JPH0481225A

JPH0481225A - カットｔ形鋼の矯正装置

Info

Publication number: JPH0481225A
Application number: JP19513190A
Authority: JP
Inventors: Shinichi Iwata; 信一岩田
Original assignee: SHIKOKU TEKKO KK
Current assignee: SHIKOKU TEKKO KK
Priority date: 1990-07-24
Filing date: 1990-07-24
Publication date: 1992-03-13

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本発明はカットＴ形鋼の矯正装置に関するもので、特に
Ｈ形鋼のフランジを切断して製作したカッｌ−Ｔ形鋼の
反りを矯正するだめの矯正装置に関するものである。

〈従来の技術〉従来からＴ形鋼は建造物等に広く使用されているが、製
作の容易さから圧延により製造されたＩＩ形鋼のウェブ
を切断して製作したカッＩ−Ｔ形鋼が多く用いられてい
る。

このカッ）Ｔ形鋼は、圧延後の冷却過程におけるＨ形鋼
のウェブとフランジの温度差により生じる内部応力のた
めに、ウェブ切断後にウェブを含む垂直面で曲がり（以
下反りという）が発生ずる。

この反りは１１形鋼のウェブを端部からガス溶断ト−ヂ
で切断した場合、第３図（ａ）に示すようにフランジＦ
を内側にした反り（Ｘ反り）となる。このＸ反りを防止
するために、Ｈ形鋼の両端部ならびに中央部の数箇所を
残して切断し、その後に未切断部を切り離す方法が行わ
れているが、この場合は第３図（ｂ）の如くウェブＷを
内側にした反り（０反り）が発生ずる。

前記Ｘ反りの矯正は、一般にＩＪ形鋼はフランジに比較
してウェブが薄いため、矯正時のウェブに長手方向の圧
縮荷重が加わり座屈が生じ易く、従って、０反りになる
ような切断方法が採用されることが多い。

この０反りの矯正方法としては、例えば特開昭５２−１
４８４６４号公報に示された矯正技術がある。

この公報に開示された矯正技術は、０反りを生じたカッ
トＴ形鋼のウェブ先端部を軽圧下圧延してウェブを延ば
し、結果的にはフランジとウェブの長さを等しくするこ
とにより矯正するものである。

なお、Ｘ反りに対してはフランジを軽圧下圧延する技術
も提案され、この技術は溶接により製造されたＴ形鋼に
も適用されることが多い。

また前記公報には従来の技術として、３本ロールにより
Ｔ形鋼のウェブ先端とフランジ下面を押圧する技術の記
載もある。

〈発明が解決しようとする課題〉前記特開昭５２−１４８４６４号公報により開示された
技術はウェブ先端部を軽圧下圧延するものであるが、軽
圧下とば言え、冷間での圧延を行うためウェブに圧痕が
残るとともに、それ相当の頑丈な装置が必要となり、ま
た駆動用エネルギーも多大となる。

さらに、３本ロールでの矯正は１本の中央ロールでフラ
ンジ下面を押圧し、２木の支持ロールでウェブ先端を支
持しているが、ウェブが薄い場合はウェブに座屈が生じ
、また、矯正力のアンバランスによりＴ形鋼に捩れが生
じる等の問題があった。

本発明は、前述従来の技術における課題を解決し、さほ
ど頑丈な装置を必要とせずに通常の矯正作業が行え、し
かもウェブに圧痕や、座屈、捩れ等が発生ずることのな
い簡単なカットＴ形鋼の矯正装置を提供することを目的
とする。

〈課題を解決するための手段〉本発明は、Ｈ形鋼のウェブを切断して製作したカッ）Ｔ
形鋼の矯正装置であって、逆Ｔ字状態で通過するカット
Ｔ形鋼のフランジ下面を押圧するとともに回転駆動され
、かつ昇降可能な下部矯正ロールと、該下部矯正ロール
前後の上部にそれぞれ設置され、カットＴ形鋼のウェブ
を挟む両側フランジ上面を転動する２個１組の回転自在
な上部支持ロールとから成り、該上部支持ロールの径は
矯正する最大のカン）Ｔ形鋼のウェブ高さに基づいて決
定された径とすることにより、前記従来の技術の課題を
解決した。

〈作用〉本発明にあっては、逆Ｔ字状態で通過するカットＴ形鋼
のフランジ下面を、回転駆動され、かつ昇降可能な下部
矯正ロールで押上げ方向に押圧する。そしてその反力を
、該下部矯正ロール前後の上部にそれぞれ設置された上
部支持ロールで支持する。

