JPH0437005Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案はワイパーアームを中間部で折曲げ可
能になして広い拭き取り面積を確保すると共にコ
ンパクトに収容できるようにした折畳み式ワイパ
ー装置に関するものである。

従来の技術 自動車のフロントウインドにはウインドガラス
に付着した雨や雪、霧、泥等を拭き取つて運転者
の視界を確保するためにワイパー装置が設けられ
ている。

前記ワイパー装置は、通常実開昭69−186159号
公報にて開示されているように、運転者と助手席
の前方に夫々ピボツト軸を設け、各ピボツト軸に
ワイパーアームを取付け、ワイパーアームにワイ
パーブレードを取付け、各ピボツト軸をリンク機
構やカム機構を介してワイパーモータにて往復回
転させてワイパーアームを旋回させ、両ワイパー
アームに設けたワイパーブレードにてウインドガ
ラスの表面を払拭するようになつている。

また他のワイパー装置として、車輛中央部に一
本のワイパーアームを配設し、このワイパーアー
ムを大きく揺動させてワイパーアームに設けたワ
イパーブレードにてウインドガラスを払拭するよ
うにしたものがある。

前者のものは、払拭面積が広いが、高速走行時
に、ワイパーブレードが浮き上がつて払拭能力が
低下するといつた問題があつた。また後者のもの
は、高速走行時の安定性は良いが、払拭面積が狭
いといつた問題があつた。

そこで、本出願人は、払拭面積が広く、しかも
コンパクトに収納できる一本アーム方式の折畳み
式ワイパー装置を提案した。これは第４図に示す
様に、車体側に固定されるベース１にピボツト軸
２を回転可能に設け、ピボツト軸２に第１ワイパ
ーアーム３の基部を一体に取付け、第１ワイパー
アーム３の先端に第２ワイパーアーム４の基部を
揺動可能に取付け、第１ワイパーアーム３に第１
ワイパーブレード５を設け、第２ワイパーアーム
４に第２ワイパーブレード６を設ける。そしてベ
ース１にメインモータ６を設け、ピボツト軸２と
メインモータ６との間に回転を往復直線運動に変
換して伝達する旋回機構７を設け、ピボツト軸２
に回転体８を回転可能に設け、ベース１に回転体
８を回転させるサブモータ９を設け、第２ワイパ
ーアーム４と回転体８との間に回転体８上を公転
及び自転し乍ら第２ワイパーアーム４へ回転を伝
達する歯車式揺動機構１０を設けたものである。

前記ワイパー装置は、ウインドガラスの払拭
時、サブモータ９を一定時間回転させて回転体８
を回転させ、回転体８にて揺動機構１０を自転さ
せて第２ワイパーアーム４を伸ばし、続いてメイ
ンモータ６を回転させて旋回機構７にてピボツト
軸２を所定範囲内で旋回させ、第１ワイパーアー
ム３を旋回させると共に回転体８の周りで揺動機
構１０を公転させ乍ら自転させ、第２ワイパーア
ーム４を第１ワイパーアーム３の先端を支点とし
て揺動させて第２ワイパーアーム４を平行移動さ
せ、第２ワイパーアーム３及び第２ワイパーアー
ム４に設けた第１ワイパーブレード５及び第２ワ
イパーアーム６にてウインドガラスを払拭する。
そして収納時は、サブモータ９を逆回転させ、回
転体８を逆転させて揺動機構１０にて第２ワイパ
ーアーム４を第１ワイパーアーム３の隣りへ折畳
むものである。

考案が解決しようとする問題点 従来のワイパー装置は、回転体８を回転させる
手段として回転体８にウオーム歯車１１を形成
し、サブモータ９に前記ウオーム歯車１１と噛合
うウオーム１２を設けている。

ところで、第２ワイパーアーム４の折畳み時、
或いは伸ばし時には、サブモータ９を逆回転或い
は正回転させて回転体８を逆転或いは正転させて
行つているが、停止制御は第２ワイパーアーム４
が所定位置まで来るとサブモータ９を停止させて
行つており、前記サブモータ９を第２ワイパーア
ーム４の位置と関連させて電気的に回転制御せね
ばならず、制御が面倒で、制御機器が複雑になつ
ていた。

