JPH04324201A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
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- JPH04324201A JPH04324201A JP3122076A JP12207691A JPH04324201A JP H04324201 A JPH04324201 A JP H04324201A JP 3122076 A JP3122076 A JP 3122076A JP 12207691 A JP12207691 A JP 12207691A JP H04324201 A JPH04324201 A JP H04324201A
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- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 claims description 17
- 238000005286 illumination Methods 0.000 abstract 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V7/00—Reflectors for light sources
- F21V7/04—Optical design
- F21V7/09—Optical design with a combination of different curvatures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、前照灯の配光技術に係
る自動車用前照灯に係り、特に灯具ボディの内面に形成
する反射ステップの構成により好ましい照度が得られる
ように構成した自動車用前照灯に関するものである。
る自動車用前照灯に係り、特に灯具ボディの内面に形成
する反射ステップの構成により好ましい照度が得られる
ように構成した自動車用前照灯に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より自動車の前照灯として、図６に
示すように、放物面状内面をもった灯具ボディ５０の前
方中心軸ＣＬ上にフィラメント５１ａが位置するように
点灯用のバルブ５１を配設すると共に、該灯具ボディ５
０の開口面を前面レンズ５２によって気密的に覆った灯
具が使用されており、灯具ボディ５０の放物曲面状の内
面には全域横方向にわたってシリンドリカルな凸鏡面ス
テップ５３，５３…を並列した拡散反射面を形成した構
造になっている。この各凸鏡面ステップ５３は等ピッチ
Ｐで構成され、それぞれ内側拡散光束Ｂｉと外側拡散光
束Ｂｏが形成するステップ拡散角αが２０゜になるよう
に構成した放物曲面状拡散リフレクタ５４を構成したも
のである。そしてバルブ５１を点灯すると、放物曲面状
拡散リフレクタ５４によって反射される光束は、各シリ
ンドリカル凸鏡面ステップ５３，５３…によってそれぞ
れ２０゜のステップ拡散角αをもって反射され、前面レ
ンズ５２を透過して灯具前方に照射される。
示すように、放物面状内面をもった灯具ボディ５０の前
方中心軸ＣＬ上にフィラメント５１ａが位置するように
点灯用のバルブ５１を配設すると共に、該灯具ボディ５
０の開口面を前面レンズ５２によって気密的に覆った灯
具が使用されており、灯具ボディ５０の放物曲面状の内
面には全域横方向にわたってシリンドリカルな凸鏡面ス
テップ５３，５３…を並列した拡散反射面を形成した構
造になっている。この各凸鏡面ステップ５３は等ピッチ
Ｐで構成され、それぞれ内側拡散光束Ｂｉと外側拡散光
束Ｂｏが形成するステップ拡散角αが２０゜になるよう
に構成した放物曲面状拡散リフレクタ５４を構成したも
のである。そしてバルブ５１を点灯すると、放物曲面状
拡散リフレクタ５４によって反射される光束は、各シリ
ンドリカル凸鏡面ステップ５３，５３…によってそれぞ
れ２０゜のステップ拡散角αをもって反射され、前面レ
ンズ５２を透過して灯具前方に照射される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記構成では
各凸鏡面ステップ５３，５３…が等ピッチＰによって形
成してあり、周囲の光束密度が大きくなって所謂「中抜
け」を生ずるため、灯具前方からの見栄えが悪いだけで
なく、灯具ボディ５０に構成した放物曲面状拡散リフレ
クタ５４が全域にわたって等しい拡散角α（＝２０゜）
