JPH0464252B2 - - Google Patents
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- JPH0464252B2 JPH0464252B2 JP63050278A JP5027888A JPH0464252B2 JP H0464252 B2 JPH0464252 B2 JP H0464252B2 JP 63050278 A JP63050278 A JP 63050278A JP 5027888 A JP5027888 A JP 5027888A JP H0464252 B2 JPH0464252 B2 JP H0464252B2
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- sheet material
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Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Carpets (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、カーマツトや玄関マツトとして使用
されるゴム製シート材を裏貼りしたマツトの製造
方法に関するものである。
されるゴム製シート材を裏貼りしたマツトの製造
方法に関するものである。
一般に、自動車の室内に敷設するカーマツトと
しては、外観の美麗さ及び良好な感触を得るため
にパイル地等でマツト本体を形成すると共に、ず
れ動きの防止及び防水を図るために、該マツト本
体に、裏面に多数個の滑り止め用脚片を形成した
ゴム製のシート材を裏貼りしたものが普及してい
る。
しては、外観の美麗さ及び良好な感触を得るため
にパイル地等でマツト本体を形成すると共に、ず
れ動きの防止及び防水を図るために、該マツト本
体に、裏面に多数個の滑り止め用脚片を形成した
ゴム製のシート材を裏貼りしたものが普及してい
る。
このようなマツトを製造するには、上下一対の
金型を使用して、下金型内に未加硫ゴムよりなる
シート材とマツト本体とを積層状態で載置し、上
下金型を密閉して加熱すると共に、その密閉室内
に圧力空気を供給して該空気の熱膨張圧によりシ
ート材とマツト本体とを一体に接着させる方法が
採用されている。
金型を使用して、下金型内に未加硫ゴムよりなる
シート材とマツト本体とを積層状態で載置し、上
下金型を密閉して加熱すると共に、その密閉室内
に圧力空気を供給して該空気の熱膨張圧によりシ
ート材とマツト本体とを一体に接着させる方法が
採用されている。
しかしながら、金型の加熱による空気の膨張圧
のみでは、シート材とマツト本体とを強固に接着
一体化することが困難である。また、シート材の
裏面が金型成形面から浮き上がつた状態で配設さ
れる場合には、マツトの円滑な製造が困難とな
る。更に、下金型に多数個の脚片形成用凹所を設
けて該凹所内にシート材の一部を軟化充填させる
ことにより、シート材の裏面に多数の脚片を形成
することが行われているが、凹所内の空気の存在
等によつてシート材の一部が凹所内に完全に充満
することができず、高さの不揃いな脚片が形成さ
れるばかりでなく、脚片の下端面を粗面に形成す
ることができないという問題点があつた。
のみでは、シート材とマツト本体とを強固に接着
一体化することが困難である。また、シート材の
裏面が金型成形面から浮き上がつた状態で配設さ
れる場合には、マツトの円滑な製造が困難とな
る。更に、下金型に多数個の脚片形成用凹所を設
けて該凹所内にシート材の一部を軟化充填させる
ことにより、シート材の裏面に多数の脚片を形成
することが行われているが、凹所内の空気の存在
等によつてシート材の一部が凹所内に完全に充満
することができず、高さの不揃いな脚片が形成さ
れるばかりでなく、脚片の下端面を粗面に形成す
ることができないという問題点があつた。
このため、従来方法によつて製造されたマツト
にあつては、前記シート材の裏面に設けられる多
数個の脚片の高さが不均一なため、床面との摩擦
