JPH0430451Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0430451Y2 JPH0430451Y2 JP1986001515U JP151586U JPH0430451Y2 JP H0430451 Y2 JPH0430451 Y2 JP H0430451Y2 JP 1986001515 U JP1986001515 U JP 1986001515U JP 151586 U JP151586 U JP 151586U JP H0430451 Y2 JPH0430451 Y2 JP H0430451Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- pulley
- clutch
- tension
- around
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 18
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 5
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、上下向きの軸芯周りで回動する出力
側のプーリ及び入力側のプーリ、両プーリに亘つ
て巻回される伝動用のベルト等にて構成されるベ
ルト伝動機構において、伝動用のベルトに対しテ
ンシヨンプーリを配置したテンシヨンクラツチの
構造に関する。
側のプーリ及び入力側のプーリ、両プーリに亘つ
て巻回される伝動用のベルト等にて構成されるベ
ルト伝動機構において、伝動用のベルトに対しテ
ンシヨンプーリを配置したテンシヨンクラツチの
構造に関する。
テンシヨンクラツチにおいて、ベルトの張り具
合による入切操作はベルトに対してテンシヨンプ
ーリを出退操作することによつて行う。
合による入切操作はベルトに対してテンシヨンプ
ーリを出退操作することによつて行う。
そして、駆動側又は従動側のプーリ、或は、両
側のプーリ近傍のベルト巻回径路外側には、第５
図に示すような一対のベルト押え部１９ａ，１９
ａを設置固定して、テンシヨンプーリ１８ａを後
退させクラツチ切り操作した場合に、ベルト１４
自身の張力によつてプーリ径よりも大きな円弧状
にベルト１４を保持し、クラツチが確実に切り状
態となるように構成していた。
側のプーリ近傍のベルト巻回径路外側には、第５
図に示すような一対のベルト押え部１９ａ，１９
ａを設置固定して、テンシヨンプーリ１８ａを後
退させクラツチ切り操作した場合に、ベルト１４
自身の張力によつてプーリ径よりも大きな円弧状
にベルト１４を保持し、クラツチが確実に切り状
態となるように構成していた。
前記ベルト押え部はベルト巻回径路内方側にあ
るほど、より効果的なのであるが、あまり内方側
に寄せて配置するとクラツチ入り状態においても
ベルト押え部がベルトに接触してしまう為にベル
ト押え部を設置するにおいては、ある限界となる
位置があつた。従つて、この限界位置にベルト押
え部を設置しておいても、クラツチ切り操作時に
ベルトとプーリが十分に離れず動力が伝達されて
しまうことがあつた。
るほど、より効果的なのであるが、あまり内方側
に寄せて配置するとクラツチ入り状態においても
ベルト押え部がベルトに接触してしまう為にベル
ト押え部を設置するにおいては、ある限界となる
位置があつた。従つて、この限界位置にベルト押
え部を設置しておいても、クラツチ切り操作時に
ベルトとプーリが十分に離れず動力が伝達されて
しまうことがあつた。
ここで、本考案の目的はベルト伝動機構のテン
シヨンクラツチにおいて、クラツチ切り操作時に
は、確実にクラツチ切り状態となるようにするこ
とにある。
シヨンクラツチにおいて、クラツチ切り操作時に
は、確実にクラツチ切り状態となるようにするこ
とにある。
本考案の特徴は以上のようなテンシヨンクラツ
チにおいて、次のように構成することにある。つ
まり、 伝動用のベルトが巻回されるプーリ近傍で、且
つ、ベルトの巻回経路の外側に、クラツチ切り時
における回転伝達阻止用の一対のベルト押え部を
配置すると共に、テンシヨンプーリのクラツチ切
り側への操作に連動して、一対のベルト押え部の
間隔が小さくなるように、このベルト押え部を移
