JPH0427655A - 自動循環式索道の軌条の分岐装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は索道の分野、特に自動循環式索道のターミナル
の高架の軌条のための分岐装置に関するものである。

［従来の技術］ 自動循環式索道は、両端のターミナル（停留場をいう。

以下同じ。）に配設された滑車と滑車との間に無端状の
索条を張架循環させ、搬器を懸垂した握索機を索条に握
索させて、索条の循環移動と共に搬器を運行して、輸送
を行う設備であることは汎く知られている。かつ、この
方式の索道は各種の利点によって最近の数年来、スキー
ヤ−輸送用、観光用等に多用されており、その他都市輸
送機関としても注目されている。

このような自動循環式索道においては索道線路中を索条
の移動と共に運行してきた搬器乃至握索機は、ターミナ
ルに到達すると握索が解かれて索条から離れ、以後は高
架軌条を転走しながら緩速に減速される。この後、回送
移送されながら乗降客扱いが行われ、再び加速移送され
てから索条を握索し、索道線路中へ量弁する。

ターミナル内に設けられる前記のような高架軌条には、
搬器乃至握索機を、留ＩＩ、側線等に分岐させるための
分岐装置を必要とし、従来から各種の分岐装置が提案さ
れ、かつ実用に供されている。

第１０図〜第１１図は、このような目的に用いられてい
る従来の分岐装置の例を示したものである。

第１０図（ア）（イ）は、従来の分岐装置の第１の例で
、一方に固設の本線軌条１０１があり、他方に固設の第
１の分岐軌条１０２、第２の分岐軌条１０３とがある。

第１の分岐軌条１０２にはピン１０６で水平回動する第
１の連絡軌条１０４が枢着され、第２の分岐軌条１０３
にはピン１０７で水平回動する第２の連絡軌条１０５が
枢着されている。第１０図（ア）においては第１の連絡
軌条１０４が本線軌条１０１と第１の分岐軌条１０２と
の間に回動してこの間を連通し、第２の分岐軌条１０５
は側方に回動し退避している。

第１０図（イ）は前記の状態からそれぞれ第１゜第２の
連絡軌条１０４．１０５はピン１０６または１０７中心
に回動して、第２の連絡軌条１０５が本線軌条１０１と
第２の分岐軌条１０３との門を連通し、第１の連絡軌条
１０４は側方に退避し、このようにして切換動作が行わ
れる。

第１１図（ア）〈イ）（つ）には第２の従来例の分岐装
置１１０を掲げる。ここで第１１図（ア）（つ）は平面
図であり、第１１図（イ）は側面図である。一方に固設
の本線軌条１１１があり、他方に固設の第１の分岐軌条
１１２、第２の分岐軌条１１３とがある。第１の分岐軌
条１１２にはピン１１６で水平回動する第１の連絡軌条
１１４が枢着され、第２の分岐軌条１１３にはピン１１
７で垂直方向にはね上げ式に回動する第２の連絡軌条１
１５が枢着されている。第１１図（ア）及びこれに応当
する側面図を示した第１１図（イ）において第１の連絡
軌条１１４は本線軌条１１１と第１の分岐軌条１１２ど
の間に回動してこの間を連通し、第２の連絡軌条１１５
は、上方にはね上げ回動されて退避している。第１１図
（つ）においては第２の連絡軌条１１５がピン１１７を
中心に回動して前記のはね上げ状態から水平に下降し、
本線軌条１１１と第２の分岐軌条１１３との間に介在し
連通していると共に第１の連絡軌条１１４は側方に退避
し、このようにして切換動作を行われる。

これらの他にも第３の従来例の分岐装置とじて特に図示
していないが、本願と同一出願人により出願された実公
昭６０−２２４１号公報［自動循環式索道のターミナル
の高架軌条における平行リンク式分岐装置］に記載の技
術も既に知られている。この装置は、搬器乃至握索機の
通過頻度の＾い本線軌条と第１の分岐軌条との間を固定
的に連通させておき、一方第２の分岐軌条端には水平リ
ンク機構を用いて連絡軌条を水平姿勢を維持したまま上
下に昇降できるように支持したものである。

かつ、該連絡軌条を上方に退避させると、本線軌条から
第１の分岐軌条に至る経路が搬器乃至握索機の通過可能
に開通し、連絡軌条を下降させると連絡軌条の先端部は
本線軌条上に降下して該本線軌条によって支持されるよ
うにされると共に、本線軌条から第２の分岐軌条に至る
経路を連通するようにしたものである。かつ、この場合
、搬器乃至握索機は本線軌条を乗越分岐方式で本線軌条
から連絡軌条に遷移して分岐が行われる。

