JPH0463952B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は工場の天窓等に利用される窓開閉装
置に関し、その目的は雄ねじ桿を回動させるだけ
で窓を容易に開閉可能であるばかりでなく、各窓
ごとに製造時の寸法誤差や取付時の調整誤差があ
つてもこれを吸収することができる窓開閉装置を
提供することにある。

以下、この発明を具体化した一実施例を図面に
従つて説明すると、第１図中１は１本の下部横枠
２の両端部にそれぞれ１本の縦枠３を立設すると
ともに同下部横枠２の中央部に一対の縦枠３を隣
接状態で立設し、両側の縦枠３と中央部の縦枠３
との上端部間を第２図に示すように上部横枠４で
連結した一対の窓支持枠であつて、第２〜９図に
示すように、各枠２，３，４を四角筒状とし、下
部横枠２の上面及び両側の縦枠３と中央部の縦枠
３の対向する一側面にはそれぞれ長手方向全長に
わたつて開口２ａ，３ａを形成している。５は第
２図に示すように前記各縦枠３内において下部横
枠２上に固定した軸受部材６と上部に固定した軸
受部材７との間で回動可能に支持した雄ねじ桿で
あつて、そのほぼ全長には多条ねじが刻設されて
いるとともに、雄ねじ桿５の下端部は下部横枠２
の開口２ａを通して同横枠２内に臨んでいる。な
お、前記雄ねじ桿５は一条ねじとしてもよい。８
は下部横枠２内に臨んだ雄ねじ桿５の下端部に固
定したスプロケツトである。

第２〜４図中９は前記各縦枠３内に立設した雄
ねじ桿５の回動により上下動される移動部材であ
つて、縦枠３の内面に摺接する断面コ状の壁板１
２と、その上端部に固着した上部ブロツク１１
と、壁板１２の下端部に固着した下部ブロツク１
０とで構成されている。そして、第５，６図に示
すように、下部ブロツク１０には前記雄ねじ桿５
と螺合する雌ねじ孔１０ａを形成し、上部ブロツ
ク１１には前記雄ねじ桿５を遊嵌する挿入孔１１
ａを形成している。１３は前記両ブロツク１０，
１１間に組込んだスライダであつて、第３図に示
すようにそれに形成した挿入孔１３ａに前記雄ね
じ桿５を遊嵌するとともに、上部ブロツク１１と
の間にコイルスプリング１４を圧装して下向きに
付勢する。従つて後記リンク杆２２を取付けない
場合には常に下部ブロツク１０に当接し、この状
態では雄ねじ桿５の回動により上下動する移動部
材９とともにスライダ１３を上下動する。

１５は前記上部軸受部材７並びに前記移動部材
９の上下両ブロツク１１，１０の挿入孔１１ｂ，
１０ｂ及びスライダ１３の挿入孔１３ｂを貫通す
るロツク杆であつて、その上部二箇所に固定した
一対の係止部１５ａ，１５ｂ間に前記軸受部材７
及び同軸受部材７上に載せたコイルスプリング１
６を介在させて、同スプリング１６により同ロツ
ク杆１５は常には上方へ付勢されている。１７は
ロツク杆１５の上端部に固定したＬ状のロツク棒
であつて、第８，９図に示すように、縦枠３の上
部に透設した長孔３ｂ及び同上部に固定した板体
１８の長孔１８ａを通して縦枠３の外側へ突出し
ている。１５ｃは前記移動部材９の下部ブロツク
１０よりも下方へ延びるロツク杆１５の下端部に
固定した係止部であつて、前記雄ねじ桿５が回動
して移動部材９がロツク杆１５の作動設定位置ま
で下動したときその下部ブロツク１０が同係止部
１５ｃに当接して、ロツク杆１５をコイルスプリ
ング１６の付勢に抗して下動させるようになつて
いる。

第１，２図中１９は前記両窓支持枠１の外側に
おいてその下部横枠２の外側に取付けた横枠２１
に対し回動可能に軸２０着した一対のガラス窓で
あつて、その左右両窓枠１９ａの上部と、縦枠３
の開口３ａを通して突出するスライダ１３に固定
しているブラケツト２３との間を第２図、第３図
に示すように、窓１９を閉鎖した場合スライダ１
３と下部ブロツク１０との間に間隔ｌが介在する
ようにリンク杆２２によつて連結している。２４
は前記ガラス窓１９の上部窓枠１９ａの内側両端
部に固定したロツク板であつて、第２図に示すよ
うに、移動部材９を下動させてガラス窓１９を閉
めたとき、前記ロツク杆１５上端部のロツク棒１
７の下方に位置し、第９図に示すように、ロツク
杆１５の下動に伴いそのロツク棒１７が係入され
るロツク孔２４ａを透設している。

