JP2004519601A - 燃料噴射装置 - Google Patents

Abstract

燃料を内燃機関内に噴射するための燃料噴射装置は少なくとも１つの燃料噴射弁（１）と燃料分配管路（３）とを有している。該燃料分配管路（３）は、各燃料噴射弁（１）のために、該燃料噴射弁（１）の流入側の端部（７）に接続可能な接続管片（５）を有している。この場合、燃料噴射弁（１）と、燃料分配管路（３）の、対応配置された接続管片（５）とを密に接続するためには、それぞれ１つの環状のシール部材（４）が設けられている。接続管片（５）は、該接続管片（５）の、燃料噴射弁（１）に面した側の端部へのシール部材（４）の組付け後に燃料噴射弁（１）の流入側の端部（７）に押込み可能であるように成形されている。この場合、接続管片（５）と燃料噴射弁（１）の内側の支持面（９）との間にはばねエレメント（８）が配置されている。

Description

【０００１】
背景技術
本発明は、独立請求項の上位概念部に記載した形式の、燃料を内燃機関内に噴射するための燃料噴射装置、特に燃料を内燃機関の燃焼室内に直接噴射するための燃料噴射装置から出発する。
【０００２】
このような燃料噴射装置は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７２５０７６号明細書に基づき公知である。この公知の燃料噴射装置は、燃料噴射弁と、燃料分配管路の、対応配置された接続管片との間の密な接続のために、それぞれ１つの環状のシール支持体を有している。このシール支持体は、燃料噴射弁の流入区分の端面に対してシール支持体をシールするための第１のシールエレメントおよび燃料分配管路の接続管片に対してシール支持体をシールするための第２のシールエレメントと協働する。流入区分の燃料入口開口内に挿入可能なブシュは環状のシール支持体を貫通しているので、シール支持体はブシュの上流側のつばと燃料噴射弁の流入区分との間に半径方向で運動可能に拘束されている。
【０００３】
上述した刊行物に記載された装置には、特に燃料噴射弁のための収容孔の製造誤差だけでなく、燃料分配管路に設けられた接続管片の製造誤差にも基づき、燃料噴射弁の流入区分と燃料分配管路の接続管片との間に位置ずれおよび角度偏差が生ぜしめられ得るという欠点がある。燃料噴射弁の流入区分と燃料分配管路の接続管片との間に配置されたシール部材は位置ずれおよび角度偏差を不十分な僅かな程度でしか補償しない。実際に生ぜしめられる位置ずれおよび角度偏差において、公知の燃料噴射装置では、位置ずれおよび角度偏差を十分に補償しないシール部材における燃料流出の危険がある。
【０００４】
発明の利点
独立請求項の特徴部に記載の特徴を備えた本発明による燃料噴射装置は従来のものに比べて、燃料噴射弁の切欠き内への接続管片の押込みによって、極めてスペースを節約した接続が提供されるという利点を有している。燃料分配管路の接続管片と燃料噴射弁の流入管片との間に配置されたばねエレメントは、製造誤差、シリンダヘッドへの燃料噴射弁の組付け時の傾き位置ならびに内燃機関の運転時の不均一な加熱を効果的にかつスペースを節約して補償することができる。
【０００５】
従属請求項に記載した手段によって、独立請求項に記載した燃料噴射装置の有利な構成および改良形が可能となる。
【０００６】
有利には、ばねエレメントを、種々異なる形で変化させて、形成される押さえ力に応じて皿ばねまたはコイルばねとして形成することが可能である。
【０００７】
さらに、有利には、燃料噴射弁が、ぞれぞれ保持クランプによって燃料分配管路に前組付け可能である。これによって、シリンダヘッドへの燃料噴射弁の最終組付け時に著しい時間節約が可能となる。
【０００８】
有利には、燃料分配管路がシリンダヘッドに螺合されているかまたは押さえまたはこれに類する装置によってシリンダヘッドに結合されている。
【０００９】
実施例の説明
以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。
【００１０】
図１には、本発明により形成された燃料噴射装置の第１実施例の全体が概略的な断面図で示してある。この燃料噴射装置は、図示の実施例では、４つの燃料噴射弁１を有している。これらの燃料噴射弁１は有利には高圧燃料噴射弁１の形で形成されていて、混合気圧縮型の火花点火式の内燃機関の燃焼室内に燃料を直接噴射するために適している。以下では、本発明による手段に直接関連する構成部材しか説明しないことにする。
【００１１】
燃料噴射弁１は直列配置形式で内燃機関のシリンダヘッド２に組み付けられていて、燃料分配管路３によって互いに接続されている。本発明による手段は燃料噴射弁１と燃料分配管路３との接続に関連している。
【００１２】