［発明が解決しようとする課題］ このように各種の分岐装置が提案されかつ実用に供され
ているが、これらにはなお次のような問題点が残されて
いた。

前記の第１、第２の従来例の分岐装置においては、第１
と第２の連絡軌条がそれぞれ別途に枢着されているので
、切換操作は、まず、一方の連絡軌条を連通状態から退
避させ、これが完了してから他の連絡軌条移動して連通
させるという２段階操作、或いは、２アクション操作が
必要である。

このため装置切換時間が長くなる欠点があり、また切換
動作のための切換手段も複雑な構成を必要とした。特に
、近時は自動循環式索道設備に求められる輸送能力増強
の要請から、搬器の運行間隔乃至間合は最少数秒間隔程
度に短縮されているので、短時間のうちに分岐装置の切
換えを完了することは、能率の点からも安全の点からも
重要な要請となっている。

この他に、前記第１、第２の例における分岐装置におい
ては、第１、第２の連絡軌条のそれぞれを退避させるた
めの退避スペースを確保しておく必要があって、所要の
空間が大きくなる欠点があり、特に第２の従来の装置は
、はね上げ式のためのターミナル建築物の天井梁等を高
くしなければならない問題点があった。

また、第３の従来装置例の場合には、搬器通過頻度の高
い本線軌条と第１の分岐軌条との閣の経路は軌条の断続
がなく円滑な転走経路を形成している利点があるが、一
方、第２の分岐軌条に至る場合には、本線軌条を乗越し
分岐するので、多少の高低変位を越えた転走経路となり
、搬器の走行抵抗が大きく、搬器進行の円滑さにはやや
欠けるという問題点があった。

本発明は、従来の分岐装置のこのような問題点を解決し
、切換動作が迅速で、切換えのための装置が簡単に構成
できて、設備スペースが大きくならず、かつ搬器走行を
円滑に行うことができる分岐装置を得ることを目的とし
てなされたものである。

［１２題を解決するための手段］ 前記の目的に対応して本発明は、構造が簡単で、かつ、
特に切換動作が１アクシヨンで完結して迅速に作動する
分岐装置を提供しようとするものである。

すなわち、本発明は、両端の滑車間に張架循環された索
条に握索機を握索させ該握索機には搬器を懸垂して索道
線路中の搬器運行を行い前記ターミナルにおいては前記
握索機から索条を放索させ前記握索機を高架に架設した
軌条に沿って転走させて折返し運行するようにして輸送
を行う自動循環式索道の前記ターミナルにおいて、前記
軌条を構成する本線軌条と、第１または第２の分岐軌条
との間に前記握索機の転走経路を切換えるための分岐装
置であって、該分岐装置は、第１の連絡軌条と第２の連
結軌条とを並添状に一体固定関係としこれを固定位置に
あるビンを中心に定位と反位との間に回動し切換可能に
枢着した連絡軌条ブロックと、及び前記連絡軌条ブロッ
クを切換え操作するための切換手段とを用いてなり、前
記連絡軌条ブロックを定位に切換えたときは前記本線軌
条と前記第１の分岐軌条との間に前記第１の連絡軌条が
間挿されて連通し、前記反位に切換えたときは前記本線
軌条と前記第２の分岐軌条との間に前記第２の連絡軌条
が間挿されて連通し、それぞれ前記握索機の転走経路が
開通するようになすと共に、前２定位、反位の何れの場
合も前記握索機の懸垂機は前記連絡軌条ブロックの同一
の一方側面に沿って通過するように構成した自動循環式
索道の軌条の分岐装置、となしたものである。

［作用］ ターミナル内の一方には本線軌条が′ａ架粒位置固設さ
れており、また他方には第１と第２の分岐軌条が同じく
高架位置に固設されている。本線軌条には、連絡軌条ブ
ロックが水平方向に回動可能にビンで枢着されている。

該連絡軌条ブロックには第１の連絡軌条と第２の連絡軌
条とが並添状をなして一体固着関係となされ、かつ前記
ビンを中心に回動して、本線軌条と第１の分岐軌条との
間、及び本線軌条と第２の分岐軌条との間の何れにも間
挿乃至介在可能となっている。かつ、連絡軌条ブロック
は切換手段を用いて分岐経路の切換操作が行われる。

ここで、切換手段により連絡軌条ブロックを動程の一方
へ、例えば牽引するとピンを中心に回動して定位に切換
えが行われ、第１の連絡軌条が本線軌条と第１の分岐軌
条との間を連通して転走経路を開通する。握索機は転走
のためのローラーを備えており、かつ、懸垂機を経て搬
器を懸垂したもので、前記のローラーによって本線軌条
から第１の連絡軌条を経て第１の分岐軌条へ進入し、こ
のようにして分岐が行われる。握索機の１！乗機は連絡
軌条ブロックの一方の側を通過し、かつ、第１と第２の
分岐軌条の先端間の間隙を通過する。