力が小さく、不確かな滑り止め機能しか得られな
かつた。この問題点は各脚片の高さを均一に揃え
ると共に、該脚片の下端面を粗面に形成すること
で解消されるものであるが、従来、このような脚
片を効率よく、確実に形成し得る製法が開発され
るに至つていない。
にあつては、前記シート材の裏面に設けられる多
数個の脚片の高さが不均一なため、床面との摩擦
力が小さく、不確かな滑り止め機能しか得られな
かつた。この問題点は各脚片の高さを均一に揃え
ると共に、該脚片の下端面を粗面に形成すること
で解消されるものであるが、従来、このような脚
片を効率よく、確実に形成し得る製法が開発され
るに至つていない。
本発明はこのような問題点を解消することを目
的としたマツトの製造方法を提供するものであ
る。
的としたマツトの製造方法を提供するものであ
る。
上記目的を達成するために、本発明のマツトの
製造方法は、金型キヤビテイに連通する多数個の
脚片形成用小孔を穿設してなる上部下金型の下面
に表面が粗面に形成された通気性シート材を介し
て前記脚片形成用小孔に連通する吸気孔を穿設し
た下部下金型を重ね合わせ、前記上部下金型上に
上面にマツト本体を重ねた未加硫ゴムからなるシ
ート材を載置し、しかる後、上金型を上部下金型
に密着してシート材を加熱すると共に上金型に設
けた空気供給口から圧力空気を供給することによ
り加硫中のシート材上面にマツト本体を一体に接
着させる一方、下部下金型の前記吸気孔を介して
脚片形成用小孔に真空吸引力を発生させることに
よりシート材の一部を該小孔内に吸入、充填させ
て下端が通気性シート材表面に達する脚片を形成
することを特徴とするものである。
製造方法は、金型キヤビテイに連通する多数個の
脚片形成用小孔を穿設してなる上部下金型の下面
に表面が粗面に形成された通気性シート材を介し
て前記脚片形成用小孔に連通する吸気孔を穿設し
た下部下金型を重ね合わせ、前記上部下金型上に
上面にマツト本体を重ねた未加硫ゴムからなるシ
ート材を載置し、しかる後、上金型を上部下金型
に密着してシート材を加熱すると共に上金型に設
けた空気供給口から圧力空気を供給することによ
り加硫中のシート材上面にマツト本体を一体に接
着させる一方、下部下金型の前記吸気孔を介して
脚片形成用小孔に真空吸引力を発生させることに
よりシート材の一部を該小孔内に吸入、充填させ
て下端が通気性シート材表面に達する脚片を形成
することを特徴とするものである。
上部下金型上に未加硫ゴムからなるシート材を
直接載置しているので、金型からの加熱伝達が円
滑に行われてシート材が迅速に溶融状態に軟化
し、上金型から供給される空気の圧力によつてマ
ツト本体をシート材に一体に接着させることがで
きる。
直接載置しているので、金型からの加熱伝達が円
滑に行われてシート材が迅速に溶融状態に軟化
し、上金型から供給される空気の圧力によつてマ
ツト本体をシート材に一体に接着させることがで
きる。
この際、マツト本体に起毛を施している場合で
も、その起毛を金型に接触させることなく空気圧
によつてシート材に押付けることができるから、
何等の変形も生じることなく美麗な外観を保持す
る。
も、その起毛を金型に接触させることなく空気圧
によつてシート材に押付けることができるから、
何等の変形も生じることなく美麗な外観を保持す
る。
また、上部下金型には、下部下金型の吸気孔及
び通気性シート材を介して金型キヤビテイに連通
する多数個の脚片形成用小孔が穿設されているの
で、シート材の外底面が吸気孔に発生させる真空
吸引力によつてキヤビテイ面に確実に密着する。
また、シート材の一部が、通気性シート材によつ
て下端を閉塞された脚片形成用小孔に吸引され
て、該小孔内に充填されると共に、充填されたシ
ート材部分の下端面が通気性シート材の表面に押
付けられて、下端面が滑り止めに最適な粗面に形
成されると共に全てが同一高さの脚片を正確に形
成することができる。
び通気性シート材を介して金型キヤビテイに連通
する多数個の脚片形成用小孔が穿設されているの
で、シート材の外底面が吸気孔に発生させる真空
吸引力によつてキヤビテイ面に確実に密着する。
また、シート材の一部が、通気性シート材によつ
