JPH048278B2 - - Google Patents
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- JPH048278B2 JPH048278B2 JP58062996A JP6299683A JPH048278B2 JP H048278 B2 JPH048278 B2 JP H048278B2 JP 58062996 A JP58062996 A JP 58062996A JP 6299683 A JP6299683 A JP 6299683A JP H048278 B2 JPH048278 B2 JP H048278B2
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- Japan
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- electronic component
- component unit
- engine
- outboard motor
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- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 12
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 10
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 10
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 239000013535 sea water Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 1
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
- F02B61/045—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、電子部品ユニツトの船外機用エンジ
ンへの取付構造に関する。
ンへの取付構造に関する。
近時、マイクロコンピユーター等からなる電子
部品ユニツトを用いた、船外機の電子制御化が提
案されている。ここで、電子部品ユニツトは、電
子部品の構成素子群を基板上に配置する状態下で
ケース内に収容し、該ケース内に樹脂を充填する
ことによつて構成されているものの、エンジン振
動等の振動に弱く、例えば振動によつて構成素子
と基板との接続部に破損を生ずる等、その電気的
性能にトラブルを生ずる恐れがある。
部品ユニツトを用いた、船外機の電子制御化が提
案されている。ここで、電子部品ユニツトは、電
子部品の構成素子群を基板上に配置する状態下で
ケース内に収容し、該ケース内に樹脂を充填する
ことによつて構成されているものの、エンジン振
動等の振動に弱く、例えば振動によつて構成素子
と基板との接続部に破損を生ずる等、その電気的
性能にトラブルを生ずる恐れがある。
また、電子部品ユニツトは、熱にも弱く、高温
となるエンジン回りに取り付けられるとき、その
電気的性能にトラブルを生ずる恐れもある。
となるエンジン回りに取り付けられるとき、その
電気的性能にトラブルを生ずる恐れもある。
本発明は、船外機用エンジンの振動と熱から、
電子部品ユニツトを保護することを目的とする。
電子部品ユニツトを保護することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明は、電子部
品の構成素子群を基板上に配置する状態下でケー
ス内に収容し、該ケース内に樹脂を充填してなる
電子部品ユニツトの船外機用エンジンへの取付構
造において、電子部品ユニツトの基板を含む面
を、船外機に生ずる振動の主方向に略直交配置す
る状態で、該電子部品ユニツトをゴムダンパを介
してエンジン側取付部材に固定したものである。
品の構成素子群を基板上に配置する状態下でケー
ス内に収容し、該ケース内に樹脂を充填してなる
電子部品ユニツトの船外機用エンジンへの取付構
造において、電子部品ユニツトの基板を含む面
を、船外機に生ずる振動の主方向に略直交配置す
る状態で、該電子部品ユニツトをゴムダンパを介
してエンジン側取付部材に固定したものである。
上記本発明によれば、下記〜の作用効果が
ある。
ある。
一般に電子部品ユニツトは、基板を含む面内
に生ずる振動に弱く、基板を含む面に直交する
振動に強い。従つて、本発明によれば、電子部
品ユニツトの耐振性の高い方向が船外機に生ず
る振動の大なる方向即ち、主方向に一致し、電
子部品ユニツトを振動から合理的に保護するこ
とができる。
に生ずる振動に弱く、基板を含む面に直交する
振動に強い。従つて、本発明によれば、電子部
品ユニツトの耐振性の高い方向が船外機に生ず
る振動の大なる方向即ち、主方向に一致し、電
子部品ユニツトを振動から合理的に保護するこ
とができる。
電子部品ユニツトはゴムダンパを介してエン
ジン側取付部材に固定されるから、エンジンか
ら電子部品ユニツトへの振動伝達をこのゴムダ
ンパにて減衰でき、上記と相まつて、船外機
用エンジンの振動から電子部品ユニツトを確実
に保護できる。
