JPH04341653A - 調圧バルブ - Google Patents
調圧バルブInfo
- Publication number
- JPH04341653A JPH04341653A JP2805291A JP2805291A JPH04341653A JP H04341653 A JPH04341653 A JP H04341653A JP 2805291 A JP2805291 A JP 2805291A JP 2805291 A JP2805291 A JP 2805291A JP H04341653 A JPH04341653 A JP H04341653A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- spool
- flow
- pressure regulating
- force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 title claims abstract description 18
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/02—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
- F16H61/0262—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being hydraulic
- F16H61/0276—Elements specially adapted for hydraulic control units, e.g. valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、調圧バルブに関するも
のである。
のである。
【０００２】
【従来の技術】従来の調圧バルブとして、例えば特開昭
５９−１５９４５２号公報に示されるものがある。これ
に示される調圧バルブは、油圧源油路（すなわちライン
圧油路）の油の一部をドレーンポートに排出することに
よって油圧源油路の油圧を調整するように構成されてい
る。油圧源の油をドレーンポートに排出するためのバル
ブ穴とスプールとの間のすきまは、１個設けられている
。このすきまを通して多量の油が排出される。
５９−１５９４５２号公報に示されるものがある。これ
に示される調圧バルブは、油圧源油路（すなわちライン
圧油路）の油の一部をドレーンポートに排出することに
よって油圧源油路の油圧を調整するように構成されてい
る。油圧源の油をドレーンポートに排出するためのバル
ブ穴とスプールとの間のすきまは、１個設けられている
。このすきまを通して多量の油が排出される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のような調圧バル
ブには、すきまを通って流れる油の流れによって発生す
るフローフォースによって調圧値が変動するという問題
点がある。フローフォースは油の流れ量によって変動す
る。油の温度が変動すると、粘度が変わって流量も変動
するため、フローフォースも変動する。この結果調圧値
が安定しないことになる。本発明はこのような課題を解
決することを目的としている。
ブには、すきまを通って流れる油の流れによって発生す
るフローフォースによって調圧値が変動するという問題
点がある。フローフォースは油の流れ量によって変動す
る。油の温度が変動すると、粘度が変わって流量も変動
するため、フローフォースも変動する。この結果調圧値
が安定しないことになる。本発明はこのような課題を解
決することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、すきまを通る
２つの油の流れを形成してフローフォースを相殺させる
ことによって上記課題を解決する。すなわち、本発明に
よる調圧バルブは、油圧源油路の油をドレーンポートに
排出するためのバルブ穴とスプールとの間のすきまが２
個設けられており、２個のすきまの油の流れ方向は互い
に逆に設定されている。
２つの油の流れを形成してフローフォースを相殺させる
ことによって上記課題を解決する。すなわち、本発明に
よる調圧バルブは、油圧源油路の油をドレーンポートに
排出するためのバルブ穴とスプールとの間のすきまが２
個設けられており、２個のすきまの油の流れ方向は互い
に逆に設定されている。
【０００５】なお、上記すきまは２の倍数だけ設けて、
これらの半数同士の流れ方向を逆にしてもよい。
これらの半数同士の流れ方向を逆にしてもよい。
【０００６】バルブ穴とスプールとのすきまから油圧源
油路の油が排出される。油を排出するためのすきまは互
いに逆方向に油を流すように配置されているので、発生
するフローフォースは互いに打ち消し合って、調圧値に
影響を与えない。油の温度が変化してフローフォースが
変動しても、互いに打ち消し合うので調圧値は影響を受
けない。
油路の油が排出される。油を排出するためのすきまは互
いに逆方向に油を流すように配置されているので、発生
するフローフォースは互いに打ち消し合って、調圧値に
影響を与えない。油の温度が変化してフローフォースが
変動しても、互いに打ち消し合うので調圧値は影響を受
けない。
【０００７】
【実施例】図１に実施例を示す。バルブボディ１０にバ