または、これと逆の進行方向への握索機の転走も可能で
ある。

次に、切換手段によって連絡軌条ブロックを動程の他方
へ、例えば押圧すると、ピンを中心に回動して反位への
切換が行われ、第２の連絡軌条が本線軌条と第２の分岐
軌条との闇を連通して転走経路を開通する。握索機はそ
のローラーによって本線軌条から第２の連絡軌条を経て
第２の分岐軌条へ進入し、このようにして分岐が行われ
る。この時握索機のローラーは第２の連絡軌条上を転走
すると共に、ＷＡ握索機と懸垂機とで形成される包含領
域によって第１の連絡軌条を跨いで通過し、かつ懸垂機
は連絡軌条ブロックの前記定位の場合と同一の一方側を
通過する。また、これと逆の進行方向への握索機の転走
も勿論可能である。

本発明の装置は第１と第２の連絡軌条が至近に並添一体
となっているので、ワンアクションを以て迅速に切換え
が行われる。

［実施例］ 第１図は、本発明の分岐装置のターミナル内における配
設関係例を示すために掲げたものである。

ターミナル１内には滑車２が枢設され、これに索条３が
巻き掛けられて索道線路４方向に折返し誘導され、矢印
５ａから５ｂ方向に循環している。

放索点であるＡ点付近からＢ、Ｐ、Ｃ，Ｑ、Ｄ点を経て
、握索点であるＥ点付近に至る間と、Ｐ点からＦ点を経
てＱ点に至る間には軌条６が、該ターミナル１の建築物
天井梁等によって高架位置に架設されている。特に図示
されていないが、搬器を懸垂した握索機は索道線路４か
ら矢印５ａ方向にターミナル１内に進入しＡ点付近で索
条３を放索して軌条６上に移って、０点を経てＥ点に至
る問、転走し、この間に減速、回送及び乗降客扱い、加
速が行われる。またＥ点附近において再び軌条３を握索
して矢印５ｂ方向へ出発する。

このような軌条６は、更にその配設位置、機能によって
到着レール乃至減速レール、エンドレール乃至回送レー
ル、出発レール乃至加速レール等とも呼称されるが、本
明細書においてはＡ点〜Ｐ点間の軌条６を本線軌条１０
とし、Ｑ点〜Ｅ点間の軌条６を本線軌条１０′とし、ま
たＰ点〜Ｃ点〜Ｑ点間の軌条１０を第１の分岐軌条１１
と、それぞれ呼称することにする。またＰ点からＦ点を
経てＱ点に至る間の軌条６は握索機乃至搬器を留置しま
たは待避させるための側線軌条乃至車庫軌条であるが、
ここでは第２の分岐軌条１２と呼称することにする。該
第２の分岐軌条１２は、図において円弧状をなした簡単
な経路を経るものを示したが、ターミナルの構成によっ
ては蛇行状をなした更に長大な軌条の場合等があるのは
勿論である。

このようなＰ点、Ｑ等の分岐点には、分岐装置２０また
は２０’　が用いられる。分岐装置２０または２０′は
左右勝手が異なるのみで、基本的構成は均等であるから
代表として分岐装！２０の場合について以下説明する。

第２図（ア）（イ）は分岐ＶＲ１！２０の全体を示す平
面図で、第３図は分岐装置！２０の側面図である。先の
第２図（ア）は分岐装置２０が定位にあり、第２図（イ
）は分岐装置２０が反位にある場合を示している。第３
図は分岐装置２０が反位の場合に応当した図となってい
るが、定位の場合も図示上は、はぼ同様に表現される。

前記の各図において、同幅右方には平面視直線をなす本
線軌条１０が所在し、同幅左方には平面視円弧状をなし
た第１の分岐軌条１１及び平面視直線をなした第２の分
岐軌条１２が所在する。これらの左方と右方の各軌条の
中間には分岐装置２０の達Ｊ＠納条ブロック２１が所在
している。

第５図（ア）はハンガー１８ａの部位における本線軌条
１０を示したものである。該、本線軌条１０は、溝型断
面を有する軌条部材１３ａの下方に補剛部材１５ａを添
着して一体固着としたもので、軌条部材１３ａの溝部１
４ａは、後記する握索機のための転走部位である。また
補則部材１５ａは、本実施例の場合、角型管材等を用い
た中空箱型断面の部材を用いたものを示している。

