JPH048434A - 自動二輪車のエンジン載架治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自動二輪車の組立ライン等において、エンジン
に車体フレームを装着する際に、各エンジンを載架する
治具に関する。

（従来の技術） 従来、自動二輪車の組立ラインにおいて、エンジンに車
体フレームを装着する際には、コンベア等の搬送路上で
各エンジンを所定の位置及び姿勢で載架可能なエンジン
載架治具を搬送し、その搬送途中で該エンジン載架治具
上にエンジンを載架した後に、他の搬送路で搬送されて
くる車体フレームをクレーン等により吊り上げて手作業
により該エンジン載架治具上のエンジンに装着し、さら
に、該エンジン及び車体フレームをボルト締めした後に
、これらを該エンジン載架治具と共に、後工程に搬送す
るようにしていた。そして、この場合、同一の搬送路上
で複数種のエンジンに車体フレームを装着するような場
合には、該エンジンの種類に応じてエンジン載架治具を
交換するようにしていた。

また、この種の組立ラインでは、エンジンと車体フレー
ムとの組付作業後の後工程における前後輪の組付は等の
作業性の点から、該エンジンを縦置姿勢、すなわち実車
装着姿勢として車体フレームを組付け、その姿勢を維持
して後工程に搬送することが好ましいが、ある種のエン
ジンにおいては、これを横置姿勢とした状態でなければ
車体フレームを組付けることができない場合がある。そ
して、このような場合には、横置用エンジン載架治具と
縦置用エンジン載架治具との二種類のエンジン載架治具
を用い、該エンジンと車体フレームとの組付は作業時に
は、該エンジンを横置用エンジン載架治具上に載架し、
該組付作業の終了後に該エンジンを車体フレームと共に
縦置用エンジン載架治具に移載して後工程に搬送するよ
うにしていた。

しかしながら、このように、エンジンの種類やその載架
姿勢に応じて複数のエンジン載架治具を用いていたため
に、これらを収納するための多大なスペースが必要とな
ると共に、これらを交換する作業に手間がかかって組立
ラインの効率を向上させる妨げとなっていた。

また、このように複数のエンジン載架治具を用いること
は、これらの製造コストの上昇をもたらし、ひいては自
動二輪車の製造コストを低減する妨げとなっていた。

（解決しようとする課題） 本発明はかかる不都合を解消し、複数種のエンジンを載
架することができると共に、該エンジンの種類や載架姿
勢の変更に迅速に対応することができるエンジン載架治
具を提供することを目的とする。

（課題を解決する手段） 本発明の自動二輪車のエンジン載架治具はかかる目的を
達成するために、自動二輪車の複数種のエンジンに車体
フレームを装着する際に、各エンジンを載架する治具で
あって、基台と、該基台の上部の側面部に該側面沿いに
水平方向に延びる支軸を介して垂下され、該支軸の回り
に該基台上に水平姿勢で支持される位置まで揺動自在に
設けられた複数のエンジン載架板と、各エンジン載架板
の水平姿勢時に上面となる面部に固設され、各種類のエ
ンジンを前記車体フレームが装着可能な位置及び姿勢で
載架するエンジン載架部とから成ることを特徴とする。

そして、前記複数種のエンジンのうち、横置姿勢で前記
車体フレームが装着可能な種類のエンジンに対し、該エ
ンジンを横置姿勢で載架する前記エンジン載架部と、該
エンジンに車体フレームが装着された後に該エンジンを
縦置姿勢で載架する前記エンジン載架部とがそれぞれ固
設された一対の前記エンジン載架板を備えていることを
特徴とする。

また、前記各エンジン載架板が前記基台に着脱自在に取
付けられ、該基台に各エンジン載架板を収納可能な収納
部が設けられていることを特徴とする。

（作用） かかる手段によれば、前記エンジンに前記車体フレーム
を組付ける際には、該エンジンの種類に応じた前記エン
ジン載架部を備えた前記エンジン載架板が前記支軸の回
りに揺動されて前記基台上で水平支持され、この状態で
該エンジンが該車体フレームを装着可能な位置及び姿勢
で該エンジン載架部に載架され、該載架姿勢を維持して
該エンジンに車体フレームが装着される。そして、他の
種類のエンジンに車体フレームを組付ける際には、該エ
ンジンの種類に応じた他のエンジン載架板が前記基台上
に水平支持され、上記と同様に該エンジンに車体フレー
ムが装着される。

