JPH0483547A

JPH0483547A - 不良導体の静電塗装におけるアースチェック方法

Info

Publication number: JPH0483547A
Application number: JP19592390A
Authority: JP
Inventors: Tatsuya Otoguro; 乙黒　龍哉; Mitsuhiko Miyata; 宮田　光彦; Masaaki Sato; 公明佐藤; Hiromichi Ono; 大野　広道; Sadaji Kitano; 北野　貞治; Makoto Okumura; 誠奥村; Hiroshi Godai; 浩志五代; Sachiyuki Hirose; 広瀬　幸行
Original assignee: Honda Motor Co Ltd; Tokico Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd; Tokico Ltd
Priority date: 1990-07-24
Filing date: 1990-07-24
Publication date: 1992-03-17
Anticipated expiration: 2011-09-11
Also published as: JP2532001B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】Ａ０発明の目的（１）産業上の利用分野本発明は、例えば自動車の合成樹脂製バンパー等の不良
導体に導電性プライマを塗布した後に上塗り塗料を静電
塗装する際のアースチェック方法に関する。

（２）従来の技術従来、自動車のボディのような導電性の被塗物に適用さ
れていた静電塗装は、近年では、その塗料の塗着効率の
良さからバンパー等の合成樹脂製の被塗物に対しても利
用されている。その際、不良導体である合成樹脂製の被
塗物の表面を通電させるべく、導電性を有するカーボン
粒子を混入した塗料（以下、導電性プライマと呼ぶ）を
予め被塗物に塗装しておき、その導電性プライマの連続
塗膜上に上塗り塗料を静電塗装する方法が提案されてい
る（特開昭６１−２４９５７０号公報参照）。

また、静電塗装を行う際には被塗物をアースすることに
より通電させる必要があるが、そのアースが確実になさ
れているかをチエツクする装置が公知である（実開昭５
７−３９６６３号公報参照）。この装置によれば、給電
手段に接続したブラシを導電性の被塗物における未塗装
のエツジに接触させ、その時の導電状態に基づいてアー
スチェックが行われる。

（３）発明が解決しようとする課題しかしながら、上記従来のアースチェック装置を導電性
プライマを塗布した不良導体のアースチェックに適用し
た場合には、 ■　被塗物の導電性の大小、すなわち導電性プライマの
膜厚の大小を検知することができないため、導電性プラ
イマの膜厚管理が不可能である。

■　導電性プライマの上に二層の上塗り塗料をウェット
・オン・ウェット方式で塗装する場合、ブラシを未乾燥
の一層目の塗膜に接触させることができないため、二層
目の塗装を行う際の導電状態をチエツクすることができ
ない。

といった不都合がある。

本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、導電性プ
ライマを塗布した不良導体のアースチェックを行う際の
上記不都合を解消することを目的とする。

Ｂ０発明−の構成（１）課題を解決するための手段前記目的を達成するた袷に、本発明は、導電性プライマ
を塗装して連続塗膜を形成した不良導体上に上塗り塗料
を静電塗装するに先立ち、前記不良導体上の連続塗膜の
接地状態を検査するアースチェック方法であって、前記
連続塗膜表面に、給電手段と導電量検出手段とに接続さ
れた導電性触手を接触させることを第１の特徴とする。

また本発明は、導電性プライマを塗装して連続塗膜を形
成した不良導体上に二層の上塗り塗料をウェット・オン
・ウェット方式で静電塗装するに当たり、その一層目の
上塗り塗料の塗膜の接地状態を検査するアースチェック
方法であって、前記一層目の上塗り塗料の塗膜に、高電
圧発生器に接続された印加電極と、帯電量検出手段とを
接近させることを第２の特徴とする。