第１図中２５は前記下部横枠２の一端部に設置
したブレーキ付駆動モータであつて、その駆動軸
２５ａにスプロケツト２６を固定している。２７
は同スプロケツト２６及び前記雄ねじ桿５下端部
のスプロケツト８及び下部横枠２の他端部に移動
調節可能に設けたテンシヨン調整用スプロケツト
２８に架け渡した無端状チエーンであつて、駆動
モータ２５の駆動軸２５ａに巻装したぜんまい２
９により、常にはＡ矢印方向へ付勢され、移動部
材９が上動位置にくるように雄ねじ桿５を回動さ
せるようになつている。なお、このぜんまい２９
に代えて第１図の想像線で示すように重錘３０を
使用することも可能である。

次に、このように構成した窓開閉装置の開閉作
用について述べる。

第２図は駆動モータ２５の駆動に伴う移動部材
９の下動によりリンク杆２２が引かれてガラス窓
１９が閉じた後、第９図に示すように、ロツク杆
１５のロツク棒１７がロツク孔２４ａに係入して
ロツクされるとともに、駆動モータ２５が停止し
てそれに取付けられたブレーキが作動し、ぜんま
い２９の付勢に抗して移動部材９が下動位置を保
ち停止している状態を示し、この時スライダ１３
と下部ブロツク１０との間に前記した間隔ｌが介
在している。

この状態からブレーキを解除すると、ぜんまい
２９の付勢力でチエーン２７がＡ矢印方向へ回転
され、スプロケツト８を介して各雄ねじ桿５が回
動されて移動部材９が上動される。そして、第３
図に示すように、ロツク杆１５下端部の係止部１
５ｃから移動部材９の下部ブロツク１０が離れる
に従い、ロツク杆１５はその係止部１５ｂが上部
軸受部材７に当接するまでコイルスプリング１６
の付勢で上動され、ロツク杆１５のロツク棒１７
がロツク板２４のロツク孔２４ａから抜けてロツ
クが解除される。さらに移動部材９が上動され、
下部ブロツク１０がスライダ１３に当接してスラ
イダ１３も上動されると、第１０図に示すよう
に、ガラス窓１９がリンク杆２２に押されて軸２
０を中心に開放される。この開放位置でブレーキ
がかかると、チエーン２７はぜんまい２９の付勢
力でＡ矢印方向へ回転せず、移動部材９が上動位
置を保つ。

この開放状態から逆にガラス窓１９を閉じる場
合には、駆動モータ２５のブレーキ状態を解除
し、駆動モータ２５を回転させると、ぜんまい２
９の付勢力に抗してチエーン２７が反Ａ矢印方向
へ回転されて移動部材９が下動され、ガラス窓１
９が第２図に示すように閉じる。閉り切るとスラ
イダ１３は第３図に示す最下降位置まで移動する
が、この時はまだスライダ１３が下部ブロツク１
０に当接しているので、コイルスプリング１４の
付勢力はリンク杆２２に作用していない。然しな
がらチエーン２７は尚もＡ矢印方向に回転するの
で移動部材の上部ブロツク１１は、スライダ１３
との間に圧接されたコイルスプリング１４の付勢
力に抗しこれを圧縮しながら第４図に示すように
さらに下動し、この下動によりスライダ１３と下
部ブロツク１０との間には間隔ｌが発生する。

従つて圧縮されたコイルスプリング１４の強力
な付勢力は、スライダ１３よりリンク杆２２を介
して窓枠１９ａに作用し窓支持枠１に強く圧接さ
れる。このように本実施例において窓１９の閉鎖
は、コイルスプリング１４の付勢力により弾性的
に行なつているので、複数の窓１９を同時に閉じ
る場合各窓１９ごとに多少の製造誤差や調整誤差
があつても、コイルスプリング１４の圧縮量が変
化してこれを吸収するのですべての窓１９をキツ
チリ締めることができる。又このように移動体９
が下動すると、第４図に示すように、下部ブロツ
ク１０がロツク杆１５下端部の係止部１５ｃを下
方へ押し、ロツク杆１５がコイルスプリング１６
の付勢に抗して下動され、ロツク杆１５上端部の
ロツク棒１７が第９図に示すようにガラス窓１９
上端部のロツク板２４のロツク孔２４ａに係入さ
れ、両カラス窓１９の隙間なく完全に閉じた後開
閉回動不能にロツクされる。従つて、ガラス窓１
９を外側から開こうとしても雄ねじ桿５を回動さ
せない限り開放することができない。

