JPH04505042A - 内燃機関の燃料噴射装置のための燃料分配器 - Google Patents

内燃機関の燃料噴射装置のための燃料分配器

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JPH04505042A JP2505139A JP50513990A JPH04505042A JP H04505042 A JPH04505042 A JP H04505042A JP 2505139 A JP2505139 A JP 2505139A JP 50513990 A JP50513990 A JP 50513990A JP H04505042 A JPH04505042 A JP H04505042A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 内燃機関の燃料噴射装置のための燃料分配器背景技術 本発明は、請求の範囲jI1項の上位概念に記載の内燃機関の燃料噴射装置のた めの燃料分配器から出発する、 このような燃料分配器は、ドイツ連邦共和国特許公開第3730571号明細書 又はドイツ連邦共和国特許公開第3228508号明細書から公知である0両方 の燃料分配器においては、内燃機関への固定が、分配器ケーシングに配置され貫 通孔を有するウェブ又はフランジを介して行われ、前記貫通孔内にはそれぞれ1 つのねじが貫通案内され、かつ内燃機関側でねじ固定される。
業雑音、並びに燃料噴射弁の周期によって惹起される圧力脈動が、内燃機関の吸 気管のような隣接する構成部分に伝達されて、自動車の機関室内に不都合な健音 が発生する。
直接吸気管における接続管片内に取り付けられていて吸気管に固定締付けされた ホルダによフて掴まれる公知の所謂トップ−フィード−燃料噴射弁(ドイツ連邦 共和国特許公開第2827850号明細書)において、雑音減少のために弾性的 なリングが設けられており、該リングは燃料噴射弁の周りに力結金的に位置して おり、かつこのリングにホルダが係合する。
発明の効果 請求の範囲j[1項の特徴を有する本発明の燃料分配器は、内燃機関の気筒の数 に相応する数の燃料噴射弁を燃料が流れる受容孔内に受容する分配器ケーシング を有する構成においても、隣接する構成部材から著しく騒音が切り離されている という利点を有している。
このことによって、前述の形式の燃料分配器を使用する際にも、車両の機関室内 の雑音減少が得られる。
別の請求項に記載された構成によって、請求項1に記載された燃料分配器の有利 な改善及び改良が可能である。
本発明の有利な構成において、それぞれの振動金属部材は、例えばエラストマか ら成る弾性的なスリーブ及び吸気管に固定可能なりランプによって形成される。
弾性的なスリーブは、分配器ケーシング及び押さえ部材における互いに整合する 貫通孔内に取り付けられており、さらにクランプ部材は、スリーブを孔壁に半径 方向で圧着しつつスリーブを貫通し、かつスリーブの外径より大きくならないク ランプショルダによってスリーブを上方から掴む。
本発明の別の構成によれば、クランプ部材は締付けねじ及び該締付けねじのねじ シャフトを取り囲む金属性のスペーススリーブから成っている。スペーススリー ブは端面側でねじヘッド及び吸気管の固定フランジに当て付けられており、従っ て燃料分配弁は規定された引っ張りモーメントによって吸気管の固定フランジに 固定されることができる。ねじヘッドの直径は、スペーススリーブを取り囲む弾 性的なスリーブの直径より小さく、従って振動金属特性はそのままである。
押さえ部材が同時に、電磁操作される燃料噴射弁の電気的接触のための接触条片 を形成すると、本発明の別の構成により、接触条片における差し込み接点に通じ る接続ケーブルは、例えば機械的な固定部材又は鋳込み又は発泡成形によって、 押さえ部材に設けられたケーブル通路内に固定されている。このことによって、 自由な、振動する導体横断面が排除され、及びここでも雑音発生が阻止される。
分配器ケーシング及び押さえ部材は、有利にはプラスチックから成っており、し かし金属から製造することもできる。
図面 本発明を図示の実施例に基づいて以下の記載で詳しく説明する。この場合、図面 は内燃機関の燃料噴射装!のための燃料分配器を破断した断面図で示す。
実施例の説明 断面図で示す燃料分配器は、プラスチックから成る分配器ケーシング10を有し ており、該分配器ケーシング内に複数の受容孔11が形成されている。受容孔1 1の数は、内燃機関の気筒の数に相応しており、従って4気筒内燃機関のための 燃料分配器においては分配器ケーシング10内に4つの受容孔11が設けられて いる。縦に連続しかつ段部を付けて形成されたそれぞれの受容孔11は、縦長の 孔区分111と該孔区分111の前方に配置された孔区分112及び後方に配置 された孔区分113を有しており、しかも孔区分112は中央の孔区分111よ り大きな孔直径を、かつ孔区分113は中央の孔区分より小さい孔直径を有して いる。孔区分113は開口12を有して終わっており、かつ組立て後に、内燃機 関の吸気管13内に形成された噴射開口14内に突入する。噴射開口14の範囲 では、吸気管13に固定フランジ49が設けられており、この固定フランジにエ ラストマから成る弾性的なシールリング15を介して当接面16が当接しており 、この当接面は分配器ケーシング10において受容孔11に対して同軸的にかつ 受容孔11の関口12かも後退されて配置されている。