この場合上部支持ロールは、カッ）Ｔ形鋼のウェブを挟
む両側のフランジ上面で転勤可能なように２個１組とし
であるため、ウェブ先端を直接押圧することなくフラン
ジを介して矯正力を作用させることができる。従って、
ウェブに圧痕や座屈、捩れが発生する恐れはなく、また
、この場合の矯正はウェブの圧延ではなく、カッＩ−Ｔ
形鋼の長手方向の曲げ矯正であるため、下部矯正ロール
の押圧力は小さくてよく、装置全体を軽量化、簡素化す
ることができるとともに駆動用エネルギーも少くてすむ
。

さらに前記上部支持ロールは、その径を該矯正装置で矯
正する最大のカットＴ形鋼のウェブ高さに基づいて決定
してあり、少くとも最大ウェブ高さの１．５倍以上とし
であるため、フランジ上面の支持力が局部的に作用せず
に比較的分散され、フランジ両側端部が下向に倒れるよ
うなことがない。

〈実施例〉第１図、第２図により本発明の１実施例を詳しく説明す
る。第１図は本発明によるカットＴ形鋼の矯正装置の側
面図で、第２図は第１図の中央部Ａ−Ａ矢視図である。

図において１は下部矯正ロールで、軸受４，４によりそ
の軸５が支持されて昇降架台３に取イ」けられる。そし
て、カップリング６を介してこの例ではギヤートモ−タ
ー７により回転駆動される。

３′は昇降架台３と１体的に構成されたモーター台であ
る。８，８ば昇降用スクリュージヤツキで、スクリュー
９，９により昇降架台３を昇降させ下部矯正ロール１の
作動位置を調整する。１０．１０は駆動軸でカップリン
グ１１を介してギヤートモ−ター１２に接続されている
。

ここで、１１′　はスクリュージヤツキ８，８相互の軸
１０．１０を接続し同調駆動するだめのカップリングで
あるが、これはスクリュージヤツキ８．８を個別に駆動
するようにそれぞれ駆動源を設けてもよいものである。

また本例は、下部矯正ロール１の昇降にギヤートモ−タ
ーとスクリュージヤツキを用いたが、これは油圧シリン
ダーを用いることも可能である。

しかし制御の容易さや、油圧ユニットの設置等を考える
と電動機による駆動が有利である。

１４は機体フレーム１３の下部基台を示し、１４′は前
記ギヤートモ−ター１２のモーター台であり、下部基台
１４と１体的に構成しである。そして１５はガイドで、
昇降架台３の横振れ（第１図の紙面直角方向の振れ）を
防止するために下部基台１４に立設した支柱１６に取付
けである。

次に、上部支持ロール２．２は機体フレーム１３の上部
架構１７に下向に取付けられた軸受１９．１９により、
その軸１８が回転自在に軸支されて下部矯正ロール１前
後の上部に定置されている。

そして、この上部支持ロール２は、カットＴ形鋼Ｔのウ
ェブＷを挟む如く２個１組のロール２ａ２ａから成り、
この２個のロール２ａ、２ａはカッドＦ形鋼Ｔのフラン
ジＦ上面で自由に転勤ができるようになっている。なお
２個のロール２ａ２ａは、図示しない押しボルト等で軸
１８には強固に取付けであるが、カットＴ形鋼Ｔのウェ
ブＷの厚さが大きく異なる種類のものを矯正するための
矯正装置にあっては、隙間Ｇを若干調整可能な機構を用
いるのがよい。この隙間はカッＩ−Ｔ形＄ｊｌＴのウェ
ブＷをガイドし、その捩れや倒れを防止するためにも役
立つものである。

この装置の上部支持ロール２の径りは、該矯正装置で矯
正する最大のカットＴ形鋼のウェブ先端がロール軸１８
（スペーサを挿入しである場合はスペーサ）と干渉しな
いことを条件に決定され、このときは最大ウェブ高さの
約２．２倍のロール径となる。また図示省略したが、上
部支持ロール２の２個のロール２ａ、２ａをそれぞれ片
持方式とした場合は、ロール径を小さくすることができ
る。

