JPH0488268A - シートガスケット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、相互に接合する二部材の接合面の間に介在さ
れるシート形状をしたシートガスケットに関するもので
ある。

［従来の技術］ この種のシートガスケットとしては、例えばエンジンの
タイミングギヤケースとそのカバーとの接合面の間、あ
るいはシリンダブロックとオイルパンとの接合面の間な
どに介在されるものなどが挙げられる。

従来のシートガスケットの一例を第８〜１１図に従って
説明する。なお第８図にシートガスケットの使用状態の
断面図が示され、そのＩＸ−ＩＸ線断面図が第９図に示
されている。

シートガスケット２１は、第１のフランジ２２を第２の
フランジ、２３に接合する際に、その両フランジ２２．
２３の接合面の間に介在され、第２のフランジ２３に第
１のフランジ２２とともに締め付はボルト２４によって
締着されている。

このシートガスケット２１は、例えば石綿、ゴム、金属
等の材質からなるガスケット用シート材で形成されてお
り、締め付はボルト２４の締着によって第１のフランジ
２２あるいは第２のフランジ２３との接触面の間に面圧
を発生させてシールを行うものである。なおシートガス
ケットの使用前の断面図が第１０図、第１０図のＸ　Ｉ
　−Ｘ　Ｉ線断面図が第１１図にそれぞれ示されている
。

なお従来のガスケットには、前記シートタイプの他にＯ
リングタイプのものがあり、その−例としてはほぼ二等
辺三角形の断面形状をなす中空の弾性体から構成し、そ
の内部に空気を封入したものも提案されている（実公平
１−３８２８３号公報参照）。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、前記従来のシートガスケット２１にあっ
ては、締め付はボルト２４付近においては所定の面圧が
得られたとしても、締め付はボルト２４のボルトスパン
間ではフランジの平面度不良やフランジの剛性不足によ
り所定の面圧が得られず、シール不良を生じるおそれが
あった。

なお前記Ｏリングタイプのものでは、接合される部材の
溝状空間部に置かれるためとくに問題とならないが、仮
にこの構造をシートタイプのものに流用した場合には、
空気の熱膨張率が大きいことから、例えばエンジンの熱
による面圧の変化が大きいためシール性に影響がでやす
く、よってシートガスケットに空気を封入したものでは
実用性に欠ける。

そこで本発明は、前記した問題点を解決するためになさ
れたものであり、その目的は接合面の平面度不良や接合
する部材の剛性不足により面圧不足が予測される場合で
あっても高いシール性を得ることのできるシートガスケ
ットを提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 前記課題を解決する本発明のシートガスケットは、 相互に接合する二部材の接合面の間に介在されるシート
形状をしたシートガスケットにおいて、ガスケット用シ
ート材に空洞部が前記接合面のほぼ全面にわたるように
して形成され、この空洞部に液体が満たされた状態で封
入されている。

［作用コ 前記手段によれば、接合する二部材の接合面の間に介在
されることで、ガスケット用シート材内の液体の圧力を
もって各接合面にそのほぼ全面にわたって均一な面圧が
発生する。

またガスケット用シート材の空洞部に空気などの気体に
比べ熱膨張率が小さい液体を封入したことにより、熱影
響による面圧の変化が小さい。

［実施例コ 以下、本発明の一実施例を図面にしたがって説明する。

なお第１図にシートガスケットの使用状態の断面図が示
され、その■−■線ｍ線面１面図２図に示されている。

シートガスケット１は、第１のフランジ２を第２のフラ
ンジ３に接合する際に、その両フランジ２．３の接合面
の間に介在され、第２のフランジ３に第１のフランジ２
とともに締め付はボルト４によって締着されている。な
おシートガスケットｌには、締め付はボルト４が挿通さ
れる挿通孔６が開けられている。

このシートガスケット１は、締め付はボルト４の締着に
よって第１のフランジ２及び第２のフランジ３の接触面
の間に面圧を発生させてシールを行うものである。なお
前記シートガスケットの使用前の断面図が第３図、第３
図のＩＶ−ＩＶ線断面図が第４図にそれぞれ示されてい
る。またシートガスケット１が第５図に斜視図で示され
ている。

しかしてシートガスケット１は、第３，４図に示されて
いるように、ガスケット用シート材である耐熱ゴム製シ
ート材からなる２枚のラバーシー）１ａ、ｌｂがその外
周端縁部及び挿通孔６周縁部相互が接着剤を介して接着
されており、その内部に密封状の空洞部が前記接合面の
ほぼ全面にわたるようにして形成されている。そして前
記空洞部には、液体（例えばエンジンオイル）ｌｃが充
填状態で封入されている。なお空洞部への液体ＩＣの封
入にあたっては、ラバーシートの一部に空洞部に通じる
注入口（図示せず）が設けられており、その注入口から
空洞部に液体１ｃが注入された後その注入口が閉じられ
るものとする。