各受容孔11には、周知の形式の電磁操作される燃料噴射弁17が取り付けられ ている。この燃料噴射弁はドイツ連邦共和国特許公開第3705848号明細書 に記載されている。燃料噴射弁17はケーシングフランジ18によって孔区分1 12内に位置しており、かつ開口接続)kr19によって孔区分113内に位置 している。ここでは見えない燃料供給導管に接続されている孔区分111は、− 面では燃料噴射弁17にかつ他面では孔区分111もしくは113における孔壁 に半径方向で支持される2つの0−リング20.21によって液密に閉鎖されて いる。取り付けられた燃料噴射弁17を有する完全な、かつそれ内には燃料供給 導管の延長部も見える分配ケーシング10は、ドイツ連邦共和国特許公開第37 30571号明細書に記載されている。
燃料噴射弁17を分配器ケーシング10の受容孔11内に係止するために、プラ スチックから成る押さえ部材22が使用され、該押さえ部材は、締付はフランジ 23によって分配器ケーシング10における支持フランジ24に当接しており、 かつ燃料噴射弁17のケーシングフランジ18を上方から掴んでいる。締付はフ ランジ23のこのような上方係合N囲によって、押さえ部材22が燃料噴射弁1 7を分配器ケーシングlO内に把持する。雑音が伝わることを排除するために、 押さえ部材22の締付はフランジ23と分配器ケーシング10の支持フランジ2 4との間に、エラストマから成る連続する扁平シール部材25が嵌め込まれてい る。
押さえ部材22は同時に、所謂接触条片として形成されており、該接触条片は差 し込みブツシュ26と、この差し込みブツシュまで案内される接続ケーブル27 とを有している。差し込みブツシュ26は、押さえ部材22を分配器ケーシング 10に載着する際に差し込みビン28を介して燃料噴射弁17に沿って移動され るように配置されている。接続ケーブル27、差し込みブツシュ26及び差し込 みビン28を介して、燃料噴射弁17の電磁石の給電が行なわれる。接続ケーブ ル27は押さえ部材22内部のケーブル通路29内に敷設されている。雑音発生 を排除するために、接続ケーブル27はケーブル通路29内に固定されており、 実施例では、機械的なケーブルホルダ30によって固定されている。しかし接続 ケーブル27を固定するために、ケーブル通路29を鋳込む又は発泡成形するこ ともできる。
押さえ部材22と分配器ケーシング10との接続も、吸気管13の固定フランジ 49への完全な燃料分配器の固定も、所rII!l!動金属部材31もしくは3 2を介して行なわれる。それぞれの振動金属部材31もしくは32は、クランプ 部材33もしくは34及びこれの回りのエラストマから成る弾性的なスリーブ3 5もしくは36から成っている0弾性的なスリーブ35は、分配器ケーシング1 0における貫通孔37内に取り付けられており、これに対して弾性的なスリーブ 36は分配器ケーシング10及び押さえ部材22における互いに整合された2つ の貫通孔38及び39内に導入されている。クランプ部材33は貫通孔37の孔 壁に半径方向で圧着しつつ弾性的なスリーブ35を貫通し、押さえ部材22内に 固定されている。クランプ部材34は同じ形式で貫通孔38及び36の孔壁に半 径方向で圧着しつつ弾性的なスリーブ36を貫通し、かつ吸気管13における固 定フランジ49に固定されている。
両方の場合、クランプ部材33もしくは34は所属の弾性的なスリーブ35もし くは36を、それの固定部とは反対側の端面において、弾性的なスリーブ35も しくは36の外径より大きくはないクランプショルダ40もしくは41によって 上方から掴む。
それぞれのクランプ部材33.34は、締付けねじ42.43及びねじシャフト を取り囲む金属製のスペーススリーブ44もしくは45によって形成される。
ねじヘッドの下側はそれぞれクランプショルダ40もしくは41を形成する。押 さえ部材22内には相応するねじ付きブツシュ46が嵌め込まれており、該ねじ つきブツシュ内にそれぞれ1つの締付けねじ42が規定の引っ張りモーメントに よって捩じ込まれている。