動操作する連動機構を備えている。
チにおいて、次のように構成することにある。つ
まり、 伝動用のベルトが巻回されるプーリ近傍で、且
つ、ベルトの巻回経路の外側に、クラツチ切り時
における回転伝達阻止用の一対のベルト押え部を
配置すると共に、テンシヨンプーリのクラツチ切
り側への操作に連動して、一対のベルト押え部の
間隔が小さくなるように、このベルト押え部を移
動操作する連動機構を備えている。
前述のように構成するとクラツチ入り操作時に
おいて、伝動用のベルトから少しだけ離れた位置
（前述の限界位置）に、一対のベルト押え部を配
置しておけばよい。
おいて、伝動用のベルトから少しだけ離れた位置
（前述の限界位置）に、一対のベルト押え部を配
置しておけばよい。
この状態においてテンシヨンプーリをクラツチ
切り側に操作すると、一対のベルト押え部の間隔
が狭くなるようにベルト押え部が移動して行く。
切り側に操作すると、一対のベルト押え部の間隔
が狭くなるようにベルト押え部が移動して行く。
従つて、間隔の狭くなつた一対のベルト押え部
により、ベルトがプーリよりも大きな円弧状に確
実に保持され、クラツチ切り状態が現出されるの
である。
により、ベルトがプーリよりも大きな円弧状に確
実に保持され、クラツチ切り状態が現出されるの
である。
以上のように、ベルト伝動機構においてテンシ
ヨンクラツチを切り操作した場合、ベルトとプー
リの共回りなどなくクラツチ切り状態が確実に保
持できるようになつて、ベルト伝動機構及びテン
シヨンクラツチを用いた作業車、作業機等の安全
性が向上した。
ヨンクラツチを切り操作した場合、ベルトとプー
リの共回りなどなくクラツチ切り状態が確実に保
持できるようになつて、ベルト伝動機構及びテン
シヨンクラツチを用いた作業車、作業機等の安全
性が向上した。
以下、本考案の実施例をテンシヨンクラツチを
持つ乗用型芝刈り機により図面に基づいて説明す
る。
持つ乗用型芝刈り機により図面に基づいて説明す
る。
第４図に示すように、機体前部ボンネツト１内
にエンジン２及び燃料タンク３を設けるととも
に、後部に操縦ハンドル４、運転席５、及び、左
右偏平なデツキ６を備えた操縦部７を形成した機
体を前後車輪８，９で支持して刈取走行可能に、
かつ、前後車輪８，９の中間位置にモーア１０及
びこのモーア１０から左右後車輪９，９の間に位
置して後方に延出された集草ダクト１１並びに集
草容器１２を備えて乗用型芝刈り機を構成してあ
る。
にエンジン２及び燃料タンク３を設けるととも
に、後部に操縦ハンドル４、運転席５、及び、左
右偏平なデツキ６を備えた操縦部７を形成した機
体を前後車輪８，９で支持して刈取走行可能に、
かつ、前後車輪８，９の中間位置にモーア１０及
びこのモーア１０から左右後車輪９，９の間に位
置して後方に延出された集草ダクト１１並びに集
草容器１２を備えて乗用型芝刈り機を構成してあ
る。
伝動機構について詳述すると、前記エンジン２
の下向き出力軸に上下二段に出力プーリ１３ａ，
１３ｂを固定するとともに、下段の出力プーリ１
３ｂと前記モーア１０入力軸に嵌着された入力プ
ーリ１０ａとをベルト１４で連結して作業装置伝
動機構を構成しててる。一方、上段の出力プーリ
１３ａはベルト式無段変速装置１５を介してミツ
シヨンケース１６の入力プーリ１６ａとベルト連
結し、このミツシヨンケース１６下端に軸支され
た後車輪９，９を駆動可能に走行伝動系を構成し
てある。
の下向き出力軸に上下二段に出力プーリ１３ａ，
１３ｂを固定するとともに、下段の出力プーリ１
３ｂと前記モーア１０入力軸に嵌着された入力プ
ーリ１０ａとをベルト１４で連結して作業装置伝
動機構を構成しててる。一方、上段の出力プーリ
１３ａはベルト式無段変速装置１５を介してミツ
シヨンケース１６の入力プーリ１６ａとベルト連
結し、このミツシヨンケース１６下端に軸支され
た後車輪９，９を駆動可能に走行伝動系を構成し
てある。
次に、本考案を適用している前記作業装置伝動
機構について詳述すると、第１図に示すように、
前記エンジン２の下段側の出力プーリ１３ｂとモ
ーア１０の入力プーリ１０ａとをベルト１４で連
結すると共に、エンジン２付近の機体フレーム１
７の縦軸芯P1周りに、端部にテンシヨンプーリ
１８ａを有するテンシヨンアーム１８を揺動操作