（２）作　用前述の本発明の第１の特徴によれば、不良導体の表面に
形成した導電性プライマの連続塗膜を接地させ、その連
続塗膜に給電手段と導電量検出手段に接続された導電性
触手を接触させると、接地状態が不良である場合には前
記導電量検出手段が検出する連続塗膜と接地部間の導電
量が減少し、逆に接地状態が良好である場合には導電量
検出手段が検出する導電量が増加するので、その導電量
の変化から接地状態を検査することができる。また、前
記導電性プライマの連続塗膜の膜厚が大きい程導電量が
増加するので、検出された導電量の大小から導電性プラ
イマの膜厚を知ることができる。

また、本発明の第２の特徴によれば、不良導体の表面に
形成した導電性プライマの連続塗膜を接地させ、その連
続塗膜の表面に一層目の上塗り塗料の塗膜を形成した後
、その未乾燥の上塗り塗料の塗膜に高電圧発生器に接続
された印加電極と帯電量検出手段を近接させる。そして
、接地状態が不良である場合には前記帯電量検出手段が
検出する帯電量が増加するため、その帯電量の大小から
接地状態の良・不良を塗膜に直接接触せずに知ることが
できる。

（３）実施例以下、図面に基づいて本発明の詳細な説明する。

第１図〜第８図は、本発明の一実施例を示すもので、第
１図は合成樹脂製バンパーの塗装ラインの概略平面図、
第２図は第１図の■−■線矢視図、第３図は第２図の■
方向矢視図、第４図は接触式アースチエカーの回路図、
第５図は第４図の等価回路図、第６図は第１図のＶＩ−
ＶＩ線矢視図、第７図は非接触式アースチエカーの回路
図、第８図は第７図の等価回路図である。

第１図に示すように、合成樹脂製バンパーの塗装ライン
Ｌは、床面に敷設されたチェンコンベア１に沿って搬送
方向上流側から下流側に向けてプライマブース２、プラ
イマオーブン３、クーリングブース４、カラーブース５
、セツティングブース６、クリヤーブース７、および上
塗りオーブン８を備え、そのチェンコンベア１に所定間
隔で支持された被塗物であるバンパーＷは、前記プライ
マブース２〜上塗りオーブン８を順次通過する間に静電
塗装が施される。

プライマブース２には、チェンコンベア１の両側に沿っ
てバンパーＷに導電性プライマを塗布するための４台の
塗装ロボット９が配設され、同様に前記カラーブース５
とクリヤーブース７には、それぞれ一層目の上塗り塗料
であるカラー塗料を塗布するだめの４台の塗装ロボット
１０と、二層目の上塗−り塗料であるクリヤー塗料を塗
布するための４台の塗装ロボット１１が配設される。そ
して、防爆地域であるクーリングブース４とセツティン
グブース６には、それぞれ後述の接触式アスチェッカー
１２と非接触式アースチエッカ−１３が配設される。

第２図および第３図に示すように、チェンコンベア１か
ら所定間隔で立設したステー１４の上端には載置台１５
が設けられ、その載置台１５の上面に設けた左右一対の
受は台１６によって前記バンパーＷの裏面が支持される
。そして、一端を前記載置台１５に接続した導線１７の
他端に設けたクリップ１８が、前記バンパーＷの裏面の
適所に結合される。一方、クーリングブース４にチェン
コンベア１を跨ぐように設けられたゲート１９の上辺に
は、絶縁部材２０を介して導電性ブラケット２１が設け
られ、その導電性ブラケット２１にはバンパーＷの表面
に接触する導電性触手としての多数の導電性繊維２２が
吊り下げられる。前記導電性繊維２２としてはカーボン
、コバルト、ステンレス等の極細線を東ねたもの、ある
いは前記極細線を編み込んだ繊維状生地が用いられる。

第４図に示すように、チェンコンベア１に載置されたバ
ンパーＷは、前記クリップ１８、導線１７、載置台１５
、およびチェンコンベア１を介シて接地部２３に接続さ
れ、導電性繊維２２を支持する導電性ブラケット２１は
アース確認回路２４を介して接地部２５に接続される。