しかしこの場合でも、ロール径は最大ウェブ高さの１．
５倍以上にしなければ、前述のようなフランジの支持力
を分散させる効果が生じない。

さらに、本実施例による装置は、上部支持ロール２，２
をわざわざ上部架構１７の下面に垂設しているが、これ
はカットＴ形鋼の矯正状況を見易（するためである。

なお下部矯正ロールの径ｄは、最も大きいカットＴ形鋼
の矯正時にウェブ付根部（フィレット部）に座屈が生じ
ない種以上にする必要があるが、この下部矯正ロール１
はウェブ部を含むフランジ全幅に亘って押圧することが
でき、矯正力をカットＴ形鋼の全断面に伝達し易いため
、その径ｄを上部支持ロール２の径りよりも相当小さく
することができる。

このように構成したカッｌ−Ｔ形鋼の矯正機は、まず矯
正するカッｌ−Ｔ形鋼の寸法や反りの条件により、下部
矯正ロール１の位置（高さ）を、ギヤートモ−ター１２
を駆動するごとによりスクリュージヤツキ８．８を作動
させて調整する。そして、ギヤートモ−ター７を駆動し
、て下９１（矯正ロール１を回転させながらカットＴ形
鋼を逆１゛字状態で送り込む。続いて」二部支持ロール
２．２によりフランジＦ上面が支持され、同情に下部矯
正ロール１によりフランジＦ下面が押し上げられ、その
状態でカンｌ−Ｔ形鋼は３組のロール２，１．２間を通
過し真直に曲げ矯正される。

なお、この例では矯正される最大のカッ）Ｔ形鋼がウェ
ブ高さ４５９ｍｍ、厚さ１９ｍｍ、　フランジ幅３０３
ｍｍ、厚さ３７ｍｍであるため下部矯正ロール径ｄ＝２
５０ｍｍ、長さ５００ｍｍ、上部支持ロール径Ｄ＝１０
００ｍｍ　（軸径１２０ｍｍφ）１幅１００ｍｍ、隙間
Ｇ＝２２ｍｍとした。また矯正速度は３０ｍ／ｍｉｎで
ある。

」二記仕様のカッｌ−Ｔ形鋼の矯正装置を使用して、前
述最大のカットＴ形鋼を矯正した。このサイズのカット
Ｔ形鋼は１パスでは矯正困難であるため３パスを行った
。

また、ウェブ高さ２００＋ｎｍ、厚さ８ｍｍ、フランジ
幅２００ｍｍ、厚さ１３ｍｍのカットＴ形鋼を上記矯正
装置により１パスの矯正を行った。

その結果、いずれの場合も真直なカットＴ形鋼が得られ
、またフランジ面への疵入りや、ウェブの座屈、捩れ等
問題となる欠陥の発生はなかった。

〈発明の効果〉本発明によるカッｌ−Ｔ形鋼の矯正装置は、カットＴ形
鋼のフランジのみを利用して曲げ矯正を行うため、矯正
後のカットＴ形鋼に疵や捩れ、フランジの倒れが発生す
ることがなく、また装置も簡単でさほど頑丈なものでな
くてよく、矯正エネルギーも少くてすむ利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本発明の１実施例を示す図面で、第１
図はカッ）Ｔ形鋼の矯正装置の側面図、第２図は第１図
の中央部Ａ−Ａ矢視図であり、第３図はＨ形鋼のウェブ
を切断してカットＴ形鋼としたときの反りの状況を示す
説明図である。１・・・下部矯正ロール、２・・・上部支持ロール、３
・・・昇降架台、　　　４・・・軸受、訃・・軸、　　
　　　　　６・・・カップリング、７・・・ギヤートモ
−ター８・・・スクリュージヤツキ、９・・・スクリュー　　　１ｏ・・・軸、１１・・・カ
ップリング、１２・・・ギヤートモ−ター１３・・・機体フレーム、　１４・・・下部基台、１５
・・・ガイド、　　　　１６・・・支柱、１７・・・上
部架構、　　　１８・・・軸、１９・・・軸受。

Claims

【特許請求の範囲】

Ｈ形鋼のウェブを切断して製作したカットＴ形鋼の矯正
装置であって、逆Ｔ字状態で通過するカットＴ形鋼のフ
ランジ下面を押圧するとともに回転駆動され、かつ昇降
可能な下部矯正ロールと、該下部矯正ロール前後の上部
にそれぞれ設置され、カットＴ形鋼のウェブを挟む両側
フランジ上面を転動する２個１組の回転自在な上部支持
ロールとから成り、該上部支持ロールの径は矯正する最
大のカットＴ形鋼のウェブ高さに基づいて決定された径
であることを特徴とするカットＴ形鋼の矯正装置。