て下端を閉塞された脚片形成用小孔に吸引され
て、該小孔内に充填されると共に、充填されたシ
ート材部分の下端面が通気性シート材の表面に押
付けられて、下端面が滑り止めに最適な粗面に形
成されると共に全てが同一高さの脚片を正確に形
成することができる。
こうして得られたマツトには同一高さの多数の
脚片が突設されているので、全部の脚片が床面か
ら浮き上がることなく確実に当接する状態で敷設
され、しかも各脚片の下端面は粗面に形成されて
いるので、前記床面に対して強い摩擦力が生じ、
確実で強力な滑り止め機能を発揮する。
脚片が突設されているので、全部の脚片が床面か
ら浮き上がることなく確実に当接する状態で敷設
され、しかも各脚片の下端面は粗面に形成されて
いるので、前記床面に対して強い摩擦力が生じ、
確実で強力な滑り止め機能を発揮する。
以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に説
明すると、１は上金型、２は下金型で、これらの
金型１，２を閉止させた状態においては、上金型
１内に加圧室３が形成されると共に、この加圧室
３内の所定位置に必要に応じてヒールパツド成形
用押型４が配設される。
明すると、１は上金型、２は下金型で、これらの
金型１，２を閉止させた状態においては、上金型
１内に加圧室３が形成されると共に、この加圧室
３内の所定位置に必要に応じてヒールパツド成形
用押型４が配設される。
上金型１には周壁外面の適所から前記加圧室３
に連通する圧力空気供給通路５を形成していると
共に、内周壁の下部開口端は拡開する方向に傾斜
成形面６に形成され、更に、該傾斜成形面６を形
成した開口周端部にＶ字状の環状突条７を突設す
ると共に、この突条７の外周下面に適宜幅の周溝
８を刻設してある。２５は上金型１の適所に設け
た加熱エア放出口で、金型内で加熱された空気を
少量ずつ流量調整弁（図示せず）を介して外部に
放出することにより、過加熱によるパイルの変色
を防止するものである。
に連通する圧力空気供給通路５を形成していると
共に、内周壁の下部開口端は拡開する方向に傾斜
成形面６に形成され、更に、該傾斜成形面６を形
成した開口周端部にＶ字状の環状突条７を突設す
ると共に、この突条７の外周下面に適宜幅の周溝
８を刻設してある。２５は上金型１の適所に設け
た加熱エア放出口で、金型内で加熱された空気を
少量ずつ流量調整弁（図示せず）を介して外部に
放出することにより、過加熱によるパイルの変色
を防止するものである。
一方、下金型２は上下に二分割されており、上
部下金型２ａには、前記加圧室３に対応してその
中央部にキヤビテイ（凹所）９を設けていると共
に、該キヤビテイ９の底面（肉厚が全面的に等し
く形成されている）に同一高さを有する多数個の
脚片形成用小孔１０，１０…１０を形成してあ
り、更に、金型キヤビテイ９の外周に台形状の周
壁部１１を突設し、この周壁部１１の外周面を前
記上金型１の傾斜成形面６に小間隔を存して対向
させるようにすると共に、該外周面の下部に環状
突条７と対向するＶ字状環状溝１２を設けてあ
る。
部下金型２ａには、前記加圧室３に対応してその
中央部にキヤビテイ（凹所）９を設けていると共
に、該キヤビテイ９の底面（肉厚が全面的に等し
く形成されている）に同一高さを有する多数個の
脚片形成用小孔１０，１０…１０を形成してあ
り、更に、金型キヤビテイ９の外周に台形状の周
壁部１１を突設し、この周壁部１１の外周面を前
記上金型１の傾斜成形面６に小間隔を存して対向
させるようにすると共に、該外周面の下部に環状
突条７と対向するＶ字状環状溝１２を設けてあ
る。
また、下部下金型２ｂは上部下金型２ａの下面
に、織物などの布地からなる表面がメツシユ調の
粗面に形成された通気性シート材１３を介して重
ね合わされており、該下部下金型２ｂには、前記
各小孔１０，１０…１０の下端に前記通気性シー
ト材１３を介して連通する環状の吸気孔１４，１
４…１４が設けられ、更に、各吸気孔１４，１４
…１４の下端に連通する空気吸引通路１５がそれ
ぞれの吸気孔１４，１４…１４に共通となるよう
に配設され、該空気吸引通路１５は適宜な真空吸