そして、前記アース確認回路２４は、直列に接続した内
部抵抗２６、電流制限抵抗２７、および給電手段として
の直流電源２８を備え、面抵抗２６．２７の中間部は導
電量検出手段としての電圧計２９を介して直流電源２６
と接地部２５の中間部に接続される。

第６図および第７図は非接触式アースチエッカ−１３、
およびその回路図を示すもので、前記セツティングブー
ス６にチェンコンベア１を跨ぐように設けられたゲート
３０の上辺には、高電圧発生器３１を介して接地部３２
に接続された針状の印加電極３３と、電圧計３４を介し
て接地部３５に接続された帯電量検出手段としての非接
触型帯電チエッカ−３６とが、それぞれ絶縁部材３７゜
３８を介して支持される。そして、印加電極３３と非接
触型帯電チエッカ−３６はバンパーＷの表面に適切な位
置に所定の間隔を存して対向するように設けられる。

次に前述の構成を備えた本発明の実施例の作用について
説明する。

チェンコンベア１に支持されたバンパーＷは塗装ロボッ
ト９を備えたプライマブース２に搬入され、その表面と
裏面の一部に導電性プライマが塗装される。導電性プラ
イマの連続塗膜はプライマオーブン３において加熱乾燥
された後、クーリングブース４において冷却される。次
に、カラーブース５においてカラー塗料の静電塗装を行
う前に、前記クーリングブース４の終端に設けた接触式
アースチエッカ−１２によってバンパーＷの接地状態の
検査が行われる。すなわち、バンパーＷの裏面の部分的
に導電性プライマを塗装した位置にクリップ１８を接続
し、そのバンパーＷの表面に形成された導電性プライマ
の連続塗膜を接地させる。

次に、コンベア１の走行に伴って前記バンパーＷの表面
にゲート１９から垂下した導電性繊維２２を接触させる
。このとき、第５図の等価回路から明らかなように、若
しバンパーＷの接地状態が不良である場合、すなわちバ
ンパーＷと接地部２３間の抵抗Ｒの値が極めて大きい場
合（例えば、１０７０以上）には、電圧計２９の指針が
直流電源２８の電圧とほぼ等しい値を指し示す。一方、
若しバンパー　Ｗの接地状態が正常である場合には直流
電源２８、電流制限抵抗２７、内部抵抗２６、およびバ
ンパーＷと接地部２３間の抵抗Ｒよりなる閉回路に電流
が流れ、電圧計２９の読みは前記抵抗Ｒの値に見合った
大きさまで低下する。そして、その抵抗値が所定値以下
（例えば、１０７Ω以下）である場合には、バンパーＷ
の接地状態が正常であって静電塗装が可能であると判断
される。

その際、バンパーＷの導電性プライマの連続塗膜の厚さ
が大きいほど導電性が良好となって前記抵抗値が低下す
るたｔ１電圧計２９の読みに基づいて導電性プライマの
連続塗膜の厚さを管理することができる。

さて、接触式Ｔ−スチェッカー１２によってバンパーＷ
の接地状態が良好であると判断された場合には、静電塗
装を行うカラーブース５において塗装ロボット１０によ
る一層目の上塗り塗装が施され、その一層目の上塗り塗
装の塗膜が乾燥する前に、次のセツティングブース６に
おいて非接触式アースチエッカ−１３によるバンパーＷ
の接地状態の検査が行われる。すなわち、チェンコンベ
ア１の走行によりバンパーＷ表面のウェー／　）なカラ
ー塗膜に印加電極３３と非接触型帯電チエッカ−３６が
接近した時、若しバンパーＷの接地状態が良好である場
合には、第８図の等価回路から明らかなように、前記塗
膜表面の帯電量は不変であって電圧計３４の読みは変化
しない。しかるに、バンパーＷと接地部３２間が絶縁さ
れている場合には、前記塗膜表面が帯電されて電圧計３
４の読みが変動する。そして、この電圧の変動量が例え
ば−１，０ｋ　Ｖ以上になった場合には静電塗装が不可
能であると判断される。而して、バンパーＷの接地状態
が良好である場合には、次のクリヤーブース７において
二層目の上塗り塗料であるクリヤー塗料が未乾燥のカラ
ー塗料の塗膜の上にウェット・オン・ウェット方式で静
電塗装され、最後に上塗りオーブン８において前記二層
の上塗り塗料の塗膜が加熱乾燥される。