図示のように、該本線軌条１０は、ハンガー１８ａを用
いてターミナル１の構造物の梁’１９８等に固着され高
架の固定位置に懸架されている。

また本線軌条１０には後記するように連絡軌条ブロック
２１が枢着されており、かつ、末端は先端部１６ａをな
している。

第１の分岐軌条１１は、平面視円弧状をなしている他は
、はぼ同様な構成で、軌条部材１３ｂに補則部材１５ｂ
を添わせ、これをハンガー１８ｂで固定位置に支持した
もので、末端は先端部１６ｂをなしている。第２の分岐
軌条１２は、平面視直線状をなしているが、はぼ同様に
、軌条部材１３ｃに補則部材１５Ｃを添わせたもので、
これをハンガー１８Ｃで固定位置に支持したもので、末
端は先端部１６ｃをなしている。

次に、分岐装置２０は、可動の連絡軌条ブロック２１と
、これを動作させるための切換手段４０を備えている。

連絡軌条ブロック２１は第２図（ア）（イ）と第３図に
示されておりまた断面構成については第５図（ア）を参
照して説明する。

平面視円弧状をなす第１の連絡軌条２２ａｂは溝形断面
を有したもので、溝部２３ａｂは後記の握索１！５０の
ための転走面である。平面視直線をなす第２の連絡軌条
２２ａＣも同様に溝形断面を有し、溝部２３ａｃは転走
面である。これらの第１の連絡軌条２２ａｂと第２のの
連絡軌条２２ａＣとは、共通の補則部材２４の上面に一
体固着されている。すなわち円弧をなしている第１の連
絡軌条２２ａｂの内周側を、直線状の第２の連絡軌条２
２ａｃの方向に向けて、これらの相互間を近接乃至並接
状に位置させ、こうして共通の補則部材２４の上に固着
してなっている。従って第６図（ア）またはくイ）に示
されているように該連絡軌条ブロック２１の中央附近に
おいてはこれらの第１の連結軌条２２ａｂと、第２の連
絡軌条２２ａＣとは、相互に１１１間した位置をとって
いる。しかし、第２図（ア）または（イ）図示のように
連絡軌条ブロック２１０両端すなわち、基端部２５ａま
たは先端部２５ｂｃの附近においては、第１の連絡軌条
２２ａｂと第２の連絡軌条２２ａｃとは相互に接当して
いる。なお、補則部材２４は、本実施例の場合、閉じた
箱形断面のものを示したが、その他の形状のものも可能
である。

次に、補則部材２４の基端部２５ａ付近下面にはレバー
３０が固着され延出し、該レバー３０のボス部３１はビ
ン３２に枢着されている。この部分は、第５図（イ）に
示されている。すなわち、本線軌条１０の補則部材１５
ａ下面のビン取付部材３３にはビン３２が固着され下方
に突出している。かつ、該ビン３２には前記レバー３０
のボス部３１が枢着され、よって連絡軌条ブロック２１
はビン３２を中心に水平方向に回動可能となっている。

このような連絡軌条ブロック２１の前記回動動作を行う
ためのに、切換手段４０を備えている。

連絡軌条ブロック２１の補則部材２４には連結部材４１
が固着され側方に突出している。かつ、連結部材４１に
はＯラド４３の連結フランジ４４がビン４２で枢着連結
されている。ロッド４３の他端は図示省略されているが
、水平方向に延出して更に他のレバー、リンク等を経て
操作位置まで接続されてる。こうして人力、その他によ
ってロッド４３を矢印４５ａｂまたは４５ａｃ方向に移
動させて連絡軌条ブロック２１をビン３２中心に正逆回
動し、定位または反位への切換動作を行うものである。

連絡軌条ブロック２１は、このようにビン３２を中心に
正逆回動して切換動作を行うのであるが、この動作が円
滑に行なわれるために、略図で示した第４図（ア）（イ
）の如き相互関係構成とすることが必要である。

すなわち、本線軌条１０の先端部’１６ａは、ビン３２
を中心ζする半径Ｒ１を以て僅かに凸状の截断端面に形
成し、またこれに対応して第１、第２の連絡軌条２２ａ
ｂまたは２２ａＣ乃至補則部材２４の基端部２５ａはビ
ン３２を中心とする半径Ｒ２を以て僅かに凹状の截断端
面に形成する。

ここでＲ＞Ｒ１とし回動動作に必要な空隙２６ａを有す
るように定める。同様に、第１の分岐軌条１１の先端部
１６ｂはビン３２を中心とする半径Ｒ４を以て僅かに凹
状の截断端面に形成し、第２の分岐軌条１２の先端部１
６ｃもビン３２を中心とする共通の半径Ｒ４を以て僅か
に凹状の截断端面に形成すると共に、これらに対応して
第１、第２の連結軌条２２ａｂまたは２２ａＣ乃至補則
部材２４の先端部２５ｂｃはビン３２を中心とする半径
Ｒ３を以て僅かに凸状の截断端面に形成する。ここで、
Ｒ３〈Ｒ４とし回動動作に必要な空隙２６ｂまたは２６
Ｃを有するように定める。この略図においては読図容易
とするため空隙２６ａ。