また、該エンジンを横置姿勢で載架する前記エンジン載
架部と、該エンジンに車体フレームが装着された後に該
エンジンを縦置姿勢で載架する前記エンジン載架部とを
それぞれ固設した一対の前記エンジン載架板を備えてい
るときには、横置姿勢で前記車体フレームを装着可能な
種類のエンジンに対し、該エンジンを横置用のエンジン
載架板上で横置姿勢として車体フレームを装着した後に
、該横置用のエンジン載架板に代えて、縦置用のエンジ
ン載架板を基台上に水平支持させて該エンジン及び車体
フレームを移載することによってこれらを縦置姿勢とす
ることが可能となる。

また、前記各エンジン載架板を前記基台に着脱自在に取
付け、該基台に各エンジン載架板を収納可能な収納部を
設けたときには、該基台の上部の側面部に垂下させた複
数のエンジン載架板に加えて、他の種類のエンジンに対
応するエンジン載架部を備えたエンジン載架板を該収納
部に収納しておくことが可能となり、該基台の上部の側
面部に垂下させるエンジン載架板と収納部に収納するエ
ンジン載架板とを必要に応して交換することによってさ
らに多くの種類のエンジンに対応することが可能となる
。

（実施例） 本発明の自動二輪車のエンジン載架治具の一例を第１図
乃至第４図に従って説明する。第１図は該エンジン載架
治具を用いて構成した自動二輪車の組立ラインの要部の
説明的斜視図、第２図及び第３図はそれぞれ該エンジン
載架治具の正面図及び斜視図、第４図は該エンジン載架
治具にエンジンを載架した状態を示す斜視図である。

第１図で、Ｉはエンジン載架治具、Ａは循環する低床式
ローラコンベアであり、エンジン載架治具ｌはローラコ
ンベアＡ上を循環搬送される。ローラコンベアＡの途中
には、図示しない地下でコンベア等により搬送されてく
る各エンジンＢをクレーンＣにより吊り上げてエンジン
載架治具１上に載架させるエンジン載架ステーションＸ
ａと、コンヘアＤ上を搬送されてくる車体フレームＥを
エンジンＢに組付けるフレーム組付ステーションｘｂと
、コンヘアＦ上を搬送されてくるりャフォークＧをエン
ジンＢに組付けられた車体フレーム已に組付けるリヤフ
ォーク組付ステーションＸｃと、エンジンＢ１車体フレ
ームＥ及びリヤフォークＧの組付品をオーバーヘッドコ
ンベアＨにより吊り上げて後工程に払い出す払出ステー
ションＸｄとが設けられ、エンジン載架治具１は各ステ
ーションＸ　ａ　−Ｘ　ｄに順次停止される。

エンジン載架治具１は、第２図及び第３図示のように、
下側水平基板２と、該下側水平基板２上に立設された支
柱３上に固設された方形状の上側水平基板４とから成る
基台５と、複数の略方形状のエンジン載架板６とを備え
、第１図示のように基台５の下側水平基板２を介して前
記ローラコンベアＡ上に支承されて該コンベアＡ上を搬
送される。

各エンジン載架板６の一側面部には一対の可動側ヒンジ
部７，７が一体に突設され、これに対応して上側水平基
板４の両側面部にそれぞれ一対の固定側ヒンジ部８．８
が固設されている。そして、エンジン載架板６のうち、
例えば２個のエンジン載架板６ａ、６ｂが、それぞれそ
の可動側ヒンジ部７．７と固定側ヒンジ部８．８とを係
合させてこれらに上側水平基板４の側面沿いに嵌挿され
た一対の支軸であるヒンジビン９．９を介して上側水平
基板４の側面部から垂下され、第３図仮想線示のように
上側水平基板４上に水平支持される位置までヒンジビン
９．９の回りに揺動自在とされている。この場合、各ヒ
ンジビン９は、各組の可動側ヒンジ部７及び固定側ヒン
ジ部８に挿脱自在に嵌挿されており、エンジン載架板６
ａ、６ｂは、それぞれその一対のヒンジビン９，９を抜
脱することにより取外可能とされている。

