JPH0510533Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は主にケース蓋体のロツク解除等を行な
つたりする回転カムのモーター起動時に助走回転
を得るように構成した負荷補助機構に関する。

（従来の技術） 従来に於いては時計ケース蓋体の開閉機構は、
モーターギヤーに噛合するギヤーの一部に爪体を
突設せしめて、該爪体により蓋体をロツクしてい
る係止爪部を押圧せしめることにより、ロツク状
態を解除するものであつた。然しながら、この種
のロツク解除方法だと蓋体の係止爪部の近傍から
ギヤーの爪体が起動した際に、モーターに充分な
回転トルクが附く以前に、蓋体の係止爪部とギヤ
ーの爪体とが衝合してしまう為に、過負荷がギヤ
ーを通してモーターにかかり、モーターストツプ
を起こしてしまい蓋体のロツク解除が出来なくな
る等の欠点を有していた。又、蓋体爪部とギヤー
の爪体との位置決めにたいしてかなりの精度を要
求するものであり、作製工程上煩雑となる欠点も
あつた。

（技術的課題） 而して、本考案は従来技術の欠点に鑑みなされ
たもので蓋体のロツク解除等の際に、モーターに
過負荷が及んでモーターストツプを生じることな
く有効なる最大トルクが引き出せるようにすると
共に、そのロツク解除機構が何等作製上の精度を
要求することなく、容易に得られるような開閉機
構を提案することを技術的課題とするものであ
る。

（技術的手段） 本考案では上記の技術的課題を解決するため
に、モーター起動時に回転カム機構によつて助走
回転を得るように起動時の過負荷によるモーター
ストツプが発生しないようにして該モーターの最
大トルクが有効に引き出せるようにしたもので具
体的には図示（第１図乃至第６図）の実施例に示
す如く下記の構成となる。

１は蓋体等のロツク解除機構に於けるモーター
起動の負荷補助機構本体である。

２はモーターであり該モーター２の出力回転軸
３にはモーターギヤー４が嵌着せしめてある。

５は受板であり、該受板５の穴５Ａからは前記
モーター２の出力回転軸３をフリーな状態で顕出
せしめるようにして該モーター２を受板５に取付
け固定せしめてある。６は前記受板５に突設せし
めた支軸であり前記受板５から顕出せしめた出力
回転軸３と平行に形成せしめてある。７はロツク
解除用の爪体７Ａを円周一部の突設せしめて成る
回転円板であり、その中心軸孔７Ｂは前記支軸６
に回転自在に遊合せしめてある。８は前記モータ
ー２からの回転力を回転円板７に伝達するための
伝達ピンであり該回転円板７の平側面の一部に一
体突出せしめてある。９は歯車であり該歯車９の
平側面の略周縁近傍には円周に沿つて適宜弧状の
長溝孔１０を前記回転円板７の伝達ピン８に対向
すべく穿設せしめてある。

又、歯車９の中心軸孔９Ａは前記受板５の支軸
６に回転自在に遊合せしめて該歯車９の歯部９Ｂ
と前記モーター２のモーターギヤー４とを噛合す
べく成すと共に、前記回転円板７の伝達ピン８を
歯車９の弧状の長溝孔１０に沿つて自由に摺動す
るように該長溝孔１０に係合せしめてある。

１１は前記歯車９と回転円板７との間に介在せ
しめたＣリング状の規制バネであり、モーター２
が作動しない時には常時伝達ピン８が長溝孔１０
の一端１０Ａに位置するように附製せしめてある
（第２図参照）。又、モーター作動時には伝達ピン
８は規制バネ１１の弾性力に抗して長溝孔１０の
他端１０Ｂに強制的に押しやられて係止せしめら
れ、従つて歯車９と回転円板７とは一体に回転す
べく成してある。而して、モーター起動時には円
弧状の長溝孔１０の円周に沿った長さ分だけ回転
円板７に回転助走を与えることとなる。前記Ｃリ
ング状の規制バネ１１の取付方向としては本実施
例では例えば該規制バネ１１の一端折返し部１１
Ａを前記回転円板７の伝達ピン８に係架せしめる
と共に、該規制バネ１１の他端折返し部１１Ｂを
歯車９に突出した突部９Ｃにその拡開弾力に抗し
て係架せしめることで行なうことが出来る。１２
は蓋体ロツク用の係止爪部であり、ロツク解除前
の閉蓋時には係止爪部１２はケース体１３の係架
部１４に係合せしめてあり、又ロツク解除時には
モーター２の駆動によつて前記回転円板７が矢標
Ａ方向に回転して、該回転円板７の爪体７Ａが前
記係止爪部１２を矢標Ｂ方向へ押圧せしめて該係
止爪部１２を蓋体と共に矢標Ｃ方向へ拡開すべく
成してある。