引装置（図示せず）に連結、連通させてある。前
記各吸気孔１４，１４…１４は下部下金型２ｂに
穿設されたテーパ状の円孔１６，１６…１６と、
その中央部に配設された台錐形の通気性シート材
受止部材１７，１７…１７との間に形成された環
状の隙間からなるものである。また、前記受止部
材１７，１７…１７は、円孔１６，１６…１６と
同じ高さに形成され、平担に形成された上面１７
ａが小孔１０，１０…１０と対向して通気性シー
ト材１３を受止することにより、真空吸引圧によ
る該通気性シート材１３の撓み変形を防止するも
のであるが、通気性シート材１３が比較的張力の
大きい布地等からなる場合等においては、特に設
ける必要はない。
に、織物などの布地からなる表面がメツシユ調の
粗面に形成された通気性シート材１３を介して重
ね合わされており、該下部下金型２ｂには、前記
各小孔１０，１０…１０の下端に前記通気性シー
ト材１３を介して連通する環状の吸気孔１４，１
４…１４が設けられ、更に、各吸気孔１４，１４
…１４の下端に連通する空気吸引通路１５がそれ
ぞれの吸気孔１４，１４…１４に共通となるよう
に配設され、該空気吸引通路１５は適宜な真空吸
引装置（図示せず）に連結、連通させてある。前
記各吸気孔１４，１４…１４は下部下金型２ｂに
穿設されたテーパ状の円孔１６，１６…１６と、
その中央部に配設された台錐形の通気性シート材
受止部材１７，１７…１７との間に形成された環
状の隙間からなるものである。また、前記受止部
材１７，１７…１７は、円孔１６，１６…１６と
同じ高さに形成され、平担に形成された上面１７
ａが小孔１０，１０…１０と対向して通気性シー
ト材１３を受止することにより、真空吸引圧によ
る該通気性シート材１３の撓み変形を防止するも
のであるが、通気性シート材１３が比較的張力の
大きい布地等からなる場合等においては、特に設
ける必要はない。
このように構成した上下金型１，２を用いてマ
ツトを成形するには、未加硫ゴムからなるシート
材１８上に、該シート材１８よりもやヽ小形のマ
ツト本体１９を重ね合わせると共に、必要に応じ
てマツト本体１９上の所定位置にヒールパツド用
シート片２０を載置、固定して、シート材１８が
上部下金型２ａに接するようにキヤビテイ９内に
載置、収納する。尚、これらのシート材１８とマ
ツト本体１９とは予め、仮接着してその取扱いを
容易に行えるようにしてある。
ツトを成形するには、未加硫ゴムからなるシート
材１８上に、該シート材１８よりもやヽ小形のマ
ツト本体１９を重ね合わせると共に、必要に応じ
てマツト本体１９上の所定位置にヒールパツド用
シート片２０を載置、固定して、シート材１８が
上部下金型２ａに接するようにキヤビテイ９内に
載置、収納する。尚、これらのシート材１８とマ
ツト本体１９とは予め、仮接着してその取扱いを
容易に行えるようにしてある。
次に、上部下金型２ａ上に上金型１を密着させ
て、上下金型１，２を閉止すると、シート材１８
及びマツト本体１９の周縁部は、上金型１の傾斜
成形面６及びＶ字状の突条７と、上部下金型２ａ
の周壁部１１の外周面及び環状溝１２間で挟圧、
変形される。
て、上下金型１，２を閉止すると、シート材１８
及びマツト本体１９の周縁部は、上金型１の傾斜
成形面６及びＶ字状の突条７と、上部下金型２ａ
の周壁部１１の外周面及び環状溝１２間で挟圧、
変形される。
この状態で、下金型２を145〜155℃程度に加熱
維持すると共に、上金型１及びヒールパツトド成
形用押型４もやヽ加熱維持すると、前記シート材
１８の加硫成形が開始される。この加熱と同時
に、上金型１の圧力空気供給通路５から加圧室３
内に圧力空気（10〜20Kg／cm2）を圧入すると共
に、下部下金型２ｂの空気吸引通路１５及び通気
性シート材１３を介して各吸気孔１４，１４…１
４内に真空吸引力を発生させると、加圧室３内に
圧入した圧力空気によりマツト本体１９の上面が
押圧され、加熱により溶融状態に軟化した加硫中
のシート材１８と一体に接着する。また、同時に
ヒールパツド成形用押型４によりヒールパツド用
シート片２０が押圧されて、マツト本体１９の表
面所定位置に埋め込み状に圧着される。
