JPH04288931A - プレスブレーキ - Google Patents

プレスブレーキ

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Publication number
JPH04288931A
JPH04288931A JP8065691A JP8065691A JPH04288931A JP H04288931 A JPH04288931 A JP H04288931A JP 8065691 A JP8065691 A JP 8065691A JP 8065691 A JP8065691 A JP 8065691A JP H04288931 A JPH04288931 A JP H04288931A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ram
bed
cylinder
frames
side frames
Prior art date
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Pending
Application number
JP8065691A
Other languages
English (en)
Inventor
Seiju Nagakura
長倉 正受
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TOYO KOKI KK
Toyo Koki Co Ltd
Original Assignee
TOYO KOKI KK
Toyo Koki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TOYO KOKI KK, Toyo Koki Co Ltd filed Critical TOYO KOKI KK
Priority to JP8065691A priority Critical patent/JPH04288931A/ja
Publication of JPH04288931A publication Critical patent/JPH04288931A/ja
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  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
  • Presses And Accessory Devices Thereof (AREA)
  • Control Of Presses (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、特に長尺の被加工物
を曲げ加工するのに好適なプレスブレーキに関する。
【0002】
【従来の技術】従来のプレーブレーキは、図7に示すよ
うに、ベッド1とラム2とを上下に対向配置し、ベッド
1の両端部にサイドフレーム3a,3bを一体に平行し
て設けると共に、各サイドフレーム3a,3bの上端部
に油圧シリンダ4a,4bを取り付けて、各油圧シリン
ダ4a,4bのシリンダロッド5の下端を前記ラム2の
両肩部に連結している。
【0003】前記ベッド1上にはテーブル6が配置され
、このテーブル6上に下型(図示せず)が、またラム2
の下端部には上型(図示せず)が、それぞれ取り付けら
れる。かくして曲げ加工に際し、上型と下型との間に被
加工物を挿入して下型上に被加工物を支持した後、各油
圧シリンダ4a,4bを一斉作動させることによりラム
2を下降させ、上型と下型との間で被加工物を加圧して
所定の角度に折り曲げる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら被加工物
が長尺である場合、各油圧シリンダ4a,4b間の距離
が大きいため、ラム2およびベッド1が図7の鎖線で示
すように撓み、均一な曲げ加工が困難である。このよう
な撓みを小さく抑えるには、ラム2およひベッド1の重
量を増したり、ラム2およびベッド1の撓みを補正する
ための特別な機構を導入するなどの必要がある。
【0005】この問題を解消するため、図8に示すよう
に、両端のサイドフレーム3a,3bの上端部間にステ
ー7を架設し、各サイドフレーム3a,3bの上端およ
び前記ステー7の長さ中央部に複数の油圧シリンダ4a
〜4dを取り付けて、被加工物に対し短いスパンで加圧
力を作用させるものが提案された。
【0006】しかしながらこの種プレスブレーキにおい
ても、ベッド1の方の撓みは抑えられないため、均一な
曲げ加工は実現できない。しかも両端の油圧シリンダ4
a,4bの取付部分はサイドフレーム3a,3bの変形
量だけ変位するのに対し、中間の油圧シリンダ4c,4
dの取付部分はサイドフレーム3a,3bの変形量にス
テー7の変形量を加えた量だけ変位するもので、両者の
変位量は一致しない。このため両端の油圧シリンダ4a
,4bと中間の油圧シリンダ4c,4dとの間の相対位
