JPH0450755U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0450755U JPH0450755U JP9345590U JP9345590U JPH0450755U JP H0450755 U JPH0450755 U JP H0450755U JP 9345590 U JP9345590 U JP 9345590U JP 9345590 U JP9345590 U JP 9345590U JP H0450755 U JPH0450755 U JP H0450755U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift
- accelerator opening
- vehicle speed
- fully closed
- stage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例における車輌用多段
自動変速機の変速制御装置の概略全体構成図、第
２図はシフトマツプ記憶手段に記憶されたシフト
アツプ用のシフトマツプの説明図、第３図はシフ
トマツプ記憶手段に記憶されたシフトダウン用の
シフトマツプの説明図、第４図はＣＰＵの動作を
説明するフローチヤートである。 ４……シフトマツプ記憶手段、５……車速セン
サ、６……アクセル開度検出センサ、９……アク
セル全閉判断手段、１１……低速判断手段、１２
……シフト禁止手段、１３……半クラツチ信号出
力手段、１４……ブレーキペダル踏込み検出セン
サ、１５……シフト用操作スイツチ、１６……１
段シフトダウン信号出力手段。
自動変速機の変速制御装置の概略全体構成図、第
２図はシフトマツプ記憶手段に記憶されたシフト
アツプ用のシフトマツプの説明図、第３図はシフ
トマツプ記憶手段に記憶されたシフトダウン用の
シフトマツプの説明図、第４図はＣＰＵの動作を
説明するフローチヤートである。 ４……シフトマツプ記憶手段、５……車速セン
サ、６……アクセル開度検出センサ、９……アク
セル全閉判断手段、１１……低速判断手段、１２
……シフト禁止手段、１３……半クラツチ信号出
力手段、１４……ブレーキペダル踏込み検出セン
サ、１５……シフト用操作スイツチ、１６……１
段シフトダウン信号出力手段。
Claims (1)
- 車速を検出する車速センサと、アクセル開度を
検出するアクセル開度検出センサと、シフトマツ
プを記憶するシフトマツプ記憶手段とを備え、車
速とアクセル開度とに応じた最適ギヤ段をシフト
マツプに基づいて判断し、その最適ギヤ段に変速
する車輌用多段自動変速機の変速制御装置におい
て、ブレーキペダルが踏込まれたことを検出する
ブレーキペダル踏込み検出センサと、シフト用操
作スイツチと、前記アクセル開度検出センサから
の出力によりアクセル開度がほぼ全閉状態になつ
たことを判断するアクセル全閉判断手段と、前記
車速センサからの出力により車速が所定値以下に
なつたことを判断する低速判断手段と、前記アク
セル全閉判断手段がアクセル開度がほぼ全閉状態
になつたと判断したときにシフトを禁止するシフ
ト禁止手段と、アクセル開度がほぼ全閉状態でか
つ前記低速判断手段が車速が所定値以下になつた
と判断したときに前記シフト禁止手段によるシフ
ト禁止を解除して第１速にシフトしかつ半クラツ
チ状態を維持するための半クラツチ信号を出力す
る半クラツチ信号出力手段と、アクセル開度がほ
ぼ全閉状態でかつ前記低速判断手段が車速が所定
値以下になつたと判断せずかつ前記ブレーキペダ
ル踏込み検出センサからブレーキペダルが踏込ま
れた旨の信号が出力されかつ前記シフト用操作ス
イツチが操作されたときに前記シフト禁止手段に
よるシフト禁止を解除して１段シフトダウンする
ための１段シフトダウン信号を出力する１段シフ
トダウン信号出力手段とを設けたことを特徴とす
る車輌用多段自動変速機の変速制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9345590U JPH0450755U (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9345590U JPH0450755U (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0450755U true JPH0450755U (ja) | 1992-04-28 |
Family
ID=31830681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9345590U Pending JPH0450755U (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0450755U (ja) |
-
1990
- 1990-09-04 JP JP9345590U patent/JPH0450755U/ja active Pending
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