維持すると共に、上金型１及びヒールパツトド成
形用押型４もやヽ加熱維持すると、前記シート材
１８の加硫成形が開始される。この加熱と同時
に、上金型１の圧力空気供給通路５から加圧室３
内に圧力空気（10〜20Kg／cm2）を圧入すると共
に、下部下金型２ｂの空気吸引通路１５及び通気
性シート材１３を介して各吸気孔１４，１４…１
４内に真空吸引力を発生させると、加圧室３内に
圧入した圧力空気によりマツト本体１９の上面が
押圧され、加熱により溶融状態に軟化した加硫中
のシート材１８と一体に接着する。また、同時に
ヒールパツド成形用押型４によりヒールパツド用
シート片２０が押圧されて、マツト本体１９の表
面所定位置に埋め込み状に圧着される。
一方、シート材１８の外底面は前記真空吸引力
により上部下金型２ａのキヤビテイ９面に完全に
密着すると共に、該シート材１８の一部が、前記
通気性シート材１３によつて下端面が閉塞された
脚片形成用小孔１０，１０…１０内に流動、浸入
し、該小孔１０，１０…１０内に充満して脚片２
１が形成され、更に、この脚片２１，２１…２１
を構成するシート材１８部分の下端面が通気性シ
ート材１３の表面に押付けられて粗面２４に形成
される。この押付け時において、通気性シート材
１３は各吸気孔１４上で受止部材１７の平坦上面
１７ａの通気性シート材１３に受止されて、撓ま
ないので、脚片２１，２１…２１は全て同一高さ
に揃う状態で正確に形成される。
により上部下金型２ａのキヤビテイ９面に完全に
密着すると共に、該シート材１８の一部が、前記
通気性シート材１３によつて下端面が閉塞された
脚片形成用小孔１０，１０…１０内に流動、浸入
し、該小孔１０，１０…１０内に充満して脚片２
１が形成され、更に、この脚片２１，２１…２１
を構成するシート材１８部分の下端面が通気性シ
ート材１３の表面に押付けられて粗面２４に形成
される。この押付け時において、通気性シート材
１３は各吸気孔１４上で受止部材１７の平坦上面
１７ａの通気性シート材１３に受止されて、撓ま
ないので、脚片２１，２１…２１は全て同一高さ
に揃う状態で正確に形成される。
また、上金型１の傾斜成形面６及びＶ字状の突
条７と、上部下金型２ａの周壁部１１の外周面と
環状溝１２との間に配設されたシート材１８と、
マツト本体１９の外周縁部は、これらの上下対向
面で強固に挟圧されて、腰の強い肉薄の堤状膨隆
部２２に形成され、また、マツト本体１９の周縁
端からやや突出したシート材１８の周縁部は、マ
ツト本体１９の周縁部の起毛２３が強化される。
条７と、上部下金型２ａの周壁部１１の外周面と
環状溝１２との間に配設されたシート材１８と、
マツト本体１９の外周縁部は、これらの上下対向
面で強固に挟圧されて、腰の強い肉薄の堤状膨隆
部２２に形成され、また、マツト本体１９の周縁
端からやや突出したシート材１８の周縁部は、マ
ツト本体１９の周縁部の起毛２３が強化される。
更に、加圧室３内に圧入した圧力空気は、加熱
によつて高温化するが、その高温空気を少量ずつ
放出口２５から外部に放出するので、マツト本体
１９のパイルの加熱による変色をなくすることが
できる。
によつて高温化するが、その高温空気を少量ずつ
放出口２５から外部に放出するので、マツト本体
１９のパイルの加熱による変色をなくすることが
できる。
尚、余分なシート材１８の周縁部は上金型１の
周溝８内に流出してバリとなるものである。
周溝８内に流出してバリとなるものである。
こうして製造されたマツトは、第４図及び第５
図に示すように、表面に起毛２３を有するマツト
本体１９の裏面にゴム製シート材１８を一体に接
着し、該マツト本体１５の周端面に亙つてゴム製
シート材１８が加硫によつて一体に裏貼りされ、
その外周部に堤状膨隆部２２が形成されていると
共に、ゴム製シート材１８の裏面に下端面がメツ
シユ調の粗面２４に形成された同一高さの多数の
脚片２１，２１…２１を突設している形状を有す
るもので、必要に応じマツト本体１９の表面所定
位置にシート片２０を圧着してなるヒールパツド
２０ａが設けられている。
図に示すように、表面に起毛２３を有するマツト
本体１９の裏面にゴム製シート材１８を一体に接