自在に軸支しテンシヨンクラツチを構成してい
る。さらに、テンシヨンアーム１８側で、出力プ
ーリ１３ｂ付近に固定式のベルト押え部１９ａを
設け、テンシヨンアーム１８にフツク状のベルト
押え部１９ｂを固定し、その先端のフツク部をベ
ルト１４の反対側の部分に引掛けている。そし
て、このフツク状のベルト押え部１９ｂの長さ
は、テンシヨンアーム１８がクラツチ入り位置に
きた場合にベルト押え部１９ｂ先端のベルト引掛
け部がベルト１４に接触しない程度の長さであ
る。又、モーア１０の入力プーリ１０ａにもＶ字
状部材の両端部に突起を立設した固定式のベルト
押え部２０を設置している。
機構について詳述すると、第１図に示すように、
前記エンジン２の下段側の出力プーリ１３ｂとモ
ーア１０の入力プーリ１０ａとをベルト１４で連
結すると共に、エンジン２付近の機体フレーム１
７の縦軸芯P1周りに、端部にテンシヨンプーリ
１８ａを有するテンシヨンアーム１８を揺動操作
自在に軸支しテンシヨンクラツチを構成してい
る。さらに、テンシヨンアーム１８側で、出力プ
ーリ１３ｂ付近に固定式のベルト押え部１９ａを
設け、テンシヨンアーム１８にフツク状のベルト
押え部１９ｂを固定し、その先端のフツク部をベ
ルト１４の反対側の部分に引掛けている。そし
て、このフツク状のベルト押え部１９ｂの長さ
は、テンシヨンアーム１８がクラツチ入り位置に
きた場合にベルト押え部１９ｂ先端のベルト引掛
け部がベルト１４に接触しない程度の長さであ
る。又、モーア１０の入力プーリ１０ａにもＶ字
状部材の両端部に突起を立設した固定式のベルト
押え部２０を設置している。
次に、前記テンシヨンアーム１８の操作系につ
いて詳述すると、第１図に示すように、テンシヨ
ンアーム１８はバネ２１でクラツチ切り側に付勢
されると共に、このバネ２１より付勢力の強いバ
ネ２２及びレリーズワイヤ２３を介してクラツチ
レバー２４のクラツチアーム２４ａと連動連結さ
れている。このクラツチレバー２４は操縦部７の
横軸芯P2周りに揺動自在、かつ、保持可能に軸
支されているのである。
いて詳述すると、第１図に示すように、テンシヨ
ンアーム１８はバネ２１でクラツチ切り側に付勢
されると共に、このバネ２１より付勢力の強いバ
ネ２２及びレリーズワイヤ２３を介してクラツチ
レバー２４のクラツチアーム２４ａと連動連結さ
れている。このクラツチレバー２４は操縦部７の
横軸芯P2周りに揺動自在、かつ、保持可能に軸
支されているのである。
一方、モーア１０の入力プーリ１０ａ付近に
は、クラツチ切り操作した場合にモーア１０の回
転を止めるプーリブレーキ２５が設置されてお
り、このプーリブレーキ２５はバネ２６により非
作動側に付勢されると共に、このバネ２６より付
勢力の強いバネ２７及びレリーズワイヤ２８を介
して前記クラツチレバー２４と連動連結されてい
る。その連係構造について述べると、第１図及び
第２図に示すように、クラツチレバー２４及びク
ラツチアーム２４ａをその両端に取付けている揺
動軸２４ｂにブレーキアーム２９を遊転外嵌し、
その揺動端と前記レリーズワイヤ２８とを連結し
ているのである。
は、クラツチ切り操作した場合にモーア１０の回
転を止めるプーリブレーキ２５が設置されてお
り、このプーリブレーキ２５はバネ２６により非
作動側に付勢されると共に、このバネ２６より付
勢力の強いバネ２７及びレリーズワイヤ２８を介
して前記クラツチレバー２４と連動連結されてい
る。その連係構造について述べると、第１図及び
第２図に示すように、クラツチレバー２４及びク
ラツチアーム２４ａをその両端に取付けている揺
動軸２４ｂにブレーキアーム２９を遊転外嵌し、
その揺動端と前記レリーズワイヤ２８とを連結し
ているのである。
クラツチレバー２４をテンシヨンクラツチ切り
側に操作すると、前記テンシヨンアーム１８がベ
ルト１４から離れ、これに連動してベルト押え部
１９ｂがベルト巻回径路内方側に移動して（連動
機構の構成に相当）、対向する固定式のベルト押
え部１９ａとでベルト１４を出力プーリ１３ｂ径
よりも大きい円弧状にベルトを保持すると共に、
クラツチアーム２４ａ内面に突設したピン２４ｃ
がブレーキアーム２９の操作部１９ａをブレーキ
作動側に接当押し操作し、プーリブレーキ２５に