なお、前述した実施例以外に次のように構成す
ることも可能である。

(イ) 前記チエーン２７に代えてシヤフトを設け、
同シヤフトと前記雄ねじ桿５の下端部及び駆動
モータ２５の駆動軸２５ａとをベベルギヤで連
動すること。

(ロ) 前記駆動モータ２５によるチエーン２７の回
転作動に代えてチエーン２７を手動回転可能に
すること。

(ハ) 前記駆動モータ２５に取り付けられたブレー
キを煙や熱の感知により解除可能にしてガラス
窓１９を非常開放させるようにすること。

(ニ) 前記窓支持枠１を１つのみにするか、又は３
以上併設してガラス窓１９を同時に開閉可能に
すること。

(ホ) 前記実施例ではガラス窓１９は上方で開放さ
れるが、窓開閉装置を逆に用いて下方で開放で
きるようにガラス窓１９を上部横枠４に回動可
能に軸着すること。

(ヘ) 前記の各縦枠３、横枠４は既製の窓枠に別個
の枠を取り付けることにより一般の窓枠のすべ
てに本開閉装置を取り付けることができる。

(ト) ロツク板２４のロツク孔２４ａは切り欠溝で
代用することもできる。

以上詳述したように、本発明にかかる窓開閉装
置は、窓支持枠１の縦枠３に沿つて移動可能とな
るように移動部材９を回動可能な雄ねじ桿５に螺
合し、この移動部材９と、窓支持枠１の横枠２に
開閉回動可能に支持した窓１９の窓枠１９ａとの
間をリンク杆２２によつて連結し、前記雄ねじ桿
５の回動により移動する移動部材９の作動によ
り、リンク杆２２を介して窓１９を開閉させるよ
うに構成したことを特徴とする。従つて、雄ねじ
桿５を回動させるだけで窓１９を容易に開閉させ
ることができるとともに、その開閉は前記の構成
を採用したことにより、開放時には移動部材９と
コイルスプリング１４により付勢されて下部ブロ
ツク１０に当たつているスライダ１３とは、一体
構成となつて強力にスライダ１３が押し上げられ
て窓１９を開放するが、閉鎖の場合はコイルスプ
リング１４を介して移動部材９の下降力が弾性的
に伝えられ、従つて窓支持枠１に窓１９が圧接さ
れる際に、各構成部材の寸法や調整に誤差があつ
た場合や、異物が介在する等により干渉が起こつ
た場合でも、コイルスプリング１４がこれを吸収
して破損する事がない。又雄ねじ桿５のねじ山が
ストツパとなるため、雄ねじ桿５を回動不能にす
るだけで窓１９を任意の開閉位置でロツクするこ
とができる。特に、前述した実施例で示したよう
に、２以上の窓１９を同時開閉する場合には、チ
エーン２７等を利用して各窓１９ごとの雄ねじ桿
５を同時に回動させれば、各窓１９の同時開閉を
容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にかかる窓開閉装置を備えた窓
支持枠及び窓を内側から見た正面図、第２図は窓
を閉めたときの窓開閉装置の状態を示す断面図、
第３図は移動部材を示す部分拡大断面図、第４図
移動部材の下動による下部ブロツクとロツク杆の
係止部との係合状態を示す部分拡大断面図、第５
図は第２図のX₁−X₁線断面図、第６図は第２図
のX₂−X₂線断面図、第７図は第２図のX₃−X₃線
断面図、第８図は第２図Ｙ−Ｙ線断面図、第９図
はロツク杆下動時のロツク状態を示す部分拡大
図、第１０図は窓を開いたときの窓開閉装置の状
態を示す断面図である。 窓支持枠……１、横枠……２，４、縦枠……
３、雄ねじ桿……５、移動部材……９、ブロツク
……１０，１１、雌ねじ孔……１０ａ、挿入孔…
…１１ａ、スライダ……１３、挿入孔……１３
ａ、コイルスプリング……１４、ロツク杆……１
５、係止部……１５ｃ、コイルスプリング……１
６、ロツク棒……１７、ガラス窓……１９、窓枠
……１９ａ、リンク杆……２２、ロツク板……２
４、ロツク孔……２４ａ、駆動モータ……２５、
チエーン……２７。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 窓支持枠１の縦枠３内に回動可能に装着した
   雄ねじ桿５に、縦枠３に沿つて移動可能となるよ
   うに上部ブロツク１１と下部ブロツク１０とを有
   する移動部材９を螺合し、該移動部材９内に、前
   記雄ねじ桿５に遊嵌され前記上部ブロツク１１と
   の間に圧接したコイルスプリング１４により付勢
   されたスライダ１３を封装し、このスライダ１３
   と、窓支持枠１に開閉回動可能に支持した窓１９
   の窓枠１９ａとの間をリンク杆２２により、窓１
   ９の閉鎖時に前記下部ブロツク１０とスライダ１
   ３との間に間隔ｌを有するように連結し、前記雄
   ねじ桿５の回動により移動する移動部材９の作動
   により、スライダ１３、リンク杆２２を介して窓
   １９を開閉させるように構成したことを特徴とす
   る窓開閉装置。