置関係が変化し、高精度の加工が困難である。
【0007】この発明は、上記問題に着目してなされた
もので、ベッドの撓みも抑え、しかも長尺の被加工物と
雖も各シリンダの相対位置関係を変化させずに均一な曲
げ加工を実現するプレスブレーキを提供することを目的
とする。またこの発明が他に目的とするところは、ラム
の全長にわたらない長さの被加工物であっても、均一な
曲げ加工を実現できるプレスブレーキを提供する点にあ
る。
【0008】
【課題を解決するための手段】請求項1の発明にかかる
プレスブレーキは、ベッドとラムとを上下に対向配置し
、前記ベッドの両端部にサイドフレーム、両サイドフレ
ームの中間位置にサイドフレームと同形状の1以上の中
間フレームを、それぞれベッドと一体に設けると共に、
サイドフレームおよび中間フレームの上端部にそれぞれ
シリンダを取り付けて、各シリンダのシリンダロッドの
下端部を前記ラムに連繋したものである。請求項2の発
明にかかるプレスブレーキは、ベッドとラムとを上下に
対向配置し、前記ベッドの両端部にサイドフレーム、両
サイドフレームの中間位置にサイドフレームと同形状の
1以上の中間フレームを、それぞれベッドと一体に設け
ると共に、サイドフレームおよび中間フレームの上端部
にそれぞれシリンダを取り付けて、各シリンダのシリン
ダロッドの下端部を連繋機構を介して前記ラムに連繋し
たもので、前記各シリンダはシリンダロッドの停止位置
を個別に設定するための停止機構を有し、前記連繋機構
はシリンダロッドに対しラムを上下動可能に支持する支
え軸と、この支え軸上に配備されラムをシリンダロッド
の方向へ付勢するバネとを具備させている。
【0009】
【作用】両端のサイドフレームの中間位置に1以上の中
間フレームをベッドと一体に設け、サイドフレームおよ
び中間フレームの上端部にそれぞれシリンダを取り付け
て各シリンダのシリンダロッドの下端部を前記ラムに連
繋したので、長尺の被加工物に対し短いスパンで加圧力
を作用できかつベッドも同じスパンでサイドフレームお
よび中間フレームにて支持されることになり、ラムおよ
びベッドの変形量は小さく抑えられる。しかも各サイド
フレームおよび中間フレームは同一形状であるから、各
サイドフレームおよび中間フレームの変形量は同一とな
り、各油圧シリンダの相対位置関係は変化せず、長尺の
被加工物を均一に曲げ加工できる。またラムの全長にわ
たらない被加工物については、各サイドフレームおよび
中間フレームの変形量は同一にならないが、請求項2の
構成によれば、その変形量の差に相当する分だけ各シリ
ンダロッドの停止位置を停止機構により調整して、均一
な曲げ加工を実現することが可能である。この場合に各
シリンダロッドの停止位置が不一致となってシリンダロ
ッドとラムとの連繋部に無理な力が作用するが、連繋機
構のバネが前記の力を吸収するため、前記連繋部の破壊
が防止される。
【0010】
【実施例】図1〜図3は、この発明の一実施例にかかる
プレスブレーキの外観を示す。図示例のプレスブレーキ
は、ベッド1とラム2とが上下に対向配置され、ベッド
1の両端部にサイドフレーム3a,3bがベッド1と一
体に平行して設けられると共に、両サイドフレーム3a
,3bの中間位置には2枚の中間フレーム8c,8dが
ベッド1と一体にサイドフレーム3a,3bと平行して
設けられている。
【0011】各中間フレーム8c,8dはサイドフレー
ム3a,3bと同一形状であって同一位置に設けられる
もので、各中間フレーム8c,8dと隣のサイドフレー
ム3a,3bとの間の間隔および中間フレーム8c,8
d間の間隔はほぼ一致させてある。なおこの実施例では
、2枚の中間フレーム8c,8dが設けてあるが、これ
に限らず、1枚であっても、また3枚以上であってもよ
い。
【0012】前記ベッド1上にはテーブル6が配置され
、このテーブル6上に下型(図示せず)が、またラム2
の下端部にはホルダ9を介して上型(図示せず)が、そ
れぞれ取り付けられる。
【0013】各サイドフレーム3a,3bおよび各中間
フレーム8c,8dの上端部には油圧シリンダ4a〜4
dが取り付けられ、各油圧シリンダ4a〜4dのシリン
ダロッド5の下端を前記ラム2の上端部に連繋機構10
を介して連繋して、ラム2を往復昇降可能に支持してい
る。なお図2中、11,12はラム2と各サイドフレー
ム3a,3bおよび中間フレーム8c,8dに設けられ
たラム昇降用のガイドである。
【0014】各連繋機構10は、図4に示す如く、ブラ
ケット13と2本の支え軸14と2個のバネ体15とで
構成される。前記ブラケット13は、その幅がシリンダ
ロッド5の径とほぼ一致しかつラム2の厚みより大きな
板状体であって、上面をシリンダロッド5の下端面との
当接面16となし、下面をラム2の上端面に当てて固定
ボルト17によりラム2に一体固定されている。
【0015】このブラケット13の前端部および後端部
はラム2の前面および後面より突出し、各突出部に上下
方向に貫通する取付孔18が開設されると共に、前記シ