またウインドガラスの払拭時、ウオーム歯車１
１とウオーム１２とのバツクラツシユにより第２
ワイパーアーム４が僅かにビビリを生じるといつ
た問題があつた。

問題点を解決するための手段 この考案は第２ワイパーアームの停止位置制御
を簡単に行えるようにしたワイパー装置であつ
て、車体に回転可能に支持させたピボツト軸と、
ピボツト軸に基部を一体結合した第１ワイパーア
ームと、第１ワイパーアームの先端に基部を揺動
可能に設けた第２ワイパーアームと、第１ワイパ
ーアームに設けた第１ワイパーブレードと、第２
ワイパーアームに設けた第２ワイパーブレード
と、メインモータ及びメインモータの回転を往復
直線運動に交換させてピボツト軸を所定角度内で
旋回させる旋回機構と、ピボツト軸に回転可能に
装着した回転体と、回転体を歯車機構を介して回
転させるサブモータと回転体の周囲に固定され、
前記回転体を所定位置で停止させるストツパと、
前記回転体上で公転及び自転して第２ワイパーア
ームを揺動させる揺動機構とで構成したものであ
る。

作 用 この考案は第２ワイパーアームの伸ばし時、或
いは折畳み時、回転体がストツパに当つて停止す
るまでサブモータを正回転或いは逆回転させて第
２ワイパーアームの位置制御を行い、回転体をス
トツパに押当てた状態でメインモータを回転させ
て第１ワイパーアーム及び第２ワイパーアームを
動かせて第１ワイパーアーム及び第２ワイパーア
ームに設けた第１ワイパーブレード及び第２ワイ
パーブレードにてウインドガラスを払拭するもの
である。

実施例 第１図及び第２図は本考案の一実施例を示す図
面で、同図において、１５は車体の外板、１６は
内板である。１７は内板１６に組付けたベース
で、２枚の支持プレート１８，１９と両支持プレ
ート１８，１９を適当な間隔を持たせて支持する
支柱２０，２０……とで構成してある。

２１はピボツト軸で、ベース１７の支持プレー
ト１８，１９を貫通させ、ブツシユ２２，２３に
て回転可能に支持させてあり、上端を外板１５か
ら外方へ突出させてある。

２４は第１ワイパーアームで、基部のボス部２
５をピボツト軸２１の上端に嵌合させ、ピボツト
軸２１の突出端にナツト２６を締付けて一体結合
してある。この第１ワイパーアーム２４の下面の
前後部に支持ブラケツト２７，２８を設けてあ
る。２９は第２ワイパーアームで、その基部を第
１ワイパーアーム１０の先端に設けた枢軸３０に
揺動可能に枢着してある。３１は第１ワイパーア
ーム２４に取付けた第１ワイパーブレード、３２
は第２ワイパーアーム２９に取付けた第２ワイパ
ーブレードである。

３３は払拭用メインモータで、ベース１７の支
持プレート１８上に固設してあり、その出力軸に
ウオーム３４を取付けてある。３５はピボツト軸
２１を旋回させる旋回機構で、ピボツト軸２１の
下部周面に半径方向に延びる連結腕３６を一体に
設け、ベース１７の支持プレート１８上に、メイ
ンモータ３３に近接させてウオームホイール３７
を回転可能に設け、当該ウオームホイール３７の
周縁部と連結腕３６とをリンク３８で連結してあ
る。前記ウオームホイール３７はメインモータ３
３に設けたウオーム３４に噛合わせてある。

３９は回転体で、上面に傘歯車４０を形成し、
下部周面一部に扇形の突起４１を形成し、突起４
１の外周面にウオーム歯車４２を刻設してある。
この回転体３９はピボツト軸２１に回転可能に装
着してある。４３は折畳み用サブモータで、ベー
ス１７の支持プレート１９上に、回転体３９に近
接させて固設してあり、その出力軸に取付けたウ
オーム４４を前記ウオーム歯車４２に噛合わせて
ある。４５は回転体３９の回転角を設定するスト
ツパで、扇形に形成してあり、ベース１７の支持
プレート１９上に、回転体３９に近接させて固設
してあり、ストツパ４５の両側面を回転体３９に
設けた突起４１と対向させ、突起４１がストツパ
４５に当ると回転体３９は停止する。回転体３９
の回転角は突起４１とストツパ４５の大きさで設
定される。４６は第２ワイパーアーム２９を揺動
させる揺動機構で、第２ワイパーアーム２９の基
部に、枢軸３０を中心として回転するように第２
傘歯車４７を一体に取付け、第１ワイパーアーム
２４に設けた支持ブラケツト２７，２８間に跨が
つて回転軸４８を回転可能に設け、回転軸４８の
両端に第３傘歯車４９及び第４傘歯車５０を固着
し、前記第３傘歯車４９を回転体２９の傘歯車４
０に噛合わせ、且つ第４傘歯車５０を第２傘歯車
４７に噛合わせてある。