ルブ穴１２が設けられており、これにスプール１４が軸
方向に移動可能に挿入されている。スプール１４に常に
図中左向きの力を作用するスプリング１６が設けられて
いる。スプール１４は、ランド１４ａ、１４ｂ、１４ｃ
，１４ｄ，及び１４ｅ，を有している。ランド１４ｂ，
１４ｃ，１４ｄ及び１４ｅは等径であり、ランド１４ａ
のみがこれらよりも小径である。バルブボディ１０には
、ポート１８，ポート２０，ポート２２，ポート２４，
ポート２６及びポート２８が設けられている。ポート１
８はドレーンポートであり、ポート２０はライン圧が作
用するフィードバックポートである。ポート２２及びポ
ート２６はライン圧油路（油圧源油路）と連通している
。ポート２４は調圧用ドレーンポートである。ポート２
８は図示してないトルクコンバータに油圧を供給するポ
ートである。
ルブ穴１２が設けられており、これにスプール１４が軸
方向に移動可能に挿入されている。スプール１４に常に
図中左向きの力を作用するスプリング１６が設けられて
いる。スプール１４は、ランド１４ａ、１４ｂ、１４ｃ
，１４ｄ，及び１４ｅ，を有している。ランド１４ｂ，
１４ｃ，１４ｄ及び１４ｅは等径であり、ランド１４ａ
のみがこれらよりも小径である。バルブボディ１０には
、ポート１８，ポート２０，ポート２２，ポート２４，
ポート２６及びポート２８が設けられている。ポート１
８はドレーンポートであり、ポート２０はライン圧が作
用するフィードバックポートである。ポート２２及びポ
ート２６はライン圧油路（油圧源油路）と連通している
。ポート２４は調圧用ドレーンポートである。ポート２
８は図示してないトルクコンバータに油圧を供給するポ
ートである。
【０００８】このライン圧調圧バルブによる調圧作用は
次のようにして行なわれる。ポート２０に作用するライ
ン圧はランド１４ｂとランド１４ａとの面積差に作用し
、スプール１４に図中右方向の力を作用する。このため
スプール１４が右方向に移動し、ポート２２の油が、破
線Ｘによって示すように、ポート２４に流れる。またポ
ート２６の油も、破線Ｙによって示すように、ポート２
４に流れる。スプリング１６による力と、ポート２０の
油圧による力とがつり合った状態でポート２４への上記
流れが安定する。破線Ｘの流れと破線Ｙの流れとは、互
いに逆であるので、これらの流れによって発生するフロ
ーフォースも互いに逆向きになる。したがって、スプー
ル１４は、フローフォースに影響されない。油の温度が
変わって流量が変動しても、フローフォースは常にに打
ち消し合うので、スプール１４に外乱となる力はほとん
ど作用しない。したがって、ライン圧調圧バルブの調圧
値が変動することはなく、安定したライン圧特性を得る
ことができる。また、油が２個所から排出され、各排出
部の流量は少なくなるので、油の流れによる音の発生な
どの点でも有利である。
次のようにして行なわれる。ポート２０に作用するライ
ン圧はランド１４ｂとランド１４ａとの面積差に作用し
、スプール１４に図中右方向の力を作用する。このため
スプール１４が右方向に移動し、ポート２２の油が、破
線Ｘによって示すように、ポート２４に流れる。またポ
ート２６の油も、破線Ｙによって示すように、ポート２
４に流れる。スプリング１６による力と、ポート２０の
油圧による力とがつり合った状態でポート２４への上記
流れが安定する。破線Ｘの流れと破線Ｙの流れとは、互
いに逆であるので、これらの流れによって発生するフロ
ーフォースも互いに逆向きになる。したがって、スプー
ル１４は、フローフォースに影響されない。油の温度が
変わって流量が変動しても、フローフォースは常にに打
ち消し合うので、スプール１４に外乱となる力はほとん
ど作用しない。したがって、ライン圧調圧バルブの調圧
値が変動することはなく、安定したライン圧特性を得る
ことができる。また、油が２個所から排出され、各排出
部の流量は少なくなるので、油の流れによる音の発生な
どの点でも有利である。
【０００９】なお、この実施例では、油の排出部は２個
所としたが、排出部を２の倍数だけ設けて、半数同士の
流れ方向を逆にしても、上記と同様の作用を得ることが
できる。
所としたが、排出部を２の倍数だけ設けて、半数同士の
流れ方向を逆にしても、上記と同様の作用を得ることが
できる。
【００１０】
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明による
と、調圧バルブの２つの調圧用排出部の油の流れ方向を
互いに逆となるようにしたので、フローフォースの影響
を受けることがなくなり、調圧精度を向上することがで
きる。
と、調圧バルブの２つの調圧用排出部の油の流れ方向を
互いに逆となるようにしたので、フローフォースの影響
を受けることがなくなり、調圧精度を向上することがで
きる。
【図１】本発明の実施例を示す図である。
１０ バルブボディ
１２ バルブ穴
１４ スプール
１４ｃ ランド
１４ｄ ランド
２４ ドレーンポート
Claims (2)
- 【請求項１】 油圧源油路の油の一部をバルブ穴とス
プールとの間の小さいすきまを通してドレーンポートに
排出することによって油圧源油路の油圧を調整する調圧
バルブにおいて、バルブ穴とスプールとの間の上記すき
まが２個設けられており、２個のすきまの油の流れ方向
は互いに逆に設定されていることを特徴とする調圧バル
ブ。 - 【請求項２】 油圧源油路の油の一部をバルブ穴とス