２６ｂ、２６ｃは誇張して大きく示されているが、実際
上は、回動動作に支障のない限り、なるべく小さく定め
た方が好適であることは勿論である。

次に再び、第２図（ア）　（イ）を参照して、第１の分
岐軌条１１における補則部材１５ｂの先端部１６ｂ下面
には支持部材１７ｂが固着され顎状に突出している。同
様に第２の分岐軌条１２における補則部材１５Ｇの先端
部１６Ｃ下面には支持部材１７Ｇが固着され顎状に突出
している。これらの支持部材１７ｂまたは１７ｃは連絡
軌条ブロック２１が当該位置に切換えられて、かつ負荷
により先端部２５ｂｃが撓みを生じた場合にも、撓みが
著しく大きくならないよう支持するための予備の安全装
置であり定常時は先端部２５ｂＣと接当しないように僅
かに下位に位置するようにしておくことが望ましい。

なお、第２図（ア）（イ）においてそれぞれ−点鎖線で
示したものは握索機５０乃至懸垂機５２の通過経路５６
ａｂまたは５５ａｃである。ここで第２図（ア）の場合
の通過経路５６ａｂを確保するための第１の分岐軌条１
１と第２の分岐軌条１２との間にはこれに所要の１１１
１１１１１２７を保有させておくことが必要である。

前記のように構成された本実施例の分岐装置における機
能、動作について以下に配す。

本発明の分岐装置１２０、乃至軌条６（１０゜１０’　
、１１．１２）を通過、乃至転走する握索機は一例とし
て第６図（ア）（イ）に示されている。

握子部５５を備えた握索機５０は、その下方にローラー
５１を備えている。本図においては該握索機５０の握放
索動作のための握放索レバー５４にローラー５１を枢着
した形式のものを示したが、その他に握索機５０本体に
ローラーを枢着した形式のもの等を用いられ、何れの形
式の場合でも本発明の分岐装置を採用可能である。該握
索機５０には懸垂機５２が懸垂されており、図示は省略
されているが、懸垂機５２の下方には客車式、または椅
子式の搬器５３が懸垂されている。

分岐１ｉ１Ｆ２０が定位に切換えられた場合について第
２図（ア）、第６図（ア）に示されている。

切換手段４０のロッド４３を矢印４５ａｂ方向に牽引す
ると連絡軌条ブロック２１はビン３１を中心に回動して
第２図の状態となり、本線軌条１０から第１の連絡軌条
２２ａｂを経て第１の分岐軌条１１に至る経路が連通す
る。−点額線に矢印を付して示されているものは、握索
機５０乃至懸垂１１５２の経路５６ａｂである。すなわ
ち、握索機５０のローラー５１は、本線軌条１０の溝部
１４ａを転走し、先端部１６ａから基端部２５ａへ遷移
して第１の連絡軌条２２ａｂの溝部２３ａｂへ進入し転
走する。このもようは第６図（ア）に示されており、懸
垂ｌ１１５２は連絡軌条ブロック２１の一方の側面２８
を通過する。更にローラー５１は先端部２５ｂｃから先
端部１６ｂへ遷移して第１の分Ｖｉ１１１条１１の溝部
１４ｂに進入し転走すると共に、かつ、この間に懸垂機
５２は間隙２７を通り抜け、このようにして進路の転線
が行われる。

次に、分岐装置２０が反位切換えられた場合は第２図（
イ）、第６図（イ）に示されている。

前記した状態から、切換手段４０のロッド４３を矢印４
５ａＣ方向に移動乃至押圧すると、連絡軌条ブロック２
１はビン３２を中心に回動して第２図（イ）の状態とな
り、本線軌条１０から第２の連絡軌条２２ａｃを経て第
２の分岐軌条１２に至る経路が連通する。−点鎖線に矢
印を付して示したものは握索機５０乃至懸垂機５２の経
路５５ａＣである。すなわち、握索機５０のローラー５
１は本線軌条１０の溝部１３ａを転走し、先端部１６ａ
から基端部２５ａへ遷移して第２の連絡軌条２；２ａｃ
の溝部２３ａｃへ進入し転走する。

このもようは第６図（イ）に示されており、この場合に
も懸垂機５２は連絡軌条ブロック２１の先と同一の一方
の側面２８を通過する。更にローラー５１は先端部２５
ｂＣから先端部１６ｃへ遷移して第２の分岐軌条１２の
溝部１４ｃに進入して転走し、このようにして進路の転
線が行われる。