前述のように、導電性プライマの連続塗膜の接地状態を
検査する接触式アースチエッカ−１２の導電性繊維２２
に導電性材料の極細線が用いられているため、その導電
性プライマの連続塗膜を傷付ける虞れがないばかりか、
塗料ミストの付着に対する耐久性が向上する。また、非
接触式アースチエッカ−１３はバンパーＷに表面に接触
することなく接地状態の検査を行うことができるので、
ウェット・オン・ウェット方式で二層の上塗り塗装を行
う場合に、未乾燥の一層目の塗膜を傷付けることがない
。

以上、本発明の実施例を詳述したが、本発明は、前記実
施例に限定されるものでなく、特許請求の範囲に記載さ
れた本発明を逸脱することなく、種々の小設計変更を行
うことが可能である。

例えば、本アースチェック方法は、自動車の合成樹脂製
バンパーに限らず、他の任意の不良導体のアースチエッ
カ−に適用可能である。

Ｃ１発明の効果以上のように本発明の第１の特徴によれば、不良導体に
導電性プライマの連続塗膜を形成して静電塗装を行う際
に、導電量検出手段で前記連続塗膜と接地部間の導電量
を知ることにより、その連続塗膜の接地状態を容易かつ
確実に検査することができ、しかも前記連続塗膜と接地
部間の導電量の大小から導電性プライマの膜厚を知るこ
とが可能となる。

また、本発明の第２の特徴によれば、帯電量検出手段で
塗膜の帯電量を検出することにより、その塗膜の接地状
態を非接触で検査することができる。した−かって、導
電性プライマの連続塗膜上に二層の上塗り塗膜をウェッ
ト・オン・ウェア）方式で形成する場合、未乾燥の一層
目の塗膜を傷付けること無く接地状態の検査を行うこと
が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第８図は、本発明の一実施例を示すもので、第
１図は合成樹脂製バンパーの塗装ラインの概略平面図、
第２図は第１図の■−■線矢視図、第３図は第２図の■
方向矢視図、第４図は接触式アースチエカーの回路図、
第５図は第４図の等価回路図、第６図は第１図のＶｌ−
■線矢視図、第７図は非接触式アースチエカーの回路図
、第８図は第７図の等価回路図である。２２・・・導電性繊維（導電性触手）、２８・・・直流
電源（給電手段）、２９・・・電圧計（導電量検出手段
）、３１・・・高電圧発生器、３３・・・印加電極、３
６・・・非接触型帯電チエッカ−（帯電量検出手段）、
Ｗ・・・バンパー（不良導体）＠ｔ、ａｒｔ７−ｙｆ１５１１！第２１１１Ｑ

Claims

【特許請求の範囲】

（１）導電性プライマを塗装して連続塗膜を形成した不
良導体（Ｗ）上に上塗り塗料を静電塗装するに先立ち、
前記不良導体（Ｗ）上の連続塗膜の接地状態を検査する
アースチェック方法であって、前記連続塗膜表面に、給
電手段（２８）と導電量検出手段（２９）とに接続され
た導電性触手（２２）を接触させることを特徴とする、
不良導体の静電塗装におけるアースチェック方法。
（２）導電性プライマを塗装して連続塗膜を形成した不
良導体（Ｗ）上に二層の上塗り塗料をウェット・オン・
ウェット方式で静電塗装するに当たり、その一層目の上
塗り塗料の塗膜の接地状態を検査するアースチェック方
法であって、前記一層目の上塗り塗料の塗膜に、高電圧発生器（３１
）に接続された印加電極（３３）と、帯電量検出手段（
３６）とを接近させることを特徴とする、不良導体の静
電塗装におけるアースチェック方法。