また、上側水平基板４上の前後部には、それぞれ一対の
位置決め体１０．１０が固設され、これらの位置決め体
１０は、各エンジン載架板６ａ、６ｂが上記のように上
側水平基板４上に水平支持される位置まで揺動された時
に、第３図仮想線示のように各エンジン載架板６ａ、６
ｂの前後面の当接し、該エンジン載架板６ａ、６ｂを位
置決めするようにしている。

基台５の支柱３０両側面部には、各エンジン載架板６を
収納可能な一対の収納部１１．１１が設けられている。

この各収納部１１は、支柱３の側面部にそれぞれ上下に
対向して固設された一対のガイド体１２．１２から成り
、これらの間に各エンジン載架板６を嵌挿可能な水平方
向に延びるガイド溝１３を形成している。そして、エン
ジン載架板６のうち、例えば２個のエンジン載架板６ｃ
、６ｄがそれぞれ第２図示のように、各収納部１１のガ
イド溝１３に垂直姿勢で嵌挿され、これによって、各収
納部１１に収納されている。

この場合、該エンジン載架板６ｃ、６ｄは、それぞれ前
記エンジン載架板６ａ、６ｂを上記のように上側水平基
板４から取外した状態で、該エンジン載架板６ａ、６ｂ
と全く同様に上側水平基板４に取り付けることができ、
また、この時、該エンジン載架板６ａ、６ｂは、それぞ
れ各収納部１１に収納することができる。

各エンジン載架板６は、これが上記のように上側水平基
台４上に水平支持された時に上面となる面部に固設され
たエンジン載架部１４を備えている。

この場合、各エンジン載架板６のエンジン載架部１４は
、該エンジン載架板６が上側水平基台４上に水平支持さ
れた状態で、例えば縦置姿勢で前記車体フレームＥを装
着可能な互いに異なる種類の前記エンジンＢを縦置姿勢
で載架可能に形成されており、例えば、前記エンジン載
架板６ａのエンジン載架部１４は、第４図示のように、
これに対応する種類のエンジンＢを縦置姿勢で載架する
ようにしている。

尚、第２図及び第３図で、１５は前記車体フレームＥに
組付けられるリヤフォークＧを支承するための受は治具
である。この受は治具１５は、前記上側水平基板４の前
部の下面部に互いに対向して固設された一対のガイド体
１６．１６と、該ガイド体１６１６間に形成されたガイ
ド溝１７に引き出し可能に嵌挿された水平なスライド板
Ｉ８と、該スライド板１８上にクツションスプリング１
９を介して支持された受は部２０とから成り、該スライ
ド板工８を第３図仮想線示のようにガイド溝１７から引
き出した状態で、前記リヤフォークＧを受は部２０上に
支承するようにしている。

次に、かかるエンジン載架治具ｌの作動を第１図及び第
４図に従って説明する。

例えば、前記エンジン載架板６ａのエンジン載架部１５
に対応する種類のエンジンＢに対して車体フレームＥ及
びリヤフォークＧの組付を行う場合には、あらかじめ該
エンジン載架板６ａが前記したように揺動されて第４図
示のように基台５の上側水平基板４上に水平支持され、
二の状態でエンジン載架治具１がローラコンベアＡ上を
循環搬送され、前記各ステーションＸａ−Ｘｄに順次停
止される。

この時、まず、エンジン載架ステーションＸａにおいて
、作業者により前記クレーンＣを介してエンジンＢがエ
ンジン載架板６ａのエンジン載架部１５上に縦置姿勢で
載架され、次いで、フレームフレーム組付ステーション
ｘｂにおいて作業者により車体フレームＥが該エンジン
Ｂに装着されて組付けられ、また、前記受は治具１５の
スライド板１８が引き出される。

次いで、リヤフォーク組付ステーションＸｃにおいて、
作業者によりリヤフォークＧが該車体フレームＥに組付
られると共に、受は治具１５により支承され、かかる後
に、該エンジンＢ、車体フレームＥ及びリヤフォークＧ
の組付品が払出ステーションＸｄにおいて前記オーバー
ヘッドコンベアＨによりエンジン載架治具１上から脱離
されて払い出される。該払出後にはエンジン載架治具１
は再びエンジンＢを載架するためにエンジン載架ステー
ションＸａに搬送され、かか作業に繰り返し使用される
。