をもっているため、車両前方と側方の照度分布が変わら
ず側方の充分な照度が得られない等、走行安全性に問題
を有していた。
各凸鏡面ステップ５３，５３…が等ピッチＰによって形
成してあり、周囲の光束密度が大きくなって所謂「中抜
け」を生ずるため、灯具前方からの見栄えが悪いだけで
なく、灯具ボディ５０に構成した放物曲面状拡散リフレ
クタ５４が全域にわたって等しい拡散角α（＝２０゜）
をもっているため、車両前方と側方の照度分布が変わら
ず側方の充分な照度が得られない等、走行安全性に問題
を有していた。
【０００４】本発明は、上記問題に鑑みて創案されたも
のであり、照射される光束密度が平均化し、見栄えが優
れると共に、好ましい照度が得られる自動車用前照灯を
提供することを目的とするものである。
のであり、照射される光束密度が平均化し、見栄えが優
れると共に、好ましい照度が得られる自動車用前照灯を
提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に係る自動車用前
照灯は、放物面状内面をもった灯具ボディの前方中心軸
上において、該放物面の略焦点位置にフィラメントが位
置するようにバルブを配設すると共に、該灯具ボディの
開口面を前面レンズによって気密的に覆い、前記放物曲
面状の内面に横方向全域にわたって多数のシリンドリカ
ルな凸鏡面ステップを並列してなる放物曲面状拡散リフ
レクタを構成し、更に、前記凸鏡面ステップのピッチを
中心軸に近いステップ幅を徐々に大きくすると共に、各
凸鏡面ステップの拡散角を、中心軸に対して左右で異に
したことを要旨とするものである。
照灯は、放物面状内面をもった灯具ボディの前方中心軸
上において、該放物面の略焦点位置にフィラメントが位
置するようにバルブを配設すると共に、該灯具ボディの
開口面を前面レンズによって気密的に覆い、前記放物曲
面状の内面に横方向全域にわたって多数のシリンドリカ
ルな凸鏡面ステップを並列してなる放物曲面状拡散リフ
レクタを構成し、更に、前記凸鏡面ステップのピッチを
中心軸に近いステップ幅を徐々に大きくすると共に、各
凸鏡面ステップの拡散角を、中心軸に対して左右で異に
したことを要旨とするものである。
【０００６】
【作用】上記バルブを点灯すると、該拡散リフレクタに
よって反射される光束は、左右の各凸鏡面ステップによ
ってそれぞれ反射され、前面レンズを透過して灯具前方
に照射される。このとき中心軸を境として左右の各凸鏡
面ステップによって反射された光束は、放物曲面で異な
る拡散角をもって水平方向に拡散された光束になる。こ
のため、車両に搭載したとき車両の外側に照射される光
束の拡散角を大きくし、車両の前方に照射する光束の拡
散角を小さく設定することによって、適正な照度分布が
得られる。
よって反射される光束は、左右の各凸鏡面ステップによ
ってそれぞれ反射され、前面レンズを透過して灯具前方
に照射される。このとき中心軸を境として左右の各凸鏡
面ステップによって反射された光束は、放物曲面で異な
る拡散角をもって水平方向に拡散された光束になる。こ
のため、車両に搭載したとき車両の外側に照射される光
束の拡散角を大きくし、車両の前方に照射する光束の拡
散角を小さく設定することによって、適正な照度分布が
得られる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明に係る自動車用前照灯の一実施
例を図面に従って説明する。図面において、１は拡散リ
フレクタ２を構成した灯具ボディであり、該灯具ボディ
１の開口面を前面レンズ３によって気密的に覆い、灯室
４を構成すると共に、該灯具ボディ１の底部からバルブ
５を導入し、拡散リフレクタ２の前方中心軸ＣＬ上にフ
ィラメント５ａが位置するように担持する。上記拡散リ
フレクタ２はフィラメント５ａ位置を焦点Ｆとする放物
曲面ａに、全域横方向にわたってシリンドリカルな凸鏡
面ステップ６１，６２…６ｎ−１，６ｎを並列した内側
反射ステップ群６と、シリンドリカルな凸鏡面ステップ
７１，７２…７ｎ−１，７ｎを並列した外側反射ステッ
プ群７を構成してある。
例を図面に従って説明する。図面において、１は拡散リ
フレクタ２を構成した灯具ボディであり、該灯具ボディ
１の開口面を前面レンズ３によって気密的に覆い、灯室
４を構成すると共に、該灯具ボディ１の底部からバルブ
５を導入し、拡散リフレクタ２の前方中心軸ＣＬ上にフ
ィラメント５ａが位置するように担持する。上記拡散リ
フレクタ２はフィラメント５ａ位置を焦点Ｆとする放物
曲面ａに、全域横方向にわたってシリンドリカルな凸鏡