上記構造のワイパー装置は、非使用時、第１ワ
イパーアーム２４を水平状態になし、且つ第２ワ
イパーアーム２９を第１ワイパーアーム２４の側
方へ折畳んでおく。使用時は、先ず、サブモータ
４３を正回転させ、ウオーム４４及びウオーム歯
車４２にて回転体３９を回転させ、回転体３９の
傘歯車４０にて第３傘歯車４９を回転させ、さら
に回転軸４８及び第４傘歯車５０を回転させ、第
４傘歯車５０にて第２傘歯車４７を回転させて、
第３図に示す様に、第２ワイパーアーム２９を伸
ばす。そして第２ワイパーアーム２９が所定位置
まで伸び、回転体３９に設けた突起４１がストツ
パ４５に当り、サブモータ４３に過電流が流れる
とサブモータ４３を停止させ、続いてメインモー
タ３３を回転させ、その出力軸に設けたウオーム
３４にてウオームホイール３７を回転させ、ウオ
ームホイール３７に連結したリンク３８にて連結
腕３６を押し引きしてピボツト軸２１を所定角度
内で旋回させ、ピボツト軸２１に結合した第１ワ
イパーアーム２４を旋回させ、同時に第１ワイパ
ーアーム２４の旋回により第３傘歯車４９を回転
体３９の傘歯車４０上で正逆方向に公転させ乍ら
自転させ、これにより回転軸４８及び第４傘歯車
５０を正逆回転させ、さらに第２傘歯車４７を正
逆回転させて第２ワイパーアーム２９を第１ワイ
パーアーム２４を揺動させ、これにより第２ワイ
パーアーム２９を平行移動させ乍ら第１ワイパー
アーム２４を旋回させ、両ワイパーアーム２４，
２９に設けた第１ワイパーブレード３１及び第２
ワイパーブレード３２にてウインドガラスの表面
を払拭する。

収納時は、第１ワイパーアーム２４が所定の水
平位置に来ると、メインモータ３３を停止させ、
続いてサブモータ４３を逆回転させ、ウオーム４
４及びウオーム歯車４２を介して回転体３９を逆
転させ、さらに第３傘歯車４９及び回転軸４８、
第４傘歯車５０、第２傘歯車４７を逆転させ、第
２ワイパーアーム２９を折畳む。そして第２ワイ
パーアーム２９が所定位置まで折畳まれ、回転体
３９に設けた突起４１がストツパ４５に当り、サ
ブモータ４３に過電流が流れると、サブモータ４
３を停止させる。

考案の効果 この考案は第１ワイパーアームの先端に第２ワ
イパーアームを揺動可能に設け、収容時には第２
ワイパーアームを第１ワイパーアームの側方に折
畳み、払拭時は第２ワイパーアームを伸ばして両
ワイパーアームに設けた第１・第２ワイパーブレ
ードにてウインドガラスを払拭するので、コンパ
クトで、しかも払拭面積の大きいワイパー装置を
提供でき、さらに第２ワイパーアームの折畳み位
置や伸ばし位置を回転体とストツパとで機械的に
設定するので、停止位置を正確に合わせることが
できる。また回転体の停止時、回転体に回転を伝
達する歯車機構にはストツパの作用によりバツク
ラツシユが除去されので、払拭時に第２ワイパー
アームにビビリを生じることがなく、安定した動
作を行う。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るワイパー装置の断面図、
第２図はワイパー装置の回転体とストツパとの関
係を示す要部横断平面図、第３図は動作状態を示
す概略正面図、第４図は従来のワイパー装置の断
面図である。 １７……ベース、２１……ピボツト軸、２４…
…第１ワイパーアーム、２９……第２ワイパーア
ーム、３１……第１ワイパーブレード、３２……
第２ワイパーブレード、３３……メインモータ、
３５……旋回機構、３９……回転体、４３……サ
ブモータ、４５……ストツパ、４６……揺動機
構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に回転可能に支持させたピボツト軸と、ピ
   ボツト軸に基部を一体結合した第１ワイパーアー
   ムと、第１ワイパーアームの先端に基部を揺動可
   能に設けた第２ワイパーアームと、第１ワイパー
   アームに設けた第１ワイパーブレードと、第２ワ
   イパーアームに設けた第２ワイパーブレードと、
   メインモータ及びメインモータの回転を往復直線
   運動に交換させてピボツト軸を所定角度内で旋回
   させる旋回機構と、ピボツト軸に回転可能に装着
   した回転体と、回転体を歯車機構を介して回転さ
   せるサブモータと回転体の周囲に固定され、前記
   回転体を所定位置で停止させるストツパと、前記
   回転体上で公転及び自転して第２ワイパーアーム
   を揺動させる揺動機構とで構成したことを特徴と
   する折畳み式ワイパー装置。