第６図くア）（イ）を対比して、知られるように、本、
分岐装置２０においては第１の連絡軌条２２ａｂと連絡
軌条２２ａＣとが並接状の固定関係をなして連絡軌条ブ
ロック２１を形成しているので、懸垂機５２は定位、反
位の何れの場合にも該連絡軌条ブロック２１のと同一の
一方の側面２８を通過する。このため特に第６図（イ〉
の場合には握索機５０と懸垂！Ｉ５２とで囲繞された「
フトコロ」部、乃至は包含領域５７が、第１の連絡軌条
２３ａｂの上をオーバークロスするようにして、懸垂１
１５２の通過に支障ないよう寸度を定めることが必要で
あるが、これは握索機の設計の際にこれを勘案して寸度
を定めることにより、充分に達成可能である。

本実施例において、連絡軌条ブロック２１における第１
．第２の連絡軌条２２ａｂと２２ａｃとの並設関係は、
直線状をなす第２の連絡軌条２２ａｃに対して円弧状を
なす第１の連絡軌条２２ａｂの内周側を対向させた構成
としている。

このようにすると該連絡軌条ブロック２１の平面視形状
が基端部２５ａ及び先端部２５ｂＣ附近において先細り
状となり、中一部付近においてはやや広幅に膨出状とな
っている。このように構成したほうが、該連絡軌条ブロ
ック２１の区間へ握索１１５０の懸垂機５２がローリン
グ揺動して進入しても導入が円滑である点で、好適であ
る。しかし、導入ガイドレール等を併設すれば、必ずし
も両先細りでない構成とすることも可能である。

なお、前記の記載において用いた「定位」　「反位」の
用語は、「定位」が定常状態を必ずしも意味するもので
はなく、説明の便宜上、切換動作の一方を［定位］とし
、該「定位」と反対の状態を「反位」と呼称したもので
ある。

［第２の実施例］ 第７図（ア）（イ）に示したものは、前記実施例の場合
と基本的部分が均等な分岐装置において、切換手段４０
の部分を切換手段６０に置換したものである。よって前
記実施例と均等構成の部分には同一記号を付与している
。

本線軌条１０乃至補則部材１５ａにはブラケット６６が
側方に鉤状に延出している。一方、連絡軌条ブロック２
１乃至補則部材２４には連結部材６１が固着され側方に
突出している。前記のブラケット６６の先端付近にはト
ラニオン型のシリンダー６４がビン６５で枢着支持され
シリンダー６４から伸縮可能に延出するロッド６３の先
端付近はビン６２によって前記の連結部材６１に枢着連
結されている。シリンダー６４としては、油圧、空圧等
の流体圧シリンダーまたは、電動ねじ式のシリンダー等
を用いる。ロッド６３を短縮動作させることによって、
第７図（ア）のように定位に切換え、ロッド６３を伸延
動作させることによって反位に切換えることができる。

［第３の実施例］ 前記の各実施例においては、第１の分岐軌条１１が曲線
状をなし第２の分岐軌条が直線状をなして本線軌条１０
からそれぞれ分岐する場合について述べた。

本実施例においては、第１の分岐軌条７２と第２の分岐
軌条７３とは相互に反行する曲線をなして両開き状に分
岐する場合を示し、このような場合にも本発明の構成は
成立する。第１のｉ絡軌条７５と第２の連絡軌条７６と
は、曲線の内周側を相互に対向させて並添状に組合せ一
体の連結軌条ブロック７４を構成し、ビン７７を中心に
枢動可能となっている。ここで第１、第２の連絡軌条７
５．７６の内周側を相互に対向させた構成は、前記実施
例の説明において記したように懸垂機導入のために好ま
しいからであるが、他の導入ガイドレール等を併用すれ
ば、曲線外周側を対向させた構成も可能である。

第８図において実線で示した連絡軌条ブロック７４の状
態は定位にあり、第１の連絡軌条７５が、。

本線軌条７１と第１の分岐軌条７２との間を連通してい
る。二点鎖線で示した連絡軌条ブロック７４′の状態は
反位にあり、第２の連絡軌条７６’　　（７６）が本線
軌条７１と第２の分岐軌条７３との間を通過している。

本実施例の場合においても、握索機から下垂した懸垂機
が通過可能な空隙７８が確保され、かつ、第１．第２の
並添閣隔が握索機の前記包含領域（５７）によりオーバ
ークロスして通過できる範囲内に構成されている限り成
立することは明らかである。

