JPH0431450A - エチレン―α―オレフィンゴム組成物及びシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、エチレン−α−オレフィンゴム組成物及び、
それから得られるシートに関する。

〈従来の技術〉 ビルの屋上などの防水施工法、河川、池などの土木工事
における防水施工法としてアスファルト防水工法やシー
ト防水工法が用いられている。

アスファルト防水工法は、最も多く用いられている施工
法であるが、 ■熱工法のため火気の危険が伴う。

■多層仕上げをする必要から作業に手間がかかる。

■アスファルトの耐候性、耐老化性、耐寒性や下地追随
性が劣る。

■漏水箇所の発見が困難で補修が難しい。

等の欠点を育しており、最近ではシート防水工法が増加
してきている。

シート防水工法は、エチレン−α−オレフィン−非共役
ジエン共重合ゴムｑｔ体シートやエチレン−α−オレフ
ィン−非ノ（役ジェンノ１ｉｆｆｉ台ゴム／プチルゴム
の混合物シート、ポリ塩化ビニルシートなどを施工現場
にてシート／シート間の接着または融着をし、防水層を
形成するものである。ポリ塩化ビニルシートは、それ自
体が加熱熔融するので簡単にシート同士を熔融接着する
ことが出来る。

しかし、ポリ塩化ビニルシートは、可塑剤の揮散等によ
りシートの収縮、ひび割れの発生、柔軟性の欠如などの
欠陥を生ずることがある。

一方、エチレン−α−オレフィン−１１４役ジ工ン共重
合ゴム系のシートは、防水シートとして理想的な特性を
育しているが、施工上の欠点として接着性が低いことが
あり、接着剤で接着する際に手間と熟練を要するので、
新規接着剤の開発や新しい施工法の開発が望まれている
。

近年の技術として、未架橋エチレンーα−オレフィンー
非共役ジエン共重合ゴムシートに常温で架橋反応可能な
架橋剤を加えておき、シート同士を加熱融着した後に太
陽熱などで［１１反応させて防水シート層を形成する方
法（特開昭８２−９９４１６号公報）などはシート間の
接着性の低さを回避するためのものと考えられる。

〈発明が解決しようとする課題〉 本発明は、防水シート等に用〜１られるエチレン−α−
オレフィン−非共役ジエン共重合ゴムの低接着性に起因
する施工の困難さを解決しようとするものである。

＜Ｗ！題を解決するための手段〉 エチレンから誘導される繰り返し単位６５〜８５ｗｔ％
、エチレン以外のα−オレフィンから誘導される繰り返
し単位１〜２５ｗｔ％、非共役ジエンから誘導される繰
り返し単位１０〜１８ｗｔ％から成るエチレン−α−オ
レフィン−非共役ジエン共風合ゴム１００．！１部と０
．３〜０．８ｉ！１量部のイオウとからなることを特徴
とするエチレン−α−オレフィンゴム組成物。

又は、上記エチレン−α−オレフィン〜非共役ジエン共
重合ゴム／イオウ組成物にゴム成分１００Ｍ量部に対し
て３〜１５ｉ量部の粘着付与剤を加えてなるエチレン−
α−オレフィンゴム組成物。

或は、上記のエチレン−α−オレフィンゴム組成物を！
Ｊ！榎してなる事を特徴とするシートに関する。

本発明者等は、エチレン−α−オレフィン−非共役ジエ
ン共重合ゴム防水シートに関して、鋭意検討し、加熱圧
着可能な架橋ゴム防水シートを発明するに至った。

具体的には、エチレンから誘導される繰り返し単位６５
〜８５ｗｔ％、好ましくは、７０〜８３ｗｔ％、エチレ
ン以外のα−オレフィンから誘導される繰り返し単位１
〜２５ｗｔ％、好ましくは、２〜２０ｗｔ％、非共役ジ
エンから誘導される繰り返し単位１０〜１８ｗｔ％、好
ましくは、１゜のイオウによりなる組成物、又は、本組
成物に３〜１５鳳蓋部の粘着付与剤を添加した組成物、
或は、これらの組成物を架橋してなるシートに関する。

上記共重合ゴム組成のうち、α−オレフィンとハ、フロ
ピレン、１−ブテン、！−ペンテン、１−へ牛セン、等
が例示され、　３Ｆ共役ジエンとしては、ジシクロペン
タジェン、エチリデンノルボルネン、ｌ、４−ヘキサジ
エン、メチルテトラインデン、メチルノルボルネン等が
例示される。