ジン側取付部材に固定されるから、エンジンか
ら電子部品ユニツトへの振動伝達をこのゴムダ
ンパにて減衰でき、上記と相まつて、船外機
用エンジンの振動から電子部品ユニツトを確実
に保護できる。
電子部品ユニツトはゴムダンパを介してエン
ジン側取付部材に固定されるから、エンジンか
ら電子部品ユニツトへの熱伝導をこのゴムダン
パにて遮断でき、船外機用エンジンの熱から電
子部品ユニツトを保護できる。
ジン側取付部材に固定されるから、エンジンか
ら電子部品ユニツトへの熱伝導をこのゴムダン
パにて遮断でき、船外機用エンジンの熱から電
子部品ユニツトを保護できる。
以下、本発明の実施例を図面を参照して説明す
る。
る。
第１図は本発明が適用される船外機１０を一部
破断して示す側面図、第２図は第１図の−線
に沿う矢視図、第３図は第１図および第２図の電
子部品ユニツトを一部破断して示す拡大側面図で
ある。
破断して示す側面図、第２図は第１図の−線
に沿う矢視図、第３図は第１図および第２図の電
子部品ユニツトを一部破断して示す拡大側面図で
ある。
船体の船尾板１１にはクランプブラケツト１２
が固定され、クランプブラケツト１２にはチルト
軸１３を介してスイベルブラケツト１４が水平軸
回りを傾動可能に支持されている。スイベルブラ
ケツト１４には転舵軸１５が垂直軸回りを回動可
能に支持され、転舵軸１５には上下の支持部材１
６，１７を介して推進ユニツト１８が一体化され
ている。推進ユニツト１８の上部にはＶ型エンジ
ン１９が搭載されている。エンジン１９の出力
は、推進ユニツト１８内に垂設されている駆動
軸、前後進切換装置を介してプロペラ２０を回転
可能としている。
が固定され、クランプブラケツト１２にはチルト
軸１３を介してスイベルブラケツト１４が水平軸
回りを傾動可能に支持されている。スイベルブラ
ケツト１４には転舵軸１５が垂直軸回りを回動可
能に支持され、転舵軸１５には上下の支持部材１
６，１７を介して推進ユニツト１８が一体化され
ている。推進ユニツト１８の上部にはＶ型エンジ
ン１９が搭載されている。エンジン１９の出力
は、推進ユニツト１８内に垂設されている駆動
軸、前後進切換装置を介してプロペラ２０を回転
可能としている。
また、この船外機１０は、カウリング２１によ
つてエンジン１９を覆い、エンジン１９を雨水、
海水等のかぶりから保護している。さらに、カウ
リング２１の後方上部には吸気口２２が形成さ
れ、カバー２３との間に画成される空気取入路２
４を介してカウリング２１内に外気を導入可能と
している。
つてエンジン１９を覆い、エンジン１９を雨水、
海水等のかぶりから保護している。さらに、カウ
リング２１の後方上部には吸気口２２が形成さ
れ、カバー２３との間に画成される空気取入路２
４を介してカウリング２１内に外気を導入可能と
している。
しかして、この船外機１０のエンジン１９は、
例えばその点火時期を電子制御可能とすべく、第
３図に示すような電子部品ユニツト２５を備えて
いる。電子部品ユニツト２５は、電子部品の多数
の構成素子２６を、プリント基板２７上に配置す
る状態下でケース２８内に収容するとともに、ケ
ース２８内に充填される樹脂が形成する樹脂充填
部２９によつて被包する状態でケース２８内に保
持している。なお、３０はキヤツプである。ここ
で、樹脂充填部２９には樹脂の凝固時に外空間に
抜け切らなかつた内部空気が気泡として残留する
等により、各構成素子２６及び基板２７の周囲を
樹脂充填部２９によつて完全に間隙なく被包する
ことが非常に困難であり、構成素子２６は基板２
７を含む面内に生ずる振動によつて振られ、構成
素子２６と基板２７との接続部に破損を生ずる可
能性がある。すなわち、電子部品ユニツト２５に
あつては、基板２７を含む面内に生ずる振動に弱
く、基板２７を含む面に直交する振動に強いとい
う耐振特性がある。
例えばその点火時期を電子制御可能とすべく、第
３図に示すような電子部品ユニツト２５を備えて
いる。電子部品ユニツト２５は、電子部品の多数
の構成素子２６を、プリント基板２７上に配置す
る状態下でケース２８内に収容するとともに、ケ
ース２８内に充填される樹脂が形成する樹脂充填
部２９によつて被包する状態でケース２８内に保
持している。なお、３０はキヤツプである。ここ
で、樹脂充填部２９には樹脂の凝固時に外空間に
抜け切らなかつた内部空気が気泡として残留する
等により、各構成素子２６及び基板２７の周囲を
樹脂充填部２９によつて完全に間隙なく被包する
ことが非常に困難であり、構成素子２６は基板２
７を含む面内に生ずる振動によつて振られ、構成
素子２６と基板２７との接続部に破損を生ずる可
能性がある。すなわち、電子部品ユニツト２５に
あつては、基板２７を含む面内に生ずる振動に弱
く、基板２７を含む面に直交する振動に強いとい
う耐振特性がある。
他方、この船外機１０は、上下の支持部材１
６，１７を形成している弾性材料のばね定数が前
後方向に小とされ、エンジン１９のクランクバラ
ンスの調整によつて、エンジン１９の振動の大な
る方向すなわち主方向を、上記弾性材料による減
衰効果の高い上記前後方向に一致せしめている。
すなわち、船外機１０においては、エンジン１９
の振動の主方向を、第２図に−線で示す船外
機１０の推進方向に沿うエンジン中心軸方向に設
定している。
６，１７を形成している弾性材料のばね定数が前