そして、上記の組付作業におけるエンジンＢに代えて、
例えば、前記エンジン載架板６ｂのエンジン載架部１４
に対応するエンジンＢに対して車体フレームＥ及びリヤ
フォークＧの組付を行う際には、前記エンジン載架板６
ａを上側水平基板４上から元の垂下姿勢に揺動させた後
に、例えば前記エンジン載架板６ｂを揺動させて該上側
水平基板４上に水平支持させることにより、上記と全く
同様に車体フレームＥ及びリヤフォークＧの組付作業が
行われる。

また、例えば、前記エンジン載架板６Ｃのエンジン載架
部１４に対応するエンジンＢに対して車体フレームＥ及
びリヤフォークＧの組付を行う際には、エンジン載架板
６ａ、６ｂの一方を取外すと共に該エンジン載架板６Ｃ
を収納部１１から取り出し、かかる後に、エンジン載架
板６ａまたは６Ｃを該収納部１１に収納する一方、該エ
ンジン載架板６ｃを上側水平基板４に取付けて該上側水
平基板４上に水平支持させることによって、上記と全く
同様に車体フレームＥ及びリヤフォークＧｏ）組付作業
が行われる。

このように、エンジン載架治具１によれば、基台５の上
側水平基台４上に水平支持させるエンジン載架板６を交
換するだけで複数種のエンジンＢに対して上記の組付作
業を行うことができる。そして、上側水平基台４上に水
平支持させるエンジン載架板６の交換に際しては、特に
、該上側水平基板４に垂下させた前記エンジン載架板６
ａ、６ｂにおいては、これらを揺動させるだけで容易に
その交換をすることができる。

そして、複数種のエンジンＢに対応して複数のエンジン
載架板６ａ、６ｂを上側水平基台４上の位置に交換自在
に該上側水平基台４に取り付けただけでなく、収納部１
１に他の種類のエンジンＢに対応するエンジン載架板６
ｃ、６ｄに収納すると共に、各エンジン載架板６を上側
水平基台４に着脱自在に取付けて該エンジン載架板６ａ
、６ｂとエンジン載架板６ｃ、６ｄとを交換することが
できるようにしたことによって、多種類のエンジンＢに
対応することができ、この交換に際しても前記ヒンジピ
ン９の抜き差しだけでその交換を容易に行うことができ
る。

また、エンジン載架板６ａ、６ｂを上側水平基台４に垂
下させると共に、エンジン載架板６Ｃ６ｄを垂直姿勢で
収納部１工に収納するようにしたことによって、エンジ
ン載架治具１が比較的小型な構成となっている。

次に、第１図示のラインにおいて、横置姿勢で車体フレ
ームＥを装着可能な種類のエンジンＢに対するエンジン
載架治具１の構成及び作動を第１図乃至第３回を参照し
つつ説明する。

この場合には、前記エンジン載架Ｆｉ６のうち、例えば
前記エンジン載架治具６ａのエンジン載架部１４及びエ
ンジン載架治具６ｂのエンジン載架部１４がそれぞれ該
エンジンＢを横置姿勢及び縦置姿勢で載架可能に形成さ
れる。

そして、車体フレームＥ及びリヤフォークＧの組付けに
際しては、まず、エンジン載架治具６ａを上側水平基台
４上に水平支持させた状態で該エンジン載架治具６ａの
エンジン載架部１４に該エンジンＢを横置姿勢で載架し
、この状態で該エンジンＢに車体フレームＥを装着して
組付ける。次いで、該エンジンＢ及び車体フレームＥを
図示しないクレーン等により該エンジン載架板６ａ上か
ら吊り上げ、この状態で該エンジン載架板６ａに代えて
エンジン載架板６ｂを上側水平基板４上に水平支持させ
、さらに該エンジンＢを車体フレームＥと共に縦置姿勢
で該エンジン載架治具６ｂのエンジン載架部１４上に載
架し、その後に、前記と全く同様にリヤフォークＧの組
付は及び払出を行う。