リンダロッド5の下端面の各取付孔18と対向する位置
にネジ穴19が設けられている。
【0016】各支え軸14は、軸部20の先端部にネジ
部21、軸部20の基端部に大径の頭部22を有するボ
ルトであって、シリンダロッド5に対しブラケット13
およびラム2を上下動可能に支持する。各支え軸14は
前記各取付孔18に対し下方より挿入され、先端のネジ
部21をシリンダロッド5の各ネジ穴19に螺合させる
【0017】前記頭部22はブラケット13の下面より
下方へ突出しており、ブラケット13の下面と頭部22
との間の軸部20上には前記バネ体15が配備される。 図示例のバネ体15は複数の皿バネ23を重ねて構成さ
れ、ブラケット13をシリンダロッド5の方向へ付勢し
て常時はブラケット13の当接面16をシリンダロッド
5の下端面へ当接させ、ブラケット13に下向きの力が
作用したとき収縮してブラケット13の変位を許容する
【0018】各油圧シリンダ4a〜4dには、図5に示
すような、シリンダロッド5の停止位置を可変設定する
ための停止機構24が設けられている。図中、25は油
圧シリンダ4a〜4dの内室26内を往復動するピスト
ンであって、このピストン25の下降動作は停止機構2
4のメカストッパ27で規制される。
【0019】前記メカストッパ27は、円筒形状をなす
もので、下端部が油圧シリンダ4a〜4dの下端面に支
持されている。メカストッパ27の上端面はピストン2
5の下降を規制する当たり面28となし,内孔29にシ
リンダロッド5が往復摺動可能に挿通されている。この
メカストッパ27の外周面にはネジ部30が形成され、
このネジ部30にウォームホィール31が、またこのウ
ォームホィール31にウォームギヤ32が、それぞれ噛
み合っている。
【0020】前記ウォームギヤ32を油圧シリンダ4a
〜4dの外部にて回動操作するとき、ウォームホィール
31が回動してメカストッパ27が上または下へ移動し
、前記当たり面28によるピストン25の停止規制位置
が変位する。
【0021】図6は、前記連繋機構10を用いないこの
発明の他の実施例を示すもので、上記と同様の構成の4
個の油圧シリンダ4a〜4dに加えて、2個の油圧シリ
ンダ4e,4fが付加されている。4個の油圧シリンダ
4a〜4dは、各シリンダロッド5の下端とラム2の上
端面とが分離しており、各シリンダロッド5が下降する
とき、下端面がラム2の上端面に突き当たる。他の2個
の油圧シリンダ4e,4fはシリンダロッド5の下端に
ラム2の上端部が連結され、これによりラム2が往復動
作可能に支持される。
【0022】前記4個の油圧シリンダ4a〜4dはラム
2の下降に際して、また前記2個の油圧シリンダ4e,
4fはラム2の上昇に際して、それぞれ作動させる。
【0023】つぎに図1〜図5の実施例の作用を説明す
る。いまラム2の全長にわたる長尺の被加工物を曲げ加
工する場合、この被加工物を下型と上型との間に挿入し
て下型上に支持した後、4個のシリンダ4a〜4dを一
斉作動して各シリンダロッド5によりラム2を下降させ
る。上型が被加工物に突き当たった後、さらにラム2を
下降させると、上型と下型との間で被加工物が加圧され
て曲げ加工される。
【0024】この場合に両サイドフレーム3a,3bの
中間位置に2個の中間フレーム8c,8dをベッド1と
一体に設け、サイドフレーム3a,3bおよび中間フレ
ーム8c,8dの上端部にそれぞれ油圧シリンダ4a〜
4dを取り付けて各油圧シリンダのシリンダロッド5の
下端部をラム2に連繋してあるので、長尺の被加工物に
対し短いスパンで加圧力を作用できかつベッド1も同じ
スパンでサイドフレーム3a,3bおよび中間フレーム
8c,8dにて支持されることになり、ラム2およびベ
ッド1の変形量は小さく抑えられる。
【0025】しかも各サイドフレーム3a,3b  お
よび各中間フレーム8c,8dは同一形状であるから、
各サイドフレーム3a,3bおよび各中間フレーム8c
,8dの変形量は同一となり、各油圧シリンダ4a〜4
dの相対位置関係は変化しない。従って各油圧シリンダ
4a〜4dについて停止機構24によりピストン25の
停止位置を同一に設定しておけば、長尺の被加工物は均
一に曲げ加工される。
【0026】またラム2の全長にわたらない被加工物を
曲げ加工する場合は、この被加工物を下型と上型との間
のほぼ中央部に挿入して下型上に支持した後、4個のシ
リンダ4a〜4dを一斉作動してラム2を下降させ、上
型と下型との間で被加工物を加圧して曲げ加工する。
【0027】この場合に被加工物の反発力によって生ず
る両サイドフレーム3a,3bの変形量と両中間フレー
ム8c,8dの変形量とは同一にならないため、その変
形量の差に相当する分だけ各シリンダロッド5の停止位
置を個々の停止機構24により調整しておく。
【0028】このように各シリンダロッド5の停止位置
が不一致であると、停止位置を上位に設定したシリンダ
においてシリンダロッド5の下降が停止した時点では、
他のシリンダにおけるシリンダロッド5は依然下降を続
