越えると、サーモスイッチ５０
Ａが開くので、前記コイル７１に電流が流れなくなり、
可動接点７２が非励磁側端子７０ｂ側に切り換わる。こ
れによって、庫内温度センサ４０がＥＣＵ３０との電気
的接続を断たれ、固定抵抗８０がＥＣＵ３０と電気的に
接続される。この固定抵抗８０は、庫内温度Ｔａが燃焼
式ヒータ５を一時停止させる必要のある高温度（例え
ば、２２℃）を僅かに越えたときの庫内センサ４０の抵
抗値と同じ抵抗値を有しているので、固定抵抗８０がＥ
ＣＵ３０に接続されることにより、ＥＣＵ３０は、庫内
温度Ｔａが２２℃を越えたと判定し、燃焼式ヒータ５を
低燃焼又は高燃焼の状態から一時停止させる。すなわ
ち、水温ＴWが７５℃を越えたことをサーモスイッチ５
０Ａが検出してこのスイッチ５０Ａの接点が開くことに
より、固定抵抗８０がＥＣＵ３０と電気的に接続された
とき、ＥＣＵ３０は燃焼式ヒータ５を一時停止させる。

【００４９】このように燃焼式ヒータ５が一時停止され
た後、水温ＴWが５０℃以下になると、サーモスイッチ
５０Ａが閉じるので、可動接点７２が再び図５（ａ）に
示すように励磁側端子７０ａ側に切り換わる。これによ
って、庫内温度センサ４０がＥＣＵ３０と再び電気的に
接続されるので、ＥＣＵ３０は、庫内温度センサ４０に
より検出される庫内温度Ｔａに基いて燃焼式ヒータ５の
燃焼状態を制御する。

【００５０】このように、この第２実施例においても、
上記第１実施例の場合と同様に、水温ＴWが所定の高温
度（例えば、７５℃）を越えていないときにのみ、燃焼
式ヒータ５の燃焼状態が庫内温度センサ４０で検出され
る庫内温度Ｔａに基づいて制御され、水温ＴWが所定の
高温度を越えたとき、庫内温度Ｔａに基づく燃焼状態の
制御に優先して燃焼式ヒータ５が一時停止するので、燃
焼式ヒータ５の熱交換器１２内で水が沸騰するのを防止
して熱交換器の加熱を防止することができる。

【００５１】なお、上記第２実施例によれば、上記第１
実施例における図４に示す制御プログラムのうち、前記
ステップ４０２、４１８及び４１９がいらなくなる。

【００５２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る温蔵
車の加温制御装置によれば、電子制御手段は、庫内温度
センサで検出される庫内温度に基づき、少なくとも停
止、低燃焼及び高燃焼の３つの燃焼状態を含む燃焼式ヒ
ータの燃焼状態を制御すると共に、水温検出手段で検出
される水の温度が所定の高温度を越えたとき、庫内温度
に基づく前記燃焼状態の制御に優先して燃焼式ヒータを
停止させるように構成されているので、水の温度が所定
の高温度を越えていないときにのみ、燃焼式ヒータの燃
焼状態が庫内温度センサで検出される庫内温度に基づい
て制御され、水の温度が所定の高温度を越えたとき、庫
内温度に基づく燃焼状態の制御に優先して燃焼式ヒータ
が停止する。従って、燃焼式ヒータの熱交換器内で水が
沸騰するのを防止して熱交換器の加熱を防止することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例に係る加温制御装置が搭載
された温蔵車を示す概略図である。

【図２】本発明の第１実施例に係る温蔵車の加温制御装
置を示す概略構成図である。

【図３】（ａ）は庫内温度Ｔａに基づく燃焼式ヒータの
燃焼状態の基本制御を示す説明図である。 （ｂ）は水温ＴWに基づく燃焼式ヒータの制御を示す説
明図である。

【図４】電子制御手段の制御プログラムを示すフローチ
ャートである。

【図５】（ａ）は本発明の第２実施例に係る加温制御装
置の主要部を示す構成図である。 （ｂ）はサーモスイッチの特性を示す説明図である。

【符号の説明】

１ 温蔵車 ３ 温蔵庫 ５ 燃焼式ヒータ ６ ヒータコア ７ ブロア ８ 配管 １０ 電子制御手段 ３０ 電子制御ユニット（ＥＣＵ） ４０ 庫内温度センサ ５０ 水温センサ（水温検出手段） ５０Ａ サーモスイッチ（水温検出手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 温蔵車の温蔵庫外に配置され、燃焼ガス
   との熱交換により水を加熱して温水にする燃焼式ヒータ
   と、温蔵庫内に配置され、供給される温水との熱交換に
   より通過する空気を加熱するヒータコアと、温蔵庫内の
   空気を循環させてヒータコアに送るブロアと、温蔵庫の
   壁部を貫通して配設され、燃焼式ヒータとヒータコアと
   の間で水を循環させる配管と、燃焼式ヒータを制御する
   電子制御手段とを備えた温蔵車の加温制御装置におい
   て、前記温蔵庫内の温度を検出する庫内温度センサと、
   前記水の温度を検出する水温検出手段とを備え、前記電
   子制御手段は、前記庫内温度センサで検出される庫内温
   度に基づき、少なくとも停止、低燃焼及び高燃焼の３つ
   の燃焼状態を含む前記燃焼式ヒータの燃焼状態を制御す
   ると共に、前記水温検出手段で検出される水の温度が所
   定の高温度を越えたとき、庫内温度に基づく前記燃焼状
   態の制御に優先して前記燃焼式ヒータを停止させるよう
   に構成されていることを特徴とする温蔵車の加温制御装
   置。