尚、本実施例では、前記ローラコンベアＡは、低床式の
ものであるため、作業者は自由にその内外で往来するこ
とができ、車体フレームＥの組付作業等をその作業に適
した姿勢で行うことができるようになっている。

（効果） 上記の説明から明らかなように、本発明の自動二輪車の
エンジン載架治具によれば、エンジンをその種類に応じ
て車体フレームが装着可能な位置及び姿勢で載架するエ
ンジン載架部を備えた複数のエンジン載架板を基台の上
部の側面部に支軸を介して揺動自在に垂下し、各種類の
エンジンに車体フレームを装着する際に、該エンジンに
対応するエンジン載架板を前記支軸の回りに揺動させて
基台上に水平支持させ、この状態で該エンジン載架板の
エンジン載架部に該エンジンを載架して車体フレームを
装着するようにしたことによって、該エンジン載架治具
を用いて複数種のエンジンに対する車体フレームの組付
作業を行うことができる。

そして、各エンジン載架板を揺動させるだけで、基台上
に水平支持させることができるので、車体フレームを組
付けるべきエンジンの種類の変更に迅速且つ容易に対応
することができる。

さらに、各エンジン載架板を基台の上部の側面部に垂下
させたことによって、エンジン載架治具の構成を比較的
小型なものとすることができる。

また、エンジンを横置姿勢で載架するエンジン載架部と
、縦置姿勢で載架するエンジン載架部２をそれぞれ固設
した一対のエンジン載架板を備えているときには、横置
姿勢で車体フレームを装着可能な種類のエンジンに対し
、横置姿勢用のエンジン載架板上で該エンジンを横置姿
勢とした状態で車体フレームを組付けた後に、基台上で
該エンジン載架板を縦置姿勢用のものに交換して該エン
ジンを移載することにより、該エンジン及び車体フレー
ムを迅速に後工程における前後輪の組付は等の作業に適
した縦置姿勢とすることができる。

さらにまた、各エンジン載架板を前記基台に着脱自在に
取付け、該基台に各エンジン載架板を収納可能な収納部
を設けたときには、該収納部に他の種類のエンジンに対
応するエンジン載架板を収納しておけば、基台に垂下さ
せたエンジン載架板と、収納部に収納したエンジン載架
板とを交換することによって、さらに多種類のエンジン
に対応することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の自動二輪車のエンジン載架治具の一例
を用いて構成した自動二輪車の組立ラインの要部の説明
的斜視図、第２Ｍ及び第３図はそれぞれ該エンジン載架
治具の正面図及び斜視図、第４図は該エンジン載架治具
にエンジンを載架した状態を示す斜視図である。 １・・・エンジン載架治具　５・・・基台６・・・エン
ジン載架板　　９・・・支軸（ヒンジビン）１１・・・
収納部　　　　　　１４・・・エンジン載架部Ｂ・・・
エンジン　　　　　Ｅ・・・車体フレームＦＩＧ、２

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、自動二輪車の複数種のエンジンに車体フレームを装
   着する際に、各エンジンを載架する治具であって、基台
   と、該基台の上部の側面部に該側面沿いに水平方向に延
   びる支軸を介して垂下され、該支軸の回りに該基台上に
   水平姿勢で支持される位置まで揺動自在に設けられた複
   数のエンジン載架板と、各エンジン載架板の水平姿勢時
   に上面となる面部に固設され、各種類のエンジンを前記
   車体フレームが装着可能な位置及び姿勢で載架するエン
   ジン載架部とから成ることを特徴とする自動二輪車のエ
   ンジン載架治具。 ２、前記複数種のエンジンのうち、横置姿勢で前記車体
   フレームが装着可能な種類のエンジンに対し、該エンジ
   ンを横置姿勢で載架する前記エンジン載架部と、該エン
   ジンに車体フレームが装着された後に該エンジンを縦置
   姿勢で載架する前記エンジン載架部とがそれぞれ固設さ
   れた一対の前記エンジン載架板を備えていることを特徴
   とする請求項１記載の自動二輪車のエンジン載架治具。 ３、前記各エンジン載架板が前記基台に着脱自在に取付
   けられ、該基台に各エンジン載架板を収納可能な収納部
   が設けられていることを特徴とする請求項１記載の自動
   二輪車のエンジン載架治具。