面ステップ６１，６２…６ｎ−１，６ｎを並列した内側
反射ステップ群６と、シリンドリカルな凸鏡面ステップ
７１，７２…７ｎ−１，７ｎを並列した外側反射ステッ
プ群７を構成してある。
【０００８】両側の反射ステップ群６，７の各凸鏡面ス
テップのピッチＰｎは、中心軸ＣＬに近いステップのピ
ッチが隣接する外側の凸鏡面ステップのピッチよりそれ
ぞれ３ｍｍ大きくなる（Ｐｎ−１＝Ｐｎ −３ｍｍ）
ように構成される。また内側反射ステップ群６の各凸鏡
面ステップ６１，６２…６ｎ−１，６ｎは、それぞれ内
側拡散光束Ｂｉと外側拡散光束Ｂｏが形成するステップ
拡散角βが４５゜になるように構成され、外側反射ステ
ップ群７の各凸鏡面ステップ７１，７２…７ｎ−１，７
ｎは、それぞれ内側拡散光束Ｂｉと外側拡散光束Ｂｏが
形成するステップ拡散角γが２０゜になるように構成し
てなる。
テップのピッチＰｎは、中心軸ＣＬに近いステップのピ
ッチが隣接する外側の凸鏡面ステップのピッチよりそれ
ぞれ３ｍｍ大きくなる（Ｐｎ−１＝Ｐｎ −３ｍｍ）
ように構成される。また内側反射ステップ群６の各凸鏡
面ステップ６１，６２…６ｎ−１，６ｎは、それぞれ内
側拡散光束Ｂｉと外側拡散光束Ｂｏが形成するステップ
拡散角βが４５゜になるように構成され、外側反射ステ
ップ群７の各凸鏡面ステップ７１，７２…７ｎ−１，７
ｎは、それぞれ内側拡散光束Ｂｉと外側拡散光束Ｂｏが
形成するステップ拡散角γが２０゜になるように構成し
てなる。
【０００９】また、前記前面レンズ３には上下方向にシ
リンドリカルな多数の凸レンズステップ８，８…を並列
配設した拡散構造を構成して成り、一つの凸レンズステ
ップ８は曲率半径Ｒが１３ｍｍ、ピッチＰが７．７ｍｍ
になる。
リンドリカルな多数の凸レンズステップ８，８…を並列
配設した拡散構造を構成して成り、一つの凸レンズステ
ップ８は曲率半径Ｒが１３ｍｍ、ピッチＰが７．７ｍｍ
になる。
【００１０】上記構成の自動車用前照灯は、拡散リフレ
クタ２に形成する放物曲面ａの焦点Ｆ位置にフィラメン
ト５ａが配置されるバルブ５を点灯すると、該拡散リフ
レクタ２によって反射される光束は、内側反射ステップ
群６の凸鏡面ステップ６１，６２…６ｎ−１，６ｎと、
外側反射ステップ群７の凸鏡面ステップ７１，７２…７
ｎ−１，７ｎによってそれぞれ反射され、前面レンズ３
を透過して灯具前方に照射される。このとき内側反射ス
テップ群６の各凸鏡面ステップ６１，６２…６ｎ−１，
６ｎによって反射された光束Ｂ１は、放物曲面ａで４５
゜の拡散角βをもって大きく水平方向に拡散された光束
になると共に、外側反射ステップ群７の各凸鏡面ステッ
プ７１，７２…７ｎ−１，７ｎによってそれぞれ反射さ
れた光束Ｂ２は、放物曲面ａで２０゜のステップ拡散角
γをもつ拡散の比較的小さい光束になる。従って、車両
に搭載したとき車両の外側（矢印Ｓ２で示す範囲）に照
射される光束の拡散を大きくし、側方視界を拡大すると
共に、一方車両の前方（矢印Ｓ１で示す範囲）に照射す
る光束は拡散が抑制されるようになり、適正な照度分布
（図５参照）を確保するようになる。
クタ２に形成する放物曲面ａの焦点Ｆ位置にフィラメン
ト５ａが配置されるバルブ５を点灯すると、該拡散リフ
レクタ２によって反射される光束は、内側反射ステップ
群６の凸鏡面ステップ６１，６２…６ｎ−１，６ｎと、
外側反射ステップ群７の凸鏡面ステップ７１，７２…７
ｎ−１，７ｎによってそれぞれ反射され、前面レンズ３
を透過して灯具前方に照射される。このとき内側反射ス
テップ群６の各凸鏡面ステップ６１，６２…６ｎ−１，
６ｎによって反射された光束Ｂ１は、放物曲面ａで４５
゜の拡散角βをもって大きく水平方向に拡散された光束
になると共に、外側反射ステップ群７の各凸鏡面ステッ
プ７１，７２…７ｎ−１，７ｎによってそれぞれ反射さ
れた光束Ｂ２は、放物曲面ａで２０゜のステップ拡散角
γをもつ拡散の比較的小さい光束になる。従って、車両
に搭載したとき車両の外側（矢印Ｓ２で示す範囲）に照
射される光束の拡散を大きくし、側方視界を拡大すると
共に、一方車両の前方（矢印Ｓ１で示す範囲）に照射す
る光束は拡散が抑制されるようになり、適正な照度分布
（図５参照）を確保するようになる。
【００１１】
【発明の効果】本発明に係る自動車用前照灯は、以上の
ように構成したから、灯具ボディに構成した放物曲面に
中心軸に対して内側と外側で拡散角を異にする多数のシ
リンドリカルな凸鏡面ステップをそれぞれ水平方向に並
設した拡散リフレクタを構成したことにより、車両に搭
載したときの車両の前方と側方の照度を適正に制御して