この場合、燃料分配管路３に対する燃料噴射弁１の接続はシール部材４によって行われている。このシール部材４は、燃料分配管路３の接続管片５の外側の周面に設けられた溝状の凹設部内に挿入されている。この場合、接続管片５は、それぞれ燃料噴射弁１の流入側の端部７に設けられた切欠き６内に押込み可能であるように成形されている。シール部材４の押付けによって、燃料分配管路３と燃料噴射弁１との間に確実なシール作用を得ることができる。
【００１３】
さらに、たとえば図示していない保持手段または爪によってシリンダヘッド２に結合することができる燃料分配管路３のプレス力を燃料噴射弁１に伝達するためには、それぞれ１つのばねエレメント８が設けられている。このばねエレメント８は、図示の第１実施例では、皿ばね８ａとして形成されている。この皿ばね８ａは、燃料分配管路３の接続管片５と、燃料噴射弁１の切欠き６内の内側の支持面９との間に挿入されていて、皿ばね８ａの予荷重もしくはプレロードによって、保持装置によりシリンダヘッド２に引っ張られる燃料分配管路３の押さえ力を燃料噴射弁１に伝達するために働く。これによって、この燃料噴射弁１がシリンダヘッド２内に圧入される。シリンダヘッド２を燃焼室に対してシールするためには、シールリング１０を設けることができる。このシールリング１０は燃料噴射弁１とシリンダヘッド２との間に圧入されている。切欠き６内の支持面９は、たとえば支持板１４に形成されている。この支持板１４は、たとえば燃料噴射弁１の内側磁極１５に配置されている。
【００１４】
接続管片５を燃料噴射弁１に位置固定するためには、保持クランプ１１が設けられている。この保持クランプ１１は、特に燃料噴射弁１を燃料分配管路３に前組付けするために適している。なぜならば、この場合、燃料噴射装置全体を１回でシリンダヘッド２に組み付けることができるからである。この場合、保持クランプ１１は燃料分配管路３の接続管片５を取り囲むように把持していて、燃料噴射弁１の流入側の端部７にまで延びている。そこでは、保持クランプ１１が有利にはねじ１２によって燃料噴射弁１のプラスチック被覆体１３に固定されている。これに対する択一的な構成として、このプラスチック被覆体１３に、保持クランプ１１の開口内に係合する突出した突起が設けられていてよい。
【００１５】
図２Ａには、本発明による手段を明瞭にするために、燃料分配管路３の、差し込まれた接続管片５を備えたただ１つの燃料噴射弁１と保持クランプ１１とが示してある。この場合、合致する構成部材には、合致する符号が付してある。
【００１６】
すでに図１につき説明したように、燃料噴射弁１は燃料分配管路３の接続管片５と支持板１４との間に１つのばねエレメント８を有している。このばねエレメント８は、図示の実施例では、皿ばね８ａの形で形成されている。この皿ばね８ａは、一方では燃料分配管路３の押さえ力を伝達するために働き、他方では、たとえば個々の構成部材の製造誤差、シリンダヘッド２への燃料噴射弁１の傾いた組付けまたは内燃機関の運転時のシリンダヘッド２と燃料噴射弁１との加熱によって発生するずれおよび傾倒を補償することができ、これによって、一方では内燃機関の燃焼室に対するシリンダヘッド２の確実なシールおよび他方では燃料分配管路３に対する燃料噴射弁１の確実なシールを得ることができる。
【００１７】
図２Ｂには、本発明により形成された燃料噴射装置に組み付けるための燃料噴射弁１の第２実施例が図２Ａと同じ図で示してある。
【００１８】
図示の第２実施例では、ばねエレメント８がコイルばね８ｂの形で形成されている。このコイルばね８ｂは、特に簡単な製作可能性と皿ばね８ａに比べて大きなフレキシビリティとの利点を有している。なぜならば、たいてい、皿ばね８ａは、特に小さな半径でコイルばね８ｂよりも高いばね定数を有しているからである。コイルばね８ｂによって、ずれおよび傾倒のより一様な補償が可能となる。コイルばね８ｂは、たとえば燃料噴射弁１の内側磁極１５に直接支持されている。
【００１９】
本発明は、図示の実施例に限定されておらず、たとえば混合気圧縮型の自己着火式の内燃機関の燃料噴射装置のためにも適している。
【図面の簡単な説明】
【図１】
本発明による燃料噴射装置の第１実施例の全体の断面図である。
【図２Ａ】
図１に示した燃料噴射装置のただ１つの燃料噴射弁の断面図である。
【図２Ｂ】
本発明による燃料噴射装置への組付けのために適した燃料噴射弁の第２実施例を示す図である。
【符号の説明】
１ 燃料噴射弁、 ２ シリンダヘッド、 ３ 燃料分配管路、 ４ シール部材、 ５ 接続管片、 ６ 切欠き、 ７ 端部、 ８ ばねエレメント、 ８ａ 皿ばね、 ８ｂ コイルばね、 ９ 支持面、 １０ シールリング、 １１ 保持クランプ、 １２ ねじ、 １３ プラスチック被覆体、 １４ 支持板、 １５ 内側磁極

