JPH044050Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は動力農機、特にフレーム式トラクタ
ーに利用できる。

［従来技術］ 従来、この種の装置としては、特開昭58−
62227号公報に記載されたものがある。

この公報に記載されたものは、エンジン、クラ
ツチハウジング、ミツシヨンケース等が一体とな
つて機体を構成したものに、パイプ状の補強フレ
ーム６を取り付け、それに土寄体やバツクホー等
の作業機を支持させるようにしたものである。

［考案が解決しようとする問題点］ 前記した作業機支持方式は、フレーム最前部と
ミツシヨンケース最後部に補強フレームの連結部
を設け、この連結部に補強フレームを取り付けて
土寄体やバツクホー等の作業機を支持させたもの
である。

係る形態は、機体全体が剛性を有する所謂バツ
クボーンタイプのトラクターであれば可能である
が、エンジンとミツシヨンケースが前後に切り離
され、両者が左右一対のフレームで連結された所
謂フレーム式トラクターに適用する場合には、剛
性不足から作業中にフレームが撓んだり、前後中
間部が曲がつたりして変形破損する恐れが生じ
る。

しかも、このようなフレーム式トラクターにお
いてその前端部に直接作業機取付部を設けること
は見栄えが悪く、デザイン上のイメージアツプを
狙つて形成されたフレーム式トラクターの美観を
損なうという問題点があつた。

［問題点を解決するための技術的手段］ この考案は前記した問題点を解消するために提
案するものであつて、次のような技術的手段を講
じた。即ち、ミツシヨンケース１から前方へ延設
された左右一対のフレーム３，３の前部底部を底
板６で連結し、この底板６には、前後壁７，７と
左右壁８，８を有する取付枠１０を固着して設
け、この取付枠１０にて前輪２９，２９を支持す
るフロントアクスル１３を揺動自在に支架し、取
付枠１０の左右壁８，８には作業機取付用の取付
部１８，１８を設け、後側をミツシヨンケース１
に支持させた作業機支持ビーム１９，１９の前部
をこの取付部１８，１８に取り付けてなる動力移
動車の作業機取付装置の構成とする。

［実施例］ 以下、図面に基づいてこの考案の実施例を説明
する。まず、構成から説明すると、１はフレーム
式のトラクターで、ミツシヨンケース２の前部か
ら前方へ向けて左右一対の板金製のフレーム３，
３を延設し、このフレーム３，３の前部には図示
外のエンジンを防振的に支持している。

フレーム３，３の前端部は前板４で固着され、
またフレーム３，３の前部下面には底板６が固着
され、正面から見るとその断面が舟底状をなすよ
うに構成されている。

５はエンジンルームを覆うボンネツトである。
１０はこの底板６の下面に取り付けられる取付枠
で、この取付枠１０は、前後壁７，７と左右壁
８，８及び天井壁９からなる。

取付枠１０を底板６に取り付けるにあたつて
は、底板６に形成したネジ孔部１１，１１と天井
壁９に形成した取付孔（図示省略）とを対応合致
させ、ボルト１２，１２をネジ込んで固定する。

取付枠１０の前後壁７，７の中央に設けたセン
ター孔（図示省略）には、センター軸１５を挿通
支架している。センター軸１５は、前輪２９，２
９を支持するフロントアクスル１３を揺動自在に
支架するものでデフケース部１４の上部に前後方
向へ挿通される。取付枠１０の左右側壁８，８に
は、下縁の前後中央部を下側から上方へ窪ませて
フロントアクスル１３が上下に揺動した場合のス
トツパー部１６，１６を形成している。そして、
このストツパー部１６，１６の前後に取付ネジ孔
１７，１７を有する作業機取付部１８，１８を設
けている。

