JPH0436998Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車用パネルステツプ、殊にパネ
ルステツプ本体の両端に配設される合成樹脂製の
端末部材に関する。

従来この種の自動車用パネルステツプ１１は、
第１図に図示する如く、自動車の車体１０の周り
ドア下方に配設される。そして、このパネルステ
ツプ１１は、アルミニウム材等を押出成形してな
る長手状のステツプ本体１２と、該ステツプ本体
１２を支持し且つ車体１０に取付ける複数のステ
ー１３とから成る。ステツプ本体１２の両端には
軟質の合成樹脂製の端末部材１４ａ，１４ｂが配
設され、従つて、たとえパネルステツプ１１が車
体１０の周りに突設されていたとしても、歩行者
或いはモータサイクル等に危害を与えないように
されていた。

しかしながら、第３図に図示するように、従
来、端末部材１４ａ，１４ｂを凹状として、嵌合
によりパネルステツプ本体１２に取付けていた。
従つて、嵌合を維持なすには、端末部材１４ａ，
１４ｂは肉厚を要することとなり、パネルステツ
プ本体１２との間に段差を生じていた。パネルス
テツプ本体１２には、剛性向上のため長手方向に
沿つて溝１２ａが形成されている関係上、両端に
配設された端末部材１４ａ，１４ｂと相まつてパ
ネルステツプ本体１２上に凹所が存在することと
なる。この結果、パネルステツプ本体１２上で
は、泥、ホコリ等が堆積したり、水が排出し難く
なるという問題があつた。

そこで、本考案は、パネルステツプ本体と端末
部材との間の段差を緩和することを技術的課題と
する。この課題を解決するために本考案で講じら
れた技術的手段は、パネルステツプ本体の両端部
分に夫々少なくとも１個の貫通孔が穿設され、前
記端末部材は前記貫通孔を充満する部分と該部分
の上下に夫々連続した部分とにより前記パネルス
テツプ本体に密着した状態で一体に保持され、前
記溝部に位置する端末部材上面のパネルステツプ
本体上面との隣接部がパネルステツプ本体上面と
面一にされたことである。

これにより、端末部材はその肉厚が薄くても確
実に且つ強固にパネルステツプ本体に保持される
ので、パネルステツプ本体と端末部材との間に存
在する段差が緩和されることになる。

しかも、端末部材は貫通孔を充満する部分と該
部分の上下に夫々連続した部分とにより前記パネ
ルステツプ本体に保持されているから、たとえ熱
変形によりパネルステツプ本体から浮き上がろう
としても、これが防止される。更に、端末部材は
パネルステツプ本体に常時密接することとなるの
で、端末部材とパネルステツプ本体との間に異物
が侵入せず、よつて、耐蝕性も向上することとな
る。

また、溝部に位置する端末部材上面のパネルス
テツプ本体上面との隣接部がパネルステツプ本体
上面と面一にされているので、パネルステツプ本
体上に溜まつた埃や水等をスムースに外部に排出
することができる。

更に、端末部材がパネルステツプ本体に密着し
た状態で一体的に保持されるので、パネルステツ
プ本体と端末部材との間に泥、埃等が侵入し難
く、端末部材とパネルステツプ本体との上面隣接
部の面一を常に保つことができる。

以下、添付第４図から第８図までを参照しなが
ら本考案の実施例について説明する。

先ず、第４図において、パネルステツプ２０は
アルミニウム製のパネルステツプ本体２１と、そ
のパネルステツプ本体２１の端末部分に配設され
た軟質合成樹脂製の端末部材２４とから成る。パ
ネルステツプ本体２１はその長手方向に溝２１ａ
を有し、これに応じて端末部材２４も凹溝２４ａ
を備える。尚、パネルステツプ本体２１の図示し
ない他端にも端末部材が配設されている。

第５図に図示するように、パネルステツプ本体
２１の端末部分には、溝２１ａの底壁箇所に貫通
孔２５が穿設されている。そして、パネルステツ
プ本体２１の端末部分の表面から裏面にわたつて
成形配設された端末部材２４は、貫通孔２５内を
充満する部分を有し、従つて貫通孔２５の位置で
の縦断面は閉断面となつており、パネルステツプ
本体２１の端末部分に密着した状態で一体的に保
持されている。よつて、端末部材２４をパネルス
テツプ本体２１に保持なす上で上面部２４ａを特
に肉厚とする必要がない。