後方向に小とされ、エンジン１９のクランクバラ
ンスの調整によつて、エンジン１９の振動の大な
る方向すなわち主方向を、上記弾性材料による減
衰効果の高い上記前後方向に一致せしめている。
すなわち、船外機１０においては、エンジン１９
の振動の主方向を、第２図に−線で示す船外
機１０の推進方向に沿うエンジン中心軸方向に設
定している。
そこで、この船外機１０にあつては、電子部品
ユニツト２５の耐振性の高い方向が船外機１０に
生ずる振動の主方向に一致するように、電子部品
ユニツト２５の基板２７を含む面を上記振動の主
方向に直交配置している。すなわち、エンジン１
９のＶ字を形成する両シリンダ１９Ａ，１９Ｂの
中央部１９Ｃには、取付ベース３１が取付ねじ３
２によつて固定され、取付ベース３１にはゴムダ
ンパ３３を介して箱型の取付ブラケツト３４が取
付ねじ３５によつて固定され、取付ブラケツト３
４には電子部品ユニツト２５がその基板２７をエ
ンジン１９の中心軸に直交配置する状態で取付ね
じ３６によつて固定されている。
ユニツト２５の耐振性の高い方向が船外機１０に
生ずる振動の主方向に一致するように、電子部品
ユニツト２５の基板２７を含む面を上記振動の主
方向に直交配置している。すなわち、エンジン１
９のＶ字を形成する両シリンダ１９Ａ，１９Ｂの
中央部１９Ｃには、取付ベース３１が取付ねじ３
２によつて固定され、取付ベース３１にはゴムダ
ンパ３３を介して箱型の取付ブラケツト３４が取
付ねじ３５によつて固定され、取付ブラケツト３
４には電子部品ユニツト２５がその基板２７をエ
ンジン１９の中心軸に直交配置する状態で取付ね
じ３６によつて固定されている。
また、上記のように取付けられた電子部品ユニ
ツト２５は、カウリング２１に設けた吸気口２２
の下方部位、すなわち外気の進入経路にさらされ
る部位に位置することとなり、エンジン１９の放
熱から温度的にも保護可能となつている。なお、
電子部品ユニツト２５は、構成素子２６および基
板２７を樹脂充填部２９によつて被包されている
ほか、必要に応じてケース２８とキヤツプ３０と
の間にシール部材を介装され、吸気口２２から浸
入する外気に含まれる水滴等からも十分に保護可
能とされている。
ツト２５は、カウリング２１に設けた吸気口２２
の下方部位、すなわち外気の進入経路にさらされ
る部位に位置することとなり、エンジン１９の放
熱から温度的にも保護可能となつている。なお、
電子部品ユニツト２５は、構成素子２６および基
板２７を樹脂充填部２９によつて被包されている
ほか、必要に応じてケース２８とキヤツプ３０と
の間にシール部材を介装され、吸気口２２から浸
入する外気に含まれる水滴等からも十分に保護可
能とされている。
すなわち、電子部品ユニツト２５は、基板２７
を含む面内に生ずる振動に弱く、基板２７を含む
面に直交する振動に強いものであることから、上
記実施例によれば、電子部品ユニツト２５の耐振
性の高い方向が船外機１０に生ずる振動の大なる
方向すなわち主方向に一致し、電子部品ユニツト
２５を振動から合理的に保護することが可能とな
る。また、電子部品ユニツト２５はゴムダンパ３
３を介してエンジン側の取付ベース３１に固定さ
れるから、エンジン１９から電子部品ユニツト２
５への振動伝達をこのゴムダンパ３３にて減衰で
き、船外機用エンジン１９の振動から電子部品ユ
ニツト２５を確実に保護できる。更に、電子部品
ユニツト２５はゴムダンパ３３を介してエンジン
側の取付ベース３１に固定されるから、エンジン
１９から電子部品ユニツト２５への熱伝導をこの
ゴムダンパ３３にて遮断でき、船外機用エンジン
１９の熱から電子部品ユニツト２５を保護でき
る。
を含む面内に生ずる振動に弱く、基板２７を含む
面に直交する振動に強いものであることから、上
記実施例によれば、電子部品ユニツト２５の耐振
性の高い方向が船外機１０に生ずる振動の大なる
方向すなわち主方向に一致し、電子部品ユニツト
２５を振動から合理的に保護することが可能とな
る。また、電子部品ユニツト２５はゴムダンパ３
３を介してエンジン側の取付ベース３１に固定さ
れるから、エンジン１９から電子部品ユニツト２
５への振動伝達をこのゴムダンパ３３にて減衰で
き、船外機用エンジン１９の振動から電子部品ユ
ニツト２５を確実に保護できる。更に、電子部品
ユニツト２５はゴムダンパ３３を介してエンジン
側の取付ベース３１に固定されるから、エンジン
１９から電子部品ユニツト２５への熱伝導をこの
ゴムダンパ３３にて遮断でき、船外機用エンジン
１９の熱から電子部品ユニツト２５を保護でき
る。
第４図は、前記電子部品ユニツト２５の変形例
としての電子部品ユニツト２５Ａを一部破断して
示す拡大側面図である。この電子部品ユニツト２
５Ａが前記電子部品ユニツト２５と異なる点は、
前記キヤツプ３０を用いることなく、ケース２８
Ａを前記ケース２８に比して反転した状態で取付
ブラケツト３４に取付けた点にある。したがつ
て、この場合にも、電子部品ユニツト２５Ａは、
その基板２７を船外機に生ずる振動の主方向に略
直交配置し、振動から合理的に保護される。
としての電子部品ユニツト２５Ａを一部破断して
示す拡大側面図である。この電子部品ユニツト２
５Ａが前記電子部品ユニツト２５と異なる点は、
前記キヤツプ３０を用いることなく、ケース２８
Ａを前記ケース２８に比して反転した状態で取付