前記シートガスケットｌは、第１のフランジ２と第２の
フランジ３の接合面の間に挟み込み、締め付はボルト４
により、第１のフランジ２とともに第２のフランジ３に
締着される。なお各締め付はボルト４はほぼ均等な締め
付は力を持って締着されるものとする。

前記シートガスケット１によると、第１のフランジ２と
第２のフランジ３の接合面の間にされることで、ラバー
シートｌａ、ｌｂ内の液体１ｃの圧力をもって各接合面
にそのほぼ全面にわたって均一な面圧が発生する。なお
前記液体１ｃの圧力は、第６図の拡大図に矢印で示され
ているようにパスカルの法則に基づいて空洞部内壁に向
かって均一である。

従って、接合面の平面度不良やフランジｌａ。

１ｂの剛性不足により面圧不足が予測される場合であっ
ても、フランジｌａ、ｌｂの接合面にそのほぼ全面にわ
たる均一な面圧を確保することかでき、よって従来と異
なりボルトスパン間においても所定の面圧が得られ、高
いシール性が得られる。

またラバーシー）１ａ、Ｉｂ内の空洞部に空気などの気
体に比べ熱膨張率が小さい液体１ｃを封入したことによ
゛す、熱影響による面圧の変化が小さく、シール性に影
響が及びにくい。

また従来のシートガスケットでは、ボルトスパン間の面
圧を上げるために、締め付はボルトの締め付は力をアッ
プしすぎて、ボルト周辺部のガスゲット潰れ切れやボル
トの破損等の二次的不具合が発生するおそれがあるが、
本例のシートガスケット１によると、ラバーシートｌａ
、Ｉｂ内の液体ＩＣにより各フランジ２，３の接合面の
ほぼ全面にわたって均一な面圧が得られるため締め付は
ボルト４の締め付は力を必要以上にアップしなくて済み
、前記二次的不具合を防止することができる。

なお第７図に断面図で示されるように、一方のラバーシ
ート１ｂの挿通孔６の周縁部に環状の突部７を形成し、
その突部７の端面を他方のラバーシート１ａの挿通孔６
の周縁部に接着させると、シートガスケット１の挿通孔
６の周縁部を各フランジ２，３に密着させることができ
る。

またシートガスケット用シート材は、ラバーシー）ｌａ
、ｌｂの他、弾性変形あるいは塑性変形可能な材質から
なるシート材であればよい。また液体ｌｃとしては、エ
ンジンオイルの他、温度変化に安定的な性質のものが好
ましい。

なお本発明は前記実施例に限定されるものではなく、本
発明の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能である
。

［発明の効果］ 本発明によれば、ガスケット用シート材内の液体の圧力
をもって各部材の接合面にそのほぼ全面にわたる均一な
面圧が得られるので、接合面の平面度不良や接合する部
材の剛性不足により面圧不足が予測される場合であって
も高いシール性が得られる。

また前記液体は空気などの気体に比べ熱影響による面圧
の変化が小さく、シール性への影響が及びに（く、シー
トタイプのガスケットに有益である。

【図面の簡単な説明】

第１〜７図は本発明の一実施例を示すもので、第１図は
シートガスケットの使用状態の断面図、第２図は第１図
の■−■線断面図、第３図はシートガスケットの使用前
の断面図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線断面図、第５
図はシートガスケットの斜視図、第６図は第１図のＡ部
拡大図、第７図はシートガスケットの変更例の断面図で
ある。 第８〜１１図は従来例を示すもので、第８図はシートガ
スケットの使用状態の断面図、第９図は第８図のＩＸ−
ＩＸ線断面図、第１Ｏ図はシートガスケットの使用前の
断面図、第１１図は第１０図のＸＩ−ＸＩ線断面図であ
る。 １・・・シートガスケット ｌａ、ｌｂ・・・ラバーシート（シート材）ｌｃ・・・
液体 ２・・・第１のフランジ（−力部材） ３・・・第２のフランジ（他方部材） 出願人　株式会社豊田自動織機製作所 代理人　弁理士　岡田英彦（外３名） 第 図 １ａ。 ンートガスケント １ｂ・ラバーン ト ｌｃ・・・液体 ２・・第１のフランジ ３・・・第２のフランジ 第 図 第 図 Ｄ 第 図 第 」■ 第 Ｘ１ 図 第 図 図 第 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 相互に接合する二部材の接合面の間に介在されるシート
   形状をしたシートガスケットにおいて、ガスケット用シ
   ート材に空洞部が前記接合面のほぼ全面にわたるように
   して形成され、この空洞部に液体が満たされた状態で封
   入されているシートガスケット。