よつてモーア１０の入力プーリ１０ａが早期に停
止するのである。
側に操作すると、前記テンシヨンアーム１８がベ
ルト１４から離れ、これに連動してベルト押え部
１９ｂがベルト巻回径路内方側に移動して（連動
機構の構成に相当）、対向する固定式のベルト押
え部１９ａとでベルト１４を出力プーリ１３ｂ径
よりも大きい円弧状にベルトを保持すると共に、
クラツチアーム２４ａ内面に突設したピン２４ｃ
がブレーキアーム２９の操作部１９ａをブレーキ
作動側に接当押し操作し、プーリブレーキ２５に
よつてモーア１０の入力プーリ１０ａが早期に停
止するのである。
前述の実施例に対し、第３図に示すようにテン
シヨンアーム１８とプーリブレーキ２５とをレリ
ーズワイヤ３０で連動連結する構造も採用でき
る。
シヨンアーム１８とプーリブレーキ２５とをレリ
ーズワイヤ３０で連動連結する構造も採用でき
る。
本考案は乗用型芝刈り機だけではなく、ベルト
伝動機構とテンシヨンクラツチを用いた全ての機
器に対して適用できる。
伝動機構とテンシヨンクラツチを用いた全ての機
器に対して適用できる。
図面は本考案に係るテンシヨンクラツチの実施
例を示し、第１図はテンシヨンクラツチ及びテン
シヨンクラツチと操作系との連係状態を示す図、
第２図はクラツチレバー支持部付近の一部切欠断
面図、第３図は別実施例を示すテンシヨンクラツ
チ付近の平面図、第４図は乗用型芝刈り機の全体
側面図、第５図は従来のテンシヨンクラツチ構造
を示す平面図である。 １０ａ，１３ｂ……プーリ、１４……伝動用の
ベルト、１８ａ……テンシヨンプーリ、１９ａ，
１９ｂ……ベルト押え部。
例を示し、第１図はテンシヨンクラツチ及びテン
シヨンクラツチと操作系との連係状態を示す図、
第２図はクラツチレバー支持部付近の一部切欠断
面図、第３図は別実施例を示すテンシヨンクラツ
チ付近の平面図、第４図は乗用型芝刈り機の全体
側面図、第５図は従来のテンシヨンクラツチ構造
を示す平面図である。 １０ａ，１３ｂ……プーリ、１４……伝動用の
ベルト、１８ａ……テンシヨンプーリ、１９ａ，
１９ｂ……ベルト押え部。
Claims (1)
- 上下向きの軸芯周りで回動する出力側のプーリ
１３ｂ及び入力側のプーリ１０ａに亘つて巻回さ
れる伝動用のベルト１４に対して、テンシヨンプ
ーリ１８ａを配置したテンシヨンクラツチであつ
て、前記ベルト１４が巻回されるプーリ近傍で、
且つ、前記ベルト１４の巻回経路の外側に、クラ
ツチ切り時における回転伝達阻止用の一対のベル
ト押え部１９ａ，１９ｂを配置すると共に、前記
テンシヨンプーリ１８ａのクラツチ切り側への操
作に連動して、前記一対のベルト押え部１９ａ，
１９ｂの間隔が小さくなるように、このベルト押
え部１９ｂを移動操作する連動機構を備えている
テンシヨンクラツチ。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986001515U JPH0430451Y2 (ja) | 1986-01-09 | 1986-01-09 | |
| GB8611242A GB2180018B (en) | 1985-09-02 | 1986-05-08 | Drive transmission structure for tractor |
| US06/862,477 US4721494A (en) | 1985-09-02 | 1986-05-12 | Drive transmission structure for tractor |
| FR8607120A FR2586776B1 (fr) | 1985-09-02 | 1986-05-20 | Structure de transmission d'entrainement pour tracteur a changement de vitesse progressif ne necessitant pas la mise en oeuvre d'un embrayage, notamment pour tondeuse a gazon |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986001515U JPH0430451Y2 (ja) | 1986-01-09 | 1986-01-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62114252U JPS62114252U (ja) | 1987-07-21 |