好ましい照度分布が得られるようになり、夜間運転時の
安全性を向上させることができると共に、点灯時におけ
る見栄えを向上させる特徴を有するものであり、本発明
実施後の効果は極めて大きい。
ように構成したから、灯具ボディに構成した放物曲面に
中心軸に対して内側と外側で拡散角を異にする多数のシ
リンドリカルな凸鏡面ステップをそれぞれ水平方向に並
設した拡散リフレクタを構成したことにより、車両に搭
載したときの車両の前方と側方の照度を適正に制御して
好ましい照度分布が得られるようになり、夜間運転時の
安全性を向上させることができると共に、点灯時におけ
る見栄えを向上させる特徴を有するものであり、本発明
実施後の効果は極めて大きい。
【図１】本発明に係る自動車用前照灯の平断面図である
。
。
【図２】自動車用前照灯の正面図である。
【図３】図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】シリンドリカル凸鏡面ステップの構造を示す説
明図である。
明図である。
【図５】照射光束の照度分布を示すグラフである。
【図６】従来の自動車用前照灯を示す平断面図である。
１ 灯具ボディ
２ 拡散リフレクタ
３ 前面レンズ
５ バルブ
５ａ フィラメント
６ 内側反射ステップ群
６１，６２…６ｎ−１，６ｎ シリンドリカルな凸鏡
面ステップ ７ 外側反射ステップ群 ７１，７２…７ｎ−１，７ｎ シリンドリカルな凸鏡
面ステップ ８ シリンドリカルな凸レンズステップａ 放物曲
面 Ｆ 焦点 β，γ ステップ拡散角
面ステップ ７ 外側反射ステップ群 ７１，７２…７ｎ−１，７ｎ シリンドリカルな凸鏡
面ステップ ８ シリンドリカルな凸レンズステップａ 放物曲
面 Ｆ 焦点 β，γ ステップ拡散角
Claims (1)
- 【請求項１】 放物面状内面をもった灯具ボディの前
方中心軸上において、該放物面の略焦点位置にフィラメ
ントが位置するようにバルブを配設すると共に、該灯具
ボディの開口面を前面レンズによって気密的に覆い、か
つ前記放物曲面状の内面に横方向全域にわたって多数の
シリンドリカルな凸鏡面ステップを並列してなる放物曲
面状拡散リフレクタを構成し、更に、前記凸鏡面ステッ
プのピッチを中心軸に近いステップ幅を徐々に大きくす
ると共に、各凸鏡面ステップの拡散角を、中心軸に対し
て左右で異にしたことを特徴とする自動車用前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3122076A JP2587327B2 (ja) | 1991-04-24 | 1991-04-24 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3122076A JP2587327B2 (ja) | 1991-04-24 | 1991-04-24 | 車両用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04324201A true JPH04324201A (ja) | 1992-11-13 |
| JP2587327B2 JP2587327B2 (ja) | 1997-03-05 |
Family
ID=14827062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3122076A Expired - Lifetime JP2587327B2 (ja) | 1991-04-24 | 1991-04-24 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2587327B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2753776A1 (fr) * | 1996-09-20 | 1998-03-27 | Valeo Vision | Feu de signalisation a miroir a surface a stries |
| KR20010048731A (ko) * | 1999-11-29 | 2001-06-15 | 류정열 | 자동차용 전조등 |
| KR100401263B1 (ko) * | 2000-03-22 | 2003-10-17 | 이명래 | 전조등의 눈부심 방지용 반사경 |
| EP2019254A3 (de) * | 2007-07-26 | 2012-11-21 | ERCO GmbH | Leuchte zur Ausleuchtung von Gebäudeflächen |