着し、該マツト本体１５の周端面に亙つてゴム製
シート材１８が加硫によつて一体に裏貼りされ、
その外周部に堤状膨隆部２２が形成されていると
共に、ゴム製シート材１８の裏面に下端面がメツ
シユ調の粗面２４に形成された同一高さの多数の
脚片２１，２１…２１を突設している形状を有す
るもので、必要に応じマツト本体１９の表面所定
位置にシート片２０を圧着してなるヒールパツド
２０ａが設けられている。
このヒールパツド２０ａは、マツトを自動車室
内の運転座席前方の床面に敷設した時に、丁度ア
クセルを踏む右足の踵が載る位置に配置されて、
アクセル操作時における踵のずれ動きを防止する
滑り止め作用をなすものである。
内の運転座席前方の床面に敷設した時に、丁度ア
クセルを踏む右足の踵が載る位置に配置されて、
アクセル操作時における踵のずれ動きを防止する
滑り止め作用をなすものである。
以上のように本発明のマツトの製造方法によれ
ば、金型キヤビテイに連通する多数個の脚片形成
用小孔を穿設してなる上部下金型の下面に表面が
粗面に形成された通気性シート材を介して前記脚
片形成用小孔に連通する吸気孔を穿設した下部下
金型を重ね合わせ、前記上部下金型上に上面にマ
ツト本体を重ねた未加硫ゴムからなるシート材を
載置し、しかる後、上金型を上部下金型に密着し
てシート材を加熱すると共に上金型に設けた空気
供給口から圧力空気を供給することにより加硫中
のシート材上面にマツト本体を一体に接着させる
一方、下部下金型の前記吸気孔を介して脚片形成
用小孔に真空吸引力を発生させることによりシー
ト材の一部を該小孔内に吸入、充填させて下端が
通気性シート材表面に達する脚片を形成するもの
であるから、上部下金型内に未加硫ゴムからなる
シート材を直接載置しているので、金型からの加
熱伝達が円滑に行われてシート材を迅速に溶融状
態に軟化させることができ、上金型から供給され
る空気の圧力によつてマツト本体をシート材の加
硫時における溶融によりシート材に強固に接着一
体化させることができるものである。
ば、金型キヤビテイに連通する多数個の脚片形成
用小孔を穿設してなる上部下金型の下面に表面が
粗面に形成された通気性シート材を介して前記脚
片形成用小孔に連通する吸気孔を穿設した下部下
金型を重ね合わせ、前記上部下金型上に上面にマ
ツト本体を重ねた未加硫ゴムからなるシート材を
載置し、しかる後、上金型を上部下金型に密着し
てシート材を加熱すると共に上金型に設けた空気
供給口から圧力空気を供給することにより加硫中
のシート材上面にマツト本体を一体に接着させる
一方、下部下金型の前記吸気孔を介して脚片形成
用小孔に真空吸引力を発生させることによりシー
ト材の一部を該小孔内に吸入、充填させて下端が
通気性シート材表面に達する脚片を形成するもの
であるから、上部下金型内に未加硫ゴムからなる
シート材を直接載置しているので、金型からの加
熱伝達が円滑に行われてシート材を迅速に溶融状
態に軟化させることができ、上金型から供給され
る空気の圧力によつてマツト本体をシート材の加
硫時における溶融によりシート材に強固に接着一
体化させることができるものである。
この際、マツト本体に起毛を施している場合で
も、その起毛は金型に接触させられることなく、
原形状態を保つて美麗な外観を呈する商品価値の
高いマツトが得られる。
も、その起毛は金型に接触させられることなく、
原形状態を保つて美麗な外観を呈する商品価値の
高いマツトが得られる。
また、上部下金型には下部下金型の吸気孔及び
通気性シート材を介して金型キヤビテイに連通す
る多数個の小孔を穿設しているので、該吸気孔に
発生させる真空吸引力によつてシート材の外底面
を正確に金型キヤビテイ面に密着させることがで
き、従つて、シート材の裏面をキヤビテイ面に応
じた精度の良い美麗な面に形成することができ
る。
通気性シート材を介して金型キヤビテイに連通す
る多数個の小孔を穿設しているので、該吸気孔に
発生させる真空吸引力によつてシート材の外底面
を正確に金型キヤビテイ面に密着させることがで
き、従つて、シート材の裏面をキヤビテイ面に応
じた精度の良い美麗な面に形成することができ
る。