エチレン−α−オレフィン−非共役ジエン共重合ゴムの
組成分率を土に示すように規定したのは、の咬み込み性
を良好に保つためである。エチレン含量がそれより低い
領域において、本発明にあるような０．３〜０．８Ｍ量
部という低イオウ添加量では架橋ゴム物性が低下し防水
シートとしての強度を保ち得す、また、エチレン含量が
これより高いと室温以下の温度でゴムやゴム配合物が、
硬くなり、混線が困難となったり押出機での咬み込み性
が低下したりする。

イオウ添加量を０．３〜ｏ、ｓｍｔｔ部と規定したのは
、それ以下の添加量では架橋ゴム物性が低下し、これよ
り高イオウ添加ｍでは、ｇｌＨ１ゴム物性は、向上する
ものの満足できる加熱圧着強度失うからである。

施工時のシート／シート位置決め後のズレを防ぐ目的で
、粘着付与剤を３〜１５１量都添加することも可能であ
る。添加する粘着付与剤の例としては、脂肪族炭化水素
樹脂、ポリテルペン樹脂、クマロン樹脂、フェノールホ
ルムアルデヒド樹脂等があげられる。

本発明においては、必要に応じてゴム業界で公知の補強
剤、充填剤、軟化剤、可塑剤、加工助剤、酸化亜鉛、ス
テアリン酸、架橋促進剤等を加えることが出来る。また
、本発明の目的を連成する範囲で、他種ゴムや他種樹脂
類を配合することができる。

〈実施例〉 発明の詳細を実施例を用いて説明する。

表１に示す配合に従いＢ／Ｒ型バンバリーミキ＋−ヲ用
いて充填剤、プロセスオイル等とエチレン−α−オレフ
ィンゴムとを混練した後、１０インチロールを用いて架
橋剤、架橋促進剤を加えた。

得られた配合物から１００を蒸気プレスを用いて２ｍｍ
厚の架橋ゴムシートを１ｌｌｌｕ、架橋ゴム物性や加熱
圧着強度の測定に供した。

プレス架橋する際の温度は、１６０℃とし、架橋時間は
、日本ゴム協会標準規格（ＳＲＩＳ）３１０２：加硫試
験機１こよる加酸試験法　に示される９０％！Ｊ！横時
間を各配合物について測定し、其れを用いた。（使用試
験機：１１東洋精機製作所製ＯＤＲＡＳＴＭｌｏｏｆＩ
り 加熱圧着強度測定に用いた試料は、２　ｍ　ｍ厚の上記
架橋ゴムシートを２枚直ね合わせ１８　ｋ　ｇＩＣ／の
圧力、１８０℃で３分間圧着して５ｉｉ１ｔ、た。

圧着強度は、１８００剥離試験法を用い５０ｒｎｒｒ＋
／分の剥離速度で測定した。

表２の架橋ゴム物性、表３の加熱圧着強度について説明
する。実施例１〜６においては引張強度１３０　ｋ　ｇ
　／　ｃ♂以上かつ、加熱圧着強度１０ｋｇ／２ｃｍ以
上の価を示し、防水シートとして十分なシート強度と十
分な剥離強度を有している。

それらと比較して比較例１，２は、防水シートとして十
分な強度を示すものの剥離強度が低く圧着部分が外れて
漏水の危映がある。

比較例３は、剥離強度は扁い価を示すが引張強度が１１
０ｋｇ／ｃ／程度と低く、防水シート用途として用いる
には困難である。

比較例４は、実施例に比べ物性、剥離強度共に低い。

従って、本発明にある組成のエチレン、α−オレフィン
、非共役ジエン共重合ゴムを用い、がっ、其れを一般的
なイオウ添加量よりもがなり低いイオウｌｋ　（０，３
〜０．８１ｉｊ１部）で架橋すルコトにより防水シート
として必要とされる物性を保持したまま高い加熱圧着強
度を付与することが出来る。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）エチレンから誘導される繰り返し単位６５〜８５
   ｗｔ％、エチレン以外のα−オレフィンから誘導される
   繰り返し単位１〜２５ｗｔ％、非共役ジエンから誘導さ
   れる繰り返し単位１０〜１８ｗｔ％から成るエチレン−
   α−オレフィン−非共役ジエン共重合ゴム１００重量部
   と０．３〜０．８重量部のイオウとからなることを特徴
   とするエチレン−α−オレフィンゴム組成物。
2. （２）上記エチレン−α−オレフィン−非共役ジエン共
   重合ゴム／イオウ組成物にゴム成分１００重量部に対し
   て、３〜１５重量部の粘着付与剤を加えてなる請求項１
   に記載のエチレン−α−オレフィンゴム組成物。
3. （３）上記エチレン−α−オレフィンゴム組成物を架橋
   してなるシート。