| US9156395B2 (en) | 2013-01-08 | 2015-10-13 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile highly efficient vehicular LED modules and headlamps |
| US9476557B2 (en) | 2013-01-08 | 2016-10-25 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile highly efficient vehicular LED modules and headlamps |
| JP2019071204A (ja) * | 2017-10-10 | 2019-05-09 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0393103A (ja) * | 1989-09-06 | 1991-04-18 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
-
1991
- 1991-04-24 JP JP3122076A patent/JP2587327B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0393103A (ja) * | 1989-09-06 | 1991-04-18 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
Cited By (9)
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| FR2753776A1 (fr) * | 1996-09-20 | 1998-03-27 | Valeo Vision | Feu de signalisation a miroir a surface a stries |
| KR20010048731A (ko) * | 1999-11-29 | 2001-06-15 | 류정열 | 자동차용 전조등 |
| KR100401263B1 (ko) * | 2000-03-22 | 2003-10-17 | 이명래 | 전조등의 눈부심 방지용 반사경 |
| EP2019254A3 (de) * | 2007-07-26 | 2012-11-21 | ERCO GmbH | Leuchte zur Ausleuchtung von Gebäudeflächen |
| US9156395B2 (en) | 2013-01-08 | 2015-10-13 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile highly efficient vehicular LED modules and headlamps |
| US9476557B2 (en) | 2013-01-08 | 2016-10-25 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile highly efficient vehicular LED modules and headlamps |
| US9573512B2 (en) | 2013-01-08 | 2017-02-21 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile highly efficient LED lighting modules and assemblies |
| US10088120B2 (en) | 2013-01-08 | 2018-10-02 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile, highly efficient vehicular LED modules and assemblies |
| JP2019071204A (ja) * | 2017-10-10 | 2019-05-09 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2587327B2 (ja) | 1997-03-05 |
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