更に、シート材の一部が、加硫時に通気性シー
ト材によつて下端を閉塞された脚片形成用小孔に
吸引されて、該小孔内に充填されると同時に、充
填されたシート材部分の下端面が織布等の通気性
シート材の表面に押付けられて粗面に形成される
ので、これにより成形された脚片は、全部必然的
に同一高さに揃うので、成形後、改めて脚片の高
さを揃え、また脚片下端面に滑り止めのための粗
面を加工する必要もなく、極めて効率よく、かつ
正確に形が良好な脚片を形成することができる。
ト材によつて下端を閉塞された脚片形成用小孔に
吸引されて、該小孔内に充填されると同時に、充
填されたシート材部分の下端面が織布等の通気性
シート材の表面に押付けられて粗面に形成される
ので、これにより成形された脚片は、全部必然的
に同一高さに揃うので、成形後、改めて脚片の高
さを揃え、また脚片下端面に滑り止めのための粗
面を加工する必要もなく、極めて効率よく、かつ
正確に形が良好な脚片を形成することができる。
更にまた、本発明の製造方法によつて得られた
マツトは同一高さの多数の脚片が突設されている
ので、全部の脚片が床面から浮き上がることなく
確実に当接する状態で敷設され、しかも各脚片の
下端面は粗面に形成されているので、前記床面に
対して強い摩擦力が生じ、確実で強力な滑り止め
機能を発揮し、カーマツトや玄関マツトとして好
適に使用できるものとなつた。
マツトは同一高さの多数の脚片が突設されている
ので、全部の脚片が床面から浮き上がることなく
確実に当接する状態で敷設され、しかも各脚片の
下端面は粗面に形成されているので、前記床面に
対して強い摩擦力が生じ、確実で強力な滑り止め
機能を発揮し、カーマツトや玄関マツトとして好
適に使用できるものとなつた。
図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は
マツト成形前におけるる上下金型を分離して示す
縦断面図、第２図は成形時における縦断面図、第
３図は脚片を拡大して示す半截斜視図、第４図は
得られたマツトの簡略斜視図、第５図はその周縁
部の拡大断面図である。 ２ａ…上部下金型、２ｂ…下部下金型、５…空
気供給口、９…金型キヤビテイ、１０…脚片形成
用小孔、１３…通気性シート材、１４…吸気孔、
１８…ゴム製シート材、１９…マツト本体、２１
…脚片。
マツト成形前におけるる上下金型を分離して示す
縦断面図、第２図は成形時における縦断面図、第
３図は脚片を拡大して示す半截斜視図、第４図は
得られたマツトの簡略斜視図、第５図はその周縁
部の拡大断面図である。 ２ａ…上部下金型、２ｂ…下部下金型、５…空
気供給口、９…金型キヤビテイ、１０…脚片形成
用小孔、１３…通気性シート材、１４…吸気孔、
１８…ゴム製シート材、１９…マツト本体、２１
…脚片。
Claims (1)
- １ 金型キヤビテイに連通する多数個の脚片形成
用小孔を穿設してなる上部下金型の下面に表面が
粗面に形成された通気性シート材を介して前記脚
片形成用小孔に連通する吸気孔を穿設した下部下
金型を重ね合わせ、前記上部下金型上に上面にマ
ツト本体を重ねた未加硫ゴムからなるシート材を
載置し、しかる後、上金型を上部下金型に密着し
てシート材を加熱すると共に上金型に設けた空気
供給口から圧力空気を供給することにより加硫中
のシート材上面にマツト本体を一体に接着させる
一方、下部下金型の前記吸気孔を介して脚片形成
用小孔に真空吸引力を発生させることによりシー
ト材の一部を該小孔内に吸入、充填させて下端が
通気性シート材表面に達する脚片を形成すること
を特徴とするマツトの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5027888A JPH01223909A (ja) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | マットの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5027888A JPH01223909A (ja) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | マットの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01223909A JPH01223909A (ja) | 1989-09-07 |