更に、端末部材２４の凹溝２４ａの上面部２４
ｂは傾斜させられており、貫通孔２５の略中央部
分でパネルステツプ本体２１の上面と同一高さと
なつている。よつて、溝２１ａに溜まつた水等が
排出し易い。また、端末部材２４の下面部２４ｃ
は、その先端２４ｄが貫通孔２５を越えてパネル
ステツプ本体２１中央側へ延在している。

尚、第４図、第５図から理解できるように、端
末部材２４の横断面形状はパネルステツプ本体２
１の横断面形状とほぼ同一である。

第６図に変形実施例として図示したパネルステ
ツプ２０ａでは、端末部材２６は単品として成形
されている。しかる後、その突部２６ｃをパネル
ステツプ本体２１の貫通孔２５に嵌合し、その先
端２６ｄを高周波加熱等により加熱して変形せし
める。これにより貫通孔２５は突部２６ｃにて充
満され、端末部材２６はパネルステツプ本体２１
に密着した状態で一体的に保持されている。そし
て、端末部材２６の上面部２６ｂは、前述の端末
部材２４の上面部２４ｂと同様な形状となつてい
る。よつて、貫通孔２５端末部材２６をパネルス
テツプ本体２１に保持なす上で上面部２６ａを特
に肉厚とする必要がない。

これらパネルステツプ２０，２０ａでは、好ま
しくは、車体１０に取付ける場合、端末部材２
４，２６の上面部２４ｂ，２６ｂの傾斜面が水平
となるように、即ち、パネルステツプ本体２１を
傾けて車体１０に取付けると良い。これにより、
たとえパネルステツプ本体２１と端末部材２４，
２６との間に段差が存在したとしても、溝２１ａ
に関する排水等については何ら支障がなくなる。
尚、貫通孔２５を複数としても良い。

第７図、第８図は、他の変形実施例たるパネル
ステツプ３０を示す。この変形実施例では、パネ
ルステツプ本体３１の端末部分は、その３１ａに
沿い、段部３１ｂが下方に向かつて屈曲形成され
ている。また、端末部材３４は、パネルステツプ
本体３１の端末部分の表面から裏面にわたつてイ
ンサート成形により配設されている。パネルステ
ツプ本体３１の段部３１ｂには貫通孔３５が穿設
されている。端末部材３５は貫通孔３５内を充満
する部分を有し、従つて貫通孔３５の位置での縦
断面は閉断面となつており、パネルステツプ本体
２１の端末部分に密着した状態で一体的に保持さ
れている。よつて、端末部材３４はその上面部３
４ｂが薄くても確実にパネルステツプ本体３１に
確実に保持される。

しかも、パネルステツプ本体３１の端末部分
に、その溝３１ａに沿つて段部３１ｂを設けたか
ら、パネルステツプ本体３１の溝３１ａの上面と
端末部材３４の上面を同一高さにできる。よつ
て、溝３１ａ内に溝等が溜まる恐れがない。

【図面の簡単な説明】

第１図はパネルステツプの自動車の車体への取
付状態を示す斜視図、第２図は従来のパネルステ
ツプを示す斜視図、第３図は第２の−線に沿
う断面を示す斜視図、第４図は本考案の実施例で
あるパネルステツプを示す部分斜視図、第５図は
第４図の−線に沿う断面を示す断面図、第６
図は本考案の変形実施例を示す断面図、第７図は
本考案の他の変形実施例を示す部分斜視図、第８
図は第７図の−線に沿う断面を示す断面図で
ある。 １０……車体、２０，２０ａ，３０……パネル
ステツプ、２１，３１……パネルステツプ本体、
２４，２６，３４……端末部材、２５，３５……
貫通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体の周囲に配設され長手方向に延在する溝部
   を有するパネルステツプ本体と、該パネルステツ
   プ本体の両端に夫々配設され且つ横断面形状が前
   記パネルステツプ本体とほぼ同形状とされた合成
   樹脂製の端末部材とから成る自動車用パネルステ
   ツプにおいて、前記パネルステツプ本体の両端部
   分に夫々少なくとも１個の貫通孔が穿設され、前
   記端末部材は前記貫通孔を充満する部分と該部分
   の上下に夫々連続した部分とにより前記パネルス
   テツプ本体に密着した状態で一体に保持され、前
   記溝部に位置する端末部材上面のパネルステツプ
   本体上面との隣接部がパネルステツプ本体上面と
   面一にされたことを特徴とする自動車用パネルス
   テツプ。