［第４の実施例］ これまで記した、３例の実施例においては各軌条は溝型
断面の軌条を用い、握索機のローラーは溝部に導かれて
転走するものであった。しかし、握索機の各種型式の中
にはローラーは両７ランジで溝型断面を有し、これに対
応して軌条は凸型乃至長方形断面をなす型式のものを用
いる場合もある。本発明の構成はこのような型式の場合
にも成立する。

第９図（ア）において一方に本線軌条８１が固設され、
他方に第１．第２の分岐軌条８２．８３が固設されてい
る。分岐軌条ブロック８４は補則部材８７の上面に第１
．第２の連絡軌条８５゜８６を並添状に固着し、ビン８
８を中心に回動可能としたものである。連絡軌条ブロッ
ク８４の断面は第９図（イ）の如くで補則部材８７上に
それぞれ長方形断面をもつ第１．第２の連絡軌条８５゜
８６をが固着されている。握索機のローラー９０は両側
に７ランジ９１．９１を有し、図においては第１の連絡
軌条８５上を転走している。したがって本実施例の場合
は第１の連絡軌条８５と第２の連絡軌条８６との間には
ローラー９０の一方のフランジ９１が通過するための間
隙８９，８９を確保する必要がある他は前記の各実施例
の場合と同様に構成することができる。第９図〈ア）は
定位の状態を示し、二点鎖線で反位の状態を示し、この
ように興なる型式の軌条乃至握索機に対しても本発明の
構成は成立するのである。

［発明の効果］ 自動循環式索道のターミナル内の軌条においては握索機
の転走進路を分岐させるための分岐ｔｉｌｔが用いられ
るが、従来から用いられている分岐装置は、切換動作が
２段階動作のものが多く、このため特に切換動作が迅速
でなく、また切換スペースが大きく、切換装置系統も複
雑であった。或いは、分岐の際に軌条の高低変位を乗越
さなければならないので、走行抵抗が大きいという問題
があった。

本発明の分岐装置においては、２方向への分岐のだめの
２つの連絡軌条を至近に並添して一体としているので、
切換操作は１段階動作乃至１アクシヨンで操作完了し、
また、切換動作の回動角度も小さいという特徴をもって
いる。したがって切換動作が迅速に完了する点が特に顕
著な特性である。かつ、１段階動作であるために切換手
段も簡単な構成で足ることとなり、設備スペースも小さ
く構成することができる。更に連絡軌条は、高低変位を
有していないので、握索機乃至搬器の通過も円滑に行わ
れる。