| JPH0464252B2 true JPH0464252B2 (ja) | 1992-10-14 |
Family
ID=12854466
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5027888A Granted JPH01223909A (ja) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | マットの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01223909A (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03130726U (ja) * | 1990-04-16 | 1991-12-27 | ||
| EP0512904B1 (en) * | 1991-05-03 | 2000-08-16 | COLLINS & AIKMAN ACCESSORY MATS, INC | Floor mat and method of making same |
| US5154961A (en) * | 1991-05-03 | 1992-10-13 | The Akro Corporation | Floor mat and method of making same |
| JP2796037B2 (ja) * | 1993-04-27 | 1998-09-10 | 早川ゴム株式会社 | 積層カーペットマットの製造方法 |
| US6101846A (en) | 1997-02-06 | 2000-08-15 | Micron Technology, Inc. | Differential pressure process for fabricating a flat-panel display face plate with integral spacer support structures |
| US6382350B1 (en) | 2001-04-02 | 2002-05-07 | Collins & Aikman Products Corp. | Molded acoustic and decorative mats and methods for forming the same |
| FR2886235B1 (fr) * | 2005-05-24 | 2007-12-14 | Fabrication D Accessoires De C | Tapis de sol accessoire pour vehicule automobile |
| KR100860511B1 (ko) * | 2007-04-19 | 2008-09-26 | 주식회사 제이엔티 | 차량용 플로어매트 제조용 금형장치 |
| JP5900461B2 (ja) * | 2013-10-28 | 2016-04-06 | トヨタ自動車株式会社 | 成形装置及び樹脂部材の製造方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53104284U (ja) * | 1977-01-20 | 1978-08-22 | ||
| JPS5894466U (ja) * | 1981-12-18 | 1983-06-27 | ダスキンフランチヤイズ株式会社 | マツトベ−ス |
-
1988
- 1988-03-02 JP JP5027888A patent/JPH01223909A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01223909A (ja) | 1989-09-07 |
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