ブラケツト３４に取付けた点にある。したがつ
て、この場合にも、電子部品ユニツト２５Ａは、
その基板２７を船外機に生ずる振動の主方向に略
直交配置し、振動から合理的に保護される。
なお、上記実施例はＶ型エンジン１９を備える
船外機１０に本発明を適用する場合について説明
したが、本発明はＶ型エンジンに限らず直列型エ
ンジン等を搭載してなる船外機にも適用可能であ
る。
船外機１０に本発明を適用する場合について説明
したが、本発明はＶ型エンジンに限らず直列型エ
ンジン等を搭載してなる船外機にも適用可能であ
る。
以上のように本発明によれば、船外機用エンジ
ンの振動と熱から、電子部品ユニツトを保護する
ことができる。
ンの振動と熱から、電子部品ユニツトを保護する
ことができる。
第１図は本発明の一実施例が適用されてなる船
外機を一部破断して示す側面図、第２図は第１図
の−線に沿う矢視図、第３図は同実施例に係
る電子部品ユニツトを一部破断して示す拡大側面
図、第４図は電子部品ユニツトの変形例を一部破
断して示す拡大側面図である。 １０……船外機、１９……エンジン、２５Ａ…
…電子部品ユニツト、２６……構成素子、２７…
…基板、２８……ケース、２９……樹脂充填部、
３１……取付ベース、３３……ゴムダンパ。
外機を一部破断して示す側面図、第２図は第１図
の−線に沿う矢視図、第３図は同実施例に係
る電子部品ユニツトを一部破断して示す拡大側面
図、第４図は電子部品ユニツトの変形例を一部破
断して示す拡大側面図である。 １０……船外機、１９……エンジン、２５Ａ…
…電子部品ユニツト、２６……構成素子、２７…
…基板、２８……ケース、２９……樹脂充填部、
３１……取付ベース、３３……ゴムダンパ。
Claims (1)
- １ 電子部品の構成素子群を基板上に配置する状
態下でケース内に収容し、該ケース内に樹脂を充
填してなる電子部品ユニツトの船外機用エンジン
への取付構造において、電子部品ユニツトの基板
を含む面を、船外機に生ずる振動の主方向に略直
交配置する状態で、該電子部品ユニツトをゴムダ
ンパを介してエンジン側取付部材に固定したこと
を特徴とする電子部品ユニツトの船外機用エンジ
ンへの取付構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58062996A JPS59190086A (ja) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | 電子部品ユニツトの船外機用エンジンへの取付構造 |
| US06/598,382 US4632662A (en) | 1983-04-12 | 1984-04-09 | Mounting structure for an electronic parts unit of an outboard engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58062996A JPS59190086A (ja) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | 電子部品ユニツトの船外機用エンジンへの取付構造 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4337800A Division JPH0730714B2 (ja) | 1992-11-26 | 1992-11-26 | 電子部品ユニットの船外機用エンジンへの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59190086A JPS59190086A (ja) | 1984-10-27 |
| JPH048278B2 true JPH048278B2 (ja) | 1992-02-14 |
Family
ID=13216488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58062996A Granted JPS59190086A (ja) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | 電子部品ユニツトの船外機用エンジンへの取付構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4632662A (ja) |
| JP (1) | JPS59190086A (ja) |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US4933809A (en) * | 1988-07-13 | 1990-06-12 | Brunswick Corporation | Electrical component assembly for an outboard motor |
| US4993369A (en) * | 1989-02-27 | 1991-02-19 | Outboard Marine Corporation | Internal combustion engine |
| US5234363A (en) * | 1989-04-10 | 1993-08-10 | Sanshin Kogyo Kabushiki Kaisha | Battery charging device installing structure for outboard motor |