けているため、停止したシリンダロッド5とラム2との
連繋部に無理な力、すなわちシリンダロッド5とラム2
とを引き離す力が作用することになる。
【0029】このような力がそのシリンダの連繋機構1
0に作用すると、バネ体15が圧縮変形されるため、前
記の力が吸収され、連繋部の破壊が防止される。なお図
6の実施例については、4個の油圧シリンダ4a〜4d
のシリンダロッド5とラム2とは分離させているため、
上記のような無理な力は作用しない。
【0030】
【発明の効果】この発明は上記の如く、ベッドと一体の
両端のサイドフレームの中間位置に1以上の中間フレー
ムをベッドと一体に設け、サイドフレームおよび中間フ
レームの上端部にそれぞれシリンダを取り付けて各シリ
ンダのシリンダロッドの下端部をラムに連繋したから、
長尺の被加工物に対し短いスパンで加圧力を作用できか
つベッドも同じスパンでサイドフレームおよび中間フレ
ームにて支持されることになり、ラムおよびベッドの変
形量を小さく抑えることができる。しかも各サイドフレ
ームおよび中間フレームは同一形状であるから、各サイ
ドフレームおよび中間フレームの変形量は同一となり、
各シリンダの相対位置関係は変化せず、長尺の被加工物
を均一に曲げ加工できる。また各シリンダのシリンダロ
ッドの下端部を連繋機構を介してラムに連繋し、各シリ
ンダにはシリンダロッドの停止位置を個別に設定するた
めの停止機構を具備させると共に、前記連繋機構にはシ
リンダロッドに対しラムを上下動可能に支持する支え軸
とラムをシリンダロッドの方向へ付勢するバネとを設け
るようにしたから、ラムの全長にわたらない被加工物に
ついて、サイドフレームの変形量と中間フレームの変形
量との差に相当する分だけ各シリンダロッドの停止位置
を停止機構により調整して均一な曲げ加工を実現するこ
とが可能であり、しかも停止位置の不一致によりシリン
ダロッドとラムとの連繋部に無理な力が作用しても、連
繋機構のバネが前記の力を吸収して、前記連繋部の破壊
を防止するという、幾多の顕著な効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の一実施例にかかるプレスブレーキの
外観を示す正面図である。
【図2】図1のプレスブレーキの側面図である。
【図3】図1のプレスブレーキの要部を示す斜面図であ
る。
【図4】連繋機構の構成例を示す断面図である。
【図5】停止機構の構成例を示す油圧シリンダの断面図
である。
【図6】この発明の他の実施例を示す正面図である。
【図7】従来のプレスブレーキの要部を示す斜面図であ
る。
【図8】従来の他のプレスブレーキの要部を示す斜面図
である。
【符号の説明】
1    ベッド 2    ラム 3a,3b    サイドフレーム 4a,4b,4c,4d,4e,4f    油圧シリ
ンダ8c,8d    中間フレーム 10    連繋機構 14    支え軸 15    バネ体 24    停止機構

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  ベッドとラムとを上下に対向配置し、
    前記ベッドの両端部にはサイドフレーム、両サイドフレ
    ームの中間位置にサイドフレームと同形状の1以上の中
    間フレームを、それぞれベッドと一体に設けると共に、
    サイドフレームおよび中間フレームの上端部にそれぞれ
    シリンダを取り付けて、各シリンダのシリンダロッドの
    下端部を前記ラムに連繋して成るプレスブレーキ。
  2. 【請求項2】  ベッドとラムとを上下に対向配置し、
    前記ベッドの両端部にサイドフレーム、両サイドフレー
    ムの中間位置にサイドフレームと同形状の1以上の中間
    フレームを、それぞれベッドと一体に設けると共に、サ
    イドフレームおよび中間フレームの上端部にそれぞれシ
    リンダを取り付けて、各シリンダのシリンダロッドの下
    端部を連繋機構を介して前記ラムに連繋しており、前記
    各シリンダはシリンダロッドの停止位置を個別に設定す
    るための停止機構を有し、前記連繋機構はシリンダロッ
    ドに対しラムを上下動可能に支持する支え軸と、この支
    え軸上に配備されラムをシリンダロッドの方向へ付勢す
    るバネ体とを備えて成るプレスブレーキ。
JP8065691A 1991-03-18 1991-03-18 プレスブレーキ Pending JPH04288931A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105127251A (zh) * 2015-09-22 2015-12-09 广船国际有限公司 一种折弯机及其运行方法
JP2016198819A (ja) * 2015-04-13 2016-12-01 株式会社吉野機械製作所 プレス機械
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