スペーススリーブ45は、分配器ケーシング10の、吸気管13の固定フランジ 49に向かう下何で、前記分配器ケーシングをわずかたけ越えて突出しており、 従って燃料分配器が吸気管13に締め付けられた際に、分配器ケーシング10と 吸気管13の固定フランジ49との間にわずかなギャップ48が残される0弾性 的なスリーブ36も同様に、同じ寸法だけ分配器ケーシング1oから突出してお り、しかし必ずしもそうでな(でよい、締付けねじ43のねじシャフトは、同様 に、固定フランジ49におけるねじ孔47内に規定の引っ張りモーメントによっ て捩じ込まれている0両方のスペーススリーブ44.45は、分配器ケーシング 10及び押さえ部材22をプラスチックで構成する際に、締付けねじ42.43 の正確に規定された引っ張りモーメントをもたらすことができる。さもなければ 燃料分配器を同様に構成する際に、分配器ケーシング10及び押さえ部材22を 金属から製造することもできる。
国際調査報告

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1.内燃機関の燃料噴射装置のための燃料分配器であって、分配器ケーシングを 有しており、該分配器ケーシングが、電磁操作される燃料噴射弁を受容するため の、燃料供給導管によって互いに接続される複数の受容孔を有しており、さらに 該受容孔内に燃料噴射弁を係止するための、分配器ケーシングに緊定された押さ え部材を有しており、該押さえ部材が少なくとも、それぞれの受容孔の近くで締 付けフランジによって分配器ケーシングにおける支持フランジに当接しており、 さらに内燃機関の吸気管に固定するための固定手段を有している形式のものにお いて、前記締付けフランジ(23)と支持フランジ(24)との間に、雑音を切 り離す扁平シール部材(25)が位置しており、さらに前記固定手段が振動金属 部材(32)によって形成されていることを特徴とする、内燃機関の燃料噴射装 置のための燃料分配器。 2.それぞれの振動金属部材(32)が、弾性的なスリーブ(36)と、吸気管 (13)における固定フランジ(49)内に固定可能なクランプ部材(34)と から成っており、前記スリーブは、分配器ケーシング(10)及び押さえ部材( 22)における互いに整合された貫通孔(38,39)内に嵌め込まれており、 さらに前記クランプ部材は、孔壁に半径方向に圧着しつつスリーブ(36)を貫 通して、かつこのスリーブを吸気管(13)から離れる端面側で、スリーブ(3 6)の直径より大きくないクランプショルダ(41)によって上方から掴んでい る請求項1記載の燃料分配器。 3.クランプ部材(34)が、締付けねじ(43)と、ねじシャフトを取り囲む 固い金属性のスペーススリーブ(45)とから形成されており、前記締付けねじ のねじヘッド直径はスリーブ(36)の外径より小さく、かつ締付けねじのねじ シャフトが吸気管(13)における固定フランジ(49)のねじ孔(47)内に 捩じ込まれており、さらに前記スペーススリーブ(45)にねじヘッドが支持さ れるようになっている請求項2記載の燃料分配器。 4.スペーススリーブ(45)が、吸気管(13)の固定フランジ(49)に向 かう孔端部において、貫通孔(39)から小さな端部区分で突出している請求項 3記載の燃料分配器。 5.押さえ部材(22)及び分配器ケーシング(10)が別の振動金属部材(3 1)を介して互いに結合している請求項1から4までのいずれか1記載の燃料分 配器。 6.それぞれ別の振動金属部材(31)が、分配器ケーシング(10)における 貫通孔(37)内に取り付けられている弾性的なスリーブ(35)と、押さえ部 材(22)内に固定可能なクランプ部材(33)とから成っており、該クランプ 部材が、スリーブ(35)を孔壁に半径方向で圧着しつつ貫通しており、かつこ のスリーブを押さえ部材(22)とは反対側の端面で、スリーブ(35)の外形 より大きくないクランプショルダ(40)によって上方から掴んでいる請求項5 記載の燃料分配器。 7.クランプ部材(33)が、締付けれじ(42)と、ねじシャフトを取り囲む 固い金属性のスペーススリーブ(44)とから形成されており、前記締付けねじ のねじヘッド直径はスリーブ(35)の外径より小さく、かつ締付けねじのねじ シャフトが押さえ部材(22)内に取り付けられたねじ付きブッシュ(46)内 に捩じ込まれており、さらに前記スペーススリーブ(44)にねじヘッドが支持 されるようになっている請求項6記載の燃料分配器。 8.分配器ケーシング(10)が少なくとも、受容孔(11)の範囲で、当接面 (16)によって吸気管(13)の固定フランジ(49)に当て付けられており 、さらに当接面(16)と固定フランジ(49)との間に弾性的なシールリング (15)が嵌め込まれている請求項1から7までのいずれか1記載の燃料分配器 。 9.押さえ部材(22)が同時に、燃料噴射弁(17)の電気的接触のための接 触条片として形成されており、さらに差し込み接点(26)と該差し込み接点に 通じる接続ケーブル(27)とを有しており、この接続ケーブルがケーブル通路 (29)内に案内されており、さらに接続ケーブル(27)が、機械的な固定部 材(30)又は鋳込み又は発泡成形似よってケーブル通路(29)内に固定され ている請求項1から8までのいずれか1記載の燃料分配器。
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