Claims (9)

1. 燃料を内燃機関内に噴射するための燃料噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁（１）と燃料分配管路（３）とが設けられており、該燃料分配管路（３）が、各燃料噴射弁（１）のために、該燃料噴射弁（１）の流入側の端部（７）に接続可能な接続管片（５）を有しており、燃料噴射弁（１）と、燃料分配管路（３）の、対応配置された接続管片（５）とを密に接続するために、それぞれ１つの環状のシール部材（４）が設けられている形式のものにおいて、
   接続管片（５）が、該接続管片（５）の、燃料噴射弁（１）に面した側の端部へのシール部材（４）の組付け後に燃料噴射弁（１）の流入側の端部（７）に押込み可能であるように成形されており、接続管片（５）と燃料噴射弁（１）の内側の支持面（９）との間にばねエレメント（８）が配置されていることを特徴とする、燃料噴射装置。
2. 燃料分配管路（３）が、内燃機関のシリンダヘッド（２）に結合されている、請求項１記載の燃料噴射装置。
3. ばねエレメント（８）が、皿ばね（８ａ）の形で形成されている、請求項１または２記載の燃料噴射装置。
4. ばねエレメント（８）が、コイルばね（８ｂ）の形で形成されている、請求項１または２記載の燃料噴射装置。
5. 各燃料噴射弁（１）が、燃料分配管路（３）のそれぞれ１つの接続管片（５）に保持クランプ（１１）によって前組付け可能である、請求項１から４までのいずれか１項記載の燃料噴射装置。
6. 保持クランプ（１１）が、ねじ（１２）またはクランプによって燃料噴射弁（１）のプラスチック被覆体（１３）に固定されている、請求項５記載の燃料噴射装置。
7. 燃料噴射弁（１）のプラスチック被覆体（１３）に、突出した少なくとも１つの突起が設けられており、該突起が、保持クランプ（１１）の開口内に係合するようになっている、請求項５記載の燃料噴射装置。
8. 燃料分配管路（３）に取り付けられた燃料噴射弁（１）が、同時に内燃機関のシリンダヘッド（２）内に挿入可能である、請求項１から７までのいずれか１項記載の燃料噴射装置。
9. 燃料噴射弁（１）の、ばねエレメント（８）のための内側の支持面（９）が、支持板（１４）にまたは内側磁極（１５）に設けられている、請求項１から４までのいずれか１項記載の燃料噴射装置。