（作用） 上記の技術的手段は下記の如く作用する。

モーター２が作動する以前には規制バネ１１の
拡開附勢力によつて回転円板７の伝達ピン８は歯
車９の長溝孔１０の一端１０Ａに係止せしめられ
ている。然る時、蓋体に取付けたロツク用の係止
爪部１２は係架部１４に係合した状態にあり、回
転円板７の爪体７Ａは該係止爪部１２から解離し
た個所で停止している。（第４図参照） 次いで、モーター２が回転駆動し始めると、そ
の回転駆動力はモーターギヤー４を介して歯車９
に伝達し該歯車９は矢標Ａ方向へ回転する。

然る際、このモーター２の起動時に於ける回転
円板７は該モーター９の回転トルクが回転円板７
に伝達するまでの間に、即ち歯車２の長溝孔１０
内に係合せしめた回転円板７の伝達ピン８が他端
１０Ｂ側へその規制バネ１１の拡圧力に抗して押
しやられてそこで係止状態となるまでの間に該回
転円板７はほとんど停止した状態にあり、その間
に前記歯車９はモーター２から充分なる回転の最
大トルクを引き出すことが出来る。換言すれば歯
車９は長溝孔１０の長さ分に相当した回転助走が
得られ、モーター起動時の瞬時に作用した場合に
於ける過負荷によるモータストツプを発生するこ
とはない。

次いで伝達ピン８は長溝孔１０の他端１０Ｂに
衝合して、回転円板７は歯車９と一体に矢標Ａ方
向へ回転し始めることが出来る。

然る時、回転円板７の爪体７Ａは前記係止爪部
１２に衝合せしめられ、該係止爪部１２を矢標Ｂ
方向へ押しのけることでもつて蓋体のロツクが解
除せしめられ、蓋体は係止爪部１２と共に矢標Ｃ
方向へ拡開せしめられて開蓋状態となる。

次いで本考案の実施態様について説明する。

モーター２と連繋した歯車９の平側面である円
周に沿つた縁部近傍に円弧状の適宜の長さを有す
る長溝孔１０を穿設せしめると共に該歯車９と規
制バネ１１を介して同軸上に軸支せしめた処の爪
体７Ａを有する回転円板７に前記長溝孔１０に遊
動係合する伝達ピン８を突設せしめて前記規制バ
ネ１１によつて常時伝達ピン８を長溝孔１０の一
端１０Ａに附勢せしめて成るモーター起動に於け
る負荷補助機構。

（効果） 而して、本考案は下記の如き特有の効果を有す
る。特に、回転円板７と歯車９との間に介在せし
めた規制バネ１１の回転力とモーターの駆動力と
の合成により常時伝達ピン８を長溝孔１０の一端
１０Ａに附勢せしめてあるので、モーター起動時
の一時的に歯車に助走回転を得る間に、確実に円
弧状の長溝孔１０の円周に沿つた長さ分だけ回転
円板７に回転助走を与えることができ、因つて、
歯車９に対し充分なる最大トルクを引き出すこと
が出来、回転円板の爪体がどのような位置にあつ
ても該回転円板を効率良く回転せしめることが出
来、起動時の過負荷に基くモーターストツプ等を
発生するおそれがなく、又蓋体の開閉作用を最大
トルクでもつて行うために爪体の位置決めを前も
つて設定しておくことが不要となる等の多大なる
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案品の組立分解斜視図、第２図は
回転円板の伝達ピンの長溝孔内での位置を示す平
面図、第３図は同じくモーター作動時での伝達ピ
ンの位置を示す平面図、第４図は蓋体のロツク解
除を示す全体平面図、第５図は同じく蓋体のロツ
ク解除前の状態を示す全体縦断正面図、第６図は
同じくロツク解除後の縦断正面図である。 ７……回転円板、７Ａ……爪体、８……伝達ピ
ン、９……歯車、１０……長溝孔、１１……規制
バネ、１２……係止爪部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モーター２と連繋した歯車９の平側面である円
   周に沿った縁部近傍に円弧状の一定長さを有する
   長溝孔１０を穿設せしめる一方、伝達ピン８を軸
   方向に突設し且つロツク解除用の爪体７Ａを円周
   一部に突設した処の回転円板７を、前記歯車９と
   対向せしめて支軸６に遊嵌すると共に前記伝達ピ
   ン８を前記長溝孔１０内に遊嵌し、更に前記歯車
   ９と回転円板７との間に規制バネ１１を介在せし
   め伝達ピン８が常時長溝孔１０の一端１０Ａに位
   置すべく附勢せしめる他方、蓋体ロツク用の係止
   爪部１２を前記回転円板７の爪体７Ａの回転周域
   に位置付けしてケース蓋体のロツク解除を行うこ
   とに特徴を有するモーター起動に於ける負荷補助
   機構。