| JPH0430451Y2 true JPH0430451Y2 (ja) | 1992-07-22 |
Family
ID=30779492
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986001515U Expired JPH0430451Y2 (ja) | 1985-09-02 | 1986-01-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0430451Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5925734B2 (ja) * | 1982-07-06 | 1984-06-20 | 旭硝子株式会社 | ガラス板の熱処理方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5925734U (ja) * | 1982-08-11 | 1984-02-17 | ヤンマー農機株式会社 | 農機のベルトクラツチ装置 |
-
1986
- 1986-01-09 JP JP1986001515U patent/JPH0430451Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5925734B2 (ja) * | 1982-07-06 | 1984-06-20 | 旭硝子株式会社 | ガラス板の熱処理方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62114252U (ja) | 1987-07-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20070256401A1 (en) | Drive operation device of walk-behind lawn mower | |
| US6131380A (en) | Floating deck mower with gravity actuated brake | |
| JPH0694125A (ja) | 作業車の走行用変速連係装置 | |
| JPH0430451Y2 (ja) | ||
| JPH0720412B2 (ja) | ベルトブレーキ装置付縁草刈り機 | |
| JP4259372B2 (ja) | 移動農機 | |
| JP3022214B2 (ja) | 動力伝達機構 | |
| US7003935B2 (en) | Mower with integrated occupant presence and independent drive and brake lockout | |
| JP2596509Y2 (ja) | 移動農機における走行クラッチレバー装置 | |
| JP3400146B2 (ja) | 乗用芝草刈機 | |
| JPH0450182Y2 (ja) | ||
| JPS5821824Y2 (ja) | 歩行型移動農機の操作構造 | |
| JPH0430457Y2 (ja) | ||
| JPS62251242A (ja) | 車輛の速度制御装置 | |
| JPH09107775A (ja) | コンバイン | |
| JPH0353977Y2 (ja) | ||
| JPH0646262Y2 (ja) | 乗用型芝刈機 | |
| JP3284012B2 (ja) | 乗用芝草刈機のカッターハウジング支持装置 | |
| JPH0646635A (ja) | 芝刈機のモーア装着構造 | |
| JP2976918B2 (ja) | 自走式畦草刈機 | |
| JPH052053Y2 (ja) | ||
| JPH0297317A (ja) | 歩行型草刈機の操作レバー位置保持装置 | |
| JPH09272349A (ja) | 乗用芝刈機 | |
| JP3749575B2 (ja) | 畦用草刈機 | |
| JPS6221474Y2 (ja) |