JPH0446884A - 洋上プラットフォームの係留方式 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は海上空港係船岸壁や海上流通センター等として
利用される洋上プラットフォームの係留方式に関するも
のである。

〔従来の技術〕

近来、地価の高騰や設置場所の制約などにより、空港、
ヘリポートや物流センター等が海上に設けられる気運に
ある。かかる海上基地としては埋立式と浮体式が知られ
ているが、前者は設置海域に制限があり、また環境破壊
をもたらすため、浮体式海上基地が好ましい。

この浮体式海上基地は上面が平滑な上部構造体を浮力構
造体で支持するものでこれらの構造体は鋼又はプレスト
レスコンクリート（ＰＣ）で形成される。そしてかかる
構造物を洋上において係留固定することが行なわれてい
る。この構造物の係留方式としては、例えばテンション
レグ方式、カテナリ方式、ドルフィン方式、バラスト着
定方式等が提案されている。

ところで、浮体式海上基地が例えば人間が居住するビジ
ネス空間として利用されるとか、又は鉄道として用いら
れる場合は、その動揺を抑制する必要があり、そのため
風力、波浪や潮位変化等の影響を受けない係留方式とし
なければならない。

この動揺抑制型の係留方式としてテンションレグ方式、
バラスト着定方式が選ばれる。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところで、前記した動揺抑制型係留方式の内テンシジン
レグ方式にあっては、大型の空間を得る場合に技術的な
問題があるばかりでなく、メインテナンスが大変となる
ものであった。

又バラスト着定方式にあっては潮位変化、波浪等による
吃水変化に伴ない構造物の浮力が変化する。そのためあ
らかじめ予測される最大浮力に耐えるバラストを用いな
ければならず、そのため着定させる基礎を強固なものと
しなければならないという問題があった。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は、前記したような従来の問題点を解決するため
になされたものであって、内部が中空部であって底部を
有し、かつ上部が開放された基礎構造物と柱状浮体構造
物に支持される洋上プラットフォームとよりなり、前記
基礎構造物の上端が海面上に突出するよう海底に固定す
るとともにその中空部に張水し、前記洋上プラットフォ
ームの柱状浮体構造物を前記基礎構造物の中空部に挿入
するようにした洋上プラットフォームの係留方式を提供
せんとするものである。

かかる係留方式によれば基礎構造物の中空部に張水して
いるため、洋上プラットフォームを浮力を用いて支持し
そしてこの張水の水位は波浪や潮位によって変化するこ
とがないため一定であるため洋上プラットフォームの動
揺は抑制される。又基礎構造物で支持されるため、風力
等による横揺れもない。

なお、この基礎構造物で洋上プラットフォームの支持を
より強固なものとするため柱状浮体構造物に僅かなバラ
スト水を注入し洋上プラットフォームの底面が基礎構造
物の上端に接し、かつ荷重がこの基礎構造物に作用する
ようにするのが好ましい。

〔実施例〕

以下図に基づき本発明による洋上プラントフオームの係
留方式の一実施例を説明する。

第１図及び第２図は洋上プラットフォーム１の側面図及
び平面図であり、この洋上プラットフォーム１は上面が
平滑な上部構造物２と、これの下部に設けられた複数の
柱状浮体構造物３とにより構成されており、この洋上プ
ラットホーム１は工場で建造されて設置場所へ曳航され
る。

第３図及び第４図は洋上プラットフォーム１の設置場所
の側面図及び平面図であり、複数の基礎構造物４が設け
られている。各基礎構造物４は海底５にバイル６を打設
する。そしてこの基礎構造物４は、第５図（ａ）、（ｂ
）に示す如く前記パイル６上に底面７が接続され、かつ
上方が開口８によって開放されるとともに、中空部９を
有する如く筒体状に形成され、かつ上端４′が海面ＷＬ
からｌたけ突出するように配置される。

この中空部９は、好ましくは前記第５図に示されるよう
に水平断面がコ字形で側方が開口された基礎構造物本体
１０と、この開口を閉止する蓋体１１とで形成される。

そしてこの基礎構造物４は、第４図に示すようにあらか
じめ洋上プラットフォームｌの柱状浮体構造物３の間隔
り、ｉ′　と同等の間隔を有するよう設置されている。

このようにして基礎構造物４が設置された後に、洋上プ
ラットフォーム１が曳航され、第６図及び第７図に示す
ようにその柱状浮体構造物３を基礎構造物４の中空部９
の開口より静かに挿入され、その開口を蓋体１１で閉止
する。

そして柱状浮体構造物３内にバラスト水を注入して洋上
プラットフォーム１の底面が基礎構造物４の上端４′に
接するように、即ち洋上プラントフオーム１の荷重が基
礎構造物４に作用するように下降させる。

また、場合によっては筒状体の基礎構造物４の中に柱状
浮体構造物３を浮上させることによって静水中にプラン
トフオームｌを支持させることができる。

このようにすることにより洋上プラットフォーム１は、
柱状浮体構造物３と基礎構造物４とにより支持される。

〔発明の効果〕

以上の説明から明らかなように、本発明による洋上プラ
ットフォームの係留方式は、内部が中空部であって底部
を有し、かつ上部が開放された基礎構造物と、柱状浮体
構造物に支持される洋上プラットフォームとよりなり、
前記基礎構造物の上端が海面上に突出するよう海底に固
定するとともにその中空部に張水し、前記洋上プラット
フォームの柱状浮体構造物を前記基礎構造物の中空部に
挿入して構成されている。

従って、筒状体からなる基礎構造物の中にプラットフォ
ームの柱状浮体構造物を挿入して支持させるので、基礎
構造物と柱状浮体構造物との嵌合が極めて容易に行なえ
、しかも風力、波浪、潮位変化等の外力による動揺を防
止することができるため、特に人の住居区空間として又
鉄道として利用することができ、その効果は大きい。

【図面の簡単な説明】

図は本発明による洋上プラットフォームの係留方式の一
実施例を示すものであって、第１図は洋上プラットフォ
ームの側面図、第２図はその平面図、第３図は洋上プラ
ットフォーム設置場所の側面図、第４図はその平面図、
第５図は基礎構造物の水平断面図、第６図は洋上プラン
トフオームを設置した場合の一部側面図、第７図はその
平面図である。 １・・・洋上プラットフォーム ２００．上部構造物　　　３・・・柱状浮体構造物４・
・・基礎構造物　　　５・・・海底６・・・パイル　　
　　　７川底面

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 内部が中空部であって底部を有し、かつ上部が開放され
   た基礎構造物と、柱状浮体構造物に支持される洋上プラ
   ットフォームとよりなり、前記基礎構造物の上端が海面
   上に突出するよう海底に固定するとともにその中空部に
   張水し、前記洋上プラットフォームの柱状浮体構造物を
   前記基礎構造物の中空部に挿入してなることを特徴とす
   る洋上プラットフォームの係留方式。