| US5105334A (en) * | 1991-02-01 | 1992-04-14 | Brunswick Corporation | Electrical housing for an outboard motor |
| JP3046391B2 (ja) * | 1991-05-09 | 2000-05-29 | 三信工業株式会社 | 船舶推進機のカウリング構造 |
| US5192235A (en) * | 1991-10-25 | 1993-03-09 | Outboard Marine Corporation | Outboard motor vibration isolation system including improved rubber mount |
| JPH09207887A (ja) * | 1996-01-31 | 1997-08-12 | Suzuki Motor Corp | 船外機のエンジンにおける制御センサ取り付け構造 |
| JPH10278885A (ja) * | 1997-04-09 | 1998-10-20 | Sanshin Ind Co Ltd | 船外機 |
| JP4067150B2 (ja) * | 1997-06-24 | 2008-03-26 | ヤマハマリン株式会社 | 船外機 |
| JP4052492B2 (ja) | 1998-05-15 | 2008-02-27 | ヤマハマリン株式会社 | 船外機 |
| US6166464A (en) * | 1998-08-24 | 2000-12-26 | International Rectifier Corp. | Power module |
| JP2001107740A (ja) | 1999-10-04 | 2001-04-17 | Sanshin Ind Co Ltd | ４サイクルエンジン |
| DE10001789A1 (de) * | 2000-01-17 | 2001-07-19 | Volkswagen Ag | Elektronische Steuervorrichtung für einen Motor in einem Kraftfahrzeug |
| JP3885495B2 (ja) * | 2000-12-27 | 2007-02-21 | 日産自動車株式会社 | 電装ユニットの取付構造 |
| JP2003104289A (ja) * | 2001-10-01 | 2003-04-09 | Keihin Corp | 船外機用電子部品ユニット |
| US7306496B1 (en) * | 2005-11-17 | 2007-12-11 | Brunswick Corporation | Trolling motor with diagnostic system |
| JP2009272414A (ja) | 2008-05-07 | 2009-11-19 | Honda Motor Co Ltd | 電子回路の保護構造及びその製造方法 |
| US11313434B2 (en) | 2020-06-30 | 2022-04-26 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Shock absorption bracket |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3610198A (en) * | 1969-08-19 | 1971-10-05 | Outboard Marine Corp | Outboard motor shroud |
| US3813582A (en) * | 1973-04-03 | 1974-05-28 | Us Army | Printed circuit board vibration snubber |
| US4050093A (en) * | 1975-06-13 | 1977-09-20 | Chrysler Corporation | Housing for mounting electronic circuit boards on an engine air intake structure |
-
1983
- 1983-04-12 JP JP58062996A patent/JPS59190086A/ja active Granted
-
1984
- 1984-04-09 US US06/598,382 patent/US4632662A/en not_active Expired - Lifetime
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| JOHNSON OUTBOARDS 1977 SERVICE MANUAL=1976 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59190086A (ja) | 1984-10-27 |
| US4632662A (en) | 1986-12-30 |
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