プールとの間の小さいすきまを通してドレーンポートに
排出することによって油圧源油路の油圧を調整する調圧
バルブにおいて、バルブ穴とスプールとの間の上記すき
まが２Ｎ個設けられており、Ｎ個のすきまの油の流れ方
向と残りのＮ個のすきまの油の流れ方向とは互いに逆に
設定されていることを特徴とする調圧バルブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2805291A JPH04341653A (ja) | 1991-01-29 | 1991-01-29 | 調圧バルブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2805291A JPH04341653A (ja) | 1991-01-29 | 1991-01-29 | 調圧バルブ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04341653A true JPH04341653A (ja) | 1992-11-27 |
Family
ID=12237988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2805291A Pending JPH04341653A (ja) | 1991-01-29 | 1991-01-29 | 調圧バルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04341653A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5598871A (en) * | 1994-04-05 | 1997-02-04 | Sturman Industries | Static and dynamic pressure balance double flow three-way control valve |
| US5640987A (en) * | 1994-04-05 | 1997-06-24 | Sturman; Oded E. | Digital two, three, and four way solenoid control valves |
| US5641148A (en) * | 1996-01-11 | 1997-06-24 | Sturman Industries | Solenoid operated pressure balanced valve |
| US5720261A (en) * | 1994-12-01 | 1998-02-24 | Oded E. Sturman | Valve controller systems and methods and fuel injection systems utilizing the same |
| US6739293B2 (en) | 2000-12-04 | 2004-05-25 | Sturman Industries, Inc. | Hydraulic valve actuation systems and methods |
-
1991
- 1991-01-29 JP JP2805291A patent/JPH04341653A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5598871A (en) * | 1994-04-05 | 1997-02-04 | Sturman Industries | Static and dynamic pressure balance double flow three-way control valve |
| US5640987A (en) * | 1994-04-05 | 1997-06-24 | Sturman; Oded E. | Digital two, three, and four way solenoid control valves |
| US5720261A (en) * | 1994-12-01 | 1998-02-24 | Oded E. Sturman | Valve controller systems and methods and fuel injection systems utilizing the same |
| US5954030A (en) * | 1994-12-01 | 1999-09-21 | Oded E. Sturman | Valve controller systems and methods and fuel injection systems utilizing the same |
| US5641148A (en) * | 1996-01-11 | 1997-06-24 | Sturman Industries | Solenoid operated pressure balanced valve |
| US6739293B2 (en) | 2000-12-04 | 2004-05-25 | Sturman Industries, Inc. | Hydraulic valve actuation systems and methods |
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