動作の迅速な本発明の分岐装置は、＾密度輸送の行われ
る搬器間隔の短い自動循環式索道への採用に好適であり
、能率、安全輸送のために効果的に用いることができる
。

【図面の簡単な説明】

第１図はターミナルにおける分岐装置の配設関係を示す
平面図、第２図（ア）は分岐装置が定位の場合の平面図
、第２図（イ）は分岐装置が反位の場合の平面図、第３
図は分岐装置の側面図、第４図（ア）は分岐装置が定位
の場合の回動、空隙関係を略図で示した平面図、第４図
（イ）は分岐装置が反位の場合の回動、空隙関係を略図
で示した平面図、第５図（ア）は本線軌条とハンガーを
一部断面図で示した正面図、第５図（イ）は本線軌条と
連絡軌条ブロックの枢着部分を断面図で示した正面図、
第５図（つ）は分岐軌条と切換手段を一部断面図で示し
た正面図、第６図くア）は第１の連絡軌条を握索機が転
走する状態を一部断面図で示した正面図、第６図（イ）
は第２の連絡軌条を握索機が転走する状態を一部断面図
で示した正面図、第７図（ア）（イ）は第２の実施例に
おける切換手段を略図で示した平面図、第８図は第３の
実施例における分岐装置の動作を略図で示した平面図、
第９図（ア）は第４の実施例における分岐装置の動作を
略図で示した平面図、第９図（イ）は第４の実施例にお
ける連絡軌条ブロックと握索機ローラーとの関係を断面
図で示した正面図、第１０図（ア）（イ）は第１の従来
例の分岐装置を略図で示した平面図、第１１図（ア〉　
（つ）は第２の従来例の分岐装置を略図で示した平面図
、及び第１１図（イ）は第２の従来例の分岐装置を略図
で示した側面図である。 １・・・ターミナル、　２・・・滑車、　３・・・索条
、４・・・索道線路、　５ａ、５ｂ・・・矢印、６・・
・軌条、　１０．１０’・・・本線軌条、１１・・・第
１の分岐軌条、　１２・・・第２の分岐軌条、１３ａ、
１３ｂ、１３ｃｍ・・軌条部材、１４ａ、１４ｂ、　１
４ｃ・・・溝部、１５ａ、１５ｂ、１５ｃｍ・・補則部
材、１６ａ、１６ｂ、１６ｃｍ・・先端部、１７ｂ、１
７ｃ・・・支持部材、 １８ａ、１８ｂ、　１８ｃｍｔｓ＞ガ−１９ａ、”Ｉ　
９ｂ、１９ｃｍ・・梁、２０．２０’　・・・分岐装置
、 ２１・・・連絡軌条ブロック、 ２２ａｂ・・・第１の連絡軌条、 ２２ａｃ・・・第２の連絡軌条、 ２３ａｂ、２３ａｃ・・・溝部、 ２４・・・補則部材、　２５ａ・・・基端部、２５ｂＣ
・・・先端部、 ２６ａ、２６ｂ、２６ｃ・・・空隙、 ２７・・・間隙、　２８・・・一方の側面、３０・・・
レバー　　３１・・・ボス部、３２・・・ビン、　３３
・・・ビン取付部材、４０・・・切換手段、　４１・・
・連結部材、４２・・・ビン、　４３・・・ロッド、４
４・・・連結フランジ、 ４５ａｂ、４５ａＣ・・・矢印、 ５０・・・握索機、　５１・・・ローラー５２・・・懸
垂機、　５３・・・搬器、５４・・・握放索レバー　　
５５・・・握子部、５６ａｂ、５６ａｃ−・・懸垂機の
経路、５７・・・包含領域、　６０・・・切換手段、６
１・・・連結部材、　６２・・・ビン、６３・・・ロッ
ド、　６４・・・シリンダー６５・・・ビン、　６６・
・・ブラケット、６７・・・間隙、　７０・・・分岐装
置、７１・・・本線軌条、　７２・・・第１の分岐軌条
、７３・・・第２の分岐軌条、 ７４．７４’　・・・連絡軌条ブロック、７５．７５’
・・・第１の連絡軌条、 ７６．７６’　・・・第２の連絡軌条、７７・・・ビン
、　７８・・・間隙、 ８ｏ・・・分岐装置、　８１・・・本線軌条、８２・・
・第１の分岐軌条、　８３・・・第２の分岐軌条、８４
．８４’　・・・連絡軌条ブロック、８５．８５’・・
・第１の連絡軌条、 ８６．８６’　・・・第２の連絡軌条、８７・・・補則
部材、　８８・・・ビン、８つ・・・間隙、　９０・・
・握索機ローラー９１・・・フランジ、 １００・・・第１の従来例の分岐装置、１０１・・・本
線軌条、　１０２・・・第１の分岐軌条、１０３・・・
第２の分岐軌条、 １０４・・・第１の連絡軌条、 １０５・・・第２の連絡軌条、 １０６・・・ビン、　１０７・・・ビン、１１０・・・
第２の従来例の分岐装置、１１１・・・本線軌条、　１
１２・・・第１１１３・・・第２の分岐軌条、 １１４・・・第１の連絡軌条、 １１５・・・第２の連絡軌条、 １１６・・・ビン、　１１７・・・ビン、Ａ、Ｂ、Ｃ，
Ｄ、Ｅ・・・点、 Ｐ、Ｑ・・・分岐点、 Ｒ、Ｒ、Ｒ、Ｒ４・・・半径 の分岐軌条、

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 両端の滑車間に張架循環された索条に握索機を握索させ
   該握索機には搬器を懸垂して索道線路中の搬器運行を行
   い前記ターミナルにおいては前記握索機から索条を放索
   させ前記握索機を高架に架設した軌条に沿って転走させ
   て折返し運行するようにして輸送を行う自動循環式索道
   の前記ターミナルにおいて、前記軌条を構成する本線軌
   条と、第１または第２の分岐軌条との間に前記握索機の
   転走経路を切換えるための分岐装置であって、該分岐装
   置は、第１の連絡軌条と第２の連結軌条とを並添状に一
   体固定関係としこれを固定位置にあるピンを中心に定位
   と反位との間に回動し切換可能に枢着した連絡軌条ブロ
   ックと、及び前記連絡軌条ブロックを切換え操作するた
   めの切換手段とを用いてなり、前記連絡軌条ブロックを
   定位に切換えたときは前記本線軌条と前記第１の分岐軌
   条との間に前記第１の連絡軌条が間挿されて連通し、前
   記反位に切換えたときは前記本線軌条と前記第２の分岐
   軌条との間に前記第２の連絡軌条が間挿されて連通し、
   それぞれ前記握索機の転走経路が開通するようになすと
   共に、前記定位、反位の何れの場合も前記握索機の懸垂
   機は前記連絡軌条ブロックの同一の一方側面に沿つて通
   過するように構成した自動循環式索道の軌条の分岐装置