機体の腹下部に位置する前後に長い作業機支持
ビーム１９，１９には前部取付ブラケツト２０，
２０、中間取付ブラケツト２１，２１及び後部取
付ブラケツト２２，２２を突設し、前部取付ブラ
ケツト２０，２０を取付ボルト２３，２３でもつ
て取付枠１０の作業機取付部１８，１８にネジ込
んで取付け、そして、中間取付ブラケツト２１，
２１はフレーム２の中間にボルト締めして取付
け、後部取付ブラケツト２２，２２は機体後部の
後ヒツチ２４にピン２５，２５で取付けている。

そして、この作業機支持ビーム１９の前端には
ドーザー２６を、後端にはバツクホー２７を油圧
でもつて作動可能に取付けている。

なお、２８は油圧で上下動する支持脚、３０，
３０は後輪である。

次に作用について説明する。

ドーザー２６及びバツクホー２７を取付ける場
合には、作業機取付ビーム１９を跨ぐようにして
機体を移動させ、作業機取付ビーム１９と機体の
取付関係が対応したところで、前部取付ブラケツ
ト２０，２０を取付ボルト２３……で取付け、中
間取付ブラケツト２１，２１をフレーム２にボル
ト締めし、後部取付ブラケツト２２，２２を後ヒ
ツチ２４にピン２５，２５で取付け、その後、作
業機取付ビーム１９の前端にドーザー２６を、後
端にバツクホー２７を取付ける。そして、上記作
業機を取り外す場合は、上記と逆の手順で行う。

このように、ドーザー２６を取付ける場合に
は、取付枠１０の作業機取付部１８，１８に作業
機取付ビーム１９の前部取付ブラケツト２０，２
０を取付ボルト２３，２３で締め付け、作業機取
付ビーム１９の先端部にドーザー２６を取付ける
ものであり、フレーム２の前部に直接ドーザー２
６を取付けるものではないから、フレーム２の強
度を低下させることがない。また、フレーム２の
美的形状を悪化させることもない。

［考案の効果］ この考案は前記の如く、ミツシヨンケース１か
ら前方へ延設された左右一対のフレーム３，３の
前部底部を底板６で連結し、この底板６には、前
後壁７，７と左右壁８，８を有する取付枠１０を
固着して設け、この取付枠１０にて前輪２９，２
９を支持するフロントアクスル１３を揺動自在に
支架し、取付枠１０の左右壁８，８には作業機取
付用の取付部１８，１８を設け、後側をミツシヨ
ンケース１に支持させた作業機支持ビーム１９，
１９の前部をこの取付部１８，１８に取り付けた
ものであるから、作業機を機体前部に連結する場
合、フレーム２に荷重が直接掛かるようなことが
なく、作業機の重量は前輪２９，２９で受けられ
るので、フレーム２を変形破損させる恐れが少な
い。

しかも、作業機を支持するための取付部１８，
１８はフロントアクスル１３を揺動自在に枢支す
る取付枠１０に形成されていて、この取付枠１０
は前輪２９の影に隠れて比較的見え難い低位置に
設けられているので、作業機支持ビーム１９を取
り外した状態でも取付部１８，１８の存在が気に
ならず、美観を損なうこともない。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の実施例を示し、第１図は要部の
側面図、第２図は要部の正面図、第３図は作業機
を取り付けた全体側面図である。 符号の説明、１……ミツシヨンケース、２……
フレーム、４……前板、６……底板、１０……取
付枠、１３……フロントアクスル、１８……作業
機取付部、２６……ドーザー、２７……バツクホ
ー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミツシヨンケース１から前方へ延設された左右
   一対のフレーム３，３の前部底を底板６で連結
   し、この底板６には、前後壁７，７と左右壁８，
   ８を有する取付枠１０を固着して設け、この取付
   枠１０にて前輪２９，２９を支持するフロントア
   クスル１３を揺動自在に支架し、取付枠１０の左
   右壁８，８には作業機取付用の取付部１８，１８
   を設け、後側をミツシヨンケース１に支持させた
   作業機支持ビーム１９，１９の前部をこの取付部
   １８，１８に取り付けてなる動力移動車の作業機
   取付装置。